美規 HONDA ODYSSEY 3.5 TOURING 試駕

先前我們頻道曾試駕過HONDA ODYSSEY 2.4 日規版，不過這次我們要介紹的是美規版的HONDA ODYSSEY 3.5 V6 動力版本，在外觀上，它的尺碼比日規版要大上一些，動力及內裝的配備上也大相逕庭，至於有那些不一樣之處?以及有哪些新鮮好玩的配備?請看我們的試駕介紹。
主持人：邢雨龍
製作人：鍾清淦

[@markhuang5332]

這台應該是加拿大版的美規Odyssey頂規是Touring是沒錯(Elite Package)，但在美國販售版頂規叫Elite, 次規是叫Touring.

[@alongjong]

看了美規版的Odyssey 真的好想買 但是價格 油耗實在是讓人卻步 如果出油電版本 或是PHV 搞不好更有競爭力 但是到時價格應該是更讓人無法接受吧!

[@jul5385]

給節目製作人跟主持人一個建議：這類型的車種，在美國統稱 - Minivan. MPV沒有不對，但是既然要介紹美規車，用minivan會更貼切。

[@solidsail]

在這邊統稱 mpv. minivan沒有不對，但是既然在台灣，用mpv會更貼切。 其實是一個稱呼 在日本也是叫minivan，mpv是多功能車統稱

[@user-hm4du7op9f]

我的是17款奥德赛 跟塞纳比 后排和第三排乘坐空间略小 但对于5口之家完全富裕 7口之家也绝不含糊 但是驾驶感受绝对比塞纳好 做个比喻就是花冠和思域的差别 这18款没开过 但愿保持优秀的驾驶感

[@avian807]

感謝詳細的介紹和對比，最近剛好在這兩台車之中糾結中。👍謝謝

[@vladir9t_freak439]

Das ist der beste Van den ich nur fahren dürfte. Super Video!👍

[@broommisshead]

從頭到尾聽到最清楚的 就只有一句 [我的SIENNA] 看過三集車水馬龍　有兩集從頭到尾都在我的SIENNA　 該介紹的　反而沒介紹清楚　 自動跟車　自動煞停分多種　各種車都不太一樣 這台的作動條件是什麼？

[@andyxu5522]

和塞纳比较很合理的，毕竟是竞品

[@ericzhang7903]

终于出了个像样的美版奥德赛解说了

[@jam4627]

2013版的美规奥德赛车主表示， 248ph 5速自动变速箱，车重2300kg 0-100km 加速8秒左右， 100km油耗（95号汽油10l左右，98号汽油9l左右）。难道2018版的比我旧版的还耗油？？？

[@solidsail]

水土不服

[@kcanyon9108]

对了，应该是How much farther? 不是 How far farther.

[@user-hm4du7op9f]

我换了18款之后发现 所有minivan 都可以无视了 论操控 轮动力 完胜其他对手 别跟我说丰田的四驱 一样无视 太爽了 再说一下后排中间小坐问题 本田的小坐是可以满足舒适性要求的 所以一直都是只能拆下并且车内没有收纳他的地方 丰田的小坐不如自己带个木板凳了

[@xingye1216]

為何整部影片都在我的SIENNA 我的SIENNA 我的SIENNA。請問是在介紹我的SIENNA嗎？

[@broommisshead]

SIENNA 可能全台灣只有他有吧

[@ferio200912]

10速變速箱比cvt變速好些

[@Shawnxiaoyi]

何止是好一些

[@wanyihung6906]

請教一個迷惑的問題、我駕賓士E350、有一模式D/S、不知如何操作、因為總有跳數的感覺。

[@a0931651471]

前面的介紹像是趕時間一樣 ，許多細節都沒有講解 。

[@allenchen4186]

不知到會不會有新accord外匯的試駕！？

[@qv6486]

美國2018年後只有2.0或1.5 渦輪增壓引擎.

