Tesla Model 3 vs MG4 XPOWER: Identical Results!! DRAG RACE [ENG CC]

  Рет қаралды 74,574

CSL AutoTime

CSL AutoTime

2 ай бұрын

If you wish to join us, please fill out the form:
forms.gle/FUn3oLvUwUPH3S12A
English version: 🔈 / @cslautotimeenglish
Follow us here.
It's me, Tang: / ttang_skr
Facebook Official Account: / cslautotime
Instagram Official Account: / csl_autotime
TikTok Official Account: / csl_autotime
#cslautotime #csldragrace #TooFastTooHandle #tesla #teslamodel3 #mg4xpower #mg4 #mg

Пікірлер: 270
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime Ай бұрын
ตามคำเรียกร้อง MG4 XPOWER vs BYD Seal Performance ปล่อยแล้วนะครับ อย่าลืมไปดูกัน!! kzbin.info/www/bejne/pYHUm6GCfp6FjMksi=zyIz1lnTLW00J18S
@user-ug1rv5hi3f
@user-ug1rv5hi3f 2 ай бұрын
อยากให้มีขึ้นข้อมูล แรงม้าต่อน้ำหนัก ตอนขึ้นข้อมูลด้วยครับ
@user-gh9ft7nc1t
@user-gh9ft7nc1t 2 ай бұрын
ลองเอาพิกัดeco carมาวิ่งให้ดูหน่อยครับ
@tafl-9198
@tafl-9198 2 ай бұрын
Model 3 en MG4 are my two favorite EVs. Both are sooo much fun to drive.
@piyarachsaelee8987
@piyarachsaelee8987 Ай бұрын
ผู้ใช้ ผู้ชม ผู้ชอบMGหรือรถอื่นๆของจีนไม่ต้องไปไร้สาระเสียน้ำลายเถียงกับไอ่พวกนั้นใเสียเวลาหรอกครับ...ในความเป็นจริง ฝรั่งยุโรปเมกาก็ซื้อใช้กันเยอะแยะถมเถไป ในเกาหลีใต้เองรถที่คล้ายรถจีน ทั้งตัวถัง ลายเกร็ดปลาเกร็ดมังกร ฉลามและลายล้อแม๊กซ์สวยๆ ที่นี่(เกาหลีใต้)ก็เปิดตัวออกมาพร้อมกับจีนแหล่ะครับ...แต่เขาแค่เปลี่ยนนิดเติมหน่อยแล้วแปะโลโก้ยี่ห้อเขา และอีกอย่างข้าวของสินค้าต่างๆในเกาหลีนี้60~70%ผลิตจากจีน ของจีนแทบทั้งนั้น คนเกาหลีหลีเขาไม่มีโวยวายไร้สาระแบบพวกคนไทยพวกนั้นหรอกครับ
@Zottaa99
@Zottaa99 2 ай бұрын
ไปชม clip เลย จะใด้อรรถรส กว่า อย่าเลื่อนลงไปที่ comments เพราะข้างล่าง Royalty เอย Engineers เอย Sofeware Engineering เอย กำลัง ใส่กันนัว 😅😅😅 😊😊
@user-ic3ny6ob6i
@user-ic3ny6ob6i 2 ай бұрын
😂😂😂เนาะ❤❤❤
@user-ye8uw5hm1x
@user-ye8uw5hm1x 2 ай бұрын
ขอHaval h6 hev vs Crv hev หน่อยครับ
@smithseth
@smithseth Ай бұрын
รอชม Highland Performance กับ Lotus Eletre น่าจะสูสีครับ
@GrandSavrify
@GrandSavrify 2 ай бұрын
Please do Tesla Model 3 Performance Vs MG4 XPower, im still deciding which one to get, as ther
@cstory4895
@cstory4895 2 ай бұрын
แล้วแต่ชอบแล้วแต่งบ ผมงบน้อยผมก็ไป MG ครับ ศูนย์อยู่ติดบ้านเลย
@user-zo6vv7il3e
@user-zo6vv7il3e 2 ай бұрын
ครั้งต่อไปขอเป็นรถจักรยานไฟฟ้าหรือมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า VS รถมอเตอร์ไซค์น้ำมันบ้างนะครับ 🙏
@komsonyenying2964
