То чувство когда знаешь что следующие 12 минут пройдут с кайфом! з.ы. Всем успехов!
@АлдарГригорян4 жыл бұрын
И тебе успехов! И каналу твоему всего хорошего!
@_TechnoMax_4 жыл бұрын
А я думал качки бывают только в спортзалах,ан нет-в гаражах порой тоже качки встречаются)) Тормоза качают,куда там штангам с гирями) А ещё блоки двигунов тягают в соло)) Спасибо Алексей за отличные видео)
@lexxflaber4 жыл бұрын
Я и машину на бок ставил "в соло". Теперь понимаю, что зря я совершал подобные "подвиги"...
@СашаЖуков-к2к4 жыл бұрын
Ну наконец видео соскучились уже за корч тюнингом...
@АлександрБелозеров-и3к4 жыл бұрын
Если у тебя луаз и есть где его ремонтировать, то модернизация и ремонт не прекращаются никогда.)))
@lexxflaber4 жыл бұрын
Стопудово! Эта машина почти как конструктор "Лего", только детали используются от других "конструкторов"... 😁
@ЗубенковМихаилПетровичКличкаМа4 жыл бұрын
У Лекса скоро 100 000 подписчиков! А это значит что он за 100к получит серебряную кнопку
@denisgrushevij52854 жыл бұрын
Дякую за гарний настрій і цікавий відосик ! )))
@ED9M01114 жыл бұрын
ууу, Лёха, насчет дисковых тормозов ты не прав) говорю как джиппер. в барабаны, один хрен попадает кизло, и очень быстро там все ржавеет, могут даже пружики тупо сгнить, а еще земля, песок в барабане как абразив, стачивает колодки с такой скоростью, что можно не успеть доехать до магазина за новыми) (ну это конечно утрировано, но все же). А с дисковыми проще, они открытые, быстрее и проще очищаются, грязь мало что может там плохого сделать, за пыльниками направляек и поршней просто надо поглядывать и все.
@lexxflaber4 жыл бұрын
Я все же "за" герметизацию барабанных тормозов на таких машинах.
@ED9M01114 жыл бұрын
@@lexxflaber Лёх, если будешь активно на бездорожье выезжать, на нормальное, а не близлежащую мусорку, то потом пожалеешь о содеянном.
@РоманМарнов-у8в4 жыл бұрын
@@lexxflaber Полностью загерметизировать барабаны практически не реально. Фактически барабанные тормоза дольше служат в обычных условиях, когда требуется защита от брызг грязи. Если куда-то влез в болото, то грязища по-любому натечёт внутрь барабанов, а вот обратно вытекать будет не особо-то и охотно в отличии от дисков, с которых быстро вся лишняя грязища поотлетает.
@MrPavlikys4 жыл бұрын
Барабаны на бездорожъе вообще не тормозят. Стоит заехать в лужу, и всё тормозов нет. Приходится сушить, ехать на тормозах метров 10. Дисковые тормоза на бездорожье и на нормальной дороге лучше.
@РоманМарнов-у8в4 жыл бұрын
@@MrPavlikys Из практики ещё и грязь в барабанах остаётся "навечно" и тормоза да же высохнув работают чёрти как, покуда не разберёшь и не почистишь.
@DFinteX4 жыл бұрын
Спасибо большое за отличное настроение!)
@ИванНиколаевич-м1с4 жыл бұрын
Леххх, ну , ты "отжёг" , попытавшись тормозные соединения РОЖКОВЫМ ключом открутить!!)) Приходилось , за "прокачными" два раза бегать в магазин!)))
@perov_77_264 жыл бұрын
И да, спасибо что вспомнил Сектор Газа в названии, я как раз в маршрутке слушал альбом "Ночь Перед Рождеством", погода сегодня в Днепре солнечная, жаркая, а музычка бодренькая.
@faurl35h4 жыл бұрын
Тормозная система на ЛуАЗе - ужасное изобретение ... у моего отца на ЛуАЗе механик , он царапался и царапался ... и только одно колесо тормозило.
@16764 жыл бұрын
Я вас смотрю и как будто читаю книгу, мне аш под вас спать охото)
@lexxflaber4 жыл бұрын
Даже не знаю, радоваться или огорчаться... 😉
@16764 жыл бұрын
@@lexxflaber хахаха))
@SVR_014 жыл бұрын
Диванный иксперт на месте)
@Олег163-е6е4 жыл бұрын
Видос как всегда огонь,тебе нужно быть главконструктором какого нибудь автоконцерна
@СашаЖуков-к2к4 жыл бұрын
Лёха ты лучший с видео блогеров это так и есть 1000 лайков сразу 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@АлександрРабиевский-с2щ4 жыл бұрын
Даже и не думал,что на Терминале можно хоть что то купить за 50 гр.Наверное продавец тоже твои видосы смотрит!
@alexfil_03334 жыл бұрын
Ну все равно все по 50 и 500 уже улетает)
@frankbilders77634 жыл бұрын
ООО!!! 😃 На десятку себе такой же моторчик омывайки брал.
