M-HERO - первый электрифицированный внедорожник в России

  Рет қаралды 1,661

Журнал АвтоДела

Журнал АвтоДела

6 ай бұрын

«Моторинвест» объявляет старт приема заказов на ультрапремиальный внедорожник M-HERO в России. Высокотехнологичная модель с рамой и полным приводом выходит на рынок с гибридной силовой установкой и будет доступна для предзаказа у официальных дилеров бренда в декабре 2023 года.
Подробнее читайте в журнале АвтоДела - www.autodela.ru/main/top/news...
«Мы продолжаем менять восприятие клиентского опыта в автомобильном мире, представляя уникальный продукт, не имеющий конкурентов в сегменте гибридных SUV с рамой и полным приводом. Уверен, что новый люксовый внедорожник M-HERO по достоинству оценят взыскательные потребители, которые предпочитают стиль и индивидуальность, динамику и роскошь, передовые технологии и колоссальный внедорожный потенциал. M-HERO - это больше, чем автомобиль, это настоящий первооткрыватель и покоритель неизведанного, с которым вы легко и с удовольствием попадете туда, где не ступала нога человека», - отмечает Андрей Резников, управляющий партнер ООО «Моторинвест», официального импортера M-HERO в России.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Люксовый полноприводный внедорожник M-HERO будет предлагаться с тремя электромоторами суммарной мощностью 816 л. с. и пиковым крутящим моментом в 1050 Нм в тандеме с двигателем внутреннего сгорания, который выполняет роль генератора и служит для зарядки литиевой батареи. До 100 км/ч крупногабаритный внедорожник разгоняется всего за 6 секунд.
M-HERO оснащен первой в мире двухступенчатой трансмиссией с тремя блокировками дифференциалов, что позволяет с комфортом преодолевать даже самое суровое бездорожье. Интеллектуальная система полного привода MATS™ способна автоматически выбирать оптимальный режим движения в зависимости от сложности и изменения дорожных и климатических условий эксплуатации, позволяя наслаждаться великолепной плавностью хода вне зависимости от типа покрытия и погоды за бортом.
Преодолеваемый угол наклона составляет 45 градусов, регулируемая адаптивная пневмоподвеска позволяет изменять дорожный просвет в диапазоне до 150 мм, обеспечивая исключительный комфорт даже при преодолении высоких перепадов поверхности.

Пікірлер: 2
@user-bl5li1qm1s
@user-bl5li1qm1s 6 ай бұрын
Опять что то страшнее нивы трэвэл вышло😂
@alexpo7448
@alexpo7448 6 ай бұрын
Очередной "москвич"
НОВАЯ НИВА 120 СИЛ С ЗАВОДА. LADA NIVA SPORT.
29:51
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 2,4 МЛН
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 3,2 МЛН
Азбука офф-роуд. Грязь и колеи
7:51
4x4 Club
Рет қаралды 218 М.
Uaz Hunter. Part 13. Ten major disappointments. (ENG subtitles)
12:23
Techno-Travel
Рет қаралды 1,3 МЛН
Собираемся в дорогу.
12:00
Дурная голова рукам покоя не даёт
Рет қаралды 4 М.
Как выехать из грязи? Крепим палку к колесу!
2:59
Автолюбитель
Рет қаралды 1,5 МЛН
GAZ has shown off-road cars, which dream jeepers
4:37
vost-industria
Рет қаралды 1,7 МЛН
Где была эта тойота? #Shorts
0:23
Резиновый Утёнок
Рет қаралды 11 М.
Biggest Exclavator Construction Machine🙄
0:43
zias
Рет қаралды 3,6 МЛН
3 wheeler new bike fitting
0:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 35 МЛН
Делай ПРАВИЛЬНО #дневник #стройка #excavator ✔
0:13
ДНЕВНИК ЭКСКАВАТОРЩИКА
Рет қаралды 1,6 МЛН