@komsonyenying2964 2 ай бұрын
มอเตอร์ไซคไฟฟ้า วิ่งสนามรุ่น openbody 100v เพื่อนผมวิ่ง400 ประมาณ 10วิ ส่วนแชมป์รุ่นนี้วิ่ง 9.203วิ ครับ
@tanapholwitayasart4886
@tanapholwitayasart4886 2 ай бұрын
ขอMG4 x ปะทะ model 3 performance MY2023 ก่อนระหว่างรอ hiland per ครับผม
@user-qg2ky4hk4p
@user-qg2ky4hk4p Ай бұрын
Ludicrous
@duboomdi.2493
@duboomdi.2493 2 ай бұрын
สุดที่แท้จริง
@user-kl4yx2iv4h
@user-kl4yx2iv4h 2 ай бұрын
จัดMG4 xPower VS 1.9 หน่อยครับ
@parinya.k5016
@parinya.k5016 2 ай бұрын
MG4. Xpawer VS Bydseal 3.8 มาวิ่งแข่ง 402 เมตร. จัดให้หน่อยนะคับ
@mccrazy3787
@mccrazy3787 2 ай бұрын
ขอ Toyota Revo 2.8 vs Isuzu D-max 3.0 และ Revo 2.4 vs D-max 1.9 เดีมฯจากโรงงาน บ้างครับ
@guitarfai2516
@guitarfai2516 2 ай бұрын
รถไฟฟ้าราคานี้ mg4 ดีที่สุดแล้ว ขับมันมาก แรงจริง
@user-iz2is1qp5s
@user-iz2is1qp5s 2 ай бұрын
ราคานี้ซื้อ HS ehev ครับ ชาร์จไฟบ้านขับทำงานไปกลับ วิ่งทางไกลไม่ต้องต่อคิวจองชาร์จไฟ
@LovesnsdTaeyoen
@LovesnsdTaeyoen 2 ай бұрын
@@user-iz2is1qp5sเอาความต้องการตัวเองไปบอกแทนความชอบของคนอื่นเฉย คนอื่นเขาอาจอยากได้ 0-100 ป่ะครับ HS โดนทิ้งเป็นทุ่ง555
@micaiahonline9206
@micaiahonline9206 Ай бұрын
แรงแค่ช่วงออกตัวไปถึงกลาง รถไฟฟ้าทำได้เกือบทุกคัน
@user-ut8qi1dk3l
@user-ut8qi1dk3l 2 ай бұрын
เอาแล้วของแท้
@stoner27th
@stoner27th 2 ай бұрын
Please do MG XPower vs BYD Seal Performance
@keitsakulboonprasert2264
@keitsakulboonprasert2264 2 ай бұрын
MG4 x กับ Seal per ต้องมาาาแล้วครับ
@Pianofortae20
@Pianofortae20 2 ай бұрын
เดาว่า MG4 X น่าจะกินด้วยน้ำหนักรถที่เบากว่า seal (1.8 กับ 2.2 ตัน)
@053285090
@053285090 2 ай бұрын
โดน mg4 กินครับ น้าแจ่มแกลงคลิปไว้อยู่
@siri1782
@siri1782 Ай бұрын
นาฬิกาอย่างงามเลยจ้า ท่านใดพอจะทราบไหมว่าพี่ขับเทสล่าใส่รุ่นอะไร แอบนอกเรื่อง😅
@Kpyoki-ck9zz
@Kpyoki-ck9zz 2 ай бұрын
ให้ทดสอบกับ bydseal....หน่อยครับ...
@aodetmat
@aodetmat 2 ай бұрын
Mg เจ๋ง
@Champion_supercar
@Champion_supercar 2 ай бұрын
อยากเห็น byd 3.8 วิ เเช่งกับ mg x power
@TheQ55
@TheQ55 2 ай бұрын
Mg4 ผมเห็นคันจริงแล้วโคตรชอบ ทรงมันสวยจัด ราคาดี แต่อยากให้ mg พัฒนาเรื่องซอฟต์แวร์ให้ดีกว่านี้แล้วก็ระบบการกินไฟให้ดีกว่านี้อีกนิดนึงผมว่าจะเป็นรถที่น่าใช้มากๆเลยครับ
@rivgamer1563
@rivgamer1563 2 ай бұрын
เสียงท่อดังมากครับพี่
@rag4me
@rag4me 2 ай бұрын
ควันดำมาก
@gaming.6016
@gaming.6016 2 ай бұрын
ครั้งต่อไปอยากให้ลอง CBR650R กับ D-MAX 600Hp ครับผม น่าจะสูสีกัน
@ce3L2009
@ce3L2009 2 ай бұрын
MG4 Xpower vs Seal Performance ?
