Tratar de hacer un análisis sin sesgos políticos sobre la postura exportadora de Argentina puede ser la mejor o la peor decisión que haya tomado en mi vida. Ustedes dirán. Gracias a todos por ver el video, abrazo y buen finde!
@FedericoSirioАй бұрын
Te ganaste un "me gusta" cosa que rara vez hago.
@ignacioentrocasso8171Ай бұрын
Te banco.
@emiliojosuacoco5080Ай бұрын
Se banca.
@chevycoupev1052Ай бұрын
Si le buscas el pelo al huevo, todo es política, imposible satisfacer a todos. Estoy de acuerdo con que hay que exportar, tenemos kilómetros de tierra sin usar, especialmente en la patagonia, donde se podrían poner fábricas para decenas de marcas, el sector automotriz fue y sigue siendo un gran generador de empleo directo e indirecto, parece hasta sentido común el incentivar ese sector.
@ArrozconpollloАй бұрын
La mejor.
@luigig44Ай бұрын
Qué tomas tontas y poco serias. Me encantó, 10/10
@carlosbenitez1691Ай бұрын
Vine a ver un video sobre autos y encontré una hermosa explicación sobre política económica, excelente !!!
@juanjosescarano2281Ай бұрын
Yo vine a ver un video de autos y perdí 15 minutos viendo algo que cuando lo quiero ver busco los grupos que correponden.
@RodriguezRoMАй бұрын
@@juanjosescarano2281hay videos para todo, y muchos canales. Si no te gusta, podés ir a ver otro, es así de simple.
@sergioluis645424 күн бұрын
@@juanjosescarano2281 y si...te entiendo pero sirve para reflexionar: hay que cultivar la empatia y pensar en la mayoria de la poblacion que necesita fuentes de trabajo, un pais industrializado que ocupe mano de obra de calidad... es mejor andar en un auto con algo menos menos de tecnologia pero con mayor cantidad de ciudadanos con necesidades basicas cubiertas...
@joseluisjerez69857 күн бұрын
Es por ahí...por el peronismo. ✌🏼
@joseluisjerez69857 күн бұрын
@@sergioluis6454entendiste todo...
@SASAirsoftАй бұрын
1ro: Basadisimo analisis, 2do: Zarpado cameo y 3ro: Lucas mostró la nutria 😲😳😏 pd: que vuelvan los vivos xfaaa
@gatitosmiaomaioАй бұрын
es su esposa, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@albertopintor2411Ай бұрын
"Basadisismo".?! En serio.?! Cuando menciona a un partido que desde hace décadas no se presenta a elecciones.?! Eso es alguien que hace un "basadismo análisis".?! 🤦
@Alfredo_Sabagni25 күн бұрын
Trolo detected
@amammes12 күн бұрын
@@albertopintor2411frente de izq es practicamente lo mismo
@albertopintor241110 күн бұрын
@@amammes Otro desinformado. El partido comunista no formó ni forma parte del frente de izquierda... y los del frente de izquierda no son comunistas; si no sabés diferenciar eso, no sabés a qué frente te estás refiriendo..
@tomas9830Ай бұрын
Se siente tan bien cuando Lucas tira factos politicos 10/10
@juanjosescarano2281Ай бұрын
Que esto lo trate en un grupo de politica, no acá.
@tomas9830Ай бұрын
@@juanjosescarano2281 estas equivocado estimado, este es su canal y tiene libertad de hablar en sus videos de lo que quiera👌🏻
@RodriguezRoMАй бұрын
@@juanjosescarano2281pero si es su canal 😂😂😂
@federicoaquino486122 күн бұрын
@@juanjosescarano2281 Claro! Porque la política no tiene nada que ver con el valor de los autos, la producción, los impuestos, las Exportaciones, las importaciones, etc.
@JuanManzano88Ай бұрын
Danno sigue vivo! Estaba preocupado! Abrazo enorme a ambos
@asdnfakjfsdlasdjfksalfАй бұрын
Lo de que se bajen un cachito las vetanillas cuando abris la puerta del conductor o acompañente, es para que el ruido del cierres el sonido sea mas suave.
@dontobalАй бұрын
Alrededor del 5% de los autos que se venden en Chile vienen de Argentina, es decir, nada. El absurdo máximo es que sale más barato traer una Ford Ranger desde Tailandia que desde Argentina por los enredos impositivos de allá.
@carlosscott509Ай бұрын
Solo la Ranger Raptor viene de Tailandia... toda la gama Ranger viene de Argentina. Estai medio perdido...
@dontobal29 күн бұрын
@@carlosscott509 el gerente de Ford chile dijo que aún así le salía más barato traerlas de Tailandia es cosa de Googlear antes de contestar...
