買全新車實測 MG ZS 只賣70萬的休旅車 真的都只是噱頭!? 老闆直擊全方位介紹 真相公開 0-100 隔音 AEB煞停測試 Ability Test|ACC跟車系統|AEB煞停|杰運汽車

  Рет қаралды 722,717

杰運汽車AUTOSTAR

杰運汽車AUTOSTAR

7 ай бұрын

感謝您觀看杰運汽車頻道
如果您正在尋找理想的汽車,千萬別錯過
【AUTOSTAR】官網
www.autostar.com.tw/
8891店鋪
www.8891.com.tw/findBuz-info-...
全台分店總庫存300台車源
皆可線上預約調車至您所在縣市分店賞車
免訂金試乘 實車在庫 里程擔保
車況透明 讓您買得安心 開得放心
另請訂閱我們的頻道,並開啟小鈴鐺
杰運汽車粉絲專頁
/ jwincar
賞車地址:台北市北投區大度路一段21號
服務專線:0917435209
官方LINE:@autostar
IG / lichicar
歡迎業配/贊助廠商&合作邀約與我們聯繫
製作人聯繫方式
Line&IG:rextin-max

Пікірлер: 990
@911swer8
@911swer8 7 ай бұрын
從汽購雜誌看了三十年的車評。。。只有杰運劉老闆的實車、拆車評鑑能讓我心服!
@liliam4964
@liliam4964 7 ай бұрын
好假
@user-hp9wi7tm6b
@user-hp9wi7tm6b 7 ай бұрын
因為一個都是嘴巴講的,跟實際拆車、測試車的車評當然有差呀!
@user-nk1jx5sj3r
@user-nk1jx5sj3r 7 ай бұрын
120匹1500cc沒渦輪?1200kg老板很客氣用運動模式加速15.8 秒,駕駛油門踏饭凹入一看就是大陸設計,空調機小才會設計開天窗,買車見仁見智,要完美不可能,最簡單方法坐滿人試駕高速公路-爬山就知引擎好不好。
@user-hi4gz8zw5u
@user-hi4gz8zw5u 7 ай бұрын
觀望MG很久了,杰運汽車拆的好講的好,期待HS和YC拆解
@yc5-933
@yc5-933 7 ай бұрын
超讚的影片 感謝劉老闆團隊
@qwe7788445
@qwe7788445 7 ай бұрын
好棒的分析,不是只為了打好車商的評論,讚👍
@JJ-ds2nx
@JJ-ds2nx 7 ай бұрын
我很愛的頻道 跟別人的頻道不一樣,有技術含量!! 會吸引更多人訂閱加入...讓杰運越來越成長!有更棒的頻道🤩
@cid7403
@cid7403 7 ай бұрын
這個頻道太好了!!!!實測!!
@5745_ONE_NEW_MAN
@5745_ONE_NEW_MAN 7 ай бұрын
謝謝你們的分享,有趣賞車也是覺得營造質感,給預算型買家有好感,但今天貴影片的參考價值,更進一步了😊
@user-he7do7tb3d
@user-he7do7tb3d 7 ай бұрын
超級用心的評測!推到爆!
@46583311
@46583311 7 ай бұрын
好公道的評論 自己花錢買才敢講真話 期待更多實車拆解
@PPTTNO1
@PPTTNO1 7 ай бұрын
讚啦 這才是車評 專業
@11enock
@11enock 7 ай бұрын
杰運不錯👍 老實做生意才是真正的有價值長久
@user-sz8yd7xl3j
@user-sz8yd7xl3j 7 ай бұрын
比那些所謂的車評人實在更多,不是只會說好話
@user-un3nf7tr4d
@user-un3nf7tr4d 7 ай бұрын
那些車評都在說假話啊!不然怎麼賺錢(車商)......
