Терпение и энтузиазизм - главные наши добродетели! Респект за упорство и труд!
@tehnik88107 жыл бұрын
Это однозначный +! Держись! Бывает берёшь реально металлолом и вся прелесть процесса, когда он оживает!
@f4u_corsair1737 жыл бұрын
"переходник с запорожского карбюратора на человеческий..." - просто в голос с этой фразы:D
@stringgrid67 жыл бұрын
Да. Лёша умеет завернуть мысль в правильное русло.
@yurii.egorievsk7 жыл бұрын
"Шок-Жесть-Ужас-Кошмар" сменился возросшим энтузиазмом!)) Так держать,Лёха)
@StarEck07 жыл бұрын
Спасибо за видео, каждый раз смотрю с интересом хоть совершенно не разбираюсь в машинах. Жду новых !
@hedelman23027 жыл бұрын
Лекс,тебе реально не хватает тихой фоновой музыки(любой), Пока смотрел твое видео,тихонько врубил винамп. Вообще офигенно.
@user-alex1297 жыл бұрын
Ну наконец то lexx хоть настроения поднилось
@NeMo-ii7yp7 жыл бұрын
Молодец Алексей!!Дай Бог терпения и научной мысли!
@АндрейКовалёв-м4с1щ7 жыл бұрын
я за 12 минут не успеваю поесть. даешь видео по 20 минут!
@АндрейКовалёв-м4с1щ7 жыл бұрын
я не хочу есть за 10 минут, я хочу видео по 20!)
@Darkwing_Duck_Piano7 жыл бұрын
Когда ты сказал про конусную посадку трамблёра, я почему-то сразу и подумал, что предыдущие владельцы просто-напросто забили его туда. Ибо потому что я какое-то время токарил всякую мелочь и знаю, как хорошо свёрла с конусными хвостовиками садятся в конусные же переходники, которые в свою очередь садятся в конус задней бабки. Чтобы эту систему провернуть, надо приложить нечеловеческое усилие.
@kubognom22967 жыл бұрын
Так вот он какой, запорожский радиатор)
@Andrii_Vin7 жыл бұрын
kubo gnom ето масляный радиатор там воздушное охлаждение
@tehnik88107 жыл бұрын
Vinni Ukrai а кто-то спорил, что он масляный?
@egorchernyshov75067 жыл бұрын
Крутой проект, продолжай в том же духе)
@vGamBIT7 жыл бұрын
Луазия живи)
@perov_77_267 жыл бұрын
О, появилась лампочка в патроне, "дiло будэ"😀.
@Rodjer20007 жыл бұрын
нет ничего страшнее чем копаться в технике запущенной бывшими хозяевами
@alexsegal43677 жыл бұрын
с запорожского на человеческий - это 5 баллов!👍
@cucumberdog7 жыл бұрын
Лекс, поздравляю с 40 тысячами подписчиков! :)
@lexxflaber7 жыл бұрын
Спасибо! :)
@seannillson21267 жыл бұрын
С нетерпением ждём продолжения!
@ENISEI1007 жыл бұрын
Забрось... дело на время! Трамблёры бывают разной длинны, трах - тибидох.
@ЮрийТ-п4о7 жыл бұрын
:D
@denisgrushevij52857 жыл бұрын
Хоч може важкувато доводиться вам, приводити до ладу це чудо, але дуже цікаво виходить для нас глядачів. ДЯКУЮ ВЕЛИКЕ! І ВДАЧІ!
@gasanoffchannel82907 жыл бұрын
поздравляю с 40 000 подписчиками, желаю тебе дальнейшего процветания и удачи)
@Maxmasable7 жыл бұрын
А ведь кто-то уже прошел весь этот путь )))) безрезультатно...
@ED9M01117 жыл бұрын
а я еще в первых сериях говорил, что это маятники! а это еще и маятники старого образца, там вообще жесть
@lexxflaber7 жыл бұрын
Не то слово!..
@ВиталийСандалов-р7г7 жыл бұрын
С другой стороны нет никакого ушка под шпильки!
