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@GERARD835108 ай бұрын
Ne t(inquietes pas de l'équilibrage d'une roue de vélo c'est plutôt un surplus de marketting car les roues de vélos ne tournent certainement pas assez vite pour sentir une différence d'ailleurs tu le confirmes
@Pascal.BZH29900 Жыл бұрын
Au moins cette société a l'air très serieuse, merci pour le retour et le partage de cette nouvelle vidéo Juju. Toujours le plaisir de lire.
@littlevo9 Жыл бұрын
Autour de moi 2personnes ont des hyper en 50 et 65 ce sont des bombes il y a rien à dire sur la qualité et le sav est juste parfait !
@lecoyote3438 Жыл бұрын
Ah ouai d'accord ! Ben c'est la première fois que je vois une telle installation sur les flancs d'une roue carbone , mais bon , pourquoi pas . Merci Juju .
@julienrabier Жыл бұрын
Euh y'a pas d'alu là dedans 🤣
Жыл бұрын
J’ai des roues carbones avec le meme motif et j’ai exactement le meme problème de zones molles sur la jante, ta video vient de me rassurer
@julienrabier Жыл бұрын
Ce sont quoi comme roues ?
@denisboissiere3282 Жыл бұрын
Salut le Rochelais, toujours aussi sympa. J'aime bien votre approche. Finalement ce truc ne devait pas trop servir! Bon courage. Bonne semaine.
@julienrabier Жыл бұрын
Ce truc ?
@denisboissiere3282 Жыл бұрын
@@julienrabier Oui, le morceau de fer qui était dans la jante!
@julienrabier Жыл бұрын
Ah oui. Oh bah il devait être là pour une raison mais oui, peut-être pas si important 😅
@martinferrer3197 Жыл бұрын
J’ai aussi ça sur ma roue avant mavic cosmic sl 45, genre moi ça fait une forme un peu enfoncée qui fait ploc ploc quand on appuie dessus… le SAV de chez mavic m’a dit pareil que c’était pas grave à cet endroit là que c’était juste esthétique… bon ils ont pas voulu changer la roue c’est dommage, m’enfin ça roule très bien quand même 😅
@mcycliste2144 Жыл бұрын
Le fait qu'ils prennent le soin de rééquilibrer les roues m'impressionne. C'est véritablement rare. Normalement depuis que tu as perdu la masse, ta roues'arrête systématiquement au même endroit. Genre la valve en bas.
@julienrabier Жыл бұрын
Je viens de faire l'essai et un coup la valve en haut et un coup en bas 😅
@mcycliste2144 Жыл бұрын
@@julienrabier ok en même temps la masse semble ridiculement faible. Peut-être en reste-t-il d'autres mieux fixé. Une valve haute ça fait entre 5 et 10 g.
@julienrabier Жыл бұрын
Oui c'est minuscule. Pour le coup je viens de sortir ma balance de précision et ça donne 0.09g 😅
@jeanmorali4190 Жыл бұрын
Hello, perso je suis très très content de mes CSC ,Carbonspeedcycle patins en moyeu powerway r13 ou en Novatec. Je viens de basculer sur leur version disque. Idem. Rayons aciers. Profil 38 ou 50 mm. C'est bien tendu , autour de 1,5kg...réactif, carbone nickel... Il y aurait tellement à dire sur le business des roues de marques à 1500€ ... Pas meilleures du tout...comme l écris Julien , pas oublier que le prix c'est d abord un positionnement sur le marché...Pas forcément, voir pas souvent un lien direct avec la qualité...et comme dis toujours Julien " chacun fait ce qui veut avec son pognon.." ha,ha...
@ThomasFins Жыл бұрын
Toujours intéressant tes retours documentés ! Faudrait surtout demander aux roues ce qu’elles pensent du cycliste et de comment tu les as malmené, ça ne doit pas être joli-joli à entendre… 😂
@julienrabier Жыл бұрын
Elles disent qu'elles n'ont jamais été aussi heureuses de vivre.
@ThomasFins Жыл бұрын
Elles disent n’importe quoi de toute évidence…
@anthonyboulvard3725 Жыл бұрын
Merci pour ce retour Julien , elles sont chouettes en tous les cas !