@user-iu1in6yj4r
@user-iu1in6yj4r 7 ай бұрын
拿錢好辦事吖。當然說好話
@user-fr7lv2xn9i
@user-fr7lv2xn9i 7 ай бұрын
全台最專業👍其他車評根本昧著良心說話
@user-hx2gm7ld3e
@user-hx2gm7ld3e 7 ай бұрын
其他車評大概避重就輕居多
@peter-rn6zq
@peter-rn6zq 7 ай бұрын
​@@user-un3nf7tr4d有一個小七 說他們沒有賺錢純粹評論
@user-cg1ju5rs3b
@user-cg1ju5rs3b 7 ай бұрын
很真實 期待下一台 hs或大鴨鴨
@Jason-py2tg
@Jason-py2tg 3 ай бұрын
詳細的分析,讚!希望能看到Ford FOCUS Active Wagon的實測
@newbieisback
@newbieisback 4 ай бұрын
下重本,很認真,要支持啦~
@evilsura
@evilsura 7 ай бұрын
謝謝!希望將來可以看到馬自達CX60的頂規實測
@yangtakuya2019
@yangtakuya2019 7 ай бұрын
介紹真詳細 感謝
@slktpe
@slktpe 7 ай бұрын
非常正當的數據,依照實際使用狀況,這真是非常棒的測試!加油~😀
@user-lm2fq9th7h
@user-lm2fq9th7h 7 ай бұрын
經驗豐富,感謝分享!
@user-knndruzaqqbvhuh2
@user-knndruzaqqbvhuh2 7 ай бұрын
提供真實資訊 不怕原廠壓力 支持杰運頻道
@WEI-uu8hp
@WEI-uu8hp 7 ай бұрын
讚👍,每次看影片都很喜歡
@tienhuang8127
@tienhuang8127 7 ай бұрын
認真覺得 這個才能稱之為車評 照本宣科一定不如細細品味 老闆的較真 , 服了! 相當之優秀!
@markmaggie
@markmaggie 6 ай бұрын
杰運拍的影片很認真。給一個讚!
@mrbu99
@mrbu99 7 ай бұрын
最有幫助的ZS測試影片
@stevenICS
@stevenICS 7 ай бұрын
優質頻道杰運實車、實車拆解評鑑優缺點 讓購車者更能知道買什麼 。 支持實車拆解下一部 YARIS CROSS
@NengHsinWang
@NengHsinWang 7 ай бұрын
實在好的內容👍🏻
@Jeff86888
@Jeff86888 6 ай бұрын
非常專業的測試,感謝專業的分享!
@user-zd5ol4px1r
@user-zd5ol4px1r 7 ай бұрын
老闆用心細心的介紹,造福大家的疑慮,更喜歡老闆的說話 很舒服😌
@user-sv2pv8ki3g
@user-sv2pv8ki3g 7 ай бұрын
只服 小施 & 杰運!!! 敲碗拆MG HS PHEV!!
@dexterc7050
@dexterc7050 6 ай бұрын
很專業分析與踏實測試!
@leonjung8493
@leonjung8493 7 ай бұрын
你們影片裡面的70公裡 aeb測試 雖然沒有煞停 但是確實有聽到警示音啊
@user-ko9sd7ch5i
@user-ko9sd7ch5i 7 ай бұрын
這個才是最原始的車評,現在大部分車評都照本宣科,照其他車評不然原廠的介紹算什麼車評,根本佔用流量,這個才是消費者該注意的重點
@kinghanx
@kinghanx 7 ай бұрын
認真! 多謝分享 讚~ 生意興隆
@user-fy5dd1eo7b
@user-fy5dd1eo7b 7 ай бұрын
時速測試太棒了 太推了
@user-ty6jn2wp7g
@user-ty6jn2wp7g 7 ай бұрын
我個人HS.ZS評估購買中.期待杰運也能實測HS.因評測非常實在中肯.
@user-kk5gi9qy4l
@user-kk5gi9qy4l 7 ай бұрын
哦哦哦!終於有一家車評不是照著官方數據唸稿了,很實在
@junliu2219
@junliu2219 2 ай бұрын
你好,我喜欢你的风格,期待你来大陆测评车发展,说实话,同样的价格在大陆可以购买配置很好配置,因为关税问题,测试车子 不谈意识形态,很好的
@lintony7246
@lintony7246 7 ай бұрын
汽車頻道只有杰運汽車走差異花說真相的公司,期待劉老闆拆MG其他系列的車,讓消費者了解汽車用料真相。
@user-yb6tb1rl3i
@user-yb6tb1rl3i 7 ай бұрын
老子最愛看這種。 中立判斷的角度
@user-yn1lq6up7v
@user-yn1lq6up7v 4 ай бұрын
很棒的實測
@user-ws5wd4ii1c
@user-ws5wd4ii1c 7 ай бұрын
認真~!!!支持
@gook1106
@gook1106 7 ай бұрын
老闆你的好心分享 造福大家 真的很棒 但我想提一個建議 你開車時 也邊在解說 臉還是要看前面比較安全 你團隊安全才能介紹更多的車拆解更多的車
@yu-renhuang5675
@yu-renhuang5675 7 ай бұрын
感謝老闆實測分享QQ 現在各大車評很多都收錢只說好話 只有老闆這都說真話
@user-td2yr5bs3z
@user-td2yr5bs3z 7 ай бұрын
實測就給讚啦!這台ZS還在嗎?要賣多少?