@hernancornejo88Ай бұрын
Simplemente una cátedra de economía! Sublime lucas! De los mejores videos del canal en años! 🙌🏻👌🏻
@gertrix06Ай бұрын
Pegue Lucas, pegue. El periodismo automotriz convencional apenas toca estos conceptos pero no hace un análisis al respecto, los que no están metidos en el ambiente ignoran por completo el tema impositivo y simplemente avalan los precios y productos. A seguir visibilizando y difundiendo
@gatitosmiaomaioАй бұрын
es algo bastante usual cuando vienes de un pais como europa.
@gertrix06Ай бұрын
@@gatitosmiaomaio Europa es un continente, mi amigo
@gatitosmiaomaioАй бұрын
@@gertrix06 como si no lo supiera, disculpa por herir nacionalidades, pero si tienen un congreso comun, una moneda comun y un objetivo comun, ademas las grandes lo ven como una region . ....heheheh..posdata yo vivo en suiza.
@RodriguezRoMАй бұрын
@@gatitosmiaomaioda igual dónde vivas, te has expresado mal y quieres hacer quedar mal al otro. "Cuando vienes de un país como europa" (que encima has escrito Europa en minuscula) está mal en cualquier país del mundo, en cualquier región y cualquier continente. "Cuando vienes de un país europeo" sería correcto, o "cuando vienes de un país de Europa", también estaría bien. No se trata de herir sentimientos, estimado; se trata simplemente de escribir bien, y expresarse de manera correcta. Compartan o no ciertas cosas, no los hace un mismo país.
@gatitosmiaomaioАй бұрын
@@RodriguezRoM en verdad tu respuesta me confunde tanto, que no llegue a entender a donde quieres llegar. Pero si , tienes razon en un punto, minimize la region de Europa por escribirla con minisculas.
@bypАй бұрын
Videazo Lucas! Muy atinados tus comentarios sobre la industria nacional... y sobre la Tracker también, hahaha Btw, estaba muy rica la fugazzeta, que se repita 😎
@cazachocos1812Ай бұрын
Cuando volves a KZbin? Se te extraña 😢
@facug.9250Ай бұрын
Saludos mi muy pija amigo!😂😂😂
@emigzzokАй бұрын
Concuerdo sobre la calidad Argentina. 100% competitiva. En mi familia tenemos autos de varios orígenes: - España: Nissan Pathfinder 2009 - Argentina: Chevrolet Cruze 2018 - Brasil: Volkswagen Fox 2012 - Japón: Suzuki Swift 2011 - México: Nissan Sentra 2016 El mexicano y el japonés están por encima del resto en calidad de ensamble. Especialmente el japonés. Argentina, brasil y españa, están parejos. La camioneta Española sólo tiene mejores acabados por el segmento, pero tiene los mismos defectos de calidad y ensamble que un auto brasileño o argentino: filos de matricería en los plásticos, algunos encastres mal resueltos que hacen ruido desde 0km, y alguna pieza ensamblada mal.
@diegoalonso225Ай бұрын
Compra un coreano, están a otro nivel
@Alandalton79Ай бұрын
@@diegoalonso225 Es verdad. Tengo un Kia Sportage y es muy superior a la media.
@diegodiego2746Ай бұрын
Excelente video, una explicación clara, sencilla y fácil de entender. Gracias por realizar este vídeo. Te felicito!.
@juanmanbarАй бұрын
"en la provincia de Córdoba la primera generación del Jeep Grand Cherokee, una camioneta que se convirtió en un ícono en el universo de los 4×4, y de las que se fabricaron en nuestro país más de 9 mil unidades desde 1997 al 2000" Me parece que fue el producto de mas alta gama que fabricamos en los ultimos 40 años. Si se quiere, se puede.
@horacioperalta4301Ай бұрын
Siempre se puede hemos pasado tantas !!! Es un milagro que con estos lideres todavia sigamos adelante deberia darles verguenza , en un pais como alemania los echan a patadas en el culo
@juliancasielloTАй бұрын
Mi viejo tenia una Meriva 2004 que tambien tenía lo de las ventanillas, junto con un montón de equipamiento que le sigue pasando el trapo a algunos autos de la actualidad, tenía bandejas replegables en los respaldares de los asientos delanteros, la fila de asientos traseros se podía doblar y te quedaba todo un piso listo gigante conectado con el baul, el baul tenía una compartimiento inferior para guardar cosas chicas, el asiento del medio trasero tenia cinturón de 3 puntos, las luces bajas se podían regular en altura, toma de 12v para las plazas traseras, tenia el mismo 1.8 que tenian muchos otros chevrolet pero en versión 16v y varias cositas más
@ivanferreyra5006Ай бұрын
Toda la familia opel era un cañazo, lastima que chevrolet las discontinuo.
