Лучший пикап Америки 2019 Хонда Риджлайн (Honda Ridgeline) - «швейцарский нож» от Хонды

Второе поколение Honda Ridgeline появилось на свет в 2017 г. и покорило мир многими инновационными решениями, которые гарантируют комфорт и динамику у внедорожника с практичностью пикапа среднего размера.
В данном автомобиле Хонда внедрила такие решения как: встроенный багажник в кузов (впервые на пикапе), полностью независимую подвеску, пластиковое покрытие кузова, водонепроницаемые динамики в кузов пикапа и другие удобные опции.
Стоимость базовой версии начинается от $30 000 и достигает $44 000 за топовую полноприводную версию.
Хонда Риджлайн построена на одной платформе с Acura MDX и Honda Pilot, и благодаря этому родству пикап получил стильный и современный внешний вид, уютный и комфортный пятиместный салон с материалами отделки высокого качества, продвинутое оборудование и отличные трансформируемые задние сиденья.
На момент появления в 2017-м году, Хонда Риджлайн была самым просторным и самым экономичным пикапом среди среднеразмерных пикапов. Автомобиль не обладает рекордными тяговыми и грузоподъемными характеристиками, но является самым универсальным пикапом на рынке.
Главными конкурентами для Хонда Риджлайн является Тойота Такома, Шевролет Колорадо, Форд Рэйнджер и Ниссан Фронтиер. Но ни один из этих конкурентов не способен предоставить такую хорошую управляемость и такой уровень легкового комфорта. Также стоит отметить, что грузовая часть кузова Ridgeline продумана лучше конкурентов и оснащена скрытым отсеком внушительного размера, где размещено запасное колесо с набором инструментов.
Задний борт багажника способен открываться в двух плоскостях: его можно традиционно откинуть назад вниз или открыть как обычную дверь, а на пол и борта кузова уложен пластик высокой прочности.
Если вы хотите, чтобы ваше транспортное средство было комфортным и проходным как внедорожник, но и имело открытое грузовое отделение, Honda Ridgeline - автомобиль для вас!
Переходите по ссылке и смотрите подробный обзор Honda Ridgeline 2019 года • Лучший пикап Америки 2...
02:04 Характеристики
04:38 Багажник Хонда Риджлайн
08:37 Интерьер
12:35 Мнение Ларисы
14:20 Управляемость Honda Ridgeline
16:16 Эргономика интерьера
18:51 Задние сиденья
21:39 Кузов
22:46 Оптика
23:46 Дорожный просвет
24:24 Утечка масла
24:52 Расход топлива
25:34 Система полного привода
26:58 Колеса
27:21 Тормозная система
28:06 Независимая задняя подвеска
Тест пластика багажника:
• 2017 Honda Ridgeline R...
Остались вопросы? Пишите комментарии под видео!
Подписывайтесь на канал kzbin.info...
Instagram (русскоязычный): / atomic_car_ru
Instagram (англоязычный): / atomic_car_review
Наш англоязычный канал KZbin: / atomiccarreview
Добавляйтесь!
#honda #авто #полныйпривод

[@davitipetriashvili249]

ООО , на конец то !!! Отличный авто , и как всегда годный контент , молодцы ребята!

[@AtomicCarReviewRU]

daviti petriashvili, спасибо большое, рады что понравилось!

[@eed1594]

подлокотники у Хонды самые четкие, что можно придумать!)

[@sepsis2004]

Отличный обзор! Спасибо! Хотелось бы увидеть обзор на Honda Pilot 3 поколения

[@imm0rtal_937]

Вижу там тризуб сзади в багажнике. Красотища)))

[@AtomicCarReviewRU]

Именно он :) дякуємо за комментар! :)

[@user-fw9nz7me9q]

Отличный обзор👍. Продолжай делать ещё обзоров Хонда/Акура

[@AtomicCarReviewRU]

Spasibo! S ogromnim udovol'stviem!

[@user-ee1lp1xw6p]

Отличное видео и обзор

[@user-yh7wc9kb7t]

Классный обзор! Молодцы!

[@AtomicCarReviewRU]

Денис Колмаков, спасибо большое! Рады стараться! :)

[@oldcloud2564]

Неразу живьем не видел. Прикольная. Нравится.

[@TiMoXa_00]

В настройках можно поменять мили/фаренгейты в километры/градусы? Или нужно перепрошивать?

