Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@ЖЕНЯЖЕНЯ-р7д5 жыл бұрын
сколько пробег у этого мотора?
@mur56775 жыл бұрын
Автор скажите .пробег 220 двс работает хор.нада ли менять цепь?что будет при обрыве?
@АндрейПугачев-х6е4 жыл бұрын
@@mur5677 с чего вы взяли про обрыв? Это не реально, просто растянется
@андрейфедоров-в7ш3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такой-же мотор но у меня нету дмрв у меня тока в корпусе датчик ВВС но машина дёргается на 1500 оборотах и не важно медленно или быстро я еду просто добавляя газ дёргается а потом вытягивает, нету плавного разгона. И ещё стало очень сильно есть бензин. Делал диагностику показывала какую-то смесь и какие-то минусовые показатели сказали что должны быть плюс и показывает что нужно лить больше топлива и меньше воздуха а что делать не знают. Вот что мне делать куда лезть. И еде сказали что клапан vvti не помню как пишется не корректно работает и иза него клапон EGR тоже не реагирует правильно.
@niko89583 жыл бұрын
Сделайте обзор на двигатель Тойоты 3ZR-FAE. Очень интересно!
@familyRS4 жыл бұрын
У меня этот мотор проехал 540000 до замены на контракт, притом он ещё работает..
@kurmanbektajibaev2050 Жыл бұрын
У нас он сколько ездят👍
@Российскийжитель-ч4о10 ай бұрын
На моём авенсисе тоже пробег давно за 500 000км,и ездит ещё нормально.
@АндрейКозлов-ь1ыАй бұрын
Прошёл 340т,менял только колпачки, работает отлично
@НиколайДемьянчик-ъ5н5 жыл бұрын
Долговечность зависит от обслуживания. А в целом достаточно познавательно. Спасибо!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Один из самых важных факторов это обслуживание! Спасибо!
@КанатУтегалиев6 ай бұрын
И эксплуатации
@ГерманКамов5 жыл бұрын
У меня пробег 420.000 машина ноах 2002 года. Полет нормальный.
@ВикторСлавянск4 жыл бұрын
Я продал Веника с этим двс пробег 190тыр. Была в идеальном состоянии. Типа обкатка. Я еще общался с покупателем так у него она до 420 проехала и полет нормальный. Главное не жалеть хорошего масла и обслуживать вовремя. И много друзей на 2х литровых вениках без проблем эксплуатируют.
@МихаилСивков-д6д3 жыл бұрын
У меня виста Уже 230 к тфу тфу все гуд
@petroignatov7206 Жыл бұрын
Езжу на таком моторе Авенсис 2004, пробег 400, проблем не было ни с чем, топливо плохое у нас, короче я проблем не заметил👍
@alekonm72635 жыл бұрын
Топовый обзор. Забыли только про систему вентиляции картерных газов рассказать. Сначала начинает забиваться обратный клапан на крышке клапанов, а потом и каналы в самой крышке. Почистить крышку - фантастика, так что следите за клапаном и трубочкой после него.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо. Будем знать. Не слышали о таком на этом двигателе.
@sultankg14415 жыл бұрын
Норм двигатель 3года у меня без проблем👍
@КУПУКА5 жыл бұрын
Немного не соглашусь с ненадежностью Имел рав4 японский с этим мотором 2 литра. Продал с пробегом 380 000 и 18 летним возрастом. С мотором было все в порядке, заводился в мороз отлично. Поменял топливный насос высокого давления за 5 тыс. и пару катушек зажигания, из них одну на всякий случай. А вот друг у меня проехал на автобусе с этим мотором 580 000! И продал тоже с живым мотором без капремонта. Очень мощный мотор, потребляет любое топливо без детонации. Крутит до 6000 об и не тухнет на обгонах. Очень важно на этом моторе вовремя менять масло. Ну и из-за топлива образуется грязь сразу за дроссельной заслонкой, нужно чистить, по при заправке g95 проблем нет. И масло не жрет кстати совсем.
@Soveliy5 жыл бұрын
Завод признал масложор, а ты нет, кому верить? 600 тыс. на бензинке не многова-то???
@nootonmalcik4 жыл бұрын
На моем авто такой же мотор , масло НЕ жрёт.
