【迷列車で行こう】(11) 栄転！やっと注目を集めた209系1000番台

「今まで誰も俺を見てくれなかった」
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画像提供 : そうま号様 戸隠蕎鐘四様
画像の提供を頂いたそうま号様、戸隠蕎鐘四様、本当にありがとうございました。
今後もコミュニティ欄やTwitterで募集するかもしれないです。
制作状況はこちらから Twitter: / channelminori
音楽：フリーBGMサイトdova-s.jp/より

[@akatsukishinonome]

各停から快速、中央特快にも運用に入るレベルの栄転となった209-1000の今後の数奇な運命に注目ですね

[@takhaman125]

最後遠回しにグモるよって言ってて草

[@user-wz7lf2sg7k]

なんか転属というか誘拐でww

[@akitetsu_express]

1:02　２０９：さすがスーパーひたち！やる事が違うな！ 　　　６５１：...草津って呼んでくれ。

[@user-wz7rz4nw5s]

Ｅ２５７系 が 可 愛 い 笑

[@priusk8018]

このE257って中央線用の付属編成なんですよね。

[@user-tt8vc2oo7s]

それ！

[@69tomita1]

わかる〜

[@ichigo20236]

松本で2両で来てたやつですね

[@SK-gu8yb]

もしも東西線に転属して三菱GTOの音が聞けたら最高だなぁ･･･

[@Karimia_clover]

最高だなあ...それ

[@hokuetu_kyuko]

地下に響くGTО🤤

[@user-ll6pg3bx8d]

どっかの世紀末車両と同じ扱いww

[@HaruKM_mania]

もはやこのチャンネルだとE257系のメインの顔がこのタイプみたいになってる件

[@yareyare1968]

駅を通過するってこんなに気持ちがいいんですね

[@user-gr6de2hd8e]

中央線が名古屋まで続いてるなんて知りませんでした(沿線住み)

[@user-of6pl7ro8i]

5:23三菱GTOが山登りも笑える気がする。

[@kraisuto5892]

別の意味になるw

[@sic-vvvf6117]

スポーツカーが山登り

[@yukkuri_hachigo-]

イニシャルdかよw

[@knitcapman]

相変わらず演出が秀逸

[@user-xi6qb4xn3g]

え、2024年だよ209の引退は

[@user-bc9mc7my2k]

⑨1000まさかの今日大月運用に入りましたね笑

[@moribombyx1234]

中央線にグリーン車なんて必要か？と思ったけど、貴重な209系未更新車が生きながらえてくれるのは嬉しい

[@user-kf6fm1nd1i]

最後は武蔵野線で夢を叶えて欲しい

[@Siiiiiiiiiiiiiiirokumaaaaaa]

まじそれなぁ… お願いだァァ

[@user-jf1yp5zp3x]

209系は常磐線退職間近だから、小田急乗入れはしなくていいよと言う事です。退職間近なのに小田急の保安装置を積んでもしょうがない。

[@user-km9qm8pp5r]

中央線でこいつ撮ったの１回しかないからまたいつか見に行こうかな 中央線って高尾より向こう急に田舎になるよね塩尻まで行けたことない

[@kumakumabaka]

意味深な台詞って…まさかグモ…⁉︎

[@sic-vvvf6117]

多分

[@mon-ep7ce]

209系1000番台って他の209系とはちょっと違う顔立ちしてるよなぁ()

[@user-qb4du8yr7t]

地下鉄直通車だからね

[@Sawara_C612]

貫通扉ついてるからね

[@sic-vvvf6117]

どちらかっていうと231-800に似てる

[@user-nq7uv8ft3w]

1000番台は東京駅近くの二重橋前に潜ってたから地下と地上の差がわかってよかったんじゃない

[@AM-gq7xe]

そういや、中央線のE233系もこの前新車出場してたな。

[@tetudo-uv9vf]

T71編成な

[@Lunancrest]

新作だ！待ってた！ 人を引き付ける・・・ ホームドアの設置急いで！！

[@yuynskachis7774]

