Видеомонтаж материала для канала Стаса Асафьева / @asafevstas
Пікірлер: 475
@faraavtosh6785 жыл бұрын
Наконец наткнулся на нормальный, не скучный, обзор на авенсис. Спасибо.
@daniildaniil38333 жыл бұрын
это видео украдено с канала Асафьев Стас
@musiclife31772 жыл бұрын
@@daniildaniil3833 это тебя в роддоме украли цыганки!
@user-ym6wk4qc7j6 жыл бұрын
Хорошая машина, езжу 5 лет! Без проблем.
@Dude_truthteller5 жыл бұрын
бензин или дизель?
@Narut_015 жыл бұрын
@@Dude_truthteller газ)
@mixkhailyourtaew89445 жыл бұрын
Что лучше 1,8 или 2.0
@puuuciiik36524 жыл бұрын
@@mixkhailyourtaew8944 1.8 на механике
@user-hv2kg8dw3j4 жыл бұрын
Согласен, на 3-м по счёту езжу. И только 1.8. Первый продал с пробегом за 500. Второй уже за двести но буду еще ездить. А третий купил на автомате, для себя, устал от механики.
@user-xq1nl3bs6o4 жыл бұрын
Я не рассматривал Авенсис когда искал машину, случай вывел на 2008г , 2.0 , автомат и один хозяин, я как сел прокатиться больше хозяина за руль не пустил,аппарат огонь, год катаю полет нормальный.
@provokator67875 жыл бұрын
Отличный отзыв. Спасибо большое. Вот теперь буду рассматривать данный авто к покупке.
@AilabilaJam5 жыл бұрын
Единственный минус рестайлинга 1.8 это потом фиг чё купишь после него по комфорту, 4 года ездил на нем. Жалею что продал.
@user-lj6ij8gk8t5 жыл бұрын
я не на одной машине больше 2 лет не ездил. на авике уже 5 лет пробег 250ткм и полет норм и уже раз 5 хотел поменять и не пойму на что
@artkuren5 жыл бұрын
@@user-lj6ij8gk8t Моему Ваське 14 лет - машина 2005 года. Комплектация Люкс (2,4 литра, салон - бежевая кожа). За эти деньги продать жалко - потому что купить что-либо адекватное сейчас невозможно. Единственная альтернатива Прадо 120 тех же лет)))
@user-lj6ij8gk8t5 жыл бұрын
@@artkuren согласен. сам если менять то либо RX либо прадик
@user-wk9pc1mq4r5 жыл бұрын
@@artkuren стоит сейчас брать такой авто? Или уже старвы?)
@artkuren5 жыл бұрын
@@user-wk9pc1mq4r Цена такой машине сейчас какая? 350-450 т.р.? С 2005 при пробеге 140 менял кажется 1 раз диски тормозные (перед-зад), колодки раза 3-4. Родные до 30 или 40 проходили. Масло в коробке 2 месяца назад поменял второй раз. Стойки передние поменяли обе (правую пробил по дорогам нашим городским нечаянно). Год назад щетки на стартере поменяли. Сейчас из насущного - датчики кислорода (два) поменчть надо, чек горит, но ездить не мешает. В рулевой рейке сервис говорит люфт небольшой в наконечниках, но не критично. Да, кондей мне дозаправили фрионом и насос там какой то смазали. Одним словом "большое" ТО прошел считай аж за 38 т.р. (стойки, масло коробки, кондей). За датчики еще нада 2 раза по 7,500. Остальное не в счет. Замена масла с фильтром 5000. Салонный 350р и сам меняй хоть раз в месяц. Если колодки менять, то тыщь 8-10 (мне на 2-3 года, я в год 10 тысяч наезжаю). Диски тормозные тоже тыщ 10 раз в пятилетку. Так что для меня это стоящий авто. Даже не по стоимости обслуживания. Он комфортный и очень добротно сделан. Хоть 1,8 128л.с. (первый мой Вася), хоть 2,4 с который сейчас. Разница между ними в объеме двигателя, коробке 4 или 5 ступенек и обивке салона. Остальное все одиноково на уровне. Кстати если про расход говорить: на 1,8 был кажется 10,8 или 11,8 л., на 2,4 в районе 13-14л. Так что к покупке рассматривать стоит однозначно.
