Tutorial De Mecanica-Colocacion Kit De Embreage Y Especificacion Tecnica Volante Motor

[@heribertovalenzuela2761]

excelente video deberia hacer mas se nota que sabe bastante del sistema de embrage hacen falta mas videos como este que expliquen a detalle los sistemas del motor, gracias saludos desde Mexico 🇲🇽

[@recuerdos314]

Es muy buen tutorial Luis, las criticas son de ignorantes, sigue con tu labor de enseñar te lo agradezco muchísimo.

[@josebeauvais4988]

Muy bueno el video te felicito por no ser egoísta y enseñar a los que ignoramos siertas cosa de la vida, gracias

[@emmanuelleiva8360]

hola Luis muy buena explicación aprendi y pude arreglar la chata de mi tía... y nadie se lo quería hcer.... saludos... Jujuy argentina...!!!!

[@joserem3817]

Gracias amigo la casa de embragues se hicieron los boludos y me dejaron un tiraje de 2.6 mm porque sólo rectificaron la parte donde apoya la placa y quedó esa altura. Te ganaste un suscriptor nuevo. Saludos

[@jadasme]

De toda la información que había buscado, ésta es la que me aclaró mas todas mis dudas acerca del Sistema de Embrague y Volante de Motor. Muchas gracias Luis, Saludos desde Antofagasta

[@gabrielrebollo5016]

Muchas gracias, sus consejos me fueron de gran utilidad.Le cambié placa y disco a un Opel Record y me había olvidado la posición del disco.Por suerte miré su video y asunto solucionado.Gracias.

[@fernanmec]

Excelente explicación muchas gracias, ahora se por que se produce el ruido que tiene mi auto, en cuanto al comentario del chascon locomia,,,,que se dedique a tocar la guitarra nada mas,,,,felicitaciones por su vídeo Señor Luis Guitierrez se necesita mecánicos buenos con experiencia y que enseñen gracias.

[@antoniobuenomartinez3029]

muchas gracias por el video, muy informativo , me a resuelto un problemilla que tenia al montar un kit de embrague nuevo, saludos desde ESPAÑA

[@690manco]

Un capo y maestro, bien clarito el tema, hasta yo lo entendí. Arriba y por más videos. Muchas gracias Luis ahora puedo hablar mas claro con mi mecánico.

[@juliofoucault6530]

Maestro Luis gracias por este excelente video hasta ahora no he conseguido una tan claro y sencillo como este muy didactico y fácil de entender una vez mas gracias desde Venezuela saludos

[@parapiripao]

muy agradecido desde Chile !que viva la mecánica! y que viva la Argentina!

[@DeadbySunriseLP]

hoy por hoy puedo decir que gracia a uste pude armar mi ebriage , lastima que puse la trapodia al rebes , ronpi la caja y tuve que llevar a mecanico , peromuy bueno el video espilca muy bien

[@cristian9840]

No entiendo porque los "no me gusta" en el video. son unos Jeropas importantes, muy bien explicado el tutorial, Saludos

[@alvarociroballesteros7745]

Felicitaciones !! . Una clara exposicion del funcionamiento , reemplazo de piezas y reparacion a tener en cuenta al momento del armado . Muy util . GRACIAS !!

[@arielcanada1801]

creo que nadie debe explicar mejor lo felicito amigo

[@cdbigli1]

Luis, lo felicito, muy didáctica su explicacion

[@joseluis1977100]

Luis muy bien tu video y un excelente don el de explicar no todo el mundo tiene eso ,eso si es estar en libertad ,un abrazo de cordoba. esperamos anciosos una clase decambio de correa e distribucion p/d la plata que me hiciste ahorrar luis grande papa p/d use una galgas 3.5 mm en la luz y quedo perfecto

[@hectorolivaortiz326]

muchas gracias, un saludo y siga usted exponiendo su saber, otros aprovechamos sus conocimientos,saludos desde Alicante (España)

[@leoaquino07]

luis lo felicito, realmente explica todo de forma que no quede ninguna duda... espero que suba mas videos. un abrazo.. y gracias

[@josebeauvais4988]

Muy bueno el video gracias por enseñar siertas cosas de la vida a gente que las ignoramos, gracias de verdad

[@antegas]

Demasiado bueno! Su video Maestro mil gracias y dios lo benduga por transmitir su conocimiento.

[@marcopolo1119]

Excelente explicación caballero, muy detallado y demuestra su generosidad. Continúe siempre hacia delante. Felicitaciones y muchas gracias. Un saludo fraterno desde Ecuador.

