Fuel direct injection by Toyota. What's wrong with the 1AZ-FSE engine? Subtitles!

  Рет қаралды 215,546

АвтоСтронг-М

АвтоСтронг-М

Күн бұрын

Пікірлер: 526
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@ЖЕНЯЖЕНЯ-р7д
@ЖЕНЯЖЕНЯ-р7д 5 жыл бұрын
сколько пробег у этого мотора?
@mur5677
@mur5677 5 жыл бұрын
Автор скажите .пробег 220 двс работает хор.нада ли менять цепь?что будет при обрыве?
@АндрейПугачев-х6е
@АндрейПугачев-х6е 4 жыл бұрын
@@mur5677 с чего вы взяли про обрыв? Это не реально, просто растянется
@андрейфедоров-в7ш
@андрейфедоров-в7ш 3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такой-же мотор но у меня нету дмрв у меня тока в корпусе датчик ВВС но машина дёргается на 1500 оборотах и не важно медленно или быстро я еду просто добавляя газ дёргается а потом вытягивает, нету плавного разгона. И ещё стало очень сильно есть бензин. Делал диагностику показывала какую-то смесь и какие-то минусовые показатели сказали что должны быть плюс и показывает что нужно лить больше топлива и меньше воздуха а что делать не знают. Вот что мне делать куда лезть. И еде сказали что клапан vvti не помню как пишется не корректно работает и иза него клапон EGR тоже не реагирует правильно.
@niko8958
@niko8958 3 жыл бұрын
Сделайте обзор на двигатель Тойоты 3ZR-FAE. Очень интересно!
@familyRS
@familyRS 4 жыл бұрын
У меня этот мотор проехал 540000 до замены на контракт, притом он ещё работает..
@kurmanbektajibaev2050
@kurmanbektajibaev2050 Жыл бұрын
У нас он сколько ездят👍
@Российскийжитель-ч4о
@Российскийжитель-ч4о 10 ай бұрын
На моём авенсисе тоже пробег давно за 500 000км,и ездит ещё нормально.
@АндрейКозлов-ь1ы
@АндрейКозлов-ь1ы Ай бұрын
Прошёл 340т,менял только колпачки, работает отлично
@НиколайДемьянчик-ъ5н
@НиколайДемьянчик-ъ5н 5 жыл бұрын
Долговечность зависит от обслуживания. А в целом достаточно познавательно. Спасибо!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Один из самых важных факторов это обслуживание! Спасибо!
@КанатУтегалиев
@КанатУтегалиев 6 ай бұрын
И эксплуатации
@ГерманКамов
@ГерманКамов 5 жыл бұрын
У меня пробег 420.000 машина ноах 2002 года. Полет нормальный.
@ВикторСлавянск
@ВикторСлавянск 4 жыл бұрын
Я продал Веника с этим двс пробег 190тыр. Была в идеальном состоянии. Типа обкатка. Я еще общался с покупателем так у него она до 420 проехала и полет нормальный. Главное не жалеть хорошего масла и обслуживать вовремя. И много друзей на 2х литровых вениках без проблем эксплуатируют.
@МихаилСивков-д6д
@МихаилСивков-д6д 3 жыл бұрын
У меня виста Уже 230 к тфу тфу все гуд
@petroignatov7206
@petroignatov7206 Жыл бұрын
Езжу на таком моторе Авенсис 2004, пробег 400, проблем не было ни с чем, топливо плохое у нас, короче я проблем не заметил👍
@alekonm7263
@alekonm7263 5 жыл бұрын
Топовый обзор. Забыли только про систему вентиляции картерных газов рассказать. Сначала начинает забиваться обратный клапан на крышке клапанов, а потом и каналы в самой крышке. Почистить крышку - фантастика, так что следите за клапаном и трубочкой после него.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Спасибо. Будем знать. Не слышали о таком на этом двигателе.
@sultankg1441
@sultankg1441 5 жыл бұрын
Норм двигатель 3года у меня без проблем👍
@КУПУКА
@КУПУКА 5 жыл бұрын
Немного не соглашусь с ненадежностью Имел рав4 японский с этим мотором 2 литра. Продал с пробегом 380 000 и 18 летним возрастом. С мотором было все в порядке, заводился в мороз отлично. Поменял топливный насос высокого давления за 5 тыс. и пару катушек зажигания, из них одну на всякий случай. А вот друг у меня проехал на автобусе с этим мотором 580 000! И продал тоже с живым мотором без капремонта. Очень мощный мотор, потребляет любое топливо без детонации. Крутит до 6000 об и не тухнет на обгонах. Очень важно на этом моторе вовремя менять масло. Ну и из-за топлива образуется грязь сразу за дроссельной заслонкой, нужно чистить, по при заправке g95 проблем нет. И масло не жрет кстати совсем.
@Soveliy
@Soveliy 5 жыл бұрын
Завод признал масложор, а ты нет, кому верить? 600 тыс. на бензинке не многова-то???
@nootonmalcik
@nootonmalcik 4 жыл бұрын
На моем авто такой же мотор , масло НЕ жрёт.
