Лужу Шунт Контроллера Kugoo S3. Увеличение Мощности Контроллера.

В видео будет теория и практика про увеличение или уменьшение мощности контроллера Kugoo S2 S3 S3 PRO и подобных. Лудить же я ничего не собираюсь)).
============================================================================
Комплект SMD шунтов 2512:
ali.ski/oR5aCt
Амперметр / ваттметр:
ali.ski/XI3-u
ali.ski/uBwbu
XT60 (для амперметра):
ali.ski/EWXle
ali.ski/Q6qsP

[@EVROM_]

Ну тут лайк однозначно)

[@Rus71]

Хороший урок. И даже смотреть весело. Вот бы так в школах электротехнику преподавали.

[@rusak1919]

Благодарю как всегда супер!

[@user-wm8ei7tu4t]

Можно и без замены шунта путем манипуляции резисторным делителем в цепи обратной связи операционного усилителя для шунта, тогда и ток можно точнее подобрать, потенциометром поиграться для выбора оптимального режима для батареи, контроллера и колеса

[@dimaflash1602]

Спасибо большое :) Видео, прям как бальзам на душу :)

[@TheSKYNET83]

Подскажите пожалуйста как выставить порог отключения контроллера при 29v по факту отключается на 35v, мне нужно найти резисторный делитель на плате контроллера.

[@user-ot2ev3un4i]

Подскажите, у меня kugoo hx pro. Шунт R002. Какой шунт нужно добавить что бы немного улучшить тягу самоката ?

[@MS-mangust]

Что за приложение на телефоне ? Для измерения скорости и.т.д ?

[@sharf1988]

Здравствуйте. А вот если поставить шунт на R020 то как раз получается 15А .

[@user-uv6em4qo8h]

Если 15 Ампер, можно до 18 поднать? Подскажите пожалуйста 🙏

[@user-uw4in3oc9i]

Респект тебе

[@semsemenov5649]

У меня появилась такая идея: паяемся паралельно шунту и выносим эти провода к рулю. там делает схему, которая позволит поочерёдно включать в паралель разные номиналы резисторов, например: 1. 7 ампер, 2. 15 ампер и собственно сток 11 ампер(первый нужен для движения с малым зарядом батареи, лично я постоянно страдаю от того, что при разгоне напряжение падает и самокат выключается, хотя ещё оставалось примерно 34 вольта

[@polling5700]

Плохая идея. Разве что тебя устроят провода сечением с сигарету и прецизионные резисторы стоимостью как самокат 😅.

[@semsemenov5649]

@@polling5700да, я тоже об этом задумался примерно через день. И провода с сигарету не помогут)

[@user-xc8mq9nv2t]

Пиздец купите контролер просто более мощный и все, он стоит хуйню, кто курит еа сигареты тратит больше в месяц в 2-3 раза, а старый про запас.

[@semsemenov5649]

@@user-xc8mq9nv2t так с мощностью не проблема, я просто не подумав ляпнул идею изменения лимита мощности прям на ходу

[@Eaglesky67]

Какая приложуха на смартфоне стоит?

[@rmiklosh]

Хорошее видео. Вопрос. Будет ли переключение скоростей (первая - 50%, вторая - 75% и третья - 100) при 16 амперах менять подаваемый ток, т е есть ли возможность регулировки подачи ампер по ситуации на дороге? Например, я хочу ехать на 12 А при уже прокаченном контроллере.

[@kolxozzen]

Будет, можно пропорционально прикинуть 16А это 100% и отсюда высчитать % для 12А. Но для большей точности лучше использовать ваттметр/амперметр, чтобы наверняка...). У меня был контроллер, он показывал по дисплею 15А в пике (при разгоне), а когда померил амперметром, оказалось 16,5🙈

[@rmiklosh]

@@kolxozzen Высчитал по твоей формуле, и получилось, что вместо R015 нужен R020 резистор. Тогда ток будет в районе 15А.