T編成とH編成、普通列車に特急列車、さらにさらにグリーン車が混在するので難しそうですね。

[@yareyare1968]

なぜ東武はオレンジの車両を入れたんだか

[@user-zu6vl2jo8u]

その割には武蔵野線の人身事故は比較的少ない｡ オレンジがどうこう以前に､都心と近郊を直結する路線が大抵よく引き寄せるってことでしょうな｡ 魔境扱いされてた青梅線では人じゃなくて鹿を引き寄せるが

[@sic-vvvf6117]

昇降ロープ式なら良くね

[@niwakachan]

E257系さん、可愛すぎます…() そして209系1000番台さんは どうなってしまうのでしょうか…()

[@mizukaze-1Channel]

フェイドアウトのされ方からして続編期待

[@ketosen2338]

e257系かわいい…　センスありすぎて裏山！

[@user-tb8cn9uy4o]

JR中央線沿線の人間として嬉しいね。

[@kyakushawotaku]

1:36 「こいつが転用するアレか～。 ◯✕△□(聞き取れず) かわいそうに(棒)。 ま、とりあえず改造するか(笑) おい、制御装置(？)外してくれるか？ ヤッベ‼️やぁ～っべえ。 おい、何か、なんかやっちまった。 ◯✕△□(聞き取れず) ま、そんなもんだわ。 置いとけ置いとけ(笑) ほんで～、◯✕△□(聞き取れず) HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA」 1:58 「よ～し、とりあえずそのへんブン投げとけ。 1、2、3、はい❗️ 今日の昼はラーメンな(？)。HA❗️」 正しく聞き取れてる自信は一切ないけど、 とりあえずわかる範囲で……

[@user-vv2mr4et6e]

こないだ（結構前ですけど）209系1000番代中央線を撮ったり録音したりしました。VVVF制御めっちゃ良かったです。コレを見た後だったのでなんかほっこりしました。

[@user-ll5qe5lf8e]

謎の佐竹感。

[@kraisuto5892]

中央・総武各停から常磐快速に栄転した車両がいたと思えば、常磐各停から中央快速に栄転した車両もいる。 常磐線と中央線は面白く、なにかと深い縁にある路線ですね。

[@series7872]

中央線と総武線もなかなかだぞ。 総武線各停の201系が中央線に転属したり、松本のE257系が千葉にきたり、幕張のE257系が八王子にきたりすることは多かった

[@user-ub5jk8pm6d]

最初のフレーズでなんか笑った

[@user-yy3ry5jc6g]

5:20 大月って、日曜夕方に下ネタ言いまくるあの水色親父の？

[@おかっぱもんぺ]

やっぱりそう言いたくなりますよねwww

[@makotonishimura9275]

あの親父ですね

[@Tonkotsu_Giants_1]

刈田俊継　草

[@yuyu-uh8bc]

誰？

[@tonkotsuer]

青梅線謎扱いされてて草

[@青666作りたい人]

なんなら五日市線は消滅してるし…

[@TomoSetu16]

ほんとにE233系の新設車両完成したらE209系の行く末が気になって仕方ない、どうせならまた常磐線に戻して欲しいな(常磐線沿線民からの願い)

[@user-fl7os2ng1g]

まいのりさんの動画ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

[@user-hv1rr5tw9m]

各駅停車運用から快速運用か

[@waon4258]

209系1000番台好きだから嬉しい((

[@gurefu3033]

こんなところに居たのか()ｵｯｽｵｯｽ

[@waon4258]

@@gurefu3033 よお^ ^^ ^^ ^

[@shigehalt]

209系1000番台って、相模線用の205系のデザインを洗練させたような外見ですね。以前、茅ケ崎に住んでいたので、茅ヶ崎駅で4両編成の相模線205系を毎日のように観ていました。あと、仕事がなくて留置線でいつも暇してるオール二階建て電車215系も。相模線には新型車両導入の話はありませんね。

[@kfauzjuiki967]

それがまさかの新車

[@Yukikaze-yt9sj]

0:27 ま？初耳(小田急ユーザー

[@Series5724]

地下鉄直通車の山登りなら近鉄や京阪などで絶賛運行中です...グリーン車の整備後もこのエリアは落ち着かないですね.

