Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы операции, которые, так же как и замену масел с фильтрами, необходимо производить регулярно. Состояние тормозной системы напрямую влияет на вашу безопасность и безопасность тех, кто вас окружает на дороге. Но даже такая, на первый взгляд, простая операция как удаление воздуха из тормозной системы вызывает у некоторых людей затруднение. Происходит это по причине того что в интернете можно найти множество разных советов от людей, которые свои фантазии или домыслы выдают за правду, тем самым не помогая, а только нанося вред, ради своей выгоды или популярности. Автомобили начали оборудовать гидравлическим приводом тормозов еще с 30х годов, и за это время сформировались все методы как проектирования так и обслуживания этих систем. И если четко следовать всем рекомендациям ваша тормозная система будет работать надежно и безотказно. И вы будете уверены, что остановиться в нужный момент у вас точно получится.
@fresh_blood93317 жыл бұрын
ProGarage Спасибо за видео. Нового ничего не узнал, потому что с отцом ходил 2 номером во время прокачки, но было очень интересно смотреть. Большое спасибо!
@RiderProGarage7 жыл бұрын
На здоровье.
@fuckingdecadence7 жыл бұрын
а если регулятора тормозов на моей бричке нет от прежнего владельца,имеет смысл его ставить?
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Maksym Ratehov, а как она у тебя при этом тормозит? Смысл ставить может и имеет, но я же не видел твою машину может такм что то намучено, что просто регулятор теперь не поставить.
@fuckingdecadence7 жыл бұрын
у меня там просто тройник стоит,думаю что поставить регулятор в целом можно.вопрос лично для меня нужно ли. в целом одни говорят да,это вещь.другие наоборот. лично у меня тормозит сейчас хреново.моментально блочит задние колеса.kzbin.info/www/bejne/b3WYYqJneq6jpZY при чем то одно левое ,то оба . до этого на относительно исправных тормозах тормозила так kzbin.info/www/bejne/rWialqaZo6ufprc тормоза заказывать буду на днях. под замену барабаны,задние цилиндры,гтц.,передние торм.диски
@СергейЦебренко-в9у6 жыл бұрын
Всю правду сказал ,полностью поддерживаю . Куда не плюнь одни мастера , а на самом деле мастеров всё меньше и меньше . Как то так .
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Сейчас это называется бизнесмен. Все делается по принципу "впервые вижу, но за ваши деньги готов тренироваться на вашей машине в своем мастерстве".
@Alex_Iwanow6 жыл бұрын
Сергей Цебренко более того, очень многие нынче инженеры плохо знают, как работают САПР и по какому принципу они рассчитывают конструкцию деталей на прочность/жесткость/выносливость. Отсюда зачастую бывают и конструкторские просчеты в серийных транспортных средствах, которые поднимают огромный бугурт и полыхание.
@ОлегЯщук-и7м6 жыл бұрын
Всё очень просто, мастера зарабативают на ремонтах,а не на роликах
@ДамирАхметгалиев-б3ъ5 жыл бұрын
@@Alex_Iwanow выскажу свою мнение, конструкторы стали хитрее, или хитрее стали компании выпускающие автомобили(запчасти) строго под определенный срок эксплуатации. Этакий маркетинг, вынуждающий покупать чаще.
@Артур-у7ф4 жыл бұрын
@@ДамирАхметгалиев-б3ъ всё немного не так, дело в том, что расчёты ресурса деталей дешевле чем вкладывание запаса прочности, по этому детали ходят свой ресурс и помирают по агрегатно.
@Nik935653 жыл бұрын
Уже не первый раз смотрю этот выпуск, для настроения помогает 👍🤣
@UzhasVS3 жыл бұрын
Самые лучшие видео-инструкции. Четко, доходчиво и лаконично. Палец вверх и подписка!
@ВикторПархоменко-щ3м5 жыл бұрын
Недавно прокачивал тормоза на ГРАНТЕ. Пересмотрел немало, но внятного ответа о конструкции тормозной с регулятором давления так и не нашел. Разбирался сам и доходил сам. Вся моя проделанная работа, в результате, совпала полностью по твоему видео. Спасибо. Подписка однозначно.
@nikgavr30965 жыл бұрын
А я ни как не мог разобраться со своими тормозами на ваз 06 очень полезная инфа , респект и уважуха братуха..........
