Лучший Универсал за 500 тыщ. Toyota Avensis 2th

[@МаксимЛи-д4н]

Сам владею авенсисом, езжу два года, пробег 160000 . На 2.0 d-4(1az-fse) 2005 г. стоит 4 ступенчатая коробка автомат, что меня очень напрягает. Так как скорости длинные, машина тяжело трогается. Тяга появляется после 3х тыс. об. довольно заметная(как будто после 3 тыс. прицеп отцепил). В следствии этого постоянно надо поддавливать газ чтоб коробка переключилась хотяб на одну пониженую для нормального разгона, потому как на 2 тыс. оборотов машина не едет. по двигателю менял рем комплект цепи грм и прокладку крышки гбц. мелоч. По ходовке внутриний шрус, стойки стабилизатора и втулки. Из плюсов. Машина отлично рулится, руль в меру жестковат. Вообще очень сбитая машина. Она вроде и жесткая, но жесткость приятная, хотя пассажиры которые ездят со мной, говорят что мягкая. по качеству материалов в салоне нареканий нет, у меня 160 000 пробега, кожа в идеальном состоянии. Шумка тоже в порядке, нигде ничего не гремит, не скрипит. закрываешь окна в пробке и тишина в машине. К стати когда открываешь дверь чувствуешь какая она тяжелая. в отличии от той же камри. В целом машина хорошая. Берите 2.4 рестайл с 5 ступкой в максимальной комплектации... P/S Не надо снимать штатную магнитолу, как у чувака в ролике, я вас умоляю. Подключаешь Ятур в разьем для ченджера, и вуаля. Все форматы. AUX, USB. Мульти руль работает. Устройство стоит 50$

[@ЕвгенийБагаев-ъ6ч]

Максим Ли когда комент интереснее чем видео👍

[@dilshodazimxodjaev2953]

Спасибо за совет ))

[@Смирупонитке-ф7г]

Подскажи пожалуйста, мне советуют машинку как ты описал свою 2005г. мотор D4, с виду в идеале на ходу перелесть. Но в этом обзоре сказали что крайне ненадёжный мотор. Могу вляпаться на 500т.р.?

[@iDooDoon]

С миру по нитке владею данным авто 10 лет, брал новую в салоне, мотор d4 , сборка-Англия!пробег 160000, проблем никаких, только масло и колодки. Один раз поменял натяжитель цепи и саму цепь( и то навсякий заранее, так как чуть вытянулась) . Тачка бомба👍! На улице люди не раз подходили спрашивали продаёшь?!

[@xedos0888]

С ятуром чел прав. Любая штатная акустика если она хорошая как и магнитола дополняется ятуром а при желании и блютузом к ятуру. Ро итогу у вас рабочий мультируль, блютуз и громкая связь. Цена максимум 100 долларов -отдача колосальная никакого колхоза и проводов, все в штатке. У самого лянча с музыкой bose купил ютур и забыл.

[@карпкарпович-э5г]

Не глядя авенсису лайк👍 реально крепкий и комфортный автомобиль

[@УмедКаландаров-е3г]

У нас тоже авенсис

[@lvovdrive6578]

Да, Авенсис не будет валить. Зато он так шикарно будет стелить, подвеска у авика прям топчик, что ничего другого не надо.

[@михаилсамурай-х6ж]

Авенсис универсал с турбодизелем в 177 лс - почти спорткар.Единственный минус турбояма при разгоне ,

[@СергейКовалёв-в1ю]

Калдина в 241 кузове рулит. А этот слоупок пластмассовый не смотрится.

[@4esotkas]

@@михаилсамурай-х6ж да что там этой ямы) с 1000 оборотов до 2200? разве это турбояма? 177 D-CAT ничего хорошего не вижу)

[@YuriiZenkov]

Машина была 10 лет с 2006 года , брали новую ,1.8 бензин. Машина служила верой и правдой. Это отличный кузов авенсис, машина комфортная ,уютная, как дома , легендарный тойотовский велюр был великолепен!