@Zhor2186 жыл бұрын
Красавчик ты братан! Снял видосик очень круто!
@user-lu8dr4fh3w5 жыл бұрын
У меня была праворукая тойота корса 93 года,хорошая машинка была,сейчас приобрёл Авенсиса 2.4 отличная машина дествительно комфортная и достайная,маму мою во многих машинах укачивало при 80км а на Авенсисе едем 110-120 и чувствует себя комфортно,цена и отличное качество соотвествует.
@user-sz1rx1bn8w4 жыл бұрын
Две недели как купил. D4D 2.0 литра с турбиной и механика 6 ступенчатой . Я, просто в восторге! 130 и2100 оборотов. Расход 5,7 литра . Ямки , просто "просматривает". Ничего не скрипит и не просится наружу. Двери закрываются тише чем в холодильнике за 700 $. На 17 дисках и 50 профиле смотрится оч солидно. Об устойчивости на дороге и говорить нечего.
@user-jv7kl1wx8i6 жыл бұрын
Отличный обзор,формат тоже. Приятно посмотреть.
@user-jy4ot2lw9f6 жыл бұрын
Отличное видео! Смотрел с интересом и удовольствием!
@yuriimamchur79334 жыл бұрын
Крутой обзор, автору большое спасибо .
@bek16625 жыл бұрын
Формат классный получился...молодца продолжай в том же духе)) у самого такая же вроде норм аппарат!
@user-cv5ed4yh4y5 жыл бұрын
Мне очень понравился такой обзор
@ES1KPO5 жыл бұрын
мы купили недавно такую , 2.0 авт. 108 кв и 2008 года. оченъ довольные :) спасибо за крутой обзор !
@user-cz5wt2yi5o4 жыл бұрын
За сколь взяли?
@user-zp2gp2bh2b3 жыл бұрын
Где приобретали?
@user-dg9jt3yz4p4 жыл бұрын
Где ты видел чтобы Авенсис рестайлинг стоил 400?
@user-tz1rl4pz1x2 жыл бұрын
Ценник вырос, когда стоил
@environ_hd Жыл бұрын
никогда он столько не стоил, 650 ушатанный разноцветный за последние 7-8 лет
@gr.ivan00745 жыл бұрын
Недавно с батей купили такую, я прям кайфую от неё
@maksmaksimovm8275 жыл бұрын
Классный обзор, молодец
@volodymyrzhorov95575 жыл бұрын
Подтверждаю.... Ездил на ауди а6, с5, с6, с7, пассаты б5 б6 б7. и еще многих немцах. Купил Тойоту, нарадоваться не могу
@sashkasashok55155 жыл бұрын
У ауди есть душа, а тут галимый салон и не привлекает ни чем, если бы купил авенсис, то, припарковавшись, никогда бы не обернулся😐😐😐
@angelgrishev27214 жыл бұрын
@@sashkasashok5515 Да съгласен но ново е ауди а после 10 -12 леть ета галавная боль
@user-gx9ci5rz3v4 жыл бұрын
Напиши подробнее о немцах что не устраивало в них,жду с нетерпением!!!
@user-op4td9xs6p3 жыл бұрын
@@user-gx9ci5rz3v пассат б6 ездил, и ездил постоянно с гемороем
@wiktorio806 жыл бұрын
Отличный обзор, молодец. Достали продажные обзорщики. Тачка классная, всегда нравилась. Ощущение что то типа машинка в HD качестве, плавные линии кузова, это круто.
