Тест электроники через внутреннюю диагностику бортовым компьютером: 1 - ключ зажигания перевести в режим II 2 - нажать кнопку READ справа и одновременно нажать 2 раза заднюю противотуманку
Пікірлер: 33
@user-zb3gx2fe2i10 ай бұрын
Спасибо помогло, не мог завести.
@user-sb3vv2hr7tКүн бұрын
Нихуя не понял, но очень интересно
@user-lj2nw7pz5i Жыл бұрын
😮
@foxthemadtv43286 жыл бұрын
И что это было
@user-tm5dc4tg1i4 жыл бұрын
Я сделал как и вы у меня упали обороты как отрегулировать заново там все на английском?
@user-sg1gr7md5m8 жыл бұрын
и че произойдет
@karakurt9643 жыл бұрын
И чего ты там узнал?
@walterduszkiewicz88925 жыл бұрын
Фары не ксенон да?
@Vab555553 жыл бұрын
Шаг вперёд и два назад, поздравляю вы танцор. И шо?!!
@resonance19-904 жыл бұрын
с30 добавь
@TheCoOpr4 жыл бұрын
почему заряд акб тухнет?
@antonkaluga8236 жыл бұрын
У Тебя тоже горит масло и чип что сним делать ? С.п
@user-ji7qf6mr5q6 жыл бұрын
anton kaluga а масло должно гореть или нет? У меня горит только джекичан и по-моему лампа ремней если не пристегнут? А у тебя как?
@TheCoOpr5 жыл бұрын
@@user-ji7qf6mr5q вы дураки или прикалываетесь?
@user-ji7qf6mr5q5 жыл бұрын
@@TheCoOpr не думал получить такой вопрос на свой комментарий. Я задавал товарищу четкий вопрос, который меня интересовал. Сейчас я знаю на него ответ и знаю в чем была причина. В свою очередь, могу лишь предположить что, вы совсем не поняли о чем я спрашивал, в связи с тем что я использовал слэнг в своём комментарии. И если это так, то мой вам совет, не делайте поспешных выводов в тех случаях если вам что-то не понятно.
@user-dh1qy1ud7j3 жыл бұрын
@@user-ji7qf6mr5q Сергей подскажите причину загорание этого чека, у меня в дороге только что тоже загорелся((
@user-ji7qf6mr5q3 жыл бұрын
@@user-dh1qy1ud7j привет... Если у тебя загорелся жёлтый чек там может быть уйма причин. Если у тебя дизель, может быть какие то проблемы с егр. Как правило должна ещё ошибка быть написана на панели.
@ZIVERT44 жыл бұрын
И?
@solnishkam48183 жыл бұрын
У меня вот такая надпись типа ремонт блока управления двиг gestion moteur reparation urgente volvo v50 и горит красный треугольник прочитал на форуме что чудак поменял датчик положения сцепления заменил на новый не помогло двигатель работает как и раньше все норм что это может быть
@solnishkam48183 жыл бұрын
Короче нашел инфу на драйв форуме оказываеться нужно залить житкость для сажевого фильтра
@vetrecaGOD2 жыл бұрын
@@solnishkam4818 Простите, если что не так, я использую Google Translate. Судя по моему VIN-номеру, у меня нет фильтра DPF, потому что моя машина - 3 евро. Почему я получаю то же сообщение, что и вы? Или почти то же самое: "Gestion Moteur Repar Demandee". У вас есть какие-нибудь подсказки или уловки? Благодарить.
@solnishkam48182 жыл бұрын
Если есть у тебя телеграмм постараюсь помочь
@vetrecaGOD2 жыл бұрын
@@solnishkam4818 Нямам, но мога да си направя.
@solnishkam48182 жыл бұрын
@@vetrecaGOD ?
@vovahurtovoi89663 жыл бұрын
Здравствуйте, Volvo v 50 2.0 tdi 4 цилиндра 2008г ехал на круизе 100км в час, заглохла , остановился пробовал завести с трудом завелась поработала секунд 5 и снова заглохла, после этого больше не заводиться , ошибок на диагностике не выбивает, грм в порядке, что это может быть
@user-yu2sn1yv4t3 жыл бұрын
Нашли проблему? Вообще перегрев турбины в большинстве случаев