[@ТимурНугуманов-е6ы]

авенсис 1.8 классная тачка....теплая и мягкая

[@latggentl]

да, очень скучная, очень надежная ) пластик хороший

[@Дмитрий-б9ф6о]

Борода единственный человек, у которого обзоры смотрят не из-за машин, а из-за него самого

[@manimmortal3454]

Не единственный, а так согласен

[@МаксимМакаров-к6ъ]

Оператор с тобой солидарен, именно поэтому когда борода говорит про приборку и панель этот гусь даже камеру не панель не сдвинул)

[@ChuDesuNicK]

TheReal_dizzy 1994, и да, и нет 👌 Смотрят из-за слияния бороды и японских правильных авто. Это новый тренд 😯😄

[@PeteJDunham]

сука в точку

[@вовапанченко-к6ш]

TheReal_dizzy 1994 он просто адекватно смотрит на вещи и не гадит тачки какие бы они не были

[@РафаэльКамалов-к9д]

Господи, я дождался обзора на эту машину хоть от кого то! Спасибо тебе, борода

[@sergeysergey7956]

Что спорить, весь Дальний восток, Сибирь и Якутия, как гоняли на правом руле, так и будут, почему, ответ прост, как две копейки, нам нужны надёжные мощные машинки. Лучше Японцев, машин НЕТ! Людям нравятся, пусть эксплуатируют, зачем гнобить их.

[@kgo1644]

Да Вы правы . Японские авто надёжно и запчасть дешево

[@ПавелСемичев]

Я не знаю кто придумал музыкальную вставку с ларгусом, но этот человек гений)

[@makmaks79]

Эту машину рисовали не японцы, поэтому она и непохожа на другие Тойоты. Ее, а также Витц, Фанкарго, Короллу 120 рисовали в европейском дизайн-центре Тойоты в Париже. Соответственно и настройки подвески у неё тоже европейские.

[@Jeep_UI]

Максим Макаров И собирались все Авенсисы вне зависимости от поколения и расположения руля исключительно в Великобритании.

[@vityasergeev9195]

@@Jeep_UI вы Че два дебила несете. Было два вени один японец чистый а второй да Великобритания

[@pilot.mk7675]

Авенсис 2 собрали во Великобритании и они придумали этот дизайн потому что Японцы не могли Продать авто в Европейский рынок !!! В Париже блядь😂😂

[@nomad9000]

@@pilot.mk7675 Все правильно, в Париже, в Англии только сборка. Авенсис французское слово.

[@СаняМысливслух]

Спасибо за обзор нормального автомобиля. Понятно что школота недовольна и им надо валить, но школота валит только в школу ну или на йух... А нормальному человеку нужна машина максимально универсальная. Чтоб не жрала топливо/масло/бабки, чтоб перевезти можно было разные вещи, а не только саб. Ну для примера хотя бы большая собака, а не модные недокрысы.. И расскажите, где нонче народ прям валит? ПО Москве и области почти везде стоят радары, где открывать на v6 и v8???

[@RineRine]

Сам школьник но люблю универсалы экономичные)

[@Ивангай-щ5ь4д]

@@RineRine вот именно,люблю огромные тачки,особенно toyota crown s130 универсал,и авенсис,они же каефные

[@RineRine]

@@Ивангай-щ5ь4д audi rs6 мне из быстрый нравится)

[@КонстантинЗюзин-н4к]

Авенсис огонь, наслаждаюсь ездой.

[@roman782]

129 лошадей хороший мотор))) и не жрет он масло. После 2006 года он переделан ))

[@константинК-ъ1ъ3у]

Верно 239999 пробега нет Жора масла!5w3o

[@sergeyfedorov9979]

С 1ZZ не согласен- и тащит, и не жрет масло и не гремит цепью, не надо говорить об убитых ДВС. У моей ласточки 124000 км пробега, двигатель работает как "пчёлка", масло от замены до замены. За весь пробег заменил комплект свечей, один раз комплект колодок, 2 лампочки. Обслуживал только в Тойота-Центр.

[@TheMugogol]

Руль не правый это не по понятиям. Бмв говно. Я эксперт.

[@Ded_Bunkernii]

Да на хуй нужен твой правый руль в РФ

[@Aleks10F]

согласен. имхо, машины то классные, никто и не спорит. Но с левым рулём их бы вообще отрывали с руками. п.с. В Австралии таких проблем нет :)

[@ИльяИльич-ж7т]

Ваще по любому,отписка нах!)))

