Tesla Model 3 vs MG4 XPOWER: Identical Results!! DRAG RACE [ENG CC]

[@CSLAutoTime]

ตามคำเรียกร้อง MG4 XPOWER vs BYD Seal Performance ปล่อยแล้วนะครับ อย่าลืมไปดูกัน!! kzbin.info/www/bejne/pYHUm6GCfp6FjMksi=zyIz1lnTLW00J18S

[@piyarachsaelee8987]

ผู้ใช้ ผู้ชม ผู้ชอบMGหรือรถอื่นๆของจีนไม่ต้องไปไร้สาระเสียน้ำลายเถียงกับไอ่พวกนั้นใเสียเวลาหรอกครับ...ในความเป็นจริง ฝรั่งยุโรปเมกาก็ซื้อใช้กันเยอะแยะถมเถไป ในเกาหลีใต้เองรถที่คล้ายรถจีน ทั้งตัวถัง ลายเกร็ดปลาเกร็ดมังกร ฉลามและลายล้อแม๊กซ์สวยๆ ที่นี่(เกาหลีใต้)ก็เปิดตัวออกมาพร้อมกับจีนแหล่ะครับ...แต่เขาแค่เปลี่ยนนิดเติมหน่อยแล้วแปะโลโก้ยี่ห้อเขา และอีกอย่างข้าวของสินค้าต่างๆในเกาหลีนี้60~70%ผลิตจากจีน ของจีนแทบทั้งนั้น คนเกาหลีหลีเขาไม่มีโวยวายไร้สาระแบบพวกคนไทยพวกนั้นหรอกครับ

[@tanapholwitayasart4886]

ขอMG4 x ปะทะ model 3 performance MY2023 ก่อนระหว่างรอ hiland per ครับผม

[@user-qg2ky4hk4p]

Ludicrous

[@MCu-g4j]

ครั้งต่อไปขอเป็นรถจักรยานไฟฟ้าหรือมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า VS รถมอเตอร์ไซค์น้ำมันบ้างนะครับ 🙏

[@komsonyenying2964]

มอเตอร์ไซคไฟฟ้า วิ่งสนามรุ่น openbody 100v เพื่อนผมวิ่ง400 ประมาณ 10วิ ส่วนแชมป์รุ่นนี้วิ่ง 9.203วิ ครับ

[@นายสิทธิรัตน์มีช้าง-ฮ9ล]

น้ำมัน สู้ยากครับ มอเตอร์ไม่ต้องรอรอบ กดมา แต่น้ำมันต้องรอรอบ ปัจจัยเยอะ ต้นน่าจะแพ้แน่ๆ แต่ ปลาย ไม่รู้ แต่ๆๆ ไฟฟ้า ปลายก็โหดเหมือนกัน ผมชอบรถน้ำมันนะ ถ้าแข่งจริงๆผมให้ไฟฟ้า ชนะ

[@ศรัณญ์จอมวงศ์-ฑ3ฬ]

อยากให้มีขึ้นข้อมูล แรงม้าต่อน้ำหนัก ตอนขึ้นข้อมูลด้วยครับ

[@cstory4895]

แล้วแต่ชอบแล้วแต่งบ ผมงบน้อยผมก็ไป MG ครับ ศูนย์อยู่ติดบ้านเลย

[@keitsakulboonprasert2264]

MG4 x กับ Seal per ต้องมาาาแล้วครับ

[@Pianofortae20]

เดาว่า MG4 X น่าจะกินด้วยน้ำหนักรถที่เบากว่า seal (1.8 กับ 2.2 ตัน)

[@053285090]

โดน mg4 กินครับ น้าแจ่มแกลงคลิปไว้อยู่

[@guitarfai2516]

รถไฟฟ้าราคานี้ mg4 ดีที่สุดแล้ว ขับมันมาก แรงจริง

[@กฤษณภัทรอาจยิน]

ราคานี้ซื้อ HS ehev ครับ ชาร์จไฟบ้านขับทำงานไปกลับ วิ่งทางไกลไม่ต้องต่อคิวจองชาร์จไฟ

[@LovesnsdTaeyoen]

@@กฤษณภัทรอาจยินเอาความต้องการตัวเองไปบอกแทนความชอบของคนอื่นเฉย คนอื่นเขาอาจอยากได้ 0-100 ป่ะครับ HS โดนทิ้งเป็นทุ่ง555

[@micaiahonline9206]

แรงแค่ช่วงออกตัวไปถึงกลาง รถไฟฟ้าทำได้เกือบทุกคัน

[@IGunner1987]

​@@กฤษณภัทรอาจยินวิ่งได้ประมาณ​กี่กิโลเมตร​ครั

[@bellch5589]

ต่อให้ MG จะแรงแค่ไหน ผมก็เลือก Tesla ครับ

[@GrandSavrify]

Please do Tesla Model 3 Performance Vs MG4 XPower, im still deciding which one to get, cant wait for your latest upload!