@ИгорьИванников-й9г4 жыл бұрын
@@Soveliy лям на хонде, бензиновой, как тебе? Это же не ваг ссаный
@КанатУтегалиев6 ай бұрын
У меня тоже 380 000 пробег, масло от замены до замены ни грамма
@Bro045554 ай бұрын
270 тыщ Тойота опа 3 литра на тыщу масла , купил вчера мотор буду ставить -82 т.р черные форсы
@ultimatepoweroiladditive3 жыл бұрын
Спасибо за информацию! У меня такой мотор, проехал 200 тыс км. Менял только свечи, масло, лямды, фильтры. Топливный фильтр не трогал. Лью бензин на сетевых АЗС, иногда очиститель топливной системы заливаю в бак. Замена масла каждые 10 тыс км. Масло Ultimate Power Magnitech RS 5w40 API SM. Расход топлива 8л/100км. Акпп 4ст. Ну и везде присадку лью Ultimate Power. Не рекламирую, но толк есть.
@Yrillo14 жыл бұрын
Отличны двигатель, катал такой на NOAH и VOXY порядка 7лет не разу небыло проблем, пробег правда на 70% трасса, масло замена 10тыс 5 w40 , shell, castrol, MOTUL . TBE каждые 10тыс в бак. Пробег были 265-270тыс продавал, нынешний владелец ещё 100 намотал, думаю масло надо менять по ресурсу мото часов 250мах. И лить полнозольник.. С высоким щелочным, так как оно держит даже с частичным попаданием бензина. 0 w20 для старых моторов смерть. Да и основное : свечи только иридий, я DENSO брал, если пропуски то сразу менять и совет, всегда четыре.. По одной пробывал, пока все четыре не поменял троение не прошло. По автомату до 2003г частичная замена масла раз в год, по вариаторам с 2004г (пошли с ним) масло менял частично 2раза в год (обновление). Всем добра, кому поможет буду рад.
@andr2203563 жыл бұрын
Тоже меняю частично масло в автомате, перед летом! Не зависимо от пробега! Мотор 1.8, и масло раз в 5-6 тыс всегда
@andr2203563 жыл бұрын
Вот TBE уже не продаётся, несколько лет. Нашол заменитель. Но его нет в свободной продаже! CP-3500 TM oktamar
@romabasalt41545 жыл бұрын
220 тысячи без проблем дует как надо , лысый гонит г... о по трубам .
@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН4 жыл бұрын
давно замечено ,что всё у него везде хуёво ,даже волосы с головы сбежали
@андрейфедоров-в7ш3 жыл бұрын
Приветствую, подскажи вот у меня двига дёргается на 1500 оборотов и неважно медленно ты едишь или быстро а после 2000 тянет на ура и топливо жрать стало
@romabasalt41543 жыл бұрын
@@андрейфедоров-в7ш привет форсунка катушки свечи скорей всего форсунка!
@АлександрЛапеев-н7б3 жыл бұрын
@@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН 😂😂😂😂😂😂
@IVAN-yg2nn8 ай бұрын
@@андрейфедоров-в7шvvt i клапан
@dr_sound81192 жыл бұрын
Езжу на D4 первого поколения, 3S FSE. Огонь двигатель! 300тыс. уже проехал)
@cthorno29913 жыл бұрын
Your knowledge is incredible. This video and others have helped me solve simple problems that even mechanics can't fix. Thank you
@DoktorKorob4 жыл бұрын
Очень крутой обзор! Редкое сочетание глубоких теоретических знаний и возможности практически продемонстрировать на агрегате слабые места. Автор - молодец!
@МихаилПронин-р1ж4 жыл бұрын
Лет пять ездил на Gaia 1az-fse,правда пробег был меньше 90 тыс.но только восторг и наслаждение от 152 лс, и хорошей АКПП; на масле в агрегатах не экономил никогда.
@kiasorentoprime27435 жыл бұрын
Несколько инженеров после того как двигатель признали не удачным сделали харакири.
@ВоваМурашов-н5в4 жыл бұрын
Неудачники кто хамит азеты
@kgo16444 жыл бұрын
Надо доработать ПОРШЕНЬ ОТСВЕРЛИТЬ ДЫРОЧКИ ПОРШНЕ
@mexanik_6055 жыл бұрын
Спасибо за видос! Жду старый 2.1тд от PSA
@_KKoSS_5 жыл бұрын
Все верно, одно НО - реальный косяк - резьба в блоке. Все выше описанное, это эксплуатация
@Megion885 жыл бұрын
А где топливный фильтр, который надо менять каждые 20к? Я знаю только фильтр в баке.
@azamoff4 жыл бұрын
Хороший и компетентный обзор, интересно смотреть. Автостронг как всегда на высоте. Сделайте пожалуйста обзор на 2AZ-FSE. Есть проблемы с масложером, подергиванием двигателя и с провалами тяги на холодный. Спасибо заранее.
