Miniaturka Lutka w rogu robi mega robotę ❤️ pasuje idealnie
@JagodowyTV Жыл бұрын
A dziękuję
@woczykij3834 Жыл бұрын
Ma minę jakby zapier**lał
@michakowalski1913 Жыл бұрын
@@JagodowyTV Fajne te techniczne odcinki ;-) tak na marginesie powiem, nie wiem czy się ze mną zgodzisz, szkoda, że Coobcio się tak nie rozwija jeżeli chodzi o strojenie....Kamila z KMS i Lutek mega goście ;-) Kamil na początku Twoich filmów to cały czas EMU teraz będzie Maxi Ecu się uczył i stroił...szkoda że u Kuby tak nie ma. Według mnie gość ma potencjał a stroi w miejscu trochę
@fafal78kontokonto34 Жыл бұрын
@@michakowalski1913 bo widzisz Kuba nie idzie tak ostro . Tu chłopaki walczą o każdego konia a Kuba woli większe turbo zaj..ć . Zresztą z tego co widać u niego tzn po filmach z jego udziałem to on robi wozy "cywilne" i w tym się obraca .
@4lpha3l Жыл бұрын
@@michakowalski1913 ja bym tego tak nie odbierał. Motorsport i "cywilny" tuning rządzą się trochę innymi prawami.
@Tapir18 Жыл бұрын
Normalnie na filmie jest logo jakiś dziwnych garażowych firm, dziś jest po prostu Lutek. Szach i mat.
@tomekkat6081 Жыл бұрын
I więcej nie trzeba, Lutek człowiek Instytucja/Firma ;-)
@kacpertymosiak6738 Жыл бұрын
I takie odcinki to ja lubie duzo wiedzy podstawowej i specjalistycznej oby tak dalej Jagoda!!!
@pawes4976 Жыл бұрын
Chyba jedyny tuner na polskim jutubie, który ma wbite w to czy ktoś mu się patrzy kamerą w kompa, widzi mapy itp. Nie wiem co sobie wyobrażają inni, że Sebek zobaczy urywek mapki do 2JZ i za dwa tygodnie postawi halę z hamownią i odbierze im klientów xD
@michauss8804 Жыл бұрын
Niektórzy to pewnie zasłaniają dlatego, że w razie jak piec wybuchnie, to żeby nie było śladów 😅
@adrianw1270 Жыл бұрын
Też trochę tego nie kumam, w końcu każdy samochód stroi się indywidualnie 😅
@pawes4976 Жыл бұрын
@@brt_tv1761 Powiedzmy, że masz rację. W idealnym świecie tak to właśnie wygląda. Ale np w przypadku Ecu Mastera spora część map bazowych jest o kant dupy rozbić. Nie jest to dobra baza pod strojenie. Owszem, odpalisz silnik ale tu nie tylko o odpalenie chodzi. To właśnie mapami bazowymi ludzie nie chcą się dzielić. Później, paliwo, boost i zapłon sobie już każdy głupi porobi. Do niektórych silników znaleźć dobrą bazę jest prawie nierealne. A jak dojdzie kwestia customowych triggerów, czujników położenia wałków, stukowców itp to dobra mapa bazowa jest na wagę złota. Tego tunerzy nie udostępniają.
@krzaki123 Жыл бұрын
@@pawes4976 No to widać jaki jest poziom tunera który bez bazowej mapy nie umie sobie poradzić........dla niektorych lampa stroboskopowa to czarna magia.....nie sprawdzą bazowego zaplonu tylko wrzucają jakąś bazę i płaczą że silnik stuka.....nie wiedząc jaki naprawdę jest kąt zapłonu w konkretnym egzemplarzu....
@krzaki123 Жыл бұрын
W tym przypadku MOTECa lutek zaczyna na mapach bazowych na których auto jezdzi jak seria więc mapy są ogólno dostępne......i nie są żadną tajemnicą😊
@KMSENGINE Жыл бұрын
"LUT-ON "mega robota 😊👍
@PLutek-hw1tj Жыл бұрын
I tak wiesz ze Cię kocham łysy 😘
@wasacz_5000 Жыл бұрын
Bardzo podobają mi się takie techniczne odcinki. Więcej Lutka !
@fr9155Ай бұрын
Lutek mega fachowiec.Szacun👍Strzela danymi z głowy aż ciężko nadążyć....
