Na asfalt 8kg cestak, lahka udrzba, lahka manipulacia, netreba nabijat ani strazit vydrz, ide to takmer samo a je to lacnejsie nez ebike a nedegraduje mu baterka a nevadi mu ponorenie. Zateceny motor nejde opravit ani nevznikne poziar pri nabijani. Za 20 rokov bude stale rovnako jazdit a tak rychlo sa neopotrebuju komponenty. Do terenu nejaky 12kg full karbon s XT sadou lacnejsi od ebiku. Pokial nemate 130kg, nebyvte v Alpach a nemate chore kolena, tak staci aj bez motora. Naopak zapasit pri technickej jazde s ebikom je tazke a nebezpecne pre slabych, hopsnut na chodnik nejde, vyniest po schodoch tiez nie ked sa vybije alebo pokazi tak zavolat horsku sluzbu. Vdaka ebikom pribuda strasne vela nehod. Sadaju na to ludia ktori 15 rokov nejazdili. Prevadzkar pozicovne pomahal nasadnut a potom ju odvazal vrtulnik. Alebo vyhorela predajna alebo panelak od nabijania. V Anglicku 600 poziarov rocne.
@danschni1006 ай бұрын
Tolik nesmyslů.🤦
@adinoadino4596 ай бұрын
@@danschni100 to su fakty, aj ked to mozno poskudzuje predajnost ebikov, alebo to hneva ludi, ktori ebiky z nejakych specifickych emocnych dovodov miluju. Treba sa zamerat na fakty.
@danschni1006 ай бұрын
@@adinoadino459 případně vytrhnout z kontextu, aby se to někomu hodilo, což je manipulace.
@adinoadino4596 ай бұрын
@@danschni100 nic nevytrhavam z kontextu. Pisem fakty a vela ludi naozaj zije v sebaklame, lebo nemaju ebik s cim porovnat a az ked som im ukazal moj bike, tak zistili, ze si ebik nemuseli vobec kupovat.
@danschni1006 ай бұрын
@@adinoadino459 tak konkrétně mne, a spousty jiným lidem takové pololži nemusíš vyprávět. Mám s čím porovnávat. A stovky lidí, které znám, taky.