@C.O.C_GUITAR4 жыл бұрын
Достойный обзор, спасибо 😉
@DeniS585464 жыл бұрын
Являюсь владельцем данного замечательного автомобиля 1.8, МКПП, 2004. Вопреки распространенному мнению, расход масла = 0. Масло только оригинал Toyota. Реальный пробег 127 500. Всем удачи на дорогах.
@user-br9fv7rg5r4 жыл бұрын
Веник 👍спасибо за обзор
@homut076 жыл бұрын
Кнопка нави работает когда сверху вместо маршруточного кормашка стоит монитор с функцией нави и задней камерой
@OggyXXXL5 жыл бұрын
не обязательно, но она не рабочая
@abotnaru5 жыл бұрын
У меня была такая в Англии. Она работает. Satnav с диском находится под сиденьем. Набираешь адресс и на маленьком дисплее показывает стрелки и все такое. Ещё там Voice commands как на обычном Google Maps
@LOVE-rz4mm5 жыл бұрын
прямо сейчас смотрю в объявлении машинку с навигатором вместо маршруточного бардачка. поеду гляну ее и отпишусь. у самого такая же версия ответа про кнопку нави была.
@levegorov54435 жыл бұрын
Спасибо 🤔 обзор понравился
@maksimvamp5 жыл бұрын
Очень душевный обзор, на одном дыхании. Смотреть и слушать одно удовольствие. Спасибо
@pechkin42544 жыл бұрын
Год езжу на таком механике 1.8 2008, очень нравится.
@user-rk8ih6il2n5 жыл бұрын
После немцев авенсис это просто сказка. Мягкая. Экономичная. Неприхотливая. Не ломается вообще. Недорогая если покупать и продается легко. Ну и не совсем страшная 😀 хоть и странная малость по дизайну.
@zatynaychenko5 жыл бұрын
Это после каких немцев))??? У меня после тойоты все немцы уже 7 лет.. все лучше и комфортней. Мне просто интересно - это чтож у вас там за немцы такие???
@user-bu5sg2xz9t5 жыл бұрын
Мистр кот Это ты милок про самый гов**ый двс 1AZ, 2AZ, 1ZZ говоришь не ломается ( ну да они одноразовые) или про убогую дорогую тнвд с форсунками (ну и при их замене вспомнишь про 92 бенз и неприхотливость, экономичность), а может лампочки габаритов дешевые, и обо всем остальном чего не коснись имеет конский ценник?) 3:16 из 14 горит всего 6, 3 слева и 3 справа наверное их дешевизность мешает вставить, про оправдание ухода руля при нажимании на педаль газа тоже дешевизность мешает сделать.
@zatynaychenko5 жыл бұрын
Сергей Поликов еще забыли добавить. На тойоте один раз тормозишь и все поплыло... п то и один раз не тормозит. У них вообще беда с тормозами. У меня ни одна машина так плохо не тормозила как авенсис. Даже ваз 2110 на 15 дисках в два раза эффективнее останавливался.
@viperexe31615 жыл бұрын
что за бред про тормоза?
@zatynaychenko5 жыл бұрын
@@viperexe3161 можешь не верить. Как есть говорю.
@tetatet007774 жыл бұрын
Хотел бы посмотреть обзо и на Avensis T27
@user-eq8be7mu9c3 жыл бұрын
Молодец все доступно описал и доказал что этот опорат достойный. 👍👍👍
@s1mba3114 жыл бұрын
Что скажешь на 2019.07.12 стоит брать ещё после рено логана1. И что значит одноразовый двигатель?
@nike-uf4oj9yv4q2 жыл бұрын
Стас, полностью с тобой согласен, давно присматриваюсь к этой модели и после твоего обзора буду упорно искать живой авенсис...
@user-cf7wl2ro8q5 жыл бұрын
Хороший обзор.