@Gavo3068 күн бұрын
Mi padre consiguió un corsa gls que también tiene eso (está mal programada si, sin importar cual se abre se turna el abrir el copiloto o el piloto). Otro detalle que no he visto en otros vehículos es el cerrar y abrir las ventanas con un toquecito en TODAS las ventanas, es de lo más útil que tiene el auto
@lucavittola3915Ай бұрын
Terroríficas las medidas impositivas del país Luquitas, coincido.
@axasus3789Ай бұрын
Sobretodo las de este gobierno
@juliocadaillon5908Ай бұрын
Que decis!!. Todos los impuestos que gravan los vehículos que se venden en este Pais, vienen de los gobiernos anteriores( 16 años de Kichnerismo y 4 de Macrismo). Ah, pero Milei...!!. Donde estuviste residiendo en los últimos 20 años??. Por favor!!
@arkam-_-5825Ай бұрын
@@axasus3789 si fueran solo las de este no estariamos como estamos,hace años esta mal,se ve que no entendiste lo que planteó lucas
@axasus3789Ай бұрын
@@arkam-_-5825 pero este vino a cambiar las cosas no? Pero las empeoró
@Duniito24 күн бұрын
@@axasus3789es una de las pocas veces q empieza a ver previsibilidad, nada bueno se hace rápido.
@lucianochierichetti1588Ай бұрын
Muy bueno tu video lucas... Los vidrios desde el corsa vienen en los modelos chevrolet. Tuve un Astra 2009 gl ( no era el.mas full) y lo tenia. Eata bueno porque la puerta siempre cierra bien y no rebota
@guillermolandini5214Ай бұрын
Hola muy bueno el video. Con respecto al vidrio de baja levemente al abrir la puerta opuesta. Ese sistema lo tiene el Gol Trend por lo menos en su modelo 2016. Saludos
@Chasman2010Ай бұрын
La Tracker que tenemos aca nunca se vendió en USA. Salió de una colaboración de Chevrolet con una marca China para los mercados emergentes. Es una auto completamente distinto al que se vende en USA, tiene otra plataforma. La de EEUU viene de Korea y siguieron vendiendo la primera gen hasta el 2021. En nuestra mercado se discontinuo en 2020.. Recién el anio pasado lanzaron la nueva en USA.
@tomas9830Ай бұрын
Ojala traigan la Trax, tiene más personalidad que nuestra Tracker
@Chasman2010Ай бұрын
@@tomas9830 muy difícil, no seria competitiva. Se hace en Korea, arancel del 35%, y ademas es un producto fabricado para el mercado americano. Por lo que seria demasiado cara.
@roddyramirez7866Ай бұрын
@@Chasman2010Mercado americano, y acaso nosotros estamos en Asia, África o dónde? Estamos en América también 😒😒😒
@horacioperalta4301Ай бұрын
Si mas vale
@tomas9830Ай бұрын
@@Chasman2010 ya se, dejame soñar jaja estoy harto de autos insulsos en la calle!
@EstebanTani-oh9ijАй бұрын
Buen video che...es por acá. Pocos hacen este tipo de análisis. La mayoría se quedan en la superficie.
@martinalvarez7090Ай бұрын
Buen video... lo de la ventanilla están hace años, version anterior de tracker. Incluso VW lo implementaba en el trend, fox, y algunos mas
@Patagonico88Ай бұрын
Que maravilla de video, al principio lo miré como raro cuando empezaste a hablar de política pero después me di cuenta que era un gran análisis.
@josefarias6792Ай бұрын
Apunto algunas cosas para que tengas en cuenta Lucas. Esa que tenés ahí es justamente la segunda generación de Tracker desarrollada en conjunto con la marca china SAIC. No es restyling de la primera generación. Ésta tiene nueva plataforma GEM que salió en 2019 - 2020 si mal no recuerdo en Brasil y luego llegó acá. Otro tema, las ventanillas delanteras bajan unos centímetros para que al cerrar las puertas libere el aire y presión encapsulada dentro del vehículo. Esa tecnología la "heredó" Chevrolet de la época que fabricaba productos Opel y casi todos sus vehículos con levantavidrios automáticos lo tienen. La Trax norteamericana es una reversión de esta Tracker un poco más grande y rediseñada, posicionándola en aquel mercado en un segmento C. De nuevo digo, la de tu video es la segunda generación y es la que se fabrica en Argentina y Brasil. La primera generación vino desde México en 2013 con restyling en 2017 (base Sonic y plataforma Gamma II). También apuntar que la que probaste en el video al ser versión Premier cuenta con equipamiento de estacionamiento asistido, una gran tecnología. Con tu análisis político - comercial concuerdo en todo. No hay previsión a largo plazo en este país por las medidas de m.... que imponen los políticos. Humilde comentario de un nuevo seguidor desde la semana pasada, que vi tu análisis de Fastback.
@pedroschneider7058Ай бұрын
Bien flaco...a Eduardo smork el otro día vi con directivo de SUBARU y le dijo que ahora se puede traer importados porque se puede confiar, casi se desmaya.... competitividad... mismo producto al mejor precio o calidad.
