DICAS de economia Mercedes Benz 2544 PONTO MAIS ECONÔMICO

CONDUÇÃO EXTRA ECONÔMICA É MAIS, É DIFERENTE DE DIREÇÃO ECONÔMICA
TREINAMENTO DE MOTORISTAS E INSTRUTORES

[@robertoalves4408]

Sou motorista Rodoviário de passageiros, quando comecei assistir seus videos minha média de consumo melhou muito.obrigado pelas as dicas professor.

[@conducaoextraeconomica]

obrigado

[@elbersantana4223]

Professor, apliquei as suas regras em meu carro e conseguir um ganho considerável na cidade; apliquei o cálculo de achar o ponto extraeconomico no conta giros. Ex: peguei o melhor ponto de economia do carro que é 1500 RPM e o ponto de melhor torque que é 2500 RPM, depois dividir a diferença entre um e outro que daria 2500 - 1500 = 1000 ÷ 4 = 250 RPM, e depois somei pelo ponto de economia 1500 + 250 = 1750 RPM e depois de tudo vi um resultado gratificante no consumo. Nesse caso o meu carro é um prisma 1.4 LT 2015; como ele tem um bom torque e aplicando essas regras, deu tudo certo. Só tenho a agradecer primeiramente a Deus e depois ao senhor pelo seu belíssimo trabalho. Muito obrigado!!!

[@elbersantana4223]

OBS: sei que não tem nada a ver com caminhões, mas percebi que as regras se aplicam também em carros pequenos.

[@conducaoextraeconomica]

Sim A metodologia é a mesma Parabéns

[@jairopinas3379]

já trabalhei com volvo e hoje trabalhe com um 2041 Mb cara fuciona mesmo essas técnicas com todas as marcas o volvo 540 nas subidas 1100 e 1150 era mas rentável parabéns professor .

[@conducaoextraeconomica]

Verdade Obrigado

[@giba_-wv9pt]

Todos os cavalos mecanicos que trabalhei sempre segui sua dica sempre trabalho na faixa de 1100 a 1200 aproveitando o torque e sempre faco medias boas

[@jairbrizolla3802]

Parabéns professor.....pelo trabalho e talento...show!!! Sucesso....

[@brasilimperio2554]

Caro professsor eu era motorista de onibus Rodoviario e migrei para o Caminhao....aprendendo com o senhor como tirar o maximo de aproveitamento do Bruto.... Obrigado.

[@conducaoextraeconomica]

Obrigado Parabéns pela sua conquista e determinação Parabéns pela sua evolução

[@brasilimperio2554]

@@conducaoextraeconomica 🙌🙌

[@granimax1497]

Parabéns Professor. Assisto todos os seus vídeos!!!

[@123_bike]

Suas dicas são ótimas, aplico elas num ônibus VW 17-230 6 cilindros. Onde trabalho são 8 ônibus todos Mercedes 220 cv 4 cilindros só o meu é 6 canecos, a média dos caras é 2.9 km/l. Com suas dicas, minha média é 3.1km/l mesmo com um motor mais beberrão. Obrigado professor.

[@regineioliveira2763]

Vc anda a quantos km h urbano ou rodoviário, estou tentando a sua troca de marcha vc faz como me passa essas dicas também trabalho em um 17v230 2008 urbano em Goiânia

[@123_bike]

@@regineioliveira2763 urbano, minha linha é de 60 km por dia, trajeto misto entre algumas retas, mais com muitas descidas e subidas ingrimes. O segredo pelo menos no meu carro, é trabalhar no conta giros, tente não deixar estourar o giro e nem trabalhar a baixo demais se não bebe muito tb, espero que vc consiga mano.