@bellch5589
@bellch5589 2 ай бұрын
ต่อให้ MG จะแรงแค่ไหน ผมก็เลือก Tesla ครับ
@kmantec
@kmantec Ай бұрын
เสียดาย Tesla ล้อเป็นขอบ 19 ถ้าเป็นขอบ 18 อาจจะสูสีกว่านี้ หรือ สนุกกว่านี้ ตามสเปคที่ทางเทสล่าทำไว 4.4 s เนี้ย ทดสอบไว้ที่ล้อขอบ 18 นิ้ว
@WASDFER
@WASDFER 2 ай бұрын
ผมชอบเทสล่าครับคันละล้าน
@Adi-cc2jd
@Adi-cc2jd Ай бұрын
อยากให้มีเทสรถเก่า แต่งบ้างครับ อยากไปวิ่งด้วย Liftback
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime Ай бұрын
ยินดีเลยครับ Line @csl_autotime ผมก็พยายามหาอยู่ แต่ส่วนใหญ่รถเก่า = เก็บสะสมกัน ซัดไม่ค่อยไหว
@banbunlang
@banbunlang 2 ай бұрын
ต้องเทียบน้ำหนักตัว 😁
@jamesluke4902
@jamesluke4902 2 ай бұрын
MG เวอร์ชั่นนี้คือ global ใช่ไหมครับ เจ๋งมากเลย
@golden166
@golden166 2 ай бұрын
ของMG Global แทบทุกโมเดลครับ
@famgrz3168
@famgrz3168 2 ай бұрын
ไม่แดกกระเด้งแต่ก็คุ้มราคาขับเล่นได้ไปทำงานวันละ50โล ตื้ดๆ
@tiwwa
@tiwwa 2 ай бұрын
ถ้ามีงบ 1.5 +/- แสนสองแสน ผมก็คงกด tesla แบบไม่คิดอยู่ดีแหละ อยากได้รถมาใช้งาน ไม่ได้อยากได้รถมาแข่งบนถนน
@Testturndriving
@Testturndriving 2 ай бұрын
ora 07 ต้องมาแล้วแหละ
@pephanuwat
@pephanuwat 2 ай бұрын
ต้องลองเอามาชนกับซิว
@Champion_supercar
@Champion_supercar 2 ай бұрын
อยากเห็น byd 3.8 วิ เเข่งกับ เบนซ์ บีเอ็ม
@Mvbxi52690
@Mvbxi52690 2 ай бұрын
อืดครับ ใช้แบต lfp ไหนจะหนัก แถมยังกั้ก limit speed อีก 😢😢
@pondgamingroblox8968
@pondgamingroblox8968 2 ай бұрын
พี่ต้องลองตัว performance
@sw7x274
@sw7x274 2 ай бұрын
อยากชมmodel y performance vs mg x power ครับ
@1.9turbo
@1.9turbo 2 ай бұрын
จัดmg4กับมันม่วงหน่อย😂🤣
@user-ic3ny6ob6i
@user-ic3ny6ob6i 2 ай бұрын
😅😅😅ขอmg4กับน้องมันม่วงด่วนเลยครับพี่อยากรู้จะแรงจริงไหมดันๆ
@aunmanner4264
@aunmanner4264 2 ай бұрын
Tesla 3 ตัว top ที่เพิ่งออกใหม่น่าจะแรงกว่า แต่ MG ตัวนี้แรงมากจริง
@zefa17
@zefa17 2 ай бұрын
Mg4 x power แรงสุดแหละครับ
@betanaphat2247
@betanaphat2247 2 ай бұрын
@@zefa17ถ้าตัวใหม่เทสล่ากินขาดนะ เพราะโหมด insane นี่ 0-100 ประมาณ 3.3 วินาทีเองนะ 55+
@user-mx7ib5dn8f
@user-mx7ib5dn8f 2 ай бұрын
ที่บอกว่ากินขาดอันนี้ไปเห็นวิ่งมาหรือว่าไปอ่านมาเทียบกันครับ ไม่ได้กวนนะครับอยากรู้จริงๆ ^^​@@betanaphat2247
@Cuelng
@Cuelng 2 ай бұрын
รุ่นPerformance ตัวใหม่แรงกว่าทุกด้านครับ ทั้ง0-100 0-200 ยันTop speed แต่ราคาก็ห่างกันเป็นล้านเลยนะ😅
@user-jy2pn2ud4x
@user-jy2pn2ud4x 2 ай бұрын
อยากเห็น Hayabusa Vs R1m
@jtanabodee
@jtanabodee 2 ай бұрын
นอกจาก Drag racing แล้ว คิดจะไปลองดูว่ารถแต่ละคัน ทำเวลาใน track ได้ต่างกันไหมครับ เพื่อจะดูการทรงตัว performance ในทางคดเคี้ยว