@nikenike51144 жыл бұрын
Несколько вопросов возникло. Гидрокомпенсаторы в моторе 1.8 есть? Как свет фар, особенно ближний? Есть ли комплектация для движка 1.8 с ксеноном??
@grifon12245 жыл бұрын
Отличный обзор
@user-ri3yo3et5w4 жыл бұрын
Спасибо как раз завтра собрался купить думал между два и один восемь. Теперь все понял.
@user-tn3vb9kw5z4 жыл бұрын
Синяя Борода ну что купил?
@user-ri3yo3et5w4 жыл бұрын
@@user-tn3vb9kw5z да купил 1,8 я счастлив. Машина всем устраивает, раз в неделю мотаюсь в соседний город 240 км, до него была королла 120 дизель уставал немного на нем вообще незаметно такое расстояние.
@user-rw6ti4rr6u5 жыл бұрын
Классный авто. У меня 2007г. только сотку накотал. Все заводское и все работает без отказа.
@jonyjon60675 жыл бұрын
Добрый день! С каким двигателем купить лучше Авенсис?
@romanshatkovskyi98454 жыл бұрын
Красава. Лайк 👍
@user-lr7sm1lj5k2 жыл бұрын
Спасибо
@user-tn8oo6tw2j5 жыл бұрын
хороший обзор.хорошая машина
@user-hv2em8bf9l6 жыл бұрын
Развития вам желаю!
@slavakim75 жыл бұрын
Все здорово! Рассматриваю веник, как первую машину! Благодаря твоему обзору буду брать!))
@user-uf6ln7cn3y5 жыл бұрын
Взял?
@user-dc3zi8yg1i4 жыл бұрын
Не веник а Веня.
@demyan_dd3 жыл бұрын
@@user-dc3zi8yg1i не Веня, Ве́нечка😁
@user-pe5sv9iv2x5 жыл бұрын
Кто может подсказать название трека в начале ролика??
@user-cd2im3cg2b5 жыл бұрын
Хочу такую купить! Кто подскажет какой объём дв.лучше брать? 1.8 или 2.0? Год хочу 2008.
@saintrose32206 жыл бұрын
У меня Пахан 11 лет ездит, вообще все норм с двигателем!
@user-fo5zk2mh3s4 жыл бұрын
Жиза
@Sergey-yh6pj4 жыл бұрын
Моя мама 12 лет ездит и пробег 186 000 тысячи, вообще норм.
@user-iz1ci5mp9s4 жыл бұрын
Именно на 2 литровом? 1az-fse который
@Sergey-yh6pj4 жыл бұрын
@@user-iz1ci5mp9s нет 1.8 бензин
@stopwar25723 жыл бұрын
11 лет езжу, 1.8 бензин/газ 2006 ристайлинг, 354000 пробег, муфта компрессора кондиционера скрепит на низких оборотах, потом норм, что-то с эур стало на задней передаче при вывороте руля закусывать а потом отпускает, как даёшь обороты, в целом нет приреканий особых. больное место - крыша у лобовухи корозия пошла
@26830711Ай бұрын
Обладаю версии d4d 85kw дизель , очень доволен . Насчёт NAVI диск под водительское сидения ставится
@user-gk3mp8ld3g5 жыл бұрын
Срыв резьбы на болтах крепления головки блока цилиндров также решен в 2006 году после рестайлинга, длину резьбы увеличили... Как-то так))) А так клёвая машина, ездил на 2.0 двигателе, продал при пробеге 194000 км за 2 дня))))
@user-vs4bi1dm8s2 жыл бұрын
Спасибо за обзор всё понятно и доступно. Теперь стоит вопрос на чем остановиться королла или авенсис.
@user-Toyota1743 жыл бұрын
Норм обзорчик сам езжу на таком же это лучше чем новые Киа и хундаи, машина легенда. Я из Челябинска ездил на Чёрное море и Байкал, ни каких проблем 2006 г. в. 196000 пр 1.8 мт
@brunobanani55085 жыл бұрын
Так какое буквенное обозначение движка, самое оптимальное на этом кузове, полное обозначение пжл?