@MrSurfing4everАй бұрын
Despues pasa como en los 90, traen por dos "anios" o menos, y nunca mas... o sea te compraste un elefante blanco..., ya que no hay respuestos para nada, lo engatusan a ustedes con eso de mejor precio y calidad, siempre fue asi... nunca aprenden...
@LucasCar94Ай бұрын
Lo de la ventana que baja al abrir la puerta es una genialidad. Lo tenía el Chevrolet Vectra (yo tenía un 2.0 2009) y es para que al cerrar la puerta de golpe el aire que está en el interior no haga resistencia y frene la puerta (evitando que cierre) sino que se vaya todo el flujo de aire que empuje la puerta por ese espacio que abre la ventana.
@pablogelsteinАй бұрын
Muy correcto tu análisis de la realidad, lo de los vidrios que bajan al abrir la puerta, ya en 2013 Corsa clásico LT lo tenía. Y lo había enredado de Vectra.
@darioduenas-zc1on7 күн бұрын
Chevrolet Zafira tambien lo tenia
@pavelpalaciosjimenez1858Ай бұрын
9:32 los Chevrolet llevan años con ese detalle de las ventanillas para que saquen el aire y cierre bien las puerta.
@francoveliz8887Ай бұрын
estaba por preguntar para que corno servía
@toneko_Ай бұрын
iba a comentar lo mismo y no es solo la tracker…muchos otros modelos hacen eso. en otros autos en la parte del guardabarros o x ahí suelen tener unos huecos con protección para q no entre la mugre y es lo mismo, para q no se selle el auto y puedas cerrar las puertas fácilmente. raro q lucas diga q es la primera vez q lo ve y no sepa para q es 🤷♂️
@ricardomacaris4905Ай бұрын
@@francoveliz8887 como te dicen abajo es para evitar el efecto vacio y cierra mas facil la puerta. Detalle que ya estaba en algunos Chevrolet en mi caso tengo un Cruze 2022 y no lo tiene.
@oscaralonsofontan2848Ай бұрын
Tuve un Astra 2006, y funcionaba perfecto.
@pavelpalaciosjimenez1858Ай бұрын
@@toneko_ Abriata anda mucho en alta gama retro. Lo digo con cariño, lo rebanco y sigo su canal desde los primeros seguidores
@cristianbellaviaАй бұрын
Es justo lo que vine a ver, el modelo analizado en sí me parece correcto y si quiero más info la busco solo, pero vine a escuchar un análista económico basado en su experiencia y estudios y lo encontré con CRECES. Quiero destancar que necesitamos "periodistas" así de modo que la gente argentina hable, los políticos escuchen y la economía sea a largo plazo. GRACIAS LUCAS, PD: respondeme por twitter o mail. Gracias
@LucasAbriataАй бұрын
No tengo ningun mensaje ni mail tuyo jajaj
@martindonikian9510Ай бұрын
Lo mismo pasa con Toyota y Mexico. Las Hilux y Sw4 (fortuner ahi) llegan de Tailanda porque es mas competitivo. Una pena porque son un mercado gigante, inclusive mucho mas grande que el argentino.
@tiupupАй бұрын
Muy bueno lucas! Estos nuevos videos cada vez me sorprenden mas y para mejor...un saludo crack
@LucasAbriataАй бұрын
Gracias Agus!!
@ricardomacaris4905Ай бұрын
Hola Crack, tengo casi 60 años, cumplo el martes 24 y este tema de los autos es eterno. La politica economica inestable afecta a todos ambitos de produccion. Considero que el dominio de mercado se basa en la produccion local con la posibilidad permanente de exportar para mejorar la situacion laboral interna caso contrario no resulta conveniente. Muy buen video, lo mire con reselo y me encanto....10 de 10.👍🤜🤛🤝
@betituslatt743Ай бұрын
Me encantó tu análisis económico!!!! Para q lo entienda un nene de 5 años!!! Y muy bueno a su vez el análisis del vehículo con lo clave de la competitividad
@arkam-_-5825Ай бұрын
Banco mucho el video lucas es por ahi,totalmente de acuerdo en todo lo que dijiste
@amv997Ай бұрын
Graaan explicación lucas! usar el auto para entender la economía jajaj creo que aca somos mucho de ese estilo, usar analogías de autos para todo y entender mejor!
@hunkre007Ай бұрын
Que bueno que volviste a subir videos mas seguido lucas, y de mucha mas calidad. Además se te nota mucho mas suelto y seguro, lo que hacen los años y la experiencia!
@e.ernestosyriani9345Ай бұрын
Te felicito por tu análisis profundo y descontracturado!!! Excelente y cada vez mejor.
@O0oMczeeo0OАй бұрын
Entretiempo de Boca - River: 15 minutos. Video de Lucas: 15 minutos. Ese timing sí se puede ver.