@weareonenopporn6841
@weareonenopporn6841 2 ай бұрын
รถไฟฟ้ามันดีแค่ทางตรงนะยะสั่นเท่านั้น ในแทร๊ก ยิ่งหลายรอบยิ่งโดนรถน้ำมัน เอาแค่civic type r ไปกดกับ byd seal หรือ tesla model3p สัก 20 รอบสนามช้าง ได้รู้เลย
@jtanabodee
@jtanabodee 2 ай бұрын
@@weareonenopporn6841 ใช่ครับ อยากให้จัดแบบนั้นเลย
@Thelasthope-xc4mp
@Thelasthope-xc4mp 2 ай бұрын
Mgตัวนี้ไม่ธรรมดา
@user-hv8jt8yd4u
@user-hv8jt8yd4u 2 ай бұрын
เอาเรื่องทั้ง 2 คัน เจอกับซิล ต้องมาแล้ว แต่.....แนะนำถ้าจะแข่งแบตMG4 ควรมีมากกว่า 80%+ เพราะรถจะแสดงประสิทธิภาพได้อย่างเต็มที่ ยิ่งแบตน้อย 40-50% รถจะไม่ได้ 3.8 วิแน่นอน
@golden166
@golden166 2 ай бұрын
ได้ครับ แบตMG4 มีความหนาแน่นต่อพลังงานดีกว่า BYD การจายประจุเสถียรกว่าเยอะครับ แบตเหลือ0 ยังวิ่งต่อได้อีก20โล BYD แบตวูบตั้งแต่ 20% แล้ว คุณแบตต่างกันเยอะ
@arunpuntong5385
@arunpuntong5385 2 ай бұрын
เทสร่านี้มือสองราคาก็ยังตึงอยู่เลย แต่ก็หวังว่าจะมีปัญญาซื้อและครับ
@benz890
@benz890 2 ай бұрын
อยากให้เอาh2มาเจอกับ D max ค่ะ555555
@Thailand-User-1
@Thailand-User-1 2 ай бұрын
MG4 Xpower (performance) ทำการบ้านมาดี เป็นรถเล็ก น้ำหนักเบา ได้แรงบิดระดับ 600 นิวตัน มากกว่า Tesla Model 3 ตัวกลาง (Long range) ตั้งร้อยกว่านิวตันเมตร😮 ถึงแม้ระบบซอฟต์แวร์และช่วงล่างจะยังสู้ไม่ได้ ก็เพราะราคาถูกกว่าหลายแสน สมเหตุสมผล 😅 Xpower ก็น่าจะเป็นขวัญใจ วัยรุ่นเอาแรง ได้ไม่ยากนะครับ😊 บางคนบอกว่าความเร็วปลายสู้ Tesla ไม่ได้ หรือคันที่เอามาแข่งนี้ไม่ใช่ตัว Performance ก็จริงครับ คลิปหน้าโจทย์เปลี่ยนค่อยว่ากันใหม่ 😇 ด้วยเหตุนี้ เราจึงเห็น กระบะดีเซลแต่ง วิ่งชนะรถ Ferrari​ได้ จากช่องนี้ 😅 ขอบคุณ CSL ที่ช่วยทำคลิปทดสอบในครั้งนี้นะครับ🎉
@aweb2000
@aweb2000 2 ай бұрын
ช่วงล่างสู้ได้สบายๆๆครับ
@Channel-yd1uy
@Channel-yd1uy 2 ай бұрын
MGคุณทำดีมาก
@user-xc7ch3jw9s
@user-xc7ch3jw9s 2 ай бұрын
ดีแค่เรื่องแรง อย่าเพิ่งชมคับ ในเพจ หัวหมุนกันละ นู่นพัง นี่รออะไหล่นาน แลกกันกับแรง
@golden166
@golden166 2 ай бұрын
@@user-xc7ch3jw9s ใครถาม ไม่เคยใช้ อย่าเสล่อ รุ่นนี้ไม่มีปัญหาประจำรุ่น
@user-xc7ch3jw9s
@user-xc7ch3jw9s 2 ай бұрын
@@golden166 พี่ก็ไปทางนักเลงซะแล้วอะ แป้นพิมพ์มีให้พิมพ์ สาธารณ พิมไปก็หาว่าผมเสร่อ เด่วจับถอนขน ตู ด เลย ไม่น่ารักนะเราอะ พิมพ์ให้เพราะๆสิพ่อหนุ่ม แล้วรถก็เพิ่งออก ใจเย็นๆนะ หนุ่มติ๋ม
@noipunprasert9289
@noipunprasert9289 2 ай бұрын
vios 1nz vs vios 2nr
@judganjudgan5939
@judganjudgan5939 Ай бұрын
Tesla เท่านั้น..หากศึกษาเจาะจริงรถคุณภาพดีกว่ามาก ไส้ในทุกส่วนคุณภาพไม่จกหลอก... -ทน-เสถียร-ประหยัดจริง-ใช้ยาวๆ-รถฉลาดกว่าเยอะ. มี3perคุณภาพคับแก้ว..
