Lubrificante de Corrente MOTUL C1 C2 C3 C4 Chaim Lub [ DIFERENÇAS E COMO APLICAR CORRETAMENTE ]

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[@matheusalbuquerque3134]

Utilizei este C4 por mais de 1 ano na minha moto de alta cc, o produto é eficiente, porém mesmo você usando pouco e fazendo a lubrificação da forma correta na corrente, com o tempo ele vai criando um piche da baixo da moto que é algo assim muito desagradável, então vc tem que ficar usando ali um bom desengraxante pra ir tirando essa crosta que ele forma, por esse motivo acabei desgostando do produto e fui atrás de outro lubrificante para corrente, acabei encontrando o MOBIL SUPER MOTO, produto excelente, lubrifica bem demais a corrente, cria muito menos piche e fora que é metade do preço do C4 que sobe cada vez mais o valor. Pra quem tem moto de alta cc, fica a dica, façam o teste, essa linha da MOTUL é muita marca, muito preço, e os produtos nem são tão eficientes assim como deveriam ser...

[@h1bertojr]

Eu uso o Multislip na minha. Como é cera, minha esperança é não grudar sujeira nenhuma. Por a corrente se dizer ser de baixa manutenção (Regina M Endurance) uso bem pouco lubrificante e mantenho bem limpa

[@Carlos-uz1me]

Eu uso Bardal Max lub e não tenho problemas motul e muito caro e não é tão eficiente, pela metade do preço o Bardal 500 ml é muito produto.

[@rodrigo-yy5gu]

Vlw pela dica, uso o tec pro, dá tecbril não conhecia mas até o momento tô gostando lubrifica muito bem.

[@ricardomarquesl.h4443]

Falou falou mal do c4 e n usou o c2

[@matheusalbuquerque3134]

@@ricardomarquesl.h4443 blz 244, tem coisa melhor!

[@CSR_CB650R]

Sempre usei C1 na limpeza e o C2 na lubrificação da corrente da minha CB 650R . Só ando na cidade mesmo ... E nas raras vezes que peguei rodovia , sempre 100 / 120 km/h ... Sou um tiozão já cinquentão e que tem medo de acelerar muito . Então , por que eu peguei uma moto desse porte ? Porque realizei o sonho de ter uma 4 cilindros só pra ficar apreciando a sinfonia de um motor 4 cilindros ...

[@victorclaudio6177]

Eu utilizo c3 na minha alta e baixa cc, gruda menos sujeira por ser um produto pra off road, no dia a dia deixa mais limpa e nas viagens tbm, minhas relações duraram muito mais combo passar do tempo

[@motofilemoto]

Sim produtos excelentes 👏👏

[@neybarrosmarques3660]

Boa noite Usava o c2 na v-stron e continuo usando na vulcan. É só passar esperar um tempo que não vai sujar nada

[@erongraneto6188]

Tenho uma crosser e uso C3 mas comecei a usar o C2 achei melhor mais grudento para viagem é melhor, faço entregas e a relação ta com 16 mil e só estiquei uma vez

[@motofilemoto]

Blz! Sim os produtos são topes 👍

[@samueltetzner7043]

Primeiramente parabéns pelo canal, curto muito o seu conteúdo e do seu irmão também, só uma observação sobre esse vídeo: você disse que se chover na viagem usa o lubrificante na corrente. Isso acaba sendo pior, porque o lubrificante adere na sujeira e na areia e acaba fazendo o efeito contrário, acelerando muito mais o desgaste. Tem um vídeo do Durval careca com o mecânico dele falando e explicando sobre isso. O correto nesse caso é lavar a moto e limpar a relação e só depois usar o lubrificante.

[@robertaluck7641]

Eu uso já faz tempo o c3 mais vira uma.borracha a capa do pinhão enche ali e muito bom gruda bem não junta sujeira porem trabalho a 8 anos viajando 600 km por dia já não sei mais o que usa na relação porq minha relação não dura um mês ovaliza já testei as melhores marcas de relação nenhuma tá durando ovaliza .

[@eletronicoseletronicos8893]

vc utiliza muita da tração isso causa a ovalizacao tbm

[@MiguelFerrari7]

quem não tem costume de higienizar o kit relação e alojamento do pião nem pense em usar o c4. só indico o c4 pra quem mantém a limpeza desses mencionados.

[@sebastiaofernandes7560]

Boom dia qual eu devo usar para motor de trilha com terra e Barro e poeira qual seria o melhor obrigado

[@marcondesborges9881]

Boa noite qual desses eu deveria usar na minha titan 160 ?

[@nickbeznos13579]

Como vc fez para a corrente e a coroa ficar tão limpinha? Só com C1 e aquela escova? Depois de aplicar o C1, deixa quanto tempo parada para limpar bem?

[@erikoliveira1990]

c2 fica bom na interceptor?

[@Marlllon]

Qual produto da Vonnix que usa para substituir o C1 ?

