ลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS บนถนนจริง พร้อมเทียบกับ C-HR

[@thanadejsonsa-ard5885]

เป็นประโยชน์มากครับ ตอบคำถามในใจได้ดีเลย

[@rutchaneeporn__487]

เป็นอีกรุ่นที่น่าสนใจเลยค่ะ นอกจากชอบรถที่ทัศนวิสัยมุมมองกว้างแล้ว เสามุมซ้ายขวาที่แคบลงช่วยลดจุดบอดมุมอับ 👍ก็ยังชอบความสบายที่นั่งตอนหลัง ❤ แอร์ ที่เท้าแขน USB องศาพนักพิงเบาะหลัง ❤ #ขอบคุณทีมแมส #รอรีวิวเต็ม ค่ะ

[@TPKL0914]

หลังจากติดตามมาหลายEP. กดLikeกดSubscribeให้แล้วครับ รีวิวตรงไปตรงมาดีครับ ดีต่อผู้บริโภค แต่รถรุ่นนี้หน้าบึ้งไปหน่อยครับ เหมือนพึ่งทะเลาะกับแฟนมา

[@supattanakrootsin9973]

ให้รายละเอียดดีมากค่ะ

[@user-dk9vw4zu5g]

Corolla cross ราคาคุ้มค่าคงขายดีครับ (เป็นรถ b-c suv คันเดียวในประเทศไทยที่ไม่มี เบรคมือไฟฟ้า+auto brake hold ตอน Minorchange น่าจะใส่มาให้) ป.ล. Chr ทรงรถสวยทั้งภายนอก ภายใน ยิ่งตัว Minorchange ลงตัวมาก เป็นรถคันแรกๆ ที่ทำให้ภาพลักษณ์ Toyota มีรถที่ดู “ล้ำสมัย” ขายอาจไม่ดีเท่า Cross แต่มันเหมาะกับลูกค้าบางกลุ่มมากครับ

[@yimmy_pat2228]

มุมมองในฐานะถ้าเห็นบนถนน ดูโก้ๆหรู สปอร์ต ขับ CHR ดูเรียบๆหรู แฟมิรี่ ขับ Corolla Cross สวยคนละแบบค่ะ

[@revolutionth9600]

แล้วถ้าชอบโก้ๆหรู สปอร์ต แฟร์มิรี่ด้วย ไปจ่ายกับข้าวก็ได้ ถ้าเบื่อๆก็ลงสนามเหมือนsuper car ได้ด้วยอะ จบในคันเดียว.

[@sakuraza1992]

@@revolutionth9600 Tesla Model X

[@jochimera9634]

นุ่ม หนึบ ครับCrossตัวนี้ แล้วช่วงล่างหลัง ออกแบบมาใหม่!! เพื่อเผื่อบรรทุกสัมภาระด้วย เพื่อความทนทานที่ดีขึ้น โดยการออกแบบสปริงกับโช้คมาใหม่ เพื่อรุ่นนี้โดยเฉพาะ ยิ่งผู้โดยสารด้านหลังจะนั่งสบายดีครับ

[@heyu984]

คนจะออกรถใหม่คงcorollaหมดหละผมว่า หน้าตาใหม่สด สวยกว้างไม่อึดอัด เหมือนได้เมียใหม่ดีๆนี่เอง ส่วนCHRจะแต่งจะเพิ่มอะไรmcต่อไปมันก็เหมือนเมียเก่าแต่งตัวสวยขึ้นแค่นั้นหละ เมียใหม่ยังไงก็เด็ดกว่าเยอะ

[@norram2178]

รีวิวละเอียดดีค่ะชอบ

[@user-fg1hh8im8x]

สู้ๆี่ ทำรีวิวได้ดีมากเลยครับ

[@kong1687]

ชอบการออกแบบตัวถัง สวยพอๆกะRAV4เลยครับ

[@winvee290]

ชอบ ข้างหลังดูนั่งสบาย ฟีเจอถูกใจ

[@frappeku.2249]