[@alexzaan455]

Классное видео и Хонда тоже супер.

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое! Рады что Вам понравилось.

[@user-xi8cf5df3k]

Чёткий аппарат . Внатуре универсал .

[@user-yn8jr4gr2m]

Здравствуйте! Я так понимаю автомобиль переднеприводный и на бездорожье, при пробуксовке, подключается задний привод - отсюда поперечное расположение силового агрегата?! Наверное поэтому много места в салоне и не плохой кузовок?! К стати какого размера кузов? С уважением! спасибо.

[@user-uz3tb1xz8r]

Может звук регулируется свайпом вверх и вниз?

[@stasnahonda9963]

Honda рулит!класс!!!Дух великого Соичиры не дает инженерам расслабиться😀

[@AtomicCarReviewRU]

Stas Nahonda :) спасибо за комментарий!

[@user-ie2gr4bi7k]

Очень доходчиво. Дякую

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое за просмотр и комментарий! Приходьте ще )))

[@rabokop174]

Владею этой тачкой 3 года. Привезли ОТ АМЕРИКОСОВ. Конечно пришлось вложить около 100 тыс рублей,масла,расходники,полировка,свечи,ремни и так по мелочам. Тачка бежит хорошо,удобная,для пикапа,дрова на дачу или скататься в МОЛ,нет проблем. Для детей комфортно,даже очень..... Тянет прицеп с катером,но правда в Крым еще не ездил,а по нашим озерам легко. Зимой теплая после нескольких доработок,теперь в минус 40 после полного прогрева ехать можно в футболке(доработка 40 тыс руб). Короче я доволен! А,на счет запчастей и расходников,заказываю с Владика,дешевле в разы!

[@vladch7677]

Здравствуйте! А где или у кого именно заказываете запчасти во Владике?

[@marcepan8142]

В Канаді катаюсь на такій вже 10 років. Машинка бомба при-40 С заводиться без питання. Одне що в новій моделі задні двері трішки короче від старої із за сємного кузова. Атак. Для сім'ї з 5 це супер.

[@user-ko7hh7oz1k]

Молодцы .всё по сути 👍

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо!

[@user-co5ur5zf2p]

Настоящий, полный обзор данного авто.. Однозначно лайк... Если не секрет что за противотуманные диодные огни установили? P.S. Делай такие обзоры чаще! Очень приятно смотреть. Удачи!!!!!!!

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое! Рады что Вам понравилось! Будем стараться Вас радовать и в дальнейшем. Вот ссылка на те лампочки которые стоят в противотуманных фарах (www.amazon.com/gp/product/B079KB7QX3/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1)

[@PlatinumXFi]

Уважаемый) Подскажите как у вас в штатах на первом поколении акуры мдх коробки делают или меняют их на какую-то альтернативу ? 2000-2002 год ? в РФ проблема с ними они контратные трупы привозят и бывает с левыми гидротрансформаторами. У нас глуб по РФ по данным автомобилям.

[@AtomicCarReviewRU]

И Делают и меняют, но как мы выяснили, то альтернативы нет :(

[@alekseyboyarin8462]

В угоду управляемости и комфорта подвеска действительно для пикапа - спортивная , сжатая и короткоходная .

[@borzik3289]

надеюсь в скором времени смогу себе позволить купить его) прям балдею от этой модели, но первого поколения мне больше нравится.

[@saizheka9595]

За герб и флаг отдельное респект!!!

[@AtomicCarReviewRU]

Вельми дякуємо! :)

[@user-yn8jr4gr2m]

Сейчас всех насмешу! У меня Газонокосилка HONDA ей 18 лет - только масло менял и все как новая - РАБОТАЕТ КАК ЧАСИКИ!!! Ато пока нет, но в перспективе ОДНОЗНАЧНО ЭТО ХОНДА!!!

[@viki7294]

Обзор класс👍 Грузоподюмност сколка?

[@AtomicCarReviewRU]

vi ki, спасибо за вопрос! 700 - 718 кг.

[@user-zx8vw7gr8w]

Здравствуйте. Какой размер кузова? По периметру.