[@เขมนันท์คงสวี]

ลองเอาพิกัดeco carมาวิ่งให้ดูหน่อยครับ

[@jamesluke4902]

MG เวอร์ชั่นนี้คือ global ใช่ไหมครับ เจ๋งมากเลย

[@golden166]

ของMG Global แทบทุกโมเดลครับ

[@วัชรพรมารจรูญ]

ขอHaval h6 hev vs Crv hev หน่อยครับ

[@tafl-9198]

Model 3 en MG4 are my two favorite EVs. Both are sooo much fun to drive.

[@kmantec]

เสียดาย Tesla ล้อเป็นขอบ 19 ถ้าเป็นขอบ 18 อาจจะสูสีกว่านี้ หรือ สนุกกว่านี้ ตามสเปคที่ทางเทสล่าทำไว 4.4 s เนี้ย ทดสอบไว้ที่ล้อขอบ 18 นิ้ว

[@parinya.k5016]

MG4. Xpawer VS Bydseal 3.8 มาวิ่งแข่ง 402 เมตร. จัดให้หน่อยนะคับ

[@wuttichait361]

เพจแซะ MG เงียบกริ๊บ ลองนึกว่าเอาส่วนต่าง 8 แสนไปแต่งเพิ่ม รถมันจะยิ่งทิ้งห่างไปอีกขนาดไหน

[@MrKR-tq1ou]

หะ MG ก็คือ MG เขารู้กัน😂 เทสล่าส่วนใหญ่เขาแต่งกันเป็นของเล่น คนเล่นเขารู้กัน✌🏽

[@Tatrrt]

ผมว่าเขาไม่ได้เงียบ แค่นั่งอมยิ้มกันอยู่ก็ได้ครับ

[@rsu04442522]

เทสล่าตัวนี้รุ่นรถบ้านใช้งานทั่วไปน่ะ😂😂😂

[@LongHairTeacher]

ใช่ครับ MG เป็นรถที่ดีที่สุดใน3โลก ไม่มีค่ายไหนในโลกสู้ได้ MG ดีกว่าBENZ BMW Ferrari RollRoyce MGคือจ้าวโลก คือสุดยอดยนตกรรม ต่อไปโลกนี้จะเหลือMG ยี่ห้อเดียว ยี่ห้ออื่นเจ๊งหมด ดีเหี้ยๆ แบบนี้ไม่ซื้อไม่ได้แล้ว

[@nj9357]

😅 เห็นเค้าแซวเรื่องเพลาดังนะครับ

[@bizkitz6661]

Tesla ใช้ mode อะไรอะครับ mg ดูหัวติดเบาะแต่คนขับ tesla ดูนิ่งมาก ได้เข้า mode standard หรือป่าวครับ หรืออยู่ที่ mode chill

[@CSLAutoTime]

โหมดสปอร์ตปิด tc ครับ ถ้าไม่งั้นห่างกว่านี้ ส่วนดูรีแอคชั่นไม่ได้ครับ ดูตัวเลขเป็นหนักครับ

[@bizkitz6661]

@@CSLAutoTime mode sport มันเฉพาะพวงมาลัยหนิครับแต่ acceleration เป็น chill หรือ standard ครับ(LR ไม่มี sport acceleration )

[@CSLAutoTime]

หลักๆรถที่เทสวันนั้นเยอะมากเท่าที่จำได้ต้องเป็น sport standart และ tc off เพราะหลังกล้องมีเทสก่อนว่าวิ่ง 0-100 gps บอกเวลาเท่าไหร่ มีรอบนึง tc on แล้วรถมันไม่ได้ดึงเวลามันไม่ถูกต้องเลยตัดทิ้ง (ไม่ได้อยู่ในคลิปนี้ครับ) สรุปคือไม่ใช่มั่วๆเทส ผมพยายามเช็คให้ละเอียดที่สุด เทียบกับที่เมืองนอกเทสไหม ใกล้กับที่สเปคเคลมไว้หรือเปล่า ถ้าไม่ใช่ก็วิ่งใหม่ มีหลายคลิปหลายคู่ที่จริงๆวิ่งเยอะกว่าที่ตัดลงเพราะว่ามันดูแปลกๆไม่ถูกต้องตามที่ส่วนใหญ่เทสครับ

[@TRIPLE_S_888]

​@@CSLAutoTimeนี่สินะ ช่องคุณภาพ

[@ce3L2009]

MG4 Xpower vs Seal Performance ?

