Как играется Need For Speed Shift в 2024

[@Lych]

300$ 🎯НАЧНИ ИГРАТЬ В PERFECT WORLD И ЗАБИРАЙ ПОДАРКИ: bit.ly/3RT3tS8?erid=LjN8KTXAT

[@Behruz120]

Lych сделай обзор на NFS SHIFT 2 UNLEASHED, первый NFS SIFT крутой, но SHIFT 2 UNLEASHED ещё круче

[@silversoul9118]

Lych, прошу, сделай ролик по NFS The Run.

[@РивальЕкшембеев]

Gta tbogt

[@Sith_Warrior]

Да! Нужен ролик по второму SHIFT

[@MasON_BinGO89]

Привет, с Новым годом, в NFS SHIFT можно на геймпаде сыграть, добавляешь игру в стим как стороннюю и на нее автоматом конфиг геймпада настраивается )

[@homydemoneditz]

Очень много играл в неё в детстве, игрушка топ, нравится больше чем Most Wanted 2005😁 Атмосферные заставки и объяснения актёра озвучки кайфовые

[@HackEliteSPARK]

LolДаун

[@ivazis]

​@@Prijopin F

[@nyancat_1996]

Второй шифт получился атмосфернее кстати)

[@homydemoneditz]

@@nyancat_1996 Играл, там больше машин, карт всего, но вайб пропал. Вроде та же игра, но хз, играть не хочется.Мб потому что озвучка английская.

[@nyancat_1996]

@@homydemoneditz может быть, мне последние части нфс в целом уже не заходят, хотя игры явно неплохие, просто я все это уже видел давно, но в другой обертке А так второй шифт мне саундтреком нравится - эпичный такой, важность момента даёт прочувствовать

[@Ykcyc47]

Ролик по второй части определенно нужен. Она взяла лучшее из первой части и преумножила это.

[@smauG15]

Тюнинг, трэк в начале. Не забуду корвет в особой модификации и краской с переливом, тёмно синий на голубой

[@andreyneizvestny]

мне очень шикарная музыка нравилась в меню, просто какой-то эпический уровень задавала всей игре.

[@5ky1ine9]

кроме звука, звук во 2й части шлак

[@la-negga]

​@@5ky1ine9 И еще дрифт. На руле перекладки нереально делать

[@АлахайМахалай-м8ж]

Вторая часть про то, как стать Шумахером, то есть научиться работать газом и тормозом, разобраться в терминах, типа что такое устойчивость, отзывчивость и т.д., разобраться в настраиваемых узлах, правильно их настроить и только потом можно начать получать удовольствие от игры. Хотя сам процесс обучения этому всему тоже интересный и может увлечь, собственно, это и есть геймплей, но практически никто не заходит так далеко, казуалы даже слова такого не знают, не говоря уже о том, чтобы его увидеть, а значит продолжайте мечтать, то есть просто смотреть видосы про эти игры не играя в них, ну или можно выкрутить уровень сложности в самый низ и игра будет сама за тебя ездить, что натурально для инвалидов, как по мне.

[@kalkoenn1634]

Честно говоря, безумно жалко было не услышать упоминание потрясающего саундтрека/эмбиента в главном меню. Один из самых уникальных и лучших эмбиентов для игры про автоспорт, которая выбрала депрессивное и серьезное настроение, которое максимально передает и показывает то, что автоспорт - это не просто "гоночки", где курортники-миллионеры собрались покатать пару кругов на своих гиперкарах, а то, что это невероятный стресс, сильнейшее давление на психику и страх. Именно то, что и будет испытывать любой пилот, находясь в тесном кузове на узком треке с пачкой из таких же +-20 пилотов на скорости 150+ км/ч. Давящие звуки по типу падающих металлических труб, постоянные визги шин, разговоры гоночного инженера, отдающие эхом словно бы в трансе/головокружении после аварии, нервные звуки дыхания пилота, какофония звуков двигателей, проносящихся из одного уха в другое. Это бесподобный саундтрек, которого нету больше нигде и он точно стоил того, чтобы его упомянули и помнили. Для меня это однозначно лучший саундтрек, максимально точно описывающий, что такое настоящий автоспорт, развеивающий понятие о том, что это "просто гоночки" Чего стоит один только момент, начиная с <a href="#" class="seekto" data-time="885">14:45</a> на этом видео - kzbin.info/www/bejne/jaKcpKGJf52BjLM&ab_channel=MadMaxBLD

[@АртурАрутюнов-ф2н]

Это прям рецензия🫡

[@ЮрийКим-ц2н]

Фишка гонок на 20+ минут это и есть составляющая симуляторности. Для любого современного симулятора гонки по 20 мин это цветочки

[@Jiizzle90210]

Как раз недавно в ГТ7 проходил часовую гонку на выносливость, а тут 20 минут говорит много )))

[@PixelGames73]

Я боюсь представить, что автор увидит в iRacing и ACC. Там гонка 45 мин -- просто разогрев. А про турниры от 90 минут до 24 часов он вообще охренеет. Да и 3 круга по Северной Петле -- радость фаната.