[@AtomicCarReviewRU]

Truck Bed Length (Tailgate Up/Down): 64.0/83.0 inches Truck Bed Width (At Wheel Wells/At D-Pillar/At Bed Walls): 50.0/51.0/60.0 inches Heavy-Duty Truck Bed Tie-Down Cleat Capacity: 350 pounds Truck Bed Cargo Volume: 33.9 cubic feet In-Bed Trunk® Volume: 7.3 cubic feet

[@user-yd1wx2wl7g]

УАНИЦА !! коротко и ясно !ХОНДА на все времена делает мировые качественные машины !

[@dmitriivinogradov290]

А какой у тебя рост?эт чтоб не лазать по параметрам американских неведомых машин))) и понимать размерчик!!

[@AtomicCarReviewRU]

DMITRII VINOGRADOV, 186 см

[@AtomicCarReviewRU]

Я не могу сказать что сзади там шикарно, но неплохо :) ездил на таком сзади в долгое путешествие.

[@PROKostinator]

24:05 *CLICK* Nice

[@AtomicCarReviewRU]

Константин Target, спасибо ! :)

[@aidardoszhanov2113]

Хорошая хонда. Мне почему то кажется, что я знаю эту машину.

[@AtomicCarReviewRU]

Aidar Doszhanov, потому что кто-то на ней ездил :)

[@user-yn8jr4gr2m]

Если обзор из Америки то там самый популярный пикап это FORD F-150 К тому же давно уже в продаже электро-пикап RIVIAN R1T с четырьмя электродвигателями - по одному на каждое колесо - от сюда может разворачиваться на одном месте на грунте как ТАНК ВОКРУГ СВОЕЙ ОСИ (два колеса с левой стороны автомобиля вращаются по часовой стрелке, с правой стороны против или наоборот). Там к стати тоже все спрятано под полом кузова (дизайнеры Хонды наверное идею взяли как раз от пикапа Rivian) и с боку между кабиной и кузовом есть ниша поперек автомобиля для скейт-доски (с двух сторон закрывается крышками или лючками как хотите)...

[@user-bg2hb4kl7r]

Странно так мало просмотров

[@AtomicCarReviewRU]

скоро будет больше! Спасибо за просмотр и комментарии! :)

[@user-rk5ur1pn7r]

@@AtomicCarReviewRU не будет) видео не возможно смотреть дольше чем 1 минута, фуфло)

[@AtomicCarReviewRU]

Андрей Игнатенко, спасибо что поделились своим мнение! :)

[@OlegRevulet]

Каков ваш рост?

[@AtomicCarReviewRU]

Oleg Revulet , у меня 186 см., а у Ларисы 172 см.

[@OlegRevulet]

@@AtomicCarReviewRU Спасибо спросил просто чтобы понять сколько места на задние сидения. Вроде на первый Ридж больше.

[@AtomicCarReviewRU]

Oleg Revulet, на первом поколении сзади не сидел, но если верить паспортным данным, то на первом поколении на 7 мм меньше места. Недавно проехал не новом Ridgeline сзади больше 3-х часов за водителем с моим ростом(186см), со временем, я свои ноги развернул вбок, и иногда пинал водителя в спину.

[@OlegRevulet]

@@AtomicCarReviewRU То есть задний пассажир 186см за 186см-ового водителя, это по сути предел +- . Legroom в спецификации, я так понял зависит от того на сколько возможно сидения отодвигать назад-вперёд, так что Legroom практически не о чём не говорит. К стати, ни кто не рассказывает (видел только один канадец немного) про то как Ридж совместим с семьёй и детьми. На сколько удобно. Не лучше ли миниван?

[@AtomicCarReviewRU]

Oleg Revulet, если не нужен кузов, то минивен 100% удобнее. Но если есть большой дом и нужно деревья, кусты, стройматериалы, то 100% грузовик.

[@booliv]

Лучший по чьей оценке? Что-то такого не слышал

[@AtomicCarReviewRU]

По моей и журналистов америк изданий

[@marcepan8142]

Привіт. А вставки в банажнику ви замовляли окремого? Одне що засмутило. Мав 2009 в тому пікапу задній ряду трішки. Більший .А ле все одно взяв я його 2023 року машина Супер!

[@alexvideo33]

Статистика продаж не подтверждает это заявление. Риджлайн не входит даже в первые 50 популярных авто у американцев в 2019 году.