@СамоДелки224 жыл бұрын
Рабочие цилиндры видимо обслуживались - как и тормоза в целом ...на моем за 20 лет стояния краска слезла и поршни в цилиндриках поприкипали намертво ))
@evgenybogoleb84114 жыл бұрын
Леха, давай еще видео, нам мало:) Смотрю - будто бы медитирую
@lexxflaber4 жыл бұрын
Завтра будет. 🙂
@ВладимирМарченко-к2н4 жыл бұрын
Ура!
@СтаниславШульга-и5м4 жыл бұрын
Мало! Мало луазии!
@lexxflaber4 жыл бұрын
Завтра будет ещё. 🙂
@ИванКузнецов-щ7т4 жыл бұрын
по своей традиции посмотрю утром 23-10 времени
@ВячеславКостромин-р9ы Жыл бұрын
Поставил тоетовские целиндры и дисковые тормоза и больше не мучеюсь.
@kit_kat_ua4 жыл бұрын
...система как-то работала! Сакральная фраза для советского автопрома)
@danman91564 жыл бұрын
ЛЮТЫЙ КОРЧ!)
@Передаточноечисло4 жыл бұрын
тру адепты вже тут!
@АлександрШмелев-я8х4 жыл бұрын
Тру адепты сейчас в гаражах под машинами :)
@Передаточноечисло4 жыл бұрын
@@АлександрШмелев-я8х Это завтра с утреца)
@TheLeex124 жыл бұрын
Подскажите, как правильно прокачать тормоза на старой машине ? Сливать всю тормозуху ? или просто лить сверху новую ? а если в бачках грязюка ? как помыть ? И что туда лить ? У нас из тормозухи тока черепашка и манол еще вроде встречал. Мастера никто браться не хочет - работает мол и ладно :(
@andreytomsk704 жыл бұрын
ставь вазовский главный, потом только напиши как с дороги уберешься из за перетормаживания задней оси)
@OlegVagin4 жыл бұрын
На Али продаются малюсенькие электробензонасосы как бензофильтрик ( для мотороллеров ) .
@lexxflaber4 жыл бұрын
У меня примерно такой. Не очень малюсенький, но мне подходит.
@АндрейКупеенко2 жыл бұрын
Перебрал цилиндры тормозные,шланги,центральные тормозные, вакуумный усилитель (газоновский).. включаеш двигатель, на педаль тормоза пару раз нажмёшь и всё.. она в ступор,клин,нажать уже невозможно.. причина какая может быть??? Ни сил ни невров нехватает.. подскажите пожалуйста. Двигатель 2101 стоит.
@lexxflaber2 жыл бұрын
Я долго боролся с тормозами, но безуспешно, закончилось тем что поставил цилиндр от 2101. Но задние тормоза сильно перетормаживают. Лечится установкой двух регуляторов ("колдунов"), по одному на каждую сторону. Их нужно присоединить тягами к балансирам задней подвески. Но это мы так и не сделали...
@Уткавлесу4 жыл бұрын
Жду продолжения
@lexxflaber4 жыл бұрын
Завтра будет. Оно ещё вчера было смонтировано, но ролик получался почти на полчаса, а такие мало кто смотрит до конца.
@alllexs_86774 жыл бұрын
Ребята, как снять барабаны в москидоне,болты сорваны и их просто нет,барабан не отбиваеться!
@Derevny_y_reku72 Жыл бұрын
Здравствуйте, от чего бочек омывателя?
@lexxflaber Жыл бұрын
ВАЗ 2108
@autan3298 ай бұрын
Задние тормоза на нем и должны недотормаживать*, при зажатой педали легко крутятся руками. Дабы жопу не заносило. В юз они идут у самого конца хода педали. Это если передний контур екнет. Нужен юз? Поставь шайбу перед пружиной на штоке и будет тебе счастье😌
@ЯковЛевин-х3я2 жыл бұрын
Два тормозные главные цилиндры одинаковые, на сцепление другой крепёж, развёрнутый.
@BTR-80a4 жыл бұрын
Как там ацкий универсал поживает?))
@lexxflaber4 жыл бұрын
Нормально. Ничего с ним не происходит, показывать пока нечего...
@kit_kat_ua4 жыл бұрын
Алекс, расскажи что за замут с выносным бензонасосом....
@PNP-z6s4 жыл бұрын
Механический мешал, упирался
@kit_kat_ua4 жыл бұрын
@@PNP-z6s ну так не всё просто, электрический бензонасос создаёт бОльшее давление чем механический, тут без переделки карба не обойтись, поэтому и спрашиваю шо за тюнинг)
@RabsiaSLILA4 жыл бұрын
Давно уже не качаю тормоза с Луазами дела не имел, но на всех машинах от Тазов до Фокуса самотёком за 30-ть минут все прокачивается.
@lexxflaber4 жыл бұрын
Нужно попробовать. Отличная мысль.