[@aunmanner4264]

Tesla 3 ตัว top ที่เพิ่งออกใหม่น่าจะแรงกว่า แต่ MG ตัวนี้แรงมากจริง

[@zefa17]

Mg4 x power แรงสุดแหละครับ

[@betanaphat2247]

@@zefa17ถ้าตัวใหม่เทสล่ากินขาดนะ เพราะโหมด insane นี่ 0-100 ประมาณ 3.3 วินาทีเองนะ 55+

[@OKGet-z7l]

ที่บอกว่ากินขาดอันนี้ไปเห็นวิ่งมาหรือว่าไปอ่านมาเทียบกันครับ ไม่ได้กวนนะครับอยากรู้จริงๆ ^^​@@betanaphat2247

[@Cuelng]

รุ่นPerformance ตัวใหม่แรงกว่าทุกด้านครับ ทั้ง0-100 0-200 ยันTop speed แต่ราคาก็ห่างกันเป็นล้านเลยนะ😅

[@morganyahoos]

​@@betanaphat2247กินไม่ขาดนะ mg ยังไล่หลังได้อยู่ mg3.8 ห่างกันนิดเดียว

[@TheQ55]

Mg4 ผมเห็นคันจริงแล้วโคตรชอบ ทรงมันสวยจัด ราคาดี แต่อยากให้ mg พัฒนาเรื่องซอฟต์แวร์ให้ดีกว่านี้แล้วก็ระบบการกินไฟให้ดีกว่านี้อีกนิดนึงผมว่าจะเป็นรถที่น่าใช้มากๆเลยครับ

[@mccrazy3787]

ขอ Toyota Revo 2.8 vs Isuzu D-max 3.0 และ Revo 2.4 vs D-max 1.9 เดีมฯจากโรงงาน บ้างครับ

[@aodetmat]

Mg เจ๋ง

[@jtanabodee]

นอกจาก Drag racing แล้ว คิดจะไปลองดูว่ารถแต่ละคัน ทำเวลาใน track ได้ต่างกันไหมครับ เพื่อจะดูการทรงตัว performance ในทางคดเคี้ยว

[@weareonenopporn6841]

รถไฟฟ้ามันดีแค่ทางตรงนะยะสั่นเท่านั้น ในแทร๊ก ยิ่งหลายรอบยิ่งโดนรถน้ำมัน เอาแค่civic type r ไปกดกับ byd seal หรือ tesla model3p สัก 20 รอบสนามช้าง ได้รู้เลย

[@jtanabodee]

@@weareonenopporn6841 ใช่ครับ อยากให้จัดแบบนั้นเลย

[@judganjudgan5939]

Tesla เท่านั้น..หากศึกษาเจาะจริงรถคุณภาพดีกว่ามาก ไส้ในทุกส่วนคุณภาพไม่จกหลอก... -ทน-เสถียร-ประหยัดจริง-ใช้ยาวๆ-รถฉลาดกว่าเยอะ. มี3perคุณภาพคับแก้ว..

[@Thailand-Servant-111]

MG4 Xpower (performance) ทำการบ้านมาดี เป็นรถเล็ก น้ำหนักเบา ได้แรงบิดระดับ 600 นิวตัน มากกว่า Tesla Model 3 ตัวกลาง (Long range) ตั้งร้อยกว่านิวตันเมตร😮 ถึงแม้ระบบซอฟต์แวร์และช่วงล่างจะยังสู้ไม่ได้ ก็เพราะราคาถูกกว่าหลายแสน สมเหตุสมผล 😅 Xpower ก็น่าจะเป็นขวัญใจ วัยรุ่นเอาแรง ได้ไม่ยากนะครับ😊 บางคนบอกว่าความเร็วปลายสู้ Tesla ไม่ได้ หรือคันที่เอามาแข่งนี้ไม่ใช่ตัว Performance ก็จริงครับ คลิปหน้าโจทย์เปลี่ยนค่อยว่ากันใหม่ 😇 ด้วยเหตุนี้ เราจึงเห็น กระบะดีเซลแต่ง วิ่งชนะรถ Ferrari​ได้ จากช่องนี้ 😅 ขอบคุณ CSL ที่ช่วยทำคลิปทดสอบในครั้งนี้นะครับ🎉