[@fedeespinoza8254]

Hola Luis, estaba buscando saber lo del tiro en placas nuevas de embrague, tu video me sirvió mucho. Te agradezco y te mando un abrazo

[@ronaldnicho]

Muy bueno el video, valioso los consejos y recomendaciones que nos haces llegar, gracias por compartir, Saludos desde Argentina

[@rosaleshugo11]

gracias yo estoy en chicago il . tengo 4 bochos pero no se mucho de mecanica este video me servira mucho.. att azteca

[@lucasrosales1959]

Muy buena la explicación y el video, estoy haciendo el motor de mi fiat uno a nuevo y no tengo mucha idea, no tenía idea del tiraje gracias!!!

[@solovago3]

muy buena explicación, te felicito y continua subiendo vídeos, es el primer vídeo que veo con tan buena pedagogía

[@pablosanmartinbastias3735]

Dios te bendiga mucho maestro ,un abrazo desde Cañete chile

[@ericjoss3640]

Gracias por la explicacion,la verdad que no tengo ni idea de mecanica y esto ayuda bastante

[@davidenriquegutirrez779]

hola tocayo!!!! lo felicito mucho x su gran vocación de ENSEÑAR.....estoy agradecido x saber algo más y animarme a cambiarle el embrague a mi FIAT UNO 1.6R (🚗) desde ya muchisimas GRACIAS espero seguir aprendiendo de su EXPERIENCIA.👏👏👏👏👏 KAPPPPOOOO

[@robertantony3448]

hola amigo Luis...muy buena tu explicacion, gracias te felicito estuvo muy bien...apredi mucho con tu experiencia...saludos desde Venezuela...Dios lo cuide y lo proteja...amen

[@Danielop721]

¡¡¡ Muchas Gracias Luis ¡¡¡¡ Por compartir tu tiempo y tus conocimientos con nosotros. Gracias en serio¡¡¡ Abrazo grande desde Uruguay. Daniel

[@gabrielhernan1724]

No solo gusto el video,tambien sirvio que es lo essencial!!!un abrazo

[@aldoprimo5342]

la verdad había cosas que ni sabia y asi que antes de armar el auto mio voy a tener en cuenta tus recomendaciones!.

[@hectorrtebre]

Excelente explicación, y creo que ese es el motivo por el cual mi siena fire 1.3 16v daña el kit de embrague con mucha regularidad, de hecho el tiraje está totalmente descalibrado, al punto que el plato de presión toca el volante-motor. muchísimas gracias por su aporte

[@lucianocortes6718]

Impecable explicación!! suba otros videitos.un gran abrazo.exitos

[@alberttorres8820]

excelentes tutoriales, ojala siga compartiendo su experiencia en la mecánica, saludos.

[@josefernandez9378]

Muy bien explicado , muchas gracias justo tengo que hacer ese trabajo en mi r12 !!! Gracias!!

[@rrwrerrrr44r78]

saludos desde argentina muy buena la esplicacion gracias

[@fernandoponce1420]

Excelente el video y su explicación amigoooo....Buenísimo y MUCHAS GRACIAS... NOS SIRVE MUCHO...saludos desde Tucumán...!!!!!

[@alfonsoherrera9832]

muchas gracias amigo... se le aprecia, ya que soy estudiante de ingenieria civil y a la vez aprendiz de mecanica; por lo tanto casi no me queda tiempo libre para ir al taller a aprender mas, "esto nunca lo pude ver durante mi tiempo de estar ahi"

[@joffremacias4353]

Saludos desde Ecuador Esmeraldas, excelente explicacion bueno todo un maestro con experiencia, tengo una consulta al dar el tiraje de 3,5 milimitros no hay que apretar mucho los tornillos verdad, eso no implica que con el uso al no apretar suficiente no se aflojara el plato y el disco y se daña todo o no pasa nada es decir no se aflojara con ese apriete de los tornillos, gracias y siga asi con esos videos que sirven de gran ayuda para la comunidad mundial

[@grimaldomedina4602]

Super bueno el video. .me dejo bien claro algunas cosas que no las sabia gracias amigo..saludos desde Chile

[@Ferxixonraxo]

Muy bueno el video, muchas gracias por su tiempo y se nota que le encanta su profesión

[@luisjosemonsalve4883]

muy agradecido por el video sr luis, excelente trabajo y muy útil. Gracias!!!

[@notedesporvencida_aunvenci4146]

gracias x explicar los procedimientos para el cambio de kit de embrage y los cuidados que hay que tener.saludos

[@ineldahuanca6406]

Mut buena explicacion, muy insyructivo, felicitaciones maestro..

[@vwivancc]

Gracias Señor Luis por la información técnica. En México conocemos al ruleman como collarin.

[@jeijair]

buen vídeo luis lo comprendí perfectamente gracias por esta explicación mil felicitaciones.

[@luisgutierrez7666]

muchas gracias amigo usted si que sabe valorar el trabajo de los demas!