@ireneusz427 Жыл бұрын
Fajny odcinek, Lutek sporo ciekawej wiedzy przekazuje i w ogóle jest fajnym tunerem :-)
@bartekmazur5528 Жыл бұрын
Legenda głosi, że w dolnym lewym rogu widoczne jest oficjalne logo i pieczątka Lutka do podbijania na fakturach i zleceniach 2k23🤣
@student229d Жыл бұрын
Do odrzucania wniosków urlopów. "Nie i chuj"
@patryk1776 Жыл бұрын
lutek widać swój chłop z nie jednego pieca jadł chleb :D
@ma-jaw7552 Жыл бұрын
Widzę Lutka na miniaturce, klikam i oglądam :D
@Julko88 Жыл бұрын
Od jakiegoś czasu czytanie komentarzy na tym kanale to jest masohizm. Merytorycznych 1%, 99% lizanie czyichś jajek.
@poziom500 Жыл бұрын
Spoko, popieram promowanie Lutka, gosc wyglada na fachowca. W ten sposob mozesz skorzystac z uslug osoby, ktora sie zna na tym co robi. Pomysl macie dobry. Do nastepnego.
@Weapons_From_Games Жыл бұрын
Sądzę, że on żadnego promo nie potrzebuje. Chłop robi kilokonie na najdroższym sprzęcie i osprzęcie dla ekip motorsportowych i pewnie jest świetnie znany w tym towarzystwie :p
@win3r15 Жыл бұрын
A ile aut zostało przez niego rozjebanych 😂
@TheOssal Жыл бұрын
@@win3r15kto ostro jedzie wyjebać musi, tak samo z ekstremalnym tuningiem, wszyscy właściciele takich wozów o tym wiedzą, że pierdolniecie pieca jest kwestią czasu, a nie opcji czy w ogóle ;)
@win3r15 Жыл бұрын
@@TheOssalAle nie na strojeniu, nie robi sie tego wszystkiego aby auto stało
@iK43D Жыл бұрын
Lutka dużo, ale na razie się nie przejadł. Mądrego miło posłuchać 😊
@lukistr8939 Жыл бұрын
Kozacki odcinek z lutkiem jak zawsze! Oby tylko więcej. Poza tym fura tez potezna jak na focusa
@madmikens4870 Жыл бұрын
Jagodowy, fajne te filmiki z Lutkiem i tym drugim łysym.. kiedyś widziałem kilka z tym Kubkiem czy jakoś tak.. no tutaj to jest profesjonalizm.. fajnie się ogląda.
@stefanbatory914 Жыл бұрын
lutek obcykany ziomek można słuchać go godzinami.
@artzi7809 Жыл бұрын
Bardzo dobre materiały, szerokie spectrum wiedzy i jej dostawców. Lutek- 100%
@adiniuniek Жыл бұрын
Lutek mega pozytywny gość. Pozdro
@dziksondzik9401 Жыл бұрын
Uwielbiam twardzieli w japonkach 😂
@Wisnia_ Жыл бұрын
Kivi to ekstraklasa, a Lutek to Liga Mistrzów
@jarekjarek6380 Жыл бұрын
Widać że Lutek to niezły gagatek :D Fajny pozytywny gość !!!
@wujoarek84 Жыл бұрын
Fajny material,Lutek ogarniety spec🙂👍
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie Team BIOTAD PLUS💪💪
@kriskris9057 Жыл бұрын
Kurna grube wozy ostatnio 😮
@domk772 Жыл бұрын
W końcu fajna postać, która pokazuje ciekawe wozy, a nie szopa garage
@dominikpiatek14 Жыл бұрын
Wincy Lutka! Serio ,mega pozytywny gość 💪👍
@roflu3002 Жыл бұрын
Japonki mocy!
@jareknowak8712 Жыл бұрын
Troche szkoda ze nie KUBOTA ;)
@Giepoint Жыл бұрын
@@jareknowak8712 albo z opony wyciete
@matatjahu6087 Жыл бұрын
Jagoda jest do ciebie prośba: zrezygnuj z maniany przerywania wypowiedzi swoich adwersarzy. Nauczyłeś się tego od bluźniercy w chuj coobcia. To bardzo wkurw ia ...
