iBalance Athlet 5 ревизия. Главное, и отличия от прежних.

Обзор электросамоката iBalance Athlet 5-й ревизии.
Наш сайт: luxvelo.ru
luxvelo.ru/cat...
Адрес магазина: г. Москва ул. Строителей д.19
Телефон: [phone] или 8 800 707 13 56
WhatsApp и Viber + 79518113756
Группа VK: luxvelo
Instagram: / luxvelo

[@sai8537]

По воблингу проверенная информация: купил атлет 4ой ревизии - воблинг после 40кмч был жуткий, разгоняться до максималки было невозможно. Но после пары недель покатушек воблинг внезапно пропал - самокат начал ехать максималку 53кмч ровно, как на рельсах. Причина была непонятна, до тех пор, пока я не сделал небольшое ТО (менял пластиковые шайбы в передней "вилке", протягивал болты, смазывал и тд) - внезапно воблинг вернулся назад. Начал искать причину, в общем - китайцы с завода неравномерно затягивают гайки на переднем маятнике (причем визуально этого не видно вообще), какие-то больше, какие-то меньше - в процессе эксплуатации, те гайки которые были перетянуты - подрасслабились и воблинг пропал, когда я их сам от балды закручивал после ТО - воблинг появился. В общем для решения проблемы рекомендую весь перед самоката подраскрутить а потом равномерно, с одинаковым усилием закрутить (металлический муфточки которые с обоих сторон держат пружину не должны иметь люфта, но при этом и не должны быть очень сильно затянуты, в идеале лучше подобрать упорные подшипники вместо этих муфт), посадить гайки на фиксатор резьбы. Возможно сзади тоже может быть такая проблема, но на моем экземпляре сзади норм было.. зы. во многих обзорах вижу вот, мол куррус и вс не воблят а атлет воблит - чушь. всё зависит от каждого конкретного экземпляра, может и куррус воблить а атлет с коробки не воблить. как китаец на заводе гайки закрутил так и ездит =)

[@КостяТугашев-с9ж]

Ерунда. Если гайам позволяет неравномерно закручиваться кривой маятник, это уже беда конкретных китайцев, которые делают такие самокаты. Соответственно, весь бренд страдает. Менять китайцев нужно на нормальных, а не криворуких.

[@АлександрЕмельяненко-б4ч]

а вынос на короткий пробовал менять?

[@АнатолийЛезин-п5ю]

Спасибо за обзор 🤝🤝🤝

[@МихаилВасильев-ъ1н]

Вынос разверните насебя. Руль полностью вперёд до упора, регулируйте навеси на руле. Будет счастье!

[@farsaiitgood8431]

Разгоняется сразу, даже при малом нажатии, но вообще синусный, все говорят нет, но вообще мне пофигу, Я ОБЗОРЩик самокатов

[@РоманИСПЫТАТЕЛЬЭлектроТранспор]

Саня красавчик! Выздоравливай и будем Китайцев наказывать)))

[@АлександрЕмельяненко-б4ч]

Так я не понял, подскажите плиз, что значит что нажал на курок а он максималку крутит? тоесть регулировать скорость силой нажатия нельзя?

[@LuxVelo]

Можно. Это только на холостом так без нагрузки.

[@АлександрЕмельяненко-б4ч]

@@LuxVelo а ну это другое дело, спасибо

[@Golandec78]

Купил ibalance v5 себе. После куго G1. Все протянул и воблинг не заметил никакого а вот с газом полная беда! курок газа писец какой то(((((( Запаздывает и это пол беды, но когда газ отпускаешь он секунду просто сам продолжает нестись!!!!!!! Херня какая то(((( Почему так, все говорят это рнормально на ультронах так и т.д. Ну я скажу что это точно не нормально!!!! На любой технике сбросил газ, должно сразу срабатывать!!!!

[@Nikita_Mohita]

Пожалуйста скажите кто знает, можно найти на него внедорожные покрышки?

[@valeriypopov1924]

Люфт руля в поворотном стакане как лечится?

[@andreybyrakov8580]

Саша а заказать можно деталь для вынеса руля

[@Seed1812]

Обзоры, всегда на высоте :)

[@matthiastorin7095]

Instablaster

[@Ignat_fanat]

Спасибо за честность.

[@besit7880]

воблинг лечится намного проще. руль переверните на 180 градусов)), на руле дуга в обратную сторону. только вчера один переделали, на воблинг и намека нет

[@Tiestio11111]

20-23. это не втулки, а фланцевые подшипники скольжения с тефлоновым напылением . Вроде MF

[@БлагомирРадомир]

У Kugoo G1 магниты 5см

[@proHiFi]

Очень познавательно

[@valeriypopov1924]

Подскажите, кто делает крепление демпфера для этого самоката.

