Luftdruck für Fahrradreifen - Wie viel muss rein? Wir geben Richtwerte und Profi-Tipps.

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Жыл бұрын

Egal ob Alltagsradler, Tourenfahrer, Mountainbiker, Gravel- oder Rennradfahrer - alle beschäftigen sich früher oder später mit dem perfekten Luftdruck. Was ist der beste Kompromiss aus geringem Rollwiderstand, Pannenschutz, Fahrsicherheit, Grip, Traktion und Komfort? In diesem Video geben wir euch wertvolle Tipps, damit ihr den richtigen Luftdruck für euch findet.
www.schwalbe.com/pressureprof/

Пікірлер: 37

@aeurojolly8414 9 ай бұрын

Bin eine ältere Dame und dankbar für eure Erklärung. Klasse danke

@hansuelibicker1760 Жыл бұрын

Danke euch! der Reifendruck-Kalkulator ist echt super!!!

@Altenholz 11 ай бұрын

Was es so alles gibt, und was man so alles wissen muss, wenn man es richtig machen will. Danke für dieses Video- klasse gemacht!

@krollpeter Ай бұрын

Ich finde es gut, dass es Euch gibt. Qualität die überlebt - der Mittelstand ist das Salz der Erde!

@daisdafrank 10 ай бұрын

Schön wäre es, wenn der Reifendruck Kalkulator nicht nur für Mountain Bikes verfügbar wäre, sondern auch für andere Fahrradtypen (City, Trekking Fahrräder usw.)

@andreasx6354 8 ай бұрын

Stimmt. Man kann zum Glück zu Silca ausweichen: SILCA Pro Tire Pressure Calculator

@fpvx3922 5 ай бұрын

Fatbikes auch.

@krollpeter Ай бұрын

Auf den Reifen sollte ein min Druck aufgeprägt sein sowie ein maximaler zulässiger. Bei meinem ist's 2.5 min und 4.5 max.. Also bleibe ich bei etwa 3 -3.5 bar.

@Mattze988 Ай бұрын

Die Daumenprobe ist völlig in Ordnung. Nur würde ich halt an der Reifenflanke drücken. Die gibt ja schließlich am meisten nach.

@SchwalbeBikeTires Ай бұрын

Das ist tatsächlich ein probates Mittel, um zumindest grob ein Gefühl zu bekommen. Holger und Karsten meinten die "klassisches" Druckprobe von oben. Aber wie gesagt ist der Druck seitlich an der Flanke auch bei Unplattbar Reifen zur groben Orientierung in Ordnung.

@turrican4d599 6 ай бұрын

Wieviel Druck hält der AV17 dauerhaft aus? Pumpenmanomter neigen ja dazu, zuviel Druck anzuzeigen, so dass ich gerne mehr als 4.5bar draufgebe.

@RudigerJohn Ай бұрын

Es gab doch mal einen Schlauch mit einem Schaum mit dem man bei der Tour zumindes nach Hause kam, gibt es die nicht mehr, wenn nicht warum? Ich fand es praktisch, war aber 26"

@haraldscholz9123 Ай бұрын

Der Druckkalkulator kommt gut hin. 2.4er schlauchlos. 85 kilo der Fahrer, 13 das Bike. Mtb Trail. 1.7 hinten, 1.5 vorne. Ich fahr eher noch 0.2 weniger. Aber selbst 1.2 hinten und 1 vorne geht noch gut, fährt sich dann aber etwas schwerer. Anders rum ist im Trailbereich alles über 2 komplett unfahrbar.

@gerhardbeschorner2851 Ай бұрын

Wie siehts mit dem Faktor Körpergewicht aus. ?

@friedhelmwilkens1477 Ай бұрын

Die Handluftpumpe ist allerdings ein bedeutender Grund dafür, dass Reifen eher mit zuwenig Druck gefahren wird. Man pumpt meistens nur soviel drauf, dass es so eben geht. Mit einem akkubetriebenen Kleinkompressor fällt der Faktor Anstrengung weg, da pumpt man dann auch das drauf, was optimal ist. Ich finde es daher sehr seltsam, dass hier eine Handluftpumpe und nicht ein akkubetriebener Kleinkompressor empfohlen wird.

@IIISentorIII 13 күн бұрын

So ein Quatsch....😂

@HelmutNapsMaximilian 3 ай бұрын

Auch jede Felge hat einen max. Druck - wird gerne vergessen (so auch hier).

