Une journée au coeur de la construction d'un paquebot !

[@Brunodechaux]

Merci Ludo, merci aux chantiers de l'atlantique. Ça serait cool de la revoir dans 10 mois ou essayer t'infliltre pour les essais en mer et nous refaire la visite

[@alexandregoemaes8116]

Au pire il nous offre une croisière d'une semaine et comme ça on découvre tout ça !

[@Brunodechaux]

@@alexandregoemaes8116 faut pas exagérer quand même

[@aerasya]

Une fois livré, je vote pour l'infiltration de Max Von Croft en feat avec Ludovic ! :D

[@p4olo537]

Le reportage est en retard car les essais doivent être bientôt, hier ils ont sorti le "petit" navire qui est derrière.

[@dinovelvet3240]

oui merci ludo, toujours aussi intéressant, ça change des autres abrutis du site

[@zencn5334]

Je trouve ça absolument incroyable comment des humains aussi petits peuvent créer des choses aussi ééénormes !

[@pasdrole6382]

Oui grave

[@titolqstache3622]

C'est à la fois impressionnant et presque terrifiant. Il n'y a pas à dire, c'est un sacré savoir faire, qui force le respect. Mais, à l'heure actuelle ce type de structure est une aberration

[@valenting6157]

😂😂😂😂😂😂

[@Guillaume-hdh]

Superbe vidéo ludo ! Elle me laisse un peu mitigé. D'un côté je suis impressionné par la compétence des équipes, le boulot énorme qui est abattu et le grand nombre d'emplois que ça génère, c'est une fierté. De l'autre, c'est une honte écologique. On réclame la sobriété aux citoyens, et on met une patinoire, un centre ville, un théâtre, un casino etc.. sur un bateau qui tourne au fioul lourd, dans l'unique but de promener des gens en croisière. Probablement que ce serait ce genre de choses a évincer, avant de demander a madame michu de remplacer sa 206.

[@belette1977]

Je trouve ton résumé du "problème" extrêmement juste et pertinent! Ok avec tout ce que tu dis.

[@aurelienfleuryinfosvideos]

Ca reste moins polluants que le même nombre de personnes du paquebot, si ils étaient en voitures !

[@Guillaume-hdh]

@@aurelienfleuryinfosvideos Oui tout à fait. C'est pour ça, tout n'est pas noir ou blanc..

[@belette1977]

@@aurelienfleuryinfosvideos Si tu le dis... (source?) Mais les gens ne vont pas au boulot en paquebot.

[@Fumontonko]

Le bateau est propulsé au GNL, pas au fioul marin. D'où les cuves gaz.

[@aloismyard5824]

Je sors d'une croisière sur le World Europa et le sentiment que tu as eu a un moment ne m'a pas quitté "nan mais encore ? Mais stop !" J'ai pas arrêté de cherché les détails tech, imaginer comment c'était construit et ta vidéo à comblé une grande partie de ma curiosité. Merci pour ce partage !

[@porscheboxster77]

C'est à la fois impressionnant mais surtout consternant qu'à notre époque ce genre de projet voit encore le jour. Ce sont plusieurs dizaines de gros moteurs diesels qui propulsent ce paquebot. L'impact écologique est monstrueux...

[@remibb30]

Pour le coup celui là est propulsé au Gaz naturel et est beaucoup moins polluant.

[@psirvent8]

D'autant qu'ils fonctionnent au fioul lourd, d'aspect plus proche du bitume que du gazole. Et et terme de combustion j'imagine que ça doit fumer un peu... Mais celui-là il a l'air de fonctionner au gaz si il s'agit bien du même bateau du début à la fin e la vidéo, où ils montrent les cuves gaz sphériques. Là en terme de combustion et de pollution on se rapproche de la voiture GPL, même si il faut le le reconnaître, 1 paquebot = 1 million de voitures peut-être...

[@ValentinSupi0t]

@@psirvent8 Ils fonctionnent tous au GNL depuis presque 10 ans mais quand ils faut demander aux écolos d'avoir un minimum de connaissances ca disparait...

[@ValentinSupi0t]

Consternant ? Permettre a des milliers de personnes de voir des pays lointains pour pas trop cher c'est consternantt ? Et puis surtout vous êtes incapable de faire des mathématiques de base. C'est la polution par personne qu'il faut considérer, pas la pollution générale, sinon les bus ne seraient que d'affreuses machines horriblement polluantes.