[@tarowodakyu1246]

やはり中央線でしたか。

[@user-oc1ex5ij8l]

中央東線ね…

[@express8415]

やっぱ面白い。はーじまーるよーが良い

[@MK-uz5jf]

うこほおおおおおおおん！が面白過ぎる！

[@neko22222]

新作来たぁー！

[@user-ll6pg3bx8d]

これで各駅停車は無い

[@chopper7931]

お久しぶりです

[@Shion-Katsuki]

5:26「多分無いだろうから安心して！」※ありました。

[@N-channel2]

0:04 どこにでもいる(中央線のみ) 1:36 うp主の声？() 209系1000番台、VVVFのおかげでめちゃ注目されるようになったね

[@user-kf3kp3sc7z]

確かに、中央線にグリーン車がないって変やね(笑)

[@user-lp9vx1ey8n]

な　に　が　あ　っ　た

[@user-nj3tl1yu5g]

お疲れ様です。 最後の意味深な台詞もさることながら、特急形車両の案内役がE353系ではなくE257系、それも波動用として一応運用されている基本編成ではなく運用が無くなっている付属編成なのも何かの伏線なのでしょうか。

[@user-rb6ol3fk8i]

いつもありがとうございます。 次作に関してですが、公開コメント欄なので ここではあまり詳細は述べられないです。 写真の提供を頂いているのに申し訳ありません。 TwitterのDMであればいくらでも紹介出来るので、 気になったことは是非いつでも聞いて下さい。

[@user-nj3tl1yu5g]

@@user-rb6ol3fk8i 大丈夫です。次の動画をお待ちしております。ありがとうございます

[@Sainaga]

俺の名前は佐竹殴( ‘д‘⊂=͟͟͞͞☆))

[@frosuki7951]

オレンジ一色の車両の時代は返り血を浴びても目立たないようにするためと聴いたけど･･･

[@user_tabh5dnc33]

え？逆にどこぞの黄色い電車が返り血浴びすぎていい具合に馴染んでオレンジになったって聴いたけど･･･

[@Karimia_clover]

草

[@QPSAexpress]

急勾配と急曲線に強く低く下げられるパンタグラフ。地下鉄車に必要なスペックと同じような？。とは言っても基本は山線には入らないのですね。

[@Sawara_C612]

E257可愛い(笑)

[@tupolev16r]

眠ってくれwww

[@user-haxtutuxann]

651系は車両統括みたいな感じなのかな？

[@nightscreenfuture3560]

209系1000番台 CV.MKMMKT姉貴 651系 CV.趣味用兄貴 E233系 CV.あぐかる姉貴 E257系 CV.すてら姉貴

[@user-pm1vn8ul8m]

E353 ommc姉貴

[@user-uf3js3jb3l]

209系は、将来グリーン車やトイレを組み込まれるのだろうか。それとも、E233系全編成がグリーン車組み込み,トイレ設置された後は廃車されるのか

[@Sawara_C612]

廃車だと思います

[@user-fh6zo3fq6w]

廃車せずにメトロ東西線に改造して来て欲しい...

[@KT-ii7bl]

ｷﾊ35wwwwwwwwwwwwwww

[@-_a-t-135_-9]

5:26 ありました...