@bizkitz6661
@bizkitz6661 2 ай бұрын
Tesla ใช้ mode อะไรอะครับ mg ดูหัวติดเบาะแต่คนขับ tesla ดูนิ่งมาก ได้เข้า mode standard หรือป่าวครับ หรืออยู่ที่ mode chill
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime 2 ай бұрын
โหมดสปอร์ตปิด tc ครับ ถ้าไม่งั้นห่างกว่านี้ ส่วนดูรีแอคชั่นไม่ได้ครับ ดูตัวเลขเป็นหนักครับ
@bizkitz6661
@bizkitz6661 2 ай бұрын
@@CSLAutoTime mode sport มันเฉพาะพวงมาลัยหนิครับแต่ acceleration เป็น chill หรือ standard ครับ(LR ไม่มี sport acceleration )
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime 2 ай бұрын
หลักๆรถที่เทสวันนั้นเยอะมากเท่าที่จำได้ต้องเป็น sport standart และ tc off เพราะหลังกล้องมีเทสก่อนว่าวิ่ง 0-100 gps บอกเวลาเท่าไหร่ มีรอบนึง tc on แล้วรถมันไม่ได้ดึงเวลามันไม่ถูกต้องเลยตัดทิ้ง (ไม่ได้อยู่ในคลิปนี้ครับ) สรุปคือไม่ใช่มั่วๆเทส ผมพยายามเช็คให้ละเอียดที่สุด เทียบกับที่เมืองนอกเทสไหม ใกล้กับที่สเปคเคลมไว้หรือเปล่า ถ้าไม่ใช่ก็วิ่งใหม่ มีหลายคลิปหลายคู่ที่จริงๆวิ่งเยอะกว่าที่ตัดลงเพราะว่ามันดูแปลกๆไม่ถูกต้องตามที่ส่วนใหญ่เทสครับ
@TRIPLE_S_888
@TRIPLE_S_888 2 ай бұрын
​@@CSLAutoTimeนี่สินะ ช่องคุณภาพ
@Mrcontrarymax
@Mrcontrarymax 2 ай бұрын
คันไหนล้อฟรีคับ
@moman5216
@moman5216 2 ай бұрын
Mg คลิปที่แล้วก็ฟี
@songtham653
@songtham653 2 ай бұрын
ไอ้เพจไหนเคยแชะๆไว้ MG เบรคมะม่วง MG4 นั้นนี้ หายไปเลยนะ 🤭
@jacksmithz
@jacksmithz 2 ай бұрын
MG4 x power VS BYD Seal
@user-jz3ro6mz1x
@user-jz3ro6mz1x 2 ай бұрын
ชอบๆmg
@MrDeuanevlp
@MrDeuanevlp 2 ай бұрын
Mg
@vitjung
@vitjung 2 ай бұрын
รถแรงขนาดนี้ ไม่น่าล็อคความเร็วเลย
@samphanthongpliw6394
@samphanthongpliw6394 Ай бұрын
แรงบิดmg4เยอะกว่าครับ
@mrbiggy2012
@mrbiggy2012 2 ай бұрын
จะเถียงอะไรกันไม่สน ได้ขับmg4ตัวล่างสุดก็บุญกูละ
@maylinyumionthego1319
@maylinyumionthego1319 2 ай бұрын
มวยถูกคู่
@vmodtrum
@vmodtrum 2 ай бұрын
มาจังหวะพอดี กำลังดราม่า
@double_u1482
@double_u1482 Ай бұрын
ยังไง เทสล่า ก็ดีกว่าอยู่แล้ว
@sarrin.p3558
@sarrin.p3558 2 ай бұрын
เทียบมุมราคาก้ mg4 xpower อาจจะกินขาดไปเลยนะนี่
@tipakornsornsansern9448
@tipakornsornsansern9448 2 ай бұрын
MG เหมือนเพิ่มแต่แรงม้าซึ่งมันทำได้ไม่ยากแต่ทำให้รถขับดี Dynamic ดีมันยากกว่าเยอะไอ้ 0-100 เนี่ยมันทำกันง่ายในรถไฟฟ้าเพิ่มแต่แรงไม่เพิ่ม performance
@chocolatte5993
@chocolatte5993 2 ай бұрын
ประเด็นคือจ่ายน้อยกว่าเยอะแต่ได้ดีกว่า...
@micaiahonline9206
@micaiahonline9206 Ай бұрын
ดีกว่าเรื่องอะไรครับ ออกตัวหรอ เดียวก็ไปตันที่200 เทสล่ายังไปได้อีก จ่ายน้อยกว่าเก็บไว้จ่ายค่ารถสไลเถอะ เม้งง😂
@user-gb9be7zl2n
@user-gb9be7zl2n Ай бұрын
ดูจากแรงม้าและทอร์คเหมือนทดรอบแบบ mg เน้นแรงต้น เทศล่าเน้นแรงปลายรึป่าว
@youGroove2009
@youGroove2009 2 ай бұрын
กำลังน่าจะพอกัน แต่น้ำหนักตัว ไม่เท่ากัน เลยผลเป็นอย่างที่เห็น
@dontrustwhiteyevery1
@dontrustwhiteyevery1 Ай бұрын
Not a model #3