@ОльгаКарпухина-с2э7 жыл бұрын
сначала ставлю лайк, потом смотрю)))
@МихаилСанько-ц5э7 жыл бұрын
обзор супер,как всегда!)
@demonssmile71987 жыл бұрын
каждого нового выпуска жду с нетерпением) терпения тебе, и мне кажется проводка тупо имеющая вид изоляционного клубка долго не протянет. На своем вазу от этого стараюсь избавляться, уж больно не надежно и гавено выглядит.
@tehnik88107 жыл бұрын
Demon's smile Я думаю, что родную проводку на ЛУаз просто уже не найти, либо в хорошем состоянии она будет денег стоить астрономических. Ведь машину порядка 15 лет уже не производят.
@demonssmile71987 жыл бұрын
tehnik8810 зачем искать если можно сделать самому. обжимные контакты в силиконовой изоляции плюс турмоусадка. провод по цвету подобрать. или вообще на крайняк использовать фишки и провода от ваза и собрать самому. я понимаю что автор не электрик и не виню его в этом, но манипуляции с постоянным током это не сложно.
@tehnik88107 жыл бұрын
Demon's smile Вот именно, что автор "диэлектрик" и на сколько он мог, на столько с проводкой и постарался. Я на пример моторист. И если я вижу косяки за кузовщиками или ходовниками, то ставлю хозяина машины в известность и предоставляю ему право решать, что с ней делать соизмеримо с его финансовыми возможностями. Бывает, что мне приезжают и не только по мотору, а с разными болячками, лишь бы сделал. Я людям стараюсь намекать, что основная моя специальность всё же мотор, а как что исправить остальное я конечно знаю, но оно всё после смены и по настроению. Бывает задерживаюсь и люди меня благодарят, бывает и к другим специалистам отправляю.
@demonssmile71987 жыл бұрын
tehnik8810 о моторист, у меня есть несколько вопросов) в частности, какие плюсы и минусы у советского двигателя с ремнем грм от 2105 в отличии от цепных двс тех же видов?
@ДовольнаяМышь7 жыл бұрын
Demon's smile ремень тише работает а цепь дольше и не рвётся
@ro-manovich7 жыл бұрын
Лайк .
@ВесёлаяЖизнь-м5ъ7 жыл бұрын
Мог-бы с кожуха привода спереть эти злосчастные 3мм. по 1.5мм. с каждой стороны (верз-низ) ???
@Arkonovsky7 жыл бұрын
Кратко говоря - психанул)
@lexxflaber7 жыл бұрын
Точнее, делал без настроения. Психую я не так... ;)
@МашинистТепловоза17 жыл бұрын
красава Леха
@ВладКурчинов7 жыл бұрын
Надо было поставить рулевую колонку от ЛуАЗ-969А (Чемодан)
@АликВоронов-т8с7 жыл бұрын
А в чем была причина,проскальзывания трамблера??
@alexborr27947 жыл бұрын
а не думал вместо родного движка закинуть ВАЗовский? сам же говорил что у тебя там 3шт запчастями по закромам.
@lexxflaber7 жыл бұрын
Вы невнимательно смотрели, точнее слушали - я сказал, что именно так и сделаю.
@AlekseiMironov827 жыл бұрын
Lexx а переходная плита есть?
@alexborr27947 жыл бұрын
ооо, ну тогда ждемС. знакомый сунул туда нивовский (какой был такой и сунул). но пришлось увеличивать кузов спереди примерно сантиметров на 15. щас у него появились вопросы по подвеске - уж очень ярую дает нагрузку - гонит Луноход в поля
@РустамКушхов-ь3т7 жыл бұрын
Lexx Привет а за какую цену был куплен этот ужас???
@tehnik88107 жыл бұрын
Lexx Друг ставил, и потом долго боролся с перегревом. Почему-то штатный ЗАЗ двигатель не перегревается, а ВАЗ кипит и хоть ты тресни стоит только с асфальта съехать. Могу дать в личке телефон друга.
@саша81-б2б7 жыл бұрын
дай Боже терпения и здоровья тебе на этот проект. На мой характер, то я его давно б облил бензином и подпалил давно к Чартовой бабушке
@sereban64827 жыл бұрын
смысл мучаться с родным мотором если будет свап.Или тогда небыло такой задумки
@tehnik88107 жыл бұрын
sereban 64 Приятель поставил на ЛУАЗ двигатель от ВАЗ 2106. Но после долго боролся с перегревом в болотах. Да же два радиатора печки приделывал так, чтобы они грели на улицу. С родным ЗАЗовским движком таких проблем с перегревом не было, но очень проблематично в Москве на ЗАЗ найти запчасти. Так, что что одно, что другое - палка о двух концах.
@sereban64827 жыл бұрын
tehnik8810 в говнах и нива греется хотя инженеры проэктировали
@tehnik88107 жыл бұрын
sereban 64 Ну на последнюю модификацию поставили два вентилятора электрических и вопрос в принципе был решён. Любую технику не стоит доводить до предела. В принципе НИВА рассчитывалась изначально н как отечественный вседорожник, но не внедорожник. И показала она себя более чем достойно.
@sereban64827 жыл бұрын
tehnik8810 из этого следует вопрос для чего придумали Луаз ,что то вроде ''смотрите мы тоже умеем делать внедорожники''
@tehnik88107 жыл бұрын
sereban 64 Окстись. ЛУаз придумали потому, что у конструкторов была идея, а в верхах её поддержали. И в принципе для своего времени тотального дефицита был хоть какой-то выход. Но в современных реалиях, ну скажи честно, ну какой ЛУАЗ против того же лендновера?
@Alexxx-fy7bv7 жыл бұрын
Запорожец - не машина, а Колхида -не тягач.
@ЯнБерзинчеловекипароход7 жыл бұрын
собака порылась))горбачев вздрогнул и оглянулся
@Оильнамм7 жыл бұрын
Конструкторы луазика ставят дизлайки))
@red96157 жыл бұрын
может трамблер был не родной? или привод масло насоса изношен точнее зубцы которые соединяются с трамблером..
@lexxflaber7 жыл бұрын
Хрен его знает. Трамблер на этот мотор ставится с "москвича".
@Александр-о8ь5р7 жыл бұрын
надо было наждачкой его пошмурыгать по кругу прежде чем вставлять. было так на змз 402.
@moskvish4127 жыл бұрын
давай заз 968м кажеться у вас его на канале небыло, а интересно
@lexxflaber7 жыл бұрын
Не все сразу!
@ИльяИванов-ъ6б7 жыл бұрын
Был уже 968-й
@СтаниславКурмыгин7 жыл бұрын
паук типо как на газонах и зилах?
@lexxflaber7 жыл бұрын
Не совсем, но принцип такой.
@seadsead60807 жыл бұрын
Будет двигатель ВАЗ на ЛУАЗе?
@lexxflaber7 жыл бұрын
Да, с небольшими "наворотами"... :)
@seadsead60807 жыл бұрын
Я так и понял, что без наворотов не обойдется... все последние видео к этому сходятся))))
@yarikvodildo7 жыл бұрын
Lexx отростите усы)))
@frankbilders77637 жыл бұрын
Что там трамблёры - люди видеокарты пилят чтобы PCI в AGP влезала, плашки оперативы DDRIII на место DDRII.
@RUS-zp8ho7 жыл бұрын
где продалжение видоса
@ВолодимирДворник-э6и7 жыл бұрын
поставь рулевую рейку я где то видел на ютюбе
@dmitrygamestudio1407 жыл бұрын
Неужели я успел?
@anatolymezievsky59017 жыл бұрын
А он есть на drive2.ru
@lexxflaber7 жыл бұрын
Нет.
@anatolymezievsky59017 жыл бұрын
А ты есть на драйве
@Александр-о8ь5р7 жыл бұрын
а что двигатель от ваза на него не поставишь? У нас в России много кто переделывает.