@РамисНагаев-ю3с Жыл бұрын
Решили проблему?, у меня такие же, в чем решение? Подскажите
@РоманДжавашвили4 жыл бұрын
За 20 лет и 200 тыс км пробега никаких проблем двигатель не вызывал. До сих пор при минус 25-30 пуск осуществляется с первого раза. Поменял только масляный насос и свечи на 100 тысячах.
@JegorDmitrijev Жыл бұрын
Не в пример, но у меня тойота авенсис первого поколения, двигатель 1az-fse, пробег 207000, масло от замены до замены ни грамма, расход по трассе 6.4.
@denistitov35895 жыл бұрын
Предлагаю сделать разборку самого надежного двигателя по версии канала "Автостронг", было бы очень интересно посмотреть
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Скоро мы сделаем рейтинги. Осталось немного подождать)
@ЕвгенийЛеваньков-й8у4 жыл бұрын
6 лет отъездил на Тойота НОАХ 2003 г/в с двигателем 1AZ FSE, да масло подъедал но не критично, а так вопросов ни каких, отличный двигатель
@ЕврейЕвро4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня пробег 300000км,какое масло надо заливать?
@googl80822 күн бұрын
@@ЕврейЕвросанни голд
@ivanmaxim74594 жыл бұрын
У меня такой двигатель пробегал ровно 750 000 км, без замены цепи. Масложер да но не критичны если менять масло в пределах 70000 км то можно сказать его вообще нет. Помпа водяная тоже не менялась за весь пробег.
@ultimatepoweroiladditive3 жыл бұрын
Мощно. Пока 200 тыс на нём отъездил, всё в порядке.
@koptchinskirobert12302 жыл бұрын
Андерсен не доводится тебе случайно?
@колябоков-э7е5 жыл бұрын
спасибо, все как всегда интересно и доходчиво. у меня 4 клиента с такими движками ,один уже за 350 тыс намотал. не ломаются гады! только регламент. масло жрут все. даже с пробегом 60тыс. но зависит от ФИРМЫ ПРИЗВОДИТЕЛЯ масла.вязкость 5w40. можно и полтора литра на тыс лить, а можно пару литров на 10 тыс.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
спасибо! интересная информация.
@АлександрС-ы6я5 жыл бұрын
Мотают по тому что нищета - денег на капиталку нету. На моём 1az-fe уже 300т. Но нормальной его работу назвать нельзя: воет, жужжит, трясется, отчётливо слышна перекладка поршней. Масло льется из всех щелей. Выхлоп пока не дымит, но воняет очень сильно. Расход масла 1литр на 3-4 тыс. Бензина 13-14 на 100км. Недавно заменил цепи, но шумовой фон работы двигателя все равно очень сильный. На светофоре рядом останавливаются новые гранты, солярисы - двигатель у них шепчет. Аж стыдно становится.
@vitalxbc5 жыл бұрын
@@АлександрС-ы6я Купи себе новую гранту весту иксрей и все проблемы.
@АлександрС-ы6я5 жыл бұрын
@@vitalxbc так и сделаю. Только сначала надо найти дибила, который мою японскую мечту, хотя бы за 400тыс. заберёт.
@ДмитрийПавлович-к3э5 жыл бұрын
230 тыс. , масло на одном уровне.. Между знаменами 6-7тыс. Масло 0W20 тойота.
@ipman23745 жыл бұрын
наконец то японцы,спасибо автостронг!!!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!)
@ВладимирГорячий-ф3р5 жыл бұрын
@@AutoStrong_M вы когда нибуть сделаете обзор хондовского движка j-серии V6. Или как.
@maryanmolotok49143 жыл бұрын
Поржал с подачи информации 😄 Как будто выпуск новостей посмотрел😀
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
😅✌
@Ogryn-Zloy5 жыл бұрын
Благодарю. Познавательно.
@Spectatorrus5 жыл бұрын
Тока недавно хотел попросить обозреть 1az-fse - на тебе, обзор готов! Ну молодцы!! У меня пробег - 302 тыщи.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Хорошего Вам и дальнейшего пробега))
@Spectatorrus5 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо. А у Вас передней части - выпуска с катализаторами нету случаем? И накладок жаростойких на него?
@autostrong_m_shorts5 жыл бұрын
@@Spectatorrus Добрый день. К сожалению сейчас нет в наличии. А прокладки не продаем мы.
@eldjam3 жыл бұрын
Авенсис 2006 год рестайл,2-х литровый как раз. С 2013 года на нём, пробег 270000, всё ок. Чел просто перечислил какие могут быть проблемы в теории. Что реально нельзя делать с таким движком,то это заливать низкокачественное топливо,тнвд чувствительное.