[@carlosparaiso9578]

Top dimais esttou comessando agora na categoria E e já estou conseguindo incríveis 2.43 no 2544 no primeiro mes de condução

[@conducaoextraeconomica]

Bacana demais Parabéns pelo seu profissionalismo Pode me chamar no WhatsApp [phone] Passo mais informações Obrigado

[@thiagoselymes2523]

Peguei a dica e pontuei. Sensacional 👏👏👏

[@conducaoextraeconomica]

Opa Parabéns Pode me chamar no WhatsApp [phone] Passo mais informações Obrigado

[@rodrigohenrique3571]

Estou muito contente vc esta fazendo um ótimo trabalho após ver seus vídeos melhorei muito MH média pois trabalho com axor 2544

[@conducaoextraeconomica]

Parabéns Obrigado

[@abidaiapaz]

Prof. LUIZ O SENHOR TEM DICAS PARA ÔNIBUS TAMBÉM,DESDE JÁ OBRIGADO PELAS DICAS.

[@conducaoextraeconomica]

são a mesma dicas

[@abidaiapaz]

@@conducaoextraeconomica Obrigado Prof.

[@luizcamilo8565]

Muito bom pro consumo, pra saúde do motor e para o meio ambiente! Obrigado!

[@conducaoextraeconomica]

Isso Obrigado

[@jocemircostamedeiros4780]

Boa noite eu comecei a trabalhar com essa condução em um viagem com a geografia da rodovia metade plana e metade com muita subida e decida trecho entre Rio de janeiro a itabuna na Bahia passou de 3.15 para 3.60 com o axor 2036

[@conducaoextraeconomica]

Coisa linda demais Parabéns pela sua conquista Parabéns pela sua determinação

[@adrianomultservice6326]

Realmente, Belo trabalho 👍

[@conducaoextraeconomica]

Obrigado

[@lindoilsonbarros8166]

Muito bom

[@luizantoniopereira7173]

Usar essa técnica fusiona melhor é nas retas , só que o motorista vai atrasar a viagem, então a pessoa terá que sair mais cedo ,uma coisa que não vi ninguém comentar ,o professor também não falou até agora sobre uma coisa que eu , só após 4 anos fiquei sabendo,os mecânicos sabem é não falam . vou contar pra vcs o que fiquei sabendo.pede um mecânico pra tirar os vazamentos naqueles caninhos ,após ter feito essa parte ele me disse, vou regular as válvulas pro senhor.gente,pensa na diferença de consumo, hoje eu vou no Ceasa ,o ponteiro desce 5mm,isso inda é volta que dá 161 km,antes eu gastava meio tanque,isso quer dizer que agora com um tanque eu vou 4 vezes, levou 4 anos pro mecânico me falar isso,coisa que poderia ter falado quando pede pra fazer a revisão, gastei muita grana por não saber isso,regular as válvulas é o segredo, todos os caminhoneiros que conversei ,me falaram que não sabia isso,não é caro a regulagem ,aqui é 30,00 pra regular, quinta feira conversando com o dono de uma 709 também, ele disse que tem ela a 7anos , é que nunca regulou,pois não sabia que fazia tanta diferença. É vc? sabia disso ,por que não falou nós comentários .agora que vc sabe conte pra outros motoristas, pra mim foi a melhor coisa até agora.

[@conducaoextraeconomica]

Sim Importante regular válvulas a cada 250 ou 300 mil km Obrigado pela ajuda

[@luizantoniopereira7173]

Por nada

[@eddiepires9902]

Poderia dar umas dicas em transporte de ônibus urbano, pois é bem diferente de rodar em estradas. Trabalho com um apache vip IV OF 17 21 bluetec 5 antes fazia media segundo painel de 2,3 agora 2,5

[@conducaoextraeconomica]

Mesma coisa Frenagem planejada e previsibilidade

[@eddiepires9902]

@@conducaoextraeconomica 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

[@wanderleidelgado6660]

Gostaria que o senhor desse dicas de como economizar combustível no caminhão Scania P 360.