[@rmiklosh]

@@kolxozzen Это с учетом, что фактический ток не 11, а 12 с копейками).

[@kolxozzen]

@@rmiklosh Да, теоретически все верно, R020

[@rmiklosh]

@@kolxozzen Видишь, ты меня в теории понатаскал и я стал умнее)

А с обычным шунтом как высчитывать?

[@bogau3640]

А можно купить на АлиЭкспрессе контроллер не от джилонг например а от другого производителя на 15А, будет 15А ехать или нет?

[@ZaPoBeDU123]

Можно,но и бк с курком ещё брать,так как стоковый не поддержит

[@Svarmantig]

На куго Х1 23 ампера но нехватает тяги , что посоветуете?

[@harmoniosgamesss1549]

шунт лудить

[@user-ho8qr9mt5d]

Я опоздал но могу сказать откуда погрешность. Мне кажется сопротивление площадок пайки, олова на них, проводников (дорожек), тоже имеет значение.

[@user-jg9bu2dz8h]

07:28 у вас тоже в левом нижнем углу, строчки,когда по второму кругу обновляются эти надписи (примерно раз в 15 секунд) ваттметр стирает значения... помнит он только то , что было вот-вот буквально секунды 3 назад...?Так и должно быть? У меня такой же только надписи другие, у

[@kolxozzen]

Там по кругу в т.ч. есть максимальный ток, его он помнит до отключения. Ну это у меня.

[@Garik0602]

А как узнать амперы ?

[@dvpetrov]

Хм. 14% не так уж и много. Мне кажется тут работает всё тот же закон ома, и когда вольт много (батарея заряжена), и мы их делим на фиксированное сопротивление, то получаем и бОльшие токи. Хотя есть ещё одно подозрение. Аккум то скорее всего модифицированный, на 48 вольт, а там все 50+ в пике. И вот тут разброс совсем дикий будет на то же самое сопротивление.

[@dvpetrov]

ну как бы да, там приходит 0.055 вольта, но они же как-то преобразуются из первоначальных 36/48. Вот видимо с разным вольтажом батареи преобразуются в разные значения

[@dvpetrov]

Хотя на руле было около 38 вольт.. Почти номинал, как раз при этом значении врать то не должно. Сдаюсь.))

[@user-hr9cw6iz3d]

Здравствуйте. Отгорел шунт в контроллере на 36 в и 11 ампер, чем заменить и как узнать падение напряжения ?

[@kolxozzen]

Если шунт smdшный был, то он 90% на 5 миллиом. После замены правильность выбора проверить амперметром.

[@user-hr9cw6iz3d]

@@kolxozzen No, он был скобой сделан. Теперь не знаю чем заменить

[@lelikpenkov2145]

привет.... купил велик 400вт 48в НА ХОЛОСТОМ ХОДУ показывает 27км час, ну это не дело с такой начинкой ,на контроллере ограничителя нет, хочу поменять контроллер ,что об этом думаешь может запрограмированны мозги так аккума. 48в тоже... должен хоть 35км идти.....

[@creativechoice-dq9wz]

50

[@ravshanrustamov4698]

Можете помочь поменял контроллер колесо крутится наоборот что делать?

[@kolxozzen]

Самое простое - перевернуть колесо чтоб силовой провод был с другой стороны.

[@user-pq2df4hw9p]

Не поджаришься. У меня 2 мотора с залуженными шунтами, 40А ток с батареи. Разгон до 30 за 3 секунды, до 35 за 4 секунды (акб 6p13s).

[@user-jg9bu2dz8h]

Привет, не сгорел еше контроллер? в горки едешь?

[@user-pq2df4hw9p]

@@user-jg9bu2dz8h Почему он должен сгореть, контроллеру легче, чем было в моно... На одном моторе колесо было горячее, когда поставил второй, оба чуть теплые, соответственно и контроллеру легче. Длинных горок нет у нас...