@ИгорьИванников-й9г
@ИгорьИванников-й9г 4 жыл бұрын
@@Soveliy лям на хонде, бензиновой, как тебе? Это же не ваг ссаный
@КанатУтегалиев
@КанатУтегалиев 6 ай бұрын
У меня тоже 380 000 пробег, масло от замены до замены ни грамма
@Bro04555
@Bro04555 4 ай бұрын
270 тыщ Тойота опа 3 литра на тыщу масла , купил вчера мотор буду ставить -82 т.р черные форсы
@ultimatepoweroiladditive
@ultimatepoweroiladditive 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию! У меня такой мотор, проехал 200 тыс км. Менял только свечи, масло, лямды, фильтры. Топливный фильтр не трогал. Лью бензин на сетевых АЗС, иногда очиститель топливной системы заливаю в бак. Замена масла каждые 10 тыс км. Масло Ultimate Power Magnitech RS 5w40 API SM. Расход топлива 8л/100км. Акпп 4ст. Ну и везде присадку лью Ultimate Power. Не рекламирую, но толк есть.
@Yrillo1
@Yrillo1 4 жыл бұрын
Отличны двигатель, катал такой на NOAH и VOXY порядка 7лет не разу небыло проблем, пробег правда на 70% трасса, масло замена 10тыс 5 w40 , shell, castrol, MOTUL . TBE каждые 10тыс в бак. Пробег были 265-270тыс продавал, нынешний владелец ещё 100 намотал, думаю масло надо менять по ресурсу мото часов 250мах. И лить полнозольник.. С высоким щелочным, так как оно держит даже с частичным попаданием бензина. 0 w20 для старых моторов смерть. Да и основное : свечи только иридий, я DENSO брал, если пропуски то сразу менять и совет, всегда четыре.. По одной пробывал, пока все четыре не поменял троение не прошло. По автомату до 2003г частичная замена масла раз в год, по вариаторам с 2004г (пошли с ним) масло менял частично 2раза в год (обновление). Всем добра, кому поможет буду рад.
@andr220356
@andr220356 3 жыл бұрын
Тоже меняю частично масло в автомате, перед летом! Не зависимо от пробега! Мотор 1.8, и масло раз в 5-6 тыс всегда
@andr220356
@andr220356 3 жыл бұрын
Вот TBE уже не продаётся, несколько лет. Нашол заменитель. Но его нет в свободной продаже! CP-3500 TM oktamar
@romabasalt4154
@romabasalt4154 5 жыл бұрын
220 тысячи без проблем дует как надо , лысый гонит г... о по трубам .
@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН
@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН 4 жыл бұрын
давно замечено ,что всё у него везде хуёво ,даже волосы с головы сбежали
@андрейфедоров-в7ш
@андрейфедоров-в7ш 3 жыл бұрын
Приветствую, подскажи вот у меня двига дёргается на 1500 оборотов и неважно медленно ты едишь или быстро а после 2000 тянет на ура и топливо жрать стало
@romabasalt4154
@romabasalt4154 3 жыл бұрын
@@андрейфедоров-в7ш привет форсунка катушки свечи скорей всего форсунка!
@АлександрЛапеев-н7б
@АлександрЛапеев-н7б 3 жыл бұрын
@@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН 😂😂😂😂😂😂
@IVAN-yg2nn
@IVAN-yg2nn 8 ай бұрын
​@@андрейфедоров-в7шvvt i клапан
@dr_sound8119
@dr_sound8119 2 жыл бұрын
Езжу на D4 первого поколения, 3S FSE. Огонь двигатель! 300тыс. уже проехал)
@cthorno2991
@cthorno2991 3 жыл бұрын
Your knowledge is incredible. This video and others have helped me solve simple problems that even mechanics can't fix. Thank you
@DoktorKorob
@DoktorKorob 4 жыл бұрын
Очень крутой обзор! Редкое сочетание глубоких теоретических знаний и возможности практически продемонстрировать на агрегате слабые места. Автор - молодец!
@МихаилПронин-р1ж
@МихаилПронин-р1ж 4 жыл бұрын
Лет пять ездил на Gaia 1az-fse,правда пробег был меньше 90 тыс.но только восторг и наслаждение от 152 лс, и хорошей АКПП; на масле в агрегатах не экономил никогда.
@kiasorentoprime2743
@kiasorentoprime2743 5 жыл бұрын
Несколько инженеров после того как двигатель признали не удачным сделали харакири.
@ВоваМурашов-н5в
@ВоваМурашов-н5в 4 жыл бұрын
Неудачники кто хамит азеты
@kgo1644
@kgo1644 4 жыл бұрын
Надо доработать ПОРШЕНЬ ОТСВЕРЛИТЬ ДЫРОЧКИ ПОРШНЕ
@mexanik_605
@mexanik_605 5 жыл бұрын
Спасибо за видос! Жду старый 2.1тд от PSA
@_KKoSS_
@_KKoSS_ 5 жыл бұрын
Все верно, одно НО - реальный косяк - резьба в блоке. Все выше описанное, это эксплуатация
@Megion88
@Megion88 5 жыл бұрын
А где топливный фильтр, который надо менять каждые 20к? Я знаю только фильтр в баке.
@azamoff
@azamoff 4 жыл бұрын
Хороший и компетентный обзор, интересно смотреть. Автостронг как всегда на высоте. Сделайте пожалуйста обзор на 2AZ-FSE. Есть проблемы с масложером, подергиванием двигателя и с провалами тяги на холодный. Спасибо заранее.
