迷列車で行こう迷ダイヤ編 ひだ号組成解説
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Күн бұрынGW前後に上げようと思っていたらダイヤ改正で運用変更発生して文章練り直し
HC85投入によるキハ85の今後に期待半分不安半分
@MT-ip2bc 2 жыл бұрын
2:48 キロハ84は元々「ひだ」用ですね。
@わかずん 2 жыл бұрын
勘違いしていました。ご指摘ありがとうございます。
@Sysonikkuyazyu 9 ай бұрын
パッとまとめるとキハ85系はかっこいい
@ochi205 2 жыл бұрын
4:39~ 5:22~ 7:32~ いずれも増結されるのは貫通型(キハ85-200/1000)。非貫通型(キハ85-0)だと車両間の通り抜けができませんよ(笑)。 全体的によくリサーチされていますが7:32~のように一部わかりにくい箇所があるように思います。また今回は割愛されたようだけどデジタル無線区間走行に伴う大阪ひだ編成の制約についての言及があってもいいように感じました。長文失礼しました。
@キハ189系はまかぜ 2 жыл бұрын
綺麗につながった電車より、変態編成が組める気動車はやはり楽しい。 京都辺りだと、スーパーはくとの増結に、中間車の代わりに貫通型先頭車が組まれた編成を見たことがあるくらい。 今年は、岐阜あたりへ遠征してキハ85を撮影しておくかな。
@真島-p2k 2 жыл бұрын
まるで昔のキハ58系みたいな運用ですね🤗
@わかずん 2 жыл бұрын
国鉄急行全盛期を知らないので想像ですがこんな列車があちこちに走っていたのだと思うと感慨深いものがあります
@Keiyocomrapid 2 жыл бұрын
それな
@Keiyocomrapid 2 жыл бұрын
キハ85系の組成は指定席予約した人が乗れなくて怒るような感じの組成 (笑) 嘘でしょ... キハ85系廃車されたようですよ～(中間車のみ) 飛騨・南紀カッコいい‼️ 最高‼️ 何両でも⭕‼️‼️ 非貫通先頭も貫通先頭もカッコいい‼️最高‼️
越後けい / TOKImeki Train
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