@julienrabier Жыл бұрын
J'adore rouler avec 🤗
@TheForestgump79 Жыл бұрын
Bonne vidéo sur ces roues on doute toujours quand il s'agit de matériel chinois
@julienrabier Жыл бұрын
Je vois pas pourquoi on doute plus que pour du matériel d'une autre origine. Faut juste voir le sérieux de la marque 😉
@TheForestgump79 Жыл бұрын
@@julienrabier pour ma par je ne doute pas mais vu tout se que on entend .
@mat69ful Жыл бұрын
Bonjour Julien J'ai les mêmes roues que toi avec le même phénomène sur le flanc, au début ça fait flipper puis j'ai poser question au sav qui m'avais rassuré. Je confirme pas de bidon pour moi dans le colis non plus. Pas loin de 1000km avec et j'en suis ravi qu'elle efficacité. je viens juste de constater un léger voile qui était d'ailleurs peut être présent d'origine (pas la présence d'esprit de vérifier) et mon bouclar était frileux à le faire avec les rayon carbones mais me l'a un peu rattrapé sans revenir à 0 pour autant
@julienrabier Жыл бұрын
Hello, Ouais pour le bidon c'était cadeau bonus pour moi... Je leur ai dit, la prochaine fois, précisez le ou ne mettez rien histoire que ce soit comme pour n'importe quel client.
@jeanphilippe1395 Жыл бұрын
Bonjour Julien à quand tu nous fais un retour sur le compteur Igsport ? je voudrais changer le mien mais ne pas y mettre une blinde
@julienrabier Жыл бұрын
La vidéo a été tournée ce matin. Je suis en plein montage. ça devrait sortir la semaine prochaine 😉
@jeanphilippe1395 Жыл бұрын
@@julienrabier super merci👍👍💪
@yohandt6287 Жыл бұрын
Salut, plus ta jante est haute , plus le flanc seras fin pour contenir le poids. Si tu prend des DTswiss Arc carbone , tu vas encore + flipper , jai un pote qui en appuyant sur le flanc "légèrement " à traverser le carbone. De plus les Arc de Dt-Swiss (version patin ont des problèmes de surchauffe) J'ai des 38mm X-light (ça reprend les cerclage chez winspace), d'un monteur asiatique qui ne présente aucune souplesse. Sur la version 50mm que jai vue passer pour un pote , très légère souplesse mais pas de clac . Ce phénomène de jante molle sur le flanc peut être "atténuer " facilement : En réduisant la pression pneumatique ainsi que la tension des rayons. Ça réduit les contraintes "d'étirement ".
@julienrabier Жыл бұрын
Je ne suis pas sûr que de modifier la tension des rayons soit une super idée, ou alors faut vraiment connaître. Pour la pression des pneus, pareil, c'est quand même en fonction du bonhomme qu'on met dessus et de l'utilisation 😅 Par contre avec ce que je leur ai mis dans la gueule je n'ai plus de doute sur la solidité.
@yohandt6287 Жыл бұрын
@@julienrabier une fois de plus , ce que jai dit plus s'applique dans la limite du raisonnable, si le mec fait 130 kg , il vas pas rouler à 4 bar et avec une tension de rayon de 80 kg/f 🥲. En tout cas tu est honnête sur les petits soucis rencontrés et ça c'est super.
@julienrabier Жыл бұрын
Ouais c'est sûr qu'il faut garder des réglages dans la limite du raisonnable 😅 Le but c'est bien d'être honnête. Aucun intérêt à ne pas l'être (même si y'en a toujours qui penseront que je récite un discours dicté par une marque et qu'on m'a filé 10000€ pour ça 🤣)
@glb8155 Жыл бұрын
Bonjour Julien. Merci pour ce retour. Je me tâte à passer commande. Il faut compter quel montant en plus concernant les taxes douanières ?
@julienrabier Жыл бұрын
Hello, Il n'y a pas de taxes. Voir leur FAQ, de mémoire ils en parlent (ou dans la section expédition) 😉
@glb8155 Жыл бұрын
Je n'avais pas trouvé ce renseignement sur leur site. Merci beaucoup pour l'info 👍
@julienrabier Жыл бұрын
Il me semble que c'est dans les expéditions. Genre si tu prends en rapide (FedEx) il peut y avoir des frais.
@freerider9366 Жыл бұрын
Salut julien, vu que tu fais beaucoup de bornes je voulais savoir quelle selle as tu stp ?