[@AtomicCarReviewRU]

Алексей Федин, я про статистику и не говорил :) я свое мнение высказал. :) Американцы помешанные на тяжелых траках, хотя редко в кузове валяется что-то больше чем пару сумок с продуктами из магазина. Но они любят когда у них есть выбор, потому, они предпочитают тяжелые траки с возможностью отвезти лодку к океану, прицепить ковш для чистки снега. Многие покупают трак как возможность дополнительного заработка. Я часто слышал фразы от владельцев траков что если он останется без работы, то трак поможет ему выжить. Но для обычного владельца дома, Ridgeline более чем достаточно и он более комфортен в обычной жизни. Спасибо за интересный комментарий!

[@udus9653]

Комфорт и управление на высоте, но вот как пикап. Ни грузоподьемности-700кг- вместе с пассажирами, ни объёма в грузовом отсеке - это в угоду ниши для "памперсов" и запаски, которую кстати из груженной машины не достать.Кстати и слишком частое ТО у Хонды (масла, фильтра, регулировка клапанов) тоже почему-то обзоры обходят стороной.

[@AtomicCarReviewRU]

Хонда не пытается его позиционировать как конкурента рамным пикапам. Идея - создать максимально удобный автомобиль на все случаи жизни для американской семьи. А именно: активный отдых с применением разного вида техники, палаток и т. д., большой шопинг по причине наличия магазинов на большом расстоянии от дома, ежедневные поездки на работу и в тесные города, перевозку детей по кружкам и секциям, вывоз мусора в центры переработки, обслуживание своих частных домов. Именно для этих целей он и хорош в отличии от валких и громоздких рамных пикапов. Но а если нужно отвезти яхту и 12-ти метровый катер к океану или 2-х комнатный дом на колесах в горы - тогда вы покупаете Ford F-250 :) На счет частого ТО - то это сугубо "развод" Российских и постсоветских дилеров. В инструкции к Хонде на американском рынке так и написано: клапана - раз в 120.000 миль послушать, если стучат - то регулировать, если нет - то не хрен лазить :) Так же и с маслом в коробке: до 100.000 миль у Хонды - только фильтры каждые 30.000 миль и масло полусинтетика, а в 100.000 - свечи и если есть, ремень зажигания. Я владею в Украине 2008 Acura MDX. На ней при пробеге 80.000 миль стоят родные свечи. В ремень не лазили, клапана не регулировали, все ОК! :) Спасибо большое что поделились своим мнением и посмотрели наш обзор!

[@udus9653]

@@AtomicCarReviewRU Улыбнуло конечно, про поездки в ТЕСНЫЕ города, развоз детей по школам и секциям.

[@AtomicCarReviewRU]

Ud Us, Города конечно не такие тесные как в бывшем Союзе.:) Но большинство людей живет в пригороде, а на работу в город :). А по вечерам и выходным чтобы детям было не скучно, нужно их развлекать. Потому автомобили не простаивают. А крутится на чем то более грузоподъёмном не очень удобно :) Это просто другой класс авто, я сам о таком подумываю, то посылку большую отправить, то запчасти то домой что-то привезти, а доя дома на колесах парковки нет. :)

[@udus9653]

@@AtomicCarReviewRU Самое удивительное, что пикапы сами по себе узконаправлены. Кроме перевозки в кузове мототехники никаких преимуществ перед классическими внедорожниками. Грузоподьемность таже. А вот по поводу длинномеров уже вопросы. Я почему и оставил в данном видео свой комментарий, потому что у соседа риджлайн. Два раза я ему линолеум 4х метровый в своём внедорожнике привозил.... Зимой на дачу едет, все пиво-воды-продукты, всё равно в салон толкает, чтоб не заморозить. Нисколько не хаю пикапы. Просто в России по моему мнению, большинство в них возят воздух..

[@AtomicCarReviewRU]

Ud Us, с Россией согласен, сам такого же мнения, я потому и сказал, что мне кажется их многие покупают те, у кого не хватает немного на внедорожник. Но в США это семейный автомобиль: и ковш прицепил снег почистить, и опилки перевез землю у дома засыпать и т.д. Потому я и сказал, что из всех пикапов этот - самый универсальный. У американцев я часто слышал такое мнение, что если у тебя пикап, то с голоду не помрешь. Либо снег почистишь, приберешь участок людям, потом листья вывезешь или опилки привезешь. Короче, это для них как для нас микроавтобус иметь :)

[@user-zf8ii5eh5v]

Мне кажется такие автомобили (пикапы) покупают люди которые перевозят мотоциклы, строительные материалы, охотники и рыбаки покупают!