@cryofmankind69294 жыл бұрын
я продал жигули два года назад, но я не могу перестать пересматривать этот шедевр.почитаешь потом (ц)
@dRon-1933 жыл бұрын
Та самая ситуация)))
@zhenyadopilko4 жыл бұрын
Спасибо большое, благодаря Вашим видео сегодня впервые перебрал ГТЦ с последующей прокачкой тормозов! Все получилось, чувствую себя Тони Старком, собравшим свой первый атомный реактор! 😁
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Поздравляю.
@СкияМерген-й4и6 жыл бұрын
Бажар жоқ! Реально сказал, я сам такой утром прочитаю в обед других учю. Я с удовольствием всем буду предлогать твой ютуб. Жиииирный лайк братан
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Спасибо.
@ОмурбекСаркулов-ч3е6 жыл бұрын
@@RiderProGarage Здраствуйте у меня Пассат,при нажатии педали идет шипение возле педали. Прокачка , менять вакуум или что ? Спосибо. Удач.
@ДикийБезон-ш4х2 жыл бұрын
Посмотрел твой ролик, по тому, что очень улыбает манера твоего доведения инфы. Красава!!
@TheAsuraQQ6 жыл бұрын
Вот этот паренек "дизлайки конечно же, вот это вот почитаешь" просто моментально создает настроение. Лайк. Подробно, аргументировано, с юмором
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Спасибо. Для вас стараюсь.
@НикитаШеушин2 жыл бұрын
Доступно объяснил, жаль поздно задумался о тормазах. Сейчас буду смотреть как правильно вытянуть кузов.
@Dmitriy615 ай бұрын
😅😅😅😅 Шутка смешная. Ситуация страшная.
@Владимир-у8щ2щ5 жыл бұрын
автор етого видео маладец, розложыл всё чётко по полочкам, от меня лайк!
@mycope58126 жыл бұрын
мне 18, моя первая тачка это НИВА, понадобилось прокачать тормоза , прочитал в руководстве как все это делать, но все же решил посмотреть визуально, насмотрелся полнейшего говна и хоть сам не разу этого не делал понимал, что мне втирают дичь. Нарвался на твое видио, просто как бальзам на душу, спасибо)
@selvirionselvirion75605 жыл бұрын
в той же ситуации бываю, когда не знаешь как правильно а советуют всякую херню.
@СаняИльин-к9е5 жыл бұрын
Ты в какой поочерёдности прокачивал?
@ВладимирЖуков-и3ч2 жыл бұрын
Умница мне 67 купил ВАЗ 6 сам всё перебрал проблемы с тормозами спасибо за помощь
@fangames28116 жыл бұрын
Спасибо за ролик, перебрал задние тормоза, все заменил и не работали цилиндры, ты единственный сказал главную фразу- "Что нельзя прокачивать, с вывешенными задними колеса", совсем забыл про регулятор давления тормозов, но причина была не в нем, а ГТЦ, поменял и "Правильно" прокачал все и тормоза появились))). вообще спасибо за все ролики про классику и не только ) удачи
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Всегда пожалуйста. И тебе успехов.
@drunkmaestro23424 жыл бұрын
Наконец-то нормальный, человеческий ремонт. Я рад, что еще остались здравые люди, которые способны делать всё руками, а не ж*пой.
@Полина-ф1п4ч Жыл бұрын
Вам нравится, когда много трепются.?! А по делу в конце и хрен поймешь...?! Подымать зад или нет.? Но колеса то он снимал же.?! Вот и как его понимать?!
@Виктория-и6ж9о Жыл бұрын
Всё же понятно объяснил 🤷♀️Зад не поднимают из-за регулятора давления(прокачка будет не эффективна), а перед поднять и снять колёса.
@РусланНадысев7 жыл бұрын
как же хорошо что я наткнулся на твой канал, качественная съемка, хорошие примеры, всё просто излагаешь, не запинаешься, не повторяешься. просто лучший:)
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Это все магия монтажа =))) Просто делаю чтоб видос был максимально плотным и смотрелся на одном дыхании без бэээээээ мэээээээ ээээээ...
@hikkkami5 жыл бұрын
@@RiderProGarage все бы так делали....а то мало того мычат, так ещё и не видно нихера, потому что на калькуляторы снимают
@moskatovmoskatov69296 жыл бұрын
это нечто! я с жадностью просмотрел этот контент посекундно, и он вызвал у меня восторг и восхищение, юмор вмеру очень четко и информативно! смотрел ради оценки, информативно и доступно изложено, я ржал. хочется еще. автору уважуха! в топь!