@julienrabier Жыл бұрын
Hello, réponse donnée dans une vidéo récente 😉 (vélo pour le gravelman)
@yohandt6287 Жыл бұрын
Pour Winspace , j'adore la marque , ce qui fait que ces jantes sont unique et te donne ce sentiment de "toujours plus vite " , viens de cerclage type X Light, les tresse en X offrent un rapport poids rigidité imbattable. Leurs moyeux maison + rayon carbone mas néanmoins "refroidi" , pour ça que jai fait un sur mesure sur la base de leurs cerclages mais avec un moyeux traditionnel et rayons Sapim/Pillar.
@julienrabier Жыл бұрын
Qu'est-ce qui n'a pas été avec leurs moyeux et rayons ?
@yohandt6287 Жыл бұрын
@@julienrabier cest très costaud , mais si tu as un problème dessus , personne ne veux y toucher de part les spécifications . Rien que les rayons carbones font peur à 98% des shops / techniciens cycle. Pour ça que je me rabat sur des paires qui ont des moyeux plus traditionnelles. C'est moins technique pour lentretient des tensions de rayons , et si tu as besoin d'un ateliers ils retouchent plus facilement. (J'ai mit des short de 2 paire de roues X-Light sur ma chaîne) Première paire : -Poweray R13 -Pillar 1420 PSR -AC3 surface Braking -38mm Xlight -Largeur 27mm -1253g à nue pour 511€ (Douane / envoie inclus , j'avais pris un XDB) Deuxième paire : -Novatec As61CB -Sapim CxRay -Ac3 surface Braking -38mm X-Light -Largeur 27mm -Tension sur mesure à 150 Kg/f pour un amis de 130 kg -1290g à nue pour 600€ (Pareil pour les taxes / envoies) Je préférerais toujours un moyeux traditionnelle avec des rayons que l'on trouve facilement , pour le prix déjà tu divise par 2 le prix des roues , en ayant le même cerclage (qui offre la sensation de ne rien avoir à lancer et de toujours plus vite) , mais avec des composant grand publique plus accessible.
@julienrabier Жыл бұрын
Ah ça je suis d'accord que le matos propriétaire c'est souvent relou quand y'a un problème. J'aime aussi avoir des choses un peu standard pour faciliter la maintenance.
@yohandt6287 Жыл бұрын
@@julienrabier puis entre nous , si tu n'est pas pro et que tu tape pas 45 de moyenne , je pense pas que les rayons carbone avec moyeux spécifique te fasse grande différence 🥴
@julienrabier Жыл бұрын
@@yohandt6287 sans parler d'être pro ou pas, je suis d'accord. C'est overkill pour beaucoup de monde 😅
@gerardfrancois8407 Жыл бұрын
Bah, fait pas froid à LA ROCHELLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ok intéressant comme d'hab.
@julienrabier Жыл бұрын
Oh faisait pas si chaud et dès le lendemain c'est bien descendu 😅
@Williamdemaret Жыл бұрын
Les bora de chez campa on aussi des creux structurel non ?
@julienrabier Жыл бұрын
Aucune idée 😅
@Williamdemaret Жыл бұрын
@@julienrabier parce si pas les miennes on un problèmes 🤣
@guegueclems5659 Жыл бұрын
Hey julien super intéressée par les roue je pense prendre les hyper 45 les tiennes sont les combien ?
@julienrabier Жыл бұрын
Euh bah c'est dit dans la vidéo il me semble 😅
@guegueclems5659 Жыл бұрын
@@julienrabier j'ai du rater l''info sory bro
@phigio1319 Жыл бұрын
plus la jante est haute plus elle est souple sur les flancs .a partir de 50 elles le font pratiquement toutes sinon les jantes feraient 800 gr et la paire de roues 2,5 kg😀😀
@julienrabier Жыл бұрын
Oui c'est logique et c'est bien ce à quoi je pensais. Cependant sur d'autres roues que j'ai en 50 ça ne se présente pas ainsi. Bon c'est pas la même gamme non plus 😅
@ChristopheMICLO Жыл бұрын
c'est sûr que ça a du surprendre cette jante molle lol, perso ça m'inspirerait pas trop confiance ^^ à tord sûrement mais bon ^^
@julienrabier Жыл бұрын
Ça ne m'a pas inspiré non plus sur le coup comme je l'explique mais bon maintenant je suis largement rassuré 😅
@ChristopheMICLO Жыл бұрын
@@julienrabier Alors c'est l'essentiel :p
@gregoryvincent96984 ай бұрын
👍♥️
@JoaLis91 Жыл бұрын
1300$... a ce tarif on a du DT SWISS carbone...sans tous les soucis mentionnés. pas le bon plan de l'année ces roues
@julienrabier Жыл бұрын
Bah pour le coup y'a pas de souci 😅 Est-ce que les DT Swiss seront mieux ? Pas sûr non plus. Il faut préciser un modèle.