ขับaltisมา12ปีแล้วใช้แล้วสบายใจ กะจะเปลี่ยนซะที เห็นโฉมปลาsoccerแล้ว ขอรออีก2ปี เผืี่่่่อเปลี่ยนโฉมดีกว่า ดีไซเนอร์ชาวญี่ปุ่นผู้ออกแบบต้องมีงานอดิเรกเลี้ยงปลาแน่ๆ

[@tkp2203]

รีวิวชัดเจนเปรียบเทียบได้ดีครับ

[@danjarupath]

100k subs แล้ว ก้าวสู่ 5 แสน subs ไวๆๆๆๆ ครับ

[@NuamS]

ช่วงต้นเงียบและเร่งดีครับเพราะมันใช้มอเตอร์ ขับเกิน 80-100 เสียงในห้องโดยสารโคตรดังครับ ไม่ได้มาแค่เสียงเครื่องแต่รับรู้ได้ถึงความสั่นสั่นด้วย ตอนเร่งจาก 100 ขึ้นไป จะได้ยินเสียงเครื่องโหยหวนมาก ที่ความเร็วเกิน 100 ด้านหลังโยนนะครับ ถ้าใช้ในเมือง ความเร็วต่ำบ่อยๆ โอเคเลยครับ ประหยัดน้ำมัน ได้พื้นที่เก็บของ เบาะหลังนั่งสบาย ได้ศูนย์ทุกมุมเมือง แต่ถ้าวิ่งยาวๆ ไกลๆ บ่อยๆ ต้องคิดดีๆ ครับ อย่าเชื่อผม ไปลองขับดูครับ

[@NuamS]

ผมทดลอง Cross แล้วไปลอง CX-30 อีกทีต่อกันเลย คือ ให้ความรู้สึกที่แตกต่าง-มากๆ CX-30 วิ่ง 140 ยังได้ยินแค่เสียงเครื่องแบบเบาๆ เพราะๆ ไม่มีแรงสั่นเครื่อง เสียงยางบดถนน-น้อยมากกกกก เสียงลม-เงียบกริ๊บ

[@bandithnunthaparn9828]

มันเป็น DNA จากยาริสCROSS เก็บทุกรายละเอียด

[@siriwantaweesak363]

เสียงดังจริงทำให้ไม่อยากซื้อ

[@thanabodiphetsringam3098]

วิ่งยาวๆไกลๆบ่อยๆต้องคิดดีๆคือมุมมองไหนครับ มันควรจะดีไม่ใช่หรอเพราะมันทน แล้วช่วงล่างนักรีวิวรถแทบทุกสำนักไม่มีใครว่ามันแย่เลยนะ อาจจะดีไม่เท่าcx30ก็เถอะครับ ส่วนเรื่องเสียงดังกว่าcx30จริง แต่ที่ว่าควรคิดดีๆคือcx30ครับ ถ้าอ่านในกลุ่มบ้างตอนนี้เริ่มมีสตาร์ทไม่ติดแล้ว แต่ก็แล้วแต่ครับอยากได้รถที่ดีใจทั้งตอนซื้อทั้งตอนขายก็ตามนั้น

[@thanabodiphetsringam3098]

ปล.เทียบกับในรถระดับเดียวกันในช่วงราคานี้แล้ว ถ้าคันนี้เรียกโยนคนขับhrvเค้าคงขายทิ้งกันหมดแล้วมั้งครับ

[@user-ht5zb8uu6l]

วันก่อนเห็นขับจริง วิ่งบน ถนน ก็สวยดีนะคะ สีขาว

[@oatblack4203]

ถ้าเป็นไปได้ขอรีวิวตัว hybrid smart ด้วยคับ ขอบคุณคับ

[@supawit.p]

รีวิวดีมากครับครบถ้วนข้อสงสัย

[@jochimera9634]

นุ่ม หนึบ ครับตัวนี้ แล้วช่วงล่างหลัง ออกแบบมาใหม่!! เพื่อเผื่อบรรทุกสัมภาระด้วย เพื่อความทนทานที่ดีขึ้น โดยการออกแบบสปริงกับโช้คมาใหม่ เพื่อรุ่นนี้โดยเฉพาะ