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Стараюсь чтобы было и полезно и весело.
@серждорош-б8ф6 жыл бұрын
вчера купил семеру " поддержанную " сегодня поехал в магазин а тормозов нет, полазил под ней посмотрел книги к сожалению нет решил зайти в нэт, столько хламу, что даже смотреть тошно, посмотрел твой видос потом созвонился с другом тот пришел с книгой, реально как говорил ты на видео, так и в книге, просто хочу сказать спасибо за информацию и за твой паблик, реально помогает если нет возможности найти нужную информацию дома на полке, у тебя же все доступно, внятно и понятно, спасибо.
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Для этого и снимаю все эти ролики. Пользуйтесь. Все для вас.
@yanmar46646 жыл бұрын
Нужно ли прокачевать главний тормозной при замене жидкости
@king.00163 жыл бұрын
Спасибо братан благодаря тебе я сдал демоэкзамены на ура по больше бы таких виде с удовольствием смотрел бы, ещё раз тебе спасибо что снял это видео и не про ленлсья
@СергейМаксутян7 жыл бұрын
топ!!!!!!! от души посмеялся!!!!!!!!!
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Ну я старался...
@СергейГоликов-ъ3ь5 жыл бұрын
понарасказал новость Тот же хуй только сбоку
@МаратМахмутов-о3ц5 жыл бұрын
@@RiderProGarage ты-то старался,а ничего нового не сказал...то что на 14-ке тормоза прокачивают по диагонали-это так. ручник опускают,я всегда опускал,сегодня забыл. можно без прозрачного шланга и емкости с тормозухой прокачать.то что тормозуха ядовита и опасна-это так,но после попадания на кузов или руки человека мало что будет. мне даже на губы она попадала(при замене задних тормозных шлангов). зимой машина в снегу прочистится. я качал как писал лично сам и у меня всё чётко было.
@70ruRandoMan4 жыл бұрын
@@МаратМахмутов-о3ц У меня разок тормозуха даже в глазу побывала. Причём много так, обильно. Бежал роняя кал до крана на третий этаж, промыл и всё норм. Как попала? Ну я не очень умный, этого достаточно чтобы понять.
@jawist304 жыл бұрын
Хорошо объяснил, сразу видно, что человек знает что такое гаечный ключ и гараж) уважуха👍
@ВячеславИванов-ф4ч7 жыл бұрын
Через 40 лет наконец то все узнали тайну страшную)))
@RiderProGarage7 жыл бұрын
и не говори.
@МаратМахмутов-о3ц5 жыл бұрын
какую тайну, чё ты говоришь?книги читать надо...а не ютуб глядеть.
@БекиТаштанбеков5 жыл бұрын
@@МаратМахмутов-о3ц а ты здесь что забыл иди книги почитай
@ОлегОлейников-ъ6в9 ай бұрын
Опыт ...а не книга...14 лет опыта на сто ваз.. при СССР...@@МаратМахмутов-о3ц
@viktorovich_ua22814 жыл бұрын
я думал один такой - читаю книги по эксплуатации когда не знаю что делать или не помню, как это делать. не доверяю ютюб экспертам, диванным экспертам. и горе мастерам на сто не сильно доверяю, рукожопы еще те. ты молодец, продолжай в том же духе, уважаю людей, которые делают своими руками что то, и думают головой а не жопой... лайк!
@rf65324 жыл бұрын
чувак всё по делу, говоришь...да мастеров ,таких на ютубе море..особенно радует говорун, на белой 8..9..ки максимум минуту, могу его слушать, потом мозг мой кипит...от количество ,повторяющихся фраз.. я сам кстати менял все магистрали трубки на 12шке в 1харю... за 1день... без помошников ...толька был компрессор маленький..и да с ним очень удобно
@МихаилПушкин-я7у3 жыл бұрын
Правильно всё говоришь. Технические и технологические процессы, и упорядочность и произведения, это важный момент, в профилактике, и непосредственном ремонте тормозной системы автомобиля.
