【漫画】2泊3日で運転する長距離トラック運転手に密着。物流2024年問題…1年の3分の1以上は車中泊生活…【メシのタネ】

[@manga_meshitane]

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[@かわいい賢狼ホロ]

トラックドライバーは日本の血液と言われてる…本当にご苦労様です。

[@決して私に構わないで下さい]

道路は血管 トラックは血液 と言われている トラックドライバーが血液は草

[@naka____04.]

@@決して私に構わないで下さいじゃあドライバーは何だよ

[@urayosou]

@@naka____04. 血栓

[@吉村卓-f8s]

ご苦労様ですから出る上から目線

[@akk14]

（乙w）

[@信太郎野崎]

自分は陸自の輸送科にいたので長距離ドライバーの気持ちも分かります。 戦車とかを運ぶときは法律で夜中限定です。運良く見れた人はラッキーだと思う。 たまに夜更かしした子供が敬礼とか手を振ってくれるとなんか嬉しいです。

[@ガミユウ-o7d]

一生懸命働いているのは良い事だ‼️

[@長瀬桂子-n3s]

配達される方、本当にありがとうございます。2024年問題、解決してほしいですね。

[@のぞみ500ジャパン]

荷物が届かなくなる。大型車に乗れる人が少なくなっている。大抵は中年以上。免許制度が改善されないと、スピード上げるだけでは意味はない。せっかく頑張ってくれているのにだ。

[@zzz8105]

解決はしません。 健康状態を変えないと。タバコ、酒、甘い物、油物。ドライバーさん見てください。 歯が無かったり、お腹出てたり、 おじさんばかり。 道にはゴミ捨てまくり

[@黒騎士-m5i]

この方々の頑張りのおかげなんだよね。彼らこそ、日本の血液、循環してくださっているからこそ、なんだと思う。

[@zzz8105]

その血液が 今、ドロドロです。翌日配送の過剰なサービス、過酷な労働、居眠り事故、バタバタ減ってます。

[@こたこた-f9g]

ラベル剥がした液体入りのペットボトルが道路に捨ててあるのもこの方々のおかげです

[@かずかず-w4l]

沖野さん終始穏やかだし、判断が的確だし、トラックドライバーの中でもめちゃくちゃ仕事出来る人やな

[@syny3063]

荷主側の対応や考え方が変われば大部分の問題は解決するんだよな。

[@船橋浩樹]

本当にトラックドライバーさん頭が上がらないです。日本に必要です。

[@tryo2115]

でも、貴方は何かした？ 感謝よりもお金や休日が必要。 代わりに運転する？ しないでしょ。

[@未来は明るい-x3j]

@@tryo2115 頭やられてるなぁ。感謝の言葉もお金以上に大切な事も知らんのか

[@ちょびみに]

事務の人の姿と声のギャップよ

[@旅情幻想鉄道]

休みがあるし 止まって飯が食えるし 洗車する時間もあるし ちゃんと9時間寝れる 良い会社だね（笑）

[@tk-sd2ln]

ホンマにそれですよね。 酷いところなんて飯も食えない(食えるけど、トラック運転中だね)、トラック洗車してる時間も体力もない、寝る時間もほぼない、毎日がカラダのどっかしらが筋肉痛だが仕事しなきゃならない。 ↑ これが当たり前になりますからね、飯食えて、寝れて、洗車する体力も時間もあって、なんて幸せな運送会社ですよ。

[@b0ss_baby254]

わかる…

[@DAHLIA.dahlia.]

ホワイト企業なんてちょっとしか無いのにね！

[@oyaji4534]

ヤマト運輸様の配送の皆様や多種多様のトラックドライバー様には本当に感謝しています❣️ ありがとうございます😊

[@ぴよぴよ-y6c]

走る時間もない、風呂入る時間もない。 停まる場所もない。 トラック洗う時間もない 寄ってみたい飲食店も430の都合で指咥えてスルー。 今まで家に帰れてた行程が途中で泊まらなければならなくなった。 もう笑うしかない

[@レモン-h6p3k]

いつも　ドライバーさん　ご苦労様です　大変ですが　体に気をつけて下さいねぇ😊

[@zzz8105]

トラックの事故は ニュースに上がら物も多いです。 貰い事故がないよう気をつけて運転して下さい。一般車両の皆さん

[@ちろるあぽろ]

自分の仕事にやり甲斐や誇りを持って取り組めるのは素晴らしいです👏 そしてこの仕事に従事されている方のおかげで物流が動いているんですね、ありがとうございます✨ 体に気をつけて、今後も続けてほしいです😊 ドライバーさんたちのおすすめ飯＆PAランキングとかあったら見てみたいですね😁

[@zzz8105]

トラックから荷物が落ちてきたり、部品が外れたり（ドライバー自身が取付るため）危険ですから近づかないように。100万キロとか普通に走ります。サビや経年劣化で部品も外れます。

[@まかろん-c7m]

