【媒体试驾】Toyota Corolla Cross Hybrid 2022

0:00 - 开场
1:21 - 价格，基本介绍
9:48 - 后车厢
10:49 - 动力规格
12:28 - 后座
14:29 - 前座
15:40 - 配备
17:17 - 试驾
特别感谢 UMW Toyota Malaysia 邀请爱玩库 iGarage.my 参与本次的 Corolla Cross Hybrid 试驾，影片为中文，请大家多多指教！
Toyota Corolla Cross Hybrid 详细配置：
引擎：1.8公升直列4缸VVT-i自然进气汽油引擎
变速箱：E-CVT无段变速箱
引擎马力：98匹（5200转）
引擎扭力：142牛顿米（3600转）
电动马力：72匹
电动扭力：163牛顿米
综合马力：122匹
传动方式：前置引擎，前轮驱动
悬挂配置：麦弗逊（前）；扭力杆（后）
车身体积： 4,460 x 1,825 x 1,620
轴距： 2,640 mm
轮胎：225/50 R18
煞车系统： 通风碟（前）；实心碟（后）
车重：-
预估售价：Rm 136,550
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#CCH #Toyota #ToyotaMalaysia #CorollaCrossHybrid #Hybrid

[@benjaminliew1373]

终于有了啊😮😁

[@kaikailiew5027]

今天你最快!!

[@hudderschay1932]

期待好久了！！

[@iGarage]

你很快！！！xD

[@vincenttan1398]

@iGarageMy。。是时候拿vios trd换这辆了。。哈哈

[@yulingkoh5542]

正哦~

[@massimoalexander]

还有一款Yaris Cross，较Sporty look，前车灯像Tesla，后车灯像Harrier，较美，较有SUV coupe的感觉。

[@mytchow]

能說說與 Nissan X-trail Hybrid 的比較嗎？

[@kimhuiang81m]

轮胎ckd 的变成toyo 不是米其林了？

[@abc-gk8xj]

Camry hybrid几时会出啊？

[@liong87]

終於看到它了，我更期待altis hybrid耶,雖然不懂幾時😀😀😀

[@iGarage]

据说有人看到谍照了

[@tyleong9241]

新加坡的德士八年退役私家車10年coe過期的情況下hybrid比較賣的動。 不過很多買vezel hybrid來做grab的車主說衰衰中獎的話很麻煩，因為parallel import車沒有像代理一樣有8年warranty。

[@iGarage]

竟然是grey import!

[@venon666]

我只看到戴uncle强調的電視機

[@yanhaowong8760]

等camry hybrid和vios hybrid

[@jingyungchin2849]

电池大概多少公斤

[@pauline9909]

请问你说那个跟dmax一样的功能是什么功能听不清楚是什么功能😅

[@tanalex7192]

比较期待corolla sport多点

[@tionghonong8445]

造型帅

[@erictai88]

大哥，type C也叫usb

[@hptei8545]

Hybrid车在马来西亚卖不好主要原因是因为我们是石油出产过 而且hybrid的service fees也比较高一些

[@iGarage]

但是现在油价很贵一下咧😭

[@alexliew1014]

加速或爬坡会比汽油版弱吗？如果电池没有介入会不会明显比汽油版没力？

[@iGarage]

觉得整体表现不差

[@jasonamonia]

调去sport mode.... 什么力都有，怕没油罢了🤭🤭

[@chinghwalim1653]

和XV比，哪一个比较值得？

[@iGarage]

这样比，就有点伤感情了🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Mrhukaka88]

马来西亚版本没有AWD这是比较可惜的，不过这个价钱和陪伴已经很好了。

[@emilylimsl9884]

2WD足够好。这只是交叉并且有很好的力量

[@kenghuatlee1518]

@@emilylimsl9884 ooopooopp

[@samhueilee3432]

电池在后座的下面，驾了一整天，后座会发热吗，后座的人会感觉有烧屁股的感觉吗？

[@iGarage]

完全没有，隔天我们我们中午开车一路5点回到吉隆坡，路上几乎都110-150，我都坐在后座，只在回到吉隆坡时感觉到小腿背一点点微微热风而已，因为它的散热孔在那个位置

[@pauline9909]

建议添加字幕

[@iGarage]

感谢提醒，字幕上线啦！欢迎subscribe我们频道支持哦感谢！=D

[@whateverla4616]

静观其变中。等x80 x90出来了再比较。价钱应该接近。

[@iGarage]

Hmmm... 只能说… 完全不同的东西

[@jakechoos]

比较想了解这个车的隔音，高速差不多到140-160km/h 不懂它的隔音会很大的风声吗？ 外面的声音会不很吵呢？

[@emilylimsl9884]

但CKD型号配备隔音玻璃挡风玻璃和发动机罩消音器，以降低发动机噪音

[@iGarage]

140-160的时候C柱会有些许风声，但不至于影响车内讲话

[@30kentlai]

HYBRID电池要加多两年保固需添加多少钱？

[@iGarage]

据说一年千五，但实际要等到发布当天才确定

[@hondacity1111]

请问，这是用footing brek 吗？

[@iGarage]

诶…这么说…应该算是吧🤣

[@iGarage]

诶…这么说…应该算是吧🤣

[@hondacity1111]

😅为什么呢，这么新的车，还用这个。。。

[@brunofrommars1323]

你第一天认识UMW?