[@KamigamiKuro]

В the crew есть гонки в районе 5 часов (это не предел)... Спасибо, что паузу можно ставить

[@ЮрийКим-ц2н]

@@KamigamiKuro но это аркада. В симуляторах тоже есть длинные гонки. По 12 порой и по 24 часа

[@APTEM993]

Когда в Project CARS 2, созданной теми же людьми, что и Shift, есть Ле Ман 24. Вот уж что проходить взвоешь. :D

[@drunya97]

Вид из кабины шикарен, впервые играл я аж офигел первая моя игра где я увидел вид из кабины

[@Zaryzhenniy]

NFS shift игра детства. Одна из первых игр на компьютере. Все время играл в нее, никаких проблем с управлением не замечал.

[@SaykimS]

на то она и игра детства, что не замечал проблем

[@Deadpool-qm9ir]

Была задержка

[@user-Andrey07]

А я много проблем заметил!!!

[@nickson6655]

Когда-то я поставил NFS shift 2 unleashed и пройти ее на клавиатуре) Садамия в чистом виде, столько криков слез после побед в чемпионате мне ни одна игра не вызывала. Так я окунулся в автоспорт))

[@Behruz120]

Брат, я тоже играю в NFS Shift 2 Unleashed на геймпаде, даже на геймпаде очень сложно

[@vsasvsos7158]

Проходил Шифт 1 на клаве, закончил финальную гонку 2-м)) это было самое душещипательное серебро в моей жизни 😂😂😂

[@andreyneizvestny]

а мне довольно просто было на клаве, опыт на клаве был с 2000 года.

[@makars.9323]

@@Behruz120 На геймпаде, если на нём есть полноценные курки и можно контролировать степень нажатия на газ и тормоз, не особо сложно для простого прохождения (речь идёт о выс. сложности, т.е. "Элита" без какой-либо помощи и на машинах с задним приводом). Сложно взять 100% - выбить доп. задания, в частности - время круга, особенно в заездах "Модерн С", особенно круг 54 сек. на трассе в Маями (это последний чемпионат в ветке "Модерн C", Маями идет после Дакоты, где тоже сложно выбить круг меньше 44 сек., но более реально). Коротко описать суть прохождения Shift 2 можно так: 1. Главное - вырваться на старте гонки на 1-ю или, на худой конец, на 2-ю или 3-ю позиции (в большинстве случаев игрок стартует в центре пелетона - на 5-й или 6-й позиции) и всеми силами держать её, ибо в случае, если тебя догонят - AI тебя скорее вытолкнет тебя в стену, нежели сделает чистый обгон. Тут с этим проблемы, AI играет даже не то, что "грязно", они просто не видят тебя, и идут на таран. Это люто раздражает, особенно на "шпильках". 2. Машины соперников подстраиваются под твой уровень автомобиля. То есть, легче всего просто поставить резину и тормоза, и таким образом проходить будет легче. Но в таком случае можно забыть о выполнении доп. заданий на время круга.

[@Skaevod26]

О да... Самая первая и родная для меня игра: 2009 год, первый комп на атлоне, квадратный монитор, только только купили, через месяц-другой заходим в киоск с пиратскими дисками и видим эту игру: это была любовь с первого взгляда) Недавно установил снова, пришлось конечно поебстись с настройками, но оно того стоило, ностальгия в глаз попала)

[@Сергей-у2с5т]

Луч, ты прям радуешь количеством роликов в последнее время! Береги себя и не выматывай, ибо ты нам нужен!

[@gey56]

лучше редко, чем никогда

[@bearporridge4138]

Когда то лет в 12 я выбирал в магазине между двумя дисками с NFS. Там были undercover и shift. Уже не прмню почему, но выбрал я shift. Тогда я познал всю боль тракторного управления с клавы. Когда я врезался в ограждения трассы, то из-за обилия эффектов моя встройка подлагивала, а я тогда думал, что это тоже своего рода эффект) Я прошёл игру почти до конца на клаве. С лёгкими ботами и помощью в управлении. Но финальные заезды мне никак не давались и я нашёл друга друга, у которого был руль. Притащил его домой через полгорода, подключил, кое как настроил и сел играть. Боже, как я радовался тому, когда приехвл первым после 10-ти кругов на spa. Непередаваемые ощущения, когда ты понимаешь, что если сейчас ошибёшься, то придется всё это переигрывать. До сих пор очень люблю эту игру и считаю её почти эталоном в классе "аркадных автосимов", т.к. она даёт играть и на клаве, хоть и с неудобствами, но при этом с геймпадом или рулем становится только интереснее. Сейчас играю в shift 2, и боже, как же отличаются столкновения в ней и в первом шифте. В первом можно было раскидывать противников по трассе без особого ущерба, а во втором, если немного упрёшься в сопернтка во время поворота, то считай подписал себе смертный приговор)

[@CarlsonMAD]

Очень много играл в лифт с рулем с мотором и это было незабываемо. Помню как руль немного болтался на нейтральной передаче и полностью стихал если заглушить авто. А также было прикольно что на скорости и сложном повороте, руль тоже становился тяжёлым. В общем полноценный автосимуляторный опыт мы с моим братом получили. Легендарная игра своего времени. Жаль что ты не упоминал тут саундтрек, он один из лучших в серии. Более 10 песен из шифта до сих пор у меня в плейлисте.