@LucasAbriataАй бұрын
Lo único claro es lo poco que miro fútbol jaja. Si sabía que iba a haber un Boca-River que comenzaba EXACTAMENTE al mismo momento que subía el video lo publicaba en otro horario
@facundolopez1446Ай бұрын
Encontraste un buen diferencial para tus videos. Me encanta la onda, la información y el estilo. Te felicito.
@fabianbaroni1231Ай бұрын
Excelente explicación de ña industria
@santiagocastro6701Ай бұрын
No soy fan de la tracker, pero la verdad es que es un vídeo interesante
@LucasAbriataАй бұрын
La Tracker es un producto que no hace nada terriblemente bien pero tampoco terriblemente mal así que mejor decidí hablar de la política exportadora
@santiagocastro6701Ай бұрын
@@LucasAbriata cosas de la vida
@mjb198614Ай бұрын
todo lo dicho parece muy obvio, salvo si sos de izquierda o peronista, ahi es donde tiene lógica querer que la población pague carísimo algo que en el resto del mundo sale dos mangos. Muy buena nota Lucas
@OMFGFemaleMuscleАй бұрын
jaja que tipo pelotu2 que sos
@facundonuАй бұрын
Que bueno que el gobierno actual bajó impuestos. Ah no, pará. Estos son el único gobierno en décadas que quiso poner retenciones a las exportaciones industriales. Apurate que cierra el local que vende humo y seguro querés comprar más.
@luisceballos6745Ай бұрын
Compré la tracker durante el último mes de peronismo y la pagué un 150% más barata que con el gobierno libertario. Jajajaja!!!
@AracnoherpetoamfibioloverАй бұрын
@@luisceballos6745 entocnes no entendiste nada termo 😂
@luisceballos6745Ай бұрын
@@Aracnoherpetoamfibiolover really!!! Ameba!!!!
@franciscoprincipi3410Ай бұрын
Muy interesante el análisis Lucas. Si se abren las importaciones completamente por mas que se pierda participación en el mercado interno, al reducirse los costos de los insumos importados acompañado de una politica que favorezca la exportación, la industria Argentina puede aumentar su producción, que al fin y al cabo es lo que importa para generar riqueza y empleo en el pais, crecer sin importar a quien le vendamos.
@LeonardoHancevich-pw7tsАй бұрын
El Chevrolet Astra tenía lo mismo para las ventanas. Es para mejorar el confort por la diferencia de presión del aire del habitáculo que genera la apertura y el cierre.
@cadasurtАй бұрын
quE nave ! Tuve uno.
@juancarlosbazanarcay4261Ай бұрын
Lo de las ventanas es para evitar el efecto "vacío" dentro del habitáculo y que la puerta necesite menos fuerza para cerrarse con facilidad ,yo creo que tu serie 7 ya lo traía,mi 750il lo trae y mira que tiene 30 años😅!!! abrazo desde España,buen vídeo y muy didáctico para los que no somos Argentinos,explica muchas cosas sobre la situación actual de Argentina 👍
@brunnnitto184Ай бұрын
justo iba a preguntar esa cuestion, mi viejo se compro una montana y me daba curiosidad lo de las ventanas jajaja
@jbrookkАй бұрын
Es usual en Chevrolet. El Corsa 2 y Agile full también traen la función.
@jinectaАй бұрын
Ole ole ola cada día te quiero más, Lucas abriata, es un sentimiento, no puedo parar.
@LucasAbriataАй бұрын
Que grandeee
@flag2612Ай бұрын
Está bueno tu análisis porque aparte de hacer una review, aprovechas y explicas como se mueve el mercado y cuáles son sus incentivos👌👏💪👍 por ahí en una de esas, despertas algunos QKs
@facundosandoval99Ай бұрын
Muy buen video. Ls tracker no tiene correa bañada en aceite? No da problemas como el motor pudretech?
@pablobellonАй бұрын
Muy bueno el vídeo y la explicación, Lucas. Creo que igual tambien te faltó un punto muy determinante a la hora de decidir inversiones en el país: la matriz energética. Creo que es lo que mas atentó contra las grandes inversiones industriales en los ultimos 20 años. La industria sufrió un montón de cortes programados por la falta de inversiones en el sector y que siempre se priorizaron las tarifas baratas y el consumo residencial. Hay mucho potencial con vaca muerta y otros proyectos pero todavia hay mucho déficit en la distribución de esa energía. Y sin una seguridad de que vas a contar con energía suficiente y constante, no hay proyecto de inversion a gran escala que sea viable.
@melberns7711Ай бұрын
Buenísimo el vídeo, ojalá lo escuchen los de arriba... Hace 15 años tuve un Astra y hacia eso de las ventanas cuando abría la puerta contraría.
