迷列車で行こう 北海道編番外4 ～幻の戸井線～

開業すらできなかったローカル線のお話。
ニコニコ版：www.nicovideo....
ブログ：meihokkaido.ha...

[@ようよう-o6o]

今後の予定にある北のヨンマル沼入門編が気になるw

[@ykh_hkdysk_mrt4761]

それは沼が深過ぎますね。

[@aki_4sas131]

札沼線のパート2に出て来たヨンマルですら十分、沼ですから

[@user-dl1di2zj4f]

異次元の投稿ペースである

[@TOBUEXPRESSch]

忘れかけた頃に更新してくれるの嬉しい

[@Tachi-san]

かなり前から主さんの「今後の予定」のところに戸井線があったので、楽しみにしてました。ようやく見ることができました。ありがとうございます。（最初期の動画の予定にあった江当軌道もいつかお願いします。）

[@DOAMANN]

Oo…待ってました。今回は更新早いですね！も…もしかして次の更新が遅くなる前触れ…？

[@user-kf8rn6je1k]

少し補足を。 戸井に要塞を建設しようとなったのは、要塞だと海上から攻撃されるリスクがあまりないと当時の軍部が考えていたから。また、戦時中に青函航路が魚雷攻撃で不通になった時は大間～戸井で代替の船を設定することも想定されており、軍事上の拠点としても都合が良かったらしい。 ちなみに、大間線も戦時中の資材不足を受けて鉄の代わりに芯棒に竹を使用した竹筋コンクリートで架橋が行われ、未成線跡はサイクリングロードになっている。

[@_______jn13]

2:44 同じ撮影地で同じ日にちにこの列車を撮影していた者です、Twitterで拝見してびっくりしました！

[@TAKAHASHI550]

下北半島の大間線、函館市の戸井線、士幌線糠平湖畔のタウシュベツ橋梁、斜里町越川の幾品橋梁、この頃に作られた鉄筋を使ってないアーチ橋梁は、歴史的価値がある近代の土木遺産です。

[@Kuwasrowilluei]

廃線や未成線を取り上げてくれるのは嬉しいです 南美唄支線、脇方支線、登川支線、富内線沼ノ端〜豊城間といった早期に廃止となった路線も検討していただきたいです

[@user-daiichi_daikichi]

待っていました! ありがとうございます✨

[@user-zb5dn4hw5j]

復活おめでとうございます！迷列車北海道シリーズ、個人的には数ある迷列車でも随一の名作シリーズです、今後にも期待しています！

[@user-sf2ix7hj1f]

待ってましたー😂upありがとうございます😊

[@user-kz7oq5hy7v]

仮に、旧戸井線が開業したとしても特定地方交通線に指定され、国鉄末期に廃止されたと思う。 また、設置予定の「湯の川駅」を自分的な視点で考えられると、湯の川温泉街から少し外れいることや、函館市電や函館バス95・96系統（函館市営バス時代は、現函館バス95系統が旧「６系統」）で対応できるため、乗客はすくなったと思う。 けど、周辺は予定の近くに農協の支店ならび倉庫があるため、廃線があった駅と同じく察した。😮

[@user-pw8sw5bg7x]

待ってました！

[@オタク財団職員羽咋小滝]

北海道編で見たことない動画なんてあったかなあ…なんて思ったらまさかの新作ですか ありがとうございます

[@Remilia0129]

待ってました！！

[@flyingGUY-cg2pb]

まさかこのチャンネルでニコニコの復旧状況を把握するとは

[@Ban_miki]

戸井線は確か竹筋(解体された際に出てきたとか)だったと聞きましたが…

[@wako-shirako]

UPありがとうございます（お待ちしておりました）。大変勉強になりました。

[@user-st8xx9eh1m]

昨日のいとうあさことかたせ梨乃の5万円旅の番組でいとうあさこが写真の橋梁に興味を持ち番組で戸井線の未成線跡が紹介されてましたよ✨️

[@mitakidensyaaaaaaaaaaaa]

函館空港まででいいから開業して欲しかった感 空港まで開業してたら道内でも珍しい黒字路線になってたんじゃないか？と戸井線の名前を見る度に色々妄想してしまう...