[@aweb2000]

ช่วงล่างสู้ได้สบายๆๆครับ

[@gaming.6016]

ครั้งต่อไปอยากให้ลอง CBR650R กับ D-MAX 600Hp ครับผม น่าจะสูสีกัน

[@smithseth]

รอชม Highland Performance กับ Lotus Eletre น่าจะสูสีครับ

[@Cuelng]

รถคนละSegment กันครับ

[@Adi-cc2jd]

อยากให้มีเทสรถเก่า แต่งบ้างครับ อยากไปวิ่งด้วย Liftback

[@CSLAutoTime]

ยินดีเลยครับ Line @csl_autotime ผมก็พยายามหาอยู่ แต่ส่วนใหญ่รถเก่า = เก็บสะสมกัน ซัดไม่ค่อยไหว

[@GodjithanGodthaus]

จัดกระบะตัวท็อปแต่ละค่ายด้วยครับ รอชมครับผม

[@Zottaa99]

ไปชม clip เลย จะใด้อรรถรส กว่า อย่าเลื่อนลงไปที่ comments เพราะข้างล่าง Royalty เอย Engineers เอย Sofeware Engineering เอย กำลัง ใส่กันนัว 😅😅😅 😊😊

[@สายจ้วด.สตอรี่]

😂😂😂เนาะ❤❤❤

[@user-kl4yx2iv4h]

จัดMG4 xPower VS 1.9 หน่อยครับ

[@Champion_supercar]

อยากเห็น byd 3.8 วิ เเข่งกับ เบนซ์ บีเอ็ม

[@Mvbxi52690]

อืดครับ ใช้แบต lfp ไหนจะหนัก แถมยังกั้ก limit speed อีก 😢😢

[@siri1782]

นาฬิกาอย่างงามเลยจ้า ท่านใดพอจะทราบไหมว่าพี่ขับเทสล่าใส่รุ่นอะไร แอบนอกเรื่อง😅

[@แว่นตาChanel]

เอาเรื่องทั้ง 2 คัน เจอกับซิล ต้องมาแล้ว แต่.....แนะนำถ้าจะแข่งแบตMG4 ควรมีมากกว่า 80%+ เพราะรถจะแสดงประสิทธิภาพได้อย่างเต็มที่ ยิ่งแบตน้อย 40-50% รถจะไม่ได้ 3.8 วิแน่นอน

[@golden166]

ได้ครับ แบตMG4 มีความหนาแน่นต่อพลังงานดีกว่า BYD การจายประจุเสถียรกว่าเยอะครับ แบตเหลือ0 ยังวิ่งต่อได้อีก20โล BYD แบตวูบตั้งแต่ 20% แล้ว คุณแบตต่างกันเยอะ

[@stoner27th]

Please do MG XPower vs BYD Seal Performance

[@Kpyoki-ck9zz]

ให้ทดสอบกับ bydseal....หน่อยครับ...

[@Champion_supercar]

อยากเห็น byd 3.8 วิ เเช่งกับ mg x power

[@duboomdi.2493]

สุดที่แท้จริง

[@tiwwa]

ถ้ามีงบ 1.5 +/- แสนสองแสน ผมก็คงกด tesla แบบไม่คิดอยู่ดีแหละ อยากได้รถมาใช้งาน ไม่ได้อยากได้รถมาแข่งบนถนน

[@pascal2501]

ความเร็วใกล้เคียงกัน แต่ความอีดทนทานความแข็งแกร่ง ความปลอดภัยในการขับขี่ และระบบซอฟท์แวร์ รถจีนไม่น่าจะสู้เทสล่าได้

[@Channel-yd1uy]

MGคุณทำดีมาก

[@เน้นฮาไม่เน้นจริง]

ดีแค่เรื่องแรง อย่าเพิ่งชมคับ ในเพจ หัวหมุนกันละ นู่นพัง นี่รออะไหล่นาน แลกกันกับแรง