[@bmind12]

You don't care. About me anymore. That's why you, you wanna break my heart. Into pieces on the floor 🔊🔊🔊

[@iijj]

Не знал, что там можно заглушить двигатель. А как это сделать?

[@ИванДроздов-ж1н]

Жду ролик про shift 2. Сейчас в нее поигрываю. Главное отключить весь интерфейс, отключить ESP, вид от шлема пилота, боты высокого уровня сложности и трассу сложную желательно ночью. Вот это способно выжать из человека максимум пота. 2 Shift одна из тех игр которые могут дать ощущения что ты сидишь именно в машине и играя с геймпадом за счет обратной связи машина очень хорошо чувствуется. Когда играю в нее вспоминаю недавний фильм «Форд против Феррари». Игра очень хорошо передает эмойции. А музыка это верх эпичности. Победная композиция mountains это что то с чем то! Жду видос.

[@la-negga]

Лучше все же играть на руле, но в таком случае так испортится дрифт (который в игре спорный. зная дрифт в жизни, т.е. как ты его ощущаешь, и что ты делаешь для заноса, в игре на руле ты почувствуешь только разачарование)

[@filimon3444]

Именно это игра одна из не многих ассоциируется с детство но и единственная которая привила любовь к BMW но и самой желанной машиной жизни Nissan Silvia s14 И с спустя столько лет мнение не изменилось 🥺

[@pointman3559]

Одна из моих любимых частей. Графика до сих пор поражает! По поводу управления и дрифта, полностью согласен с тем, что с клавиатуры крайне неудобно играть. Проходил сам на клаве, на все звёзды, уж не знаю сколько времени я потратил, чтобы освоить дрифт и на задания с выбиванием соперников. Но когда у меня появился геймпад и я попробовал сыграть в игру снова, ощущения просто небо и земля, игра ощущвется совершенно иначе! Управлять автомобилем с геймпада очень приятно, а дрифтовать в 100 раз приятнее и легче, задания на дрифт в 4 секунды щёлкаются как семечки. И всё из-за одной маленькой детали, когда играешь с геймпада, ты стиком выбираешь любой угол, который тебе надо, чтобы выровнить автомобиль или правильнее его держать в дрифте, в то время когда у кнопок с клавиатуры есть только 2 положения, нажата и не нажата, из-за чего, чтобы там дрифтовать или контролировать машину, тебе нужно долбить по кнопкам, как ошалевший. Шифт и шифт 2, игры строго для геймпадов и рулей, с клавиатурой там делать нечего! Давай ролик про шифт 2, Лучик!

[@landolog]

В детстве подарили руль и купили диск с НФС ШИФТ Меня этот автогоночный шедевр затянул на сотни часов, самые теплые воспоминания о том возрасте занимают именно потные заезды с рулём и педалями. Более настольгической игры и не придумать

[@Nic-uk9cf]

Помню купил Veyron, понял что она торпеда, и продал её и дальше проходил на ламбе works

[@samvell333]

Даа, у меня такая же тема) В детстве тоже купили руль, логитек г25)) Играл в первый шифт часами на пролет, эх помню те времена..

[@Stupidneiro]

Когда она вышла, я очень удивлялся графике и деталям. Играл фул от первого лица и тяжелая управляемость добавляла реализм, мне в то время она очень зашла. Даже дрифт от первого лица не казался таким убогим, он был просто сложным. Так же как и ты скипнул эту линейку.

[@sandansaiyan5675]

В грид гонял? Тоже дрифт был лёгким? А может в форце мотоспорт?) Это не аркада, а наполовину автосим. Никто ж не срал прошлые нфс за ботов, которые догоняли тебя за километры или притормаживали, чтоб ты их догнал. Никто не ругал за то, что врезания в бордюр помогали вписываться в повороты, зато когда "фанаты нфс" (такие же, как фанаты Ведьмака 3 и BG3, не игравшие в прошлые части) с Underground(который сам по себе копия Midnight Club) даже не играли в Porsche Unleashed жалуются об управлении, ну это топ уровень😊

[@Stupidneiro]

@@sandansaiyan5675 Ты так насрал вкусно. Переобуюсь, т.к скачал этот нфс и дам вердикт. В этом режиме нет какой либо конфигурации базовой, у тебя настройка стрита стоит. Тачка в отсечку на первой передаче долбит со всеми помощниками. Неужели нельзя было подогнать базовый конфиг для тех, кому не интересно разбираться в этом. Это не уровень профессиональной дисциплины, а где то на уровне жигулей на шеснаре, сорвать и в занос. Использовать на подготовленной трассе feint drift, которая в ралли используется - это бестолковое отношение к разработке режима, а не фишка и хардкор, тем более когда большая часть людей это делала на клаве.

[@la-negga]

@@Stupidneiro Смысл играть в автосим (с натяжкой) на клаве? Хотя бы на геймпаде можно было бы, а лучше на руле с форс фидбеком, но никак не на клаве, на которой нельзя регулировать угол поворота и дозировать газ и тормоз

[@Stupidneiro]

@@la-negga Дружище. В то время когда она выходила были популярны рули, они все поголовно продавались у*бские 240-300 градусов максимум и были так же не у всех. Геймпады для пк были убогие, если не считать то что у тебя была консоль хбокс 360, мое мнение для авто симов был сносный геймпад. Никого раньше не смущало играть на клаве, геймпад при такой механике и руль ничем не поможет, кроме елозеней из стороны в сторону, выше написал.