[@porscheboxster77]

@@ValentinSupi0t tu racontes n'importe quoi. Celui-ci est peut être au GNL ce n'est pas clair dans la vidéo mais le Wonder of the seas (ancien plus gros paquebot) sortie en 2021 de Saint Nazaire tourne bien au fioul par exemple. Il en consomme d'ailleurs 270 tonnes au bas mot, super écologique 🙂

[@fishingfiish4693]

J’y est travaillé 4 ans ! Je m’occupais de la ventilation ! Maintenant je travaille en Suisse grâce à cette super expérience. 👍🏻

[@pasdrole6382]

Ça gagne bien ?

[@FRSineQuaNon]

tu fais des bateaux d'eau douce maintenant ?

[@yetcha]

C'est un truc de malade 😲😲😲. Ça fait des années que je me dis qu'il faut que je visite les chantiers de l'Atlantique, ça me conforte dans mon idée. Merci pour cette croisière incroyable.

[@QuentinGirault]

C’est ouf de se dire ça alors que je hais cette ville mdr

[@Cieltee]

Merci Ludovic pour la qualité de ce nouvel épisode !! Passionnant de découvrir un projet technique si complexe en termes d’organisation et de coordination, bien que tout cela semble en parfaite contradiction avec notre réalité climatique et questionne sur le plan éthique (tourisme de masse…)

[@laurentderrien]

Un des meilleurs épisodes jusqu'à présent, et la barre était haute. Chapeau

[@augustinpuvis]

Encore des personnes passionnées par leur métier. Merci beaucoup pour cette nouvelle vidéo et pour la visite d'un bateau en construction. Vivement un prochain dimanche pour la prochaine vidéo.

[@Funk44ify]

Ouais enfin pas sur que les interimaires ou les sous traitants soit si passionnés que ça (je suis pas loin de St Nazaire)

[@jeromebisou1872]

étant moi-même artisan c'est vrai que c'est impressionant, mais à une ère ou on sait qu'on devrait diminuer notre impact environemental je me pose des questions sur le bien-fondé de ce genre de trucs...

[@nicolasdemannoury467]

C'est vraiment pour ça que jamais je ferai une croisières Les activités sont exactement les mêmes que sur terre, à quoi bon ? Encore plus pour ceux qui auront des cabines sans la vue sur la mer

[@jeromebisou1872]

@hewandunia5600 ton calcul ne veut rien dire, si tout ceux qui regardent des videos faisaient des croisières il y aurait des millions de plus d'émissions carbone et en plus ça les empêchera pas de regarder des videos dans leurs cabines. Et il n'y a pas que les émissions carbone comme pollution avec ces navires

[@Spsr555]

Et connaissez-vous l’impact environnemental et du coût de chaque commentaire?

[@mariemartino1310]

C'est monstrueux, la grandeur de ce navire !! On est dans une autre dimension !! Merci Ludo, tu fais un taf de malade mental👍🤩🤩

[@nr3399]

ah ouais c'est hyper impressionnant, je m'imaginais pas un truc aussi énorme... et livrer ça en 2 ans c'est fort

[@belette1977]

Alors que colissimo ne livre que dix kilos dans ce timing...

[@chicheilmireille9534]

Incroyablement magnifique bravo aux chantiers de l'Atlantique et à vous Ludivic B... CHAMPAGNE

[@MEK44600]

Bonjour Ludo, j'ai habité St nazaire 10 ans et ce n'est que de bon souvenirs. Et les chantiers de l'atlantique font de part le personnel, la vie de St nazaire sans oublier airbus. Merci pour cette très belle visite. Bises

[@fomec7767]

Oui c'est intéressant comme nombre de vidéos sur ce sujet; un coté sensationnel et étourdissant sans aucun doute mais qui occulte pourtant un chapitre essentiel et jamais abordé : celui de la conception du navire, la logistique de la multitude des étapes de l''ingénierie qui précèdent l'exécution proprement dite du navire. Et un rappel sur la transmission du savoir-faire des concepteurs, architectes, ingénieurs et ouvriers qui permettent la réalisation de ces prouesses industrielles. C'est un sujet plus difficile à traiter qui ne passionnerait pas le plus grand nombre, on nous montre tout au plus un gars sur un ordinateur qui fait bouger une image 3D. Les toboggans et autres attractions commerciales sont plus passionnants.

