ลองขับกลางคืน MG4 XPOWER รถไฟฟ้าตัวแรง 435 ม้า 1.1 ล้าน ไฟหน้าสว่างพอมั้ย ภายในสวยขนาดไหน มาชม

  Рет қаралды 16,838

Cokey P

Cokey P

Күн бұрын

Пікірлер: 32
@patinyawongsamitkul9145
@patinyawongsamitkul9145 2 ай бұрын
เร่งสุด มีความสะท้านของมอเตอร์หน้า ขึ้นมาที่พวงมาลัยนิดหน่อย
@macusone3133
@macusone3133 2 ай бұрын
Dolphin ก็เป็นครับ งงเลย
@chashawalam
@chashawalam Ай бұрын
ดูผ่านกล้องติดหัวมึนครับ ลองเพิ่มมุมกล้องฟิกตรงกลางครับ จะได้นิ่งๆ จับฟิลลิ่งได้ตามที่บรรยายครับ
@focus678
@focus678 2 ай бұрын
หมดยุค Highlight ต้นคลิปแล้ว ซัดตูมแต่วิแรกเลย......น้า
@arkaravut
@arkaravut 2 ай бұрын
ใช่เลย เหมือนคลิปยุคเก่า
@iantofficial4
@iantofficial4 2 ай бұрын
ใช่ครับ โบ..มาก
@RID_Thailand
@RID_Thailand 2 ай бұрын
มันก็เรื่องของเค้า เค้าชอบแบบนี้
@เจษฎากรกายะสิทธิ์
@เจษฎากรกายะสิทธิ์ 2 ай бұрын
ไฟหน้าสว่างดีมากภายในสวยพอใช้ค่ายอื่นภายในสวยกว่าแรงม้าแรงดีแต่แรงไปน่ากลัวMG3 MG4รุ่นปกติแรงกำลังดีMG4 xpower เหมาะลงสนามแข่งได้เลยพี่โค้กMGรถกระบะเขาจะมีพัฒนาเป็นรถไฟฟ้าใส่ออฟชั่นจัดเต็มเหมือนรถsuvไหมเห็นรถกระบะเขาไม่พัฒนาเลยรถ7ที่นั่งก็มีไม่เยอะเน้นแต่5ที่นั่ง
@goldsky-tb2wr
@goldsky-tb2wr 16 күн бұрын
พวงมาลัยกินซ้ายเป็นไหมครับครับรุ่น xpower ผมรุ่น V กินซ้ายครับ
@110naena
@110naena 2 ай бұрын
ไหนๆลองตอนกลางคืนอยทกเห็นกล้องรอบคันตอนกลางคืนด้วยได้มั้ยครับ เป็นทางเดียวที่จะเห็นก่อนเลือกซื้อรถจริงๆ
@_BG28
@_BG28 Ай бұрын
ภาพรวมเห็นด้วยกับพี่โค้ก… กลางคืน_จอกลาง แสบตามาก(แม้หรี่สุด)
@Jameno69
@Jameno69 2 ай бұрын
ในราคาไม่เกิน1.3ล้านของรถไฟฟ้า ขับดีสุดในรุ่นแล้ว mg4
@TheSoPhar
@TheSoPhar 2 ай бұрын
เทียบกับ Zeekr x ?
@Jameno69
@Jameno69 2 ай бұрын
@@TheSoPhar ไฟฟ้าจีนที่ได้ลองขับมาในงบนี้ ยังให้ mg4 ครับ
@scchutimasrinarong8720
@scchutimasrinarong8720 Ай бұрын
@@TheSoPhar เทสมาแล้วย้วยกว่าอาจด้วยรถสูงกว่า
@SathaYong
@SathaYong 2 ай бұрын
12:48 หลังมัลติลิ้งครับไม่ใช่ทอชั่น
@CokeyPch
@CokeyPch 2 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ ผมจำผิดรุ่นเอง พลาดครับคลิปนี้ 🙏🙏