@tongshanpre661
@tongshanpre661 2 ай бұрын
Mg4 ธรรมดา วัดกับ civic 1.5 turbo หน่อยคร้าบ 😊
@user-xc7ch3jw9s
@user-xc7ch3jw9s 2 ай бұрын
ซีวิคไม่ใช่คู่แข่งเลยคับ 0-100 ซีวิค 10.3 mg4 0-100 3.4 วิ คนละเรื่องเลย แต่ถ้าวิ่งยาวอะ ซีวิคกินสบายๆเลย เพราะรถไฟฟ้า เด่วก็แบตอ่อน
@nj9357
@nj9357 2 ай бұрын
ถ้า MG4 ตัวธรรมดาก็ 7 วิ กว่าๆ ครับ (0-100 กม. / ชม.) ส่วน Civic ผมไม่แน่ใจนะว่าตัว RS หรือตัวแต่งมันเท่าไหร่
@apocariz
@apocariz 2 ай бұрын
civic turbo เดิมๆ 8 วิต้น แต่รุ่นนี้ มันไม่มีใครเดิมหรอก ลงเงินแค่ไม่กี่พัน รีแมพ ม้าก็ทะลักแล้ว เหลือ 6 วิต้น top speed 240 ถ้าทำเยอะหน่อยก็ 5 วิ top speed 260++
@mrbiggy2012
@mrbiggy2012 2 ай бұрын
วิ่งยาวๆยังไงevก็แพ้น้ำมัน แต่ถ้าในเมืองถนนเลนสวนevกินขาด ก็แค่เลือกใช้ให้ถูกจริตตัวเองแค่นั้นครับ บ้านผมมีทั้งevทั้งน้ำมันเลือกใช้ตามความเหมาะสม
@ken6619
@ken6619 2 ай бұрын
อยากทราบว่าการทดสอบประสิทธิภาพของเบรคทำไมไม่วัดเป็นระยะทางแต่กลับวัดเป็นเวลาครับ
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime 2 ай бұрын
จริงๆอยากแจ้งเป็นระยะทางครับ แต่อุปกรณ์ที่เป็นตัววัด หรือ gps สามารถแจ้งได้ด้วยเวลาครับ
@user-vc5jk4yq6t
@user-vc5jk4yq6t 2 ай бұрын
เทสล่า สวยมาก mg หน้าแปลก ท้ายแปลก ใครชั่งออกแบบ
@user-tb5ue6cv9w
@user-tb5ue6cv9w Ай бұрын
ผมว่า mgสวยกว่า
@m.b24
@m.b24 Ай бұрын
Mgสวยโคตรๆ❤
@mikacharlotte7195
@mikacharlotte7195 2 ай бұрын
The old one is better
@pop19836611
@pop19836611 2 ай бұрын
MG4 ทำมาที่หลังย่อมทำให้แรงกว่าเบากว่า Tesla m3 อยู่แล้ว รอดูซอฟแวร์ ใหม่
@pop19836611
@pop19836611 2 ай бұрын
แต่ขอเตือนรถไฟฟ้าถ้าไม่มีเบรค ช่วงล่าง อย่าไปวิ่งวนบนนั้นนะ เจอ 3-4 คันละเดิมๆ ยันล้อ ถ้าใีมือดีๆ ก็พอเอาอยู่ กลัวคนไม่รู้มือตัวเอง เอาแต่ว่าแรงมั่นใจนี่หละเดี๋ยวคนอื่นกีบตัวดองจะเดือดร้อน ผมเองวนบ่อยๆ คนเดียวเห็นเยอะมาก
@Tagera1836
@Tagera1836 2 ай бұрын
MG ไม่ใช่รถ แต่คือผู้คน
@phongpatchitcharoenopas1801
@phongpatchitcharoenopas1801 2 ай бұрын
เพลาดางงงง
@apocariz
@apocariz 2 ай бұрын
เบรคเทส น่าจะ 160-0 ไปเลย จะได้เห็นกันชัดๆ 100-0 ระยะมันสั้นไป ทำให้ปฏิกิริยาในการเหยียบเบรค ช้าเร็ว ส่งผลต่อการทดสอบค่อนข้างเยอะ
@wuttichait361
@wuttichait361 2 ай бұрын
เพจแซะ MG เงียบกริ๊บ ลองนึกว่าเอาส่วนต่าง 8 แสนไปแต่งเพิ่ม รถมันจะยิ่งทิ้งห่างไปอีกขนาดไหน
@MrKR-tq1ou
@MrKR-tq1ou 2 ай бұрын
หะ MG ก็คือ MG เขารู้กัน😂 เทสล่าส่วนใหญ่เขาแต่งกันเป็นของเล่น คนเล่นเขารู้กัน✌🏽
@Tatrrt
@Tatrrt 2 ай бұрын
ผมว่าเขาไม่ได้เงียบ แค่นั่งอมยิ้มกันอยู่ก็ได้ครับ
@rsu04442522
@rsu04442522 2 ай бұрын
เทสล่าตัวนี้รุ่นรถบ้านใช้งานทั่วไปน่ะ😂😂😂
@LongHairTeacher
@LongHairTeacher 2 ай бұрын
ใช่ครับ MG เป็นรถที่ดีที่สุดใน3โลก ไม่มีค่ายไหนในโลกสู้ได้ MG ดีกว่าBENZ BMW Ferrari RollRoyce MGคือจ้าวโลก คือสุดยอดยนตกรรม ต่อไปโลกนี้จะเหลือMG ยี่ห้อเดียว ยี่ห้ออื่นเจ๊งหมด ดีเหี้ยๆ แบบนี้ไม่ซื้อไม่ได้แล้ว
@nj9357
@nj9357 2 ай бұрын