@marcosgiacca2043Ай бұрын
Muy buen video. Me parece que son los que sirven para ver el pais en el que vivimos
@sergioamoddio8124Ай бұрын
Muy bueno! Impecable! y como para agregar algo... si no me equivoco, el astra que tenía mi tío (hace varios años) tenía el sistema ese de que se bajaban los vidrios un toque cuando se iba a cerrar la puerta opuesta
@magister61Ай бұрын
Mezclaste un review de la Tracker con una charla de café de economía argentina. Lo que decís es cierto y es que este país no es previsible, eso no lo hace atractivo para que las compañías automotrices hagan grandes inversiones con vistas a futuro, qué futuro? Si acá te cambian las reglas de juego a cada rato.
@BuscadoresdeverdadesАй бұрын
Lucas, te felicito por el guión, por la dirección de fotografía y por el dinamismo.
@lucioschiavi1118Ай бұрын
Lucas, veo tus videos casi desde que comenzaste. Me gusta mucho tu progreso, cada vez hacés mejores cosas. Un saludo 👏
@elfede67Ай бұрын
Grande Lucas, tuve un Vectra 2009 brasilero y tenía el tema de las ventanas. Sirve para que siempre se cierre la puerta sin tener que darle con fuerza.
@juanmanbarАй бұрын
Creo que ya el Corsa 2 y Astra venian con ese sistema.
@hugopetrucci393812 күн бұрын
@@juanmanbar y si , dice que Él no lo vio. también venia en los mercedes y algunos audis allá por el 2000 en adelante.
@bostero91Ай бұрын
Muy buena la explicación, me gustó mucho, pero me asombra q no sepas que la Chevrolet Meriva ya hacía eso de bajar unos centímetros los vidrios cuando abrías una puerta y volvían a subir cuando las cerraba, eso para q no haga el efecto "rebote".
@matiasclaviji1424Ай бұрын
Excelente Lucas las analogías y el análisis de política económica, el ejemplo más claro de lo que decís vos es Corea del Sur ( inicio doctrina de Park chung-hee) En ese caso las marcas serían Hyundai y Kia ahí es donde cambia la forma de ver la industrialización cuando el mismo estado conoce y es parte del know how de la industria en general o de algún nicho en particular. Saludos!
@pedroolaqase6421Ай бұрын
Lucas, me pareció bueno tu video. Poner sobre la mesa algunas cuestiones sobre política económica me parece siempre positivo. Los desequilibrios macro que comentas son ciertos. La ambivalencia política también. Pero no comparto que lo que digas es mera descripción, hay un sesgo ideológico marcado. No comparto la visión autarquica del peronismo. Pero menos aun la dictadura del mercado desregulado a costa de la miseria de gran parte de nuestra población (ver Paraguay o Perú como ejemplo de esto). Los desbalances de argentina no se pueden comprender si no vemos los factores estructurales que determinan nuestra dependencia. Somos un pais periférico, grandes flujos de valor se fugan hacia los paises centrales y las casas matrices de las empresas transnacionales. La mayor exportación de bienes y servicios por sí misma no garantiza nada. Si no hay un proyecto político y social que trastoque estructuralmente la matriz productiva nacional, si no se trabaja contra el endeudamiento externo, la falta de instrumentos de ahorro moneda local, la escasa reinversión de lo que se gana en el pais, el contrabando de los principales productos agrícolas que producimos por parte de puertos privados de las empresas extractivas etc etc... Las exportaciones nunca seran suficientes para suplir tal sangrado. El capitalismo argentino dependiente es el problema, y dentro de sus marcos solo nos van a vender espejitos de colores que nunca nos van a sacar del pozo. Por eso soy de izquierda y amo a los autos y los motores. Aunque piensen que sea contradictorio. Un saludo!!
@fabriciospec5394Ай бұрын
Pensé que iba a ver una Review de la tracker y terminé asistiendo a una clase de economía. Excelente exposición profesor! Estoy listo para rendir el final 😂😂
@francodacruz3515Ай бұрын
Mi viejo tiene la misma tracker, muy bien de equipamiento y seguridad para el segmento, el 1.2t la hace bastante ágil en cualquier régimen. Algo malo a destacar puede ser la calidad de los plasticos rigidos del interiror
@guillermocardozo8117Ай бұрын
Che luquitas, excelente el analisis, te felicito. Como unico punto a corregirte es la descompresion automática en las ventanillas, viene desde hace decadas en Chevrolet. Abz!
@agustincampos6753Ай бұрын
El vídeo es de autos o de política capo? El mejor video que ví en mi vida! Por más Lucas anti socialista🫡
@albertofyuotubeАй бұрын
El aumento del impuesto que arruinó la exportación a Mejico fue en Diciembre del 2023. Vos decís que Milei es socialista?
@PiL_argАй бұрын
@@albertofyuotube El impuesto fue de Massa-Fernandez al final de su gobierno.
