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Los primeros 7BILLION para construir el Megapuerto de Corío ha comenzado, desafía a DOS continentes

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Luis Centurión

Luis Centurión

Күн бұрын

#peru #megaproyectos #chancay
El megapuerto que redefine la geopolítica de dos continentes. Denominado el 'Puerto de las Américas', el Puerto de Corío redefinirá el comercio. Si lo comparamos con otros puertos, incluso con el de Chancay, este los deja pequeños en tamaño y capacidad. Ahora, Perú se prepara para el mayor desarrollo logístico de la región. ¿Qué pasará en el Pacífico Sur?
Luis Centurión | Información

Пікірлер: 820
@huguitosoto8997
@huguitosoto8997 2 ай бұрын
Muy bien por nuestro hermanos Peruanos ❤ desde Argentina
@PepeGalleta
@PepeGalleta 19 күн бұрын
Y obviamente lo compartiremos con grannplacer con nuestros amigos !!!!saludos
@luiscruzb.5779
@luiscruzb.5779 7 күн бұрын
El enfoque del desarrollo del puerto es su contribución al comercio mediante un servicio que reduce el tiempo y su viabilidad. Creo que el enfoque tiene que ser en el beneficio que proporciona a los exportadores y los importadores.
@gerardomoya892
@gerardomoya892 2 ай бұрын
..... Muy bien Perú....Sana envidia desde Ecuador....
@juanmueras7703
@juanmueras7703 2 ай бұрын
Este puerto debe de ir si o si porque de esta manera Peru se va para ser la potencia en sud america todos debemos unirnos para que este megaproyecto se termine de realizar lo mas pronto posible ARRIBA PERU
@qoriurpi1690
@qoriurpi1690 6 сағат бұрын
NINGUNA POTENCIA, LA INFRAESTRUCTURA QUE VIENEN PROMOVIENDO, SOLO ES COMO SIEMPRE PARA LLEVARSE LA MATERIA PRIMA DEL PERÚ, COMO PERROS GALGOS POR SU PRESA, APROVECHANDO LOS CONTRATOS LEY DE LA CONSTITUCIÓN, DE ESO NO SE HABLA, TODOS SON CONCESIONES, NO HAY LONCHE GRATIS, INFORMENSE SOPENCOS¡¡¡¡
@eduaresposito3852
@eduaresposito3852 2 ай бұрын
simplemente una maravilla de la ingeniería en tierras y mar peruanas, desde los tiempos antiguos los incas nacieron para dominar el pacifico, ahora los peruanos tienen esa oportunidad de lograrlo 🤫🧏‍♂
@violetabravo590
@violetabravo590 2 ай бұрын
Solo los Incas?
@user-eu9sk5ek3s
@user-eu9sk5ek3s 2 ай бұрын
EN EL MINUTO 10:43 ESTE CANAL DE YOU TUBE SE DELATA LAS VERDADERAS INTENCIONES DE SU TAN PUBLICITADO PROYECTO CORIO, QUE ES HACERLE SU PUERTO PARA BOLIVIA, HACERLE SU CARRETERA Y CONSTRUIRLE SU RED FERROVIARIA, ESO NO SERIA NADA MALO SI NO FUERA POR QUE LO QUE SE PRETENDE ES GASTAR RECURSOS PUBLICOS Y PRIVADOS DE LOS 30 MILLONES DE SACRIFICADOS PERUANOS PARA BENEFICIO Y USUFRUCTO DE OTRO PAIS QUE HOY EN MATARANI E ILO PAGAN RIPIO POR LOS SERVICIOS PORTUARIOS E INCLUSO EN SU PAIS HACEN PAROS Y BLOQUEOS PARA DESALOJAR A LAS EMPRESAS PERUANAS INSTALADAS EN BOLIVIA. BRASIL NUNCA VA CONSTRUIR 3,000 KILOMETROS DE FERROCARRIL DESDE SUS CENTROS DE PRODUCCION DE SOYA HASTA LA FRONTERA CON PERU, ESO ES PURO CUENTO. YA TIENE UNA EXCELENTE CARRETERA DESDE SAO PAULO HASTA LIMA Y NO LO UTILIZA POR QUE NO QUIERE DEPENDER DE PERU PARA SU COMERCIO EXTERIOR. BRASIL ES NUESTRO RIVAL NATURAL DESDE EL VIRREYNATO Y HOY NO VA A CAMBIAR SU POLITICA. TIENEN EL CHIP IMPERIALISTA IGUAL QUE PERU. PRIMERO MAJES SIHUAS II Y TIA MARIA Y LUEGO LA MACROSUR SI NECESITARIA CORIO PARA ESA GRAN CARGA,
@joseluispasaperamunayco7014
@joseluispasaperamunayco7014 Ай бұрын
​@@violetabravo590si solo los inkas y a hora nos toca a todos los peruanos culminar ese dominio del pacifico. Amén.
@qoriurpi1690
@qoriurpi1690 6 сағат бұрын
SI LOS INCAS RESUCITARAN, PRIMERO FUSILARIAN A FUJIMORI Y A LOS CONGRESISTAS, ELLOS ERAN VISIONARIOS, EXPANCIONISTAS, NACIONALISTAS, CONSTRUCTORES DE CAMINOS, JAMÁS PERMITIRIÁN LA INTROMISIÓN DE EXTRANJEROS¡¡¡¡
@juancarloslevanoquispe3843
@juancarloslevanoquispe3843 2 ай бұрын
Es indiscutible la ejecución de este megaproyecto. Considerando que nuestros antepasados hicieron maravillosas obras.
@user-eu9sk5ek3s
@user-eu9sk5ek3s 2 ай бұрын
EN EL MINUTO 10:43 ESTE CANAL DE YOU TUBE SE DELATA LAS VERDADERAS INTENCIONES DE SU TAN PUBLICITADO PROYECTO CORIO, QUE ES HACERLE SU PUERTO PARA BOLIVIA, HACERLE SU CARRETERA Y CONSTRUIRLE SU RED FERROVIARIA, ESO NO SERIA NADA MALO SI NO FUERA POR QUE LO QUE SE PRETENDE ES GASTAR RECURSOS PUBLICOS Y PRIVADOS DE LOS 30 MILLONES DE SACRIFICADOS PERUANOS PARA BENEFICIO Y USUFRUCTO DE OTRO PAIS QUE HOY EN MATARANI E ILO PAGAN RIPIO POR LOS SERVICIOS PORTUARIOS E INCLUSO EN SU PAIS HACEN PAROS Y BLOQUEOS PARA DESALOJAR A LAS EMPRESAS PERUANAS INSTALADAS EN BOLIVIA. BRASIL NUNCA VA CONSTRUIR 3,000 KILOMETROS DE FERROCARRIL DESDE SUS CENTROS DE PRODUCCION DE SOYA HASTA LA FRONTERA CON PERU, ESO ES PURO CUENTO. YA TIENE UNA EXCELENTE CARRETERA DESDE SAO PAULO HASTA LIMA Y NO LO UTILIZA POR QUE NO QUIERE DEPENDER DE PERU PARA SU COMERCIO EXTERIOR. BRASIL ES NUESTRO RIVAL NATURAL DESDE EL VIRREYNATO Y HOY NO VA A CAMBIAR SU POLITICA. TIENEN EL CHIP IMPERIALISTA IGUAL QUE PERU. PRIMERO MAJES SIHUAS II Y TIA MARIA Y LUEGO LA MACROSUR SI NECESITARIA CORIO PARA ESA GRAN CARGA,
@acueva00
@acueva00 2 ай бұрын
Wtf?
@voyager114
@voyager114 Ай бұрын
Kalla cachao los chinos nos dejaran pelados en recursos naturales y en la pesca marina, los chinos querían siempre tener un puerto en el mar de grau para sacar nuestra pesca que hasta ahora es ilegal , ahora los chinos lo sacaran como legal la pesca marina por el puerto de chancaydate cuenta
@fabiocaiomissiroli930
@fabiocaiomissiroli930 Ай бұрын
Sim como a rota que fizeram com o sendero de Piabiru até o Atlântico em Santa Carina e São Vicente ( Porto de Santos) no Brasil.