@matiz33 Жыл бұрын
Zwłaszcza pytanie o coś, co właśnie rozmówca chce powiedzieć 😉
@lucashblackjoe7979 Жыл бұрын
ja sie nie znam, ale dolałbym płynu chłodniczego bo jak wyjebie kanał w głowicy gdzie w silnikach normalnie jest kolektor to będzie łeb do roboty,dość częste w tych piecach bo łeb pęka przy kanale wydechowym miedzy 3 a 4 cylinderm
@sciesny Жыл бұрын
Pozdrawiam tych, którzy będą to oglądali w 2050 😅
@znafcatematu5089 Жыл бұрын
Już tych silników nie będzie
@Wyzral4vid Жыл бұрын
@@znafcatematu5089ale filmiki i nostalgia pozostaną :)
@zurad130 Жыл бұрын
Kolejny odcinek z Lutekiem? Super!
@iamdenioz Жыл бұрын
Super odcinek :)
@CrazyItsMyLife_ Жыл бұрын
Brawo👏 za Lutka i dla Lutka zajebisty gość i tuner.👌👍
@adamadam-uk8xk Жыл бұрын
Swietne te odcinki z Luckiem sa oby wiecej!
@meseq Жыл бұрын
Lutek jak zwykle w formie :)
@Trenbolon86 Жыл бұрын
Diesel musi dymić, a nie czekaj
@kondrax85 Жыл бұрын
Na to dymienie to tylko może płukanka 2000 pomóc 🤣
@cudoksieznik8382 Жыл бұрын
Lutek wie co robi 👍
@krystiankujawa3824 Жыл бұрын
Co za gościu z tego Lutka istny harpagan tuningu szapo ba mega mózg pozdrawiam 💪😁
@BoloYeung. Жыл бұрын
o kurła no wąski teraz to mi zaiponowałeś ! Czekałem na ten model jak rudy z paczką popcornu przed Kevinem w święta
@marcink.3843 Жыл бұрын
Cieczy nie można sprężyć 😂 ale to tylko jako ciekawostka 😝🙋♂️
@tomekkat6081 Жыл бұрын
Bardzo nisko zamocowany ten fotel pasażera w przejazdach 😀
@user-yj2ms1gt2p Жыл бұрын
na moje napierdala oliwę aż miło
@Weapons_From_Games Жыл бұрын
Jaka przemiana od 18 / 19 minuty jak fura zaczęła dobrze robić moc i Lutek mógł robić swoje :p
@mateuszpiotr4904 Жыл бұрын
syvecs jest dostępny plug do 350/370z w sam raz dla ciebie jagoda xd
@JagodowyTV Жыл бұрын
Hahaha 😆
@DeerCoding Жыл бұрын
teraz wiem co to tak strzelało mi pod oknem :) wciąż tam stoi >.>
@Paaaluch9 ай бұрын
Zmiana z 4 na 5 bez puszczenia gazu jest ok? Jest ryzyko zepsucia czegoś jeśli zrobimy to za wolno ?
@igor9009 Жыл бұрын
Powunchoł paluchy :D 9:52
@michalr8864 Жыл бұрын
Dobry specjalista oprócz o Wstępnego opisu sterownika powinien dodać, że różnią się też czasem działania - droższa, lepsza, mniej zawodna elektronika i sporo szybsza, ci przekłada się na mniejsze prawdopodobieństwo wybuchu pieca bo przez ułamek sekundy przy dużym obciążeniu silnika było za ubogo. A szczególnie rodzaj odcięcia zapłonu ma wpływ na długość życia silnika i jego podzespołów
@Kapitan-u9g Жыл бұрын
Promocja na cirlek 35 gr za paliwo gaz piątek sobota niedziela
@TheMrKarolus Жыл бұрын
Jest sens kuć ten silnik i robić takie moce, gdy blok jest taki lichy i często pęka? Da się go jakoś zabezpieczyć?
@HofciuKrzychuRider Жыл бұрын
Blok jest inny pełny nie ten z 2.3
@FastLifeVlog Жыл бұрын
Blok się swapuje z 2.0eb od foki st mk3.
@123puyol Жыл бұрын
zajebiście!