[@user-qf1hc8wj2s]

ชอบรุ่นนี้เหมือนกันค่ะ

[@pornchaidanrungruang9548]

ชัดเจนตรงไปตรงมา ชอบครับขอชื่นชม

[@PowerRacer]

Great Brother 👍

[@user-wm2gj9lq3h]

ลองมาสด้าCX3 ตัวถูกหน่อยที่ราคา7แสนกว่า เห็นว่าขับดีช่วงล่างแจ่ม อ๊อฟชั่นความปลอดภัยก็พอสมควร มีแฟนคนเดียวไม่มีลูก ข้างหลังไม่มีใครนั่งเลยสนใจ

[@siamchanelby]

มองแว๊ปแรกนึกว่าmg

[@TheTmk25268]

ผมดูตัวถูกสุดล่ะ แม่งตัดทุกอย่าง เซ็นเซอร์ถอยจอดยังหาย

[@user-wm2gj9lq3h]

CROSSไม่ไหว9แสนกว่าไม่อยากเป็นหนี้ผ่อน ตัวล่างสุดล้อก็ทุเรศเกิน ฟินลิ่งการขับมาสด้าดีที่สุดแล้ว เครื่องยนต์ก็2000cc ขับมันส์แน่ 7แสนกว่าหาไม่ได้แล้วยี่ห้ออื่น

[@jochimera9634]

นุ่ม หนึบ ครับตัวนี้ แล้วช่วงล่างหลัง ออกแบบมาใหม่!! เพื่อเผื่อบรรทุกสัมภาระด้วย เพื่อความทนทานที่ดีขึ้น โดยการออกแบบสปริงกับโช้คมาใหม่ เพื่อรุ่นนี้โดยเฉพาะ ยิ่งผู้โดยสารด้านหลังนั่งสบายนิ่มดี

[@jays.929]

มาดึกมากจ้า เที่ยงคืน

[@momson727]

จองเรียบร้อยค่ะ ตัว top 😊

[@zakkungza]

ชอบโตโยต้าที่สินค้าแต่ละตัวหน้าตาหรือดีไซน์แตกต่างกัน ผิดจากแบรนด์อื่นๆ ที่พยายามลดต้นทุนการดีไซน์ปรับใช้เหมือนกันทุกตัวสินค้า ตัวอย่างเช่น โคโดะโมะดีไซน์

[@naphakiad1331]

ยังเอียงทางchrยุ👍

[@user-xq5kc3fu6p]

แรกๆเฉยๆแต่ดูไปดูมาก็สวยพอได้ ไม่ชอบตรงเบรคมือไปอยู่ที่เท้าอย่างเดียว มันใช้ยาก นอกนั้นก็โอเค.

[@JamesBond-dh6mm]

จิรพัลลภ์ พิมพล ใช้ไม่ยาก ถ้าเคยขับ แคมรี่ ปี2012

[@fhai_15]

สำหรับผมรถถ้าเกียรออโต้ถ้าไม่ได้จอดตรงลางลาด จะไม่ใช้เบรคมือเลย คือเกียรpมันก็ล๊อกเกียรยุแล้ว ไม่จำเป็นที่จะล็อกเบรคมืออีก

[@peeravitploypradab5645]

จิรพัลลภ์ พิมพล ไม่ยากนะครับ ผมใช้ Accord Gen 8 แบรกมือที่เท้าเหมือนกันครับ ใช้เวลาปรับตัวนิดหน่อยในช่วงแรกครับ และแบรกมือที่เท้าไม่ได้ยื่นมากวน คันเร่งและเบรกเลยครับ

[@IMark_2003]

@@peeravitploypradab5645 ตัว Gen8 ถ้าผมจำไม่ผิดมันเป็นเบรคมือแบบคันโยกนิครับ ตัว Gen9 มันจะอยู่ที่เท้า

[@peeravitploypradab5645]