[@CM-vr2sl]

Mes grands pères y ont travaillé entre 1955 et 1985. Les paquebots font partis du décor nazairien. Merci pour ce reportage.

[@paulinelegal]

Très beau reportage !! Merci pour cette belle découverte et espérons que les choses s’améliorent.

[@TahitiMax]

Wooow merci beaucoup Ludo, vraiment, je suis un grand fan de tout qui est construction de type ÉNORMISSIME ou de type GIGANTISSIME 😅😂😂. J'ai eu l'occasion d'aller visiter le chantier naval de saint Nazaire 2 fois où il y avait le Harmony of the Seas. Le sujet de la vidéo est vraiment superbe. Merci Ludo pour ce bon moment passé avec toi à travers de ce vidéogramme et merci de ton temps que tu nous consacres. Au plaisir... Kenavo...👋

[@mikecanaque]

Superbe vidéo encore une fois Ludo. Merci les chantiers de l'atlantique de permettre la découverte. Et merci Benoit pour les explications et n'oublions pas tous les acteurs de cette construction.

[@nolankellerchavillon]

J’y étais y’a pas longtemps aux Chantiers de l’Atlantique c’était superbe ❤

[@kamilfournie3454]

Vraiment excellent tous ces professionnels qui travaillent ensemble !! Merci ludo pour la qualité de la vidéo !

[@AlighieriD4nte]

Incroyable machinerie ! Merci pour cette visite de tous les records !

[@geekman75000]

Passionnant et impressionnant, merci 👍🏻

[@thanyafr]

Bravo et Admiration à ce savoir faire français !!!!

[@Jukesfnw]

Comment bien commencer un dimanche !

[@romain993]

Comme toujours un super reportage j'ai visiter les chantier cette année et vu les deux bateau de près et oui il sont grand. Merci pour la vidéo.

[@LaChaineSociale]

Merci Ludo pour ce doc c'est un chantier incroyable 👍

[@sly272]

Merci Ludo, je travail au chantier de l'Atlantique, Merci d'avoir présenté le site, super intéressant. J'aurai bien voulu te croiser 🥲

[@allansomme]

Superbe vidéo.tres intéressante à regarder .😊😊

[@guillaumenormand9860]

Omnibulé, beau mot haha Belle vidéo ! Merci !

[@ledocteur1131]

Merci pour cette vidéo et votre travail. Passionnant de découvrir un corps de métier qui m'était totalement étranger.

[@ThierryLPPMusic]

J'ait fait cette croisière , c'etait absolument magique.. un autre monde !

[@Ben84840]

Une des meilleures vidéos de la chaîne. Félicitations.

[@SylvainMenard]

C'est vraiment impressionnant comme chantier. J'ai déjà fait une croisière en mer Baltique sur un de ces méga-paquebot (Celebrity Silhouette, classe Solstice, chantier naval Meyer Werft, 4400 personnes incluant passagers et membres d'équipage) et j'ai adoré même si ça coûte très cher. J'ai même fait une visite des coulisses. Impressionnant. Le revers de la médaille, c'est que c'est démesurément polluant et nuisible comme activité touristique. De plus en plus de villes relèguent les bateaux de croisière « en banlieue ». Je les comprends. Compte tenu du sale quart d'heure que nous faisons subir à notre seule et unique planète viable, je ne suis pas certain que ça soit l'avenir. Aussi, ces bateaux deviennent de plus en plus de ridicules parcs d'amusement flottant. Bref, pour ces raisons, je ne pense pas renouveler l'expérience.

[@MlleMDM]

Entièrement d’accord avec vous 💯

[@Stephane20cent]

Impressionnant 😮 Par contre faudrait trop que tu y retourne avant sa mise à l'eau pour voir ce que ça donne fini avec un avant/après 😁

[@sylvesterstalyne7837]

Excellent vidéo encore une fois ! Extrêmement intéressante 😊 Ça serait bien que tu nous présentes ton cadreur en début ou fin de vidéo 🙃 il ou elle a un rôle très important dans la qualité de la vidéo avec les différents angles de vue

[@alikocphoto]

c'est incroyable, merci vraiment de faire découvrir tous ces métiers qu'on n'imagine même pas

[@NiWoR]

Bah ce sont les métiers du bâtiment...