@pierome9
@pierome9 Ай бұрын
ESTO ES INVASION CHINA, DE QUE DEMONIOS REBUZNA
@jucean7438
@jucean7438 2 ай бұрын
Hola Luis Centurión, estuve escuchando al Dr, Carlos Corso, el ya hizo los estudios y según El, Corio tiene viabilidad solo faltaría que apruebe la autorización portuaria nacional, puedes localizarme al Dr y hacerle una entrevista, sería genial.
@comandoclaudio8905
@comandoclaudio8905 2 ай бұрын
El GORE Arequipa es el que está haciendo un negociado con el estudio de factibilidad, el ingeniero Corso ya tiene listo esos estudios desde hace tiempo
@pinkclouds4637
@pinkclouds4637 2 ай бұрын
asi es el Dr Corso tiene mas de 20 años con este proyecto no puede ser posible que haya miserables y pongan trabas a este fabuloso proyecto que hara de arequipa una ciudad moderna conn mucho movimientom empresarial y por consiguiente muchos trabajos AREQUIPEÑOS SALGAN A LAS CALLES para reclamar que se apruebe este proyecto
@jucean7438
@jucean7438 2 ай бұрын
Hay un partido político que se está queriendo inscribir, se llama Movimiento Poder Ciudadano, del Dr, RAMÓN RAMÍREZ ERAZO, ese hombre es el más idóneo para ocupar el cargo de presidente de la República 2026, ayudemos y saquemos todo esos proyectos y cárcel para los corruptos.
@alexgv4132
@alexgv4132 2 ай бұрын
Bravo mi Perú 🇵🇪😎
@user-eu9sk5ek3s
@user-eu9sk5ek3s 2 ай бұрын
EN EL MINUTO 10:43 ESTE CANAL DE YOU TUBE SE DELATA LAS VERDADERAS INTENCIONES DE SU TAN PUBLICITADO PROYECTO CORIO, QUE ES HACERLE SU PUERTO PARA BOLIVIA, HACERLE SU CARRETERA Y CONSTRUIRLE SU RED FERROVIARIA, ESO NO SERIA NADA MALO SI NO FUERA POR QUE LO QUE SE PRETENDE ES GASTAR RECURSOS PUBLICOS Y PRIVADOS DE LOS 30 MILLONES DE SACRIFICADOS PERUANOS PARA BENEFICIO Y USUFRUCTO DE OTRO PAIS QUE HOY EN MATARANI E ILO PAGAN RIPIO POR LOS SERVICIOS PORTUARIOS E INCLUSO EN SU PAIS HACEN PAROS Y BLOQUEOS PARA DESALOJAR A LAS EMPRESAS PERUANAS INSTALADAS EN BOLIVIA. BRASIL NUNCA VA CONSTRUIR 3,000 KILOMETROS DE FERROCARRIL DESDE SUS CENTROS DE PRODUCCION DE SOYA HASTA LA FRONTERA CON PERU, ESO ES PURO CUENTO. YA TIENE UNA EXCELENTE CARRETERA DESDE SAO PAULO HASTA LIMA Y NO LO UTILIZA POR QUE NO QUIERE DEPENDER DE PERU PARA SU COMERCIO EXTERIOR. BRASIL ES NUESTRO RIVAL NATURAL DESDE EL VIRREYNATO Y HOY NO VA A CAMBIAR SU POLITICA. TIENEN EL CHIP IMPERIALISTA IGUAL QUE PERU. PRIMERO MAJES SIHUAS II Y TIA MARIA Y LUEGO LA MACROSUR SI NECESITARIA CORIO PARA ESA GRAN CARGA,
@carlosismaeltaglezavala2129
@carlosismaeltaglezavala2129 16 күн бұрын
Cada país debe teber estrategias y no está estar pensando en el vecino . La competencia es bueno ,y el progreso tray ,fiebre de trabajo
@ermenegildoschlitzmann6315
@ermenegildoschlitzmann6315 2 ай бұрын
Me gustaria tener 40 años menos y poder ser parte de este maravilloso proyecto. Atentos a los baja llantas!! Bendiciones
@ohgiem
@ohgiem 2 ай бұрын
Me da mucha curiosidad, cuantos años tiene?
@niltonjoelvizcarraordonez4518
@niltonjoelvizcarraordonez4518 Ай бұрын
Siéntase orgulloso, nosostros estamos para levantrar la bandera en alto...
@walterarca2317
@walterarca2317 2 ай бұрын
Excelente que en nuestra patria se desarrollen en mega puertos, ya es tiempo que todas las regiones sean exitosas, por el crecimiento de nuestro Perú.
@lauracorimanyarojas1357
@lauracorimanyarojas1357 2 ай бұрын
Todo por El peru.es.buenosin burocrasia
@angelhuaman8151
@angelhuaman8151 2 ай бұрын
​@@lauracorimanyarojas1357 El problema no es la burocracia, si no el exceso de burocracia y mal uso de esta.
@wilfredoalfaro5742
@wilfredoalfaro5742 2 ай бұрын
Que dejen de ROBAR todos los gobiernos regionales e incluyendo al gobierno central estos el día de fallecen no se llevan nada
@eysenperez
@eysenperez 2 ай бұрын
Que las autoridades de la región Arequipa, no ponga piedras en el camino para el desarrollo de este megaproyecto.
@leonorsilvalopez5388
@leonorsilvalopez5388 2 ай бұрын
Eso que lo tienen, que estudiar bien , por tantos oportunistas, que solo se llevarán lo ganado y no dejan nada para los peruanos. O NO ES ASI, CLARO QUE QUIERO EL PROGRESO .
@elexplorador513
@elexplorador513 2 ай бұрын
A LAS AUTORIDADES DE AREQUIPA Y PERU LES RECOMENDARIA QUE EL MEGAPUERTO TENGA INVERSION DE PAISES BAJOS ELLOS TIENEN EL PUERTO MAS GRANDE E IMPORTANTE DE EUROPA EN ROTTERDAM,TIENEN EXPERIENCIA SABEN COMO HACER,SIMILAR ALO QUE SERIA CORIO. PRACTICAMENTE EL DOMINIO DEL PACIFICO YA ESTARIA ASEGURADO. LA GRAN VENTAJA SU GRAN CALADO. EL LLAMADO A SER PUERTO DE LAS AMERICAS🇵🇪
@Torterra_ghahhyhiHd
@Torterra_ghahhyhiHd 2 ай бұрын
no se debe de ver como algo de fines militaristas, nadie confía en eso.
@mauryflores8515
@mauryflores8515 2 ай бұрын
Se demostrará su crecimientos económico para cerrar la boca a esos que meten las narices a sus vecinos países. ​@@Torterra_ghahhyhiHd
@emersonalva7673
@emersonalva7673 2 ай бұрын
Te tragaste el cuento de ese video? Chancay si Pero Corio nadie a puesto un Dolar ni esta proyectado. que facil cae la gente.
@andersonperez5002
@andersonperez5002 2 ай бұрын
@@emersonalva7673 de hecho por el puerto de las americas exportarian bolivia argentina paraguay uruguay y chile(hasta que inagure la ampliacion de su puerto de san antonio que es en 2037)
@miguelrejas5034
@miguelrejas5034 2 ай бұрын
​@@emersonalva7673La ignorancia te hace rebuznar. 1) Ya se hizo estudio de factibilidad. 2) Corrijo al del video: Corio tiene el calado más grande de toda la región llegando hasta 50m y eso es nsturalmente. 3) Ya EEUU mostró interés por invertir ahí y adelantarse a China que también quiere hacerlo. Según información EEUU no lo permitiría. Por ello está teniendo reuniones para colocar una base "espacial" (militar) en el norte y de ese modo monitirear las inversiones chinas. También manifiesta respecto la inversión mixta en Corio, so pretexto de "generar libre competencia y equilibrio económico". Entonces... hasta ahí.. te desasno. Lo demás búscalo e informate bien antes de despotricar. Buen dia.
@ivanantoniocohayla454
@ivanantoniocohayla454 2 ай бұрын
Nuestro país debe dominar el Pacífico Sur, sin ninguna duda, por historia debemos ser los líderes, aquí las doctrinas de otros países no interesa, el Perú fue grande desde siempre y debemos retomar el liderazgo que cedimos temerariamente. Necesitamos otro megapuerto en el Norte, que conjuntamente con Callao-Chancay- Corío, nos haría imbatibles. A la vez de este crecimiento y la futura industrialización del país, debe implicar fortalecer nuestras fuerzas armadas, dotarlas de condiciones y recursos tecnológicos, que soporten nuestros intereses, y nadie se atreva a retarnos traicioneramente. Debe renacer el Imperio en todos los ámbitos, debemos deshacernos de autoridades corruptas y cerrar brechas con respecto a la pobreza. Preparar a nuestra población, fortaleciendo su autoestima y por ende seguir desarrollando, los ámbitos como el turismo, la agroexportación, entre otros. Que así sea.
@TheUndersea88
@TheUndersea88 2 ай бұрын
este siglo es el resurgimiento de los antiguos imperios china peru egipto etc, lo que necesitamos tambien es que el megapuerto bayobar se construya y listo ya con esto asegurado por mucho tiempo el dominio del pacifico sur.
@oruesta
@oruesta 2 ай бұрын
Excelente pensamiento
@oruesta
@oruesta 2 ай бұрын
Así cono se fortalece el dominio del pacifico sur, este debe ir dela mano con fortalecer las fuerzas armadas establecer tres puertos paita chancay tres flotas en cada zona tres bases aéreas ,tres divisiones del ejército, solo así se garantizará que ni USA antes socios de Chile , ni el.mismo Chile se atrevan a invadir nuestro sagrado territorio.......
@soforip
@soforip 2 ай бұрын
Si un día volvemos a ser topdel mundo será de la mano de Brasil. El gran premio algún día será el Amazonas, espalda con espalda podemos ser una isla contra Rusia, China , EEUU o el imperio que se lazara vencedor.
@enriqueadolfovargas-machuc8738
@enriqueadolfovargas-machuc8738 2 ай бұрын
EDUCACIÓN, SALUD MENTAL Y VALORES.
@elexplorador513
@elexplorador513 2 ай бұрын
GRANDES MEGAPUERTOS NECESITAN GRANDES MEGA TRENES 🚂🚄. PERU FUE DE LOS PRIMEROS PAISES LATINOAMERICANO EN TENER FERROCALIES. Y ESO SE DEJO EN EL OLVIDO QUE PASO??
@sergiohack
@sergiohack 2 ай бұрын
en general América completa es alérgica a los ferrocarriles, ahora que Europa, China, Corea y Japón demostraron la importancia de estar conectado por vias férreas, es que recién en las capitales se pusieron las pilas (curioso que el único que vió la importancia de un tren en Perú en el siglo XX fue Alan García, pero le pararon el tren electrico)
@reinaldomq8079
@reinaldomq8079 2 ай бұрын
​@@sergiohacksu tren electrico era un chiste px q apenas funcionaba solo para el centralismo... En cambio el Tren Bioceanico Chino es electrico veloz transcontinental, y Megapuerto Corío esta preparado para tales retos...
@sergiohack
@sergiohack 2 ай бұрын
@@reinaldomq8079 es por eso que América y Perú no avanzaron nunca al respecto, cualquier intento era menospreciado o socabado. Lima es una de las ciudades más grandes del mundo (en territorio) y su sistema de transporte es realmente un chiste, el tren eléctrico era un paso más a la conectividad, debía continuarse si o si y nunca postergarse, cualquier malversación se investiga y se castiga, listo!... En España, hay sistema de trenes que cruzan toda la capital y le dicen "tren de cercanías", y las rutas interprovinciales "redes de alta velocidad".
@pedroenriquealatristaruiz6582
@pedroenriquealatristaruiz6582 2 ай бұрын
​@@sergiohacklo del tren estaba proyectado desde el primer gobierno de belaunde es más con el se iba a dar luz verde pero llego el golpe de estado y el resto es historia 🤷🏻‍♂️
@enriquepawelec2181
@enriquepawelec2181 2 ай бұрын
😮​@@sergiohack
@jmrodriguez250
@jmrodriguez250 2 ай бұрын
El Ing. Corso ya hizo todos los estudios, GORE Arequipa y APN no saben ni dónde están parados, ya basta que querer figuretear con cosas que ni siquiera entienden!!!
@niloaiquipacaceres1860
@niloaiquipacaceres1860 2 ай бұрын
Excelente proyecto proyecto portuario, ojalá ya se pueda desarrollar su ejecución.
@yurycereniocabanillascocha7217
@yurycereniocabanillascocha7217 2 ай бұрын
ESTE FUTURO PUERTO DE CORIO DEBEN CONSULTARLO CON EL INGENIERO CARLOS CORZO HOLGUÍN QUE YA TIENE TODOS LOS ESTUDIOS
@reinaldomq8079
@reinaldomq8079 2 ай бұрын
Ese ya se vendio a los yanquis quien sabe px cuanto, ademas en Megapuerto Corío no queremos los trenes tortuga de eeuu, China es la Solución px q tienen la experiencia, la tecnología y la velocidad los demas no serían un obstaculo px q esran al servicio del pais del norte..
@oscarbrophy4450
@oscarbrophy4450 2 ай бұрын
Pero hace cuántos años realizó el ing, corzo dichos estudios; los chinos han crecido tecnológicamente, inmensamente y no me equivocaría,hasta ha superado a los gringos, japoneses, europeos etc. Etc, pero como se dice todo mega proyecto tiene un costo social;cuántas vidas costará este trabajo? Por qué los chinos serán potencia tecnológica pero en cuanto a seguridad son una potencia SUB DESARROLLADA , NO LES INTERESA LA VIDA DE LOS TRABAJADORES
@reinaldomq8079
@reinaldomq8079 2 ай бұрын
@@oscarbrophy4450 y como sabes en chancay cuantas vidadas se perdieron...!
@jesusneptalimodestochavezm1780
@jesusneptalimodestochavezm1780 Ай бұрын
Q​@@oscarbrophy4450
@metalicasanjorge4734
@metalicasanjorge4734 Ай бұрын
Ojalá que haya desarrollo
@juanernestofigueroayalan3639
@juanernestofigueroayalan3639 2 ай бұрын
Ya se debe de construir el puerto si ya tenemos inversionistas extranjeros, porque tanto sé demoran , dejen de estar creando trámites burocráticos que están perjudicando al País de Perú basta ya de corrupción y que Viva el Perú 🇵🇪
@sudaquicolibre3831
@sudaquicolibre3831 2 ай бұрын
Porque construirlo ahora sería un elefante blanco. Primero se debe negociar con los brasileños para incluirlos en el proyecto para la construcción del tren bioceanico porque solo así el puerto de Corio sería rentable para los inversionistas.
@LuisEnrique-hu8ws
@LuisEnrique-hu8ws 2 ай бұрын
Siempre están buscando con quién hacer mejores FAENONES, por eso no avanzamos, hermano..
@carl205-83
@carl205-83 2 ай бұрын
Esta vez no dejaremos pasar esta oportunidad histórica de dar el gran salto hacia el progreso y la industrialización del Perú, vendrán mas y mas mega obras para el Perú, todos los peruanos firmes con ese objetivo y nada ni nadie nos podrá detener, debemos entender todos los peruanos que atrayendo mega inversiones que den empleos de calidad, paguen sus impuestos y dejen transferencia de tecnologías es el camino al progreso (por ejemplo Singapur), hay que elegir gobernantes pro atracción de inversiones...
@johnnygonzalezvelasquez6523
@johnnygonzalezvelasquez6523 2 ай бұрын
El Perú por buen camino.....aveces lo bueno demora......es el comienzo de un gran país......esto es un estudio y proyecto de años....y ahora ven sus logros....la burocracia es lo único que hace demorar.
@TemplarioRider
@TemplarioRider 2 ай бұрын
Todos los estudios de factibilidad, demanda y demas (que han costado millones de dolares) ya los hizo el señor Carlos Corzo, quien es un privado e impulsor original de este proyecto. Lo que esta haciendo la gobernación de Arequipa es volver a inventar la rueda, malgastar tiempo y dinero y sacando a un lado al señor Corzo.