@peiminewu
@peiminewu 7 ай бұрын
謝謝杰運汽車測試
@leoshueh1
@leoshueh1 7 ай бұрын
真是用心的車媒, 不給您按讚就對不起您. 想當初某款車改款時後軸改成扭力樑, 一堆知名車評家拼命幫它洗白, 把扭力樑說得跟獨立懸吊一樣好, 真不知道那些鬼是收了車廠多少錢, 然後可以臉不紅氣不喘地說出一堆唯心論. 好在現在有杰運的車評可看, 就在不用看那些鬼評車了.
@Peter-vg4hw
@Peter-vg4hw 7 ай бұрын
老闆太棒太實在了,光是一個敢拿實車測試AEB安全系統作動的實測就打趴一狗票的車評,那些車評只會照本宣科唸一唸車廠給的車輛數據,然後開去山上繞一圈就說介紹完了😂 那種車評 基本上找個漂亮的女孩就可以做到了,完全沒任何的專業度可言! 老闆拍的車輛車評影片比他們有更多的可看性!
@user-ji9bb2sq3j
@user-ji9bb2sq3j 7 ай бұрын
車評方面只能看杰運車評最真實,其它網站的車評,聽起來大部分也都是業配們的講評了。
@roger08168
@roger08168 3 ай бұрын
看起來不錯餒,不知有沒有出商用大空間版本
@miaoliwu9698
@miaoliwu9698 7 ай бұрын
長期看杰運測AEB就知道 煞車always一直要靠自己
@momo321vivi
@momo321vivi 7 ай бұрын
真棒
@user-ys3bh1pv2j
@user-ys3bh1pv2j 7 ай бұрын
很👍的講解
@jasonwu9591
@jasonwu9591 4 ай бұрын
100%真實評測,優質店家
@acne7633
@acne7633 7 ай бұрын
好想看skoda karoq車評
@tcchen6211
@tcchen6211 4 ай бұрын
剛訂閱,評論公道,中規中矩,很棒
@dadandmom7389
@dadandmom7389 7 ай бұрын
請問後續可以實測ZINGER 嗎?最近很熱門的討論車款
@bryant815
@bryant815 7 ай бұрын
期待跪求 focus wagon st-line 4.5代的拆解說明
@user-Hugo1979
@user-Hugo1979 7 ай бұрын
老闆講到一個重點了⋯⋯嬰兒推車😂除了行李箱,期待未來有,行李箱,高爾夫球袋,嬰兒車三樣東西的擺放🎉還有AEB障礙物顏色是否也是有影響?
@user-sq3wg9sh4z
@user-sq3wg9sh4z 7 ай бұрын
支持這樣說真話的車測
@user-ru1tj4jt1k
@user-ru1tj4jt1k 7 ай бұрын
真正車評就是杰運 其他台就可以完全可以不用看了🎉❤❤❤❤❤5🌟
@user-dz2vt6uo1u
@user-dz2vt6uo1u 7 ай бұрын
Web老闆很精準!
@yaofoto1
@yaofoto1 7 ай бұрын
敲碗測MG HS!!
@user-me5lr4ot1u
@user-me5lr4ot1u 7 ай бұрын
CP值非常高的mg,zs隔音非常好,內裝非常棒
@Ftf0f1f7f0f1
@Ftf0f1f7f0f1 7 ай бұрын
建議老闆也買部MG HS來拆解,相信二手價+觀看人數,不會太差的😊
@sky3541005
@sky3541005 7 ай бұрын
我也想看HS
@user-pl5jn4qy2o
@user-pl5jn4qy2o 7 ай бұрын
實測就是推❤
@woody5933
@woody5933 7 ай бұрын
反正只是載載家人和通勤車子便宜能開就好管他性不性能
@user-vj2vp7xx8b
@user-vj2vp7xx8b 7 ай бұрын
加油…那些車評只會唸車廠想給的..車廠不敢讓大家知道..只能靠你們了…!