[@alikocphoto]

@@NiWoR exactement, j'imaginais pas que c'était à peu près les mêmes spécialité du bâtiment qui travaillaient sur les paquebots, quand on y réfléchit c'est pourtant logique, mais j'avais pas fait le lien avant de voir cette vidéo.

[@dmadma]

Passionnant ! Dommage qu'il manque (a mon sens) quelques petits plans de coupes durant les échanges verbaux, ça serait sympa^^

[@bibounet]

Merci pour ces sujets passionnants !

[@HDF-Agri]

Salut Ludo super vidéo très intéressante, c'est vraiment impressionnant les chantiers navals 😉

[@OmarDiagne-o5g]

Merci beaucoup, svp une vidéo avec un responsable de maintenance ❤❤❤❤

[@ivberti3861]

Merci beaucoup ❤ pour cet nouvel épisode !!!

[@aurelie5974]

je trouve cela fascinant ce genre de chantier, la coordination qui doit y avoir derrière. J'ai étudié le BIM, je pense que ce genre de chantier doit obligatoirement passer par ce process. En tout cas travailler en tant que agenceur dans ce genre de branche me tente bien.

[@didierdel2319]

C'est assez incroyable ce que l'homme peut créer

[@PHIL-cd5hc]

À l'échelle humaine ces gigantismes merci pour cette vidéo 🚢

[@SkiStephy]

Merci pour cette superbe vidéo

[@mika.france]

Génial. La Frande a de la chance d’avoir ce savoir faire

[@thomasgabilly7431]

Merci Ludovic et ton équipe pour cette superbe vidéo super instructive comme d’habitude. C’est super car cela produit pleins d’emplois et surtout en France mais ou va s’arrêter la démesure…? Tu es toi même choqué du nombre de piscines, cabines, mur d’escalade, patinoire etc… N’est ce pas choquant en 2023 de faire de telles choses? Je vis en Finlande et j’ai vu l’Icon of the Seas dont parle la personne dans la vidéo. C’est plus que de la démesure et même si ils sont maintenant au gaz, quelle est leur emprunte sur la planète? Aucun coté hatter dans mes propos je tiens à la préciser. Ton travail à toi et ton équipe est vraiment génial, continuez de nous faire découvrir tous les métiers car c’est super instructif.

[@aurelienfleuryinfosvideos]

Ca reste moins polluants que le même nombre de personnes du paquebot, si ils étaient en voitures !

[@Naaaaaathan]

Qu’est-ce que c’est intéressant, je t’envie j’aurais tellement d’autres questions à leur poser 😂

[@Turbigoo]

Passionnant ! Merci !

[@corbyx770]

Les chantiers des paquebots sont vraiment titanesque, çà doit être très intéressant de travailler sur ce genre de chantier et étant moi même électricien, quand je vois le bordel que c'est sur certains petits chantiers, j'imagine même pas ce que çà doit être sur ce genre de chantier énorme. Après le point négatif que j'aurais à dire sur ce genre de projet, les énormes paquebots de croisière, c'est que c'est juste une aberration écologique de construire ce genre de choses surtout à l'heure actuelle où on est dans un contexte de devoir réduire le plus possible nos émissions de CO2 etc et là dans le domaine des bateaux de croisière, un seul paquebot pollue autant que des millions de voitures, c'est un peu du foutage de gueule et surtout çà va complètement dans le sens inverse de la sobriété énergétique...

[@stanisslass_bilboulette8217]

Je travaille actuellement là-bas, c'est impressionnant.

[@baraka39]

Salut frère je voulais rejoindre votre entreprise

[@stanisslass_bilboulette8217]

@@baraka39 salut gars alors moi j'ai travaillé chez snef saint Nazaire (c'est une entreprise d'électricité) mais si tu veux postuler pour un demande d'emploi tape sur la barre de recherche "bape saint nazaire" tu trouveras du boulot en allons la bas sur place si jamais t'as des questions je suis la gros je répondrai à tes questions.