@РамисНагаев-ю3с
@РамисНагаев-ю3с Жыл бұрын
Решили проблему?, у меня такие же, в чем решение? Подскажите
@РоманДжавашвили
@РоманДжавашвили 4 жыл бұрын
За 20 лет и 200 тыс км пробега никаких проблем двигатель не вызывал. До сих пор при минус 25-30 пуск осуществляется с первого раза. Поменял только масляный насос и свечи на 100 тысячах.
@JegorDmitrijev
@JegorDmitrijev Жыл бұрын
Не в пример, но у меня тойота авенсис первого поколения, двигатель 1az-fse, пробег 207000, масло от замены до замены ни грамма, расход по трассе 6.4.
@denistitov3589
@denistitov3589 5 жыл бұрын
Предлагаю сделать разборку самого надежного двигателя по версии канала "Автостронг", было бы очень интересно посмотреть
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Скоро мы сделаем рейтинги. Осталось немного подождать)
@ЕвгенийЛеваньков-й8у
@ЕвгенийЛеваньков-й8у 4 жыл бұрын
6 лет отъездил на Тойота НОАХ 2003 г/в с двигателем 1AZ FSE, да масло подъедал но не критично, а так вопросов ни каких, отличный двигатель
@ЕврейЕвро
@ЕврейЕвро 4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня пробег 300000км,какое масло надо заливать?
@googl808
@googl808 22 күн бұрын
​@@ЕврейЕвросанни голд
@ivanmaxim7459
@ivanmaxim7459 4 жыл бұрын
У меня такой двигатель пробегал ровно 750 000 км, без замены цепи. Масложер да но не критичны если менять масло в пределах 70000 км то можно сказать его вообще нет. Помпа водяная тоже не менялась за весь пробег.
@ultimatepoweroiladditive
@ultimatepoweroiladditive 3 жыл бұрын
Мощно. Пока 200 тыс на нём отъездил, всё в порядке.
@koptchinskirobert1230
@koptchinskirobert1230 2 жыл бұрын
Андерсен не доводится тебе случайно?
@колябоков-э7е
@колябоков-э7е 5 жыл бұрын
спасибо, все как всегда интересно и доходчиво. у меня 4 клиента с такими движками ,один уже за 350 тыс намотал. не ломаются гады! только регламент. масло жрут все. даже с пробегом 60тыс. но зависит от ФИРМЫ ПРИЗВОДИТЕЛЯ масла.вязкость 5w40. можно и полтора литра на тыс лить, а можно пару литров на 10 тыс.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
спасибо! интересная информация.
@АлександрС-ы6я
@АлександрС-ы6я 5 жыл бұрын
Мотают по тому что нищета - денег на капиталку нету. На моём 1az-fe уже 300т. Но нормальной его работу назвать нельзя: воет, жужжит, трясется, отчётливо слышна перекладка поршней. Масло льется из всех щелей. Выхлоп пока не дымит, но воняет очень сильно. Расход масла 1литр на 3-4 тыс. Бензина 13-14 на 100км. Недавно заменил цепи, но шумовой фон работы двигателя все равно очень сильный. На светофоре рядом останавливаются новые гранты, солярисы - двигатель у них шепчет. Аж стыдно становится.
@vitalxbc
@vitalxbc 5 жыл бұрын
@@АлександрС-ы6я Купи себе новую гранту весту иксрей и все проблемы.
@АлександрС-ы6я
@АлександрС-ы6я 5 жыл бұрын
@@vitalxbc так и сделаю. Только сначала надо найти дибила, который мою японскую мечту, хотя бы за 400тыс. заберёт.
@ДмитрийПавлович-к3э
@ДмитрийПавлович-к3э 5 жыл бұрын
230 тыс. , масло на одном уровне.. Между знаменами 6-7тыс. Масло 0W20 тойота.
@ipman2374
@ipman2374 5 жыл бұрын
наконец то японцы,спасибо автостронг!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!)
@ВладимирГорячий-ф3р
@ВладимирГорячий-ф3р 5 жыл бұрын
@@AutoStrong_M вы когда нибуть сделаете обзор хондовского движка j-серии V6. Или как.
@maryanmolotok4914
@maryanmolotok4914 3 жыл бұрын
Поржал с подачи информации 😄 Как будто выпуск новостей посмотрел😀
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
😅✌
@Ogryn-Zloy
@Ogryn-Zloy 5 жыл бұрын
Благодарю. Познавательно.
@Spectatorrus
@Spectatorrus 5 жыл бұрын
Тока недавно хотел попросить обозреть 1az-fse - на тебе, обзор готов! Ну молодцы!! У меня пробег - 302 тыщи.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Хорошего Вам и дальнейшего пробега))
@Spectatorrus
@Spectatorrus 5 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо. А у Вас передней части - выпуска с катализаторами нету случаем? И накладок жаростойких на него?
@autostrong_m_shorts
@autostrong_m_shorts 5 жыл бұрын
@@Spectatorrus Добрый день. К сожалению сейчас нет в наличии. А прокладки не продаем мы.
@eldjam
@eldjam 3 жыл бұрын
Авенсис 2006 год рестайл,2-х литровый как раз. С 2013 года на нём, пробег 270000, всё ок. Чел просто перечислил какие могут быть проблемы в теории. Что реально нельзя делать с таким движком,то это заливать низкокачественное топливо,тнвд чувствительное.
@bgbeos
@bgbeos 5 жыл бұрын
Привет! Сделайте пожалуйста обзор на мотор Z22SE 147л.с 2.2 бензин, что ставился на Opel Astra G, Opel Zafia A, Opel Vectra B и Vectra C, 2000-2005г, Спасибо вам за полезную инфо!