@@IMark_2003 ขอโทษครับ ผมพิมพ์ผิดครับ Accord Gen 9 ครับ ขออภัยด้วยครับ

[@user-oe7vw3oq3w]

อยากให้เซียนต้าใช้เครื่อง1.8จังเลยครับ

[@thanaang1455]

ราคาเทียบกับอ้อปชั่นมันแล้วไม่คุ้มค่าเลย แต่ก็นั่นแหละคนไทยก็ยังซื้อเพราะชื่อเสียงพี่โตเขาดี รอบนี้ผมซื้อมวยรองอีกสัก 4 ปีค่อยพิจารณาอีกทีว่ามันคุ้มหรือไม่ เมื่อก่อนใช้แต่เจ้าตลาด

[@dewsadayu]

ผมว่าคุ้มมากนะ ราคาแค่นี้ได้รถ hybrid มีค่ายไหนให้บ้าง

[@tigerblue7998]

ผมซื้อไม่ใช่ชื่อเสียงซื้อเพราะความทนทานใช้งานระยะยาว และไม่ได้ซื้อเพราะอ๊อฟชั่น

[@supachaikunteelavit]

นี่แหละยิ่งเก่ายิ่งคุ้ม

[@thanongkulkammukchik4005]

@@tigerblue7998 ถูกต้องครับและก็ประหยัดดี

[@user-gs1er8rb6m]

รีวิว​ได้​โคตร​ละเอียด​กด​ติดตาม​เลย555

[@aluv487]

สวย

[@Mickza1991]

สวยมากๆครับ ฝั่งเมกาชมเยอะ แต่ไม่ขาย แต่ไทยติซะเยอะ

[@topsiam4094]

เป็นที่สไตล์ความชอบจริงๆครับ อย่างกระบะโซนบ้านเค้ายังชอบแบบมีราวเหล็กหลังแบบนี้ครับ บ้านเราจะว่าโบราณเนอะ

[@Thitisak-fz9kz]

บ้านเรารสนิยมต่ำครับอันนี้คือเรื่องจริงเราต้องยอมรับ

[@spw4314]

555

[@LoadingV3nus]

เห็นตัวจริงสีขาวววิ่งตอนกลางคืน สวยใหญ่ น่าเป็นเจ้าของ แต่พอมาดูออฟชั่น หงายเงิบ คาใจตรงเบรคเท้า เกิดมาจากท้องพ่อท้องแม่ยังไม่เคยใช้ และไม่อยากใช้ครับมันไม่สะดวกสบาย ไม่ซื้อครับ ป.ล. ชอบพิธีกร ไม่หล่อแต่มีเสน่ห์

[@pinitsunipan]

ชอบตัวเริ่มต้น 1.8 sports แบบน้ำมันเพียวๆ รองรับ E85 ด้วย ส่วนตัวไม่ชอบรถไฮบริดครับ..ถ้าซื้อตัวต่ำสุดสิ่งแรกที่ต้องทำคือเปลี่ยนล้อ เพราะไม่สวยเลย จากนั้นติดตั้งแร็คหลังคาเพิ่มเหมือนตัว top ถ้าสามารถติดตั้งเพิ่มได้ตามที่คุณตระกูลบอกนะ

[@user-dm7gx6yl1h]

น่าเสียดายนะครับ ที่ซื้อรถราคา 9 แสนกว่า ต้องมานั่งหาซื้อ ล้อ ใหม่ ..... !!!

[@pinitsunipan]

บรรจะนะ เบนไซปา มีคำแนะนำดีๆ ไหมครับ รบกวนชี้แนะหน่อย

[@briw1050]

รถอะไรครับมั้ยสวยเลยครับ

[@pomxxx4832]

คานเหล็กกันชนหลังมีไหมครับ

[@boonanantkayankarn2169]

ถ้าCrossแร๊ปหลังคาดำแบบChr คงสวยไม่น้อย

[@nattapongsrisuphap2500]

ขอทราบเป็นความรู้ครับ hybrid ถ้าวิ่งทางไกลบ่อย โอเคมั้ยครับ

[@jarza179]

รถทดสอบความนุ่มนวล ผมว่าควรปรับลมยางให้เท่าสเปคก่อน ลม40นี่กระบะบรรทุกของแล้วครับ

[@jochimera9634]

ข้างประตูรถบอกเติมลม33 ทั้ง4ล้อ ขับนุ่มเลยทีนี้

[@natsineedamnoenchanwanit6878]

เสียงลมเข้าดังมากเหมือนกัน

[@numpholpaiboonthitiporncha5771]

ข้อมูลความต่างของความกว้างกับความยาวสลับกันครับ กว้างกว่า 30 มม. และยาวกว่า 100 มม.

[@jamspureme1096]

สอบถามหน่อยครับ ถ้าเอาตัวท้อป แล้วติด ไวเลตชาร์จเพิ่มเท่าไหร่ครับ รวมประกันด้วยประมาณเท่าไหร่ครับ

[@spw4314]

3900 บาท แนะนำให้ขอเป็นของแถมไปเลย เพราะเราจองมาของเป็นจอมแถมและกล้อง บึนทึกหน้าหลัง

[@jaraswetwittayaklang4604]

รถเสียงดังไหมครับ เก็บเสียงได้ดีขนาดไหนครับ?

[@namii-namii]

สงสารยาริส อุตส่าห่ทำ yaris cross ออกมาก่อน นี่ก้ cross แต่ดันปังกว่า ดันชื่อเดียวกันสะอีก

[@ocorner3207]

ดีทุกอย่างแต่ ผมก็ไม่ได้ซื้อ ขับคันเก่าสบายครับ555ถึงเหมือนกัน

[@ifineNick]

เสียงอย่างโหดดดดด

[@happylife-jg7lr]

รองท๊อปใส่ราวหลังคาได้ไหม//ถ้าได้ราคาเท่าไรครับ

[@maymeisama]

คหสต. C-HR ออกแบบได้สวยล้ำสมัยกว่าครับ

[@tjnattee1812]

กดไลค์ให้กับคุณภาพ👍👍

[@skittikarn7759]

Cross ดูหน้าตาแล้วคล้าย ZS กับหน้า CX5 ผสมหลังexpander ส่วนตัว CHR กลับมาดูอีก 5ปี ก็ยังดูมีเอกลักษณ์กว่า

[@TechNoIndy]

ไปครอส ดีกว่า ภายห้องโดยสารเบาะหลังไม่อึดอัด

[@thongnguyen4886]

Thanks

[@siriwantaweesak363]

เสียงเครื่องดังมากถ้าขับเกิน100แก้ปัญหาได้ไหม

[@praphanpreechanaruechitkul3858]

เป็นรถครอบครัว ถ้าใครโสด ไม่ม่ใครนั่งด้านหลัง ควรไป chr

[@mirrorqueen4293]

ตอน Cefiro A32 24ปีก่อน ใช้ ทอรชั่นบีม ก็นุ่มหนึบค่ะ มันอยู่ที่การเซ็ตมากกว่า

[@jochimera9634]

นุ่ม หนึบ ครับตัวนี้ แล้วช่วงล่างหลัง ออกแบบมาใหม่!! เพื่อเผื่อบรรทุกสัมภาระด้วย เพื่อความทนทานที่ดีขึ้น โดยการออกแบบสปริงกับโช้คมาใหม่ เพื่อรุ่นนี้โดยเฉพาะ

[@07Gls]

เบาะแถวสองแอบต่ำ ไม่ช้อนรับต้นขา เป็นเหมือนกันหมดเลยคลาสนี้ เบาะ Corolla Cross ผมว่าแข็งกว่า Kicks แต่ล็อคตัวดีกว่าของ Kicks แบนไปหมด คนสูงๆ อาจจะรู้สึกกว้าง แต่ต้องหาอะไรรองขาครับ นั่งไกลๆ เมื่อยแน่ แต่ Chr เบาะรองรับต้นขามากกว่านะ ถึงจะเข่าชน และทึบกว่า ปวดหัวครับ ถ้าเลือกสักคัน นั่งหลังมีคนขับผมคงเอา Chr ไม่เมื่อยขา