@bgbeos5 жыл бұрын
Привет! Сделайте пожалуйста обзор на мотор Z22SE 147л.с 2.2 бензин, что ставился на Opel Astra G, Opel Zafia A, Opel Vectra B и Vectra C, 2000-2005г, Спасибо вам за полезную инфо!
@тойотараспредвалов5 жыл бұрын
Ваш подход правильны расказать вместе с последствиями это очень помогает про F23 хонда можно тоже обзор про ооочень большой расход и жор масло
@DenZelMos3 жыл бұрын
У этих моторов очень большие проблемы с датчиками , особенно датчик детонации ,
@denisrodman25553 ай бұрын
Узнал много нового. Спасибо. Ровно такой мотор имею с новья. Пробег 260т км. Масло меняю каждые 10т км Ultimate Power Magnitech RS 5w40 5w40, также лью присадку Ultimate Power в двигатель, коробку, гур, бак. Ничего не регулировал и не менял кроме двух лябд. Гоняю. Бензин АИ100 Лукойл. Про топливные фильтры не слышал. Иногда лью очиститель форсунок в бак. Тяга хорошая, компрессия по 14 атм. Расход топлива от 7 до 10л. Работает тихо. Расход масла бывает если лить 95 бензин и на высоких оборотах, литр на 10т км. Но это редко. Внутри все чисто, открывал при замене прокладки клапанов. У вас на обзоре как будто дизель или масло не меняли. Возможно кому-то поможет мой отзыв.
@ivanpushka88883 жыл бұрын
Хороший двигатель.У моя такой.Я перебрирал его.Неудобно в разборке.Если за ним смотреть,миллион пройдёт.Напоминаю,я этот движок разбирал.
@KDV.777 Жыл бұрын
Смогу ли я японский такой же двс поставить на европейку. Навесное со сарого сниму поставлю на новый.Тойоту Авенсис
@001sava35 жыл бұрын
ждём 1.8TSI
@aleksandrmelkov16813 жыл бұрын
15 лет ездим на этом двигателе, никаких проблем кроме дросельной заслонки не было.
@jenianiamerin71932 жыл бұрын
Здр, а что было с дросселем, и симптомы? На какую меняли? Спс
@МаксМаксимов-с8с2 жыл бұрын
Вот и я о том же, обосрал мотор, лысый мудило. 300+ проехал хоть бы хуй мотору
@СанСаныч-с9д2 жыл бұрын
А то и 20 кто то, пока поршня не стали греметь 500 000 накатал
@СанСаныч-с9д2 жыл бұрын
Виста ардео
@mikhailsabaleta79022 жыл бұрын
При открытой масляной крышке, дуло сильно как феном? У меня дует 1az fse
@ilja34344 жыл бұрын
Вставлю свои три копейки: у меня гайка на этом двигателе (152 л.с.); машина досталась в наследство от папы, были проблемы с троением на холостых и остановках, вибрациями по кузову, масложор был и есть конечно, но не критично; пробег у двиги почти 200 т. км, папа ещё на 170 тыс. капиталил из-за масложора, но на данный момент все спокойно, главное часто не топить))) А с троением разобрался с помощью раскоксовки и чисткой форсунок. Сейчас просадок нет Насчёт вибраций: проблема была с подушкой правой гелевой, поменял на оригинал новый и кузов забыл о том, что такое вибрации))) Так что, как уже говорилось многими ранее, главное внимание к машине и вовремя обслуживать и будет вам счастье)
@СергейКотов-э2к3 жыл бұрын
Марка а/м Владею Авенсис 2
@ВадимПетрашко-к4б5 жыл бұрын
Молодцы, как всегда все на высоте, но хотелось бы чтобы в конце, после разборки, говорили пробег и год мотора, а то к концу уже забываешь!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Приняли к сведению))
@MaksOmonovАй бұрын
Здравствуйте авенсис первого поколения мотор 1,8 7 а fe хороший или нет на механике
@Anton-fe9ml Жыл бұрын
Согласен! Мотор говно конечно! На моем 22-м авенсисе Он прожил пятерых хозяев 500 000 км и моё издевательское отношение молодого гонщика.
@coBa_LV5 жыл бұрын
Вы Как всегда на высоте!!!!!! Ооооочень хотелось бы посмотреть разборку двигателя Y5B 2.3 бензин от Форд!!!!!
@МаксимЯскин-е7в5 жыл бұрын
Расскажи про 2AZ-FE. Это же очень популярный мотор!