[@AtomicCarReviewRU]

В идеале да... Но многие из них больше пакетов из супермаркета в кузове не видели, и на бездорожье не выезжали. Спасибо большое за комментарий!

[@olegvasilev6558]

В чем весь и прикол. Габариты большие, расход бензина. А ездит пустая

[@nemagnat]

Если закрыть изображение и просто слушать девушку, то можно подумать, что это говорит Ирина Шейк....

[@AtomicCarReviewRU]

Максимус Римский, она, просто, Ларису озвучивает :) спасибо за комментарий и просмотр!

[@user-po2ly7me4e]

Неге осы сақаулар ғана түсіреді. Нервке тиедіекен дауысы

[@AtomicCarReviewRU]

Кешіріңіз не айтқыңыз келгенін түсінбедім? Рахмет!

[@olegvasilev6558]

Почему лучший пикап? Есть же Форд или Ram.

[@AtomicCarReviewRU]

Максимально универсальный, и на все случаи жизни. Плюс таковым его признали многие автомобильные издания.

[@olegvasilev6558]

@@AtomicCarReviewRU А почему тогда лучше всего покупают Ф-150? А Ram считают Рабочей Лошадкой, а не понтами. И почему не дизель

[@alexeimiloslawsky2978]

Разве хонда выпускает машины? Я думал только газонокосилки☺

[@AtomicCarReviewRU]

:-)

[@1963amatar]

Одна проблема с багажником и запаской. Если у вас спустило колесо а багажник загружен то его придётся разгрузить и как вариант зимой.

[@AtomicCarReviewRU]

Сергей Юрьевич, есть такое дело :)

[@user-xs9we6ui7k]

Езжу на ридде 9 лет, тоже думал над этим вопросом, короче придумал багажник над крышкой кузова в него уже полноценную запаску а наее место газовый балон, плюс придумал крепления на два велика и для лодки на крыше ну ивсяк ие длиномеры, получилось вроде не плохо., в глаза не бросается и очень удобно.

[@viktor.v.66su]

С чего Вы решили что хонда лучший пикап Америки вместо форд раптор,рам так скажет только иммигрант за такие фразы можно отбирать гринкарту и высылать откуда прибыли.

[@AtomicCarReviewRU]

Он максимально универсален в реальной жизни, потому и хорош. Это тот тип пикапа который необходим практически каждой американской семье у которой есть дом. А рапторы и прочее, это больше для строителей. В обычной жизни когда ты хочешь обойтись одним автомобилем, они слишком громоздкие.

[@user-ro8jl2qq2e]

Вы абсолютно неправы в своей безапелляционности

[@viktor.v.66su]

@@AtomicCarReviewRU так зачем жаловаться что посадка в пикап тяжелая катались бы в тесле

[@user-yn8jr4gr2m]

На 4-ой минуте КТО ПОКУПАЕТ ПИКАПЫ В РОССИИ И НА УКРАИНЕ?! Так цена у нас одинаковая что на джипы, что на пикапы! ЭТО РОССИЯ матушка!!! УМОМ РОССИЮ НЕ ПОНЯТЬ, Аршином общим не измерить: У ней особенная стать - В РОССИЮ МОЖНО ТОЛЬКО ВЕРИТЬ!!! В Америке да - они дешевле (так как нет доп железа в виде крыши над кузовком) если есть это уже УНИВЕРСАЛ. Поэтому и распространены у фермеров, нефтяников, строителей и просто для перевозки с места на место всего что есть в квартире - как правило в семьях даже по два пикапа-трака. Если есть седельное устройство в кузове - можно прицепить низкорамный пикап и перевозить еще один пикап уже на прицепе... Или к фаркопу можно цеплять целый дом на колесах - ТРЕЙЛЕР и путешествовать Большой семьей! В ОБЩЕМ МОЛОДЦЫ! Y TE MEJORES!!!

[@user-op3sd1if2w]

только украинцы лепят госсимволику гденипопадя.

[@AtomicCarReviewRU]

Нравится им это дело :) это вообще модно в Штатах. На многих автомобилях можно встретить символику страны происхождения владельца, а американский флаг вообще весит почти в каждом дворе или на каждом автомобиле. Американцам нравится общаться, а подобная символика это лишний способ привлечь внимание и зависти с тобой разговор. А в паспорте гражданина США, навсегда остается отметка со страной где ты родился. Спасибо большое за комментарий и просмотр!