[@money55666]

好車一台！但要注意這台的變速箱！

[@user-pd8wi4pd4n]

這台美規的好棒 好想要

[@michelleho888]

什麼都好儀表板很有科技感，唯獨沒有排檔桿及換檔撥片，少了份操縱樂趣。 線傳會比傳統的排檔桿耐用嗎？

[@michelleho888]

Zirbakera 謝謝你的告知

[@alongjong]

覺得線傳不耐用!! 哪天一隻老鼠咬掉 你可能就瘋掉了

[@user-us9uq5ld5d]

這部車台灣有賣嗎？

[@Maloncars]

片中就是貿易商引進的。

[@ppzz1]

我覺得主持人還不錯 第一次來看根本不會覺得一直說SIENNA有怎樣 不過還是少講一點好XD

[@Maloncars]

哈哈~OK OK

[@MsCool336]

美規的HONDA ODYSSEY超級大!!

[@user-vl8om8pk5p]

可以試駕賓士V250d嗎??

[@user-yg5em1dq2m]

地下室有一台，原本還認不出是什麼車，走過去一看才知道是Odyssey，想說怎跟台灣賣的大小差這麼多，原來是美規的

[@enzol2823]

配備吸塵器，真是德政！ 所有的MPV都該學習！

[@david7tsui]

請問這台操控性有比Sienna好一些嗎？因為我開Sienna超怕開山路，如果要跟上車流的話，整個過彎車身傾斜的很嚴重

[@Maloncars]

本田ODYSSEY底盤操控較SIENNA沉穩許多

[@david7tsui]

車水馬龍網 感謝分享

[@huiren9676]

崔David 我改了megan的平衡杆加了顶把，跑山路游刃有余

[@CookingWithClinton]

請問刹車力量和反應如何？

[@kcanyon9108]

Sienna在美国卖得稍好一些的关键其实是价格便宜。那车上次改型是2009的事了，整体都比较老。

[@allenchen4186]

Civic吃不到😕。

[@j23070465ify]

朋友擁有一台美規中階，進來大概230萬，好大一台... 停車只能最前面或最後面格子，中間的就別想了，看的道停不進去XD

[@Maloncars]

主持人邢男開sienna所以非常了解你說的停車位"窘境"

[@himal100]

2018 honda odyssey

[@lovetacoma8604]

買了

[@0729billy1]

同級距內非常高CP值的一台車

[@seymchan100]

класс!А почему в Японии левый руль?

[@cofepie305]

我天~看上去晃悠的厉害- -！

[@5488pool]

在台灣哪裡買的到

[@alongjong]

上網打美規 Odyssey 就有很多資訊 都是貿易商進口的

[@user-oo9ib3wp5c]

這顆引擎是沿用大喜美3.5的引擎

[@JC-Zixuan]

有著Lexus RX的D柱~~

[@SoHAi1009]

Subaru Wrx/STI 的雾灯

[@YuanRKO]

请问下，sienna和odyssey同为美规哪个好

[@hibiehong5379]

T三木源一 Sienna，保證你不後悔，因為無論引擎，變速箱，耐用性，而且兩車的價格也差不多，加上2018年Sienna馬力是296匹，在北美機場接客的，全部都是用Sienna，Odyssey開3、4 年後，還是有些小問題。

[@YuanRKO]

hibie hong 嗯嗯，谢谢，我其实也更倾向于sienna

[@weihuachen7953]

hibie hong 2018sienna引擎有问题

[@stevelou3476]

苹果和桔子你选哪个？ 都差不多啦看个人喜好，ODYSSEY变速箱差一些但SIENNA不能连手机加上外型和旧款没啥区别。

[@paichenwg]

美國Consumer Report評比這台車妥善率非常差!!請自己上網驗証!