[@user-pq2df4hw9p]

@@user-jg9bu2dz8h Нет, у меня 15А контроллеры. Шунт проволочный, залудил в обоих примерно на треть. Задний чуть больше, передний поменьше. Потом ватт метр подключал 39А на два контроллера, по отдельности не мерил. Кстати пробовал, можно две платы от контроллеров в гусь запихать, без корпусов. Думаю нижний прикрутить к низу гуся, чтоб охлаждался, а вкрхнюю крышку делать металлическую и к ней вторую плату прикручивать. Но пока лень, может не возьмусь, все по зиме перебрал, скмокат готов к лету. Снова разбирать неохото)))

[@user-pq2df4hw9p]

@@user-jg9bu2dz8h от бмс зависит, в среднем 15А бмс отключаются только при токе 40-50А.

[@garagematroskina3712]

Привет. А я правильно понял. Шует вот этот 005 убрать, и на прямую соединить?😅

[@tako_mako]

Увеличил таким образом на Kugo M4 Pro c 500w до 1000W.Пушка просто стал.

[@scheisse8933]

Не факт что надо будет чем то жертвовать. По моему, ч горел у меня контролёр родной прислали мне новый в место 56 км в час и реского разгона у меня стал вялым 🤣 и разгон и максемалку 53 и это приэтом максемальной длиной трассе а как разрежался так и разрежаеться акумм а то и быстрее стало. Вайтсебирия луна....

[@Prosto_prosto2]

Мотор и при 11А греется дико!! Мой 11А контролллер тоже 12.5 в пике даёт

[@kolxozzen]

Датчик температуры внутри мотора?

[@Prosto_prosto2]

@@kolxozzen нету там датчика, после заезда в затяжную горку, уклон 9~10 % (колесо и контроллер поставлены на 16" складной велосипед , акб больше родного, доина два км, до мотора дотронутся низя

[@Prosto_prosto2]

При обычных покатухах , мотор просто очень тёплый

[@kolxozzen]

@@Prosto_prosto2 Это норм, а то я подумал, может мотор 250w, у меня просто есть такой и да, он горячий)

[@creativechoice-dq9wz]

​@@Prosto_prosto2так дико или очень теплый?

[@ImmortalBest]

Батарее тяжеловато даже с 11 амперами )

[@kolxozzen]

Да, эта под ремонт пойдет.

[@ImmortalBest]

@@kolxozzen а 40 банок спокойно влезают в деку? У меня s3 pro я хотел бы к тем 30 докинуть ещё 10 штук чтобы было 10s4p

[@kolxozzen]

@@ImmortalBest Я не делал, но думаю пихнуть можно.

[@creativechoice-dq9wz]

​@@ImmortalBestсделал?

[@Maniac8365]

Ток не даёт скорость! Только разгон, а вольтаж скорость.

[@kolxozzen]

В гору чуть дает. С горы нет. А глобально да, хочешь скорость, поднимай вольтаж.

[@Pavelmjoy]

На нем не смысла поднимать скорость , тормоза ни к черту для этого . А вот тяги в горку добавить очень не помешало . Мои 90 кг тянет в горку 12% всего 6-7кмч ...

[@Prosto_prosto2]

Максимальный ампераж??? Ээ, слух режит!, не ампераж, а ток!!!

[@kolxozzen]

На любителя)), борюсь с тавтологией.

[@user-qm2tn9pp6r]

не надо ничего делать..на заводе уже сделали..зачем рисковать

[@michaelbessmertny8257]

НАХРЕНА ШВИДКІСТЬ НА ВЕЛІКУ... ЩОБ ГОЛОВУ ЗЛОМАТИ... 🤔🤔🤔

[@ruslanibragimov2096]

Нудная математика, ничего информативного нет. Как будто на уроке алгебры очутился. Не советую смотреть, а тем более слушать🤦🏻‍♂️

[@Chimavideo]

У меня и так 15 ампер