[@Hell.scent140]

В году 11м не мог оторваться от нее, физика мозг выносила тогда да и сейчас впечатляет, я тогда ьыл уверен, что это лучший нфс, но удивляло то, насколько мало людей про нее знало в моем регионе. В целом, очень удачный эксперимент, они извлекли ошибки из прострита и сделали физику более приятной и динамичной, игра не душит, как более жесткие симуляторы, и лучше шифта в жанре "аркадный стимулятор" может быть только первый грид

[@i160th]

Самое крутое в ней и в шифт 2 это - атмосфера!! Жаль сейчас не одной такой игры нет, шифт 2 больше играл, этот мужик который помогает там вроде на Английском уже был, но он у меня в голове как говорит «пуш пуш пуш» сколько я накатал тогда времени и рулем логитек 25, купленный б/у за 4 тыс ₽ очень крутое время было, кайф, за счет нее научился в итоге на машине очень легко ездить реальной, это было круто, спасибо шифту и шифту 2 за детство!

[@newground5191]

это видео мой лучик света, просто подарок на нг, спасибо, продолжай обозревать нфс❤

[@AndreyMorozoWKZ]

Начал играть в шифт после консольной форзы моторспорт 4, тогда я купил сосноль в первые (х360), и просто балдел от огромного выбора автопарка, особенно меня интересовали бмв, которых было предостаточно, так ещё и классических кузовов было с лихвой. Потом понадобились деньги, и сосноль я продал, а вот поиграть во что-то подобное хотелось, тогда выбор пал на шифт (тогда речи о форзе на пекарне не было). После форзы что-то нравилось, что-то не совсем (скуднейший автопарк и выбор трасс). А потом люди стали конвертить модельки из форзы в шифт, даже БМВ Е34 завезли, но так как это был мод, багов было куча. Но в целом, отличная альтернатива форзе (особенно в то время, ещё до выхода второго шифта), местами даже иллюзия хардкора была.

[@ИгорьСтерликов-м5е]

больше понравился SHIFT 2, подписался, буду ждать ролик про вторую часть) Благодарю за ностальгию и огромное уважение от меня к тебе за твою работу!

[@Taira666]

В первый Шифт играл, даже полностью прошел, в отличие от прострита. Начинал даже во второй играть, правда комп на тот момент намекал "не надо"). Очень жду разбор игр серии Мафия.

[@mtbemkov]

А теперь как фанат шифта: дрифт тут сделан просто ахерительно. Проблема одна, если ты новичок или долго не заходил, то ты отвыкнешь и будет непонимание. Но стоит потратить полчасика-час и ты снова войдешь в зал профи) Короче дрифт тут кайфовый, не как везде, но нужно понять и привыкнуть после аркадных гонок, как никак симулятор

[@la-negga]

Единственный минус дрифта в перегазовке Машина будто требует постоянного удержания газа, и так даже будет легче (не везде правда, и ручник нужно поджимать), но оно и не реалистично и не особо приятно

[@ИванЯкушев-е1ф]

Прошёл весь дрифт на золото на клавиатуре. Весь прикол в том, чтобы брать машину уровня 2 с минимальной прокачкой - чем меньше мощности, тем легче будет управлять.

[@KlofelinUrganta]

А теперь объясните как вы там играете этот дрифт?) Никогда не понимал и все время была какая-то херня

[@la-negga]

@@KlofelinUrganta На руле удобно, но думаю на геймпаде еще удобнее. Просто чувак, будет легче если ты сможешь контролировать угол поворота

[@ProAlex-md4rh]

В 2010 году, когда я был ещё ребенком, мне отец подарил Xbox 360 и NFS Shift была одной из первых моей игрой на этой консоли, тогда я очень сильно любил гонки, особенно серию NFS, сначала игра меня немного разочаровала из за её сложности, в 10 лет мне очень тяжёлой показалась она, но со временем опыт накапливался и преодоливая все трудности борьбы с физикой управления автомобиля мне начал нравиться этот симулятор, игра доставила очень много эмоций, от истерики - когда в гонке на выносливость в конце допускаешь малейшею ошибку, тебя обходят соперники и приходиться начинать всё сначала, понимая что всё время и усилия в заезде потрачены напрасно, до восторга - когда идеально проходишь все повороты, красиво обходишь соперников и приходишь к финешной черте первым, чувствуя себя настоящим профессиональным пилотом гоночного болида.

[@huaweicr8302]

Shift 1, 2 тоже очень сильно люблю, есть адреналин в игре, а в гонках это и есть суть, вторая часть лучше и исправили огрехи первой, но мне как сказал обв нравятся. Real Racing 3 от EA очень сильно напоминает именно серии игр Shift.