[@ВячеславФёдоров-й5ч]

Скажите пожалуйста а цена у вас Сяоми м365 про?

[@АндрейС-в1у]

вау! у меня на дешманском куго S3 тоже МК с датчиками холла-видимо тоже синусный контроллер!Если память не изменяет МК с выводом силового провода не со стороны тормозного диска-у куго G1-там покрыху менять легко.

[@velesoid]

На куге с3 есть холлы, да, только форма сигнала трапеция, он воет на разгоне, был бы синус - не было бы слышно

[@ЛеонидВишневский-н3и]

Здравствуйте, если сейчас покупать у вас данный аппарат какой вынос на нем будет? Стандартный, или вы меняете на укороченный?

[@LuxVelo]

Здравствуйте. Поменяем на короткий.

[@Golandec78]

Из каких элементах батарея у них собрана?

[@АлександрЧе-й3в]

Вроде 21700

[@ИгорьБорисов-ф7б]

У меня на Атлете V5 скорость и пробег неправильно показывает. Врет почти в 2 раза. А настроек курка нигде найти немогу. Помогите, люди добрые. Подскажите, что делать?

[@LuxVelo]

Сделаем видео по настройке.

[@__Vitaliy]

@@LuxVelo Меня тоже интересует инструкция по настройке

[@Golandec78]

Выставляй в место 30 магнитах 19 и будет скорость максималку в место 35 км в час прказывать 55 км.

[@alexamd]

21:00 материтеся)))

[@ILICHok]

Судя по видео у атлета рулевая стоит более вертикально, чем у курруса и ws.

[@LuxVelo]

Может быть чуть чуть. Тут смотря на какой минуте смотреть. Поначалу когда их выстроили атлет стоял под углом к остальным двум моделям, и был этот эффект. При монтаже тоже видел это. А потом когда их выровняли чуть дальше, такого уже не было. В любом случае трейл у них одинаков.

[@МихаилВасильев-ъ1н]

@@LuxVelo здравствуйте! Снимие руль, разверните вынос насебя, закрепите руль в выносе переместив руль до упора вперёд, отрегулируйте все навески на руле под себя! Гоняйте! Всё проверено, испытано. Не мучайтесь с затяжками гаек! Под грипсы намотайте один слой изоленты! Работы 7 минут. Воблинга нет!

[@boss7774]

Здравствуйте, у меня такой вопрос, у меня ibalance athlet 3 ревизии, можно ли поставить контроллеры на него от 5 ревизии? чтобы был плавный ход?

[@LuxVelo]

Здравствуйте. Можно.

[@boss7774]

@@LuxVelo тогда второй вопрос, сколько эта замена будет стоить?

[@LuxVelo]

@@boss7774 [phone] позвоните, пообщаемся.

[@Golandec78]

Там ведь вроде по мимо контролеров еще и датчики хола на моторах должны стоять или?

[@Golandec78]

@@LuxVelo Там ведь вроде по мимо контролеров еще и датчики хола на моторах должны стоять или?

[@RemontKvartir39]

косяков много, это отталкивает от покупки за такие деньги, а так там вообще батарея самая дорогая, она соответствует заявленной емкости? подвеска пружинная это минус, камеры это минус, датчики холо не работают, хз что за спорный самокат. еще и воблинг от 35 км/ч(

[@LuxVelo]

1. Батарея соответствует 2. Подвеска у всех пружины за эти деньги. Или эластомеры 3. Воблинг решается 4. Где сказано что холлы не работают? Сами придумали?

[@RemontKvartir39]

@@LuxVelo тогда расскажите по подробней, пожалуйста, смотрел сегодня в Калининграде опытный образец, проехался, что озадачило: 1. Люфт руля, достаточно приличный, также небольшой люфт складывания ручек, грипсы болтаются, не приклеены. На счет люфта продавец лечит что это норма, но это воблинг как ни крути. Убирать его не рекомендует тк что-то будет истираться. 2. Разгон бодрый, но спидометр врет при 30 кмч показывает 19. Тормоза резкие, опять же при торможении люфтит руль! 3. Дека приклеена на герметик, не съемна, как ее снять вопрос, резать герметик? Болтики ровные, но наждак вокруг них весь кривой (эстетика). Как проверить начинку, что мне продают? 3. Провода заходящие внутрь рулевой колонки перетираются об острые края металла, видны следы. Оплетка сделана так себе. В общем общение в живую с данным девайсом вызвало еще больше вопросов, главный из которых "почему за такие деньги, по мимо мелких косяков (которые можно устранить самому), тут присутствуют и крупные".

[@alexamd]

@@RemontKvartir39 хотелось бы посмотреть что сделано твоими руками и как)