[@stanisslass_bilboulette8217]

​@@baraka39 tu peux trouver plusieurs entreprises a st Nazaire comme la snef

[@cath_cap]

Super intéressant merci bcp... 👍 C est vrai qu il serait sympa d aller le filmer fini 🤗😉

[@fredericperez5345]

Merci pour cette vidéo !

[@Mazak.69]

Un truc de ouf

[@myviewfr]

Je suis pas fan du concept mais cest tellllllement intéressant et impressionnant !

[@tarzouet3142]

C'est passionnant

[@paul2188]

Saint Nazaire, les plus gros bateaux, les plus gros avions, un des plus grands ponts ! La modestie a l'américaine 😁😁😁

[@wilfriedarma]

Outre mes oignons, vidéo très bien réalisé, extrêmement intéressante ! Merci Ludovic B pour ce format de vidéo, parmi la quelle (voir celle que) je préfère sur KZbin. Je suis pas pro écologiste, mais quand même un peux écologique, le navire vas etre incroyable, une bâtisse exceptionnel, mais déplacée tout ça avec du diésel est quand même une aberration. Bien sûr, les personne impliqué dans cette vidéo ce sont pas responsable de cela, il travaille, mais je ne comprend quand même pas que des gros œuvres comme cela existe. Je souhaite que des solution soit rapidement trouvé pour ces loisirs.

[@aurelienfleuryinfosvideos]

Ca reste moins polluants que le même nombre de personnes du paquebot, si ils étaient en voitures !

[@wilfriedarma]

@@aurelienfleuryinfosvideos Les gens transporter dedant n'on pas par habitude de roulé 24h/24 pour faire des escale de 1 journé puis repartir. Sans compté qu'un bateau comme ça, (pour la plupart) continu à polluer meme a l'arrêt et à vide. "Les expertises dressent un constat alarmant. Un bateau de croisière expulse la même quantité de soufre que l'équivalent d'un million de voitures par jour. En mer, les teneurs en soufre admises pour les paquebots sont jusqu'à 1500 fois plus élevées que celles autorisées pour les voitures, c'est-à-dire 1,5 % contre 0,001 % pour les véhicules. Un navire de croisière arrêté à quai pendant une heure émet autant de pollution qu'environ 30 000 véhicules roulant à 30 km/h. Le fioul lourd utilisé par les paquebots contient 3000 fois plus de souffre que le diesel automobile. En 2018 en Europe, 94 paquebots émettaient dix fois plus de dioxyde de souffre que 260 millions de voitures." Si je met la source, le. Commentaire est automatiquement suprimé, donc une recherche du texte entre guillemet permet de l'obtenir.

[@aurelienfleuryinfosvideos]

Et bien dans les coms plus bas, il y a un spécialiste qui explique chiffre à l'appui qu'une croisiere, c'est moins polluant de nos que l'équivalent en voiture.

[@wilfriedarma]

@@aurelienfleuryinfosvideos Je ne suis pas sûr du commentaire dont vous voulez parler, mais ceux que j'ai croisé, ne sont pas sourcées Autre statistique : une croisière est 2.4 fois plus polluent que l'avion, il estime la consommation a 390 de Co2 /km par passager (qu’il soit croisiériste ou personnel de bord), soit aussi 6 fois plus que ferry, car oui ferrys et croisières ne sont des chose différente(Source : Green Peace et trouvé via FT1 info) un ferry est un moyen de locomotion, une croisière, un loisir. Une voiture, c'est une moyenne maximum de 174g/km par véhicule, j'ai pris de max, c'est-à-dire des véhicules type supérieur/luxe de 2010, car ça permet même d'être optimiste en votre sens, les émissions sont de moins en moins importante avec les années ainsi que plus le véhicule est petit ou économique.(source CARLABELLING ADAME) Pour une grosse voiture avec 1 seule personne, on obtient déjà 2.2 fois moins qu'une croisière (chiffre à la clé). Et si on est plus nombreux dans la voiture, on n'émet pratiquement pas plus de Co2 par véhicule, donc si on est 4 dans la voiture, on diminue la consommation par presque 4, donc ou pourrais consommer 8 fois moins que c’est immenses bâtiments flottants. Et tout cela sans compter les particules fines et le dioxyde de soufre , car le carburant n'est pas du tout le même. Moi j'expose ici des chiffres avec les sources. Le "spécialiste" auto proclamer, avance sans doute des chiffes inventées ou en tous cas difficile à retracer. Mais quand des chiffres vont dans le bon sens, c'est plus facile à digérer ou a approuver (biais de confirmation d'hypothèse). Je pense surtout qu'il à assimilé un paquebot de croisière à une ferry (Ferry qui est un transport en communs, donc beaucoup beaucoup moins de poids dédiés à l'espace et au loisir. Par exemple, pas de patinoire, de 100ène de m³ d'eau, autant de provisions, de salle de spectacle, de toboggan, de casino, d'immense salle de restaurant, de personnels, de cabine as déplacer. Dans les ferrys, c'est le minimum, c'est-à-dire, quelques douches, quelques couchettes , des rangées de sièges, éventuellement une petite cafétéria et bar, et un parking ou les voitures sont pare-chocs contre pare-chocs