[@rubendariosegura9929]

Hola luis como anda sabe k keria yamarlo por k estoi armando un renaul 11 y no se cual es la pocision del bolante dentado por k en partes tiene agujeros y en otros le agradeseria su ayuda ya k me encuentro tirado enel campo

[@yocaniscarreno5370]

Hola amigo yo cambien el kit ce crochet pero ahora no entra la velocidad que debo hacer es un Ford Ka

[@anibal1987]

Gracias Luis Gutierrez.... Saludos desde Perú

[@carolgamboa7900]

Gracias amigo usted es un duro todo un profesor Dios te bendiga grandemente manda mas videos

[@regalon20]

Agradecido por la explicacion, creo que puedo solucionar un problema que me tenia bastante complicado,saludos

[@arcedaniel70]

Exelente tu video Luis, se nota que la mecánica es lo tuyo. Te agradesco de corazón el tiempo y la dedicasión que ponés en instruir a semi-mecanicos amateur y neófitos como yo. El embreague de mi auto quedó exelente. Un abrazo.

[@josevasful]

grasias por tu video me ayudo mucho con algunas dudas de el embrague. Estudio mecanica en un cetis y estoy en periodo de evaluacion asi que grasias por tu video me ayudara mucho. Seria bueno que sigas subiendo videos

[@johanavilla4834]

Alguien me diga cómo poner bolante camaro

[@johanavilla4834]

3.8 de 6 cil

[@miguelnarduzzi1361]

Excelente tutorial , muy simple y sobre todo entendible.

[@alejandromontanojamr2401]

Excelente explicación, de acuerdo a mis conocimientos tiene toda la razón muy bien explicado; falto pequeños detalles de cuando se presiona clucth y hace ruidos o viceversa cuando estos se quitan cuando presiona de retos tiene un 10

[@raulramirez7551]

Muy bien esplicado mucha suerte y esperamos q siga subiendo videos asi

[@luisgargano2628]

Muy bueno tu vídeo. Me ha sido muy útil . Gracias.

[@martinsanchez6965]

Muchas gracias por su tiempo, no tenia el dato del tiraje. ¡MUCHAS GRACIAS!

[@mauroferrari1358]

Te faltó explicar lo del buje de la directa q va ahi adentro del cigueñal. Muy buen video.

[@JorgeSanchez-vp4cw]

Amigo muy buenos datos los suyos estoy esperando mas videos si fuera posible lo sigo desde URUGUAY!! si quiere me pasa su correo y sigo en contacto, un abrazo y sin dudas esta muy bien esplicado!!

[@claudiorivero3239]

luis muy buenos tus videos la verdad muy especificos y faciles de entender.tengo un megane 2000 me empezo a zumbar la quinta a ful y la primera y segunda apenas .Te agradeceria que me dijieras que puede ser le cambie el aceite y le puse un molikote bajo un poco el ruido pero sigue

[@COMUNICACIONESSUD-SANTAFE]

muuy buen video luis te felicito hace mas video es muy necesario ..abrazo

[@leomanoni4701]

muy bueno el video me sacaste de algunas dudas tengo un fiat regatta 84 y lo compre destruido y lo estoy haciendo de apoco mas alla de que no tengo tiempo y los respuestos hoy por hoy son caros pero como comentastes recambios no son recomendables es mejor nuevo y original "gracias"leo

[@polzantiagoacacit6584]

muchas gracias saludos desde Perú

[@claudiabravo2560]

Mi amigo lo felicito por sus tutoriales. Tengo una chevrolet van n 300 mod 2014 cuando voy a 80 90.km/ h es duro pasar de 4 a 3 o de 3 a 4 es duro y suena feo le agradezco su ayuda. Mil gracias

[@GUALSAPE82]

hola luis solamente quisiera darte mi opinion , Deberias de subir mas videos sobre mecanica , la verdad estan muy bien explicados y aclaran cualkier duda ... saludos

[@FRANCODIVER666]

QUE BUEN TUTORIAL COMPAÑERO UN SALUDO DES DE ACAPULCO MEXICO

[@robertosalas3735]

Hola,gracias por enseñar sus conocimientos que bien los explica...

[@josejerez7202]

Muy buenos vídeos, excelente información. Ten go una pregunta, tengo un carrito Daihatsu, del 91 motor 3 cilindros 850cc, me daña el cubo del estirado del disco de clutch, lo pongo nuevo prensa disco valiera, y dura 5 meses. Falla el cubo estriado del disco

[@andrenieto602]

muy buena explicación saludos cordiales para usted

[@JorgeSanchez-vp4cw]

hola amigo lo molesto para saber si compro todo el kit nuevo eso de los 3mm y 1/2 ya trae o tengo que lograr yo que quede con esa luz?. Porque se supone que tengo que ajustar bien los tornillos por el hecho de que no se puede estar sacando a cada rato eso no? desde ya agradezco su consejo y le mando un abrazo desde salto uruguay!!