[@184cool2]

อัตราสิ้นเปลือง เท่าไหร่ครับ

[@var_amulet1659]

ดีใจมากๆๆๆพรุ่งนี้กำลังจะจองรุ่นรองสีขาวอยู่พอดีไดัเจอคลิปนี้ขอบคุณครับ

[@Eq-Ptr]

จริงๆที่เท้าแขนมันควรมีในรถทุกรุ่นอ่ะ.เพราะถึงยังไงถ้าไม่ได้ใช้มันก็พับเก็บได้อยู่แล้วแม่งไม่น่าตัดออก

[@pid6579]

มีใครเคยเห็นตัวที่แต่งชุดแต่งบ้างมั้ยง่าาที่เป็นเส้นโครเมี่ยมตรงกันชนหน้าหลังละก็กาบข้างตัวรถ เราดูในเว็บไซต์ดูดีไม่เบาเลยนะะ

[@ditsapong9]

โอ้ว รีวิวบนถนนคนแรกของสื่อเลยมั้งครับนี่

[@sakchaisaelim5373]

Fc..

[@pornthepyotha7795]

เป็นรุ่นที่อยากหาข้อมูลเปรียบเทียบอยู่เลย เยี่ยมครับ

[@jochimera9634]

นุ่ม หนึบ ครับตัวนี้ แล้วช่วงล่างหลัง ออกแบบมาใหม่!! เพื่อเผื่อบรรทุกสัมภาระด้วย เพื่อความทนทานที่ดีขึ้น โดยการออกแบบสปริงกับโช้คมาใหม่ เพื่อรุ่นนี้โดยเฉพาะ

[@atthaponkunno8756]

auto hole ไม่มี , เบรคมือไฟฟ้าไม่มี , เซ็นเซอร์รอบคันไม่มี - -'' เกือบโอเคแล้ว

[@user-yg3tp8ys5l]

ไม่เป็นมือไฟฟ้า..เสือกกลับไปใช้เบรคตีนแบบเก่า..แม้งคิดใด้ใง...ทุเรสตรงเนี้ย

[@johnwet5798]

auto hold นี่กูว่า โคดสำคัญเลยนะ แม่งไม่มี เหมือนรถ สิบปีก่อนเลย

[@puylogin6100]

แย่มาก ไม่มี auto hold

[@vtv4373]

รูออโต้

[@chocolatg385]

จะไม่ซื้อเพราะไม่มี auto brake hold นี่ล่ะ ไป cx 30 ล่ะ

[@appleiphone3590]

ตัวท๊อปเบาะหนังแท้มั้ยคร้บ

[@user-nh9nz5ss5p]

I’m from Taiwanese fans , Taiwan become the Tiland number two country, Publish and the toyota local manufacturing,corolla cross🚙.🇯🇵🤝🇹🇭🤝🇹🇼👍

[@thaneenokkhearw3885]

Thailand not tiland (x)

[@NoName-no6bk]

ต่างจากตัวท้อปตรง moon roof ด้วยครับลูกพี่ เหม่

[@ozeememix3536]

บอกไปแล้วนะครับ นาทีที่ 1.20

[@gianlugibuffon]

CHRมีแววตารอยพรีอุสไปแน่ๆ

[@sipoo1991]

เสียงลมยังเข้าเยอะเหมือน Altis ไหมคะ ฟังดูตอนทดลองขับบนถนนจริง เหมือนเสียงลมดังอยู่

[@MassAutoCar]

Sipoo Lanchawat การเก็บเสียงสู้ CX-30 ไม่ได้ครับ

[@chanyoothboonchanachai4594]

ราคาเวอร์ส่วนลดเยอะแต่หลอกลวง ดูให้ดีในสิ่งที่เขารับปากครับ

[@lalatinaezhno3573]

