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@peter-sr4uq Ай бұрын
我第一次去看的時候，就是因為覺得 內裝不是很好，所以就沒有考慮，可是我又再去看一次，發覺沒味道了， 而且內裝變得變成可以接受了，因為是不同的展示車，後來我還是選擇了n7，自己會去買皮革保養液，味道會比較快不見， 明天要交車， 想了好久還是買 亮點版， 還有一個原因， 磷酸李鐵電池比較安全. 剛開始喜歡特斯拉，後來比較喜歡n7，內部空間比較大，至少少500,000。
@王立澄 2 ай бұрын
真的不錯 給讚
@carter1515 2 ай бұрын
電動神車👍👍
@921-y4n Ай бұрын
無敵神車 n7
@28626 2 ай бұрын
🎉
@user-kv6xh2or6n 2 ай бұрын
其待前後召喚
@horngbill6010 2 ай бұрын
耐不耐用，妥善率，當計程車使用最容易知道
@維維-g7p Ай бұрын
業配?
@劉一一-k7x 2 ай бұрын
n7最佳買法 第三年買二手
@horngbill6010 2 ай бұрын
電動車同3c 產品，變化很快，買二手最擔心過保固電池及馬達問題，因為換新很貴。
@donchen2524 2 ай бұрын
當初，艾大在夢想街上面說「納智捷說他們會每年有一萬輛的產量，我是非常的懷疑。」 讓人們對納智捷的誠信、信用，起了很大的不信任感… 當時的氛圍，是大家都憎恨納智捷，所以鬥臭納智捷，就有眾人支持、也能夠爭取到流量… 但是，現在，納智捷證明他們說到做到。 可是對於車媒這種只顧嘩眾取寵、卻不負責任的說法，是不是要對當初鬥臭納智捷的這些言論道歉？！ 願我國🇹🇼臺灣島上的所有人，都可以實事求是；而非人云亦云… 🙄
@a8904117 2 ай бұрын
車子的塑膠味太重，試車時全家人都無法接受那個濃厚的塑膠味，一台一百多萬的車，這點真的不好。
@bcliou9216 2 ай бұрын
所以我想不通為何還沒人開發內飾套件。
@ThomasMayer-jp6tk 2 ай бұрын
@@bcliou9216原廠就該改
@a8904117 2 ай бұрын
@@bcliou9216 不是單指內裝塑膠感，車內濃厚的塑膠味道讓車子感覺不好
@junewei2021 2 ай бұрын
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