@_Rusich_4 жыл бұрын
))) а так-же FSE
@vasya14_883 жыл бұрын
Это тот же самый мотор только 2.4 литра. Fe от fse отличается впрыском
@VaDimAlexsandr5 жыл бұрын
Помпа в 1az у меня прошла 350к и никакого люфта), одна беда этого двс это закоксовка маслосъёмных колец и вследствие масленный аппетит
@alexk.62434 жыл бұрын
Назовите двигло у которого на пробеге 350 не будет аппетита
@VaDimAlexsandr4 жыл бұрын
@@alexk.6243 ниссан тд27 у меня пробежал более 500 тысяч и масло от замены до замены без долива
@СергейАверьянов-щ8ч3 жыл бұрын
У меня авенсис с таким мотором уже 8 лет. Масло от замены до замены. В прошлом году проехал не5 тысяч, а 9 а, я иногда на больших перегонах даю иногда просраться, ну долил 150 грамм. Ну и что, мотор отличный, и не слушайте ни кого, авик уже 8 лет. Проблем нет.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Всё очень индивидуально! Спасибо, что поделились своим личным опытом!
@наильнургатин3 жыл бұрын
Спасибо. Посмотрел с удовольствием про свой мотор.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что попали в цель и понравился ролик!
@АлександрЛумпов-з7ш5 жыл бұрын
Замечательный обзор про двигатель будем иметь ввиду в плане обслуживания и ремонта насколько он капризный +100500 к обзору))))
@Aleks7hl9wv5s Жыл бұрын
Не парился особенно масло менял на 7000 т. Первый двигатель проходил 473000. Взял второй с пробегом 37000т сейчас побег 297000. Как то так.
@jonusnoah103 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где находится датчик ДМРВ на Тойоте Ноах 2003г?
@JoNi45.RUS.7 ай бұрын
Спасибо отличный обзор
@TheDiscoLux3 жыл бұрын
Подскажите. Перегрел двигатель повело голову, пробило прокладку, отдал в сервис на ремонт (шлифовку). Прихожу говорят надо форсунки менять разъем из пластика состарился отломанные визуально. Я так понял они проблематично снимаются и решили за разъем их дёрнуть? И вообще надо было их откручивать? Пробег 240000. При 80кмч жрет по трассе 6.4.
@СеменЛобанов-к5ф4 жыл бұрын
По поводу масложера.. В основе он происходит из за отверстий в поршнях. Опять же из за "левого" масла. Задиры на коленвалу??? Это уже реально, владельцу, руки вместе с головой оторвать. Вы рассуждаете о том, о чем, как я понял, представления не имеете. Единственный косяк это шпильки (болты). Точнее резьба в блоке. С 2006 г. эта проблема решена. Это происходило только при РАЗБОРКЕ двигателя (вытягивалась резьба из блока) и оч.редко происходило на, просто, исправном и работающем двигателе. Не чаще чем на других. Еще раз повторяю-ТОЛЬКО ПРИ РАЗБОРЕ! Не добросовестные сервисмены что бы не заморачиваться, ставили все назад, с новой прокладкой, а вытянутую резьбу "не замечали". В результате пары не затянутых болтов, через несколько тыс.пробега, при выявлении неисправности - разводили руками, мол, особенности мотора, ничего поделать не можем! А нужно было просто изготовить шпильки для отверстий с сорваной (потянутой) резьбой.
@mirbekalymkulov4887 Жыл бұрын
Здравствуйте, помогите с диагностикой, при холодном тресется, после нагрева пропадает 😢
@Андрей-т5б1л5 жыл бұрын
Как обычно всё круто 👍👍👍👍👍👍
@romanbondar44155 жыл бұрын
Как всегда круто! У товарища такой,он посмотрел и заплакал!! Сделайте пожалуйста обзор на ваговский 1.6 tdi CAYB!!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо! Как только появится подходящий экземпляр, то сделаем!!! А товарищу передайте, что б не расстраивался))
@miki223744 жыл бұрын
Лысый хуйню прогнал че плакать то
@googl80822 күн бұрын
Передай пускай не верит лысому
@WarGamer20005 жыл бұрын
Расскажите про 6B31 от Mitsubishi. Очень интересует история с проблемой шатунных вкладышей.
@sergeigrankin91625 жыл бұрын
Интересен обзор двигателя VQ25-30
@qosta3122 жыл бұрын
Спасибо! Просто, понятно и по делу
@BekS777SSS10 ай бұрын
У меня тоже такой же мотор стоит, поменял прокладку всё равно масло выходит,что делать?