@user-iu4mo2ji7d5 жыл бұрын
Когда в режим S ставишь , то скинь на 1 передачу и тогда в ручном режиме переключай их.В режиме D крутит где-то 6200(до красной зоны), а в S крутит примерно 6600
@Azamat20304 жыл бұрын
По поводу двигла 1,8 л все правильно сказал. Я на своем авенсисе менял поршня на ревизионныне с 8 маслоотводящими отверстиями и масложор поропал.
@user-if8nw7sg1s Жыл бұрын
Что лучше взять, мондео 4 или авенсис
@user-bz7jn7jn6g2 жыл бұрын
Красавчик!
@user-sd7xx2de3s2 жыл бұрын
Очень хороший обзор этой модели. Всё так и есть , согласен. Про надёжность от себя добавлю: у меня был случай, когда в бак залили 25-30 литров соляры по ошибке. Машина съела всё. Потом сделал диагностику на тойотовском сервисе: сказали, что как новая. Такие вот дела.
@user-nm6yr1ru2vАй бұрын
Она на бензе была и съела соляру?
@user-pw8bt8yr7i4 жыл бұрын
Уже 1.5 года езжу без проблем 👍
@rutra00115 жыл бұрын
Интересно.
@Morozkin19883 жыл бұрын
На механике стоит брать 1.8?
@CilveksArKameru.5 жыл бұрын
Я удивлен, что ни один тест не упоминал прокладку двигателя 2.0D, 2.4 D.
@northwind81203 жыл бұрын
И мерс был и бэха про отечественные ведра молчу, но Тайота Авенсис в плане надежности качества, комфорта впереди этих машин
@Deem777773 жыл бұрын
Интересно контрактный двигатель сколько стоит на него
@ruslanalex863 жыл бұрын
Хочу такого веника... 1.8 на автомате. Есть хороший вариант?)
@AF-kr1kn3 жыл бұрын
обзор интирестно
@user-zz7pi2hu1b5 жыл бұрын
Отличный обзор. Только не бизнес-седан, а класс-D. Сам езжу на 1,8 2005г, ручка. Менять не собираюсь.
@chinomoreno43975 жыл бұрын
Какой пробег у вас?
@sergeibarsukov5705 жыл бұрын
Купил 1,8 2003 год 140000 пробег -масло не ест катаюсь кайфую!!!
@bolatnakeev86924 жыл бұрын
Авенсис для меня отличная машина.
@user-wo8mj7ec9z Жыл бұрын
Коментарий полезен пригнал год назад 2006 года 2.2 д4д доволен Слава богу
@stepanenko25024 жыл бұрын
Бывает выезжающий дисплей с навигатором вместо верхнего бардачка
@djan2465 жыл бұрын
Хорошая машинка, ездил на универсале 2,0 дизель. Мягкая и комфортная.
@KonstantinLuchshevАй бұрын
Машина 2005 года. Как понять, там 4 дренажных отверстия или восемь? Машина еще не моя, но есть в продаже именно 2005 года. вот и не хочется попасться на предыдущий вариант мотора.
@a.korpachev5 жыл бұрын
Товарищи, объясните . Как длина передних приводов влияет на распределение крутящего момента между передними колёсами ?!!?!?!?
@user-pk3qd3kl8o4 жыл бұрын
Никак, они разные по толщине - для одинакового веса.
@user-vc1vl6gy6b4 жыл бұрын
Машина агонь ежу 4 года я доволен на все 100
@user-fd1qx1rr7l4 жыл бұрын
Navy , на сколько знаю, - это когда в верхнем ящике стоит планшет. Такие в Японию поставлялись.