@тойотараспредвалов
@тойотараспредвалов 5 жыл бұрын
Ваш подход правильны расказать вместе с последствиями это очень помогает про F23 хонда можно тоже обзор про ооочень большой расход и жор масло
@DenZelMos
@DenZelMos 3 жыл бұрын
У этих моторов очень большие проблемы с датчиками , особенно датчик детонации ,
@denisrodman2555
@denisrodman2555 3 ай бұрын
Узнал много нового. Спасибо. Ровно такой мотор имею с новья. Пробег 260т км. Масло меняю каждые 10т км Ultimate Power Magnitech RS 5w40 5w40, также лью присадку Ultimate Power в двигатель, коробку, гур, бак. Ничего не регулировал и не менял кроме двух лябд. Гоняю. Бензин АИ100 Лукойл. Про топливные фильтры не слышал. Иногда лью очиститель форсунок в бак. Тяга хорошая, компрессия по 14 атм. Расход топлива от 7 до 10л. Работает тихо. Расход масла бывает если лить 95 бензин и на высоких оборотах, литр на 10т км. Но это редко. Внутри все чисто, открывал при замене прокладки клапанов. У вас на обзоре как будто дизель или масло не меняли. Возможно кому-то поможет мой отзыв.
@ivanpushka8888
@ivanpushka8888 3 жыл бұрын
Хороший двигатель.У моя такой.Я перебрирал его.Неудобно в разборке.Если за ним смотреть,миллион пройдёт.Напоминаю,я этот движок разбирал.
@KDV.777
@KDV.777 Жыл бұрын
Смогу ли я японский такой же двс поставить на европейку. Навесное со сарого сниму поставлю на новый.Тойоту Авенсис
@001sava3
@001sava3 5 жыл бұрын
ждём 1.8TSI
@aleksandrmelkov1681
@aleksandrmelkov1681 3 жыл бұрын
15 лет ездим на этом двигателе, никаких проблем кроме дросельной заслонки не было.
@jenianiamerin7193
@jenianiamerin7193 2 жыл бұрын
Здр, а что было с дросселем, и симптомы? На какую меняли? Спс
@МаксМаксимов-с8с
@МаксМаксимов-с8с 2 жыл бұрын
Вот и я о том же, обосрал мотор, лысый мудило. 300+ проехал хоть бы хуй мотору
@СанСаныч-с9д
@СанСаныч-с9д 2 жыл бұрын
А то и 20 кто то, пока поршня не стали греметь 500 000 накатал
@СанСаныч-с9д
@СанСаныч-с9д 2 жыл бұрын
Виста ардео
@mikhailsabaleta7902
@mikhailsabaleta7902 2 жыл бұрын
При открытой масляной крышке, дуло сильно как феном? У меня дует 1az fse
@ilja3434
@ilja3434 4 жыл бұрын
Вставлю свои три копейки: у меня гайка на этом двигателе (152 л.с.); машина досталась в наследство от папы, были проблемы с троением на холостых и остановках, вибрациями по кузову, масложор был и есть конечно, но не критично; пробег у двиги почти 200 т. км, папа ещё на 170 тыс. капиталил из-за масложора, но на данный момент все спокойно, главное часто не топить))) А с троением разобрался с помощью раскоксовки и чисткой форсунок. Сейчас просадок нет Насчёт вибраций: проблема была с подушкой правой гелевой, поменял на оригинал новый и кузов забыл о том, что такое вибрации))) Так что, как уже говорилось многими ранее, главное внимание к машине и вовремя обслуживать и будет вам счастье)
@СергейКотов-э2к
@СергейКотов-э2к 3 жыл бұрын
Марка а/м Владею Авенсис 2
@ВадимПетрашко-к4б
@ВадимПетрашко-к4б 5 жыл бұрын
Молодцы, как всегда все на высоте, но хотелось бы чтобы в конце, после разборки, говорили пробег и год мотора, а то к концу уже забываешь!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Приняли к сведению))
@MaksOmonov
@MaksOmonov Ай бұрын
Здравствуйте авенсис первого поколения мотор 1,8 7 а fe хороший или нет на механике
@Anton-fe9ml
@Anton-fe9ml Жыл бұрын
Согласен! Мотор говно конечно! На моем 22-м авенсисе Он прожил пятерых хозяев 500 000 км и моё издевательское отношение молодого гонщика.
@coBa_LV
@coBa_LV 5 жыл бұрын
Вы Как всегда на высоте!!!!!! Ооооочень хотелось бы посмотреть разборку двигателя Y5B 2.3 бензин от Форд!!!!!
@МаксимЯскин-е7в
@МаксимЯскин-е7в 5 жыл бұрын
Расскажи про 2AZ-FE. Это же очень популярный мотор!