@user-td7id1jw9f
@user-td7id1jw9f 7 ай бұрын
這才是最公道的車評
@user-tc8sb7fm1k
@user-tc8sb7fm1k 7 ай бұрын
超想看其他車種來挑戰
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb 7 ай бұрын
期待測試最近很紅的zinger 1.5 T 7座版本
@user-fb5ep4xm1d
@user-fb5ep4xm1d 7 ай бұрын
基本上這個所謂7座版就是5人座貨車改裝多一排座椅,也只有裕隆敢做這種車子出來.
@user-dp6bd1wq9h
@user-dp6bd1wq9h 7 ай бұрын
發布沒多久就訂車了 前幾天拿到新車 相對我來說開起來體感還不錯 尤其停車環景真的蠻ok的
@ylte103
@ylte103 17 күн бұрын
地雷車買到就知道!
@user-dp6bd1wq9h
@user-dp6bd1wq9h 16 күн бұрын
@@ylte103 哪台車沒有雷車的 我是覺得啦 這種東西開的人自己覺得可以就好 就像摩托車 某牌的一直被說爛還是賣得嚇嚇叫
@user-pw6ux8nr9e
@user-pw6ux8nr9e 11 күн бұрын
​@user-dp6bd1目前還ok嗎?wq9h
@bossmax333
@bossmax333 7 ай бұрын
請問自動跟車和車道置中輔助的測試內容是不是沒有放進影片中?
@ts01121482
@ts01121482 7 ай бұрын
有1說1就是敬佩啦
@carwonder
@carwonder 7 ай бұрын
這台車的隔音很棒。
@ylte103
@ylte103 17 күн бұрын
問題一大堆!
@hermanyang4770
@hermanyang4770 4 ай бұрын
評論的真好又客觀, 比照同級車輛, 依照AEB , 0-100加速, 油耗測試, 內裝設計.........決定買Yaris cross 頂規潮玩版
@user-bh9my9jx7o
@user-bh9my9jx7o 7 ай бұрын
老闆你講的重點比車評還詳細~有沒有節目要考慮一下杰運的老闆 而且講的都真實的~不會天花亂墜的虎爛~
@user-px8zk5ht7e
@user-px8zk5ht7e 7 ай бұрын
謝謝老闆
@SinyeLin-ok2hc
@SinyeLin-ok2hc 7 ай бұрын
請問什麼時候要拆解Yaris cross?😂😂😂
@xiangjen7534
@xiangjen7534 7 ай бұрын
台灣汽車真的太貴了,我前陣子,在對岸幫公司買台車跟CRV同等級的PHEV,20KW電池純電100公里續航, 5+2座位,0-100加速7.4秒,超音波雷達就六個,全景天窗加360度畫面解像度就高清等級,這樣才折合台幣約60萬,不要跟別人瞎起鬨什麼反中了,限制陸車全車進口只是給那些財團跟利益集團爽歪歪,出大錢被剝削的還是我們小老百姓,真希望明年後可以開放陸車全車進口,也可給國產車一個鯰魚效應,讓他們皮崩緊一點做出消費者想要有競爭力的產品。
@lilin9521
@lilin9521 7 ай бұрын
你说的是宋plus吧😂
@laisa4446
@laisa4446 6 ай бұрын
諷刺的是 在台灣的代工組裝廠商是你口中的財團跟利益集團
@user-sf5kt3bn5i
@user-sf5kt3bn5i 5 ай бұрын
一定要支持赖清德当总统!这样,就会统一的!加油!我的同胞!