[@КузнецовСергей-о6в]

У меня БМВ с правым рулем идите все нах

[@DENNII1981]

Диванный эксперт ))) смотрел как то БМВ с правым рулем купить хотел , но ушатаная была ((( поэтому правильную тайоту эску взял )))

[@Corporal_Hicks.1994]

Приветствую! Езжу на Avensis 2л 1az 2007г 210 тыс.пробег. Летит как ветер и ни разу не подводила машина! За 10 лет. П. С: трещина на лобовухе есть ) хотя каким то чудом лоб оригинал стоит до сих пор )

[@ДафБа.Ка.Ва]

У меня тоже такая только механика. Очень доволен. Уже 247000 пробежала. Поменял сцепление выжимной подшипник и передней ступицы подшипник.

[@enslave82]

Сколько негатива у вас ребята! Да,по моей аве можно понять предпочтения какому авто я отдаю. Владел тремя бмв более 7 лет. Однако я так-же уважаю и другие марки авто! Мне так-же нравятся и Хонда,Чайзер 100-ка,Марк2,Ево - много есть уважаемых авто! Поверьте парни свет клином не сошелся на Тойота! Зачем весь этот предвзятый негатив - Бвм говно,Хонда лабуда,то се !!?? Вы сами порождаете и искуственно создаете этот негатив! Я вот хочу преобрести Хонду Аккорд 7 с двигателем 2.4 автомат. Что если я люблю БМВ мне теперь тупо орать V-tec и JZ говно,бмв всё! Бред какой-то .... Тебе нравиться Тойота,мне Бмв,комуто Ниссан и тд. Вы хоть головой разбейтесь,но если человек выбрал для себя авто,будь - это даже приора или логан,то ему совершенно похер на все Джейзеты,М50,Втеки и тд! Зачем разжигать негатив междк автолюбителями,не пойму!? Всем мира и добра,люди относитесь с уважением друг к другу и тогда мир будет меняться в положительное русло! Всё зависит от нас самих и нашего отношения!

[@АндрейНеизвестно-ъ1ы]

enslave bimer мне нравиться новый автомобиль

[@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш]

правильно сказанно я тоже старый джидиэмщик другими словами дело прошлое скажу так) и если каляска добрая то какая разница тойота это или мерс главное что бы душу грела и боком раздавала))))

[@lllBRATlll]

БНВ гамно! ;DDD

[@абырвалгсах]

Бро, золотые слова!!!

[@astonmartin4689]

Когда за окном -45 ты поедешь на своей бэшке? Владею веником, ей срать какой мороз. Завел поехал. Много кто в сибири покупают тойоты, за это их хвалят.

[@mvp8668]

Что ты несешь? Какой B-класс? Какой C? Что к чему ближе? Авенсис - это D.

[@lllBRATlll]

у японцев всё по другому, там нет такого четкого разделения, авенсис где то по середине между С и Д, камри где то по середине между Д и Е, у них наверное тольео королла четко С-класс

[@КузнецовСергей-о6в]

Сам придумал? Сходи на авто ру там все указано на все машины, класс хуяс и т д

[@insan3player]

Ничего другого от человека с автаркой //M я даже и не ожидал

[@qazwsx5927]

Хуйни несёшь!!! Авенсис это D+ класс между премиум и бизнес. А не между С и Д кретинка... У авенсиса опций и возможностей больше чем у D класса, но из-за длины кузова он меньше чем бизнес. И конкурирует с Камри, и на голову выше Камри. Много параметров начиная с подвески Авенсис обходит гавно камри. а С класс там вообще отстаёт до авенсиса...

[@lllBRATlll]

70 region кретинка здесь только ты, класс определяется по размерам а не по оснащению, есть короллы напичканые круче камри, это не значит что они выше классом чем камри. Например тойота блэйд мастер

[@sergifon3000]

Так не привычно видеть левый руль в Вашем обзоре, правда ещё не всё видео посмотрел, но обязательно сделаю это, мне нравится, спасибо!

[@yanikoikoi3786]

Corolla fielder. 249К пробега, менял маслосьемники клапанные на 200К и сейчас вот вообще встрял на клапана первого цилиндра "Компрессия 9, когда во всех остальных по 13,8 - 14" и да, гремит мотор, но как только лезешь в ГРМ, все там в отличном состоянии, магия

[@ВадимДятлов-г7ь]