@saniasibir6 жыл бұрын
Здравствуй человек! Имени твоего к сожалению не знаю.Я человек не очень умный и мне иногда надо объяснять на пальцах,желательно при этом показывать и ещё давать ССЫЛКИ на литературу.Ты прекрасный оратор и мастер.С удовольствием смотрел твои ролики ( и не по одному разу,так как уже сказал- я не очень умный).Весело,конструктивно и познавательно.Хотел обратиться к тебе,как человек к человеку.Постарайся в своих видио-уроках,поменьше обсерать всяких криворуких псевдо-мастеров.Так,как это не очень благоприятно отражается на мозге,обучаемого )))))Весело -да !По крайней мере,не особо заостряй на этом внимание,ты прямо таки маньяк в этом плане))))) Жду твоих роликов,так как тоже,как и ты,являюсь счастливым обладателем.Чудо Советского автопрома -ВАЗ 2104.Здоровья тебе ! С уважением -Александр.
@Abulhoir5 жыл бұрын
Хорошо сказал.
@михаилрудой-э5ъ5 жыл бұрын
Согласен на все 100%.
@ЗиявдинМагомедов-о4х5 жыл бұрын
Присоединяюсь к вашему комментарию, жаль что мата много и приходится смотреть видео в безлюдном месте)
@Vito_Genovese4 жыл бұрын
Попробую добавить) Он обсирает тех кто не умеет, а других учить пытается... Обратите на это внимание) Удачи в обучении
@BTR-80a4 жыл бұрын
@@Vito_Genovese плюс это является посылом :смотрите как делать не надо))
@ИринаТимченко-н7ь5 жыл бұрын
Такой классной подачи информации по классике в ютубе еще нет!Супер!Про лесного алкаша вообще в точку!🤣
@ukrained73 жыл бұрын
Когда открываешь подобное видео, то хочется кратко и по сути, а не смотреть 20 мин стеба и 2 мин норм инфо
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Так смотри версию для таких нытиков как ты kzbin.info/www/bejne/jmS6lXiVZrBrp5Y. Или описание читать разучился?
@ukrained73 жыл бұрын
@@RiderProGarage спасибо 😂
@Werjel19-774 жыл бұрын
Да, без сарказма и насмешек ролик был бы более целенаправленным, а так даже понятнее, короче я ждал целых 16 минут чтобы пойти и лечить тормоза, лайк, по любому. 👍
@Werjel19-774 жыл бұрын
А ещё я подписан😉
@user-nx5ku7hl1e5 жыл бұрын
меня батя еще с детства этой системой выдресировал. я всегда был сильной ногой)))
@king.00163 жыл бұрын
Тогда из тебя бегун хорошо выйдет если Батя тренировал, я бате на газели Прокачивать помогал бл.. Не забуду как он на меня орал 🤣🤣🤣👍
@clearsky79294 жыл бұрын
Спасибо за информацию,как раз взял жыгу и надумал прокачать тормоза,буду знать как делать)
@RiderProGarage4 жыл бұрын
ЖИ и ШИ пиши через И. А так успехов.
@dimasstarichok83054 жыл бұрын
Ты добавил им просмотра😉👍Вставки по теме😂🔥
@haggard727 ай бұрын
Молодец,грамотно говоришь, побольше бы толковых людей и смотришь зажили бы хорошо.А так у нас круглое носят,а квадратное катают,поэтому у нас доктор точит,а токарь лечит.В общем молодец
@gfgroup44563 жыл бұрын
Ради интереса просмотрел) хоть один человек нормально и правильно рассказал) лайк
@СергейХоменко-и9э3 жыл бұрын
За 35лет за рулём первый раз слышу правильную прокачку.💯👍👍👍👍👍🇺🇦💪
@АлексейМаслюков-у1у5 жыл бұрын
Добротное описание! Жаль, что без САМОГО ПРИМЕРА (показ на авто)! Капельницы ОТЛИЧНО подходят для слива ТЖ! ___ Удачи, Друг!
@АлексанрБубарев7 жыл бұрын
молодца ! Еще заставь пожалуйста людей, уважать наши машины ,чтоб они перестали угандонивать их, и друг друга и страну свою, и короче камунизм не помешает, в общем с меня ляйк много-много:-)))
@ВладимирИльич-ч4ш7 жыл бұрын
Сначала, хотя бы заставить их выучить свой язык.
@RiderProGarage7 жыл бұрын
А всего какие то 30 лет назад говорили наоборот, я про коммунизм. Спасибо.