@yuriys87206 жыл бұрын
В маршруточный кармашек положил резиновый противоскользящий коврик и вожу там очки солнцезащитные - очень удобно, лучше, чем очки в потолке. Китайцы делают приблуду - блютус, подключаемый в штатный разъём магнитолы, после его установки - в машине появляется громкая связь с управлением штатными кнопками на руле и музыка с телефона. Диски из Питера - это жесть. У меня родные диски стоят 10 лет (весь год, нет второго комплекта), за 112т. км нигде намёка нет на повреждения краски, даже в двух местах, где поцарапал край диска, вокруг нет коррозии (в городе зимой тоже сыпят соль нещадно). В целом, за 10 лет машиной доволен, если поставить новое сиденье водителя и новый руль - будет как новая машина :). Кстати, об удобстве посадки: проездив года три на Авенсисе, прочитал на форуме, что водительское сиденье стоит не по центру руля, сел в машину - так и есть, не по центру, но это реально не напрягает и этого не замечаешь, пока не прочитаешь на форуме :). Может в этом причина того, что шея не болит? :)
@oleh75046 жыл бұрын
Yuriy S Какую модель приблуды для Блютус используете?
Сидуха не по центру? В шестерке жиге так же... забавно блин
@user-nu1nb5yu5n5 жыл бұрын
Жаль травмат туда не влазит ))
@user-hr4mm4cg5y5 жыл бұрын
@@oleh7504 смотри выше (в коментах от другова блогера) там за 2500 рубов
@Mifuragon5 жыл бұрын
Лучшая машина за 500. Сам владею и всем доволен
@alamadeus67864 жыл бұрын
Езжу на 2.0 , пробег 160 000 , одни расходники и больше нет проблем.....
@user-in3ym7th7n4 жыл бұрын
Ну а как по мощи прёт? Кондей не умерает летом
@user-zq6uj1wv9l2 жыл бұрын
У меня тоже 03 года нет проблем, хорошая машина
@user-kn5gn9og3d5 жыл бұрын
Для 2х литрового форсунок контрактных во Владике полно от 1,5к до 2,5к. Контрактный ТНВД 6-10к, но они спросом особо не пользуются т.к. проблем с ними особо нет, если конечно не залить бензин из ржавого ведра, и то первым скорее всего умрет сам насос в баке
@user-tx9kq2sy9y3 жыл бұрын
Обзор на 5ку. Сам недавно купил такой же только на механике. Машиной доволен, правда долго искал , отжатых и то мало, а в нормальном состоянии практически нет.
@ionarama9735 жыл бұрын
А 2.2 дизель в России нету?? Хотел узнать про этот мотор , там типа 177 л.с. или 145 ,и не ясно что по надежности
@user-iz1ci5mp9s4 жыл бұрын
На 170л.с. дизеля они к топливу очень чувствительны вроде как
@andrejstarasovs81434 жыл бұрын
2.2 2009г универсал, дизель 4d cat 177 л/с пробег 290 000 ходовка и движок родные, каробка ручная 6и ступенчатая. По разгону ни один бензиновый мотор Авенсисов рядом не стоит и это при среднем расходе 7.0/100 km! На скорости 160 - 180 7.2L/100 km скрость практически не ощущается, рулится великолепно, на 17ых дисках низкопрофильная резина ямы проглатывает без пробоев. По комфорту с моими 193 просторно как за рулём, так и за мной есть достаточно места. Так что, как семейная машина на каждый день на все 100%!
@den07754 жыл бұрын
Очень интересно!!! В итоге 1.8 лучше брать нежели 2.0?
@theDuplicitous4 жыл бұрын
Denis Studenikin ахаха, передо мной сейчас такая же дилемма стоит. Беда в том, что их не продают так много, как дизельных моторов.