@user-vs5xp9rh9s
@user-vs5xp9rh9s 3 ай бұрын
这个和谁当选没有关系,台湾已美国为世界全部,在现在这种大势之下和台湾谁当选没有关系。别搞的让台湾人笑话。至于车子,现有的限制台湾不会改变。
@user-zz8cg8nr9q
@user-zz8cg8nr9q 26 күн бұрын
我看了台湾车价都吓一跳,我刚刚买了新车折合台币140万,但是是奔驰的c200l,而且还送了10次保养😂😂😂
@user-ez5ub3rv8c
@user-ez5ub3rv8c 7 ай бұрын
MG基本款車型ZS到現在最高階MG Cyberster 輔助駕駛這部分都是MG PILOT2.0版本..看來這部分的軟硬體表現有待加強..AEB 50公里就煞不住 74.9萬沒差 有總比沒有好 但後續新車款120萬以上 可能150 180 還是這種表現 那就不行了. 好歹也要像Toyota從TSS1.0 到部分較高價車種現在是TSS3.0 有差異 表現更好才是
@alexliu710820
@alexliu710820 7 ай бұрын
原廠手冊,P180:1.對於靜止障礙物,當車速大於45公里/小時 不能完全避免碰撞。2.對於移動障礙物,當相對車速大於45公里/小時 不能完全避免碰撞。
@user-ez5ub3rv8c
@user-ez5ub3rv8c 7 ай бұрын
@@alexliu710820 所以往後較高價車種 AEB這種表現 可以接受?
@alexliu710820
@alexliu710820 7 ай бұрын
@@user-ez5ub3rv8c 呵呵誤會,只是要說不是50煞不住,而是45
@user-wd2wo6bc6w
@user-wd2wo6bc6w 6 ай бұрын
你願意花更多錢改煞車換輪胎,會有更好的表現。
@user-il6dy4bz7d
@user-il6dy4bz7d 7 ай бұрын
很棒的分享
@user-wv9bz8em7u
@user-wv9bz8em7u 7 ай бұрын
實測就是最準的
@151515wxyz
@151515wxyz 7 ай бұрын
最近想買zinger,不知道近期能不能測試最近新出爐的1.5T渦輪中華zinger ,感謝老闆^^😊 很多載貨的老闆們都開zinger ~但一直沒看過有關拆解😊
@user-qk1rc7ez4v
@user-qk1rc7ez4v 6 ай бұрын
😂,以前公司車有開過,煞車很爛,避震器很爛,緊急煞車很可怕
@user-lp8jd8rw9h
@user-lp8jd8rw9h 7 ай бұрын
有公信力的汽車媒體,值得支持。
@haws4049
@haws4049 7 ай бұрын
這台配備真的很敢給👍光是環境吊打
@chinch7269
@chinch7269 7 ай бұрын
環境就只是讓停車技術不好的輔助工具😂
@timchen9661
@timchen9661 7 ай бұрын
真的,跟一般車評來說更中肯
@user-hi6ef3sh2r
@user-hi6ef3sh2r 5 ай бұрын
有史以來看到這麼佛心的老闆,不但説話實在還更有説服力,只是店開在台北,中南部的消費者感覺比較遠程,如果台中有開一家的話,這樣就方便許多了,哈哈哈哈哈
@bluesky8810
@bluesky8810 7 ай бұрын
這價格已經很對得起這部車了…這部車只要妥善率跟得上,別說價格破壞者了…連市占率都是破壞者…當年牛頭牌不就是靠著便宜、妥善率才有現在的光景👀,但現在也不便宜就是了😂
@jack45762
@jack45762 7 ай бұрын
NA+CVT就是頭又大最愛的配置 怎麼可能壞 基本上日系便宜代步車都是這個配置 妥善率最好 只要不重踩油門 都會頭好壯壯 就像智障型跟智慧型手機的差別
@user-eh7es3ms1n
@user-eh7es3ms1n 2 ай бұрын
@@jack45762牛頭牌現在根本買不下手,什麼都沒有完全看不懂為什麼有人會買單==
@miketsai7022
@miketsai7022 12 күн бұрын
配備越簡單 妥善率就約高 因為沒社麼配備可以壞會壞也壞的比別人少。
@user-zy3um3ps4m
@user-zy3um3ps4m 7 ай бұрын
ZS真是一部優質車輛!
@user-mu6sp3ny5m
@user-mu6sp3ny5m 7 ай бұрын
請問上一集11:40的輔助駕駛的預告,出現在這一集的哪個地方?來回看了兩次沒看到,謝謝!