😅 เห็นเค้าแซวเรื่องเพลาดังนะครับ
@vs6215
@vs6215 2 ай бұрын
รถไฟฟ้าพวกนี้ก็ซ่าได้แค่ตอน แบตเยอะๆ กับ ตอนออกตัวแหละ เจอรถน้ำมันแรงม้าน้อยกว่านี้แต่ลากรอบสูง แช่ยาวๆ สวนหมด อีกอย่างรถไฟฟ้า ยิ่งแช่นาน แบตร้อน แรงม้าตก เคยมีช่องยูทูป เอา tesla ตัวแรงไปวิ่งลูปยาวๆ แรงม้าตกไปเหลือ 160 กว่า ช้าพอๆกับ EcoCar ใครอยากจะเถียงก็พิมพ์มาเลย
@user-qs5go3uh5k
@user-qs5go3uh5k 2 ай бұрын
402เมตรมันก็เร็วกว่าecocarนะ
@Hitab-dw2oe
@Hitab-dw2oe 2 ай бұрын
มันอยู่ที่ระบบระบายความร้อน เท่านั้นแหละ คอมพิวเตอร์มันตรวจจับอุณหภูมิ แล้วปรับลดสปีดลงมา รอหมดประกันก่อน ดิ ไป โมดิฟาย ปั๊มน้ำใหม่ เปลี่ยนยาหม้อน้ำ เพิ่มฮีตซิ้งอลูมิเนียมให้ใหญ่ขึ้น ... รับรอง กำลังไม่ตก พื้นที่ยังว่างอีกเยอะ โมดิฟาย ได้สบาย ๆ
@Jack-lr3qg
@Jack-lr3qg 2 ай бұрын
ฟามรู้เลยครับ ผมขับ140ตลอดทางครับกระบะเดิมส่งของ แฮะๆ เพราะเจ้สั่ง ใครแรงผมก็หลบแล้วก็แช่140ต่อ ยาวๆไม่มีปัญหานะครับแต่น้ำมันเนี่ยไม่อยากมองเลย555
@user-xc7ch3jw9s
@user-xc7ch3jw9s 2 ай бұрын
402 เมตร ใครก็ชนะคับ อีโค่คาร์ แต่ถ้าแบตเต็มอะ สะใจแน่นอน แต่กว่าจะถึง ชาจเหนื่อย ​@@user-qs5go3uh5k
@TopSK651
@TopSK651 2 ай бұрын
แสดงว่ายังไม่เคยโดนรถไฟฟ้าบล็อก ปิดทางไม่ให้แซงแล้วเร่งต่อใช่ไหม ถ้าไปกวนดันตูดรถไฟฟ้าบ่อยๆ แล้วเจอคนขับรถฉลาดๆ เขาจะไม่กดเร่งจนถึงความเร็วปลายสุดก่อน เขาจะปิดทางคุณไปเรื่อยๆแล้วเร่งหนี ไม่มีทางตามได้หรอกครับ
@user-jx6vf3ib6q
@user-jx6vf3ib6q Ай бұрын
รถสมัยนี้มันแรงกันจังวะ
@franktongzi1430
@franktongzi1430 Ай бұрын
English plz.
@zenrerdw3205
@zenrerdw3205 2 ай бұрын
🚙💨MG4Xpower3.8 🚥Vs🚥 BYDseal3.8🚗💨
@nuntapolr2949
@nuntapolr2949 2 ай бұрын
ต่างกัน800000พระเจ้า
@Natthakorn-oh4ny
@Natthakorn-oh4ny 2 ай бұрын
มาดูผู้มีความรู้เขาทะเลาะกันสนุกดี😂
@seoulok3624
@seoulok3624 2 ай бұрын
อ่านแล้วขำสนุกครายเครียดดีเนาะ🤣
@user-lz7ev2fy5y
@user-lz7ev2fy5y 2 ай бұрын
เหมือนกัน555
@aweb2000
@aweb2000 2 ай бұрын
ถ้ามันไม่ดีจริง ฝั่งยุโรป ไม่ชายเยอะขนาดนี้ แต่ๆๆแค่mg4นะ global
@chawitwoodsome750
@chawitwoodsome750 2 ай бұрын
คงเคลียร์ดราม่าเรื่องเบรค MG4 ได้ไปเยอะ
@Hitab-dw2oe
@Hitab-dw2oe 2 ай бұрын
เบรคได้เหมือนรถอื่น ๆ ทั่วไป 😂😂😂
@arnuntyingnok7743
@arnuntyingnok7743 Ай бұрын
ขับคันไหนแพ้ทุกคัน 55555
@NONAME-qt8mk
@NONAME-qt8mk 2 ай бұрын
Mgแม่งไห้ทอคมาเยอะมาก ตัวนี้โคตรคุ้ม
@yord5938
@yord5938 2 ай бұрын
ใครออกแบบ teslaว่ะ ออกแบบได้ดูล้ำสมัยมาก เป็นรถที่รูปทรงล้ำสมัยจริงๆ
@jele8164
@jele8164 11 күн бұрын
ผมเอง
@ohmashu2318
@ohmashu2318 29 күн бұрын
ไม่ได้อคตินะ แต่ยังไม่ไว้ใจจริงๆ เอาเป็นว่าให้เค้าสะสมประสบการณ์ปัญหาไม่เยอะเดี๋ยวเปิดใจแล้วกัน😂
@pjmaxmix7034
@pjmaxmix7034 2 ай бұрын
รถแรงเกิน MG ช่วงล่างเอาอยู่ไหม
@guitarfai2516
@guitarfai2516 2 ай бұрын
ช่วงล่างโคตรดี เอาอยู่หมด
@golden166
@golden166 2 ай бұрын
MG รถเล็กคัน 4-5แสน ช่วงล่างนิ่งกริบเลย นี่ล้านกว่า
@sonsunnitipat9584
@sonsunnitipat9584 2 ай бұрын