@АлмазКанатбеков-п4р6 ай бұрын
Самый четкий обзорщик .
@николайтокарев-х3л3 жыл бұрын
Хочу на своем Авенсисе заменить движок такой же...а есть разница ...она европейка и движок из японии...или разницы нет...???
@tapiayking86704 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, поддон у двигателя 1az fse покрашен или нет? Хочу помыть димексидом а если поддон покрашен, то говорят краску димексидом всю поднимет.
@МаксимОкипний4 жыл бұрын
Крашеный
@tapiayking86704 жыл бұрын
@@МаксимОкипний Спасибо!
@админ-ь3ч Жыл бұрын
Спасибо за ваши обзоры и разборы👍👍👍
@avtodromua12752 жыл бұрын
спасибо за интересный выпуск
@Брэм-д3о2 жыл бұрын
Автор,пожалуйста, такой же ролик,только про 1AZFE!
@СтарыйДед-с9б2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,какой двигатель порекомендуете взять с машиной рав4 первого покаления или же второго.пробеги по 300тыс.
@dimadimas59622 жыл бұрын
Все двигатели хороши,кроме D-CAT.
@АдамДукуев-ъ5р2 жыл бұрын
Авенсис не заводится, предложение что датчик давления топлива, вы очень понятно все объясняете!
@vladiermakoff65065 жыл бұрын
Был такой на авенсисе 2002. Начался масложор на 100к. Раскоксовка цилиндров помогла.
@КанатТабиев-и8ш5 жыл бұрын
У меня 2az fe d4 был масложор 1литр на 1000!!!км. Пробег 180000км просто прочистил отверстия на поршнях масло сливные на маслосьемных канавках и увеличил диаметр 3мм. Поставил новые стандартные кольца и собрал обратно- результат👍после 800км долил 200г масла и масложор прекратился больше не доливаю уровень на месте уже проехала 3000км.
@ДамирЕлеусизов-п4ы Жыл бұрын
76000км прокатал уже на 2.0 D4. Никаких проблем. Масло от замены до замены. ТНВД не тупит. Бензин 92 иногда 95 заливаю.
@АлександрКарпушкин-ш7д4 жыл бұрын
Молодцы! У меня пробег 280тыс проблема была только в замене всех катушек., и удаления каталиков за место них пламя гаситили и обманки., и чистка дроселя., 2.4 камри не догонит!!!
@СергейКотов-э2к3 жыл бұрын
До скольки крутите ДВС? Я обладатель Авенсис 2.0/05 г
@krokodil7775 жыл бұрын
Приветствую вас! Спасибо за отличный обзор!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр))
@Vasko-h2g4 ай бұрын
Мне тоже непонятно, где Вы нашли там датчик расхода воздуха? его там нет, есть датчик температуры воздуха в воздушном фильтре и все
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Здравствуйте. А мы нашли.
@anatoliyv.12495 жыл бұрын
Всем рекомендую Ваш канал. На сегодняшний день ,очень много европейских авто завозят из США .разберите одну и посмотрим в чем разница
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо! Подумаем над Вашей идеей)
@vseya_rusi_dmitriy_donskoy5 жыл бұрын
Риддик как обычно лучший обзорщик-разборщик))))
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо! Очень ценим Ваш отзыв!))
@tiger-eh4dh Жыл бұрын
В Калининград отправляете запчасти?
@Олег-и5ж8 ай бұрын
Привет из 2024 года. У меня "вообще страшный" мотор, 3S-FSE, D-4. Vista 1999 года, 220 тыс. пробега. Купил эту Висту у реальных водятлов, (простите меня, других определений не подберу), в 2018 году. За 6 лет эксплуатации этого агрегата, поменял топливный насос, который в баке, потому что предыдущие хозяева пытались ездить на стакане бензина. Поменял ГРМ, свечи, катушки на свечах и почистил дроссельную заслонку. Всё, всё что я делал с этим "проблемным" мотором. При покупке видно было контрактный ТНВД, ну а что, заправлялись всяким г вном, вот и меняли насос. Привёл в порядок автомобиль, лью только 95 бензин у проверенный дилеров, масло меняю не по пробегу а по сезону, на лето 5w30, на зиму 0w30, всё работает как часики. Больше всего недовольны этим мотором мотористы, потому что при его тех обслуживании надо включать мозги и почаще ручками шевелить. А мотористы, я не скажу за всех, но есть такие, ручками шевелить лениво, а денежку брать не лениво, поэтому предали этот мотор анафеме и стараются не связываться. А мне хорошо, я кайфую, 145 кобыл, бензин только нюхает и езжу, куда хочу, на любые расстояния, потому что знаю, машинка увезёт и привезёт домой, подарив радость путешествий. )))
@-p_e_c_u_t-4 ай бұрын
1azfse поднял обороты 1600-1800 и на холодную и на горячую. Подсосов нет- проверено дымогенератором, датчик температуры охлаждающей жидкости- новый, бдз- поменяна на контрактную, ошибок нет. Что может влиять на это?