@АлександрКлименко-с9х6 жыл бұрын
Благодарю за информативные и логичные видео! Приятно осознавать, что есть люди которые руководствуются технической литературой и подходят скурпулезно к делу. Вы мне в некотором роде напоминаете Жака Фреско!
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Спасибо. Просто стараюсь делать так чтобы потом не пришлось переделывать.
@Ваз2107-г4ч4 жыл бұрын
Молодец, правильно то что подчеркнул людей которые выкладывают неправильную информацию.Сделал все по уму и грамотно!
@ОлегШишкин-в7и5 жыл бұрын
🖐🖐🖐 Уже по несколько раз просматриваю все твои видео, что-то давно нового не было. Часто вспоминаю видео про рихтовку кузова ломом 🤣🤣🤣👍👍👍
@СергейК-б6н5 жыл бұрын
лайк за ''ВСЕ ТРЮКИ ВЫПОЛНЕНЫ ПРОФЕССИОНАЛАМИ"
@Makhmud_Shakhov5 жыл бұрын
Делаешь качественные видео, и юмора хватает, лайк однозначно, успехов во всем
@ВикторФиш-к7щ4 жыл бұрын
Красава!!! всё верно.терпеть не могу форумы,мне не хватает терпения.А книги,это Сила.Достойный видос.
@sergeylysycin3 жыл бұрын
Ну наконец то нашлось адекватное видео, шлангочки на штуцере вообще годный лайфхак и не нужно пол ведра тормозухи
@andreyfedorovich63025 жыл бұрын
Самые четкие советы, а главное правильные!!! Каждый Ваш ролик заслуживает оскара!!!!! Эх..если б такие люди работали на заводе ,,жилюли,, качество сборки и престиж авто был бы на высоте!!!!😊😊😊
@Lehmanololol6 жыл бұрын
Хочется сказать автору большое "отдушинское" спасибо. Сам стал обладателем тазика 86 года выпуска. Пытался делать с помощью книжек по ремонту + смотреть видео на ютубе. Откровенно говоря - всё, что пишут и снимают в интернете редкостное дерьмо. Камера убогая, мыслей мало, текст перед видео явно не готовили. После всего этого пиздеца - ваши видео как глоток свежего воздуха. У самого таз это первая личная машина, водить учился с детства и на велосипеде и на картах и на батиной машине, а вот обслуживание как-то пропустил. Делать с нуля тяжело, хочется увидеть "в движении", а не на картинках, как это делается мастером, чтобы было понятно что повторять. Самое время наверстать) Ещё раз - спасибо за все, очень жду новых роликов.
@ABTOCAR7 жыл бұрын
формат интересный надо взять на заметку)))))
@vasa-vasechkin-pokazalos7 жыл бұрын
Авто Car ну Ты пельмень сам свой формат выдумывай)
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Возьми, возьми =))) У тебя итак все неплохо.
@МихаилВасильевичТемиров7 жыл бұрын
Авто Car Виталя не надо у тебя своя фишка!
@MrTrak157 жыл бұрын
Авто Car тебе тут чёго? Шпатлевкой замазывать не надо ничего!
@ВладимирХарлап-ш6в6 жыл бұрын
Карыч ты то какого хрена тут делаешь.
@proavto41175 жыл бұрын
Все правильно сказал, учился на автомеханика, нас так же учили по старым книгам 1986-1994 г. Про тормоза вентилируемые 2110 ролик тоже понравился.
@ИгорьАлексеев-т4й3 жыл бұрын
Почитаешь))))Как всегда всё верно,Ты посмотри как Женька моторы собирает и ни один из них не запускал,а тот что запустил,так это ведро с болтами получилось - так что направление верное у тебя;так держать)
@pashashepel68964 жыл бұрын
Ты очень даже прав! Каждого учил папа или интернет. Но по опыту - люди даже не понимают что делают, и зачем. Ты выпускаешь разумные видосы, которые стоит посмотреть каждому, и не важно какая машина у него и он её делает сам... Тебе лайк! не стесняйся и учи дальше делать машину правильно ! З.Ы. Стоило добавить что не на всех 2101-2106 есть торсион на заднем мосту, иногда ставят ограничитель усилий. Ну его качай без откручивания. А для дрифтеров, его надо снять и поставить обычный тройник - НУ ЭТОГО ДЕЛАТЬ ПРОСТО ТАК НЕ СТОИТ !!
@Евгенийу-в5ш5 жыл бұрын
самотеком нормально, если меняешь полностью жидкость старую,на новую. но потом один фиг нормально прокачать надо.