@nattaponpp3749
@nattaponpp3749 2 ай бұрын
เสียงล้อและลมเข้าห้องโดยสารโคตรดัง ขับ10 นาที หูอื้อ ตอนแรกคิดว่าจะซื้อ พอไปลองขับ พับแผนดีกว่า😂😂😂
@เจษฎากรกายะสิทธิ์
@เจษฎากรกายะสิทธิ์ 2 ай бұрын
POVกลางคืนMU-X RS ด้วยครับพี่โค้กภายนอกไฟหน้าไฟท้ายภายในสวยไหมไฟแอมเบียนไลน์เปลี่ยนสีได้ไหม
@CokeyPch
@CokeyPch 2 ай бұрын
ได้เลยครับเดี๋ยวจัดให้แน่นอน
@เจษฎากรกายะสิทธิ์
@เจษฎากรกายะสิทธิ์ 2 ай бұрын
@@CokeyPch ขอบคุณครับ
@poompatwaratkiachthana5959
@poompatwaratkiachthana5959 2 ай бұрын
เข้าใจว่าช่วงล่างหลังเป็นแบบอิสระ 5-Link รึเปล่าครับ ไม่ใช่ Torsion Beam
@CokeyPch
@CokeyPch 2 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ ผมจำผิดรุ่นเอง พลาดครับคลิปนี้ 🙏🙏
@nuttakijthanyawiwatkul8956
@nuttakijthanyawiwatkul8956 2 ай бұрын
bsd ทำงานระยะใกล้รถ เตือน สั้นไปหน่อย
@HOT30-y1g
@HOT30-y1g 2 ай бұрын
รถไฟฟ้าที่มีขายในประเทศไทย ราคาไม่เกิน 1.5ล้าน รุ่นไหน เร็ว/แรง ที่สุดครับ
@siri1782
@siri1782 2 ай бұрын
0-100 น่ากลัวจริงๆรถราคาแค่นี้
@teammichannel8595
@teammichannel8595 2 ай бұрын
ครบเครื่อง ติดแค่ด้านท้ายมันไม่สวยแค่นั้นเอง
@Goodtoknow1984
@Goodtoknow1984 2 ай бұрын
จ่ายเกินล้านตอนนี่ต้องได้ 800v 😅 ไม่งั้นตกยุค
@johnbangkok3217
@johnbangkok3217 2 ай бұрын
🎉😮
@charisamankul9317
@charisamankul9317 2 ай бұрын
ขายไม่ออก
@max_happy_happy
@max_happy_happy 2 ай бұрын
อย่าหวังกะไฟสีๆเลย แค่ไฟกลางเก๋งยังไม่มีเลย ไฟเก๋งที่ให้มาสองดวง ส่องแมวยังไม่เห็นเลย 5555 ต้องใช้มือถือส่องหาของเอา ปล แต่รถขับดีมากมาย ใช้ในเมือง นอกเมือง ได้หมด คันเร่ง ไม่เหมือนรถน้ำมัน กดธรรมดา คือรถธรรมดา กดลึก คือ พุ่ง คือหวิว กุจะไปข้างหน้าอย่างเดียวเลย คันเร่งแบบไม่เป็น linear ทำให้ขับง่าย ไม่น่ากลัวอะไรเลย ขับดีๆ มันก็รถปรกติดีๆนี่เอง แทบไม่ต้องปรับตัว (ถ้าไม่กดลึก) รถสูงกว่าตัวพื้นฐานประมาณเซนต์นึง สบายใจเรื่องแบตได้อีกอีกหน่อย เคสแบตก็เป็นโลหะ น่าจะทนทานอยู่นะ ช่วงล่าง ความเร็วต่ำ ติดแข็ง แต่พอลอยตัว กำลังดี ความเร็วสูงๆ แบบสูงๆ ก็หวิวๆ เพราะรถมันสูง อยู่นะ เกาะถนน ไม่ต้องสืบ ราคานี้ ได้แบบนี้ ถ้ายังบ่นอีก คงไม่ใช่ที่รถ แต่คงเป็นที่คนแล้ว หวังสูงเกิ้น เบรค ถ้าไม่เข้าสนาม ใช้บนถนน โคตรดีย์ ไม่ห่วงตัวเอง ห่วงแต่คันหลัง ว่าจะเอาอยู่ไหมดีกว่า ตอนนี้ ต้องตั้งเบรคแบบ soft ไม่งั้น จึกๆ สงสารคนนั่งด้วย ความเร็วสูงสุด ดึงถึง 19 จบ ที่ 20 บวกอีกเล็กน้อย แต่แบตสูบฮวบๆ (ลองทีเดียว ไม่ลองละ) ช่วงเร่งแซง ที่ 80-120 เรียกได้ว่า ไปตามสายตา เร่งแซง มั่นใจหายห่วง ขับทางไกล สบายๆ ไม่ตึง ไม่เครียด พลังหมาศาล จะเนิน จะโหนก จะไปคนเดียว หรือเต็มคัน กำลังแทบไม่ตก ยังปลิวไสว ไร้แรงต้าน ปีนได้ทุกดอย (ไม่รู้ว่าอีกสักพัก จะพาไปติดดอยหรือเปล่ารุ่นนี้ mg ชอบพาไปทัวร์ดอย อยู่่ด้วย 555) ชาร์จก็เร็วอยู่ 140kwh ออก ตจว ชิวมาก เบาะ Alcantara นุ่มตูด กว่าตัวปรกติหลายอยู่ อันนี้ ใครสนใจ ให้ไปลองดูเลย นั่งดีอยู่นะ ข้อเสีย งานพลาสติก เยอะแยะ ก๊อกแก็กๆ Alcantara ไม่ช่วยอะไรเลย เก็บเสียงกลางๆ ไม่ดีไม่แย่ แต่กล้องอย่างกาก x 100 Software ดูโบๆนิดนึง จอเพื่อนไป 14-15 นิ้วแล้ว งกออฟชั้น เบาะไฟฟ้า ให้มาตัวเดียว ปรับแค่ หกทิศทาง แอร์หลัง ไม่มี ไฟกลางเก๋งไม่มี ที่วางแก้วหลังไม่มี ที่พักแขนหลังไม่มี เบาะปรับเอนได้ ไม่มี USB ยังดีที่ให้มารูนึง usb a ด้วยนะ ประหยัดออฟชั่นคนนั่งหลังมากมาย คนนั่งหลัง คุณภาพชีวิตณภาพชีวิต ต่ำต้อยมาก (แต่เบาะนั่งดีอยู่นะ ยังมีข้อดีบ้าง) ฝาท้ายไฟฟ้าอยากได้ จ่าย หมื่นห้า กระจกหลัง แคบมาก แคบกว่านี้ ปิดทึบไปเลยดีกว่า หมอนกลางก็บังเต็มจอ มองแทบไม่เห็นท้ายรถ (ติดกล้องกระจก ช่วยได้ ข้อนี้) กันสาด ถ้าได้เสียงลมติดมาด้วย ถือว่าได้ของแทร่ ถ้ารับเสียงลมไม่ได้ ก็ย่าไปติดมัน ติดประกัน life time จะเล่น จะโมอะไร คุยกันดีๆก่อนเน้อ เด่วจะเคืองกันตอนเคลมอ่ะนะ ถึงตอนนั้นแล้ว เพื่อนคงจะคุยกันยากหน่อยอ่ะนะ
Интересно, какой он был в молодости
01:00
БЕЗУМНЫЙ СПОРТ
Рет қаралды 3,8 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 27 МЛН
3เหตุผล ทำไมต้องใช้ MG4
3:22
LERSPHISIT MG
Рет қаралды 3,4 М.
Tesla Model 3 vs MG4 XPOWER: Identical Results!! DRAG RACE [ENG CC]
10:28
MG4 XPower (2024). Nürburgring hot lap onboard !
8:22
L'argus
Рет қаралды 191 М.
Интересно, какой он был в молодости
01:00
БЕЗУМНЫЙ СПОРТ
Рет қаралды 3,8 МЛН