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Здравствуйте. Гляньте топливные коррекции, отзывчивость лямбда-зонда и состояние дроссельной заслонки.
@ВикторСлавянск3 жыл бұрын
Отличный двигатель. Надо только лить нормальный бензин и раз в 8...10 тысяч менять масло. Был Авенсис 6 года продал с пробегом в 315 тысяч. В хорошем состоянии. Менял фильтр в баке через каждые 150 тысяч просто что надо что то делать , мыл дроссельной заслонку для профилактики просто побрыскав средством для чистки карбюраторов сняв воздушный патрубок. Помпу не менял свечи раз в 80 тысяч. По двс все. Линки менял в 200 тысяч стойки в круг в 240 тысяч. Ни сайлен блоки ни рулевые не менял. Все в допусках.
@diesel85402 жыл бұрын
Пробег 312 тыс. Двигатель 2.4, при должном обслуживании всё отлично, камри натягиваю со светофора
@КадырбекКурмангалиев-ч1й4 жыл бұрын
Отличная идея снять такое информативно-развлекательное видео
@БабкенОганнисян-ю4ф5 жыл бұрын
Здравствуйте раскажите про ДВС ниссан Максима а33
@ВасилийРогонов3 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Некоторые вещи не знал. Почти 700 тысяч на моторе))) 2 литра за 6 тыс. км Зато в любой мороз
@volodymyrheiko63233 жыл бұрын
а сколько конкретно вы проехали на этом моторе?
@ВасилийРогонов3 жыл бұрын
@@volodymyrheiko6323 500
@volodymyrheiko63233 жыл бұрын
@@ВасилийРогонов можете оставить свой контакт ? хотел задать пару вопросов .
@ВасилийРогонов3 жыл бұрын
@@volodymyrheiko6323 89050830695
@volodymyrheiko63233 жыл бұрын
@@ВасилийРогонов есть Фейсбук ?
@KDV.777 Жыл бұрын
Купил 1АZ FSE японский. Хочу поставить на европейский. Подойдет что надо будет перевесить со своего на японский. Или не получится?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы в каком виде мотор купили? С навесным оборудованием или без?
@Topotyn19765 жыл бұрын
Ага легендарная надёжность бугага! Автостронг на Высоте!👍
@Khapitan-13 жыл бұрын
Отличный обзор👍
@as-arzt85474 жыл бұрын
Только нацелился брать авенсис с этим движком,после видео передумал решил искать дизель 2.2 150 лс,или 1.8 бенз что скажете?
@zurabkalichava12803 жыл бұрын
Берите с этим двигателем, не бойтесь, только не ранее 2006 года, когда решили проблему с масложором после рестайлинга.
@kyrannurtursynalyuly6013 Жыл бұрын
Как то по дури купил этот авенсис за полгода волосы поседели где только можно. В итого продал его с минусом в 4 тысячи долларов. Вспоминаю как страшный сон. Теперь близко к ним не подхожу.
@Anton-fe9ml Жыл бұрын
😂
@СергейКаляниченко-х4о3 жыл бұрын
256 тысяч пробег без проблем хороший бензин и масло Тойота ,на фирме авенсис400+км масло берет литр на 4 тыс км новые фольцы больше хавают)))
@ВикторИванисов-м6р5 жыл бұрын
Блок не обязательно менять его можно гильзовать
@Rolfichery285 жыл бұрын
открытая рубашка редко поддаётся гильзовке
@ВикторИванисов-м6р5 жыл бұрын
Олег Васильевич старую гильзу убирают новую ставят
@ВикторИванисов-м6р5 жыл бұрын
Олег Васильевич вот посмотри kzbin.info/www/bejne/a2iym32ha5p3apY
@ru84674 жыл бұрын
Привет! Отличный и интересный видос. Сделайте пожалуйста обзор на двигатель Toyota 3 ZR-FAE. Спасибо.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за просмотр. Как только появится подходящий мотор, так сразу в разбор))
@Брэм-д3о2 жыл бұрын
У меня двс 1AZFE, но по наклейки на капоте.Что меня вводит в заблуждение на нем нет балансирных валов
@АндрейРубан-к1п5 жыл бұрын
В Украину запчасти поставляете?Покажите двигатель 4G64GDI от митсубиси
@vitaliychernov66775 жыл бұрын
У меня Авенсис 2007 с таким двигателем 2.0 147лс Автомат , расход масла ноль, заливаю Мобил 5w30 .Никаких неисправностей перечисленных здесь не было, с двигателем реально не было никаких проблем . Единственное, что не нравиться долгие высокие обороты на прогреве,и расход 12 литров 95 в городе,за городом от 6.7 до 7.2. В остальном очень крепкая скучная как и все тойоты авто.