[@golden166]

@@เน้นฮาไม่เน้นจริง ใครถาม ไม่เคยใช้ อย่าเสล่อ รุ่นนี้ไม่มีปัญหาประจำรุ่น

[@เน้นฮาไม่เน้นจริง]

@@golden166 พี่ก็ไปทางนักเลงซะแล้วอะ แป้นพิมพ์มีให้พิมพ์ สาธารณ พิมไปก็หาว่าผมเสร่อ เด่วจับถอนขน ตู ด เลย ไม่น่ารักนะเราอะ พิมพ์ให้เพราะๆสิพ่อหนุ่ม แล้วรถก็เพิ่งออก ใจเย็นๆนะ หนุ่มติ๋ม

[@sw7x274]

อยากชมmodel y performance vs mg x power ครับ

[@youGroove2009]

กำลังน่าจะพอกัน แต่น้ำหนักตัว ไม่เท่ากัน เลยผลเป็นอย่างที่เห็น

[@dontrustwhiteyevery1]

Not a model #3

[@prospeedtuner7727]

มีตังค์ซื้อMg มาขี่เล่นน่าจะดี

[@ชัยวัฒน์ธรรมดา-ภ8ญ]

เอาแล้วของแท้

[@Mrcontrarymax]

คันไหนล้อฟรีคับ

[@moman5216]

Mg คลิปที่แล้วก็ฟี

[@ตะลุยเที่ยว-ค8ฤ]

เทสล่า สวยมาก mg หน้าแปลก ท้ายแปลก ใครชั่งออกแบบ

[@คนบ้าท้าชนคนโง่]

ผมว่า mgสวยกว่า

[@m.b24]

Mgสวยโคตรๆ❤

[@Cuelng]

mg มีอะไรก็ไม่รู้เต็มไปหมดรอบคัน

[@double_u1482]

ยังไง เทสล่า ก็ดีกว่าอยู่แล้ว

[@pondgamingroblox8968]

พี่ต้องลองตัว performance

[@pop19836611]

MG4 ทำมาที่หลังย่อมทำให้แรงกว่าเบากว่า Tesla m3 อยู่แล้ว รอดูซอฟแวร์ ใหม่

[@pop19836611]

แต่ขอเตือนรถไฟฟ้าถ้าไม่มีเบรค ช่วงล่าง อย่าไปวิ่งวนบนนั้นนะ เจอ 3-4 คันละเดิมๆ ยันล้อ ถ้าใีมือดีๆ ก็พอเอาอยู่ กลัวคนไม่รู้มือตัวเอง เอาแต่ว่าแรงมั่นใจนี่หละเดี๋ยวคนอื่นกีบตัวดองจะเดือดร้อน ผมเองวนบ่อยๆ คนเดียวเห็นเยอะมาก

[@vs6215]

รถไฟฟ้าพวกนี้ก็ซ่าได้แค่ตอน แบตเยอะๆ กับ ตอนออกตัวแหละ เจอรถน้ำมันแรงม้าน้อยกว่านี้แต่ลากรอบสูง แช่ยาวๆ สวนหมด อีกอย่างรถไฟฟ้า ยิ่งแช่นาน แบตร้อน แรงม้าตก เคยมีช่องยูทูป เอา tesla ตัวแรงไปวิ่งลูปยาวๆ แรงม้าตกไปเหลือ 160 กว่า ช้าพอๆกับ EcoCar ใครอยากจะเถียงก็พิมพ์มาเลย

[@นักเตะแข้งทอง-ฤ4ฦ]

402เมตรมันก็เร็วกว่าecocarนะ

[@Hitab-dw2oe]

มันอยู่ที่ระบบระบายความร้อน เท่านั้นแหละ คอมพิวเตอร์มันตรวจจับอุณหภูมิ แล้วปรับลดสปีดลงมา รอหมดประกันก่อน ดิ ไป โมดิฟาย ปั๊มน้ำใหม่ เปลี่ยนยาหม้อน้ำ เพิ่มฮีตซิ้งอลูมิเนียมให้ใหญ่ขึ้น ... รับรอง กำลังไม่ตก พื้นที่ยังว่างอีกเยอะ โมดิฟาย ได้สบาย ๆ

[@Jack-lr3qg]