[@tochka2367]

Одна из моих любимых частей нфс, любил покататься на Нюрбургринге на геймпаде

[@ache_vsmisle666]

Когда ты рассказывал о гонке на Нордшлейфе на 20, вспомнил как то ли в первом, то ли во втором шифте сам себе сделал челлендж и катался на какой-то трассе целый час 1 гонку из кучи кругов... Классно было :D

[@777martini123]

Одна из лучших игр. С полностью отключенной помощью при вождении прошёл почти всё на 1 места. С Клавы. От первого лица. На мех коробке. 110ч в стиме наиграл пока проходил) 😂

[@RomanCherepanoff]

Ездил в Шифте только с видом в кабине, очень нравилось.

[@joshuabrains3093]

Ты зачем мои мысли читаешь😮 только я ночью начал карьеру проходить, а тут и видео вышло

[@exuronplay8707]

Лично для меня первый шифт, это легендарная игра. Я прошел её и вспоминаю с теплотой. Да я прошел не на 100%, но думаю когда вернусь к ней, то обязательно пройду на все 100%. Насчёт управления, мне оно даже понравилось, хоть и играл на клавиатуре.

[@davidcooper4866]

Про длинные гонки... Поиграйте в Test drive unlinited 1,2... Вот там они еще длиннее... Окола часа езды, а трасса это целый остров

[@MrMinyc]

В шифте 2 гтра 35х. Spec-v в завод нельзя разогнать, а обычный вполне имба кстати как по мне. играл на руле вообще кайф. И кстати нихрена не EA разрабатывала, а студия которую они прикупили, которая после 2го шифта была ликвидирована, а люди потом взяли и сделали assetto corsa.

[@andrey_rublev]

"В NFS Shift гонки длятся больше 20 минут" GT5 с её 24-часовыми гонками на выносливость: подержи моё пиво

[@ИванГроссу-н3з]

8 минут назад этот видос свежее чем хлеб из пятёрочки и он обязательно войдёт в историю

[@friend1236]

Почему никто не пишет, что это третий видос за 3 дня??? @Lych, спасибо за качественный контент. Всех с наступающим🎉🎉🎉

[@sare_31]

Про вторую часть однозначно нужно пилить ролик)

[@smoke9000]

Прелесть этой игры заключается в том, что она учит тебя грамотно проходить повороты

[@magnagoose]

Луч, отдельное тебе спасибо за ролик по шифту. Жду видео по второй части

[@Morfeich48]

отличная игра помню играл в пиратку когда она вышла по началу было тяжело но потом ближе к середине игры было легче и легче просто вникал в различные настройки авто и это давало свои результаты еще после прохождения казалось игра реально очень длинная и пройдя чемпионат NFS круче чемпионата ты просто не где не найдешь до конца дойдут только самые сильные игроки что касаемо в торой части начал играть в нее понял что все еще сложнее чем в первой и игру удалил но для себя уже наверное с момента прохождения первого шифта держу эту игру в своем списке любимых игр после этой игры все остальный как grid grid autosport просто очень легкие

[@la-negga]

<a href="#" class="seekto" data-time="781">13:01</a> Во втором Шифте есть такие гонки, и придется умножить время в два раза. А они еще и сложнее

[@РусланАнтонян-б5ю]

начал на клаве, продолжил на руле, закончил на геймпаде) в 2021г. Режим дрифт наоборот понравился, всегда первое место выбивал, сложно, зато интересно. с другом на руле соревновались потом, кто лучшее время покажет на трассе.

[@Witko7790]

Прошёл ни 1 раз,игруха зачётная,с удовольствием прошёл бы ещё раз. Обязательно пили 2 часть по Shift. Буду ждать видоса.

[@maksik3077]

Лучадор, с новым годом, ну и ксенору с Рождеством, если не с прошедшим, желаю всех возможных лучших желаний, спасибо что под новый год стараешься для нас❤

[@АлександрМурин-к7г]

Управление с клавиатуры реально жесть... Но мне повезло, в то время у меня был (и есть) руль, так что первый Shift был пройден за 4 дня без рестартов))

[@shimkayour7049]

Раньше не замечал, а сейчас узнал. Голос помощника это голос Василия Дахненко, ммм, такой кайфовый голос❤

[@vladimir22666]

Шифт 2, Шифт 2, Шифт 2 обязательно нужен обзор а еще для понимания того, как игра играется в 2024м, нужна информация не только о поддержке широкоформатных мониторов и высокой частоты развертки, но и поддержке геймпадов и поддержки VR.

[@scarecrowmane]

ждем про нфс 2015, отличная игра, на которую нужен отличный обзор

[@void8914]

Ох, детство, помню, как отец подарил нам с братом набор из руля, педалей, коробки передачь, и прочего чуть-ли не специально для nfs shift. Сколько мы с братом убили времени на эти гонки. Это было чертовски весело и интересно. Всегда нравились детали в игре. Грязный обгон, столкновения, чистый обгон. И ведь даже физика была хорошей. Даже аэродинамика работала на ура, ибо следуя за противником очень близко, ты набирал скорость. Это заставляло меня чувствовать себя настоящим гонщиком.

[@GANZEL13]

Эх, ностальгия😢 Прошёл этот шедевр 2 раза, сначала на клаве, потом на руле.