[@renedavidzalazar3381]

Hola maestro, termine de ver el vídeo, exelente explicación, me quedo una duda, si el tiraje de 3;5 mm es solo en ese tornillo o en todos los tornillos que agarran el volante. Desde ya muchas gracias

[@jokereskape]

Maestro gracias! habia un par de cositas que me faltaban

[@aprillaniperch7048]

excelente explicacion porfavot subir mas videos saludos desde colombia

[@juanfilipo2849]

Me encanto la explicación muy bien detallada, pregunto en un Renault 9 1.6 se deja los mismo milimetraje en el disco embrague?

[@frostfox8404]

Muy buen video Luis, te pasaste 😁 saludos desde Linea Sur de Rio Negro, Patagonia Argentina !!!

[@legotick]

Ando buscando algún video para cambiar el embrague de un ford fusión pero no tengo ni idea de mecánica, sin embargo me ha servido para saber como funciona el embrague. Gracias por el video.

[@bonbongamer7.103]

n

[@rogeredsonbellotcuentas4508]

Gracias por compartir el conocimiento y dedicarle tiempo

[@norkysriverodegomez1847]

Que bien, lo felicito por su información

[@Electronova011]

excelente tutorial, gracias, saludos desde Barcelona

[@jejumua]

Luis gran aporte muchas gracias por el video

[@joseluisontiveros3474]

Muy interesante tu video amigo el mejor de los que he visto...si me puedes resolver una duda te lo agradecería.....el mecánico cambio el disco de embrague con su rectificación correspondiente a volante y todo...y solo duró 9 días para cuando el empastado se hizo pedazos.. que podría ser? Gracias de antemano...

[@alejandroxxxx7869]

Muchas gracias sr por el video me sirvio como enseñanza.le cometo coloque x primera vez el embrague..no sabia lo del tiraje apreté los 6 tornillos a fondo...que sucede en ese caso gracias x responder Mi auto es un GOL.TREND..además si el tiraje es para todos los modelos por igual Gracias por responder saludos Dios lo bendiga

[@jpmcVEVO]

excelente video gracias por tomar tu tiempo para educarnos..

[@giovanichacon833]

Amigo Luis muy bueno tus videos. Soy seguidor de tu trabajo desde Venezuela y me quedo una duda con respecto a lo del tiraje. ¿Esa medida de 3,5 mm es estandar para todos los vehiculos o para un modelo en especifico?. Te agradecria respuesta hermanos saludos y gracias por compartir tus conocimientos con todos.

[@guancadaniel]

holaaa.. muy bueno el video... el aporte es genial.. muy educativo... pregunto... el ruleman de empuje,. esto es cuando se esta por romper.. o ya roto.. no deja que entre ningun cambio.. en marcha pero detenido el si entran los cambio... la pregunta es ... realmente sera que esta dañado.. o sera que es otro problema.... gracias desde ya... por el aporte .. y bueno.. espero me esplique un poco la razon... de lo que le comente...

[@uzadriana]

Mchas gracias por el video me has enseñado un montón no encuentro mecánico que saque el ruido del embriague y cada uno me dice cualquiera ahora puedo ir mas con la fija ya que por ser mujer te quieren vender otra cosa .

[@christianlastra8859]

Te Felicito Luis. Es un excelente tutorial. Gracias

[@RIDERCAM6934]

gracias capo me has sacado muchas dudas. a la espera de nuevos vídeos. GRACIAS

[@oscarignaciofernandezvarga9403]

muchas gracias por tu excelente aporte ! saludos desde chile .

[@javierjeldes]

muy buena tu explicación, me sirvio mucho. saludos un abrazo desde chile.....

[@humbertoluismaidana1339]

muy bueno el video Luis gracias por la explicacion

[@CarlosRodriguez-od7ut]

muy bueno lo tuyo muy practico hasta didactico podemos decir .

[@marcelohernandez9596]

Muy bueno tu vídeo .te quería hacer una consulta tengo un Peugeot 408 y el pedal de embrague vibra mucho desde que enciendo el auto hasta que se para ..ojalá me puedas guiar un poco .para saber que puede ser.saludos

[@Gustavomotors44]

que capo amigo saludos desde mar del plata

[@Goxim]

Excelente video y ayuda , Si señor , Mil gracias amigo !!

[@hectormorales1664]

Muí buena su esplicacion ,pero necesito saber si el buleman tiene que quedar pegado o separado del plato de precion

[@yeryurbaez5098]

Ok grax por tu gran enceñanza muy bien explicado

[@oscarriva81]

EXCELENTE VIDEO!!! ME RESOLVIO MUCHISIMAS DUDAS,!! gracias!!

[@josemiranda5649]

agradezco su video muchas gracias saludos de mexico