@p4ulpk Жыл бұрын
27:14 " ja jestem wykończony po siedzeniu na dupie ale pieniążki za filmik dzięki wam zgarnę " miało być :D co taki Lutek ma powiedzieć ? chop stara się żeby cokolwiek do tego nagrania było, szkoda mi tych wszystkich osób na których jak by nie patrzył spoczywa sukces odcinka a mimo tego, ze są głównymi bohaterami, to gwiazdorzenie kamerzysty nie pomaga w tym co robią najlepiej.
@adriantrojanowski1163 Жыл бұрын
Z ciekawości zapytam czy ktoś omawiał silnik seria 400KM pełna kultura pracy np Mitsubishi evo vs rajdowa wersja evo vs tuning u kowalskiego jak to jest z żywnością czy gwarancja tylko do bramy może Jagodowy poruszysz temat
@lutek7146 Жыл бұрын
nie ma czegos takiego jak gwarancja w tuningu i liczyc sie z tym trzeba. przy wyborze osoby z ktora decydujesz sie pracowac kierujesz sie doswiadczeniem i zaufaniem. sytuacja prosta. evo x gwarancja zakonczyla sie w 2018 roku przez producenta w najswiezszym wozie. ale na 295 koni. to czemu ktos 60 tys przebiegu pozniej 5 lat po ukonczonej gwarancji 100 koni wiecej ma Ci przywrocic gwarancje na silnik lub cokolwiek? w seryjnym evo x w kazdym odplywa paliwo w baku co drugie pada przekaznik albo pompa oleju peka kolektor czy turb przycina sie WG. szczerze glupio by bylo oczekiwac od kogos zeby Ci dal gwarancje na cokolwiek szczegolnie ze producent nie byl taki glupi zostawiajac magines bledu jaki zostawil. Pozdrawiam serdecznie osobe ktora mi tak pieknie wytlumaczyla postrzeganie tej sprawy
@Kapitan-u9g Жыл бұрын
Testuję paliwo miles plus z dodatkiem stp do benzyny dodatek
@variotem Жыл бұрын
Mam pacjenta Focus mk3 2,3 rs zakute , ic wagner . DP mitek , akulumator turbosmart , dolot tekeda , sprzengło extrime. reszta seria . ile bezpiecznie można dmuchnońć czy 400-410 km i 600-610 nm jest realne i w miare bezpieczne ??
@lutek7146 Жыл бұрын
380-420 600-650 nm zalezy od auta i osprzetu. spec fajny do jazdy. bedzie cieszyc
@variotem Жыл бұрын
@@lutek7146otwarty blok ile
@variotem Жыл бұрын
powinen znieść teoretycznie na 98.
@lutek7146 Жыл бұрын
@@variotem korby tłoki luz. jeżeli tuleja nie pęknie albo uszczelki nie dmuchnie a tego nie przewidzi. zrobiłem teraz takiego na seryjnym turbo i Syvecs 450 hp i 700nm seryjny blok zakorkowany przez Dziaka tłoki śmietnik wossnera i korba Manley h beam cienki patyk. pożyjemy zobaczymy
@matiz33 Жыл бұрын
Barów, nie bar 😉
@yanioleks487 Жыл бұрын
silnik 2.3 Forda jest w pyte
@pawegorniak4799 Жыл бұрын
Jeden w japonkach, drugi na podłodze bez pasów ale 200kph zrobione ;) koty
@LifeForDrift Жыл бұрын
Ciekawe czy kiedyś pojawi się haltech albo apex
@niebieskiser Жыл бұрын
Też mnie ciekawi jakby Lutek zestawił Motec vs Haltech, konkurencyjne produkty z kraju kangurów.
@Banansoten Жыл бұрын
To jest ten sam silnik co w c70 volvo 2.3t b5234t3?
@robsonek8919 Жыл бұрын
Każdy tak zepsuty modami Mk3 RS podnosi wartość pięknych, seryjnych wozów których niestety jest coraz mniej. Albo jakiś zostaje rozbity 😢 albo przerobiony na h wie co😢
@Turbopl1988 Жыл бұрын
Musisz wykupić wszystkie i ochronić je przed wandalami 😂
@GK-iw3hi Жыл бұрын
Panowie zrobcie dyskusje i porownanie dotrysku metanolu vs etanol w baku 30% czyli przystepne jeszcze w polsce!
@planetajazzu Жыл бұрын
Co myślicie o paliwie E10 z dodatkiem 10% bioetanolu? Dostępne jest ono np. w Niemczech. Szczególnie interesuje mnie TFSI gen. 3. Jak to może wpływać na spalanie stukowe ? Lać to to czy lepiej zwyłe 95/98 ? Pozdro !