อย่าให้Mg4เเข่งกับBYD seal
@chilly466
@chilly466 2 ай бұрын
Mg4 นำเลยหล่ะครับ เข้า12วิต้นๆ byd เข้า12 กลาง
@maymeisama
@maymeisama 2 ай бұрын
เร็วกว่ามันไม่พอนะ มีเรื่องสง่าราศรี, คุณภาพ, ความทนทานด้วย (ส่วน Service ในไทยห่วยทั้งคู่ ให้เสมอกันไป)
@thirarotepathaweeruamchat1437
@thirarotepathaweeruamchat1437 2 ай бұрын
พวกไม่ซื้อ แซะชิ๊บห.... ฉลาดโคตร !!!! 😊😊😊
@Sevenringringging
@Sevenringringging 2 ай бұрын
ทำไมสมรรถนะดีกว่า แต่่ราคาทำไมต่างกันเยอะเเท้
@panupongobkaew1712
@panupongobkaew1712 2 ай бұрын
Software tesla กินขาด
@chilly466
@chilly466 2 ай бұрын
ตัวแปรราคารถ ไม่ได้ขึ้นอยู่ที่ความแรงรถอย่างเดียวครับ
@voravutv6475
@voravutv6475 2 ай бұрын
Tesla ตัวนี้จูนให้วิ่งไกล
@narongkanthanu9625
@narongkanthanu9625 2 ай бұрын
ถ้า Tear เดียวกันต้องไปวัดกับ M3 performance ครับ ผมคิดว่านะ
@pascal2501
@pascal2501 18 күн бұрын
ความเร็วใกล้เคียงกัน แต่ความอีดทนทานความแข็งแกร่ง ความปลอดภัยในการขับขี่ และระบบซอฟท์แวร์ รถจีนไม่น่าจะสู้เทสล่าได้
@magnuslevy7923
@magnuslevy7923 2 ай бұрын
แปลก ไม่แสดงให้เห็นว่ารถแต่ละคันอยู่ในโหมดไหน แบตกี่เปอร์เซ็น
@earthhas
@earthhas 2 ай бұрын
ก็สมราคานะครับ mg ถือว่าคุ้ม แต่ผมสงสัยไอฝาครอบเบรค มันจะไม่อันตรายหรอ ทำไมไม่ทำปั๊มส้มมาเลย
@EV0_X
@EV0_X 2 ай бұрын
เพราะว่าคุณโดนเป่าหูว่าใส่ฝาครอบแล้วเบรคร้อนมาไงล่้ะครัึบ
@maxmaster001
@maxmaster001 2 ай бұрын
@@EV0_X อวยจัด บอกเทส 100-0 กม./ชม. ได้ 32 ม. ผลเบรคสั้นกว่า C43, GR Yaris ทำไมระยะเบรคจริงในคลิปได้พอๆ Model 3 LR ที่ผลทดสอบ ตปท. เบรคได้ 38 ม. ละ
@053285090
@053285090 2 ай бұрын
@@maxmaster001ผลเทสนั้นมันออกแนวอวยครับ แต่ของจริงก็ถือว่าไม่ได้แย่
@earthhas
@earthhas 2 ай бұрын
@@EV0_X ผมก็ประสบคนใกล้ตัวเจอมามันก็ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ฝาครอบ ถ้าได้มาผมก็หาเปลี่ยนปั๊มอยู่ดี
@Hitab-dw2oe
@Hitab-dw2oe 2 ай бұрын
เปลี่ยนล้อหลังให้ใหญ่ขึ้น เพื่อเพิ่มหน้าสัมผัสกับถนน มันก็ดีขึ้นอีก
MG4 XPOWER vs BYD Seal Performance คู่หู 3.8S DRAG RACE
17:37
New Tesla Model 3 v BYD Seal: Ultimate review!
32:27
carwow
Рет қаралды 4,3 МЛН
Nutella bro sis family Challenge 😋
00:31
Mr. Clabik
Рет қаралды 13 МЛН
One moment can change your life ✨🔄
00:32
A4
Рет қаралды 10 МЛН
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 70 МЛН
Does size matter? BEACH EDITION
00:32
Mini Katana
Рет қаралды 18 МЛН
MG4 XPower vs VW Golf R | Electric vs Petrol - Hot-Hatch Battle
16:44
Lamborghini Revuelto v Tesla Model S Plaid: DRAG RACE
22:58
carwow
Рет қаралды 2,4 МЛН
You Can CHANGE Your Tesla Car’s Color?! #asher #shorts
0:36
Asher Lara
Рет қаралды 31 МЛН
дед сломал мотоцикл за 5млн🤯❗️ @Motogochi
0:31
sila_pelmeney💪
Рет қаралды 2,8 МЛН
BMW😄💪
0:15
Uzb_REVENGE
Рет қаралды 680 М.
ВСТРЕТИЛ БРАТА НА ДОРОГЕ😎
0:20
MEXANIK_CHANNEL
Рет қаралды 840 М.