"Борода единственный человек, у которого обзоры смотрят не из-за машин, а из-за него самого" - Вот это самый правильный комментарий! Как Авенсик выглядит мы знаем. Что у него внутри - а внутри у него очень круто - мы как бэ в курсе. А вот теперь про эксплуатацию: задняя подвеска многорычажная. Ходит тыщ 150-170 это с магазина когда машина. Вы смотрели цены на Toyota Genuin Parts? Цены скажем бычьи, поэтому владельцы ставят запчасти Корея - Китай - Ноу Нэйм. Этот хлам ходит максимум 15-25 тыщ, но это в условиях Москвы, а за МКаДом? Это вам не Королла, у которой сзади балка. Это целых 6 рычагов сзади, да 2 спереди. Потом, после замены надо сделать сход развал на 4 колеса. Развальное оборудование требует калибровки каждые 2-3 месяца и цена этой калибровки от 600 до 800 бачинских. Кто из владельцев техцентров делает эту калибровку? Правильно, почти никто. Поменяли вы подвеску, а после каждой смены надо делать развал, вам его развалят кое как на не калиброванном оборудовании и начинается еда резины. Ещё один нюанс, 4 колеса разваливать это в 2 раза дороже. Учитывая короткую жизнь не оригинальной подвески, её многорычажность и дороговизну развала, скажем, эксплуатация этого сказочно-универсального авто таки не совсем дешевое удовольствие. У меня были и Камри и Авенсис - отказался.

[@TMR.KLN_]

*Борода, ты лучший :3 Обожаю твои обзоры, в хорошем качестве, с юмором, все в лучшем качестве, продолжай в том же духе :3* Добра и здоровья тебе :3

[@Ай-қасқа]

Салам из Казахстана,Авенсис тачка огонь влодею 5 и год универсал 2004 года, я рад за него даже могу сказать что, забыл про ходовкую части 👍

[@КурметАхатов]

здравствуйте проехал на тойота универсален 300000 поменял недавно ремень группы ещё родной машина класс работала для дома отличная ходовая мягкая 1998 года

[@Sam-b7b7g]

Владею таким же Авенсисом. Перевежу холодильники! Самые что ни на есть! До 2-х метров запихивал, один раз перевез американский с 2-мя дверями, правда немного пришлось потрудиться чтобы запихать и вытащить😅

[@Den-yw5te]

а я тащусь от авенса 2го в универсале. когда денег хватило только на королу е120 в универсале, глаз косился на авенса..... а сейчас владею 3м авенсом в универсале.

[@sannsannny587]

Универсал самый лучший этот и самый красивый.)Даже для музыки если брать ставить что-то серьезное то в универсале намного лучше звучит чем в сраном седане

[@Роман-д4й9л]

На Камри нет 2.4 с непосредственным впрыском.И третий авенсис в максимальной комплектации с мотором всего 2.0, не спроста стоил дороже камри с 3.5 . Его из за этого перестали поставлять в Россию. Не плохо для "пенсионерской" машины.

[@MsWarfacevideo]

Давай Fielder))

[@Юрий-ъ9у1м]

Спасибо тебе Борода за твои видосы, я уже давно стал поклонником BMW, но смотря твои видео каждый раз сомневаюсь, не зря ли я забросил JDM...

[@chelovek_2.0]

Именно то что нужно семье. Коляску возить и тещу

[@foxfo9549]

Тещу возить? чести много Для тещи есть автобус

[@Dmitry-Maxinator]

Подсветка гармонирует с вашей бородой.

[@TheFlairBack]

После этого ролика взял себе такой же! 1000уе вложил уже и он как новый!

[@АлександрНетнарков]

У Веника и правда качество превосходит цену

[@pavelv3791]

Про моторы налюбилово. 1AD-FTV D-4D (2.0 л, 125 л.с.); 2AD-FTV D-4D (2.2 л, 148 л.с.); 2AD-FHV D-4D (2.2 л, 177 л.с.); 3ZZ-FE VVT-i (1.6 л, 109 л.с.); 1ZZ-FE VVT-i (1.8 л, 127 л.с.); 1AZ-FSE VVT-i(2.0 л, 148 л.с.); 2AZ-FSE VVT-i(2.4 л, 161 л.с.). 3S-FSE не ставился на Авенсис

[@Пашам-ч2ы]

Pavel Vilkov у меня был 1zz 2007 года 129 л.с по паспорту а у брата 2007 года 2 литра д4 150 л.с

[@Ярослав-ц4э3у]

1az - fse (D4) - 147 л.с.

[@Пашам-ч2ы]

Про D4 Не спорю птс не читал

[@YevhenVatazhok]

Pavel Vilkov t

[@МихаилСаранча]

езжу на авенсисе, одной рукой рулю, другой слезы вытираю) мне 24 года

[@rushanlsk]

Слезы счастья?

