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[迷列車で行こう]-485系から183系へ魔改造?西日本が見せた伝説?-

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しおじ / SHIOJI

しおじ / SHIOJI

Күн бұрын

西日本が見せた伝説なのかな?知らないけどw
七尾線が電化するとき、交直両用の列車が必要になりました。
特急北近畿の485系は交直両用のくせに直流区間しか走りません。ではどうするのでしょうか?答えは動画の中で(笑)
迷列車で行こう 名列車で行こう 485系 国鉄 381系 183系 189系 JR西日本 魔改造
一部の画像はWikipediaからお借りしています。

Пікірлер: 29
@user-bi1qh9tj6r
@user-bi1qh9tj6r 3 жыл бұрын
所謂、魔改造の方程式485+113=183+415 ってやつですな~
@roshocean4286
@roshocean4286 Жыл бұрын
ちゃんと数式としてもキチンと成立してる所がニクいね(^_-)-☆
@user-vf4gk8dx1y
@user-vf4gk8dx1y Жыл бұрын
@@roshocean4286 確かにどっちも598になるww
@いちごと仮面
@いちごと仮面 Ай бұрын
サンパチくんも習ったんすね
@user-px4mp1ne5k
@user-px4mp1ne5k 3 жыл бұрын
きたぐにって塗装が好きだな、雷鳥も好きやけど
@fumiya218
@fumiya218 3 жыл бұрын
683系も余剰車が289系となり不要となった交流機器を撤去してる辺り歴史は繰り返される。
@mairu-4484
@mairu-4484 3 жыл бұрын
あれは撤去ちゃうで?あれは停止措置なので289系から683系に戻った編成もいる。 撤去された編成もいるけど増結車は停止措置だったはず。
@yareyare1968
@yareyare1968 3 жыл бұрын
機能停止でも形式を変える西日本と、機能を撤去しても形式を変えない東日本ですな。
@blackboshi3700
@blackboshi3700 3 жыл бұрын
@@yareyare1968 東日本の場合改番すると253系に編入することになりそうなので管理に困りそう
@blackboshi3700
@blackboshi3700 3 жыл бұрын
@さんご あのフリーザも直流専用になってたの?
@clover-railfun
@clover-railfun 5 ай бұрын
@@mairu-4484 確か車両の重力のバランスで交流機器を撤去せず、使用停止の措置を取っただけですね。同様の事例は今は全車引退しましたが高崎線のスワローあかぎで使われていた651系1000番台も同様です。
@user-ww8zt9xo6p
@user-ww8zt9xo6p 3 жыл бұрын
ちなみに415系800番台 交直化改造完了後 一部の編成が福知山線で暫く働いてました
@sekine1118
@sekine1118 3 жыл бұрын
魔改造の3両編成組はずっと交流機器を撤去しないタイプの簡易改造車だったような。
@DDwaizen
@DDwaizen 3 жыл бұрын
運転台の交直切り替えスイッチを封印しただけと言う…
@nozomirailstar
@nozomirailstar 3 жыл бұрын
あと簡単な見分け方に制御車(クハ)運転台側に客用乗降扉が有るか無いかがある。485系改造版は『なし』、純正183系は『あり』。 当たり前ですけどね。
@烏杜
@烏杜 3 жыл бұрын
確かに、直流区間しか走らない交直流電車はたからの持ち腐れですよねww
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 3 жыл бұрын
国鉄型特急かっこいいよね
@eh200
@eh200 3 жыл бұрын
編集お疲れ様です!! まぁ、せっかく交直流なのに直流区間でしか使用されていなかったのは勿体ないですからね。なので、かなり合理的な発想ですね。金沢の415系撮りたいけど、今の状況じゃ無理だなぁ~…。
@user-iz9wp2gm2l
@user-iz9wp2gm2l 3 жыл бұрын
扉数も本家はサロを除けば片側2か所だが、当車は片側1か所。
@user-qh7vx6qu2k
@user-qh7vx6qu2k 3 жыл бұрын
415系800番台もこの春に引退するこの年で丁度改造されて30年になるなぁ~。 原型からだと新造されてからそれ以上も経っている可能性も。
@kazuyakihata9216
@kazuyakihata9216 3 жыл бұрын
485系→183系 113系→415系 にそれぞれ「改番」ですね。雑誌で触れられていました。
@agpdjt
@agpdjt 2 жыл бұрын
[485 k40]解せぬ…
@user-fl7wh6hi6y
@user-fl7wh6hi6y Жыл бұрын
なるほどね!雷鳥→しらさぎ!しらさぎ→北近畿➕まいずる!等だね。ちなみにだけど雷鳥やしらさぎが輝いて走行した北陸本線!その前の湖西線はどうなるんだろうね?
@Sonoba-Sommashi
@Sonoba-Sommashi 3 жыл бұрын
うぽつです
@kaRaKUsa1985
@kaRaKUsa1985 3 жыл бұрын
あーやっぱり「JR西日本の183系」から写真をまるまるコピーですかww 使うのは悪いことではないけどつかった分ウィキペディアに寄付くらいはしましょうね~
@mairu-4484
@mairu-4484 3 жыл бұрын
Wikipediaからお借りしています。ってちゃんと概要欄に書いてあるんだし別によくね? そういう風に決まってるなら寄付しないといけないけど別に決まってもいないならいいと思うけどな。 自分も寄付してて自分の写真でWikipediaに投稿してるなら別ですがそうじゃないなら黙っとこうな
@kaRaKUsa1985
@kaRaKUsa1985 3 жыл бұрын
@@mairu-4484 2009年の夏、天橋立駅でWikipediaに載せるためにわざわざ撮ったものがこんなところで使われているもんだからつい口うるさくなってしまいましたw
@genheywoodkirk
@genheywoodkirk 3 жыл бұрын
何番煎じだよこのネタ...。ニコ動時代の迷列車シリーズで何度ネタにされたことか。つべ見てる連中ってほんと不勉強もいいとこだな。
@acrylic4227
@acrylic4227 3 жыл бұрын
genheywoodkirk 全員巻き込むな
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