(迷列車探訪北海道伝説③)わずか20年で廃車解体?!高性能過ぎた最強気動車「キハ283系」を解説！！
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Күн бұрын今回は、久しぶりの北海道伝説シリーズです！！
北海道の特急を大きく変えたと言われるけど、何が凄かったのか、そしてその後に起こった不幸、20年ほどで廃車が進んでしまった衝撃の理由とは…
面白ければチャンネル登録、高評価よろしくお願いします!!
#迷列車 #迷列車で行こう
国土交通省事故調査資料はこちら
RA2013-4 - 国土交通省 www.mlit.go.jp...
@BOSEn5000train 26 күн бұрын
我が石北本線で283-0が爆走してます^ ^
@user-bd7ds8ze2c 7 ай бұрын
関係あるか否かは別ですが、石勝線脱線全焼事故とまったく同じ日にE657系K1編成が落成しました。現在そのK1編成がフレッシュひたち青(ブルーオーシャン)塗装になっていて、事故で全焼したキハ283系と同じ青を纏ったことにどこか複雑な気持ちになりました。
@FURICO283HEAT281 9 ай бұрын
❌ 第1ニニウトンネル内の清風山信号場 ️⭕️清風山信号場構内の第1ニニウトンネル ❌振り子装置も使用されなくなった ️⭕️振り子装置は、おおぞらでの運用終了まで使用された 内容的にはわかりやすく編集されてますね。
@user-ht3kg2rf3c 9 ай бұрын
失礼しました💦 アイコンから見るにキハ283好きな方みたいですね✨ ご視聴いただきありがとうございました😊
@user-ky5ki6cz3r 6 ай бұрын
ちょうど20年前にのりました 速かったけど 音が凄かった
@BOSEn5000train 26 күн бұрын
(今は振り子封印されてガタガタ)
北和/鉄道ミュージアム
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