@_Rusich_
@_Rusich_ 4 жыл бұрын
))) а так-же FSE
@vasya14_88
@vasya14_88 3 жыл бұрын
Это тот же самый мотор только 2.4 литра. Fe от fse отличается впрыском
@VaDimAlexsandr
@VaDimAlexsandr 5 жыл бұрын
Помпа в 1az у меня прошла 350к и никакого люфта), одна беда этого двс это закоксовка маслосъёмных колец и вследствие масленный аппетит
@alexk.6243
@alexk.6243 4 жыл бұрын
Назовите двигло у которого на пробеге 350 не будет аппетита
@VaDimAlexsandr
@VaDimAlexsandr 4 жыл бұрын
@@alexk.6243 ниссан тд27 у меня пробежал более 500 тысяч и масло от замены до замены без долива
@СергейАверьянов-щ8ч
@СергейАверьянов-щ8ч 3 жыл бұрын
У меня авенсис с таким мотором уже 8 лет. Масло от замены до замены. В прошлом году проехал не5 тысяч, а 9 а, я иногда на больших перегонах даю иногда просраться, ну долил 150 грамм. Ну и что, мотор отличный, и не слушайте ни кого, авик уже 8 лет. Проблем нет.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Всё очень индивидуально! Спасибо, что поделились своим личным опытом!
@наильнургатин
@наильнургатин 3 жыл бұрын
Спасибо. Посмотрел с удовольствием про свой мотор.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Рады, что попали в цель и понравился ролик!
@АлександрЛумпов-з7ш
@АлександрЛумпов-з7ш 5 жыл бұрын
Замечательный обзор про двигатель будем иметь ввиду в плане обслуживания и ремонта насколько он капризный +100500 к обзору))))
@Aleks7hl9wv5s
@Aleks7hl9wv5s Жыл бұрын
Не парился особенно масло менял на 7000 т. Первый двигатель проходил 473000. Взял второй с пробегом 37000т сейчас побег 297000. Как то так.
@jonusnoah103
@jonusnoah103 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где находится датчик ДМРВ на Тойоте Ноах 2003г?
@JoNi45.RUS.
@JoNi45.RUS. 7 ай бұрын
Спасибо отличный обзор
@TheDiscoLux
@TheDiscoLux 3 жыл бұрын
Подскажите. Перегрел двигатель повело голову, пробило прокладку, отдал в сервис на ремонт (шлифовку). Прихожу говорят надо форсунки менять разъем из пластика состарился отломанные визуально. Я так понял они проблематично снимаются и решили за разъем их дёрнуть? И вообще надо было их откручивать? Пробег 240000. При 80кмч жрет по трассе 6.4.
@СеменЛобанов-к5ф
@СеменЛобанов-к5ф 4 жыл бұрын
По поводу масложера.. В основе он происходит из за отверстий в поршнях. Опять же из за "левого" масла. Задиры на коленвалу??? Это уже реально, владельцу, руки вместе с головой оторвать. Вы рассуждаете о том, о чем, как я понял, представления не имеете. Единственный косяк это шпильки (болты). Точнее резьба в блоке. С 2006 г. эта проблема решена. Это происходило только при РАЗБОРКЕ двигателя (вытягивалась резьба из блока) и оч.редко происходило на, просто, исправном и работающем двигателе. Не чаще чем на других. Еще раз повторяю-ТОЛЬКО ПРИ РАЗБОРЕ! Не добросовестные сервисмены что бы не заморачиваться, ставили все назад, с новой прокладкой, а вытянутую резьбу "не замечали". В результате пары не затянутых болтов, через несколько тыс.пробега, при выявлении неисправности - разводили руками, мол, особенности мотора, ничего поделать не можем! А нужно было просто изготовить шпильки для отверстий с сорваной (потянутой) резьбой.
@mirbekalymkulov4887
@mirbekalymkulov4887 Жыл бұрын
Здравствуйте, помогите с диагностикой, при холодном тресется, после нагрева пропадает 😢
@Андрей-т5б1л
@Андрей-т5б1л 5 жыл бұрын
Как обычно всё круто 👍👍👍👍👍👍
@romanbondar4415
@romanbondar4415 5 жыл бұрын
Как всегда круто! У товарища такой,он посмотрел и заплакал!! Сделайте пожалуйста обзор на ваговский 1.6 tdi CAYB!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Спасибо! Как только появится подходящий экземпляр, то сделаем!!! А товарищу передайте, что б не расстраивался))
@miki22374
@miki22374 4 жыл бұрын
Лысый хуйню прогнал че плакать то
@googl808
@googl808 22 күн бұрын
Передай пускай не верит лысому
@WarGamer2000
@WarGamer2000 5 жыл бұрын
Расскажите про 6B31 от Mitsubishi. Очень интересует история с проблемой шатунных вкладышей.
@sergeigrankin9162
@sergeigrankin9162 5 жыл бұрын
Интересен обзор двигателя VQ25-30
@qosta312
@qosta312 2 жыл бұрын
Спасибо! Просто, понятно и по делу
@BekS777SSS
@BekS777SSS 10 ай бұрын
У меня тоже такой же мотор стоит, поменял прокладку всё равно масло выходит,что делать?
@АлмазКанатбеков-п4р
@АлмазКанатбеков-п4р 6 ай бұрын
Самый четкий обзорщик .
@николайтокарев-х3л
@николайтокарев-х3л 3 жыл бұрын
Хочу на своем Авенсисе заменить движок такой же...а есть разница ...она европейка и движок из японии...или разницы нет...???
@tapiayking8670
@tapiayking8670 4 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, поддон у двигателя 1az fse покрашен или нет? Хочу помыть димексидом а если поддон покрашен, то говорят краску димексидом всю поднимет.
@МаксимОкипний
@МаксимОкипний 4 жыл бұрын
Крашеный
@tapiayking8670
@tapiayking8670 4 жыл бұрын
@@МаксимОкипний Спасибо!