@ВладимирЖарких-з6у5 жыл бұрын
Травникова ты зря затролил((( Хотя видео твое всё по сути Сказано,и Показано!!! С меня лайк+.
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Все только по делу.
@Размышления-г7и6 жыл бұрын
на москвиче разными способами прокачивал тормоза . пришел к выводу что прокачивать надо именно так как и ты рассказываешь , по другому хоть тормоза и работают но не так , либо не прокачивается какой нибудь контур правильно первый свой раз лет 6 назад 3 дня потратил прокачивая тормоза , был глупым и не знал что у москвича бачек разделен перегородкой , один контур полностью без масла остался а я качаю качаю подливаю подлива. , а москвич не много под углом стоял и у него заливаешь масло в первый резервуар а во второй в этот момент нифига не попадало :D
@ЛеонидЛютиков-у5м3 жыл бұрын
Ты красавчик у меня нет слов вывел блогеров на чистую воду
@hikkkami5 жыл бұрын
Спасибо за познавательный видос! Как раз предстоит замена всей передней тормозной системы и задних цилиндров, решил пересмотреть ещё раз)
@MeDveDR27 жыл бұрын
Прогоняю жидкость по жилам при каждой замене колодок, и передних и задних. Советую не использовать дешёвые тормозные жидкости, сам пользуюсь кастролом. Манжеты на российских жидкостях выходят из строя чаще. Порядок прокачки тормозной системы в данном видео является правильным и единственным...
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Все бы были как ты, может быть не сносили бы заборы, столбы и другие машины.
@2141-d2f6 жыл бұрын
На счёт единственного метода ты Евгений хватанул! Жига и ей подобные - да , скажем 2*2, / 2ц-ра перед, 2ц-ра зад/, а нарисуй схему прокачки -- 4 перед , 2 зад, думаю многим хотелось бы вспомнить, да это система 2141.
@anonimus21026 жыл бұрын
2141 102, вообще эти тормоза с 412 москвича начали ставить ) на 41 они перекочевали гораздо позже. Ну и отличаются они в прокачке лишь тем, что прокачивается сначала малый контур передних тормозов. Дальше все по стандарту.
@ЕвгенийЛ-э7й5 жыл бұрын
Не надо рекламы.
@MaPK0BKa_5 жыл бұрын
Аааа. Какой же оргазм для глаз и ушей, после всего просмотренного дерьма. Спасибо огромное за информацию из 2020. :)
@slowtakt904 жыл бұрын
Ну, по нормальному объяснил, а не то что пишут по за умному, и ни о чём, лайк бро, дальше больше.
@СергейЖелезняков-п2ш Жыл бұрын
Ну наконец нашел путевого спеца молодец удачи!!!
@akika11826 жыл бұрын
Как всегда отличное видео! Вот бы ещё про то как прокачивать автомобили оснащённые АБС, может там есть свои нюансы. А так все супер! Спасибо за полезное видео!
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Если будет такая возможность, то сделаю.
@petromkol53585 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень полезно , поучительно и интересно. Желаю Вам здоровья и удачи.
@ramzzzai4 жыл бұрын
нууу, про замену лампочки в задней фаре лада 2104 - можно сериал снимать, кмк)
@BTR-80a4 жыл бұрын
Чуть чуть автопластилина и все пучком))
@U_electrika7 ай бұрын
Спасибо за просвещение! Скачал себе даже, полезное видео👍👍 Очень много важных нюансов, которые увы мало кто знает А вставки угар просто😆😆😆 Не бомби!)) просто делай своё дело, у тебя хорошо получается
@ВасяКаляников5 жыл бұрын
Всё доступно, даже для новичка . Тебя поддерживают на все 100% .Души этих стрёмных блогеров.👍👍👍👍👍
@byibragimov59967 жыл бұрын
Спасибо снова. Доходчиво , интересно , правильно. Ждём видео про карбюратор.
@RiderProGarage7 жыл бұрын
На здоровье. До карбюратора еще нужно дожить, но скорее всего тоже будет что нибудь.
@alexhunter13966 жыл бұрын
ProGarage да да! Про карбюратор пожалуйста, очень наболевшая тема.
@andreyfedorovich63025 жыл бұрын
Спасибо Вам за ценную инфу, а так-же за бомбезный юмор!!!