[@mightymichael2031]

Идею ролика про Shift 2 поддерживаю, я сам как раз ее так же дропнул на половине вот прямо сейчас😂 ну, ближе к концу, по факту

[@amiracle1474]

Shift одна из лучших частей NFS. Играл в нее много еще на релизе. После часа игры на клавиатуре выключил и пошел за рулем. Игра раскрывается только с рулем и отключением систем помощи плюс усилением ботов. Это первый NFS где ты не перезапускаешь гонку если ты второй. Лично для меня это было знакомство с автосимами и подарила она кучу позитивных эмоций. Есть еще моды на нее с разными машинами и усилением ботов. Хотелось бы еще про Shift 2 он еще более хардкорный и что примечательно по моему опыту он прям ощущается быстрее чем первая часть. А про дрифт могу сказать что он только для руля и с механической коробкой и тогда вы поймете что это самый скилозависимый режим. По итогу игра 10/10 для того чтобы вкатиться в автосимы.

[@СергейБетов]

Моя любимая часть nfs. Буду счастлив увидеть такой ролик про вторую часть, так что да, ролик нужен! И за этот большое спасибо

[@fomellearty7299]

не проговорил момент, что трассы в этой игре есть в реальной жизни. Мне кажется, что для любителей автоспорта это очень большой плюс к атмосфере в этой игре)

[@la-negga]

Даже в ПроСтрите треки настоящие (правда на сегодня они выглядят даже приблизительно не так, и не все треки названия имеют те же, ибо прошло 17 лет и тот же Тексас Уорлд Спидуей поменял название и повороты)

[@ЮрычСемёнов]

С наступающим новым годом Lych и всех

[@АлексейШевчук-т7ъ]

Я прошел его на руле, давно на старом компьютере, считай научился водить (особенно на механике)

[@AlexZENofficial]

Лайк конечно же за Шифт.И первую и вторую часть считаю определённо одними из лучших в серии.Эти две части учат дисциплине и умению водить,тем более если на руле с педалями кататься и стараться.Я помню как мне сосед подарил диск с Шифтом 2,это был 2011й,он купил диск,установил,и ничего не смог в игре.Сказал что рукожопый и его умения хватает на аркадки типо Мост вантед) и это так.В шифтах нужно уметь водить прежде всего а не ударяясь в стену,прожимать кнопку азота и ехать как ни в чем не бывало.Нет,тут такая халява не прокатит.Я считаю что те кто парафинил в своё время эти игры,потенциально рукожопые игроки которые просто не смогли ничего сделать в игре.Для них после мост вантеда это была недостижимая планка и они хотели игры по типу MW и дальше чтобы клепались,но разрабы молодцы и сделали потрясающие Шифт 1 и Шифт 2.Эти обе игры не трудны,это ещё не Асета корса но уже не Андерграунд.

[@zv671]

Второй шифт нужен непременно! Сам сейчас прохожу его, игра балдежная и она на контрасте с первой частью, куда лучше и детализированнее

[@multifruit_one]

Рассказывает про симкад играя на клавиатуре и жалуется на долгую игру, на гоночной трассе, на легкой сложности и от 3 лица.. Ага ага, красавчик

[@Starz-e4y]

Автор: гонки длятся аж по 20 минут Я который ехал гонку 1 час: да что ты говоришь

[@TheKA1Ntv]

в детстве проходил гран туризмо 2 на 1ой плойке, там были заезды по 90 кругов длительностью по 3+ часа, 20 мин это еще семечки

[@ПоехавшийСимуляторщик]

Одна из моих любимых гонок. На геймпаде играется отлично.

[@jintonikchannel]

Обожаю shift 2. У это игры отдельное место в моем геймерском сердечке ❤

[@mc666death]

Это была одна из тех игр, для которых я купил геймпад от xbox 360😅 графика потрясная, сама игра очень хорошо выглядит до сих пор

[@АртемГнусин-о2б]

Относительно недавно прошёл всю, до конца. Единственное что бесило - адаптивная сложность. Одни и те же противники на разных сложностях совершенно разные. Здесь Murcielago в фул прокачке - самая быстрая. Но при этом, на макс. уровне сложности, соперники на непрокачаных Murcielago... ты от них ни разу не оторвёшься. Ты топишь на прямой 360 и еле-еле от них отрываешься. Первая связка поворотов - и они снова за тобой, ибо, в отличие от тебя, ездят по рельсам - они порой во многих поворотах почти не тормозят. Мне их постоянно выбивать приходилось. А чтобы выбить без ущерба себе, надо постараться. Просто в зад бить не поможет, ибо рельсы - дёрнется, и дальше поедет. Разворачивать - смертоубийство - они приклеивают тебя к себе и ты улетаешь вместе с ними. Некоторые машины в игре присутствуют просто потому что - они неиграбельны, особенно на 4 уровне это видно. Что рядом с Veyron, F1 и Zonda R делают LF-A(концепт. даже не серийный), SLR и Reventon - это для меня до сих пор загадка. Игра хорошая, играл на клавиатуре, без помощников, проблем с управлением вообще не было. Дрифта я тоже поначалу избегал, пока не понял, что для него можно, в виде исключения, помощники включить - и как-то сразу лучше пошло.