[@choonkitpang6468]

2002年推出的话应该是不错的

[@TheYellowho]

不好意思，不懂车的人问hybrid电池需要外接电charge吗？

[@iGarage]

完全不需要哦，插电的叫做phev

[@ericlimtatpeng8049]

Hi compare to petrol variant, izzit more powerful ?

[@iGarage]

有哦，虽然只是小电池，但是辅助动力介入很快，反应会比较灵敏

[@ericlimtatpeng8049]

@@iGarage thanks for the reply. If put aside the fuel efficiency. Is hybrid worth to pay additional 8k compare to petrol variant ?

[@iGarage]

@@ericlimtatpeng8049 深入来说，要看你想要的是什么… 如果你想要燃油的经济效益，宁静的驾驶体验，油电真的不错，不过同时也表示你会被丰田原厂保养绑死8年或以上… 所以这个问题要认真思考哦

[@JTMD8952]

我曾经是Toyota的车主和粉丝，个人觉得UMWTM给的标配的诚意仍然不足。。

[@iGarage]

我认同你，只能等竞争对手来给他压力了

[@brunofrommars1323]

第一天认识UMW?

[@chinhoong]

看看harrier和rav4就知道了,日本版的内装超美，来到马来西亚一堆黑人问号

[@venuschim7711]

从0-100km/h 需要多久的时间？

[@iGarage]

有机会再试试哈哈哈

[@360degreesunboxing4]

Hybrid 车一流…但是需要改进的是每间Toyota 的汽车维修员…一问三不知

[@kaikailiew5027]

希望lexus也能ckd 不过是不太可能😂

[@yanhaowong8760]

连vellfire都没ckd

[@hptei8545]

Lexus是不可能的 连中国市场都是日本组装

[@alexlim78]

三个大人坐后座会挤吗？

[@iGarage]

肯定会的🤣

[@user-oj6mv2fc8q]

请问满油可以跑多少，如果没电了会怎样？感谢分享^^

[@iGarage]

它的油电是自己切换自己回充的，所以完全不用理他，只要电量低了，引擎就会自己帮他充电。我们昨天一路上来槟城，一整天10点到6点一路乱飞，车油平均只用了55块钱左右

[@haroldlbc]

用power bank

[@jasonamonia]

简单理解的说法 只要有油，就不怕没电 把hybrid当汽油车来驾，没油就打油罢了。 好处是很省油

[@iGarage]

@@jasonamonia 没错！超级方便的！！

[@phandes]

EV 纯电动可以跑多少公里呢

[@iGarage]

很短，据说3到5公里

[@jiangxi1607]

估计1000米左右

[@darrenccr]

后面的东西，还是比较高些……请问是什么东西？😂

[@iGarage]

后面的东西？？？🤣

[@jeff6277ee]

哇，又送电视

[@iGarage]

哈哈哈哈哈哈哈

[@wongteckchye6451]

电视还不是高清的。

[@eddyloh5888]

Hybrid no more tax exemption?

[@iGarage]

有啊！不然的话更贵🤣

[@kimhuiang81m]

比较想知道hybrid 跟汽油那个动力更好

[@iGarage]

油电比较好

[@emilylimsl9884]

混血也不错

[@kimhuiang81m]

订了1.8v ，始终担心爬山动力不足。国外媒体试了说汽油版的爬山始终比较有力

[@jasonamonia]

本人觉得， 追求速度跟马力的，气油 追求舒适跟eco friendly的，hybrid

[@khokimfui2219]

想问一下，油电和汽油的NA引擎都是一样的，为何油电的引擎马力会比汽油的来的低的？

[@paujustin1696]

想看CRV的评测😂

[@iGarage]

重，turbo lag hahahaha

[@paujustin1696]

@@iGarage CRV和cx5哪个比较好呢

[@iGarage]

@@paujustin1696 我个人偏爱cx5，内装质感、5年免费保养

[@limsam186]

這中央螢幕只要豐田不尷尬，尷尬的就是消費者

[@iGarage]

脚刹车也差不多是这样 xD

[@user-kv3hn9hw1k]

感觉 不会跑 top speed 才170 而且上的速度又不如1.8 如果 1.8 v spec 有 电子仪表板 和sport model 就完美了 不说后面的悬挂系统

[@iGarage]

油电车咩🤣🤣

[@ericwoon303]

98 匹 （5200 转）142 牛顿米 （3600 转），看到这数据你就要懂，当车速在120-130 就是及限了，你想再往上拉，基本就是满车都是CVT 和 engine 拉牛的声音了。再说他的72 匹电池只能用再扭力，并不能做为马力（动力），应为听说他所为的 EV mode 只能用 2KM， 对 是 2KM only。这种电池谁懂谁明白。再这样的前题下，我选 1.5 T 加 48V hybrid。

[@iGarage]

@@ericwoon303 72电池是马力不是吗？

[@cy8123]

Hybrid 车下长坡是不是直接踩刹车, 而不是像纯油车那样要挂低档以防止刹车片过热? Hybrid 车的刹车过程应该是回收能量给电池充电的吧?