[@One-em1rv]

Light Oldman слёзы скуки

[@МихаилСаранча]

ну точно не скуки)) я понимаю машина для пожилого поколения, но после тазика, это сказка))

[@КузнецовСергей-о6в]

Зажрался чтоль, я на жигулях ездил в 24 и был рад

[@horoshoros4050]

мне вообще 23)

[@iljatsy9469]

у тойоты прекрасный дизель ездил на тойоте 2006 года с пробегом в 506 000, всё прекрасно было с этим двигателем

[@ИгорьИваныч-р1о]

от души за теплые слова про веник)) тачка - супер! только если седан и в рестайлинге))

[@losterait1996]

Ты как две капли похож на кино обзорщика Sokoloff.Кто согласен поддержите лайками.

[@ЯрославМуромский-ь8я]

Борода, давай запили обзор на мазду МПВ LW в правом руле!!! Желательно 3л

[@ПавелКаргин-у1н]

Подскажите а как двигатель 7a-fe 1.6 л. Тойота авенсис 98 года.

[@БУДЬТЕЛЮДЬМИ-н3з]

ОЧЕНЬ УДАЧНАЯ МОДЕЛЬ. БОБРЫ НЕ ЖРУТ,ПРОВЕРЕНО В НАШИХ СУРОВЫХ СОЛЯНЫХ ВАННАХ. ОЧЕНЬ НАДЕЖНА, ПРОДАВАЛАСЬ НОВОЙ В АВТОСАЛОНАХ СЛОВНО ГОРЯЧИЕ ПИРОЖКИ. В АВТОСАЛОНАХ УКРАИНЫ ВЫСТРАИВАЛИСЬ ОЧЕРЕДИ НА ПАРУ МЕСЯЦЕВ ВПЕРЕД. НО УНИВЕРСАЛОВ БЫЛО ПРОДАНО МАЛО. В ОСНОВНОМ СЕДАН И ЛИФТБЕК. ПО САЛОНУ ОНА ДАЖЕ КРАСИВЕЕ И СТИЛЬНЕЕ ЧЕМ У CAMRY.

[@ПавелКошевой-ь8ч]

Лучший универсал это Subaru Outback впечатляющая машина,чисто мое мнение.

[@Epiphonech]

А дизеля то у них - милионники, только автомата и цепочки им не хватает! И безопасность - все 5 звёзд EuroCap. Сам на D4-D 2.0l откатываю 400т км, только масло да фильтр менять вовремя. Вот только отражатели у фар увы не самые лучшие, хочется обновить чем-то посовременней! А если навалить, то летом и на трэке, но уже на турбированной Mazda MX-5 ;D

[@26830711]

Отличная машина , живу в европе тут у нас дизеля популярность занимают , точно такая же только 2.0 дизель 85кв, да не едет но экономный трасса 4л город 5.5-6.0л

[@kikoo6285]

Была такая машина, 1.8 автомат. Идеальное авто, комфортное и нисколько денег не сосущее, любое гавно заливай он едет. 1зз фе не жрал масла, и норм ехал.

[@ХалидБуларус]

Порадовал "Латентным дачником"!!!Продолжай обзор таких машин!!!Одобряю!!!

[@СергейОмелько-у2х]

Зря так про дизеля сказал. D4D 2.0 хороший мотор. До 2005 года был с чугунным блоком

[@SukaSabaka24]

U menya takoi i eto super , nikakix problem !

[@alexanderkhmirov3589]

Можно оку положить))) сжать и положить!!!! ШЕДЕВРАЛЬНО!!!

[@user-Toyota174]

Езжу на венике 5 лет два раза на Байкал с Челябинска , 2 раза в Турцию в аланию за такие деньги лучше не найти продавать не собираюсь . 1.8 2006г мкпп , расход масла 300гр на 8000км

[@ИванКожухов-ъ8с]

молодец я как раз для семьи ищю, спасибо тебе большое за обзор.

[@mmmmmmeeeeee-k8r]

У нас их куча, неплохая машина за свои деньги. Особенно если 2.2 дизель 177 л.с

[@denismogutnov158]

Как информативно динамично, приятно слушать

[@greevoos]

Удачи каналу, смотрю с удовольствием. Не меня формат, друг!

[@F.P.S.]

