Bafang M510 - - - BIKESTOCK.cz

  Рет қаралды 52,667

Mára z Bikestocku

Mára z Bikestocku

Күн бұрын

Пікірлер: 20
@Norbino22
@Norbino22 Жыл бұрын
Čínské baterie a motory jsou samostatná kategorie a třeba je brát s rezervou, jezdil jsem na bafangu bbS2 750W 48V serie, no obyčejný bosh active line i performance line byl pocitově silnejší i kultivovanejší. Byl spolehlivý nemel jsem žádnou poruchu ale proste byla to klasická "overvalued" čína
@michalhrbek629
@michalhrbek629 7 ай бұрын
Bafang je v pohodě. Jezdil jsem 4 roky základní M400. Na tu cenu to je neskutečný motor a v podstatě jsem při svém ježdění nenarazil na limit. 510tka na tom je ještě lip. Nebál bych se toho. Jen ten display je už dost základ a nic neumí. Šel bych do nějakého s Bluetooth.
@jirizujic6052
@jirizujic6052 Жыл бұрын
Hele a ty šedivý ponožky proč 🤣
@drgonzo7733
@drgonzo7733 11 ай бұрын
zdravím, mám BAFANG M510 na leaderfoxu a tam se píše 36V tak jsem teď nějaký zmatený 😎 protože ve videu tvrdíte že 48V ?
@marazbikestocku
@marazbikestocku 11 ай бұрын
Zdravím, Bafang nabízí tento systém ve verzi 36/43/48V…
@vladimirstorek6825
@vladimirstorek6825 Жыл бұрын
a má tem motor vůbec torzní snímač?
@marazbikestocku
@marazbikestocku Жыл бұрын
Ano má.
@Jurawood
@Jurawood Жыл бұрын
Máro dobrý, ale nemůžeš říkat, že motor má velkej výkon v souvyslosti s točivým momentem. Je silnej ok. Ale krouťák opravdu téměř nic neříká o výkonu. Je to jen záminka dnešní doby jak neuvádět dávno překročený výkon, aby to EU nezatrhla. Není problém vytvořit točivý moment na zadním kole 1500Nm. Sice budeš čekat na otočení kola několik sekund, ale absolutně to není neprovoditelné... Ten motor taky nemá 95Nm, ten bzučáček ná jednotky Nm, tento točivý moment je až za převodovkou! Dám o 5 zubů víc a máš tam 200, 300, 500 Nm. To je naprosto nic neříkající číslo. O výkonu motoru mluví jedine a pouze VÝKON. Malá souvyslost tam samozřejmě je. Jinak my máme několik bafangů BBSHD overvoltovaných na 3kW a říkat že to nějak jede? Bez šlapání jen plynem cca 75kmh, ale 120 z toho nevymáškneš. Nejede.
@marazbikestocku
@marazbikestocku Жыл бұрын
Ahoj máš pravdu. Já ale porovnávám pouze produkty, které jsou sériové a splňují EPAC normu a splňují tak “status” elektrokolo. Další věc je ta, že dnes v podstatě jediný veřejný údaj u mnoha výrobců je pouze ten točivý moment a podle toho může hobby uživatel porovnat rozdíl v jednotlivých modelech pohonu. Kdybychom šli do hloubky, tak sám víš, že pocitově pojede pohon od Bafangu s 90 Nm skoro podobně jako Bosch Performance Line s 65 Nm.
@Jurawood
@Jurawood Жыл бұрын
@@marazbikestocku Jak říkáš, porovnávat se dá bohužel jen s dnešních "čajíčků" . Počkáme až se úředník v Bruselu lépe vyspinká a konečně se začnou vyrábět 8kW stroje. Samozřejmě s řidičákem a poviným za 60,- Kč na rok.
@MichalBohus
@MichalBohus Жыл бұрын
Jako. Ja jenom zasnu, jak si hoby cyklista koupi kolo za 80 tyčí. To je na palici ty jo :) Ale supr diky za videjko.
@Ultracularia
@Ultracularia Жыл бұрын
70km/h dám z kopce s bbshd omezených na 25a, tak mě nepovídejte, že 3kw nedá 120 😀 ale těžko říct co máte za kolečka ;-)
@Jurawood
@Jurawood Жыл бұрын
@@Ultracularia bldc motor má max otáčky omezené vstupním napětím. Za převodovkou ma myslím max. 150 ot/min (kadence). Ale stačí vyměnit kolečko a budeš mít kroutak treba 800Nm. Jak říkám kroutak neznamená vůbec nic Motor za těmito otáčkami nejede. Takže je omezena i maximalka.. Tu máme těch cca 73. Samozřejmě šlapání je už zde zcela useless. Motor zde má ještě dost sily. Leda by si dal pastorek 50 zubů. Ale co si budeme povídal. 3kW jsou trochu o ničem a až kolem 8kW to začíná jet. A je jedno jestli to má kroutak 50Nm. Protože zprevodovanim si uděláš klidně 500Nm.
@Ultracularia
@Ultracularia 10 ай бұрын
Nebyls to ty co mě hatil bbshd?
@marazbikestocku
@marazbikestocku 10 ай бұрын
Ahoj, pokud je to dotaz na mě, tak jsem zapátral v historii a zde jsme pouze diskutovali o "přestavbě" a já se vyjádřil ve smyslu, že se mě tohle "neučesaný" řešení nelíbí a mám rád čistý řešení (tz. elektrokola vyrobená už s motorem a přizpůsobeným rámem) - pouze můj názor. Jak to prosím souvisí s tvým dotazem k tomuto videu?
@DKNworld
@DKNworld 10 ай бұрын
Předražená srajda :D Mám 92v 17kW, to zapomeneš že nějaký kopec je.
@krix0043
@krix0043 5 ай бұрын
o com tu vsetci pisete, ked sa stazujete na bafang, je len neschopnost ludi si spravanie jednotliveho motora doladit. trvalo mi zhruba 6 tyzdnov obcasneho vozenia, nez som mal naladeny Bafang Ultra aj BBSHD na dalsom biku, nez sa motory spravali podla mojich predstav. ze si drahsie znacky na tom dali viac zalezat, neznamena, ze su bafangy horsie. skratka len nie su pre mantakov a nemehla.
Výběr elektrokola? | s Jakubem Ditrichem | Electro Dad # 520
36:22
Tipy a rady pro začínající elektrocyklisty - - - BIKESTOCK.cz
24:01
Mára z Bikestocku
Рет қаралды 66 М.
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2 МЛН
Do you choose Inside Out 2 or The Amazing World of Gumball? 🤔
00:19
Win This Dodgeball Game or DIE…
00:36
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 38 МЛН
odstranění vrzání Elektrokola s motorem Bafang M500
10:39
Servis motoru elektrokola - - - BIKESTOCK.cz
27:40
Mára z Bikestocku
Рет қаралды 24 М.
Recenze CTM Pulze | Potřebuji Bosch, Shimano a nebo stačí Bafang ?
21:52
Novinky Bosch 2025 | Performance Line CX nové generace!
8:46
Mára z Bikestocku
Рет қаралды 2,1 М.
Panasonic GX Ultimate | Crussis e-Largo 10.9 - - - BIKESTOCK.cz
13:09
Mára z Bikestocku
Рет қаралды 15 М.
Problémy motoru Bosch Performance Line CX 4 Gen.
11:14
XL biker
Рет қаралды 45 М.
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2 МЛН