[@aurelienfleuryinfosvideos]

Non non non. Il compare bien un paquebot de croisière et des gens sur la route pour se rendre en vacances. Par ailleurs qu'est ce qui est préférable entre un bateau de croisière et le tourisme de masse dans un lieu très demandé comme Etretat ou Venise ? Ou Nice ? Sans compter les dechets et megots de cigarettes qui trainent sur la plage ? Et des sacs plastiques qu'on peut confondre dans l'eau à une simple méduse ?

[@Pierro2019]

Après les avions, les bateaux ! L’espèce humaine et son extension vous remercient chaleureusement !

[@DominiqueV6697]

Intéressant 👍

[@jrr3558]

Super video.

[@vportier]

trop bien cette vidéo !

[@Nthn_Huber]

Pour traverser les chantiers de l’Atlantique pour me rendre à mon travail de l’autre côté du Pont de Saint Nazaire, c’est juste immense comment c’est fait.. Dis-moi j’ai une question est-ce que tu feras découvrir les métiers du casino ?

[@AlexandreGuerin]

Une patinoire dans un bateau... encore une belle utilité pour notre bilan carbone.

[@mattboney6284]

C'est toujours bien mieux comme bilan carbone que des centaines de millions de personnes qui font tourner des centaines de data centers et de serveurs h24 dans le monde pour s'abrutir sur Tiktok, Instagram, ou encore KZbin.

[@zudkas1990]

Pas bien certain que l'on puisse comparer des croisières et leurs nombre de bénéficiaires a l'usage du numérique dans le monde aujourd'hui. L'un bénéficie a une minorité de privilégiés, l'autre a un grand nombre de personnes quotidiennement et peux dans certains cas aider a decarboner d'autres secteurs. On parle ici d'équivalence CO2, pas bien certain non plus que ce soit comparable en termes de qualité de l'air (souffre, ...) et de dommage à nos côtes. Montrer ces chantiers et l'immensité des corps de métiers impliqués a au moins le mérite d'illustrer l'énorme chemin qui attend la société vers plus de sobriété...

[@Antisoleil]

Si c'était que la patinoire

[@EtienneCourivaud]

Comme les discothèques ou les casinos

[@EtienneCourivaud]

@@zudkas1990 l'Homme a toujours voulu plus. C'est surtout impressionnant la taille, mais aussi, les ingénieurs qui veulent faire flotter ces trucs-là n'ont pas intérêt à se planter dans leurs calculs, sinon, ce sera un cercueil pour l'éternité !

[@famsysteme9082]

vivement une vidéo des essais...

[@mryk17]

Ludo, je suppose que t’as déjà du jeter un œil, mais si tu veux voir à quoi il va ressembler une fois fini, il y a des vidéos du Wonder of the Seas qui est le dernier bateau construit et livré et qui semble être vraiment un jumeau de celui-ci. Y a notamment les murs d’escalade, le bar ascenseur et tout le reste.

[@Theopl6]

Ça serait cool après qu’il revienne tout le chantier terminé

[@Xxfrenchfries45xX]

J’applaudis la prouesse technologique mais je maudis l’inconscience que nous reprochera les générations futures avec ces aberrations monstrueuses.