@PLutek-hw1tj Жыл бұрын
Smialo lac. Lepsze niż 95 z 5%
@dominohxc Жыл бұрын
Kiedy coś z wójko Kivi? 🥺
@szypkilopez Жыл бұрын
Jeżeli chodzi o podkładkę diamentową to ten sam shit co w BMW seri M.
@dawidk.3383 Жыл бұрын
oprogramowanie wygląda trochę jak winols
@nikodemkaminski6341 Жыл бұрын
Dobry kurwa wozik :D
@xSenshix88 Жыл бұрын
Ja jestem ciekawy czym lutek jeździ? Chodzi o jakiś tuningowy woz😊
@PLutek-hw1tj Жыл бұрын
W tym wypadku szewc kapcie ma uszyte na miarę. 💪🏽💪🏽💪🏽
@xSenshix88 Жыл бұрын
@@PLutek-hw1tj to pokaż co tam w trawie piszczy 😁
@Boro1989PL Жыл бұрын
W jednym odcinku jest pokazane czym lutek jeździ :) jagoda nawet naklejkę przykleja :)
@nekoro9 Жыл бұрын
W jednym z F&f mówili że to auta papy smerfa😂
@masterful15 Жыл бұрын
Oznaczenie 2.3D
@adrmik9801 Жыл бұрын
W miarę możliwości może powstanie jeszcze jakiś materiał o Focusie RS na kanale?
@niebieskiser Жыл бұрын
Był kiedyś odcinek z robienia softu w seryjnym rs mk3, poszukaj na kanale.
@mohavk2441 Жыл бұрын
Panie tyle mocy wyszło, że aż uchwyt od dragyego się gibał na boki... ;-) Piona.
@robocopp7009 Жыл бұрын
I na dodatek zaczal gadać
@wyindywidualizowanyzrozent4264 Жыл бұрын
Czemu to auto dymiło jak stara lokomotywa?
@szpachlagarage Жыл бұрын
Dlatego ja zaczynam niby od czegoś prostego jak edc15 a jednak jakieś problemy są bo ciezko ostatnio mu było na hamowni drogowej powtarzalne wyniki uzyskać nie wspomne ze o tym co ma zadane w mapie też nie uzyskuje
@Miażdżyodbyt Жыл бұрын
8 kurła sekund 😮
@szpiderman Жыл бұрын
Gdzie Kivi?
@labro__ Жыл бұрын
🖤
@puchpio Жыл бұрын
@24.50 min Jaa pierdziu, jaka zmiana biegów!!! 🧠 rozyebany 😱😱
@dz612 Жыл бұрын
Lutek ty chowaj te mapy bo się nauczymy 😅
@paper274 Жыл бұрын
Przy takich wozach to jednak mała szansa że ktoś z tego skorzysta To tylko malutkie szczątki mapy silnika
@dz612 Жыл бұрын
@@paper274 poważnie, dzięki nie wiedziałem
@paper274 Жыл бұрын
@@dz612 pisałem też dla osób z przyszłości
@jasonblackforest4330 Жыл бұрын
To jest na seryjnej turbinie ?
@lutek7146 Жыл бұрын
seryjne turbo 430-440 koni i 650 nm na shell 100 i seryjny motor zrobilem w rekordach. 480 hp i 700nm na e85
@jasonblackforest4330 Жыл бұрын
@@lutek7146 o qurw@ to bardzo dużo jak taki 4 cylindrowy srajtek, 430-440km i 650nm to mają 335i gdzie piec ma 3L I 6 garów i dwie turbiny
@davidanderson5411 Жыл бұрын
kto wie jaka firme i gdzie ma Lutek zeby mozna bylo sie jakos z nim skontaktowac odnosnie zrobienia auta bo mam syvecs do strojenia?