@julienarboux2796 Жыл бұрын
@@julienrabier DT Swiss, c’est la référence sur le marché. Perso pour 1000€, j’ai eu une paire de Zipp 303S avec un profile de 45mm donc passe-partout
@julienrabier Жыл бұрын
DT Swiss c'est une marque avec de l'entrée, du moyen et du haut de gamme. C'est pour ça, il faut comparer à gamme (et caractéristiques) égale, quelque soit la marque 😉
@julienarboux2796 Жыл бұрын
@@julienrabier on trouve des DT Swiss Arc 1400 Dicut en 50mm sur certains sites marchand à 1300€. Mais comme dit par Joa, y a nettement mieux pour ce prix et chez certains marques, les roues sont garantie à vie 😁
@littlevo9 Жыл бұрын
Pour connaître les deux hyper c’est vraiment un autre monde ! Les dt swiss sont très biens mais on est pas sur la même gamme et 200gr d’écart bref.
@thierryc4132 Жыл бұрын
Salut Julien, Les dernières Shimano aussi sont avec des zones plus faible hors accroche des rayons et il y a quand même plus de casse dans ses zones justement et le clac clac, c'est pas trop bon signe en terme d'intégrité composite. Ça peut être un peu mou mais ne devrait pas craquer ?!? Et si la maîtrise et la précision est bonne à la fabrication, normalement, pas besoin de bricoler pour équilibrer après... Merci pour cette vidéo car au moins maintenant, je sais qu'il ne faut surtout pas les acheter 👍
@julienrabier Жыл бұрын
Hello, Pas de crac, juste un clac. Mais avec ce que je leur ai mis dans la tronche je n'ai plus d'inquiétude. Aussi avec le tir à l'arc j'ai vu ce que pouvais encaisser du matos en carbone donc vraiment pas inquiet. Pour l'équilibrage ça ne me paraît pas aberrant. Notamment pour compenser le poids de la valve par exemple.
@thierryc4132 Жыл бұрын
@@julienrabier Oui mais même le clac veut dire que côté résilience, ce n'est pas terrible et qu'il y a mieux en process jante... Et je maintiens pour l'équilibrage. Car, j'en ai assez discuté avec le fabricant chez qui je prends mes jantes maintenant, c'est plus cher mais c'est autre chose et avec garantie à vie. Et je maintiens également que je n'achèterai jamais ces roues... Merci Julien.
@lucio1056 Жыл бұрын
J’ai roulé avec ces roues plus de 1500km et aucun pb .. aucune gêne avec la hauteur de ces roues ( j’ai des 35 ) bon rendement montées en pneu vittoria graphene . Par contre le bidon il est pour ceux qui paye les roues !!
@julienrabier Жыл бұрын
Le bidon ?
@lucio1056 Жыл бұрын
@@julienrabier oui j’avais pas le bidon dans le carton je les ai contacté c’est apparemment normal pour ceux qui paye les roues .. par contre je savais pas qu’elles étaient équilibrées.. très bonne roues qd même
@julienrabier Жыл бұрын
Ah merde... C'est naze... Je pensais avoir reçu la même chose que n'importe quel client.
@lucio1056 Жыл бұрын
Cf « Bruno de cycle passion » qui avait aussi un bidon .. Je confirmerai bientôt un poto à commandé une paire ..
@julienrabier Жыл бұрын
Je leur enverrai un mail à l'occase pour dire que j'aimerai mieux ne pas avoir de bonus qui peuvent être trompeurs. Bon un bidon c'est pas grand chose mais question de principe. Ou alors au moins être mis au courant que c'est un truc en plus
@JohnnyRabbitQC Жыл бұрын
Mes roues de carbone ont un motif semblable et ne font pas ça. C'est peut-être seulement un aspect psychologique, mais je préfère quand mes roues sont rigides tout autour. Chaque fois que je vois ce genre de ''technologie'' je vois ça comme du marketing et que c'est seulement pour couper les coûts de production. 😄
@julienrabier Жыл бұрын
Pareil j'aurais préféré que ça ne fasse rien de bizarre mais bon, avec ce qu'elles ont pris dans la gueule, je suis rassuré 😅