[@lgmob7894]

Брат невписывай свою жену.тянет вниз

[@Ivannikiforovsakhalin]

Четыре миллиона за недопикап от хонды-это утопия, не леквид. Есть Тундра, а если более утилитарный пикап, это L200.

[@naiknaik125]

Мужик подтяни лексикон, твоё повторяющееся, КАК БЫ, бесит, как неуч какой то. А за обзор спасибо, ёмко, доходчиво.

[@AtomicCarReviewRU]

Naik Naik, знаю,спасибо за комментарий! Буду исправляться:)

[@user-bj8vj9go7m]

Забудьте русский язык

[@dorogasveta4155]

Слышно как Гремит салон на Кочках и Стыках), эта машина 👎, Пикап с маленким ходом Подвески ) это не пикап👎. Много Схожих по Размерам Пикапов с Комфортной Подвеской и Внедорожным Потенциалом и Ценой ☝

[@AtomicCarReviewRU]

Doroga Sveta, спасибо большое за комментарий! У Вас просто музыкальный слух :) но, я думаю, Вы слышали скрип детских кресел, которые стояли в тот момент в автомобиле. Они действительно скрипят, а вот сама машина идеально тихая! Порой кажется, что это электромобиль. Я не собираюсь рекламировать этот автомобиль, я не CEO of Honda :) Я выразил свое мнение о данном автомобиле и рассказал о его преимуществах. Я из тех, кому не нужны большие ходы подвески, но я имею частный дом и часто нужно что-то объёмное для него привезти. Потому, нужен кузов и без крыши, так как часто вещи бывают высокие. Я вижу преимущества в таких пикапах, как Tacoma или Colorado при езде по украинским «дорогам». Но меня бесят большие крены, клевки носом при торможении, и вялый руль у этих машин. Все, что мне нужно - это хорошая управляемость, тишина в салоне, кузов, и возможно положить вещи в безопасное место, когда в салоне 5 человек, а также доехать в зиму домой и в дождь на дачу. И с этим Хонда справляется. Я думаю, мне нужно было начать это видео как делает большинство журналистов в обзорах на эту машину. Они говорят: «если вы ищете машину для перевозки леса и яхты, можете выключать обзор, если ищите универсальный автомобиль, вам сюда.» Автомобиль интересен и, к тому же, очень качественный, если не самый качественный в своем классе, очень удобный и полностью удовлетворяет таким требованиям, как у меня. Но и понимаю, если у Вас они другие, спасибо! :)

[@user-rk5ur1pn7r]

Актеры отстой) с первой минуты запороли видео)

[@AtomicCarReviewRU]

Андрей Игнатенко, спасибо что уделили нам время! Если не секрет, поделитесь пожалуйста что конкретно мы делаем не так? Еще раз спасибо!

[@user-rk5ur1pn7r]

@@AtomicCarReviewRU поддельная радость 0:31 ) дальше из за этого и смотреть не стал)

[@AtomicCarReviewRU]

Андрей Игнатенко, oк, понятно. Ее радость в том что это Honda ей они нравятся из-за мягкости и хорошей управляемости. :) В любом случае спасибо! :)

[@user-rk5ur1pn7r]

@@AtomicCarReviewRU радости там у неё как у принтера который напечатал какую то картинку)))) то есть никакой...

[@AtomicCarReviewRU]

Андрей Игнатенко, какая есть :) без капли фальши :) плюс сконцентрирован человек на дороге. Для нее это все средство передвижения, очень редко автомобили у нее вызывали бурю эмоций, разве что Hummer H1, он был необычный для нее. :) В любом случае я Вас услышал, спасибо большое!

[@evgenijnasnikov8938]

Машина для того чтобы мусор увезти от соседа

[@evgenijnasnikov8938]

Самый бесполезное средство передвижения... Поверьте мне на слово

[@sergiybutusov7549]

Вилка на корпусе-Мыколы угомонитесь!Добро пожаловать на фронт!

[@naiknaik125]

Мужик подтяни лексикон, твоё повторяющееся, КАК БЫ, бесит, как неуч какой то. А за обзор спасибо, ёмко, доходчиво.

[@AtomicCarReviewRU]

знаю! Спасибо за замечание!