@mpowerek77 Жыл бұрын
Czy lutek korzysta z windowsa na MACu? :D
@labro__ Жыл бұрын
Dokładnie tak! Wydaje mi się, że było to gdzieś w poprzednim odcinku z Lutkiem
@mpowerek77 Жыл бұрын
@@labro__ pewno na virtualce 😁
@-Art. Жыл бұрын
Nawet pracownicy w autoryzowanym sklepie apple (iSpot) używają windowsa na macu. Przynajmniej było tak ok. 4 lata temu jak tam byłem i rozmawiałem o tym ze sprzedawcą, jak zobaczyłem ekran w macu z windowsem, którego używał do obsługi klientów 😂
@gregs94 Жыл бұрын
Wine i jazda😆
@pasjonatgrzybofil Жыл бұрын
Ja od paru lat wgrałem do 94 macow windowsy od siódemki do dziesiątki. Nie lubię oprogramowania Macintosh
@romanzwyky7838 Жыл бұрын
Jagoda, dorośnij. Masz jedno życie, a i Lutek dostałby zawiasy w najlepszym wypadku. Aż tak nie warto.
@marekmleczko1399 Жыл бұрын
Inna półka niż CIVI (brak trochę) Ale Jagódko czuć progres. Zostaję z Tobą.
@grzegorzsuchowicz3982 Жыл бұрын
Tak jest po alko 😅
@lukeduke9304 Жыл бұрын
👍
@pasjonatgrzybofil Жыл бұрын
🇵🇱 Meandry tuningu zajebiste🇵🇱 🇵🇱 Chwała Polsce i Polakom i Polkom 🇵🇱
@yakynick Жыл бұрын
Dlaczego meni skoro cały świat mówi jak jest napisane MENU
@KokainowyKosa Жыл бұрын
czemu ten focus ma każdy element w innym kolorze? co on składany jest z 8 aut? xD
@johnnyx7504 Жыл бұрын
Bo to fura do sportu może będzie oklejany
@Turbopl1988 Жыл бұрын
klapa i drzwi wygladaja na laminat,chyba ze sie myle
@przemek750 Жыл бұрын
Czemu on tylko przodem jedzie? Przecież to AWD
@pasiaktv8 ай бұрын
Ford niemiecka inżynieria techniczna???🤔🤔🤔
@Masteroftee Жыл бұрын
Jagodowy ciągle brzmi jak by patrzył z pogardą na ten drogi sprzęt. Nie rozumiem skąd takie nastawienie, zamiast z ciekawością dowiadywać się o tym coraz więcej, to podchodzi do tego Aleee mi to nie potrzebne do mojej audi 1.9...
@LoganAri Жыл бұрын
1.8
@boczus93 Жыл бұрын
W końcu męski wóz
@xolox2k Жыл бұрын
3 foteliki isofix nie wejdą obok siebie na tylnej kanapie już nie wspomnę o bagażniku trzeba składać wózek żeby się zmieścił. To raczej zabawka dla chłopców.
@jakubbroda2626 Жыл бұрын
TDCI power Ford.
@michalh1755 Жыл бұрын
Oleju coraz mniej to mniej dymi
@dawidchodnicki6686 Жыл бұрын
Pierwszy 😁
@Feliks91 Жыл бұрын
Jak Niemiecką technikę? Jak Ford to typowo amerykańska marka. . . Chyba, że ja coś źle skumałem?
@jareknowak8712 Жыл бұрын
Byly modele Euro-Forda, ktore nie mialy nic wspolnego z technika Ford US. Dlatego smialo mozna mowic o niemieckiej technice.
@krzysztofmarek8582 Жыл бұрын
Lutek powinien wykładać na Polibudzie 😁 umiejętność zaciekawienia słuchacza Level Top! 😁 A zimą też śmiga w japonkach? 😂😂
@PLutek-hw1tj Жыл бұрын
W timberlejkach 😉
@yogii84 Жыл бұрын
Po czym poznać fachowca?! Prawdziwy mechanik--> szlug w buzi, dym w oku i flex bez osłony, prawdziwy p.Tuner--> chinko-japonki na nogach i windows na na MACu 💪😅
@noeryk Жыл бұрын
8.9s 100-200 to jest słaby czas jak na taką moc i wagę. Chyba, że to wina napędu.
@PLutek-hw1tj Жыл бұрын
Jedna próba jak udało się zmierzyć. Slope z górki na początku potem pod górkę. Opony jakieś śmieszne zimówki. Biegi zmieniane normalnie bez rujnowania skrzyni. 8 sek na luzie zrobi
@noeryk Жыл бұрын
@@PLutek-hw1tj mówili, że ten napęd coś ślizga, więc może są na nim spore straty.