ไปดูมาแล้วไม่ค่อยคุ้มเท่าไหร่เคยลองchrยังไม่ชอบอัตราเร่งตีนต้นเลยดูอืดๆกว่าอัลติสหน้าหมู1.8ตัวเก่าที่ใช้อยู่ เลยขับคันเก่ายังมันกว่า

[@samemean1737]

ยาวไปๆ หำ่

[@piyapart]

รถล้านกว่าบาท ไม่มี auto break hold นี่น่าเกลียด งก ไม่เข้าเรื่อง

[@Yokky-eh2sn]

จริงเหรอคะ นี่ใช้ใน chr จนเคยชินไปแล้วคะ ไม่มีคือลำบากนิดกนึ่งจริิงๆ

[@theerawat.k7420]

ถนนเทพรักษ์ใช่เปล่าครับ

[@boworn_rattchanel9911]

C-HRตอบโจทย์วัยรุ่นครับ คนละเรื่อง กัน

[@tigerblue7998]

วัยรุ่นอะไรเห็นคนแก่ก็ใช้ มันก็คละกันนั่นแหละทุกยี่ห้อไม่ว่าแก่หรือหนุ่มวัยรุ่น เห็นใช้กันทุกยี่ห้อ

[@revolutionth9600]

ผมต้องการ รถอเนกประสงค์ รถครอบครัว ขณะเดียวกันก็ชอบแฟร์ชั่น สไตล์ รถแรง เหมือน Super car ทั้งหมดนี้มียี่ห้อไหนบ้าง? จบทุกอย่างในคันเดียว

[@MassAutoCar]

lamborghini urus ครับ

[@user-fo8fr8wn7v]

ถ้าแผงประตูคว้านกว่านี้รถจะดูกว้างมากเลยเสียการออกแบบtoyota genนี้

[@user-lr5dt3fy9u]

จองครอสรองท็อป ไว้แล้วค่ะ

[@anagamin6793]

ไม่มีเซนเซอร์หน้าหลัง

[@deercats4184]

รอ mc ค่ะ รอ auto break hold😘😘😘

[@user-xq5kc3fu6p]

เก็บตังค์รอ

[@user-zy5qp1po9y]

ใช่คับ ชอบคับแต่ รอ MC เก็บตังค์รอปีหน้า เพิ่มออฟชั่น!!!!เดี๋ยวเหมือน CHR ออกมาแล้วปีถัดไปเปลี่ยนแมกซ์เฉยเลย(แล้วรถก็ดู look cheapไปเลย เหมือนโดนตบหน้าจนชาก็ไม่คิดว่าจะทำเหมือนพี่มาส)

[@deercats4184]

@@butt9065 ขอบคุณค่ะ ของเราสำคัญมาก สำหรับระบบไฮบริด รอต่อไปจ้า

[@deercats4184]

@@user-xq5kc3fu6p ค่ะ😘😘😘

[@deercats4184]

@@user-zy5qp1po9y จริงค่ะ Auto break hold ช่วยได้มากเลยค่ะ ขับรถในกทม.

[@puylogin6100]

ไม่มี auto break hold นี่รับไม่ได้เลย

[@nikornpangchantho9299]

คุ้มสุดแล้วครับ บอกเลยยย ค่ายอื่นตาย

[@user-cz3bd7ep1y]

หน้าตาแบบนี้ นอกจากค่ายอื่นไม่ตายแล้ว ยังแอบยิ้มมุมปากเสียด้วยซ้ำ 555

[@spw4314]

@@user-cz3bd7ep1y เวอร์ไป ยอดจอง รุ่นนี้ที่มอเตอร์โชว์เพียบ ค่ายอื่น ดอกเบี้ย0เปอร์เซนต์ยัง ตบยุง ไปมายังเอ่ย ตัวไม่ชอบใช่ว่าคนอื่นจะไม่ชอบ นานา จิตตัง

[@adireknoimahavai9049]

ดีไซน์จอกลางแบบนี้ มันมีความรู้สึกว่าสูงโด่งไปหน่อย

[@Sawangniwattana]