@админ-ь3ч
@админ-ь3ч Жыл бұрын
Спасибо за ваши обзоры и разборы👍👍👍
@avtodromua1275
@avtodromua1275 2 жыл бұрын
спасибо за интересный выпуск
@Брэм-д3о
@Брэм-д3о 2 жыл бұрын
Автор,пожалуйста, такой же ролик,только про 1AZFE!
@СтарыйДед-с9б
@СтарыйДед-с9б 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,какой двигатель порекомендуете взять с машиной рав4 первого покаления или же второго.пробеги по 300тыс.
@dimadimas5962
@dimadimas5962 2 жыл бұрын
Все двигатели хороши,кроме D-CAT.
@АдамДукуев-ъ5р
@АдамДукуев-ъ5р 2 жыл бұрын
Авенсис не заводится, предложение что датчик давления топлива, вы очень понятно все объясняете!
@vladiermakoff6506
@vladiermakoff6506 5 жыл бұрын
Был такой на авенсисе 2002. Начался масложор на 100к. Раскоксовка цилиндров помогла.
@КанатТабиев-и8ш
@КанатТабиев-и8ш 5 жыл бұрын
У меня 2az fe d4 был масложор 1литр на 1000!!!км. Пробег 180000км просто прочистил отверстия на поршнях масло сливные на маслосьемных канавках и увеличил диаметр 3мм. Поставил новые стандартные кольца и собрал обратно- результат👍после 800км долил 200г масла и масложор прекратился больше не доливаю уровень на месте уже проехала 3000км.
@ДамирЕлеусизов-п4ы
@ДамирЕлеусизов-п4ы Жыл бұрын
76000км прокатал уже на 2.0 D4. Никаких проблем. Масло от замены до замены. ТНВД не тупит. Бензин 92 иногда 95 заливаю.
@АлександрКарпушкин-ш7д
@АлександрКарпушкин-ш7д 4 жыл бұрын
Молодцы! У меня пробег 280тыс проблема была только в замене всех катушек., и удаления каталиков за место них пламя гаситили и обманки., и чистка дроселя., 2.4 камри не догонит!!!
@СергейКотов-э2к
@СергейКотов-э2к 3 жыл бұрын
До скольки крутите ДВС? Я обладатель Авенсис 2.0/05 г
@krokodil777
@krokodil777 5 жыл бұрын
Приветствую вас! Спасибо за отличный обзор!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр))
@Vasko-h2g
@Vasko-h2g 4 ай бұрын
Мне тоже непонятно, где Вы нашли там датчик расхода воздуха? его там нет, есть датчик температуры воздуха в воздушном фильтре и все
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 ай бұрын
Здравствуйте. А мы нашли.
@anatoliyv.1249
@anatoliyv.1249 5 жыл бұрын
Всем рекомендую Ваш канал. На сегодняшний день ,очень много европейских авто завозят из США .разберите одну и посмотрим в чем разница
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Спасибо! Подумаем над Вашей идеей)
@vseya_rusi_dmitriy_donskoy
@vseya_rusi_dmitriy_donskoy 5 жыл бұрын
Риддик как обычно лучший обзорщик-разборщик))))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Спасибо! Очень ценим Ваш отзыв!))
@tiger-eh4dh
@tiger-eh4dh Жыл бұрын
В Калининград отправляете запчасти?
@Олег-и5ж
@Олег-и5ж 8 ай бұрын
Привет из 2024 года. У меня "вообще страшный" мотор, 3S-FSE, D-4. Vista 1999 года, 220 тыс. пробега. Купил эту Висту у реальных водятлов, (простите меня, других определений не подберу), в 2018 году. За 6 лет эксплуатации этого агрегата, поменял топливный насос, который в баке, потому что предыдущие хозяева пытались ездить на стакане бензина. Поменял ГРМ, свечи, катушки на свечах и почистил дроссельную заслонку. Всё, всё что я делал с этим "проблемным" мотором. При покупке видно было контрактный ТНВД, ну а что, заправлялись всяким г вном, вот и меняли насос. Привёл в порядок автомобиль, лью только 95 бензин у проверенный дилеров, масло меняю не по пробегу а по сезону, на лето 5w30, на зиму 0w30, всё работает как часики. Больше всего недовольны этим мотором мотористы, потому что при его тех обслуживании надо включать мозги и почаще ручками шевелить. А мотористы, я не скажу за всех, но есть такие, ручками шевелить лениво, а денежку брать не лениво, поэтому предали этот мотор анафеме и стараются не связываться. А мне хорошо, я кайфую, 145 кобыл, бензин только нюхает и езжу, куда хочу, на любые расстояния, потому что знаю, машинка увезёт и привезёт домой, подарив радость путешествий. )))
@-p_e_c_u_t-
@-p_e_c_u_t- 4 ай бұрын
1azfse поднял обороты 1600-1800 и на холодную и на горячую. Подсосов нет- проверено дымогенератором, датчик температуры охлаждающей жидкости- новый, бдз- поменяна на контрактную, ошибок нет. Что может влиять на это?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 ай бұрын
Здравствуйте. Гляньте топливные коррекции, отзывчивость лямбда-зонда и состояние дроссельной заслонки.