[@volumecheck8153]

Помимо графона и физики в Шифте меня очень удивил реализм тормозов - они раскаляются по мере использования, что очень хорошо видно в режиме фотографа. Когда пятый круг гонишь на Ламбе, бесконечно юзаешь тормоза, заходишь в фото режим - обнаруживаешь раскаленные почти до беда тормозные диски. Восхитительно, не иначе!

[@pompeypaul7176]

я считаю эту часть хорошим экспериментом на поприще автосимов (хоть и Shift не совсем симулятор, скорее упрощенный симулятор). Эта игра отлично подойдет для тех, кто хочет вкатываться в автосимы. P.S: лучадор забыл упомянуть саундтрек, а что про него сказать он классный. Одна половина песен подходит под агрессивное вождение - агрессивные электроника и рок, а для тех, кто предпочитает более чистое вождение - не менее бодрые, но не такие долбящие. Идеально подчеркивает оба стиля вождения

[@TheLastKingTJ]

Я не успеваю смотреть ролики, как тут же ты выпускаешь новые. Конвеер, в хорошем смысле🎉 главное не выгори, луч

[@tommyg291]

Сделай пожалуйста обзор на игру «Кроссаут». Помню раньше 3-5 года назад эту игру очень бурно рекламировали на ютубе. Интересно что стало с «Кроссаут» в 2023

[@tommyg291]

.

[@Erick--wl1tt]

Мне тоже интересно как там поживает эта игра

[@КотеКотеевич-ю1н]

Знакомый играет, вроде не жаловался...

[@BIJack01]

Осень 2009 - у меня простенький руль дефендер с двумя педалями и без какой либо обратной связи за 1700 по тем деньгам и я прохожу про стрит. В шаромане натыкаюсь на раздачу шифта. Понимаю, что тайтл для меня ещё не знакомый. Скачиваю, устанавливаю и ловлю сумасшедший восторг полностью погрузившись в вереницу чемпионатов. Начало 2024 - у меня логитеч джи 27. С ориджина скачана и установлена лицензионная шифт. Ловлю сумасшедший восторг полностью погрузившись в вереницу чемпионатов.

[@reiko_7]

Играл один раз в детсвте. в начале казалось нечто тяжелым и скучным, с упором на реализм, но пройдя начальные этапы, игра раскрылась полностью и она начала мне нравится. пройдя же финал, я был доволен и не пожалел потраченного времени на эту игру.

[@mirp9527]

Я тут недавно наткнулся на твой стим в обзорах на days gone. Хоть и смотрю тебя года 2, а то и больше, но с некоторых шутеек в обзорах поржал прям в голосину) Крутой ты тип

[@BblLLIEJl_3A_XJlEb0M]

Для меня это вторая нфс детства, после мост вантеда (следующая шифт 2, так что очень жду на нее обзор). Помню как не понимал, как купить тачки других уровней и пол игры гонял на первых, а надо было только цифру 9 нажать, кажется. До чемпионата мира не дошел, но игру очень любил. Обожал гонку по восьмерке с 30 кругами, а точнее врезаться в других на перекрестке. Жду 2 часть шифта, там и ночные гонки и камера внутри шлема пилота даже

[@user-stafic]

Дропал Шифт пару раз, не вывез тяги. Но признаю что игрушка стоющая, и иногда хочется в неё вернуться

[@ramphast64]

Было тяжело, но я первую половину игры мучался с управлением. Дрифт максимум 3-ий подиум брал. А вот вторая половина мне понравилась куда больше. Кстати сказать о гонках на выносливость, я одно время интересовался историей 24 часов Ле-Мана. Так вот, мне очень понравился этот режим. Особенно трасса Hazyview (так кажется) в виде восьмерки, на ней около 30 кругов. Машина после гонки просто неузнаваемая становится. Наверное я один из немногих игроков, которые ждали выхода в то время 2-ой части SHIFT.

[@КотеКотеевич-ю1н]

Я ее бросил из за управления, переругался весь и забил на нее....

[@SheltemHromov_NewVatican]

Игра Великолепна! Я вкусил все её аспекты и кайфовал. Перепроходил и не раз, причём полностью! На вторую часть обзор нужен, но нравится мне она в разы меньше.

[@НюхайБебру-т1ж]

Жду видос по второй части, у меня она на xbox 360 есть игра бомба, но хотелось бы посмотреть твоё видео по ней. Так что жду с нетерпением)

[@ЛешаДаниленко-я3р]

Ох какая ностальгия я в детстве играл в неё когда у меня ещё поевился самый первый компьютер в 2009-2010 году и да Nfs Shift 2 Unleashed красивее выгледит по графике 2ку я играл в 18 году она уже более красочная)

[@ChristophWalz]

20 минут гонка? Когда будешь делать видео про Forza Horizon 4, там есть гонка голиаф на 20 кругов, по всей карте, чтобы тебе проехать на машине допустим s2 класса нужно от 1.5-2.5 часов. Поэтому буду жать когда Санёк до это игры доберётся)

[@AlexNegriy]

лучшая игра из старых частей нфс. жду обзора второй части!

[@ВладимирФилатов-к1т]

Обязательно нужен "как играется" на NFS Shift 2 Успехов и с наступающим новым годом!!