@ursulavalenciapantigoso206
@ursulavalenciapantigoso206 2 ай бұрын
Templario tienes razón en todo lo que manifiestas,los peruanos no despiertan no se dan cuenta que los chinos ya se han dado cuenta que nuestros gobernantes,todos reciben grandes coimas y poe ello es que siguen haciendo del Perú su pista de patinaje para luego implementar su PCCH ya será muy tarde cuando despertemos,muchísimos tendrán que ir a llorar al muro,pero ya será tarde
@yingyang3136
@yingyang3136 2 ай бұрын
Peru sera potencia en America
@tachisanz1644
@tachisanz1644 2 ай бұрын
​@@javierll4197 Tu risa más parece lamento No puedes evitar el éxito de Perú. Fijate en la pobreza de tu pais
@CristianP-ne4ny
@CristianP-ne4ny 2 ай бұрын
​@@javierll4197atte alguien que ni el colegio terminó
@jacdreckjosac3535
@jacdreckjosac3535 2 ай бұрын
Mientras sigan de extremistas, tanto de ultra derecha y ultra izquierda, nunca será posible...
@marthasoriaalvarado8480
@marthasoriaalvarado8480 2 ай бұрын
​@@javierll4197por qué nos hemos sacrificado todos,fácil hubiera Sido vivir de lo q el Estado genera y ahora mismo estuviéramos como Bolivia,con los recursos generados en el baño,ya se solucionará lo de la pobreza extrema cuando se genere más empleo y sin tener nunca la idea de q Papá Gobierno nos mantenga y nos mal acostumbremos a ser haraganes y de ahí a sufrir como los Venezolanos.
@juansanchez-ze2xj
@juansanchez-ze2xj 2 ай бұрын
​@@javierll4197los pobres seràn uds. en el futuro por giles 😁
@eltigretoribiopulido8862
@eltigretoribiopulido8862 2 ай бұрын
Deberiamos poner el hombro sin miramientos ni egoismos, sobre todo les compete alos politicos, empresarios y profecionales y educadores y que los ROJOS no sigan poniendo piedras en el camino,......BAMOS PERU si se puede, un peruano hasta los huesos y patroota desde lima Perú.
@davidsuibertocontrerasmato97
@davidsuibertocontrerasmato97 2 ай бұрын
Hoy como ayer, traidores como este comentarista, no les importa vender su alma al diablo con el fin de desmembrar al Parú definitivamente en 2 el Norte y el Sur dominado por USA, al tener el puerto más grande del mundo.
@jan-ericheldt7754
@jan-ericheldt7754 2 ай бұрын
Todos esos estudios ya los hizo el Dr. Corso. La ANP no es otra cosa que un nido de piratas.
@ricardodelacruzvelasquez4438
@ricardodelacruzvelasquez4438 2 ай бұрын
L Chileno que quiso boicotearbal puerto de Chancay con el grupo de abogados Olaevhea, y sus otros socios Ingleses y Estados Unidos justo los 3 traidores de la guerra del Pacífico así que informense bien.
@itskatze7841
@itskatze7841 3 күн бұрын
Hay que denunciarlos ante la autoridad competente, con las pruebas necesarias y de§enmascararlos
@MacedonioVillenaOrtega
@MacedonioVillenaOrtega 2 ай бұрын
PERÚ 🇵🇪🇵🇪 SERA POTENCIA EN AMERICA... GRACIAS A DIOS POR TODO AMÉN MI SEÑOR AMÉN 🙏🙏🙏🙏🙏🙏 Y VIVA EL PERÚ.. PARA EL MUNDO💪💪👏👏👏👍👍👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏💪💪👏👏💪👏👏
@hilda9723
@hilda9723 12 күн бұрын
Será potencia de delincuentes, corruptos con saco,corbata y tacones porque es triste,y vergüenza decirlo, pero a eso se a convertido mi querido Peru,desde las altas esferas políticas,militares ,y delincuentes comunes hasta el carcelero 🤦🏻‍♀️🤥😡😡😡😡😡😡😡
@sergiomcp876
@sergiomcp876 2 ай бұрын
QUE SE HAGA REALIDAD EL MEGAPUERTO DE CORIO! 🇵🇪💪 VAMOS PERUANOS! YA ES HORA DE SER UNA POTENCIA! EN PUERTOS
@rubensalexsanchezcisneros223
@rubensalexsanchezcisneros223 2 ай бұрын
Espero que pronto se empi ce a construir el puerto de corio
@arturodelgado9058
@arturodelgado9058 2 ай бұрын
Vamos Perú, que la corrupción no siga retrasando este plan maestro. Hace 6m debió darse paso a su ejecución, gracias a APN y GORE Arequipa estamos en nada.
@JhonaykerBarbozaCarrasco
@JhonaykerBarbozaCarrasco 2 ай бұрын
Que la corrupción no siga? Ya aprobaron la bicamereralidad que todo el Perú votó en contra en el referendum y se van a tumbar la JNJ...
@estherbarrios90
@estherbarrios90 2 ай бұрын
Arequipa es muy hermoso linda provinciayaaaaaaaaaaa dios ciempre bendice mi querido dios porcoempre
@luisperez-js6rd
@luisperez-js6rd 2 ай бұрын
Es otro pais .. nada de provincia a penas encuentren un metodo para independizarse l lo haran asi sea traicionando al peru
@jcra7245
@jcra7245 2 ай бұрын
Arequipa es la segunda ciudad mas importante de ese pais y es una cuidad preciosa
@user-bd3gz2qm4r
@user-bd3gz2qm4r 15 күн бұрын
Cierto , Arequipa es muy bonita Pero su gente es antipática.
@geraldinecotillo3347
@geraldinecotillo3347 2 ай бұрын
La mayoría de,políticos solo tratan de sacar una buena tajada,de la inversión al proyecto
@wylmancastro4079
@wylmancastro4079 2 ай бұрын
Yo no sé porque tanto demoran si son privados el que va a invertir no el estado, entonces porque demoran si el dinero es del sector privado
@joseluispasaperamunayco7014
@joseluispasaperamunayco7014 Ай бұрын
Lamento decirte que de esa manera florece la corrupción y la mermelada lo único que nos queda es orar y pedirle a Dios que separe a esas personas corruptas y ponga gente honestas y su corazón bien peruano, Amén.
@AquilinoPumacallo
@AquilinoPumacallo 2 ай бұрын
Dios lo permita realizar lo mas pronto poaible.
@maximorojasmurga3297
@maximorojasmurga3297 2 ай бұрын
Todos estos proyectos son excelente para el país pero lo primero que se tiene que hacer es crear una mega cárcel para todos los políticos corruptos que tenemos en el país por qué ellos son la piedra de tropiezo para que nuestro país salga del subdesarrollo y sea una potencia mundial cuando tengamos esa cárcel y empecemos a meter a todo político corrupto podremos a hacer real este sueño hecho real el pueblo será el beneficiado por qué habla mucho trabajo y mucha prosperidad
@Edson-il7ph
@Edson-il7ph 2 ай бұрын
Este puerto se debe de construir de una vez... Perú depende de este puerto para desarrollarse..
@elperrodonki867
@elperrodonki867 2 ай бұрын
Señor Centurión esto ES INVERSIÓN PRIVADA. Aquí NADA hay que hacer "Estudio de Demanda". Quien arriesga es el privado.
@lucabe13
@lucabe13 2 ай бұрын
Usted cree que los inversionistas privados no van ha hacer "Estudios de Demanda? - Cree que van ha invertir a ciegas... eso podria hacerlo el Estado dirijido por la clase politica corrupta (Congreso y Ejecutivo), que individualmente no perderían nada... no arriesgan nada... ni su honra ... por que hace tiempo la han perdido... ¿O no?
@cristianmigueliparraguirre8750
@cristianmigueliparraguirre8750 2 ай бұрын
Pero es la APN quien da la autorización y dice si es viable o no.
@shiboml7626
@shiboml7626 2 ай бұрын
QUIWN CONSESIONA EL ESTADO, POR TAL TIENE QUE PRESENTAR TODO LO ESTABLESIDO.