[@Personne.A]

Signe ta mise en esclavage climatique et ferme la ...

[@Xxfrenchfries45xX]

@@Personne.A ferme là? Esclavage climatique? T’es chelou un peu toi

[@Personne.A]

@@Xxfrenchfries45xX ''T’es chelou un peu toi'' cette phrase montre ton niveau intellectuel, trop faible pour comprendre les vrai danger de ce monde. SPOIL : ce n'est pas le climat.

[@Xxfrenchfries45xX]

@@Personne.A c’est marrant que tu parles de niveau intellectuel 😂😂😂 j’allais t’enchaîner là dessus ptdrrr

[@Personne.A]

@@Xxfrenchfries45xX ''j’allais t’enchaîner'' XD

[@Logar-190]

Un casino dans un bureau, 😮 une très bonne idée pour financer un tel ouvrage 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑

[@EtienneCourivaud]

C'est assez condensé comme vidéo, mais on voit que c'est une grosse fourmilière et, du fait que ce soit un gros bateau, un paquebot, dirais-je, personne n'a le droit à l'erreur, surtout sur les parties inférieures ! Sinon, j'aurais bien aimé voir la partie infirmerie, buanderie, morgue (oui, il y a un frigo, même dans les avions me semble-t-il), enfin, tous les services de secours, car il n'y a pas encore d'ambulances maritimes. Et la partie retraitement des eaux usées, qu'elles soient grises ou noires, la partie retraitement des déchets, parce qu'un tel bateau super équipé doit en produire des tonnes qui ne s'agit pas de jeter en mer !

[@yohangrihault3356]

Super vidéo 😊 Et tu fait bien de ne pas parler de tes opinions... Ce n'est pas le sujet de tes vidéos ... N'en déplaise a certains

[@ToiToiPvP]

Wa bordel c'est insane ! La taille du chantier mama

[@B434-w2q]

J'espère qu'on se rend compte de l'absurdité de cette industrie (surtout de l'utilisation finale), grand respect aux ouvriers

[@assambagabriel992]

Bravo les gars, vous démontrez qu'il y a des fonds pour construire des villes plus écologiques... Soyons plus responsable il est encore temps ⌛️ ⌛️..

[@grezamisoit]

Gg Ludo!

[@Fafa-ir6jp]

Très intéressant ta vidéo mais pour la prochaine sa serai possible une vidéo sur la chaudronnerie

[@brothersteam5146]

Nazairien et fière

[@samidodgeurs]

Superbe vidéo vraiment je ne connaissait pas ce contenue et c'est très intéressant :) Par contre, je suis le seul à trouver que le superviseur qui fais la visite c'est un sosie du Joueur du Grenier ? o.O

[@LHommeNet]

Vraiment aberrant ce genre de bateau, dans tous les sens du terme

[@matiaslesguillier7082]

bientôt notre porte avion dernière génération en production aux chantiers 😛

[@guitop]

Excellent, ça aurait mérité "une semaine" plutôt qu'une journée :)

[@fredkrc2760]

cuve type C pour le GNL, toujours un probleme pour l optimisation des volumes avec pas mal de place perdu. Sympa le reportage, merci!

[@bryansudoollah574]

Ludovic essaye de faire une vidéo : une journée dans une tour de contrôle à l'aéroport

[@gaspardclaude8385]

Peut-on parler de métiers d'avenir dans une industrie aussi polluante ?

[@alainjeanne3161]

J'ai eu l'opportunité de travailler en tant que chargé d'affaires pour une entreprise durant 11 ans, et le dernier navire sur lequel j'ai travaillé était le Queen Mary 2.

[@garnierchristian3589]

Ces paquebots contribuent allègrement au réchauffement climatique, hélas !

[@Brickokermis.]

dit-il avec un commentaire sur KZbin comprenant une photo de bateau.