@dukethunder6233 Ай бұрын

Leider ist der Reifendruck Kalkulator nur für Mountain Bikes verfügbar und nicht für City- oder Trekking-Bikes.

@frankpaul3721 2 күн бұрын

Mit gescheiten Reifen sind alle Faktoren minimal....deswegen Maxxis....

@Schaufelkuenstler 4 ай бұрын

Sorry, grundsätzlich zu viel als zu wenig ist ein längst widerlegter Mythos. 0,1 bar zu viel, hat viel negativere Einflüsse als 0,3 bar zu wenig. Klar, wenn ich extrem zu wenig fahre, wird es gefährlich, aber bis dahin ist der Weg doch recht weit. Ihr hebt die Aussage ja auch selber später auf, für mich nicht wirklich durchdacht dies Video. Ich warne eher vor zu hohem Reifendruck, da hier, gerade bei Nässe, die Fahrsicherheit und der Komfort doch erheblich nachlassen. Erhöhter Materialverschleiß (Felge, Speichen, Rahmen, Handgelenke, Rücken) kommt ja auch noch dazu. Wer übrigens einen multifunktionalen Kalkulator sucht, wird bei SRAM oder SILCA fündig. Eins noch: Bei Kompressoren (Pumpen) zeigen, bei den meisten Modellen, die Manometer keinen genauen Druck an. I.d.R höher als real.

@gammelgemse Ай бұрын

Das stimmt. Sowohl das Video als auch der Rechner sind Schrott.

@krollpeter Ай бұрын

0.1 bar zu viel macht gar nichts, 0.3 bar weniger kaum etwas. So'n Quark.

@Schaufelkuenstler Ай бұрын

@@krollpeter Es geht um die Relation und um deutlich zu machen, dass zu viel Luft größere Auswirkungen hat, als zu wenig. Das ist ein Fakt und nicht meine Meinung. Wäre das so, wären die Profis und Ihre Teams alle unfähig, aber Du kannst ja gerne mal den aktuellen Stand der Wissenschaft widerlegen.

@krollpeter Ай бұрын

@@Schaufelkuenstler Da gibt es einen Test von diesen Radfahrenthusiasten mit ihren Bling-Bling-Fahrmaschinen. Ich vergaß den Namen. Einer der größten hier auf YT. Bei etwa 80% des max. Luftdruck war der Rollwiderstand am besten, als auch der Komfort leicht besser als bei 100%. Bei 60 % war der Komfort zwar noch besser, aber das Fahrverhalten zeigte etwas schwammige Tendenzen. Unter 80 % ging es also insgesamt bergab mit den Positiven. Das mag natürlich bei anderen Reifen und Gewichten anders ausfallen, aber wir verstehen, was die zeigen wollten.

@user-pw8bz4tz7d Ай бұрын

Die normale situation ist doch Rückschlagventiele und Handpumpe.Wie will man da den Reifendruck kontrollieren ?Also doch Daumenmanometer!!

@derentmenschte6030 Ай бұрын

Ich fahr meist mit 25 bar. Da geht der Rollwiederstand gegen 0.🤯

@Speedy2017 19 күн бұрын

Da bringt es ja mehr Komfort und Langlebigkeit wenn man direkt nur auf der Felge fährt 😅

@wolfgangtatzel3706 9 күн бұрын

2,5 .... 2 Komman 5 meinst Du - 25 bar - das geht nicht. Ich fahre den Schwalbe Durano 28 mm breit mit 8 bar und mit Kuststofffolie zugestopften Felgen/Speichenlöchern, da mir da schon oft das Felgenband durchgerissen ist.

@Speedy2017 9 күн бұрын

@@wolfgangtatzel3706 Ich glaub eher der "fährt" eine riesige Maschiene zur Fertigung von Irgendwas aber kein Fahrrad 😅

@s87583 Ай бұрын

Als ich ein Fahrrad hatte, pumpte ich den Reifen auf und ließ ihn platt werden.

@taunusholger8091 Ай бұрын

Aha! Ein weiser Ratschlag. Machst Du das beim Auto auch so?

@s87583 Ай бұрын

@@taunusholger8091 Stimmt, aber ich passe auch den Druck an.

@Vollendung Ай бұрын

Blödsinn, denn wer fährt denn schon mit Reifen die sich völlig eindrücken! Ich bevorzuge seit Jahren bei MTB plus Reifen 1 Bar was schön weich ist und gut abfedert am Hard-Tail was angenehm ist. 3 Bar rein beim Fully !!! Wenn überhaupt.