Lynk&Co Z20: Urbano eléctrico por 25.000€! [LANZAMIENTO PARA EUROPA]

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Alejandro Pérez

Күн бұрын

Пікірлер: 31

@javierperez9417 4 ай бұрын

Necesitamos esa batería semisolida que fabrican para el zeekr 01 con autonomía De 800 km en china.

@ManuMellaria 4 ай бұрын

Están saliendo mil coches chinos por un precio razonable allí pero de locos una vez en Europa. Con esos precios Tesla seguirá por mucho tiempo siendo el q más venda

@cesargomezgonzalez3316 4 ай бұрын

Zeeker x por 45k y solo hace 400km pocos muy pocos venderan por estas tierras

@juliocrespomendez20 4 ай бұрын

No me creo que se venda por 25k en Europa, estará más cerca de los 40k

@cesargomezgonzalez3316 4 ай бұрын

Vamos ortro de casi 40k euros

@pedrotomaspastor8407 4 ай бұрын

Muy buena opción para muchos, vehículo muy polivalente y práctico.

@josefranciscoramirez7349 4 ай бұрын

Deben de sacar utilitarios al uso ,para competir con los Cupra Raval ,VW id.2 , Renault R5,....

@antoniofarina4102 4 ай бұрын

Grande notizia Alejandro... l'anno prossimo vorrei fare il grande passo anche io... stavo aspettando la Seal 06GT come possibile scelta, ma se questa linc & Co Z02 dovesse avere batterie LFP nuove come quelle che monta la Geely Galaxy E5 potrebbe essere un'altra candidata.. spero abbia anche tecnologia ad 800 V... non vedo l'ora che farai un grande recensione su entrambe queste 2 auto... Grazie ... Un grande saluto dall'Italia..

@mihaibalint8183 4 ай бұрын

mas aranceles que este tiene 35%, o no?

@Rafa_M_T 4 ай бұрын

Casi 4 metros y medio no es un urbano, puede servir para todo si tiene un maletero decente

@enriquemoraleszubizarreta1760 4 ай бұрын

HABRÁ QUE ESPERAR.

@sesamone 4 ай бұрын

Guau😮 está chulo,una preguntina.Quien puede ir a ver los salones del automóvil?.

@XaviKarrasclet 4 ай бұрын

Lo interesante es que traigan un auto bueno, bonito y barato que encabrone a las marcas tradicionales y les haga bajar del pedestal y les deshinche el globo de los elèctricos y a la vez de los de combustion y a la vez del mercado de 2ª mano

@alejandroperezcars 4 ай бұрын

El problema de las marcas tradicionales que no les va a llegar el dinero en el banco para pagar su conversión al eléctrico así que veremos como lo pasan mal.

@XaviKarrasclet 4 ай бұрын

@@alejandroperezcars Nada es para siempre…

@Faldo27 4 ай бұрын

4,45m de largo un urbano?

@luismachado6264 4 ай бұрын

25000€.... Y los aranceles?

@larry332332 4 ай бұрын

Más aranceles entre 34000 y 35000

@ecandamil 4 ай бұрын

Ahí van mi dedo y mi comentario, por el curro. Otro SUV para la colección, todos iguales, descartado.

@eduardodavidhidalgogallard3991 4 ай бұрын

SUV hasta en la sopa y encima con autonomías escasitas 🤦🏻

@angellv1527 4 ай бұрын

A mí lo de compartir coche con desconocidos no me gusta, lo siento, soy un antiguo, pero mi culo no comparte asiento con otro desconocido 😂 Lo compraría o lo rentaría, pero solo pour moi.

@gustavoaguilar4601 4 ай бұрын

👏👋👊👍✊️👌🤙💪🖖✌️👏🤔

@yelowclapton7461 4 ай бұрын

Quiero uno..Zeekr x tambien...para cuando.

@cesargomezgonzalez3316 4 ай бұрын

Ya está en europa por 45k el base

@Xiaguang_zi 4 ай бұрын

avatr07🙌🙌

@CarlosAranaFernández 4 ай бұрын

Volvo EX30 y Seal 06 GT no son competidores

@antoniobrizena6480 4 ай бұрын

Esperemos que no tarden en sacar el R5 de 25.000€ antes de ayudas en Europa y no en China. Coche con diseño, historia (parece cruce de R5 y cĺio 16v) que tiene alma y sentido.

@alejandroperezcars 4 ай бұрын

Renault o triunfa con el R5 o va a tener que buscar alternativas a la empresa.

@josefranciscoramirez7349 4 ай бұрын

Los compactos eléctricos ya se van de longitud,