[@Borman6]

я ее дропнул на стадии когда открыл соревнования на GT вроде, на клаве вообще не мог контролировать машину как хотелось бы. Дрифт на клаве не вызывал никаких сложностей играл на механике, на автомате да, очень сложно дотягиваться до поворотов, на мехе дотянулся и машина сама поехала в поворот боком. На руле играл совсем другие ощущения, словил некий кайф и на машинах что не получалось ездить на клаве с рулём эти гонки проходились практически с первой попытки. Но игру так и не прошёл потому как сломалась педалька газа((( Руль на тот момент был одним из дешёвых, но играть с ним в гонки даже аркадные было круто Pres F трудяге)

[@draze078]

Даёшь ролик по Shift 2!

[@ДенисБесфамильный-и3ю]

С кайфом прошёл первый шифт👍 второй так и не смог запустить (( Конечно нужен видос по второму шифту👌

[@fr0z3n91]

Знакомство с шифтом начал в 2009, когда отец принес диск с ней, игра дико нравилась, став старше перепрошел в 2023, со всем согласен, но дрифт можно пройти на клавиатуре и ручной коробке, просто стартуйте с повышенной передачи. Еще автор забыл упомянуть весьма годный саундтрек(на мой вкус)

[@MadV1LLa1N]

Шифт классная серия нфс, особенно вторая часть, спасибо, что напомнил о ней надо бы скачать)

[@NafanyaDDMR]

Нам нужен ролик про Шифт 2)

[@arturteresh8115]

Насчёт 30 кругов, если кто помнит, в гран туризмо 2 на пс1 были заезды на 2 часа, это был просто разрыв

[@TheAmok666]

Проходил ее в момент выхода с хорошим рулём momo, получил гору кайфа 🎉👍😎

[@Lych]

Всех Slaves♂ с Happy New Year! На этом в этом году, всё, господа товарищи! Держите вашу ASS♂и ваш Middle Finger♂трубой, всех благ дорогие мои! ♂♂♂♂♂♂♂♂

[@ДенисДавыдов-з3ф]

Я просто в шоке от того, какая это детализированная игра для 2009 года!!) Играл в нее в 2011 и вспоминаю эту игру с теплотой!) Получай удовольствие от звука двигателей. Уфф этот реально кайф) Возможно даже эта игра мне привила любовь к автомобилям!!!!)

[@sashabakibotala9067]

С Новым годом 🎉играл и прошел 💪🏻давай и про 2 часть !))

[@RomanCherepanoff]

Режим дуэли это и есть настоящая гонка. Силы равны (конкуренция есть), адреналин зашкаливает, а машины едут впритык друг к другу, подобное я видел только в Dirt 2, но там не дуэли, а нормальные кольцевые гонки с множеством соперников на трассе.

[@RomanCherepanoff]

Подобное еще кстати помню в режиме каньонов в NFS Carbon, тоже дуэли.

[@RomanCherepanoff]

Любимый NFS после Pro Street. В PS все таки крутой тюнинг и там есть режим скоростных гонок.

[@directordirector8757]

Многие могут не согласится, но я считаю тюнинг в ProStreet самым лучшим. Весь тюнинг открыт сразу вопрос денег. Всё как в жизни. Не нужно выигрывать 20 гонок, чтобы тебе разрешили поставить спойлер на тачку.

[@drunya97]

Одна из моих любимых частей

[@as_av]

Мне повезло, купил в стиме за копейки когда продавалась и никогда не запускал, ролик этот очень хорошо помогает определить мне и другим стоит ли поиграть ради экспириенса в эту игру. В детстве на диске наверно потратил на неё 5 мин и скипнул.

[@Wayzerlolz]

Пробовал первый шифт ещё много лет назад, не вывез танцев с бубном. Позднее, спустя пару лет , попробовал второй шифт...это... Ну, для меня это лучшая часть. Раздражала только необходимость особо тщательной настройки тюнинга на высоких рангах, особенно для заднего привода. А так- я мог дрифтить часами напролет, пытаясь побить рекорд на трассе Лондон рейсвэй хотя бы на сотню) Или пытаться выйти из семи минут на своем тогдашнем фольце на местной трассе Нюрбургринга. Особенно раздражает отсутствие сохранений на серверах, в частности Стима. Поэтому все сохранения из "моих документов" необходимо каждый раз при переустановке винды сохранять на облако. Имхо, если хоть чуть-чуть зашла первая часть шифта или прострит- ознакомление со второй частью просто обязательно

[@GorodNTerm]

Поиграй снова в Ready or Not, я не заставляю или что-то такое, просто она релизнулась недавно до версии 1.0, карты новые добавили, оружия, кастомизацию одежды без модов и тд, вообщем веселее стало)

[@alpine_1784]

Полностью прошёл шифт и шифт2, обе части понравились, но вторая больше, она куда лучше и доработана. Моё впечатление об этом: этого того стоит. Несомненно, это тот игровой опыт, я прошёл игру заработав абсолютно все звезды и я вам скажу, это даёт такое наслаждение, когда ты полностью прошёл игру, не страдая, но при этом получая то, что от неё тебе нужно Теперь влезая в любые автосимуляторы, с этим игровым опытом я чувствую себя как рыба в воде Это игра - легенда.