@АлексФе-з5п5 жыл бұрын
Все классно,качественное видео,звук.Все по делу и с юморком.Лайк однозначно.Жду четверку!
@ruslanramazanovvv60643 жыл бұрын
Очень познавательно. Подход с умом. Наглядный пример того как сначала нужно понять как устроена та или иная система и как система должна функционировать, нормально и не нормально. Деление 2 х аспектов Тупняк(головная боль от своего незнания ) и Делаем все правильно и быстро(а не я сам внесу свою лепту в историю авто таза). Не только ремонт машины но и жизненный урок. В каждом видео. 😁👍👍👍😊
@Vespnevmo Жыл бұрын
Братан спасибо за ролик, прокачал тормоза на вазе, но хочу сказать что технически я псец какой умный , завод рбу в одиночку могу поставить и настроить, а вот в тормозах не разбираюсь, так что спасибо за ничтяк
@ЙозефГеббельс-с4г7 жыл бұрын
Ебааать)). Всех моих "любимых" блоХЕРов собрал). Лайчелло полюбас.
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Ахахаха =))) Так получилось...
@MrTrak157 жыл бұрын
Йозеф Геббельс не всех! Про одного он только упомянул,что только услышит сразу пилит про это видео! Общий главный"друг" наш
@МихаилСвиридов-е2ю5 жыл бұрын
Костя "сам не знам, но вам абисням" Академег, осужденный Китуашвили, Гараж 54 (с роликом "что будет, если насрать в бензобак и поехать")
@ВеталВВ-ь8о5 жыл бұрын
Та я того когда увидел когда то "ремонт моторов и разное" сверлильщика поршней.. ваще на жопу сел!! Не думал, что такие имбицефалы бывают! Так у него сколько подписчиков дегенерато дефективных!! Просто шизофрения в массах!
@rf65324 жыл бұрын
@@ВеталВВ-ь8о ааа это тот кто капиталку делает на грязном блоке , и на старой покрышки... под открытым небом...
@smilemaster59467 жыл бұрын
знатно затролил Травникова ))) он, кстати, очень часто "втирает всякую дичь" _)))
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Ну бывает да... За что я у него и забанен везде где только можно =)))
@MacIn1736 жыл бұрын
Ну насчет перехода воздуха он не так уж и не прав. Он сказал весьма корректно: "может случиться". И чисто гипотетически, это возможно.
@РасимАлигаев-ш6э5 жыл бұрын
Мужик ты красавчик, по больше видео.
@admin-iq8ek5 жыл бұрын
мне 20 я прочитал много форумов но ты превзошло всех красавчик
@МаксимМатвийчук-р2б4 жыл бұрын
Полностью согласен с автором видео. Главная в интернете больше чем предостаточно. Нужно "фильтровать", что смотришь, а потом уже делать. Раз тоже попался на видео с прокачкой сцепления самотеком.
@azretzheldashev40375 жыл бұрын
Всю свою сознательну практику так же делал ТО . Я и сам езжу на ВАЗ 2107
@ВеталВВ-ь8о5 жыл бұрын
Слава Богу, я все это знал с 12 лет. Отец все так же по полочкам популярно обьяснял, когда ремонтировали Победу, и заставлял читать тех. литературу, и думать головой. Представлять физику происходящих процессов и механику. А не смотреть на гаражных идиотов соседей... Спасибо за просвещение народа!
@СерегаСташук3 жыл бұрын
Благодарю за правду мужик
@ГеоргийБеляев-о7б4 жыл бұрын
Фух спасибо за ролики, познавательно и с юмором продолжай в той же теме, так как многие говорят от вселенной маны инфу, а ты технически подкован спасибо огромное за время. Удачи тебе , а разных чертов шли куда им место! Всем БЛАГ!
@SilivrenBand2 ай бұрын
Спасибо Райдер как всегда выручаешь - не знаю жив здоров ли ты - всё равно спасибо
@бумербумер-м8р5 жыл бұрын
Красавчик единственный кто правильно объяснил 👍 от души брат✌
@Sub_Focus5 жыл бұрын
Все так же как мой дєд учил меня) Огромное спасибо тебе за твои видео всьо умно и красиво сказано и зделано!
@evgeniypronin22285 жыл бұрын
А сколько нужно жидкости для прокачки всей системы на 2106?Машина стояла 3 года.
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Смотря кто и как будет прокачивать. В идеальном случае 750 грамм в худшем от литра.