@user-cf3bb3cp3d5 жыл бұрын
Практически со всем согласен.но- брал 1az 2006 езжу досих пор. 180.000 км пробежал. Заменен насос в баке.щётки стартера .передние тормоз.диски и все 4 кислородных датчика . собрался менять задние сайлентблоки . комфортный неприхотливый . главная его проблема после него нечего взять . про срыв болтов в блоке читал.и даже у товарища была такая беда на 2.4 но на пробеге к 400.000км. продал за 300 счемто добавил чуть взял такойже и таксует дальше ) и ещё: конечно ерунда ,но на 2х литровом 17 литьё на 45 профиле с завода(запаска тоже) ,девятая коленная подушка безоп. под рулём и шторка на заднем стекле и ксенон вроде все отличия от максималки с 1.8.а ну и как вариант кож.беж )
@sergeyzhilkn81725 жыл бұрын
уже езжу на своей ласточке с 2009 года....хоть бы что)...всегда выручает и никогда не подводила....пробег 188809км...07 год...я 2ой хоз......приводы и цепь все родное)стойки тоже)вообщем машина крепкая комфортная...автор все сказал верно....салон пенсия)так и есть.....
@user-nu1nb5yu5n5 жыл бұрын
Авенсис 2008 года на механике. 1.8 Пробег 55 000. Один хозяин. Из минусов, когда медленно переезжаешь бугры и не ровности поскрипывает крышка бокса, который расположен на торпедо. В нашем регионе снега не бывает, поэтому по ЛКП сказать нечего. Всё.
@vitaliychernov66776 жыл бұрын
Автор сложил все в кучу про Az.fe ,близко нет тех проблемм которые вы перечислили в видео.
@user-os4jm2gd7f5 жыл бұрын
Лайк Тебе888 получилось)))
@user-zi7xr8ee8j2 жыл бұрын
Если проблема возникнет со срывом болтов гбц. Вот решение. Вытачивайте втулки м 11 шаг 1.5 внутренняя резьба, наружняя м 14 шаг 1.5 максимум. Болты естественно не родные. И все у вас получится.
@user-wk2to3yn6d5 жыл бұрын
На нового человека паука похож)) прям копия)
@oldwotblitz25052 жыл бұрын
Идеальная машина
@user-db4mf7zx3p4 жыл бұрын
СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА. А ГАЗ МОЖНО УСТАНОВИТЬ? И КАКИЕ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ С ГАЗОМ? спасибо
@anjeyvoloshin3 жыл бұрын
газ не нужен, у меня 1,8 механика 2007 года. расход 7,3. газ не актуален- не окупится!
@voratopvv40985 жыл бұрын
А что скажите про двигатель d4? 2.0? Авенсис 2004 года брать думаю
@aleksandrpolischuk98003 жыл бұрын
Блогер Аллилуя в хорошем смысле!) Хороший обзор,спасибо!)
@antyeva53274 жыл бұрын
У нас она с ноля и до сих пор, надёжная. Уже лет 14 - 250 прошла!
@Alfenshkauc4 жыл бұрын
Дайте трек в начале
@user-zs2xq7lg3e5 жыл бұрын
Сменил два таких. 2003 2008. 1.8 автомат. машина хорошая семейная. не гонка. едет достойно. вообще без проблем (по мелочи) чуть ли не бесплатная в обслуживание . бензин нюхает! возил на ней раз 10 550 кг товара плюс 2 человека по 100 кг. на расстояние 2000 км . короче крепкая !!! щас продал скучаю! хз че брать
@user-hp6pr8qg6p2 жыл бұрын
Красава
@1961antti5 жыл бұрын
У меня ЗРТ27 12 года, 1,6 бензин расход средний 6,6
@BlackWolf03815 жыл бұрын
Под крышечкой бардачка на торпеде бывает цветной монитор и на него и выводится навигация,кнопка есть а монитор есть не на всех машинах,увы.
@user-mc7qj7mn2z3 жыл бұрын
Красава авенсис очень мягко ездит
@luckyjack35885 жыл бұрын
сера в топливе не является абразивом, а наоборот смазывает детали тнвд