[@conducaoextraeconomica]

É a mesma coisa Pode usar essa mesma dicas

[@claudimarjosedasilva5621]

a velocidade manda muito se for uma empresa que só quer empurrar o motorista já não dá certo por que a velocidade está no Principal em tudo isso e as empresas ter que pagar pro motorista também pra incentivar também

[@daniloxavier9086]

primeiro vc tem que mostrar o seu valor, mesmo que sua empresa não te valoriza por media faz a sua parte por que as vezes aparece uma oportunidade em uma empresa muito boa e te paga pra economizar dai vc já ta acostumado em ser econômico dai vc não vai precisar sofrer pra aprender e ela vai observar que vc e um motorista diferenciado, eu mesmo quando mudei de empresa aconteceu isso comigo comecei a ganhar 600 reais amais no mês só fazendo media isso que era em um iveco 460 automático hoje sou gestor de frota por ter um histórico positivo na empresa ganho mais e posso estar com minha família todos, ver o filho crescer não tem preço por isso faça sua parte que um dia vc sera recompensado

[@daizaferreira648]

Oi boa tarde, como faço p ter melhor economia de diesel no Mercedes 1944

[@conducaoextraeconomica]

Pode me chamar no WhatsApp [phone] Passo mais informações Obrigado

[@juniorrotondano8088]

Queria saber dicas economicas para o vw 30.330

[@conducaoextraeconomica]

Siga a mesma dica Foco no giro

[@juniorrotondano8088]

@@conducaoextraeconomica obrigado...estou sempre assistindo seus videos tem contribuido muito

[@junioroliveiraoliveira1578]

Bom dia Luiz agora estou trabalhando com um axor 2536 na puxada do minério minas passa algumas dicas abração

[@conducaoextraeconomica]

Obrigado

[@joseduartececagno5727]

Boa tarde gostaria de saber qual seria o ponto mais econômico do atego 3030

[@conducaoextraeconomica]

Pode me chamar no WhatsApp [phone] Passo mais informações Obrigado

[@raimundovito4148]

Top

[@laertedesouzacosta3005]

Excelente

[@alisom2831]

E como fazer quando o câmbio é com over driver? 80 km/h com 1.000 RPM 90 km/h com 1.100 RPM... porém rodo pesado e o motor não tem torque pra manter baixa rotação 😢 ta difícil acertar

[@conducaoextraeconomica]

Tem que abaixar uma marcha O torque sempre será na faixa verde Pode me chamar no WhatsApp [phone] Passo mais informações Obrigado

[@dirceuqueirozcabralqueiroz387]

Quero saber qual é o ponto certo da extra econômica na Scania 440

[@conducaoextraeconomica]

Olá tudo bem com você Sua primeira referência é 1200 rpm Tenho um curso EaD Condução EXTRAeconômica Pode te ajudar muito mais

[@luiseduardocarvalho1910]

Eu usava essa tecnica no axor 2536

[@conducaoextraeconomica]

Isso mesmo

[@faustinovoz79]

Qual ponto extra econômica do VW 17 260

[@conducaoextraeconomica]

1.100 - 1.800rpm faixa de torque Foca em 1300rpm Em aceleração Retas e subidas Pode me chamar no WhatsApp [phone] Passo mais informações Obrigado

[@blunoabreu4758]

Boa tarde aq gostaria de saber e o turbo trabalho ele vazia medio ou cheia tô subindo

[@conducaoextraeconomica]

A pressão é sempre a mais baixa possível que vc conseguir

[@JorgeStabile86]

Dicas valiosas pro motorista atualizado. Galera nao é so meter o pé

[@conducaoextraeconomica]

Sim Com certeza Obrigado Pode me chamar no WhatsApp [phone] Passo mais informações

[@diegogallo3086]

Ola amigo sou do Uruguay quería saber si pode me pasar um link pra saber información do 2544 cambios manual Brigadu

[@conducaoextraeconomica]

As regras são as mesmas Foca em 1200rpm Pode me chamar no WhatsApp [phone] Passo mais informações Obrigado

[@joemartolentino5847]

Bom dia professor qual é a faixa de economia e de torque do 24.330 fuscao

[@conducaoextraeconomica]

Uma dica boa é você usar os 1200rpm como sua 1° referência Depois vc vai ajustando

[@lucianosouza6981]

Comprei seu livro na Amazon,passou 3 meses para entregar e quando chegou o prazo da entrega, me mandaram uma mensagem dizendo que não tinham o produto. Achei uma tremenda sacanagem!!