Лучшем универсалом должен быть полноприводный универсал!

[@СергейМитровка]

Круто разказываешь. Всё чётко и понятно. Молодец!

[@КактактоА-ш9я]

Братан, да сними ты уже х5 да у всех почти он на обзорах по бывал , но у тебя подача другая и твоё мнения узнать по подробней хочется )

[@vladimirborovskih3127]

Как так то А? Хочешь х5 за 500к вложи ещё 500к

[@alexandrfadeev4236]

Да мнение. Исходя из этого ролика могу предсказать этот тест драйв. Ну автомобиль ну почти Б Класс,ну рассаду повозить пойдёт. А вообще JZ бы сюда, да и вообще версию с правым рулём.

[@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш]

дрова

[@костяшуклин-н8ю]

Борода рулит🖒

[@goldgas245]

Неплохие обзоры получаются, именно в тот момент когда в голове возник вопрос почему эта тачка? Ты на него ответил!) +

[@СпиридонИванов-с2у]

оснащение почему лучше чем у Камри??!!! да потому что в 2002г. Тойота делал акцент именно на Авенсисе, а не на Камри...но народу зашла Камри из за более удачного дизайна, т.к. у Авенсиса он получился спорным

[@СпиридонИванов-с2у]

и да..у меня была и Камри и Авенсис (правда седан)..Авенсис на голову лучше

[@alexbnr3410]

Самый крутой универсал в мире - это стэйджа.

[@КузнецовСергей-о6в]

Миша яковлев тестил недавно, она никакая вообще

[@sergeymi6638]

про 1zz полностью согласен, являюсь гордым обладателем такого г-на...

[@MsWarfacevideo]

Sergey Mi королла на автомате на 1zz неплохо едет, 8 сек.

[@sergeymi6638]

Константин Play едит неплохо, болячек у движка много

[@СиринГалиев]

элита в 360

[@KOROLEK_]

Сирин Галиев 144

[@zlodey992]

Сирин Галиев щ

[@grizzly805]

240))

[@ГеннадийГромов-н5к]

Тачка реально неубиваемая у меня такая просто кайфую

[@androidstate2114]

вот бы эта машина была турбированная и полноприводная как калдина, я бы начал мечтать о такой машине

[@ChuDesuNicK]

#сайтбороде #бородесайт #делайсайт Борода, давай, делай сайт! Хорошая идея не всегда кажется серьёзной. 😊

[@alexbal7726]

про форд зря ты так, все зависит от компании, если хорошая то там есть такие опции как обогрев всего стекла, розетка на 220, климат 2 зоны, затемнение зеркала, подогрев сидений, круиз авто свет и авто дворники итд.

[@alexbal7726]

ещё таки мелочи как одно нажатие на поворотник 3 моргания, при эксренном торможении включаются аварийки, куча систем безопасности, антибуксы и много всякой мелочи которую и не вспомнишь.

[@Thevenot_naoshup]

Щас такой лямчик стоит))) в интересное время живем, господа 👍

[@Milzer-yh7xe]

Я так и сделал - с правовая руля пересел на авенсис универсал. И знаешь - не жалею. Правда у меня на палке.

[@rond6530]

Пля, в кузове универсал тачка шикарно смотрится!

[@денисдубинин-н5м]

я думаю что Авенсис это д класс

[@Tekennem]

индюк тоже думал

[@КузнецовСергей-о6в]

На авто ру сходи посмотри там на все машины есть данные

[@sergeylyadskiy9590]

Машина хорошая, но универсал очень редкий, по крайней мере в наших краях. Да и вообще выбор универсалов не велик. Я имею ввиду леворульных.

[@mmmmmmeeeeee-k8r]

Ого, у нас их пруд пруды

[@РыжийКот-с6х]

катался в таком седане , кожа рожа топчик. Сидухи очень понравились =)

[@mihastig]

Уффф, универсал!)

[@Ivanivanov-977]

ммм, 360 КАААЕЕЕЕФ

[@YuriiZenkov]

Петя Иванов 1080

[@vladvladov8185]

ДЛЯ ДАЧИ ЛУЧШЕ ТОЙОТА ПРОБОКС ВЗЯТЬ. ПОДВЕСКА КРЕПЧЕ+ ДЕШЕВЛЕ.

[@freeman000]

1AZ-FE не когда не ставили на Авенсис второго поколения. На Авенсиса ставили только 1A-FSE с непосредственным впрыском D4.