@powermk6912
@powermk6912 7 ай бұрын
超讚👍
@cid7403
@cid7403 7 ай бұрын
要看拆大鴨~~
@miaoliwu9698
@miaoliwu9698 7 ай бұрын
先測漏水
@user-qh5pt1km9b
@user-qh5pt1km9b 7 ай бұрын
@@miaoliwu9698 漏水是正常不用測
@user-ov2zb4sz1n
@user-ov2zb4sz1n 7 ай бұрын
MG系列油耗其实并不出众,最省油的日系车是Nissan,但是MG的安全性和用料和配置要高于日系很多。
@user-vy7fi5ex1q
@user-vy7fi5ex1q 7 ай бұрын
MG油耗都不好啊,HS油車能源效率只有4跟5級能好到哪? 這種硬傷社團還一堆硬是要護航的車主就有點瞎了 說甚麼只要黃金右腳,不要大腳油門 不然就是高速多跑一點油耗就好看了這種淦話
@user-ov2zb4sz1n
@user-ov2zb4sz1n 7 ай бұрын
@user-vy7fi5ex1q又要安全性高,又要加速快发动机功率大,再要省油就太过分了,总不能只想马儿跑不让马儿吃草。
@banglin8174
@banglin8174 7 ай бұрын
@@user-ov2zb4sz1n 別跟仇中心態的人講理~mg社團裡大多數人都說油耗很不理想 ~會說黃金右腳的人很少~而且大多是沒買車的或是假帳號!
@samwu8070
@samwu8070 4 ай бұрын
謝謝實測
@sungdemon12
@sungdemon12 7 ай бұрын
好公道的評論
@Killeryeh318
@Killeryeh318 7 ай бұрын
老實說 賣70萬 內裝做這樣 CP值真的超高 ~~難怪越來越多人買~ 70萬上下的國慘車的內裝就.......
@whip9767
@whip9767 6 ай бұрын
其他的國慘都分一堆等級有夠好笑 全部都是拉幾
@jenjon778
@jenjon778 7 ай бұрын
我喜歡看老闆拍的影片,有個建議:測試預警煞車的假車建議用細鐵網包覆,高速預警煞車會用雷達波偵測,若不是金屬物品很難偵測到,或許因為如此,超過70公里會不煞車。
@fnd7954
@fnd7954 7 ай бұрын
詳細的碰撞測試NCAP有,AEB問題很大...
@31513878
@31513878 6 ай бұрын
老板所有車都是同樣條件在測試,就是有的煞的住,有的煞不住,實際路上行人也沒包鐵網。
@user-rw6mu9py6l
@user-rw6mu9py6l 7 ай бұрын
可以麻煩老闆實測 Focus wagon 2023嗎
@user-br9hl9bj6y
@user-br9hl9bj6y 7 ай бұрын
這影片車評很實在!希望盡快看到HS的實測!
@user-xr6eg8wd5q
@user-xr6eg8wd5q 7 ай бұрын
真的敢測,提醒民眾AEB沒辦法完全作動,不能再完全把自己生命完全交給車子~
@jack45762
@jack45762 7 ай бұрын
這個AEB是自動緊急煞停的意思 用途是市區有人事物突然衝到車頭 電腦會比人眼先作動 避免對該項人事物產生嚴重撞擊 簡單來說基本上就是保障行人跟兒童 跟車主性命安全有什麼關係?
@coolo49
@coolo49 7 ай бұрын
自己想死 配備再怎麽好,也沒用
Khóa ly biệt
01:00
Đào Nguyễn Ánh - Hữu Hưng
Рет қаралды 18 МЛН
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 19 МЛН
Whyyyy? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 20 МЛН
納智捷n7電動車來囉!百萬而已你敢入坑嗎?
17:11
智遊發揮&湯姆賢
Рет қаралды 303 М.
Ну вот и все. #shorts #alpha  #automobile #motorcycle #edit #50cc #125cc
0:19
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 3,5 МЛН
pitstops practice in Perth #supercars #pitstop #racecars
0:10
Brandan Trudinger
Рет қаралды 16 МЛН
Camry rear hub replaced #carpart
0:36
Inayat auto technician
Рет қаралды 11 МЛН
Fixing a Flat Tire: Essential Skills Every Driver Should Know
0:26
D Collection
Рет қаралды 24 МЛН