@reinaldomq8079
@reinaldomq8079 2 ай бұрын
Mejor 50, 50 nacional y Privado asi todos ganamos...
@marcofernandez5526
@marcofernandez5526 2 ай бұрын
Pero los Términos de Referencia los está desarrollando el Estado y por fuerza ahí tienen q indicar todas las justificaciones inclusive loa estudos de batimetría, oleaje, etc.
@enzoonmh1896
@enzoonmh1896 2 ай бұрын
si se puede
@arturosalhuanaarmas4461
@arturosalhuanaarmas4461 2 ай бұрын
Que se haga realidad pronto es un sueño realisable
@albertopizarro629
@albertopizarro629 2 ай бұрын
Hay que agradecer el Ing Corzo, por el impulsor del puerto de Corio, él es el precursor, los demás se están colgando de su trabajo....
@morthismorrito7915
@morthismorrito7915 2 ай бұрын
Como me gustaria que todos nuestros puertos llevaran el nombre de MIGUEL GRAU 🇵🇪 Y eso sería la mejor honra a su valor y sacrificio por nuestra patria.
@eduardocelestinocamargoynu9915
@eduardocelestinocamargoynu9915 2 ай бұрын
Siii, estamos contigo, y el de CORIO 😮😢 sería el mejor
@desertigloo2383
@desertigloo2383 2 ай бұрын
Sería muy confuso :v
@jeanpierre0749
@jeanpierre0749 2 ай бұрын
Ya todo el espacio marítimo que tiene Perú en el océano pacífico tiene el nombre de "Mar de Grau"
@pauloarredondo6717
@pauloarredondo6717 2 ай бұрын
+bien a cada uno le pondría #
@niltonjoelvizcarraordonez4518
@niltonjoelvizcarraordonez4518 Ай бұрын
De todos los héroes del pacífico...
@angeltriveno6941
@angeltriveno6941 2 ай бұрын
Ojalá se cumpla este proyecto, en bien del pueblo peruano.
@jorgeagustinhuimancastillo9593
@jorgeagustinhuimancastillo9593 2 ай бұрын
SON 7 MIL MILLONES PARA EL PUERTO Y 9,500MILLONES PARA CARRETERAS Y TRENES
@felipematute83
@felipematute83 2 ай бұрын
Este proyecto tiene q ser si o si , ya es hora de descentralizar el Perú. Y hacer q este puerto sea la puerta de Sudamérica
@jmlp2334
@jmlp2334 2 ай бұрын
Y nada de pueblos hermanos😊 carajo.... todo el mundo paga su peaje y sus impuestos
@waltervelasquezpaco3198
@waltervelasquezpaco3198 2 ай бұрын
Que se haga realidad
@cristhianpenamadrid5614
@cristhianpenamadrid5614 2 ай бұрын
Tremenda información la que das,
@juliomorello8704
@juliomorello8704 2 ай бұрын
SI VAMOS CON EL MEGAPUERTO DE CORIO. TENEMOS FE VAMOS CON TODO
@JuanSamillanPV
@JuanSamillanPV Ай бұрын
Que van a exportar ? Tal vez la cordillera de los Andes ?
@domingocruz4257
@domingocruz4257 2 ай бұрын
Pura palabrería, pura burocracia, el doctor Carlos Corzo tiene el proyecto listo para aprobación desde hace mucho tiempo, el GRA está poniendo trabas, Ud. Luis Centurión debería incluir en su exposición también sobre esa inversión, no sola el gobierno chino debe invertir en Perú, no queremos que un solo operador portuario administre la mayoría de nuestros puertos, en mi humilde opinión bienvenida la inversión privada pero sin monopolios o mermelada
@CarlosEcheverria-iz1ru
@CarlosEcheverria-iz1ru 2 ай бұрын
Esperemos que no se cometa el mismo error que el de Chancay donde el puerto será administrado exclusivamente por China y por 99 años.
@CarlosEcheverria-iz1ru
@CarlosEcheverria-iz1ru 2 ай бұрын
998ññ9
@elvercueva7560
@elvercueva7560 2 ай бұрын
la company que drvida hacer el proyecto quedra disenarlo el mismo con sus propios ingenieros
@GinaHuaman-ui2qu
@GinaHuaman-ui2qu 2 ай бұрын
Recordemos que tanto de Oriente Medio como del Africa están botando a los estadounidenses y europeos porque son demasiado abusivos y les está costando muchas vidas He visto entrevistas de la BBC, Vanguardia y otros a líderes y presidentes africanos y estos se quejan que se apropian de sus terrenos sin pago alguno, luego les pagan una miseria por sus minerales, por eso los están botando. En cambio están muy contentos con los chinos porque dicen que les pagan los precios justos del mercado, decían que les habían construido un aeropuerto , hospitales, carreteras según el caso de necesidades Y SIN QUE ELLOS HAYAN PUESTO NI 1 DOLAR Y NO SE METEN EN SUS PROBLEMAS INTERNOS NI EN SU POLíTICA. DICEN QUE ES SOLO UNA RELACION DE NEGOCIOS WIN -WIN, GANAR -GANAR DECIAN, GANAN ELLOS Y GANAMOS NOSOTROS.. YA HEMOS SUFRIDO DEMASIADOS ABUSOS Y ROBOS DESDE LA EPOCA DE LA CONQUISTA HASTA LA ACTUALIDAD, BUSQUEN LAS ENTREVISTAS A LOS PRESIDENTES Y LIDERES AFRICANOS EN GOOGLE, KZbin
@jorgewong7986
@jorgewong7986 24 күн бұрын
REALMENTE PURA PALABRERÍA Y MUCHA INFORMACIÓN MEDIÁTICA, HACIENDO UNA PROPAGANDA PARA EL GOBIERNO DE PERÚ Y CHINA. UN GRAN GASTO PUBLICITARIO, QUE NO SE CONOCE SU PROCEDENCIA.
@andersonalexis4611
@andersonalexis4611 2 ай бұрын
Vamos hermanos Arequipeños! 🇵🇪
@christianalbertodiazvejara934
@christianalbertodiazvejara934 2 ай бұрын
Bienvenidas las inversiones de todo el mundo. Vamos, vamos, vamos Perú!!! 🇵🇪🇵🇪🇵🇪
@consuelofuentesvasquez5000
@consuelofuentesvasquez5000 Ай бұрын
Exelentes son los proyectos, porque todo avanza hay dinámica, PERÚ no debe perder su soberanía nacional Patriótica. Dios nos proteja.
@tupacchak
@tupacchak 2 ай бұрын
Es. Que. Se. P. Va. A. Beneficiar. No solo el. Perú. Sino toda. Latinoamérica
@maryneyra3142
@maryneyra3142 2 ай бұрын
Se va a beneficiar todo latinoamerica y en especial China, porque monopolio con china?
@bettyespino6914
@bettyespino6914 2 ай бұрын
Sí pero que no se pongan soberbios en el futuro los arequipeños, no pretendan independizarse, nos sentiríamos traicionados todos los peruanos porque un país pequeño estaría vulnerable, no pretendan ser otro país, miren el ejemplo de España, China, Rusia, las Gorras, etc. Debemos estar siempre unidos, sólo así seremos fuertes, debemos reflexionar antes no uno sino 7 veces antes de dar un sí. Que DIOS nos bendiga y nos mantenga siempre unidos❤❤❤❤❤❤❤
@marthasoriaalvarado8480
@marthasoriaalvarado8480 2 ай бұрын
El Estado tiene q hacerse cargo de reforzar las fronteras,tener más presencia y hacer cumplir la Constitución declarando como Traidores a la Patria a quienes intenten perjudicar a la Patria dividiéndose o separándose.
@EnriquePerez-xm4xs
@EnriquePerez-xm4xs 2 ай бұрын
Arequipa se ha llenado de puneños y esos quieren ser bolivianos.