[@TheluckyJ0e]

борода налажал , FSE ТОТ ЖЕ JDI , ПОЭТОМУ СОМНИТЕЛЬНО ЕГО БРАТЬ...

[@ИльяИльич-ж7т]

Не, ну лайк конечно! Но если бы я выбирал универсал в тот же бюджет то взял бы филдер c 2zz ge на палке! И ваще Дядюшка брат джян)) сними тойотку на 2zz ge на палке, а?! Ну интересно же будет по любому!

[@warovskyy5734]

budet interesno tvoego mnenia ob is 250 lexus ) like

[@Romzes04rus]

лучший универсал за 500к это тойота калдина, ну и субару легаси

[@manimmortal3454]

100% Калдина в 100500 раз лучше, а это какое то унылое говно причем мамонта. Сюда же можно Альтезу Блит

[@Romzes04rus]

сюда же и марк 2 вагон блит

[@НикитаКильдяшов]

Какую калдину ты имеешь ввиду? Если турбовую, то за 500к ты найдешь только ржавое дерьмо, на котором только и делали что возили картошку да рассаду. Я свою за 700 взял, и это еще очень повезло мне с продавцом. Ну а если ты не про турбовую, то лучше уж авенсис.

[@user-lg4bw6uf5p]

Это где ты такие цены на турбо калдины видел? Если ты взял калдоса за 700 я тебе скажу только одно, ты самый печальный лох на свете. ей красная цена 400к.

[@MrPs1HiCh]

Ососбенно субару...Чтобы капот поршнем пробило)

[@tanyagheovlad]

Классная подача! Посмеялась.. спасибо)))

[@alexandrvrabii4510]

Спасибо Борода❤

[@SaifoDios]

Дядюшка борода как всегда радует теплыми обзорами

[@КыргызстанМекеним-щ1л]

Душевный обзор просто и все

[@yurii8841]

Конкретно эта тачка с 1az-fse d4, с которым можно попасть на замену тнвд и форсунок в общей сумме на 50к)

[@ИванИванов-с4д8б]

...не любят отдавать дохренища бабок на обслуживание своего ведрища... Так это же про ларгус! Бабка, дедка, рассада... Так это же тоже про ларгус! Про Авенсис только - менять, контрактный... а так да, приятная тачка и по салону класс;)

[@олегмельников-т8м]

Она реально классная)))))))))

[@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш]

буду честен лично мне эта машинка не вкатила не знаю вроде и тойота и все хорошо но не то пальто ))) старые кузова и салоны а именно пластик отделка торпеда мне больше по душе

[@infernal5330]

Класс тачки , нам для Европы самое то , а то топливо дорогое , а понтануться чем-то нужно ))

[@andreye5594]

наконец руль с нормальной стороны

[@QJornt]

А как же Mark II Qualis?

[@manimmortal3454]

Альтеза Блит ,Калдина , Краун

[@Ded_Bunkernii]

ты еще вспомни огромные седаны 60-х годов у чикагской мафии

[@zhivoy]

QJornt ещё филдер есть.

[@dmitriykolibaba69]

Man Immortal калдина это тоже самое с правым рулем

[@АртемВ-ъ1ш]

А че сразу для дачников? Ты попробуй-ка в багажник фокуса хэтча воткнуть две восемнахи. Заипешься. А в вагон залетит нефиг делать.

[@diznatnov]

собираются в Англии. 2,0 и 2,4 хоть D-4 моторы но не гемморные. линзы слепнут, сыпятся отражатели, лечатся линзами от аккорда с разборкой фар. 2.4-5АКПП. бампер передний-боль этой модели. ездил 2 года на 2,4 рейстайле. если бы сейчас стоял перед выбором, то взял бы камри 40. был в Казахстане, там эта модель вообще неликвид. причем это сказали официалы. а в целом машина отличная.

[@Po_Ego_Sledam]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@veter2015]

Борода, где ты раньше был? Видос просто супер, подписался.

[@Эдуард-ж4х1э]

О надёжности машины могут судить только мастера ремонтируете авто .мне не рас говорили мастера надёжней тайоты провый руль нет

[@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ]

Низкий очень для нас.

[@funny_m-s1k]

*Что это видео делает у нас в рекомендации в 2020😅*

[@АлександрГоркунов-й2и]

360? Борода, че за хуйня, братан? Хотя бы 720 надо!!!