[@user-jl2um4gs1e]

0:32 北海道以外だと、野球見に行って「京セラ前」で下車… 5:05 「根崎」と言えば、ソフトクリームで有名な喫茶店のあるところですね。 松倉川の川沿いで頂くのが定番。 6:15 闘痔で有名な温泉ですね。 開通していれば「北海道対決」も「闘痔」もできるポテンシャルの高い路線だったのに。

[@札幌郷土探求チャンネル]

20年くらい前にこの戸井地区走ってて急に崖の上にコンクリートのアーチ橋出てきてすごくテンション上がりました。当時戸井線の存在も知らなかったのでなにか廃線なんだなぁと思ってたら未成線でした。

[@t_bxp_]

おかえりなさいませ～～～ ずっとまってました！！

[@user-ne7dt3lk8k]

１０年位前に散策した際、空港超えたあたりにある石倉稲荷の参道に線路が何本か刺さっていたんですよねえ

[@user-fc8fy9sm9w]

待ってましたヨ！

[@時重宇佐美]

今、戸井線の五稜郭から空港方面まで、 復活させたら、新千歳空港駅の様に、 連絡鉄道線ができる、今あれば、 良かったのにと思わせる鉄道ですね。

[@user-gq8iq3xd4e]

新作まだかなと思いつつ今朝過去作を観ていたからとても嬉しい

[@いちごと仮面]

わあ！久しぶりの北海道番外だ！

[@minakatamanabu7413]

当初は戸井線と大間線を活用する形で青函トンネルが計画されたが、津軽半島側よりも水深が深過ぎる事とモロに火山脈の上を通る（恐山も恵山も活火山だし）ので断念したという過去も・・・

[@asechan9049]

可哀想な未成線

[@birdk3421]

おぉ、復活してた！ 本州川も未成線で終わりましたからねぇ・・

[@user-cp2mo9eq1b]

毎回おもしろい

[@tarowodakyu1246]

久しぶりのオープニングを見れた。

[@Mikuoshi_makky]

一週間前に函館旅行行った時にキャンプ場近くに戸井線跡があったので１回行ってみたいです！

[@nomunomu666]

戸井線が実現すれば相当違ったのかな？と思ったのですが、仮に建設されたら特定地方交通線か、JR北海道の赤線区に指定され、廃止は避けられなかったのでしょうか？

[@gihukoku3150]

9:12 大沼電鉄が面白すぎるw

[@imamoo_21]

五稜郭〜湯の川の区間は緑園通りという遊歩道になってますね 懐かしい… 根崎のグラウンドや空港のあたりも鉄道が通る予定だったとは…

[@user-fv9qe2vl9k]

今では路線バスも減便され、函館駅発戸井方面の最終便が18時前という現実。 街中で晩ごはん食べて帰ることもできません・・・

[@Kazuki_Aozaki]

鉄建公団(と書いてキングボンビーと読む)でさえ手を付けなかったアルティメットローカル線(にすらなれなかった何か) ある意味歴史的価値がありそうですね……。

[@MN-tw5fq]

椴法華と言えば心臓マッサージ。

[@satsuki-hinako-ken1224]

自分の父親の地元が戸井で 幼い頃からよく戸井線の橋脚を見てました 母親から戸井線のお話を聞いて もし開通してたらどうなってたか…

[@user-gu7qh7pu6x]

今も昔も悪の枢軸国アメリカさんがまっさきに標的にされますね

[@鉄道北鉄]

戸井線の遺構は今度函館行った際に見たい

[@itikir1528]

ピーチライナー(負の遺産)

[@冬子好き]

遺構は結構あるんだね

[@user-ts8fb2ws8p]

【悲報】ノースレインボー炎上

[@t3sutatra388]

11:00 無筋コンクリートって今は建築基準法違反だろ。右下の赤い家は地震が来たら崩落した橋が直撃しそう。

[@user-le1dg3os1j]

戸井といえばオズワルド畠中

[@大輔江田-v7z]

勿体なさすぎ、まぁ出来ても1987年に廃止だろうけど

[@旅人のひとりごと動画保存]

！！！

[@user-rb8sm3pm7f]

1

[@user-is9gx8ij5k]

渡島半島本線（仮称）として戦前に全部通してしまえばよかったものを……。

[@-2c629]

キングボンビー「コレでは地元に見向きもされんわ苦笑」