ฟามรู้เลยครับ ผมขับ140ตลอดทางครับกระบะเดิมส่งของ แฮะๆ เพราะเจ้สั่ง ใครแรงผมก็หลบแล้วก็แช่140ต่อ ยาวๆไม่มีปัญหานะครับแต่น้ำมันเนี่ยไม่อยากมองเลย555

[@เน้นฮาไม่เน้นจริง]

402 เมตร ใครก็ชนะคับ อีโค่คาร์ แต่ถ้าแบตเต็มอะ สะใจแน่นอน แต่กว่าจะถึง ชาจเหนื่อย ​@@นักเตะแข้งทอง-ฤ4ฦ

[@TopSK651]

แสดงว่ายังไม่เคยโดนรถไฟฟ้าบล็อก ปิดทางไม่ให้แซงแล้วเร่งต่อใช่ไหม ถ้าไปกวนดันตูดรถไฟฟ้าบ่อยๆ แล้วเจอคนขับรถฉลาดๆ เขาจะไม่กดเร่งจนถึงความเร็วปลายสุดก่อน เขาจะปิดทางคุณไปเรื่อยๆแล้วเร่งหนี ไม่มีทางตามได้หรอกครับ

[@rivgamer1563]

เสียงท่อดังมากครับพี่

[@rag4me]

ควันดำมาก

[@tongshanpre661]

Mg4 ธรรมดา วัดกับ civic 1.5 turbo หน่อยคร้าบ 😊

[@เน้นฮาไม่เน้นจริง]

ซีวิคไม่ใช่คู่แข่งเลยคับ 0-100 ซีวิค 10.3 mg4 0-100 3.4 วิ คนละเรื่องเลย แต่ถ้าวิ่งยาวอะ ซีวิคกินสบายๆเลย เพราะรถไฟฟ้า เด่วก็แบตอ่อน

[@nj9357]

ถ้า MG4 ตัวธรรมดาก็ 7 วิ กว่าๆ ครับ (0-100 กม. / ชม.) ส่วน Civic ผมไม่แน่ใจนะว่าตัว RS หรือตัวแต่งมันเท่าไหร่

[@apocariz]

civic turbo เดิมๆ 8 วิต้น แต่รุ่นนี้ มันไม่มีใครเดิมหรอก ลงเงินแค่ไม่กี่พัน รีแมพ ม้าก็ทะลักแล้ว เหลือ 6 วิต้น top speed 240 ถ้าทำเยอะหน่อยก็ 5 วิ top speed 260++

[@mrbiggy2012]

วิ่งยาวๆยังไงevก็แพ้น้ำมัน แต่ถ้าในเมืองถนนเลนสวนevกินขาด ก็แค่เลือกใช้ให้ถูกจริตตัวเองแค่นั้นครับ บ้านผมมีทั้งevทั้งน้ำมันเลือกใช้ตามความเหมาะสม

[@tipakornsornsansern9448]

MG เหมือนเพิ่มแต่แรงม้าซึ่งมันทำได้ไม่ยากแต่ทำให้รถขับดี Dynamic ดีมันยากกว่าเยอะไอ้ 0-100 เนี่ยมันทำกันง่ายในรถไฟฟ้าเพิ่มแต่แรงไม่เพิ่ม performance

[@chocolatte5993]

ประเด็นคือจ่ายน้อยกว่าเยอะแต่ได้ดีกว่า...

[@micaiahonline9206]

ดีกว่าเรื่องอะไรครับ ออกตัวหรอ เดียวก็ไปตันที่200 เทสล่ายังไปได้อีก จ่ายน้อยกว่าเก็บไว้จ่ายค่ารถสไลเถอะ เม้งง😂

[@เพิ่มเพิ่ม-ช1ศ]

ดูจากแรงม้าและทอร์คเหมือนทดรอบแบบ mg เน้นแรงต้น เทศล่าเน้นแรงปลายรึป่าว

[@Cuelng]

แค่ประสิทธิภาพของมอเตอร์ เทสล่าก็กินขาดแล้วละ

[@zenrerdw3205]

🚙💨MG4Xpower3.8 🚥Vs🚥 BYDseal3.8🚗💨

[@ken6619]

อยากทราบว่าการทดสอบประสิทธิภาพของเบรคทำไมไม่วัดเป็นระยะทางแต่กลับวัดเป็นเวลาครับ

[@CSLAutoTime]

จริงๆอยากแจ้งเป็นระยะทางครับ แต่อุปกรณ์ที่เป็นตัววัด หรือ gps สามารถแจ้งได้ด้วยเวลาครับ

[@WASDFER]

ผมชอบเทสล่าครับคันละล้าน

[@yord5938]

ใครออกแบบ teslaว่ะ ออกแบบได้ดูล้ำสมัยมาก เป็นรถที่รูปทรงล้ำสมัยจริงๆ

[@jele8164]

ผมเอง

[@famgrz3168]

ไม่แดกกระเด้งแต่ก็คุ้มราคาขับเล่นได้ไปทำงานวันละ50โล ตื้ดๆ

[@mrbiggy2012]

จะเถียงอะไรกันไม่สน ได้ขับmg4ตัวล่างสุดก็บุญกูละ

[@songtham653]

ไอ้เพจไหนเคยแชะๆไว้ MG เบรคมะม่วง MG4 นั้นนี้ หายไปเลยนะ 🤭

[@เอกอนามโย]

แรงม้าเท่ากันน้ำหนักเท่ากันแต่เอ็มจีดีกว่าและถูกกว่า๗แสนเอาเหตุผลไม่เอาความรู้สึกเอ็มจีคุ้มค่ากว่าทุกอย่างแต่ถ้าเอาอารมย์ตัดสินต่อให้สมรรถนะเท่ากันแต่แพงกว่าหลายเท่าตัวก็ยังคิดว่าแบรนด์ที่ตัวเองชอบดีกว่า

[@sosaddoublep394]

ระยะทางวิ่งครับที่ต่างกันเยอะ ซอฟแวร์ที่เหนือกว่าเยอะ

[@เอกอนามโย]

@@sosaddoublep394 ค่าซอล์ฟแวร์ไม่น่าต่างกันถึง๗แสน

[@mainable]

@@เอกอนามโยค่าsoftwareแพงนะครับ พวกfull self driving นี่หลายหมื่น ข้างในอีก

[@Cuelng]

มันมีหลายอย่างครับ ทั้งค่าซอฟท์แวร์ แบตความจุเยอะกว่า เครื่องเสียงก็ดีกว่าด้วย รวมถึงระบบจัดการอื่นๆอีกเยอะ

[@earthhas]

ก็สมราคานะครับ mg ถือว่าคุ้ม แต่ผมสงสัยไอฝาครอบเบรค มันจะไม่อันตรายหรอ ทำไมไม่ทำปั๊มส้มมาเลย

[@EV0_X]

เพราะว่าคุณโดนเป่าหูว่าใส่ฝาครอบแล้วเบรคร้อนมาไงล่้ะครัึบ

[@maxmaster001]

@@EV0_X อวยจัด บอกเทส 100-0 กม./ชม. ได้ 32 ม. ผลเบรคสั้นกว่า C43, GR Yaris ทำไมระยะเบรคจริงในคลิปได้พอๆ Model 3 LR ที่ผลทดสอบ ตปท. เบรคได้ 38 ม. ละ

[@053285090]

@@maxmaster001ผลเทสนั้นมันออกแนวอวยครับ แต่ของจริงก็ถือว่าไม่ได้แย่

[@earthhas]

@@EV0_X ผมก็ประสบคนใกล้ตัวเจอมามันก็ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ฝาครอบ ถ้าได้มาผมก็หาเปลี่ยนปั๊มอยู่ดี

[@Hitab-dw2oe]

เปลี่ยนล้อหลังให้ใหญ่ขึ้น เพื่อเพิ่มหน้าสัมผัสกับถนน มันก็ดีขึ้นอีก

[@samphanthongpliw6394]

แรงบิดmg4เยอะกว่าครับ

[@banbunlang]

ต้องเทียบน้ำหนักตัว 😁

[@jacksmithz]

MG4 x power VS BYD Seal

[@arunpuntong5385]

เทสร่านี้มือสองราคาก็ยังตึงอยู่เลย แต่ก็หวังว่าจะมีปัญญาซื้อและครับ

[@apocariz]

เบรคเทส น่าจะ 160-0 ไปเลย จะได้เห็นกันชัดๆ 100-0 ระยะมันสั้นไป ทำให้ปฏิกิริยาในการเหยียบเบรค ช้าเร็ว ส่งผลต่อการทดสอบค่อนข้างเยอะ

[@Todesirawit]