@juansanchez-ze2xj
@juansanchez-ze2xj 2 ай бұрын
​@@marthasoriaalvarado8480Arequipa es territorio peruano, los arequipeños pueden irse cuándo quieran, no hacen falta 😁
@juansanchez-ze2xj
@juansanchez-ze2xj 2 ай бұрын
​@@EnriquePerez-xm4xspueden irse cuàndo quieran los puneños pero Puno es territorio peruano, by by... 😁
@juliaarce9231
@juliaarce9231 2 ай бұрын
​​​@@juansanchez-ze2xj muchos puneños se consideran bolivianos, no se que esperan para cruzar la frontera... Puno es territorio peruano y la roja y blanca se respetan!
@amaresvivir412
@amaresvivir412 2 ай бұрын
Argentina estaria muy interesado en el puerto de corio, por que es inminente un conflicto Argentina-chile. Y seria una opción de sacar sus productos directamente hacia Asia y oeste de EEUU canada.
@dalexandergonzalesgrande9635
@dalexandergonzalesgrande9635 2 ай бұрын
Sos realista... Esta en una crisis con el país y de donde sacaría el dinero
@rpm3690
@rpm3690 2 ай бұрын
Argentina tiene la deuda más grande del mundo
@amaresvivir412
@amaresvivir412 2 ай бұрын
@@dalexandergonzalesgrande9635 tu lo dijiste, un país en crisis necesita recaudar mucho y eso se logra en impuestos, inversión privadas, exportaciones...
@amaresvivir412
@amaresvivir412 2 ай бұрын
@@javierll4197 chile solo tiene puertos de cabotaje hacia Panamá, México, EEUU... no va directo hacia el Asia. Cambio con corio se ahorraría hasta 20 días para ir directamente hacia asia
@amaresvivir412
@amaresvivir412 2 ай бұрын
@@rpm3690 y eso que tiene que ven con exportar sus productos? XD
@Enrique_Paul
@Enrique_Paul 2 ай бұрын
COREA DEL SUR sería un muy NOBLE receptor de CORÍO. Merece estar entre los candidatos finalistas
@davidsuibertocontrerasmato97
@davidsuibertocontrerasmato97 2 ай бұрын
Corea del Sur es una colonia americana, sería igual que darle a los Estados Unidos.
@SebastianGutierrez-ko4lx
@SebastianGutierrez-ko4lx 2 ай бұрын
​@@davidsuibertocontrerasmato97 Qué hablas FAN del prosor Pedro Asnillo JAJAJAJA 👉🤠🤠🤠🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@reinaldomq8079
@reinaldomq8079 2 ай бұрын
Tiene q ser 50% nacional y 50% privado, entre ellos esraria China, Brasil e India las proximas potencias mundiales.... No a los peques aliados de eeuu, q siempre sabotearan a LATAM, con el fin de dar relevancia y preponderancia a long beach...
@juaniniguez66
@juaniniguez66 2 ай бұрын
COREA DEL SUR va ser porque ya firmaron un tratado de comercio Militar, industrial y producción por años. 🇵🇪 🇰🇷 😀👍
@reinaldomq8079
@reinaldomq8079 2 ай бұрын
@@juaniniguez66 Se va pero de Perú px q abandonaron Megapuerto Corío px ordenes de su amo yanqui px q podía ser una competencia al Puerto de long beach... Asi q nads de aliados peques en el Sur..
@alejandromatamoros714
@alejandromatamoros714 2 ай бұрын
Excelente proyecto, gracias a su ubicación geográfica del Perú, pero espero que de una vez por todas, este gobierno incompetente con este congreso, ambos corruptos, se larguen, para realizar estas obras que sin duda, beneficiarán a nuestras futuras generaciones. Que Dios nos bendiga.
@aquilesdanhalpin7717
@aquilesdanhalpin7717 2 ай бұрын
El verdadero barrera del Perú para su desarrollo es la corrupción.
@davidsuibertocontrerasmato97
@davidsuibertocontrerasmato97 2 ай бұрын
Pero la ejecución del puerto sería a cargo de una empresa privada de un país extranjero, entonces que corrupción va haber?
@jlcastro7680
@jlcastro7680 2 ай бұрын
El que pone trabas es el mismo gobierno regional de Arequipa... corrupción se puede evitar con la ejecución de inversión privada con el seguimiento correcto del estado .
@aquilesdanhalpin7717
@aquilesdanhalpin7717 2 ай бұрын
@@davidsuibertocontrerasmato97 no sé si entiendes mi mensaje;Yo hablo del verdadero desarrollo.
@aquilesdanhalpin7717
@aquilesdanhalpin7717 2 ай бұрын
@@jlcastro7680 estimado me refiero a un verdadero desarrollo del país.Evitando no se soluciona un problema,la corrupción hay que liquidarlo por completo.
@juansanchez-ze2xj
@juansanchez-ze2xj 2 ай бұрын
​@@jlcastro7680les conviene solo la corrupciòn a estos gobernadores 🤬
@JUANALEJANDRO762
@JUANALEJANDRO762 2 ай бұрын
Lo ideal sería hacer el puerto de Corio, Majes Siguas dos y el ferrocarril al Brasil sin pasar por Bolivia porque es un país inestable con sus paros y huelgas paralizarán el tren.
@henrycarranza-ll8nw
@henrycarranza-ll8nw 2 ай бұрын
Tiene que hacerce si o si
@efrainestebancasossucapuca9192
@efrainestebancasossucapuca9192 2 ай бұрын
El peor problema es que los peruanos que no administran para los intereses nacionales porque son grupos de poder monopolio y no mejoran casi nada la condiciones de vida de todos, lo peor son ENTREGUISTAS POR CORRUPCIÓN ESO APESTA PARA EL DESARROLLO DEL PAÍS. nunca seremos un país próspero.
@ricardodelacruzvelasquez4438
@ricardodelacruzvelasquez4438 2 ай бұрын
Quieres una vida digna, dile a tu generación familiar que estudie ese es el mejor futuro. 😊
@JLC_Subutai
@JLC_Subutai Ай бұрын
La respuesta siempre es mas oportunidades, no quitarles a otros o tener envidia.
@marco2170
@marco2170 2 ай бұрын
Desde luego que es necesario
@davidpalanteruiz7147
@davidpalanteruiz7147 2 ай бұрын
Ojala se cumpla
@manueleinarrcamaperez3792
@manueleinarrcamaperez3792 2 ай бұрын
Estaría bueno que en el sur también se haga el proyecto Planta petroquímicas junto al puerto de Corio
@jesusalbertocaverohernando1845
@jesusalbertocaverohernando1845 2 ай бұрын
Actualmente esta en evaluación una iniciativa privada liderada por el Ing. Carlos Corzo. El Gobierno Regional de Arequipa no tiene ninguna iniciativa concreta.
@danieljosefrisanchomarquin3756
@danieljosefrisanchomarquin3756 2 ай бұрын
El Sur no puede quedarse atrás, todas las inversiones las están haciendo en el Norte, entonces no se ponga trabas, el apoyo es necesario. Y siempre cumpliendo con los estandares y Leyes peruanas.
@walterlazoaliaga6063
@walterlazoaliaga6063 Ай бұрын
Admirable, desearía aportar en la seguridad....mis cuarenta años de experiencia profesional..con honor mi divisa, aportaría puntos muy creativos,, apoyado por IA muy cercano....éxitos en la continuidad, con valor, compromiso, y mucha humildad...
@adinsontanantadelacruz6224
@adinsontanantadelacruz6224 2 ай бұрын
Amén Gloria a Dios bendiciones 🇵🇪 🇨🇳🇵🇪🇨🇳🇵🇪❤🇨🇳🙌🙌🌍
@1234ktre
@1234ktre 2 ай бұрын
Peru es potencia soy boliviano y solo nos falta una cosa para llegara a imitarlo es nuestra pobre politica socialista ggg guardar a evo y arce y a todos los comunistas como lo hizo peru con castillo el maoista gggviva peru
@luzauroracastilloayora6923
@luzauroracastilloayora6923 7 күн бұрын
Bien hermano boliviano q se dé cuenta q el comunismo solo nos lleva a la pobreza.
@ivanorihuela2957
@ivanorihuela2957 2 ай бұрын
Todos los estudios ya están hechos por empresas privadas
@reinaldomq8079
@reinaldomq8079 2 ай бұрын
Eso no quita q Perú puede hacer del 50% y el otro 50% privado asi todos ganamos...
