มาเจาะลึก ระบบ Y-AMT ใน YAMAHA MT-09

  Рет қаралды 13,437

จอห์นไรเดอร์ - Johnrider

จอห์นไรเดอร์ - Johnrider

Күн бұрын

Пікірлер: 42
@shiondearies9499
@shiondearies9499 2 ай бұрын
เดอะลิตเติ้ลดั๊ค วรวุฒิ พุทโธ แกคงอธิบายได้ไม่เก่งเหมือนกับที่แกขับรถเก่งอ่ะ คำว่าเกียร์ออโต้ ถ้าพูดว่าออโต้เฉย ๆ คนทั่วไปคงนึกว่ามันจะเหมือนชุดเฟืองเกียร์ออโต้ของรถยนต์ที่ต้องมี ทอร์คคอนเวอเตอร์อะไรแบบนั้นแน่ ๆ หรือบางคนอาจจะเข้าใจว่าข้างในต้องมีชุด CVT อยู่แน่ ๆ เลย แต่ว่าในคำจำกัดความของคำว่า ออโตเมติก ของรถรุ่นนี้มันก็แค่ มีอุปกรณ์ที่เป็นชุดกลไกไฟฟ้าอยู่ 2 จุดใหญ่ ๆ มี่มาทำงานแทนมือซ้ายที่กำคลัชท์ กับแทนปลายเท้าซ้ายที่ต้องเตะเกียร์เข้าเองตามจังหวะของรอบเครื่อง ตามความรู้สึกของเรานั่นเอง แต่ชุดเกียร์ข้างในเครื่องนี้ มันก็คือเกียร์กระปุกเหมือนรถเกียร์ทั่ว ๆ ไปนั่นแหล่ะ (ผมก็ไม่รู้ว่าคนที่ฟังในคลิปจะเข้าใจไปแบบไหนกันบ้างนะ)
@Elii1818
@Elii1818 2 ай бұрын
รีวิวแบบพี่จอห์น นี่น่าฟังงจริงๆ ฟังไม่เบื่อ ได้สะระ และ อารมณ์กาใช้รถ ครบเลย
@รังสรรค์เรืองเรื่อ
@รังสรรค์เรืองเรื่อ 2 ай бұрын
คนวัยเกษียณก็ชอบนะ แรงดีมีเทคโนโลยีทันสมัย
@PP-pt9dz
@PP-pt9dz 2 ай бұрын
ชอบๆ ดู คุณจอห์น ขับสนุก เหมือน เล่นเกมเลย เห็นแล้ว อยากได้เลยครับ❤
@NattMrZero
@NattMrZero 20 сағат бұрын
ต้องให้คุณจอร์นมาขยายความเพิ่ม ดูเหมือนจะไม่ได้เตรียมตัวมาอธิบายมากนัก ยิ่งอธิบายยิ่งงง เหมือนแค่บอกตามฟิลที่ตัวเองขับเท่านั้น
@lertchaipromsopa2793
@lertchaipromsopa2793 2 ай бұрын
ตอนที่เราไหลเข้าโค้งช่วงกลางโค้งความเร็วลดระดับ เกียร์จะลดเองไหมครับ แล้วถ้าเกียร์ลดแล้วรถจะเสียอาการในโค้งไหมครับพี่จอห์น
@johnriderz
@johnriderz 2 ай бұрын
@@lertchaipromsopa2793 ไม่ครับ รถไม่มีสะบัดหรือเสียอากาเลย ผมลองเชนเองสองเกียร์ตอนอยู่กลางโค้งยังไม่รู้สึกเลยครับ
@unaiwhereis
@unaiwhereis 2 ай бұрын
พูดให้เข้าใจง่ายๆเทียบรถใหญ่น่าจะ พวก big scooter เป็นออโต้แบบ cvt ไม่มีมีเฟืองเกียร์มาทดรอบเครื่องจริงๆใช้สายพาน ส่วนอันนี้น่าจะเป็นออโต้แบบ Torque Converter คือมีเฟืองเกียร์จริงๆแค่มีเทคโนโลยีมาเปลี่ยนเกียร์ให้และทนกว่า CVT เดานะ
@johnriderz
@johnriderz 2 ай бұрын
@@unaiwhereis ไม่เหมือนครับ
@johnriderz
@johnriderz 2 ай бұрын
@@unaiwhereis เกียร์เหมือนเดิม คือมีตัวมอเตอร์กับแกนที่ใช้คำสั่งจากกล่องคอยเตะเกียร์แทนให้เฉยๆ ครับ
@zeroprozone
@zeroprozone 2 ай бұрын
​@@johnriderz มันคือควิกชิพเตอร์ที่ย้ายจากเท้ามาไว้ที่มือใช่ไหมครับพี่
@johnriderz
@johnriderz 2 ай бұрын
@@zeroprozone ทำนองนั้นครับแต่อย่าลืมว่ามันไม่ต้องคอยเข้าเกียร์เหมือนรถเกียร์ที่มี qs ครับ
@zeroprozone
@zeroprozone 2 ай бұрын
@@johnriderz เยี่ยมเลยครับ​ ปกติไม่ค่อยขับในเมืองเพราะเมื่อยบีบครัชตลอด​ คันนี้​ตัดปัญหาไปได้เลย​ ในเมืองนอกเมือง​ จัดได้หมด​
@thanap-q5o
@thanap-q5o Ай бұрын
mt07 y amtจะเข้าไทยมั๊ยครับ?
@KORZA642
@KORZA642 2 ай бұрын
พี่จอห์น เกียร์ธรรมดา โหมดอะไร กับเกียร์ออโต้ โหมดอะไร หรอครับ❤
@oom49
@oom49 2 ай бұрын
เยี่ยมยอด
@sikarinintaratanu664