ทำไมสมรรถนะดีกว่า แต่่ราคาทำไมต่างกันเยอะเเท้

[@panupongobkaew1712]

Software tesla กินขาด

[@chilly466]

ตัวแปรราคารถ ไม่ได้ขึ้นอยู่ที่ความแรงรถอย่างเดียวครับ

[@pephanuwat]

ต้องลองเอามาชนกับซิว

[@MrD2024loveyou]

Mg

[@sarrin.p3558]

เทียบมุมราคาก้ mg4 xpower อาจจะกินขาดไปเลยนะนี่

[@Thelasthope-xc4mp]

Mgตัวนี้ไม่ธรรมดา

[@thirarotepathaweeruamchat1437]

พวกไม่ซื้อ แซะชิ๊บห.... ฉลาดโคตร !!!! 😊😊😊

[@1.9turbo]

จัดmg4กับมันม่วงหน่อย😂🤣

[@noipunprasert9289]

vios 1nz vs vios 2nr

[@pjmaxmix7034]

รถแรงเกิน MG ช่วงล่างเอาอยู่ไหม

[@guitarfai2516]

ช่วงล่างโคตรดี เอาอยู่หมด

[@golden166]

MG รถเล็กคัน 4-5แสน ช่วงล่างนิ่งกริบเลย นี่ล้านกว่า

[@vitjung]

รถแรงขนาดนี้ ไม่น่าล็อคความเร็วเลย

[@mikacharlotte7195]

The old one is better

[@Magnuslevy]

แปลก ไม่แสดงให้เห็นว่ารถแต่ละคันอยู่ในโหมดไหน แบตกี่เปอร์เซ็น

[@kungthailand956]

ที่เหลือวัดกันที่ความทน555

[@ohmashu2318]

ไม่ได้อคตินะ แต่ยังไม่ไว้ใจจริงๆ เอาเป็นว่าให้เค้าสะสมประสบการณ์ปัญหาไม่เยอะเดี๋ยวเปิดใจแล้วกัน😂

[@franktongzi1430]

English plz.

[@piyawatonwan32]

ติ่งแอนตี้MG ไม่ถูกใจรถคันนี้

[@maymeisama]

เร็วกว่ามันไม่พอนะ มีเรื่องสง่าราศรี, คุณภาพ, ความทนทานด้วย (ส่วน Service ในไทยห่วยทั้งคู่ ให้เสมอกันไป)

[@NONAME-qt8mk]

Mgแม่งไห้ทอคมาเยอะมาก ตัวนี้โคตรคุ้ม

[@aweb2000]

ถ้ามันไม่ดีจริง ฝั่งยุโรป ไม่ชายเยอะขนาดนี้ แต่ๆๆแค่mg4นะ global

[@sonsunnitipat9584]

อย่าให้Mg4เเข่งกับBYD seal

[@chilly466]

Mg4 นำเลยหล่ะครับ เข้า12วิต้นๆ byd เข้า12 กลาง

[@ลุงเสกชอบเที่ยว]

ชอบๆmg

[@Tagera1836]

MG ไม่ใช่รถ แต่คือผู้คน

[@arnuntyingnok7743]

ขับคันไหนแพ้ทุกคัน 55555

[@voravutv6475]

Tesla ตัวนี้จูนให้วิ่งไกล

[@narongkanthanu9625]

ถ้า Tear เดียวกันต้องไปวัดกับ M3 performance ครับ ผมคิดว่านะ

[@maylinyumionthego1319]

มวยถูกคู่

[@vmodtrum]

มาจังหวะพอดี กำลังดราม่า

[@nuntapolr2949]

ต่างกัน800000พระเจ้า

[@Haru-t7u9q]

คนแรกครับ

[@nikamoshowtime]

ยินดีด้วย นายจะได้รับการเชิดชู ยกย่อง จากลูกหลานของนายว่านายมาทันเม้นแรก มันเป็นอะไรที่น่ามหัศจรรย์ที่สุด นายจงภูมิใจที่นายคือเม้นแรก

[@mymain4549]

@@nikamoshowtime5555455544 ปั่นจัด

[@Jom1111]

รถจีนพัฒนาไปมากกว่าที่คิด

[@moopmc01]

อย่าขับแรง เด่วเพลาบิดมันเสียงดัง

[@tee.electronic]

เขาออกแบบมาให้รับแรงบิดขนาดนั้นได้สบายอยู่แล้วลูกพี่