@luzvioletacerrillopezo1065
@luzvioletacerrillopezo1065 2 ай бұрын
lamentablemente el presidente regional de arequipa es de tendencia izquierdiata y no apoya la empresa privada, por esa razon no esta tomando en cuenta los estudios terminados del ing Corzo
@reinaldomq8079
@reinaldomq8079 2 ай бұрын
@@luzvioletacerrillopezo1065 lo lamentables es q corso se vendio a los yanquis, el Megapuerto corío el mas importsnte debe estar implementado con tecnología de punta q dooo loa Chinos lo tienen, mas la experiencia y la velocidad... El Megapuerto Corío el mas importante de las Américas no puede estar con los trenes tortuga de los yanquis... seria un obstaculo para el Perú...
@enriqueadolfovargas-machuc8738
@enriqueadolfovargas-machuc8738 2 ай бұрын
Y PORQUE NO PUEDE SER CAPITAL ALEMÁN O DE UN PAÍS EUROPEO QUE TIENEN INTERÉS DE INVERTIR EN PERÚ? DIGO NOMÁS 🇵🇪👍🙏🙂
@lorenzourteagaromero4115
@lorenzourteagaromero4115 2 ай бұрын
Hay que continuar el Ing. Tiene el proyecto listo
@victoroswaldohornagarcia6702
@victoroswaldohornagarcia6702 2 ай бұрын
Que se haga la obra y se realidad el proyecto mi Perú adelante de todo américa. Si señor todos los peruanos al desarrollo
@ServicioSeguridadIE2051
@ServicioSeguridadIE2051 Ай бұрын
Grande sr Corzo esperamos que usted conduzca este proyecto por el conocimiento que tiene y los años que le a dedicado.
@luisgustavoramoschavez7861
@luisgustavoramoschavez7861 2 ай бұрын
Bien ahi Perú con los megapuertos; ahora falta desarrollar el megapuerto de Bayóbar, el megapuerto de Eten, el megapuerto de Chimbote. ¡Arriba Perú! 💯🇵🇪.
@elmagico2845
@elmagico2845 2 ай бұрын
Es El puerto de Américas porque nadie podrá hacerle frente ante sus dimensiones y capacidad. Y con inversiones mixtas, dicen que los empresarios estadounidenses son los mas interesados. Seguro estará listo antes del Megapuerto de San Antonio de Chile que ni avanza.
@luisfernandolatorrenunez8255
@luisfernandolatorrenunez8255 2 ай бұрын
Pipipi ​@@javierll4197
@user-so9qd9ky1t
@user-so9qd9ky1t 2 ай бұрын
​@@javierll4197los que van a dar pena son ustedes de cabotaje jajaja ustedes perdieron está inversión y ahora se arrepiente y sienten envidia. Corio tiene calado natural de 28 MTS , nadie en América tiene ese calado ,San Antonio tiene 14 MTS allí ya no van ir los más grandes barcos , inversión trae también empresas ,como ensambladoras de autos , y todo tipo de negocios.
@leoncioleon
@leoncioleon 2 ай бұрын
​@@javierll4197Perú da risa?, Chile pronto estará llorando.😭.
@jaimealbertogonzalez4250
@jaimealbertogonzalez4250 2 ай бұрын
​@@javierll4197Lo mejor es que le pongamos FIN a estos hijueputas, descarados, cínicos multi-criminales del tren 🚂 de Aragua y sus derivados criminales, con las anexiones de los territorios diplomáticamente y jurídicamente hablando con todos los matices diplomáticos fundamentales, que respondimos claramente vía KZbin, ante los videos y comentarios de toda índole, basándose en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura, la Armada Boliviana, obtengan sus buques grises, el buque escuela 🎒🏫, submarinos y un buque oceanográfico, cuando recuperen sus 323 kilómetros de Océano Pacífico, con 1.200 del litoral, a propósito del río Silala y del mega-puerto de Chancay y viceversa. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si,la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
@reinaldomq8079
@reinaldomq8079 2 ай бұрын
No gracias las tortugas de trenes yanquis q sean para chancay... Megapuerto de las Américas esxel mas grande asi q tiene q ser con la ultima tecnología q solo China lo tiene, la experiencia y la velocidad...
@hugopedrocardenasgarcia8200
@hugopedrocardenasgarcia8200 2 ай бұрын
Todo esto lo recibo con mucho orgullo y esperanza,para que nuestro querido ,,Peru crezca económicamente y por el sur ,,lugar descuidado por el estado,, pero además tengo mucho temor de que nuestros compatriotas nuevamente se equivoquen en las nuevas elecciones,,y salga otro desubicado comunista como presidente ,hermanos peruanos esta ves elijamos con responsabilidad ,y nada con el socialismo ,que ellos lo único que desean es igualarnos a todos en la pobreza, porque solo así es que el comunismo se fortaleze en el poder,un pueblo pobre sin esperanza emigra como los venezolanos cubanos norcoreanos,nicaragüenses, y el gobierno comunista se convierten en dictadores ,y emperadores que ya no dejan el poder
@MegaMilagro1
@MegaMilagro1 2 ай бұрын
Peru ❤️ 🇵🇪 Magestuoso Magnifico Maravilloso Magico Fantastico Excelente Emocionante y Espectacular Impresionante y yo doy FE que si el MEGAPUERTO CORIO ES NECESARIO PARA EL PERU 🇵🇪 Y Los demas paises y. Para el mundo Bendiciones ❤PERU ❤️ 🇵🇪 ♥️ 💖 ✨️ 😍 ❤️ 🇵🇪 ♥️ 💖 ✨️ 😍 ❤️ 🇵🇪 ♥️ 💖 ✨️ 😍 ❤️ 🇵🇪 ♥️ 💖 ✨️ 😍 ❤️ 🇵🇪 ♥️ 💖 ✨️ 😍 ❤️ 🇵🇪 ♥️ 💖 ✨️
@gilbertocoila3682
@gilbertocoila3682 2 ай бұрын
El punto de inflexión fue el 5 de abril de 1992.... Ahi fue el principio del inicio.... Ojalá nuestro desarrollo fuese inminente..... Sería... Genial....
@MarcosRivera1425
@MarcosRivera1425 2 ай бұрын
Calla Fujibestia 😂
@wilsher77
@wilsher77 2 ай бұрын
hay descerebrados en todos lados
@juansanchez-ze2xj
@juansanchez-ze2xj 2 ай бұрын
​@@MarcosRivera1425el interès es nacional, los partidos se pueden ir a la misma m...🤔
@esperanzayacupomacristobal6748
@esperanzayacupomacristobal6748 2 ай бұрын
Si, pero la corrupción?
@LuisLibrav-p3x
@LuisLibrav-p3x 4 күн бұрын
Corio ya es realidad tendremos un gran megapuerto con todo completo será una maravilla dominaremos el pacifico sur tendremos un mercado al alcase de todos peru es tierra priviligiada gracias a su geografia !arriba peru!
@marianadelima1598
@marianadelima1598 2 ай бұрын
Yo como Peruana 👍🌹 agradezco toda inversión extranjera sea China, Coreana , Turquía, Español que promueva trabajo para Peruanos de la región Sur. Pero todavía están veremos quizas por culpa la inestable política Peruana
@kratos1978ful
@kratos1978ful 2 ай бұрын
Mas allá de los temas financieros, técnicos, ambientales y otros factores externos; el político con sus decisiones a paso de tortuga y sus incendios partidarios en los tres poderes del estado peruano (corrupción); serán la piedra en el zapato para que este magistral proyecto se duerma y no cobre vida. Los ciudadanos de a pie, aun tenemos la esperanza y la fe que brillará el sol para el despertar de este enigmático proyecto. VAMOS CON TODO CARAJO!!!
@Helliot14
@Helliot14 2 ай бұрын
Tenemos que dejar un legado para nuestra futura generaciones. Nuestro antepasados, Los Incas dejo una gran cultura, que el turismo nos da trabajo y orgullo.