@mexanik_6055 жыл бұрын
какой смысл тогда непосредственного впрыска, если такой обычный расход. Я думал, он "нюхает" бенз по сравнению с распределенным)
@MDS-DIY5 жыл бұрын
Похоже текст больше ориентирован на российского зрителя. У меня РАВ4 была с 1az-fe, продал с пробегом 432.000 км без масложора и вообще каких-либо проблем.
@erixlast60205 жыл бұрын
Esli mega probki to 12 norm, no za 200k bilo dve zameni lambda zonda, kogda emu ploho to rashod uviličen i glohnet na holostom inogda
@Spectatorrus5 жыл бұрын
Подтверждаю про высокие обороты, пока не упадут болшой расход. 2004 год механика, лью 0w-40 тоже Mobil. До 5000 масло не берет, потом немного доливаю. Про расход - в городе от 9 до 11. На трассе при 120 - больше 7 литров 95. Нихрена не экономично.
@erixlast60205 жыл бұрын
@@Spectatorrus u menja tskoi rashod na avtomate 😅
@SS-gt7cm5 жыл бұрын
Ждём N54 BMW.🖒
@vadimshubin1487 Жыл бұрын
😊вы не правы, двигатель норм, три авто по опыту владения до 500 ходят без проблем, любой другой wag проблем доставят на много больше
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вы не правы. Моторов "wag" не существует
@w.t.engenerings.t66112 жыл бұрын
если в автостронге продают б/у движки такие как этот. то я не завидую покупателю
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обратите внимание, что так только вы считаете.
@w.t.engenerings.t66112 жыл бұрын
@@AutoStrong_M откуда тогда у вас этот двигатель?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Какая вам разница откуда этот двигатель? Вы считаете, что мы, имея более 500 000 подписчиков на канале, делаем себе "антирекламу"? Да, мы показываем убитые моторы. Привозим их специально для разборки под видео. Честно, за 5 лет существования канала вы буквально 4й комментатор, который считает, что мы подобные моторы продаём клиентам.
@w.t.engenerings.t66112 жыл бұрын
@@AutoStrong_M о как. А я думал вы с полки мотор взяли очередной и на разбор.вон даже бирка висит, где написано характеристики мотора. Если этот мотор куплен на разбор то зачем на него бирку вешать с характеристиками?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Во-первых, на бирке не указано никаких характеристик мотора. Во-вторых, все детали, которые заходят на склад, маркируются и попадают в базу для учёта. Если вы такой внимательный, неужели не увидели, что каждый мотор (и снятая деталь) занимает промаркированное место на стеллажах? У нас на этом складе 6 этажей. Вы предлагаете просто скидывать всё в одну кучу без учёта?
@АртемБайсаров-о7ш5 жыл бұрын
здравствуйте, а как насчет двигателей B14XER и A14XER?
@СергейМасловец-э3л5 жыл бұрын
Ждём двигатель от БМВ м57...поддержите лайками,ребята!!!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
M57? вы серьезно? эта наша разборка уже засмотрена до дыр! kzbin.info/www/bejne/haXXfHdshbd3ars
@rakhymkazland99089 ай бұрын
Салам всем. Авенсис 05г / 2.0 об бензин / CHECK двигатель горит и расход бензин большой. Причина в чём подскажите пожалуйста. Пробег 310.000 больше не каких проблем 👍
@WEYLAND-YUTANI879 ай бұрын
Выхлоп пахнет бензином? Едкий такой?
@dauletdaul30168 ай бұрын
@@WEYLAND-YUTANI87едкий запах есть
@dauletdaul30168 ай бұрын
В чем проблема?
@WEYLAND-YUTANI878 ай бұрын
@@dauletdaul3016 у меня тоже такой запах. Мне говорили типа форсунки переливают. Это как вариант. А лезть туда и менять их такой геморрой, да и сами они дорогие. Ещё могут быть лямбда зонды, нужно проверять.