@ВикторСлавянск
@ВикторСлавянск 3 жыл бұрын
Отличный двигатель. Надо только лить нормальный бензин и раз в 8...10 тысяч менять масло. Был Авенсис 6 года продал с пробегом в 315 тысяч. В хорошем состоянии. Менял фильтр в баке через каждые 150 тысяч просто что надо что то делать , мыл дроссельной заслонку для профилактики просто побрыскав средством для чистки карбюраторов сняв воздушный патрубок. Помпу не менял свечи раз в 80 тысяч. По двс все. Линки менял в 200 тысяч стойки в круг в 240 тысяч. Ни сайлен блоки ни рулевые не менял. Все в допусках.
@diesel8540
@diesel8540 2 жыл бұрын
Пробег 312 тыс. Двигатель 2.4, при должном обслуживании всё отлично, камри натягиваю со светофора
@КадырбекКурмангалиев-ч1й
@КадырбекКурмангалиев-ч1й 4 жыл бұрын
Отличная идея снять такое информативно-развлекательное видео
@БабкенОганнисян-ю4ф
@БабкенОганнисян-ю4ф 5 жыл бұрын
Здравствуйте раскажите про ДВС ниссан Максима а33
@ВасилийРогонов
@ВасилийРогонов 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Некоторые вещи не знал. Почти 700 тысяч на моторе))) 2 литра за 6 тыс. км Зато в любой мороз
@volodymyrheiko6323
@volodymyrheiko6323 3 жыл бұрын
а сколько конкретно вы проехали на этом моторе?
@ВасилийРогонов
@ВасилийРогонов 3 жыл бұрын
@@volodymyrheiko6323 500
@volodymyrheiko6323
@volodymyrheiko6323 3 жыл бұрын
@@ВасилийРогонов можете оставить свой контакт ? хотел задать пару вопросов .
@ВасилийРогонов
@ВасилийРогонов 3 жыл бұрын
@@volodymyrheiko6323 89050830695
@volodymyrheiko6323
@volodymyrheiko6323 3 жыл бұрын
@@ВасилийРогонов есть Фейсбук ?
@KDV.777
@KDV.777 Жыл бұрын
Купил 1АZ FSE японский. Хочу поставить на европейский. Подойдет что надо будет перевесить со своего на японский. Или не получится?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы в каком виде мотор купили? С навесным оборудованием или без?
@Topotyn1976
@Topotyn1976 5 жыл бұрын
Ага легендарная надёжность бугага! Автостронг на Высоте!👍
@Khapitan-1
@Khapitan-1 3 жыл бұрын
Отличный обзор👍
@as-arzt8547
@as-arzt8547 4 жыл бұрын
Только нацелился брать авенсис с этим движком,после видео передумал решил искать дизель 2.2 150 лс,или 1.8 бенз что скажете?
@zurabkalichava1280
@zurabkalichava1280 3 жыл бұрын
Берите с этим двигателем, не бойтесь, только не ранее 2006 года, когда решили проблему с масложором после рестайлинга.
@kyrannurtursynalyuly6013
@kyrannurtursynalyuly6013 Жыл бұрын
Как то по дури купил этот авенсис за полгода волосы поседели где только можно. В итого продал его с минусом в 4 тысячи долларов. Вспоминаю как страшный сон. Теперь близко к ним не подхожу.
@Anton-fe9ml
@Anton-fe9ml Жыл бұрын
😂
@СергейКаляниченко-х4о
@СергейКаляниченко-х4о 3 жыл бұрын
256 тысяч пробег без проблем хороший бензин и масло Тойота ,на фирме авенсис400+км масло берет литр на 4 тыс км новые фольцы больше хавают)))
@ВикторИванисов-м6р
@ВикторИванисов-м6р 5 жыл бұрын
Блок не обязательно менять его можно гильзовать
@Rolfichery28
@Rolfichery28 5 жыл бұрын
открытая рубашка редко поддаётся гильзовке
@ВикторИванисов-м6р
@ВикторИванисов-м6р 5 жыл бұрын
Олег Васильевич старую гильзу убирают новую ставят
@ВикторИванисов-м6р
@ВикторИванисов-м6р 5 жыл бұрын
Олег Васильевич вот посмотри kzbin.info/www/bejne/a2iym32ha5p3apY
@ru8467
@ru8467 4 жыл бұрын
Привет! Отличный и интересный видос. Сделайте пожалуйста обзор на двигатель Toyota 3 ZR-FAE. Спасибо.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за просмотр. Как только появится подходящий мотор, так сразу в разбор))
@Брэм-д3о
@Брэм-д3о 2 жыл бұрын
У меня двс 1AZFE, но по наклейки на капоте.Что меня вводит в заблуждение на нем нет балансирных валов
@АндрейРубан-к1п
@АндрейРубан-к1п 5 жыл бұрын
В Украину запчасти поставляете?Покажите двигатель 4G64GDI от митсубиси
@vitaliychernov6677
@vitaliychernov6677 5 жыл бұрын
У меня Авенсис 2007 с таким двигателем 2.0 147лс Автомат , расход масла ноль, заливаю Мобил 5w30 .Никаких неисправностей перечисленных здесь не было, с двигателем реально не было никаких проблем . Единственное, что не нравиться долгие высокие обороты на прогреве,и расход 12 литров 95 в городе,за городом от 6.7 до 7.2. В остальном очень крепкая скучная как и все тойоты авто.
@mexanik_605
@mexanik_605 5 жыл бұрын
какой смысл тогда непосредственного впрыска, если такой обычный расход. Я думал, он "нюхает" бенз по сравнению с распределенным)
@MDS-DIY
@MDS-DIY 5 жыл бұрын
Похоже текст больше ориентирован на российского зрителя. У меня РАВ4 была с 1az-fe, продал с пробегом 432.000 км без масложора и вообще каких-либо проблем.