[@sshilv]

你的Sinna可能才是試車的重點~~~~~

[@ccdtccdt]

德國車完全不是對手

[@brook5562]

個人覺得"外觀屁股及無排檔頭"是這台車最大敗筆！

[@user-qw0w1n66ac0]

屌打台灣版的odyssey... 羨慕美國

[@Maloncars]

規格市場定位訴求不大一樣囉

[@happy52099]

還是pilot好一些，有AWD…

[@tsai040960]

邢男大大請問一下...這台頂規滴ODYSSEY他滴HONDA Sensing是全套滴.還是跟國內一樣2.4ODYSSEY是半套滴....他是全速域嗎??...麻煩邢男大大說明一下謝謝....因為小弟偶也在考慮MPV....感恩喔大大

[@chihchiangwan4937]

吸完後髒東西怎清理

[@Maloncars]

跟家用吸塵器一樣啊(有集塵袋收納可清潔)

[@user-jm9tm1mq3v]

這台入門到最貴差多少

[@Maloncars]

目前貿易商主要僅引進TOURING最貴版本

[@jsl3562]

在加拿大換算匯率，頂規不到台幣150萬。居然要258萬。

[@ambarwidijono]

Caption in english, please.

[@cyril6937]

CABIN 唸成卡賓 第一次聽說....

[@emu3008]

這台我在家附近看到…

[@Maloncars]

記得貿易商說已交車十多部囉

[@user-eb5he3bm6w]

這位先生，他明明就是說SIENNA,根本不是SIENTA,麻煩看清楚英文

[@himal100]

touring i mean

[@haohuang4760]

我的sienna

[@odlingou5184]

美國當地的平民車，到台灣成了有錢人的座駕...

[@jwang106]

LED星鑽頭燈！

[@oyster0904]

44,760美金的Touring 能賣到258萬台幣，我也是醉了

[@modem520]

凡戴克. 別醉！等你引進，作完好整的售後服務，造福廣大的同胞再醉也不遲！還醉咧！

[@mcs5292]

Not made in china

[@tyleryu1394]

touring不是顶配，上面还有个elite

[@Maloncars]

不好意思是指"加規"的頂配TOURING

[@SunSun-ze8ku]

還是脫離不了美規車的臃腫感。

[@lovein0505]

美國 澳洲的價格是臺灣半價

[@Maloncars]

台灣關稅問題，貿易商進車販售，價格基本上可以美國當地車價x1.7左右換算為台灣基本車價。

[@matthewlai9892]

Elsie Wu 澳洲沒有3.5的吧

[@devidvasylyshyn128]

Нічо не поняв...

[@himal100]

toring

[@himal100]

what are you

[@HS-mo6dx]

換主持人吧，講的都不詳細，感覺他重頭到尾都只是想跟大家炫耀他有一台Sienna！😒😒

[@happyjerry1]

我有一台瑪莎拉蒂，我有一台瑪莎拉蒂，我有一台瑪莎拉蒂！我還有一台敞篷保時捷911，還有一台最便宜的BMW 630，那又怎樣？！ 他有SIENNA有什麼好炫耀的？他只是告訴你他很了解Sienna，所以拿他自己的車跟odyssey做比較，為什麼要一直針對主持人那一句我的Sienna？愛看又愛嫌！垃圾！ 歡迎來告我，讓我賠你錢！我錢很多！

[@user-us9uq5ld5d]

運回來價格太高了、稅金也高

[@j23070465ify]

轉成計程車牌，燃料牌照都免錢QQ

[@Baggged_LC]

该换主持了

[@user-ri8uy1zu1o]

Нихуя не понял)))

[@jingjie9533]

Саныч моя твоя не понимать

[@bryanwu1288]

全世界都已知道你有s車還要一直說？

[@kelvinxiao3180]

今年的這款車設計實在太醜

[@Maloncars]

車的外觀總是見仁見智囉

[@emu3008]

版主先看看自己的臉再說嘍

[@benjaminlutseng]

覺得比日規棒欸

[@stevelou3476]

比起SIENNA不知道前卫多少了

[@Mckenzie28007]

主持人的水平不够，美国顶规odyssey是elite.

[@Shawnxiaoyi]

进入台湾版应该是没有Elite Elite版本在纽约地区都要够到4.8W了 到了台湾不知道要多少钱