@perov_77_264 жыл бұрын
Лехх, какой был американский корабль, "Луизитания"? А у тебя будет авианосец "ЛуАзИя". А значит тормоза должны быть ЯКОРЬ 😄😀, можно лодочный на лебёдке, ты же будешь по болотам лазить, а это 100% необходимый аксесуар. Ну хотя бы эмблема сзади вырезаная лазером из нержавейки в виде якоря. И на носу корабля (переднее крыло) обязательно напиши "ЛуАзИя", как на "справжньому корабли". Ребятам на покатушке будет что обсудить и посмеяться. А еслиб она ещё и плавала как ТПК- 100 корабль! 😀😂😄
@djonvneshch83494 жыл бұрын
Лайк !🔧🔩🔨
@unokarpa44054 жыл бұрын
на скорости 1.25 смотрибельно )
@kramerempire23304 жыл бұрын
Твоя команда молодая это кто?
@lexxflaber4 жыл бұрын
Это я сам. 😁
@sashsash32014 жыл бұрын
👍
@Ahrariyroku2 жыл бұрын
Відки ввас задні ручки від луаза 969а
@lexxflaber2 жыл бұрын
Не знаю. Такі вже були.
@asimahmadov17404 жыл бұрын
Привет куда ты пропал Лёха)))
@lexxflaber4 жыл бұрын
Я тут. 🙂
@WD__404 жыл бұрын
@@lexxflaber советую,поставить тебе тормозной цилиндр от ВАЗ 2106...
@lexxflaber4 жыл бұрын
@@WD__40 в конечном итоге я так и сделаю, но все трубки-шланги нужно перепроверить и половину (а может и больше) заменить.
@WD__404 жыл бұрын
@@lexxflaber это круто!А вот,с дисковыми тормозами предлагаю так ставь на перед от Москвича 2140(у вас,ещё можно найти запчасти на Москвич) и назад диск 2140+суппорт VW....Согласись,что дисковые тормоза проще ремонтировать... P.S В качестве решения проблемы с резиной...Могу,предложить идею,найти тебе надо квадро ризину....
@iRomik994 жыл бұрын
ну так и шо мы имеем...
@Romantic19924 жыл бұрын
Я тоже видосы пилю по теме
@АлексейЖестков-х7ы4 жыл бұрын
Зад недотормаживает специально, у луаза передний свес большой. За счёт пружины зад схватывает позже. Это не дураки придумали. С жигулёвским гтц будет зад заносить, особенно зимой, надо регулятор ставить как на волге. Это ненужная переделка и вредная.
@lexxflaber4 жыл бұрын
Зад "недотормаживает" и "не тормозит вообще" - это не одно и то же. У меня второй вариант. 😁
@ПавелКолтынюк-е9ч4 жыл бұрын
@@lexxflaber Вам правильно написали! Если на заднем контуре неправильно отрегулирован регулятор тормозных сил ,то при резком торможении задний мост блокируется до юза и вы едите не туда куда планировали,а туда куда не легкая пошлет или М. Ефремов! Второй вариант, при слабо поджатой пружине, просто не создается достаточного давления для торможения ЗМ. Главные тормозные цилиндры только на первый взгляд одинаковы с главным цилиндром сцепления. ГЦС отличается от тормозных :1.фланцем, стоящим под другим углом по отношению к цилиндру. 2. В ГЦС отсутствует клапан,который в цилиндре тормозов поддерживает небольшое избыточное давление. При установке Главных тормозных от ВАЗа или 2140, на задний контур нужно ставить ограничительный клапан от иномарок.Пример - от Ланоса! Для уверенности в работе тормозов и их эффективности народ и ставит на ПМ дисковые тормоза, как правило от 626 Мазды, с некоторой доводкой дисков.
@lexxflaber4 жыл бұрын
@@ПавелКолтынюк-е9ч я согласен, что регулятор тормозного усилия нужен. Но он должен быть конструктивно нормальным, чтобы выполнял свои функции. Та дичь, которая установлена с завода крайне редко работает так как задумано...
@margojazny4 жыл бұрын
Очень короткая серия. ((
@lexxflaber4 жыл бұрын
Была изначально я не собирался делить этот ролик, но хронометраж получался слишком большой. Пришлось разделить на два. Завтра будет продолжение.
@margojazny4 жыл бұрын
@@lexxflaber это радует. Спасибо.
@Romantic19924 жыл бұрын
Компрессором качай
@TheHemmel4 жыл бұрын
Алексей! Главные тормозные цилиндры подходят от сцепления волги! ПОставил себе, проблем не знаю!
@zhennik2634 жыл бұрын
Херею от цен на рынках. В каталогах все эти вещи в 2 раза дешевле стоят.
@ПетрСосницкий-ц2е4 жыл бұрын
Скоро всем тормозам и шлангам кранты придёт от этой тормозухи все резинки вспухнут и развалятся, срочно замени на дот 4. , и никогда не бери росу,и неву.
@lexxflaber4 жыл бұрын
"Невой" пользуюсь давно и никаких неприятностей не было.
@РоманМарнов-у8в4 жыл бұрын
Ну, если не принимать во внимание тот факт, что дот4 и есть "роса", то да, совет дельный!