[@conducaoextraeconomica]

O livro nunca foi vendido pela Amazon É vendido pelo mercado livre ou diretamente comigo Pode me chamar no WhatsApp [phone] Passo mais informações Obrigado

[@wagnerlucio1853]

Se Sr tiver algum livro pra ajudar onde compro

[@conducaoextraeconomica]

Pode me chamar no WhatsApp [phone] Passo mais informações Obrigado

[@carloszentil6795]

Professor tenho um axor 3344 2016 Vai trabalhar no nove eixo Ele dá 90 nos 1.500 rpm O senhor acha q eu andando a 80 km consigo uma boa média, msm sendo bug pesado? Lembrando que só vai trabalhar no asfalto. Sem excesso de peso .

[@conducaoextraeconomica]

Sim Uns 8% de economia

[@diheliocavalcante7441]

Qual o ponto econômico do atron 1635

[@conducaoextraeconomica]

Pode usar 1200rpm como sua primeira referência

[@antemarcos2825]

O Mercedes não exige um giro mais alto ? Tenho um 1935 e sempre me disseram que tenho que andar com giro alto.

[@conducaoextraeconomica]

Os veículos mais antigos pode tem um giro mais alto 1200 é sua 1° referência Você precisa encontrar o melhor giro

[@wagnerlucio1853]

Carregado também faço essa mesma conta

[@conducaoextraeconomica]

Isso Independente da carga Obrigado Pode me chamar no WhatsApp [phone] Passo mais informações Obrigado

[@jardelsimao427]

Olá no actros 460 2019 e a mesma prática ? 1200 giro ? Subindo tbm? E o piloto automático posso usar em descidas ??

[@conducaoextraeconomica]

Olá Obrigado Sim Pode seguir esse procedimento

[@conducaoextraeconomica]

Nas descidas usar o piloto automático Acho que não é econômico

[@joaofelix504]

Professor me ajude!! Dirijo ônibus com chassi of 1721 ! Quanto devo trocar a marcha 1500 ou 1600 giros???

[@conducaoextraeconomica]

Olá tudo bem com você A troca de marcha deve ser sempre na faixa verde Mas dependendo do peso transportado e inclinação pode variar a rpm Aí o motorista precisa ter a percepção da situação

[@joaofelix504]

@@conducaoextraeconomica obrigado!!!

[@wevertonfreitas2204]

Esse mesmo ponto pode ser utilizado no axor 2536?

[@conducaoextraeconomica]

Sim Pode usar como a sua 1° referência

[@carloscarneiro7353]

Bom dia professor, eu trabalho no 2430 atego, essa fórmula de 1200 rpm?

[@conducaoextraeconomica]

Olá tudo bem com você Não sei a faixa verde do artego Mas para a sua primeira referência usa 1200 rpm Obrigado

[@goncalvesfranco4974]

Bom dia! Subindo consigo achar o torque de economia?

[@conducaoextraeconomica]

sim

[@goncalvesfranco4974]

@@conducaoextraeconomica tenho que acelerar tudo?

[@carloscarneiro7353]

Professor, isso funciona no 2930?

[@conducaoextraeconomica]

Sim

[@sergioleonelnadal8735]

Velocidade prá mim é morro abaixo banguela onde o carro não está consumindo nó mais é giro baixo e velocidade

[@conducaoextraeconomica]

Benguela consome combustível

[@oscarsanchesrocha7518]

Que zica em,juntou o moita que não entende nada de MB,e mais o professor......não ficou nada bom!ficou otimo

[@conducaoextraeconomica]

Boa Obrigado

[@oscarsanchesrocha7518]

Professor envie para min,a forma de adquirir o livro.

[@jocemircostamedeiros4780]

A operação do 2036 e do mesmo jeito

[@conducaoextraeconomica]

Sim

[@jocemircostamedeiros4780]

Quando eu começar a subir uma Serra até eu chegar na macha ideal, posso deixar o giro chegar até quanto para mudar duas macha de uma vez só?

[@leviteotonio8858]

U

[@conducaoextraeconomica]

Obrigado