[@chasseguetlucas2732]

@@Brickokermis. Je comprends pas bien ton commentaire ? C'est juste un fait mdr

[@Croco140]

C’est une honte de construire encore de nos jours des immeubles qui ressemblent à des fers à repasser et qui n’ont aucune utilité au fonctionnement du monde (contrairement aux cargos et au paquebot de ligne). Tout ça pour que des beaufs aillent à la piscine et au restaurant alors qu’ils pourraient le faire sur la Terre ferme sans toutes ses émissions de soufre et NOx

[@mattboney6284]

La totalité des 100000 navires de commerce dans le monde représente 5% des émissions de CO2. Les paquebots ne représentent que 1% de ces 5%, donc 0,05% du total. Ce qui est négligeable. On parle beaucoup de l'impact climatique des paquebots mais soyons honnêtes, c'est surtout pour détourner le regard de ce qui pose réellement problème et se donner bonne conscience pour ne pas agir dans ce qui pourrait réellement avoir un impact mais gênerait un peu nos vies quotidiennes.

[@aurelienfleuryinfosvideos]

​@@mattboney6284exactement.

[@ericbouquet4393]

merci ludo pour ce superbe reportage des chantiers de l'atlantique ou toutes ces personnes peuvent fabriquer des bateaux époustouflant, certes mais qui aujourd'hui sont dans une démesure totale et qui provoque un désordre écologique sans précédent pour notre planète alors que l'on nous demande de faire des efforts pour pollué toujours moins . Je pense que certain armateur non pas la même vision et conscience du mot pollution certes cela crée de l'emploi et autre fonction mais ramenez a des dizaine année de service quelle en sont les conséquence ?

[@aurelienfleuryinfosvideos]

Ca reste moins polluants que le même nombre de personnes du paquebot, si ils étaient en voitures !

[@ericbouquet4393]

permettez moi de douté de vos dire je pense que vous êtes loin de la réalité malgré certaine évolution technologique creusé un peu le sujet je suis sur que seriez bien surpris

[@aurelienfleuryinfosvideos]

​@@ericbouquet4393justement plus bas dans les messages, il y a un spécialiste qui fait cette analyse justement. Je reprends ses dires. Et je le crois vu qu'il s'y connaît parfaitement, chiffres à l'appui.

[@teetoeuf]

pourquoi je trouve que des commentaires positifs ? certes Ludo ta vidéo est super cool, tu as très bien réussit cela et je suis très content que tu m'ai fais découvrir (comme à chaque fois) ces métiers ! mais tout de même il s'agit de la construction d'un truc qui détruit notre planète au plus haut point ! non ? ou j'ai rien compris ? je suis pas un pro mais là tout est évidant non ? par contre Ludo continue toujours ! c'est pas toi le problème TKT😘

[@gnimagorter]

J'avoue que je suis resté jusqu'à la fin de la vidéo dans l'espoir de t'entendre leur demander comment ils vivent avec la dissonance entre ces navires et notre responsabilité sur l'environnement. Dommage que la question ne soit pas posée, j'étais vraiment curieux d'avoir le point de vue des ouvriers sur ce sujet.

[@lassanasoumare7552]

Je rêve de travailler dans ce genre de projet.

[@jeanlaurentc66]

C’est tellement moche ces bateaux !! Mais où sont passés ces liner comme les queen Mary , France ….par contre je suis impressionné par ces petits hommes qui construisent ces énormes édifices !!

[@ctdt630]

C'est du délire ce genre de choses...aussi bien techniquement qu'écologiquement...

[@HarlaneVOD]

Pour une fois je suis tellement partagée. Le format est géniale comme d'habitude. Mais l'aberration écologique de ces paquebots...

[@thepilot7723]

Hugo Posay a fait une vidéo sur le bateau finit pour info

[@inversedistributionetalia5844]

Toute cette force de travail mise au service du divertissement touristique de masse, métaphore d'une humanité qui court à sa perte!! Proposition de reportage pour Ludo: suivre le Sea-Watch crew qui essaie de sauver des vies en méditerranée... ça changerait du contenu désormais publi-reportages de cette chaîne.

[@05011994alex]

C'est la qu'on peut voir la richesse de nos travailleurs et de tous ces corps de metiers. Bon, on passera sur l'aberation de ce type de navire touristique et toute la pollution qu'il peut engendrer.. bravo aux gens qui bossent la dessus en tout cas

[@hugo_mbt]

fais une video émersion sur une croisière stp

[@belette1977]

émersion? (Brusque réapparition d'un astre qui était éclipsé ou occulté. ou : Action ou état d'un corps qui émerge d'un fluide, d'un milieu.)