@cristhianpenamadrid5614
@cristhianpenamadrid5614 2 ай бұрын
Excelente don Luis centurión 😊
@jorgego80
@jorgego80 2 ай бұрын
Arequipa see lo merece tener un gran puerto!!! 🇵🇪🇵🇪
@hjametm
@hjametm 2 ай бұрын
Si el tren que va a salir de Brazil a Perú pasa por bolivia sería un fracaso los boliches son inestables cierran carreteras de la nada el tren tiene que salir de Brazil directo a peru sin pasar por bolivia
@luisllauce6121
@luisllauce6121 2 ай бұрын
Es algo coherente lo que dices , un pais como Bolivia el más atrasado de toda Sudamérica que solo viven y critican sobre las danzas , por precaución no debería de pasar por Bolivia. ese pais ha sido una carga para el PERÚ. Aun recuerdo que cuando supuestamente entraron a vandalizar los ponchos rojos de bolevea, el PERÚ casi los invade .
@Leonela15
@Leonela15 2 ай бұрын
​@@luisllauce6121calla oe traumado 😂😂
@h.nabucodonossorp2269
@h.nabucodonossorp2269 2 ай бұрын
Primero mira un mapa. Brasil jamás construirá 4 mil km sobre el pantano mas grande que España . Más cerca es como estan directo por el atlántico y el indico.
@oscarbrophy4450
@oscarbrophy4450 2 ай бұрын
Jajajaja, pobres boliches, defienden su territorio con un cháuvinismo exaservado
@user-lc2sm5rg9r
@user-lc2sm5rg9r 2 ай бұрын
Te sugiero que te compres un mapa.. y verás lo ilógico de tu comentario.. corio está muy cerca de Bolivia y es obvio que Brasil tendría que atravesar Bolivia para llegar al megapuerto de Corio. Es más coherente y práctico.
@ventastumbes2263
@ventastumbes2263 2 ай бұрын
EXCELENTE NOTICIA PARA EL PERU...EN EL NORTE TAMBIEN TENEMOS UN PUERTO QUE SE DEBERIA TOMAR EN CUENTA...Y QUE CREO MUCHOS HAN OLVIDADO, HABLO DE BAYOVAR...ES EL DE MAS PROFUNDO CALADO DE TODO EL PERU CON MAS DE 27 METROS Y COMO BUEN PERUANO ESPERO QUE LAS AUTORIDADES EN UN FUTURO MUY PROXIMO LE DEN EL EMPUJE Y SALGAN ADELANTE TODOS ESTOS PROYECTOS QUE SIGNIFICARIAN MUCHO EN LO ECONOMICO PARA NUESTRO PAIS .
@eduardoboulanggerhuiman9715
@eduardoboulanggerhuiman9715 2 ай бұрын
El de más profundo calado es el puerto de talara ahí ingresan grandes barcos cisternas porque hay una grieta profunda que facilita la entrada de grande😊s barcos
@rovinsonavilazambrano4630
@rovinsonavilazambrano4630 2 ай бұрын
Excelente proyecto estimado amigo que siga para adelante.
@joseandrade6814
@joseandrade6814 2 ай бұрын
En Peru puedes hacer puertos en cada departamento de la costa, pero como llenas esos barcos...la.produccion nacional no se da abasto...para el puerto de Chancay los chinos estan viendo las exportaciones desde Brasil y Bolivia que salgan por Chancay...asi que a esperar el.resto de proyectos no se trata quiero, quiero sino como llenas esos barcos...
@b.judithcarrascovasquez4960
@b.judithcarrascovasquez4960 20 күн бұрын
excelentes noticias. Pienso que el desarrollo del Perú debe continuar
@joseluismoralesquiroz4346
@joseluismoralesquiroz4346 2 ай бұрын
Gracias por tu información e investigación saludos cordiales profe ĵbɓ⁹8
@segundodiaz2497
@segundodiaz2497 2 ай бұрын
Perfecto que se haga
@modestovegaduran6409
@modestovegaduran6409 3 күн бұрын
Requerimos un desempeño, transparente, responsable y con justicia social, de los diferentes poderes del estado peruano; con ello debemos llevar a cabo este megaproyecto, que beneficiaria al Perú y a los países vecinos
@marioivantorresdelacruz1732
@marioivantorresdelacruz1732 2 ай бұрын
Es necesario y urgente la construcción del Puerto de CORÍO. Hace 30 años al taller que asistí ESAN, explicó que las fronteras del Perú ya son las clásicas. Dijeron que las fronteras del Perú está con ASIA, no se equivocaron. A millones de peruanos nos sorprendió la realidad de estos MEGAPROYECTOS. Les toca responsabilidad a los profesionales jóvenes aceptar el reto y las metas a lograr con calidad competitiva e innovada. Bien venidos a una etapa en ciernes para el desarrollo del pueblo peruano
@dmarkelbas2499
@dmarkelbas2499 15 сағат бұрын
El proyecto es increíblemente fantástico, pero del "dicho al hecho", pueden suceder muchas cosas por el camino. De ser un proyecto FANTÁSTICO, podria llegar a ser un proyecto "fantacioso". En eso nos diferenciamos los chilenos. Hacemos las cosas en silencio y avanzamos. Además de contar principalmente "con recursos propios". En fin... El tiempo tendrá la última palabra.
@bzevallos73
@bzevallos73 2 ай бұрын
Con Corio seriamos dueños del pacífico parte de Sudamérica sacaría sus exportaciones por este puerto es alucinante imaginar la transformación del sur del Perú sería reducir la pobreza las oportunidades son jnmenas si Dina Boluarte lo saca este año la hizo
@resistenciaperu9472
@resistenciaperu9472 2 ай бұрын
Puerto Corio tiene mayores ventajas que el de Chancay. Esta mas cerca de las minas del sur, de brasil, de Chile, de Bolivia y Argentina, Ya tiene la carretera interoceanica y las vias de tren. Existe mayores cantidades de carga en el sur además cuando se concreten los proyectos de irrigacion en la costa la agroexportacion será como en el norte
@joseaq227
@joseaq227 2 ай бұрын
A si es, a CHANCAY le tomara algunos años interconectarse con el interior del pais,los traslados d minerales y productos agricolas ya que ahora lo haran por via panamericana, CORIO ya tiene tren solo falta un buen mantenimiento y listo
@sergiopalominorojas6586
@sergiopalominorojas6586 2 ай бұрын
Sería un progreso para el Perú, los pobladores del sur pedimos que se ejecute éste proyecto viva los peruanos a aprovechar comercializar nuestros productos
@AKMailing
@AKMailing 2 ай бұрын
Se debe ejecutar. No solo por los beneficios económicos pero para diversificar las inversiones. China no solo tiene a Chancay sino también las empresas más grandes de luz en Peru y varias pistas construidas.
@JorgeReyes-ug7sq
@JorgeReyes-ug7sq 2 ай бұрын
Arriba Perú
@ignaciorobles5689
@ignaciorobles5689 19 күн бұрын
Con mucha voluntad política y contratos bien hechos, pensando en un PERU del futuro próspero y desarrollado. Con la gracia de Dios será una realidad
@user-bz7ir7qh1k
@user-bz7ir7qh1k 2 ай бұрын
Adelante con todo proyecto que permitira mejorar la calidad de vida del pueblo peruano y pueblos de paises hermanos . Dentro de su convenio legal deberá suscribirse la obligación de no promover ninguna actividad que vaya en contra de la moral e integridad del pueblo y territorio peruano y que sus beneficios permita la mejora económica , en salud, educación y de investigación cuidando la ecológia sostenible del Perú y de sus hogares.
@user-gf4rk1dn2p
@user-gf4rk1dn2p 2 ай бұрын
Ya lo dijeron se va realizar si o si
@charmeursanful
@charmeursanful 2 ай бұрын
No hay nada firmado, primero tienen que asegurar la carga para que sea rentable
@juansanchez-ze2xj
@juansanchez-ze2xj 2 ай бұрын
​@@charmeursanfulse tiene que hacer si o si, dejense de cojudeces los antipatriotas de siempre 🤬
@charmeursanful
@charmeursanful 2 ай бұрын
@@juansanchez-ze2xj wawita asi son los negocios sino se va a ganar dinero nadie va a invertir
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