[@paulovictor6113]

Provavelmente o Impact ou Strike. Os dois são bons. Eu utilizo o Impact, funciona muito bem, pela quantidade de produtor e o valor, compensa muito.

[@AlexandreCaseiro1980]

Excelente vídeo! Parabéns! Qual produto da vonix que você faz a limpeza da corrente?

[@r010587]

Pode usar o Foxy. Muito top

[@itikz]

Minha moto e uma 150 um c2 fica bom??

[@ADVOCACIAFCAMPOS]

Legal as dicas

[@motofilemoto]

tope!

[@eneasgomes6903]

Meu querido amigo tudo em paz, eu vi seu vídeo que vc fala sobre o roubo da NC, eu gostaria de saber qual é esse bloqueador que te salvou de perder a moto, tenho uma da mesma cor e ano, me chamo Enéas aqui de BSB,um abraço

[@antonioborges9557]

Antônio Carlos FEIRA de Santana BA Trabalho motouber posso usa este tipo de lubrificante

[@feliperibeiro6995]

De quanto em quanto tempo se recomenda fazer essa limpeza e lubrificaçao complet?

[@midianarja]

Mutruka? Tipo aquele bezouro que vai mais longe né?

[@DraFlaviaCamposAdvogada]

Top os produtos

[@motofilemoto]

Sim são tops!

[@leandroramiro4045]

Para a Bonneville t120 qual seria o mais indicado?

[@motofilemoto]

Beleza ✌️ C2

[@PEDROPAULO-qy4xd]

o que acha do H7 para limpar a corrente?

[@motofilemoto]

Produto top!

[@diegomello8529]

Xj6 você recomenda c2 ou c3?

[@motofilemoto]

Blz! Ideal C4

[@marloncrystian111]

Eu uso o H7 para limpeza ! Sabe se ele pode danificar ?

[@motofilemoto]

Funciona também, eu acho foxy melhor

[@lkmaco]

Cb300f qual ideal ?

[@motofilemoto]

Beleza ✌️ c2 com certa

[@Ailonsouza_]

C2 é bom

[@motofilemoto]

Top demais 👍

[@itikz]

Minha moto e uma 150 vc acha que um C2 da bom?

[@deyvidn9219]

Comprei motul c4 para minha Twister 250 cc será se uso ou não ele?

[@gustavo1995gugu]

ideal é o C2

[@PANDA-fo8xv]

Ola na fan 160 2024 qual recomenda?

[@motofilemoto]

C2 fica top, passa esquece e não suja a roda da moto

[@davievns2190]

Na minha cidade chove 6 meses do ano o que eu faço?

[@motofilemoto]

Infelizmente tem que fazer mais aplicações, o C3 tem uma hidro repetência maior ✌️👍

[@tiagocastro2106]

top

[@motofilemoto]

top

[@lkmaco]

Sea90 😉

[@motofilemoto]

Tem que saber usar, caso contrário suja muito👍

[@magalumeggamotos3129]

Top video

[@motofilemoto]

Sim é tope!

[@h1bertojr]

"nao precisa desperdiçar" disse ele desperdiçando pacas 😅

[@motofilemoto]

Blz! Não estou dispersando, a corrente foi lavada antes, estava sem nenhum produto, a primeira aplicação deve cobrir toda a superfície e depois só manutenção 👍

[@h1bertojr]

@@motofilemoto é que ele é muito digamos "abrangente", uma aplicação por cima é suficiente. Daí a segunda é demais. Mas ainda foi uma terceira.. 😆 Eu não gosto do C4 pq é simplesmente uma graxa, faz muita sujeira. De qualquer forma a qualidade do vídeo ficou MT boa parabéns 👏

[@matheusalbuquerque3134]

@@h1bertojr Exatamente é uma graxa em spray, e a quem diga que é um produto super diferente, da forma como ele aplicou ali, aquilo ali vai virar um piche enorme na roda traseira e na parte de baixo da moto, esse produto pra mim só tem preço!

[@geraldosergiorizzo2898]

Não procede, o C4 é para usar somente em altas velocidades/competição, ele atua como lubrificante só com altas temperaturas com altas velocidades. E numa competição depois de cada prova sempre se lava a corrente. Ele é pegajoso para que a alta velocidade e a força centrífuga não o expulsar. Por ser pegajoso propicia grudar sujeira. Não é o adequado para quem passeia.

[@leandroshimith3260]

Tá gastando produto atoa jogando produto fora n precisa usa tanto assim n tá jogando produto fora.

[@motofilemoto]

Beleza! Verifique o que eu falei no vídeo: É a primeira aplicação, a corrente estava no ferro e deve ser 100% coberta, depois é só manutenção e não deve aplicar nem 20% do que foi aplicado na primeira

[@jorgemayke9778]

Esse novo c4 é uma 💩

[@motofilemoto]

Blz! Não noite mudança 👍