[@SRS223313]

車両の年功序列が崩れてますね｡ 651系は209系1000番台より先輩だし｡

[@Central313]

最初の入りがヒューマンバク大学の佐竹みたい

[@ひばり_4869]

そういえば、2022年07月23日現在、209系1000番台って1週間以上運用入りしてないらしいんです。心配ですね・・・・

[@user-pz8wm6xc2m]

東西線直通化改造して欲しいです。

[@きゃのん3054f]

E233はたまに松本まで行きますよ～

[@bluebird6653]

そのまま武蔵野線ですね、引退はまだ先かと

[@mon-ep7ce]

まぁ使えそうですね

[@user-oc1ex5ij8l]

武蔵野線は元総武線で固めてるから厳しいのでは…

[@user-sb4du4qn5d]

JR「東西の209系と一緒に働かせるか」

[@user-pleo]

柏と青梅に住んでました。

[@tomotamago2759]

中央線か… どうしてもポンキッキーズの 201系が離れないけど、 まぁいいさ、ドーだって！ E257系が改造車に変貌を遂げたとは 驚きだけど、欲を言えば 上信電鉄200型よろしく どっかから顔持ってきて 溶接してもらいたかった。 東武鉄道1800系の様な 簡易さに変えてください 『シンデレラ』の魔法使いさん ビビディバビディブー！

[@yareyare1968]

大月どころか富士山の麓の河口湖まで行ってるんじゃ＞E233

[@user-rb6ol3fk8i]

(T編成)

[@user-lh7cf2ng8e]

人　　……手 人なのか？

[@priusk8018]

運用が高尾までなのは、10両固定編成だからだそうです。

[@kidousya-]

キハ35似てるなｗｗ

[@kousakuguma]

「大月まで代走」は冗談で言っているのだとは思いますが、209系1000番台って小断面トンネル通れるのかな？

[@yareyare1968]

メトロのトンネルもなかなか小さいですし。

[@user-yy3ry5jc6g]

これって、ドレミファ電車ですか？？ とおもったらあれは501でしたね。

[@user-oc1ex5ij8l]

京急1000N形アルミ初期車「なんか呼んだ?!」

[@user-yy3ry5jc6g]

@@user-oc1ex5ij8l おー日本唯一のドレミファさん。末長く使われてくださいwww

[@user-yj4xe9vb9z]

ええ、只今国分寺駅での人身事故により運転を見合わせています。お急ぎのところ申し訳ございません

[@user-nw6yu8lw1d]

ぜひまいのりさんに 657のフレッシュひたちの件をやってほしい

[@MrTinyisland]

おすすめにひょっこり挙がっていたのでお邪魔しましたが・・・迷列車茶番ですか、久しぶりに観ました。以前は猫も杓子もでしたが最近めっきり見なくなりました。たまには悪くないですね。

[@siriusu2263]

人を引き付けるって、人身事故のことか…

[@kaikyu.kitune]

さて。E233-0のG車試運転も始まったが。旅客運転も近いだろうし⑨-1000はどうなるのやら

[@yukkuri_hachigo-]

2 0 2 3 年　も　嘘　だ　っ　た 6:11

[@priusk8018]

このE257って中間車を魔改造して2両編成で走らせているの？

[@Sawara_C612]

増結時のために簡易運転台をくっつけました。魔改造といったら魔改造かも知れませんね

[@user-jj5ci2fx2l]

205-0と209-10000が似ている

[@user-vz4co8sf6v]

ばいんだー

[@user-vz4co8sf6v]

かながーが

[@user-fy9fg3dc9d]

中央線グリーン車最低1年遅れる見込み

[@user-ll6pg3bx8d]

てか同じ車両は東西線にいますよね

[@user-qb4du8yr7t]

あれはE231系800番台

[@user-km9qm8pp5r]

見た目似てるからね、しょうがないね

[@sic-vvvf6117]

@918 haruto モ一タ一も(209は三菱GTO 231系800は三菱IGBT)

[@trainoldman2004]

@@sic-vvvf6117 細かいこというけどそれはモーターじゃなくてVVVFインバータ()

[@kounosukesaburou]

かわいそう

[@himatstosh6236]

カレーはなんて辛いんだ～（わからない人は筋肉少女帯「日本印度化計画」を聞いてね）

[@user-sb4du4qn5d]

東西線に転属した方が・・・。個人的意見です

[@user-ce3ub2kr6j]

1コメ

[@Sengokukakui]

ぼく山梨住んでいます

[@Sengokukakui]

あたかお