@lincermlst48386 жыл бұрын
Спасибо за такой качественный ликбез. Все четко, по теме и со срывом покровов. Подписался)
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Все для тебя.
@azretzheldashev40375 жыл бұрын
Просто умница! Дай бог тебе здоровя!!!
@cars4soul2624 жыл бұрын
И тормоза сделал и в голосину проорал, лойс 😄
@ЛешийЛесной-ц6е4 жыл бұрын
"Я не специалист , но я попытаюсь объяснить ", поржал от души... Диванный эксперт...
@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам7 жыл бұрын
Вот не зря же опытные водилы мануал Библией зовут! И по ее замаслянным страницам можно отследить историю ремонтов без всякой сервисной книжки!)) А нынешнее поколение наездников даже и не открывают эту книгу!(( А насмотревшись известных личностей на Ютубе мнят себя великими мастерами-механиками и электриками и малярами...Ютуб - зло в этом случае!)
@RiderProGarage7 жыл бұрын
К сожалению да. Когда ютуб был бесплатный столько дерьма на нем не было. Это все ради выгоды.
@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам7 жыл бұрын
Это точно! И что плохо, что не просто показывают, как они делают, а ведь учат этому других...А пипл хавает!
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Мне вот нравится это отмазка "я никого не учу" =))) Любой видос на ютубе так или иначе обучалка =))) Кто бы что не говорил. Все равно люди будут смотреть и повторять =))) Отсюда и все проблемы =))) Просто нужно снимать не как делаешь, а делать как положено =))) Вот и весь прикол =))) Если б ютуб не платил за этот бесконечный поток дерьма и не было бы всех этих гавноляпов штампующих по несколько роликов в день.
@ОлегГавриленко-в2э6 жыл бұрын
да ладно! кто сам делает ремонт он 10 раз инфу перепроверит я читаю книгу и смотрю на ютубе и сравниваю при этом все варианты логически размышляя и не запоминаю все на хрен ненужное . автор все четко рассказал как говорит мне директор на роботе -" все четко и красиво доебаться даже не как "
@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам6 жыл бұрын
Далеко не все!) Много народа посмотрев пару роликов про "ремонт" мало того, что свои машины лезут ремонтировать - это полбеды, а то ведь еще и "сервисмэнами" себя мнить начинают.)) Это хорошо, что Вы все на 10 раз перепроверяете! Но не все так делают, ой не все!))
@2012plot3 жыл бұрын
Пять балов! Понятно, с юмором (что не мало важно)!
@мотохозяин3 жыл бұрын
Красавчик все четко и без лишних слов
@ВиталийФитиль-т3ч6 жыл бұрын
Все четко и по делу!
@МихаилСвиридов-е2ю5 жыл бұрын
Как будет работать ваша машина, зависит только от ВАЗ :-)
@BTR-80a4 жыл бұрын
До обеда её собирали или после))
@ЯрославБубнов-ф1ь6 жыл бұрын
привет прокачал тормаза по твоей системе извеняюсь за французский я чуть ебалом тарпеду не проломил в месте с рулем тормаза зверь просто спасибо огромное,а чуть не забыл подруга которая сидела сади разламала себе на лице очки ахахах спасибо еще раз
@trotro30165 жыл бұрын
аккуратнее))))))
@trotro30165 жыл бұрын
аккуратнее))))))
@jbparviainen12475 жыл бұрын
Полезно,по этим видосам я свою жигу в иномарку превращу.
Дружище все грамотно! Давай побольше новых видео по тазам и прочему гавну!!!!))))
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Буду стараться. Времени много отнимает все это.
@royalhunt1065 жыл бұрын
"Умники из интернета" , "не сидите на форумах ". К сожалению по некоторым вопросам без интернета не обойтись, и форумы бывают разные.
@MultiTrofi5 жыл бұрын
На одном форуме... утверждалось, что стремянки рессор дешевле и быстрее срезать болгаркой и купить новые. На мои робкие замечания, что за 20 лет такой глупости делать не приходилось, потому-что надо просто смазывать гайки, получил тонну минусов и баек про открутившуюся стремянку.
@StPower8936 жыл бұрын
однозначно лайк
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Спасибо.
@96rus852 жыл бұрын
Красава👍 теперь я знаю как прокачивать тормоза, а я ведь думал так же как они😂 спасибо за такой видос👍