FC

[@shooterx7massacreofkill462]

ถ้าไม่เห็นตราสามห่วงนะ ค่ายจีนชัดๆ โหม๊ะได้จัยพรือ

[@yuukijung]

ออกถนนทั้งทีไม่ลอง cruise control วะ

[@tanawanbrines6886]

สีเบาะน้ำตาลแดงนี่ น่าจะให้แดงกว่านี้

[@prawitkha-angku4419]

ข้อเสียไม่มีเลยหรือครับ

[@iproDIY]

พรีอุสตัวท๊อปล้านสี่ ยังซื้อกันได้ ตัวนี้ไม่ถึงล้านสอง อ๊อฟชั่นแน่กว่าเยอะจะเอาอะไรอีกกกกกก555

[@manochruangkazem551]

เห็นด้วยเลย...ตอนนี้รถไฮบริดถูกกว่าเมื่อก่อนเยอะ

[@witeriso7775]

ใช้altis มา 8 ปี จ้าทนทานเหลือเกิน

[@navaran8016]

ของผม10แล้วครับยังใช้ดีอยู่เลยครับ ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ

[@pardem1]

ช่วงล่างโตโยค้าลดต้นทุน เชื่อโตโยคเาไม่ได้หรอก คราวก่อนก็บอกฟอจูนเนอร์เหมาะกับดรัมเบรค

[@jochimera9634]

นุ่ม หนึบ ครับCrossตัวนี้ แล้วช่วงล่างหลัง ออกแบบมาใหม่!! เพื่อเผื่อบรรทุกสัมภาระด้วย เพื่อความทนทานที่ดีขึ้น โดยการออกแบบสปริงกับโช้คมาใหม่ เพื่อรุ่นนี้โดยเฉพาะ ยิ่งผู้โดยสารด้านหลังจะนั่งสบายดีครับ

[@sanook5559]

ไม่เอาสักตัวฟอจูนตัวเริ่มต้นคือความฝัน

[@oapang911]

คนละเรื่อง รถคนละ เซ็กเม้น เลย

[@proamericanthailand5646]

ผมว่า​ ต่อไป​ CHR คงขายไม่ออก​ เพราะว่า​มันดู​ สวยคม​กว่า​

[@MinkTaecyeon]

Chr หน้ายาวกว่า​ แต่​คันนี้ด้านหน้ายาวตรงแล้วเหมือนโดนตัดไม่เพรียว​ ​หน้า​ทู่ๆ

[@kasideth6157]

CHR ผมเคยนั่งรถเพื่อน ผู้โดยสารข้างหลังนี่ขัดใจมาก แคบสุด กระจกก็มองอะไรไม่เห็น

[@user-ru8ln5jh2c]

เสียดายรุ่นเริ่มต้น Option น้อยมาก

[@user-qz2gx5ke5n]

ชื่อชั้น TOYOTA อุปมานักมวยไทยระดับแชมป์มันเชื่อถือได้ทุกสถานการณ์ ค่าย MG ออกใหม่แต่ทรงมันเตะตาแหวกรสนิยม ตอนนี้ค่ายรถต่างออกแบบนำทรง MG มาปรับทรงรถค่ายตน

[@lmtcl8941]

ใช่ลิบร้า วัชรพลรึเปล่าคับบ

[@MassAutoCar]

ใช่ครับ

[@Mobile-zk3zw]

แนะนำข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อการซื้อดีมากจ้ะ

[@CABUKIgt]

วัสดุสองตัวนี้ดูแล้ว CHR น่าจะดีกว่า

[@gunam504]

เน้นคล่องตัวไป C-HR เน้นอเนกประสงค์ไป Cross

[@jochimera9634]

นุ่ม หนึบ ครับตัวนี้ แล้วช่วงล่างหลัง ออกแบบมาใหม่!! เพื่อเผื่อบรรทุกสัมภาระด้วย เพื่อความทนทานที่ดีขึ้น โดยการออกแบบสปริงกับโช้คมาใหม่ เพื่อรุ่นนี้โดยเฉพาะ