@erixlast6020
@erixlast6020 5 жыл бұрын
Esli mega probki to 12 norm, no za 200k bilo dve zameni lambda zonda, kogda emu ploho to rashod uviličen i glohnet na holostom inogda
@Spectatorrus
@Spectatorrus 5 жыл бұрын
Подтверждаю про высокие обороты, пока не упадут болшой расход. 2004 год механика, лью 0w-40 тоже Mobil. До 5000 масло не берет, потом немного доливаю. Про расход - в городе от 9 до 11. На трассе при 120 - больше 7 литров 95. Нихрена не экономично.
@erixlast6020
@erixlast6020 5 жыл бұрын
@@Spectatorrus u menja tskoi rashod na avtomate 😅
@SS-gt7cm
@SS-gt7cm 5 жыл бұрын
Ждём N54 BMW.🖒
@vadimshubin1487
@vadimshubin1487 Жыл бұрын
😊вы не правы, двигатель норм, три авто по опыту владения до 500 ходят без проблем, любой другой wag проблем доставят на много больше
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вы не правы. Моторов "wag" не существует
@w.t.engenerings.t6611
@w.t.engenerings.t6611 2 жыл бұрын
если в автостронге продают б/у движки такие как этот. то я не завидую покупателю
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Обратите внимание, что так только вы считаете.
@w.t.engenerings.t6611
@w.t.engenerings.t6611 2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M откуда тогда у вас этот двигатель?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Какая вам разница откуда этот двигатель? Вы считаете, что мы, имея более 500 000 подписчиков на канале, делаем себе "антирекламу"? Да, мы показываем убитые моторы. Привозим их специально для разборки под видео. Честно, за 5 лет существования канала вы буквально 4й комментатор, который считает, что мы подобные моторы продаём клиентам.
@w.t.engenerings.t6611
@w.t.engenerings.t6611 2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M о как. А я думал вы с полки мотор взяли очередной и на разбор.вон даже бирка висит, где написано характеристики мотора. Если этот мотор куплен на разбор то зачем на него бирку вешать с характеристиками?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Во-первых, на бирке не указано никаких характеристик мотора. Во-вторых, все детали, которые заходят на склад, маркируются и попадают в базу для учёта. Если вы такой внимательный, неужели не увидели, что каждый мотор (и снятая деталь) занимает промаркированное место на стеллажах? У нас на этом складе 6 этажей. Вы предлагаете просто скидывать всё в одну кучу без учёта?
@АртемБайсаров-о7ш
@АртемБайсаров-о7ш 5 жыл бұрын
здравствуйте, а как насчет двигателей B14XER и A14XER?
@СергейМасловец-э3л
@СергейМасловец-э3л 5 жыл бұрын
Ждём двигатель от БМВ м57...поддержите лайками,ребята!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
M57? вы серьезно? эта наша разборка уже засмотрена до дыр! kzbin.info/www/bejne/haXXfHdshbd3ars
@rakhymkazland9908
@rakhymkazland9908 9 ай бұрын
Салам всем. Авенсис 05г / 2.0 об бензин / CHECK двигатель горит и расход бензин большой. Причина в чём подскажите пожалуйста. Пробег 310.000 больше не каких проблем 👍
@WEYLAND-YUTANI87
@WEYLAND-YUTANI87 9 ай бұрын
Выхлоп пахнет бензином? Едкий такой?
@dauletdaul3016
@dauletdaul3016 8 ай бұрын
​@@WEYLAND-YUTANI87едкий запах есть
@dauletdaul3016
@dauletdaul3016 8 ай бұрын
В чем проблема?
@WEYLAND-YUTANI87
@WEYLAND-YUTANI87 8 ай бұрын
@@dauletdaul3016 у меня тоже такой запах. Мне говорили типа форсунки переливают. Это как вариант. А лезть туда и менять их такой геморрой, да и сами они дорогие. Ещё могут быть лямбда зонды, нужно проверять.
What is wrong with the Japanese Toyota D-4D turbo diesel (1CD-FTV)? Subtitles!
12:45
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 653 М.
TOP-10 petrol engines made in the 2000s. Subtitles!
14:13
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 1 МЛН
Почему Катар богатый? #shorts
0:45
Послезавтра
Рет қаралды 2 МЛН
Жездуха 42-серия
29:26
Million Show
Рет қаралды 2,6 МЛН
Топ 5 лучших моторов Toyota
15:46
AkerMehanik
Рет қаралды 1,3 МЛН
Toyota 1AZ-FSE 2.0L problems and weak points
1:38
Check Engine
Рет қаралды 1,4 М.
Why are there so many problems in the Toyota 2.0 D-4D (1AD-FTV) diesel? Subtitles!
15:39
RAV4 (2003) - Капиталим присланный 1AZ-FE (2.0)
19:41
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 594 М.
Toyota Avensis 2.0 D-4, чистка впуска, чистка форсунок.
21:44
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 24 М.
Toyota 1AZ (D4) - Проблемы Есть!
7:02
Motorro
Рет қаралды 115 М.
1AZ-FSE Задолбал всех - плохо заводится
21:14
Андрей Тоскин
Рет қаралды 52 М.
1AZ FSE   заглох на трассе и не заводится
39:05
Андрей Тоскин
Рет қаралды 53 М.