@sikarinintaratanu664 2 ай бұрын
คนแรกครับ😂😂😂
@PongpipatS-ml1bl
@PongpipatS-ml1bl 2 ай бұрын
เทียบกับDCTแล้วอันไหนโอเคกว่าคับ
@BatDFamily
@BatDFamily 2 ай бұрын
ผมใช้ dct อยู่ครับเทียบประวัติฮอนด้าทำมานานกว่าน่าจะดีกว่านิดนึงครับ
@nathamonhormkheaw3426
@nathamonhormkheaw3426 2 ай бұрын
อาอาอา
@dongsud7498
@dongsud7498 2 ай бұрын
คนที่สองคับ😂😂
@สุพจน์ทองน้อย-ม6ฆ
@สุพจน์ทองน้อย-ม6ฆ Ай бұрын
จริงๆคือเกียร์ mt ปกติ เพียงแต่มีสมองกลเข้าเกียร์แทนเรา
@jfautomotive254
@jfautomotive254 2 ай бұрын
อิจฉาพี่จอห์นอ่ะได้ลองยาวๆ ผมได้แค่ลองสถานีสั้นยังว่าสุดแล้ว
@manop2000
@manop2000 2 ай бұрын
เร่งแรงไม่กลัว กลัวตอนเบรค ลุ้นตลอดว่าจะมีมนุษย์ป้าตัดหน้าป่าว
@ดูไปทั่วมั่วไปที
@ดูไปทั่วมั่วไปที 2 ай бұрын
ระบบนี้มันคล้าย ที่เรียกว่า e-คลัตท์หรือป่าวคับ ถ้าใช้มันแต่ต่างกันยังไงบางหรือป่าวครับ
@johnriderz
@johnriderz 2 ай бұрын
@@ดูไปทั่วมั่วไปที ไม่เหมือนครับ ของยามาฮ่าไม่มีเกียร์ให้เตะ ไม่มีคลัทช์ให้เย่อ
@pongsitprasertrittee
@pongsitprasertrittee 2 ай бұрын
e-clutch กำครัชให้ เข้าเกียร์เอง Y-AMT กำครัชให้ เข้าเกียร์ให้
@ดูไปทั่วมั่วไปที
@ดูไปทั่วมั่วไปที 2 ай бұрын
@@pongsitprasertrittee งงๆ แงะ ต้องบอกว่าอะไรออโต แล้วคนทำอะไรเองหรือป่าวครับ
@pongsitprasertrittee
@pongsitprasertrittee 2 ай бұрын
@@ดูไปทั่วมั่วไปที เอาใหม่ๆ e-clutch รถกำครัชให้ คนขับกดเกียร์เอง Y-AMT รถกำครัชให้ รถเข้าเกียร์ให้ คนขับมีหน้าที่บิดอย่างเดียว
@025761676
@025761676 2 ай бұрын
คอนเทนต์รถ ควรถ่ายเจาะรถบ้างนะครับ ไม่ใช่ถ่ายแต่หน้าคน คนเขาเข้ามาดูรถครับ
@niwatton-ngam7381
@niwatton-ngam7381 2 ай бұрын
เห็นพี่่กด pedal shift ประกับซ้ายมันขยับให้ตัวได้แบบนั้นหรือครับ
@johnriderz
@johnriderz 2 ай бұрын
@@niwatton-ngam7381 ขยับได้หน่อยนึงครับ
@พิรันบุญเลี้ยง
@พิรันบุญเลี้ยง 2 ай бұрын
จอดติดไฟแดงจะเบิ้ลรถให้สาวๆดู นี้อดเลยเบิ้ลไม่ได้เลย
@abdullsalaeh2956
@abdullsalaeh2956 Ай бұрын
เปิดเต่าแก็สก่อนสตาร์ชรถ
@กฤษฎีปิญชาน์
@กฤษฎีปิญชาน์ 2 ай бұрын
สวัสดีครับ
@CHACRITOMAN
@CHACRITOMAN 2 ай бұрын
F1 ชัดๆ
@ttktach6085
@ttktach6085 2 ай бұрын
แรงกว่า NT1100 ไหม
@johnriderz
@johnriderz 2 ай бұрын
@@ttktach6085 แรงกว่าครับ
@slildog
@slildog Ай бұрын
คนขับไม่ปวดหัวเท่าช่างซ่อม
@PANUWAT-ps9zf
@PANUWAT-ps9zf 2 ай бұрын
แพง ฉิบหาย
@ร.อ.เลิศหล้าดาผา-ญ4ฬ
@ร.อ.เลิศหล้าดาผา-ญ4ฬ 2 ай бұрын
น่าใช้เกีบร์ออโตฯและใส่เกียร์เองด้วยแพนเดิลชืป
@ร.อ.เลิศหล้าดาผา-ญ4ฬ
@ร.อ.เลิศหล้าดาผา-ญ4ฬ 2 ай бұрын
แต่แพง ยารีสคันนึงนะ
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Semi-Automatic Yamaha MT-09 TESTED! | Y-AMT REVIEW
19:04
44Teeth
Рет қаралды 172 М.
เอารถขนขิง ZONTES 368G ขึ้นเขากระโจม
15:29
จอห์นไรเดอร์ - Johnrider
Рет қаралды 8 М.
ลองระบบ Y-AMT ใน Yamaha MT-09 ⎮SamakLens
12:34
LEARNING WHEELIES | DOUBLE MT-09 2024 | ALMOST FLIPPED OVER 😨
18:48
HEY, LET'S RIDE (MT-09)
Рет қаралды 1,3 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН