【売れるの納得!!】フリード3列6人乗りの内装がスゴい!! アルファードやヴォクシーより売れてる! ガソリンモデルは価格も安くて納期も早い! | HONDA FREED CROSSTAR 2022

2022年現在でも、アルファードや新型ノア･ヴォクシーを抑え、実は1番売れているミニバンがフリードなんです。
今回はフリードの3列シート6人乗りのフリードクロスターの内装＆外装の売れてる秘密に迫ります！
【価格は意外と安い!!】ホンダ新型フリード見積もりました！クロスター･ガソリンG･ハイブリッドなど　wansoku.com/blog-entry-3035.html
↑フリードの見積もりをブログでまとめました！見積もりはブログのほうがわかりやすいと思います。
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2022年4月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）
2021.02- スバル新型レヴォーグSTI SPORT EX
2021.04- ヤリスクロスHYBRID Z（KINTOで契約）
2021.09- 日産ノートオーラ
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- レクサスNX350
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.02- LANDROVER DEFENDER X
2022.03- BMW M240i xDrive Coupe
2022.03- N-BOX custom STYLE +BLACK
2022.03- 新型ヴォクシー HYBRID S-Z
2022 新型ステップワゴン（納車予定）
2022 レクサスLX600 OFF ROAD（納車予定）
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00:00 フリード3列6人乗りの内装がスゴい
01:22 フリード クロスター エクステリア
03:50 フリード クロスター 内装
10:34 フリード クロスター 後席
14:17 フリード クロスター ラゲッジ

[@wansokutube]

【価格は意外と安い!!】ホンダ新型フリード見積もりました！クロスター･ガソリンG･ハイブリッドなど　wansoku.com/blog-entry-3035.html ↑フリードの見積もりをブログでまとめました！見積もりはブログのほうがわかりやすいと思います。

[@user-hj2pu3rp9p]

今、車を探していてフリードが気になってたので、とても参考になりました。

[@rasuxo]

動画ありがとうございます！祖父母と家族合わせて６名乗車で使ってます。片道１時間以内の食事や買い物なら大人が３列目でもまったく問題ないですね。２列目のシート位置を前後に調整すれば３列目は我慢を強いられるほど窮屈さは感じません。あとから付けておけばよかったと思ったオプションはバックミラー（カメラ式）ですかね。多人数乗車だと後方視界が遮られるので。逆によかったオプションは２列目の目隠しカーテンとテーブルです。車内で食事をするときに多様しますね。サイズ感もいいし価格も手が出しやすいし、長く活躍できる車だと思います。

[@k-n9909]

ワンソクさんの動画を参考にフリードクロスター購入して1年経ちましたが、まさに「ちょうどいい」車ですね。 　個人的には、スライドドアの施錠予約機能ないのと3列目畳むと2列目のリクライニングがあまりできない点は改善して欲しいですね。

[@y.a13]

其々の比較参考になります。見る分にも買う分にも良い動画。 可能ならモデューロxのレビューも見てみたいです。

[@28451104]

動画と同じ緑色(ガソリン車、クロスターではない)に一年半　乗ってます。緑色がとても気に入ってます。うちは7人乗りにしましたが、三列目へのアクセスを考えると6人乗りの方が良かったなと思ってます。7人で乗る頻度が殆どないので尚更です。うちの子供は2列目の背もたれを乗り越えて（笑）三列目に移動します。 とっても満足ですが、強いて言うなら ●三列目を跳ね上げて畳むのが少し重い。 ●ACCが30km/hからしかｾｯﾄ出来ない。 ●ﾌﾛﾝﾄ窓 両端の三角窓の近辺が見にくい。対向車や歩行者を見落としそうになる。

[@KamenRingo]

今時6人も乗れば父母子供爺婆乗せられますからね… 必要充分を超える広々感！ そしてコンパクトなのが素晴らしい

[@yytesha6665]

Kalo Honda Freed🇮🇩 saya, pembelian tahun pembuatan 2015 pernah di isi 11 orang. Salam Satu Hati 🙏

[@user-vw8xi2eh1k]

大きいサイズの車🚗が苦手なので、FREE Dを選んで良かったです💕💕💕💕💕😍

[@radina667]

フリードの3列目の広さを実車で見たことがなかったので参考になります。 確かに某ジャーナリストの意見通り、CX-8とほぼ同じ広さですね… シエンタは明らかに狭かったので、ここはさすがホンダだなと思います。

[@tkosss9103]

初代フリードに10年乗ってましたが実用性抜群の素晴らしい車でした。17万キロ乗って手放す直前まで大きな故障はなく、キャンプ、釣り、スノーボード、MTBと楽しめました。クロスターはアウトドアテイストがあってカッコイイですね✨

[@kenha7984]

フリードがモデルチェンジして落ち着いた頃に今の車が13年目の車検なので、そこでフリードにしようと考えています。 今の売れ行きであればキープコンセプトで1.5リッターガソリンモデルも出るのかなと期待してます。おそらく最後の純ガソリン車になるのかなと。 あと3年乗るつもりで足回りの修理をしてしまったので、ホンダさんには頑張ってフリード次期モデル出して欲しい！

[@_t_t541]

デビュー6年目のフリード動画にして頂けるのありがたいです。　ハイブリッドの7速DCTはいい。

[@alfa24632000]

このクルマ、車検の代車で２日間借りました。返すのが惜しいくらい気に入りました。

[@user-mv2xs6ns1t]

フリードの２列目のキャプテンシートいいですよね✨

[@user-dk6bh8if7v]

シエンタより見た目もこっちが好き

[@user-vw8xi2eh1k]

同感です😌

[@user-gf5dt5ri9e]

あれの3列目は使いモンにならんわ キャプテンシートも無いし

[@user-vk3eb8sr3b]

ステップワゴンが売れないのはフリードのせいですもんねｗ

[@user-je3hw3ke7r]

フリードハイブリッドからステップワゴンEHEVに乗り換えましたが、子供が3人になり常時3列目を使うとやはり狭くなるので乗り換えましたが、フリードめちゃくちゃいい車です！！

[@user-ff6cp1fn2t]

ウチもモデューロx のフリードハイブリッド ７人乗り乗ってるけど凄く便利です。 ベビーカー乗せたら3列の片側畳まなきゃってよく言われますが、B型もしくは厚さ30cm以下のA型なら横置きで荷室に詰めますね。 手荷物は自分で持つ形になりますが、頑張ればベビーカー積んで7人で旅行出来る。言わば最高です。

[@GG-pn7xy]

ライバルのシエンタのデザインはフランス車のテイストで、私は好きなんですが、あのナマズひげみたいなので拒否反応の方も多いからフリードの万人向けなデザインは支持されるでしょうね😃 後、３列目シートがシエンタは補助席のような造りに対して、フリードの３列目はしっかりしてるので売れて当然かと思います

[@user-fi1nn2ig5h]

あまり人を乗せないしヒーターは蒸れるかもとCパケをケチったことを後悔している今日この頃… ちなみに4WDはCパケがセットでついてくるらしいです。

[@remrem643]

現行フリード手放して2年過ぎました。 次のFMCで電パ、全車速ACC、BSMが付いたらまたフリード乗りたいです。

[@hikari81ful]

もともとガソリン車派です。最近、DCTが面白いと知り、ハイブリッドのDCT搭載のフリードに魅力を感じていました。ガソリン車がオススメとのことですが、どうしても日本のAT車は2速域で失速しがちなので、スポーツモードのない点が気になってしまいます。

[@wansokutube]

フリードのガソリンはcvtですね

[@matsukodx2]

娘が産まれたから6人乗りは有難い 良いですね。

[@katsuya3297]

去年、フルモデルチェンジを待ちきれず赤のハイブリッドを買ってしまいました。 C.Sパッケージを付けてエクステリア以外はフル装備に近いので、今はこれで良かったと思ってます。 インテグラ、ステップワゴン、フリードとライフスタイルに合わせて乗って来ました。

[@user-cf9er3ok7u]

フルモデルチェンジで3列6人乗りがうしろフラットに出来る様にならないかなぁ？ フルモデルチェンジが来年以降なら電動パーキングは付くだろうし、 改悪だけは無いと信じてる。

[@user-os1rf5hw7y]

モデルチェンジしたら、全長長くなってもいいから三列目が床下収納になって、二列目の上部にサーキュレーターでもついてくれた、買いたいなー！ 新型ステップは大型化してしまったので

[@umineko2012]

3列目を跳ね上げると2列目のスライドと後方視界が制限され、3列目を出すと荷物が載らないので、6人乗り2列目キャプテンシート仕様で3列目を取り外せれば我が家としては申し分ないのですが。プラスだと2列目が少し狭いんですよね。次期に期待してフィット2をもう2年乗ることにしてしまいました💦

[@HL-le9rf]

フリード６人モデル載ってます。基本的に３人家族でめちゃくちゃ満足してます。たまに使う３列シートも十分な広さ。残念なのは２列目と３列目にエアコン吹出し口がないため、夏に３列目に座る人は結構暑いところですかねー

[@kimi.machino]

これくらいのサイズとパッケージで長距離可能なEVでたら最強かも？ 車側の充電能力とチャデモの複数充電が改善されたらの話だけど。

[@jack177cm]

ステップワゴンやノアが大きくなってしまった今　中が広くてなおかつ取り回しがいいミニバンはフリードくらいですからね・・　人気があるのもなんとなくうなずけます。身体の小さな主婦の人達には使い勝手がよさそう

[@user-vj1pm4vg8w]

女性なら三列も不平は有りません。 5人家族なので大変満足しています。😊 ただ､ハイブリッドだけは注意😮 山坂､下リ高速カーブ時の1速下げてのエンジンブレーキは・・・ ビックリするぐらいの大きなゴーゴー音で 全員、故障かと言われビックリされます😅 後はgood､goodですので 気に入ってます😊

[@user-ue8en9fi6u]

新型ではモビリオの時みたいにセンタータンクレイアウトにしてくれたらなと思いますね。その方が2列、3列目の床が下げれるので広さ感は増すかと思います。

[@yochan8292]

このフリードもフィットベースは変わりなくセンタータンクレイアウトですよ。

[@user-ue8en9fi6u]

@@yochan8292 違いますよ。 センタータンクレイアウトは運転席、助手席の下に燃料タンクがあることを示しています。 フリードは一般的なミニバンと同じく2列目下に燃料タンクがあるのでセンタータンクレイアウトではないんですよ。 燃料タンクの代わりに運転席、助手席の下にはハイブリッド車用のパワーユニットを収める場所になってます。

[@user-go2gg8jp8t]

普段3列目は使わないので、椅子全体を畳むんじゃなくて背もたれの部分だけ倒して荷物を置いてます

[@dondnonyaki3686]

荷台狭いよね。 3列目は2列目の下に収納できたら100点満点なのに😖

[@user-xn4ur1vw6f]

@@dondnonyaki3686 そしたらシエンタみたいにシートがぺらぺらになるから嫌だな…

[@TM-xr7bv]

うちも一緒

[@mybrutalromance15]

デザインはそろそろ見慣れた感じもしますが、かと言って古さは感じないので全然アリです

[@togo8228]

フルモデルチェンジが待ち遠しい

[@adhd234]

ホンダの掲げる、マンマキシマム、メカミニマムが具現化した成功例のミニバンではないでしょうか？私はガソリン仕様の6人乗りモデューロＸ乗ってますが、乗り心地、安定性は欧州車並ですよ。個人的には大満足です。

[@user-zz9dv1rc2f]

これで5ナンバーなのすげえよな。 今フィットに乗ってるけどそれと同じ規格なんだもんな…

[@user-rf2rj5ct1g]

子ども３人なので去年フリードに。。 小さい子がいる内は真ん中通れた方が便利かなと思って６人乗り購入しました。 荷物があまり乗らないので後ろの座る所を一つ外しました😂 荷物の乗るとこがもう少し広ければなにも言うことないです💦

[@user31no92]

シエンタをいつの間にか追い越しましたね

[@adhd234]

追伸 自転車積めますよ！！ メーカーの方いわく、26インチのシティサイクルタイプの自転車は難なく積めます。

[@user-et8pf6no5q]

フリードええなぁ。なんも比較せず昨日シエンタ注文しちゃったわw

[@coyote.howlingdog]

フリードガソリンは1.5NAながら131馬力もあるので、「パワーが足りない…」とはなりにくい所が良い点

[@supaburo]

のろまはちろくよりはやそう

[@sadaokoguma3100]

非常に魅力的なのですが・・・・高い！ 中古も高い！

[@user-fs5wm6qb8p]

今月3年目の車検です。 エアロでも付けて個人的にマイナーチェンジする予定です(^.^)

[@user-zf2ph9yw3o]

各社小型ミニバンから撤退してしまい残っているのはこのフリードとトヨタのシエンタくらい。僕はいまプレマシーの買い替えを検討中ですがこのどちらかで選ぶならフリードかなと。でもシエンタが夏にモデルチェンジするらしいのでその出来しだいかなと思っています。 SUVばっかりになってしまった日本の道路上ですが、はやくこのブーム終わってほしい。。。なんで舗装された道しか走らないユーザにSUVを勧めてくるのか意味が分かりません。荷室は狭いし後席も狭いし音はうるさいし。SUVで唯一買い替えの選択肢に残るのはやはりホンダのヴェゼルくらい。 今までホンダさんの車は購入したことは無いですが今とても魅力的に見えています。

[@user-yb9sp3to3u]

Cパッケージはガチでオススメかな。シートヒーターの他フルオートエアコンはプラズマクラスター付になるはず。 ただ今年の一部改良で装備が一気に簡素化されるみたいなので買うなら今かも

[@crownclown205]

改良じゃなくて改悪されるん?

[@jtqadmgpjm]

子供3人いるので3列目までエアコン届かないのはきつい　　現実的じゃないなぁ‥

[@user-vb5fi3ju6k]

今月末にブルーのクロスターが納車予定です。 今はマイナーチェンジに向けて現行の注文は止まっている状態だそうです。 なので欲しい方は早く契約しないと納期は遅くなるようですよ。 マイナー後は値引きも渋くなるので今が買い時かもしれませんね！

[@raveyt]

三列目のシートもっと薄ければなぁと思う。回転格納とか、昔よくあった折りたたみでもよかったのではと思ってしまいますね。

[@user-rs9fl4kr3l]

2年前にマツダLW3WのMPVから今回の動画と全く同じクロスターのガソリンで色も同じのを買いました。オプションは「ハイブリッドとの価格差を考えればその分オプションにお金を使ったほうがいい」という息子のアドバイスを聞き入れCパッケージはもちろんのこと、ナビを9インチ、フロントカメラシステム、リアカメラあんしんdeシステム3、LEDヘッドライト、室内のルームライトを全てLEDに変更、ペットシートサークルなど・・これは正解だったと思います。不満点はガソリンタンクの容量が36ℓ(MPVは70ℓ）と少ないのとエアコンの吹き出しがフロントパネル回りしかないため2列目席以降に風が届きにくい(MPVは2列目、3列目用に吹き出し口がありました）ぐらいです。でも、もう若くないので取り回しの良さと運転のしやすさ、快適さでフリードはホントいい車です。

[@JJJggqqwwee]

価格 維持費 燃費 全てバランス良い車です。三台買いました。

[@MA-uh5nw]

コンパクトミニバンは大正義‼️

[@yamba917]

オールマイティなファミリーカーなのよ。日本の道にピッタリ！

[@ruydog3099]

電話を使う時にハンドル側でリダイヤルなどはできますが、相手を選ぶ時はナビ側の操作じゃないといけないのが残念だと感じました。 Bluetoothも切れがちで純正ナビなのに...って思う事が多いです。

[@ek9110]

フリードクロスターオーナーです！ 三列目をはね上げると二列目のシートスライドが制限されてしまう点と二列目の座面が低いせいで一部のチャイルドシートがサポートレッグ長の関係で適合外になる辺りは気になるポイントかもしれません。 細かいところですが先代、現行共にセンタータンクレイアウトではないです。

[@chimera888]

3列目は使えない。リアドアから近すぎるので追突されたら怖い。なので5人乗りがおすすめ。

[@audia8291]

2列目の居住性はシエンタと比較してフリードの圧勝ですね、N-BOXとどっちが広いのでしょうか？

[@wansokutube]

足元だけを言えばn-boxかもしれませんね

[@user-sz4qd7rt1w]

ちなみにセンタータンクレイアウトなのはフリードの前身のモビリオでフリードは使ってないそうですよ。

[@wansokutube]

そのようですね。知りませんでした

[@tsrn76]

モビリオはデザインがもっと普通で足元がもう少し広ければもっと売れたと思いますがね^^;

[@user-wx1wr1xu4m]

せっかくDCTあるからパドルつけて欲しいよね😓

[@ez37893v]

フリードGガソリンモデル、6人乗り、Sパッケージ付きを契約しました！ 納車も約1ヶ月とめっちゃ早くてびっくり笑 値引きも約30万してもらいました！ 最近出たブラックスタイルと迷いましたが、内装がイマイチだったので、Sパッケージ付けました！ 初の新車、楽しみです！！！！

[@GANBARIMASU1214]

ホンダはやめとけ

[@ez37893v]

@@GANBARIMASU1214 なんでーー。

[@GANBARIMASU1214]

@@ez37893v 冗談ですよ！フリード楽しみですね！

[@carlovecreator-shin]

フリードも3列目はステップワゴンと同じように床下収納すれば女性も使いやすくなるからフルモデルチェンジで床下収納に変更して欲しいです。

[@tsrn76]

そう思ったのですが、そのスペースがどうやら無さそうです…

[@user-of7hd1iv8m]

リアオーバーハング足りないし シエンタ式格納にするとニ列目狭くなるので 無理っぽいですね ホンダならその課題をクリアしてくれるかな？ してくれるよね？

[@jn9877]

シエンタのような2列目へのダイブイン格納は2列目にチャイルドシート乗せてるとめっちゃ不便。 床下収納が簡単で理想だけど、フリードだとスペースが足りないのとコストが上がってしまうだろうね。

[@TheKaerupyokopyoko]

床下収納にするにはシート自体を薄くしなければならないので、フリードは跳ね上げ収納を採用し、シートを大人の長時間乗車に堪える充分な厚さを確保したものにしたそうです

[@taroupiyo4160]

2列目シートは、子供用ですね。動画でも触れられていますが、座面の床からの高さが異常に低すぎ、購入対象になりませんでした。

[@blancmont1927]

フリードの外装がもうちょい可愛ければ、フリード選んでたなぁ🤔

[@miteimitei835]

シエンタはいつも泣いてる顔に見えるから、フリードに期待！ 特に後ろが>_

[@user-nj5cc1mc5c]

ワンソクちゃんそろそろ何か一台車ちょうだいよ！

[@user-fj9gt7zr4f]

もっとデカいSUVより、３列目はちゃんと乗れますね。

[@user-bq6si2sm9f]

コンパクトミニバンのシエンタの三列目が狭いんじゃなくてフリードが広いだけってわかりましたw

[@bri4282]

2シーターも需要ありそうだなあ

[@sxxfR_]

２人乗りw業務用で草

[@tsrn76]

ワンフロアで床も低いし荷物もよく載りそうですね。

[@crownclown205]

後ろにベットおけそう

[@fuckura2802]

おれもフリード乗ってた、後ろからぶつけられた時恐ろしいけど遠出しないでその辺のスーパー行く買い物カーならええよね！

[@crownclown205]

え、なんで後ろからだと怖いの??

[@fuckura2802]

@@crownclown205 普段はレンジ乗ってるからそれに比べると剛性が劣るから。ただそれだけ

[@sxxfR_]

ホンダは個人的に ・スペースの使い方が上手くて車内が広い ・トヨタと比べると乗り味は少し硬め のイメージがある。あくまで個人的

[@user-be9xt2rn2f]

でっていう

[@user-ns9do8qe6p]

フリードの悪いところ ダッシュボードの起伏が激しくて、ボンネットが見えにくい。 3列目を床下格納出来ない。 フロントガラスの左右方向が短くて、コーナーの先が見えにくい時がある。 ハイブリッドは7速DCTなのにパドルシフトがない。 フリードハイブリッドは重いので、22kwモーターだとすぐにエンジンがかかる。 ＩＤＣＤハイブリッドは奇数のギア軸に22kwモーターを搭載し、モーターが変速することで幅広い速度域に対応しているから、偶数のギア軸にもうひとつの22kwモーターを搭載すれば最強。シエンタハイブリッドのモーターは45kwなので、22kwモーターを2個使えば高いレベルでカタログ燃費や実燃費対抗出来る。

[@boost-rw2jj]

ガソリンタンク容量が37Lと小さいのが残念

[@H-T-Energy]

今日も運転してたんですが、やはり三列目は重いし、畳むとスペースと視野が狭くなってベビーカーを入れたらスペースが減って不便でしたね。こう言うとこはシエンタを学んで欲しいてすね。シフトもパドルかセミマニュアルはないと峠道や長い坂ではブレーキを使いすぎてキツいです。ちなみにスライドドアは確かにゆっくりすぎる感じがします。

[@user-wv1tc3fp6h]

コスパ考えたらホンダNO１だと思います

[@user-pi9lc5it4w]

うちの古いセレナより良いなぁ

[@user-dw9lo1ln6y]

今フリードGクロスターの試乗＆見積りとシエンタを見てきました。シエンタは新型が出ることから、見積りも取れず、相見積りも出来ないため、どうしよう‥となっています‥‥。 フリードは乗り心地もよく、2列目3列目の移動もスムーズに出来るのが良かったです。マイナーチェンジをしてCパッケージが標準装備となるそうですが、値段等はまだわからないそうです‥。納期は１０月位になるそうです。ハイブリッドは７月頃とのことでした。

[@user-dw9lo1ln6y]

別業態のホンダで相見積りを取りました。値引きは負けませんという担当の言葉を信じて明日商談を纏めるつもりでまた交渉してきます。

[@user-wf2wk1hk9p]

@@user-dw9lo1ln6y 自分もフリード検討しているのですが、今予約しに行くと改良後の車両が予約されるのでしょうか？

[@user-dw9lo1ln6y]

@@user-wf2wk1hk9p すでに作られている（ディーラーが確保済のもの）でなければ、新型になるようです。自分は上記のような車があり、５月末の納車ということだったので、割引はイマイチでしたが、昨日契約してきました✨。

[@user-wf2wk1hk9p]

@@user-dw9lo1ln6y なるほど、タイミング良く在庫が残っていたと言う事ですね！おめでとうございます♪ 私も今の車が9月に車検を控えてましてそれまでに買い替えたいところなのですが、今からフリードを注文しても間に合いそうにないですね…泣

[@user-dw9lo1ln6y]

@@user-wf2wk1hk9p 1つ目のディーラー（ホンダカーズ〇〇：規模小）ではＧハイブリッドなら７月頃と言われましたし、2つ目（ホンダカーズ△△：規模大）はＧは５月と言われたので、早めに動けば大丈夫かもしれませんよ(^^)。

[@BOTS-03]

再生回数ずば抜けてるw まだまだ先進装備よりも手頃に買えて「ちょうどいい」車が人気があるってことですね

[@fisherky2580]

フリード、人気が故に中古車が全然値落ちしないんですよね〜…w

[@user-vw8xi2eh1k]

其れは初耳ですナ

[@arfrair1]

電動パーキングをＢＡＤて言うけど、これに関しては高齢者から見れば昔ながらのフット式パーキングブレーキの方が使いやすいんじゃないかな。

[@wansokutube]

うちの父親は70過ぎてても電パ教ですよ。

[@arfrair1]

おおー うちの父含め周りの70代の人は電動パーは嫌だと言ってる人多いですw 人それぞれなんですね(´・ω・｀)

[@user-qu7sk7wo2g]

フリードは価格以上にお買い得なんですね っとディーラーの営業マンが言ってました。 ホンダの営業マンとお友達なんで😁

[@tgt3894]

ワン速さん、こんにちは^_^ フリードも素晴らしいですが、ランキングの3位のトヨタのルーミー、こちらもすごいですよね。こちらも販売開始から5年以上経っていているにも関わらず、売れに売れてるすごさ、こちらも動画やってほしいです。

[@negitorooo]

フルモデルチェンジが出たらどんだけ売れるんだろう…笑

[@arant248]

DCT大丈夫？

[@kounotori4125]

ガソリン空っぽでワロタ

[@ピーポくん]

はね上げなの床下収納じゃないの

[@user-ri6op3cs9m]

普段は３列シートは必要ないので、畳んでステーションワゴンとして使ってますがこの使い方が一番多い使い方ですね。 ミニバンとしては年間一番在るかどうかでステーションワゴンとしては秀逸です。

[@shinpotcharu3115]

売れるのも納得かも知れませんが、 フリードを始め、ホンダ車やトヨタ車に 多いのが、他人の迷惑も考えない 自己中心的な運転をするドライバーが 高確率で多いと言う事です。 まぁ、このフリードと言う車は、 相当なハイスペックの車でしょうから、 サーキットや峠を攻めたりする人にも 人気車種なのでしょうね。

[@dr.roguee3079]

フリード如きでサーキットと峠攻めるは舐め過ぎで草

[@hebi_neko]

フリード　クロスターはデザインかっこいい。

[@user-ci5di1km2f]

1コメ

[@user-xk1gi6mk4k]

室内の冷暖房が、イマイチ循環がわるい。。　新型はあまり値段をあげると、消費者はトヨタに、 ながれる

[@user-gu8ft4tg3c]

アルファードも、ヴォクシーも、カッコいいです。

[@user-cv3su1gv1r]

手のひら1個分なのに拳だと3個分は適当ですね。

[@user-vt7uq1pe5u]

0:34 試乗車なのに油がスッカラカンやんけ🤣🤣🤣🤣ヒヤヒヤしながらの試乗になる模様ですな🤣🤣🤣 3:13 無塗装素地🙆 3:52 2回目無塗装素地🙆🙆