@bccmatiasАй бұрын
Lo de la ventanilla contraria al abrir la puerta eso es algo viejo muy Chevrolet ya lo traia el Astra, la meriva, la zafira, el vectra y seguramente algun otro modelo de GM .
@rodolfodavidllanes4643Ай бұрын
es verdad.
@alexisgimenezpinedaКүн бұрын
Minuto 9:08 Chevrolet Astra, año 2000 ya tenia esa función de apertura leve de las ventanillas, y lo hacia intermitentemente una vez bajaba levemente la del conductor y la próxima vez la del acompañante, independientemente de cual puerta abrieras. Evitaba que costara cerrar la puerta al permitir salir el aire por ahí, y de hecho se notaba cuando por ejemplo te quedabas sin batería y esto obviamente no bajaba la ventanilla, tenias que empujar la puerta mas fuerte para cerrarla.
@arcro2Ай бұрын
Hola Lucas, en general me gustan mucho tus videos, das una visión fresca y un poco diferente a la de otros testers /analistas de autos. lo que realmente me cuesta digerir son muchas de las tomas tipo metido adentro del baúl, tirado entre el baúl y el asiento trasero, etc. El día que te ahorres eso vas a hacer un 10/10
@LucasAbriataАй бұрын
Pero son las mejores tomas
@rubenbouvet3884Ай бұрын
Excelente video,dando opinión y además mostrando un auto lindo y de mucho éxito,lo mejor danno comiendo un sándwich,no sabía que trabajaba con vos,muy bueno verlos juntos !!!
@LucasAbriataАй бұрын
No trabaja conmigo, pero el otro día lo invité a casa a comer pizza y decidí hacer un clip
@rubenbouvet3884Ай бұрын
Entonces esa parte de danno comiendo y asintiendo tus palabras es arte,felicitaciones!!!!!!
@martinquiroga8562Ай бұрын
Siempre muy bien! Tenes que probar la nueva 2008!
@diegointeractivoАй бұрын
El que diga que esta traker no es un auto con buenas prestaciones para su precio y no es competitivo no tiene ni idea de autos, en casa tenemos una traker y que buena a salido, muy eficiente, buena potencia del motor, super comoda para manejar en general recomendada al 💯 , cómo todo debe tener sus mantenimientos y cuidados al dia
@javiercabrera4391Ай бұрын
Excelente análisis! No te conocía, comparto totalmente tu postura. Excelente análisis.
Ай бұрын
Excelente video Lucas!!!
@ramonabila6544Ай бұрын
Me encanta escucharte hablar de economía
@diegobianchi2579Ай бұрын
Excelente analisis Lucas, coincido 100%. Muy bien la mezcla de temas de haces, y el video es divertido.
@samuelfuxАй бұрын
Cada vez mejores tus videos Lucas, excelente!
@Jamaica_1818Ай бұрын
Excelente video Lucas!! Muy profesional, divertido. Abrazo!!
@adriandiazscadding804Ай бұрын
Muy certeros tus comentarios sobre política económica. Coincido plenamente
@lucasher20Ай бұрын
Bien los comentarios, bastante objetivo, hay un tema de capacitación y cortoplacismo en la gente que toma las decisiones en el país y de ansiedad por parte del pueblo que espera resultados inmediatos
@daroranelaghАй бұрын
Excelente Video! la explicacion economica buenisima! las tomas muy innovadoras mostrando el auto de todos los angulos. Lo unico que te faltó es criticarle el motor, tan fallado y conocido con la correa de distribucion en baño de aceite que termina degradandose con las impurezas de la nafta en el aceite que joden el caucho sin ser visibles facilmente al estar dentro del motor, los restos de caucho tapan la bomba de aceite tmb. Por el cual chevrolet extiende la garantia por kms pero haciendo los services con ellos mas rigurosos con lo cual perdes mucha guita en mantenimiento. Mas alla de todo esto es un auto muy completo, esperemos que dentro de poco le pongan el motor 1.0 turbo de stellantis que estan empezando a usar peugeot y citroen cadenero. Saludos!
@tomasvarelafotoАй бұрын
El analisis inicial es demasiado bueno como para que muera en forma de easter egg en este video.
@nicomikeokАй бұрын
excelente analisis y 100% de acuerdo. es como dicen por ahí.. NO LA VEN
@carloskovacs4140Ай бұрын
Sos el mejor de lo que se puede ver... no cambies nunca!!!
@Alexiscava2002Ай бұрын
Lucas, me pone muy contento volverte a ver así de activo, gracias por haber vuelto a esta frecuencia.
@hernanribero4901Ай бұрын
Mucha data! genial video Lucas, y una felicidad verlo a Danno entero, aunque no se le vean las piernas. El Corsita en 2008 al menos ya tenía el efecto de bajar un poquito la ventana para que no rebote la puerta al cerrar, la Tracker lo hereda de ahí,. Un fuerte abrazo!