[@iGarage]

应该是B档

[@johnsonking2142]

b = brake gear

[@chinhoong]

我纯粹好奇，如果那个battery8年后坏了我们没有换他，那辆车还可以继续用吗？

[@iGarage]

不能，好像是直接连着变速箱的

[@josephpnchan3324]

cameras viewing not good . camera positioning at test drive no good

[@issacliew]

最新的Hybrid是五代, LITHIUM ION.

[@iGarage]

Nice 😀

[@junjietan4894]

那这个什么颜色

[@plzquietquit]

WTF 汽油引擎 1.8L 马力和扭力竟然 和Vios的1.5L的一样，马力还比Vios低，确定没有写错？

[@iGarage]

因为重点是综合马力啊

[@brunofrommars1323]

还有motor 71hp, 163nm torque, 怎么不加进去？

[@lynyap3305]

如果8年后电池坏了要换需要多少钱？

[@lynyap3305]

考虑这要选hybrid还是汽油的😵‍💫有点头大

[@iGarage]

据说五千以内

[@lynyap3305]

@@iGarage 1.8v 和 1.8g的分别？

[@iGarage]

@@lynyap3305 主要是安全系统

[@lynyap3305]

@@iGarage 汽油版的会很吃油吗？

[@soonlungchong5975]

Cross有点不明白为什么链接不到手机

[@iGarage]

试试看换一条线，还是你的手机已经装了Android auto吗？

[@chromiumCR24]

cch 剛好是我的名字。。🤔買不。有點吃力

[@hacvid]

请问大马版还有漏水的问题吗 ？

[@kayden2822]

解决了

[@hacvid]

@@kayden2822 好的，谢谢

[@samgoh4382]

Hi guys... What color name/code is this?

[@iGarage]

Celestine Grey Metallic

[@keysheng90]

大家都说cx5是 C- segment 空間小，如果跟這輛B+ segment 比到底那個比較大？

[@iGarage]

这辆可能大一点，但是马自达比较不塑料

[@issacliew]

可惜沒把E-Four,雙馬達帶進來

[@brunofrommars1323]

第一天认识UMW?

[@cheesiangtan8930]

不懂需要等多久才能拿车

[@iGarage]

Hybrid应该还好

[@jasonLFS]

Hybrid 现在都不够卖， 几千万订单

[@iGarage]

这么夸张？？🤣

[@jasonLFS]

@@iGarage 现在order 要等6个月以上

[@iGarage]

@@jasonLFS 哦哦哦，我上次听说4个月，竟然又变长了🤣🙈

[@haroldlbc]

昨天去看了，很窄，得用黑色内饰给人很宽的感觉

[@albert-luckystar]

真的吗？

[@haroldlbc]

@@albert-luckystar 可能我太肥

[@albert-luckystar]

感觉应该比Honda hrv大吧！

[@haroldlbc]

@@albert-luckystar 座位输。后车厢比较大罢了

[@rongXiu]

Chr 不行的。。。 只能进这Corolla cross。。。

[@iGarage]

实用加分，省油加分！

[@aeroline11]

脚刹车器真的尴尬 毕竟X50和HRV也已经是电子刹车。

[@emilylimsl9884]

但是EPB比手动刹车有更多的问题

[@petitwwp]

@@emilylimsl9884 那么我宁愿它给的是‘手动’驻车而不是脚动驻车，毕竟它也没有省多出很多位置。

[@aeroline11]

@@emilylimsl9884 用EPB的车商都是笨蛋？EPB有什么问题？我自己的车是用着EPB，想听下"更多的问题"是哪些问题。

[@chongws7247]

的确抵廉

[@cheekeongcheong4581]

Cross 里面的配置真的是太糟糕，太差，130千的车啊

[@erikooi]

2023四月...有人打破Toyota的記錄了...Hyundai creta...rm150千，1.5na...什麼都沒有...哈哈哈

[@ckl4826]

完全不会考虑的一辆车。

[@kwlplantation8711]

太可惜、整辆车最烂看就是它的排气管

[@iGarage]

其实正常角度看不到啦🤣

[@twc347]

如果没钱换电池，没钱换ABS PUMP，劝你们不要买hybrid , 省下十多千拿来打油更好。

[@ranceng6560]

别担心，有8年waranty

[@happy_forever8]

@@ranceng6560 那8年都要回sc servive 😅

[@brunofrommars1323]

@@ranceng6560 八年还回原厂比打油还贵.

[@brunofrommars1323]

其实这两样东西没这么容易坏的， 我夫人的2014 prius C 还用得好好的. 耐操程度你无法想象.

[@Frankiemu521]

对toyota hybrid 电池很耐操，不能拿德国牌plug in hybrid 的 crunchy 电池比