@John92010Ай бұрын
Lucas lo del vidrio que se baja cuando abrís la puerta contraria es re viejo, es para que no se junte aire dentro y el auto cierre bien a la primera. El agile 2012 de mi vieja lo tenía. Y hasta te diría que los astra anteriores ya lo tenían. Muy buen informe. Abrazo!
@Romualdo1320Ай бұрын
Ojalá este vídeo llegue a mucha gente y le haga cambiar su forma de pensar y votar
@alexgarrido46Ай бұрын
Gran video lucas. Y Exelente analisis. Al mergen de eso Permitime comentarte como seguidor desde hace años, que el nuvo formato con constantes cambios de esena marea un poco,y se siente un tanto exagerado. Exitos.!
@juan1991541Ай бұрын
muy buen video ..tuve un astra 2006 que tenia esa apertura del vidrio al abrir la puerta contraria...
@ventasmercadolibre5197Ай бұрын
Excelente video ! Soy abogado tributarista y cuidado porque HAY UN MONTÓN DE REGÍMENES DE PROMOCIÓN. Es uno de los productos menos perjudicados por los impuestos en lo que tiene que ver con ganancias y otras retenciones. En mi opinión política : todo el tiempo subsidiando al capitalismo de amigos, ósea nada de capitalismo . Fui a un concesionario Peugeot y me querían vender el auto que ellos quieren a sobre precio ( ni en 2023 ) hubo sobre precio ahí. Los concesionarios son un desastre.
@cesardavrieux3767Ай бұрын
¡Muy bueno! Excepto lo subjetivo (para gustos... los colores) lo político (poco aquí) y lo TÉCNICO (lo aclaraste y aceptaste) en un todo de acuerdo. 👍
@totocalbeyraАй бұрын
Se agradece que un comunicador pueda tirar semejantes factos en una introducción de video. Has ganado un suscriptor.
@LucasAbriataАй бұрын
Gracias y bienvenido al canal!
@sarkplexАй бұрын
Excelente video. Qusiera agregar que la tracker no se vende en Estados unidos, lo mas cercano seria la Trailblazer que poco comparte con la Tracker. Además, la tracker fue concebida por la union SAIC-GM, al igual que el Onix.
@SantiagoPaleariАй бұрын
Volvieron (por unos segundos) los GOATS! Que vuelvan los vivoss
@martincalabrese4573Ай бұрын
Que buen video Lucas! Es muy interesante escucharte hablar, no sé si lo tenés pero deberías tener un podcast jaja
@enzonardoni442Ай бұрын
lucas, lo de los vidrios que se bajan para que el aire no se embolse y cierren las puertas mas suaves, lo hacen los chevrolet astra/vectra del 96 hasta el 2011, algo clasico de la linea hace decadas.
@leonardomatias6930Ай бұрын
Lo del vidrio que se baja en la ventanilla opuesta lo tenía la Meriva, tuvimos una 2007 Gl plus. Creo que es para ventilar o descomprimir embotamiento en el habitáculo
@handrizziАй бұрын
Lucas. La función de descenso de vidrios para facilitar el cierre de puertas es propia de esa marca y se implementó en sus vehículos hace varios años
@dariozwАй бұрын
Ya venia todo bizarricimo con los juegos de cámara y apareciste en la de retroceso, listo, cerramos la 8. Mas allá de la estupenda edición, excelente video, de un nivel informativo politico/económico que ningún otro KZbinr puede abarcar, estaré esperando el próximo, salute.
@emilianogauna5485Ай бұрын
Che Lucas, hace rato no te veia. Recuerdo aquellos vivos con Danno en pandemia. Si que fueron compañia. Ojala hagan algun vivo de nuevo. Saludos.
@LucasAbriataАй бұрын
Muchas gracias y bienvenido de vuelta, me acuerdo de vos! Espero pronto hacer un vivo de nuevo con él, nos juntamos seguido pero las agendas no permiten tener esos "podcasts" recurrentes
@YoSoyElTopo21Ай бұрын
Dato de color, el tema de bajarse el vidrio de la puerta contraria a la que abris ya lo hacia la chevrolet zafira del 2002 (seguramente otros modelos de la epoca tambien) segun el vendedor, era para evitar el efecto vacio cuando cerras la puerta.
@alejandrofacal3 сағат бұрын
mi suran 2007 hace eso del vidrio cuando abris las puertas, en este caso lo hace una vez por lado, independientemente de que puerta abras, calculo debe ser para que se desgaste de forma pareja el sistema del levantavidrios.
@emanuelibanez2953Ай бұрын
Mi antiguo Astra 2007 ya hacia lo de la ventanilla. Es para que la puerta cierre suave, ya que no estas comprimiendo el aire del habitáculo.