日々お世話になっているドライバーの方々の仕事を知りたくて視聴しました。 本当に有難うございます。もっと長距離トラック向けにいろいろ整備されると良いですね・・。

[@田光-t2p]

ドライバーさんのおかげで朝頼んだ荷物が夕方には届く、、、本当にありがたいです。健康と安全に気をつけて欲しいです。

[@山内康聖-s4m]

毎日、日々ご苦労様です。

[@snowpurena4976]

よく出来てる 2泊3日の小旅行みたいなもの 大変な仕事だけど楽しいところもあるんだろうな

[@ノビ-s9m]

色々あるにしても、 なんだかんだと、この人は楽しく仕事をされていて、大変結構な事だと思う😊

[@guranasutora]

そういう人がいるから 日本の物流は成り立ってるんだよ

[@るうおじさん]

実際にはサービスエリア、パーキングで飯食っていたら食費がいくらかかるかわからないです！シャワーだっていつも30分以上順番待ち。

[@エボ5963]

コンビニもですけど、シャワーが浴びれるSA・PAは基本大型スペース満車ですね 日本全国言えますけど、大型トラックスペース・ステーションが少なすぎます 大型トラックのパーキングがあっても、入り口が狭かったりします 出入り口が狭いんじゃ入れないし、4トンしか無理ってなります 海外みたいに大型トラックステーションを、もっと増やしてほしいです あと、長距離の場合　場所にもよりますが、大抵深夜帯に距離を稼ぎます。 分割休息の方法で4時間仮眠、、んで、一気に距離を縮めて日中に待機場へ到着、、そんなふうにします 現役大型トラックドライバーでした

[@yoshiishi5256]

トラックドライバーの方々、これからもがんばってください！日本の物流をよろしくお願いいたします。

[@okinawa098myk5]

二泊三日で長距離かぁ良いなぁ😅 ５泊６日ざらですあ😅

[@daiso2239]

お好み焼きか牛丼の2択で悩めるパーキングエリア行きたすぎるw

[@hiroppe8923]

この通りなら楽しいドライバーライフ

[@にゃすけ-e8t]

元ドライバーだけど睡眠時間はたっぷり風呂も入れて美味い飯が喰える、これだけホワイトだとドライバーの苦労は伝わらないな ワイは日曜〜土曜勤務、睡眠時間取れて3時間、朝食パンと昼食抜きの晩飯は半額弁当、毎日の風呂は無理な環境でしたけどね、これで手取り16万だったからドライバーするなら自社便で走る大手以外は諦めた方が無難だよ（片道600㌔も休憩無しの12時間も楽勝だった元ドライバーの戯言）

[@DAHLIA.dahlia.]

@@にゃすけ-e8t 雑貨なんて地獄だよな

[@野口英世-z1y]

少し前までトレーラードライバーでした‼️病気になってから運転手は辞めましたけど、運転手ってご当地グルメが食べれたり景色を見ながらドライブしてる感じで気持ちいいですよね☺️ 2024年問題、政府が現場の声も聞かずに強制的にやってるように思うのでドライバーの声も聞いてほしいですよね😅

[@abcegpcpm]

なんだかんだで食欲旺盛だな。 だからそんな体型になるんだよ。

[@Hanekazu]

今までのトラック運転手の動画の焼き直し 新しい情報が何一つない

[@さわむら-o5h]

降ろした所で積めるとかむちゃくちゃマシですね…降ろした後次の積み先まで100km下道で走らされたり、積み待ちで2〜3時間待たされて結局積み終わり17時…そこから関東〜関西走らされてPA着く頃には日付も変わり、みたいな事もあり、9時間も寝れてるドライバーなんて本当にいるのか？と思いました…😢新東名の20時以降なんてほぼ停められないですし、これからどうなるんだろうと思い長距離辞めた人間の感想でした

[@DAHLIA.dahlia.]

同じく辞めた人間だけど、積み込み下ろし先が何ヶ所とか普通に有るしね！ あんな仕事やってられん ブラック企業めちゃくちゃ多いしね

[@duke5226]

京都から佐賀の鳥栖迄ても700オーバーだし佐賀の鳥栖でも７００弱の距離😅😅空荷や朝からなら古賀ＳＡか基山で休める可能性は高い😅だけど、午後過ぎならそれは難しい問題😅 机上の空論でなく、仕方なく食事や安定した休息場所が２時間以上離れた場所さえ無くなる事が事実😅

[@和-n2d]

9時間の仮眠ってナイナイ😂

[@osaka.kosaka.k4306]

あるで😂

[@inkya4newwwwww]

かわいそう。今日もしっかり12時間休息取れました。

[@masserltowellulllaputa]

お疲れ様でございます！ 感謝！！！

[@ましゃ-t5h]

こんな生活環境の中で前向きに働いてるドライバーに頭が下がる思いです。 自分は、孤独感から直ぐに嫌になってしまうだろうなぁ…

[@田中-b6j]

積み荷によってはよくフェリーに乗ったりしてますね、ゆっくり休んでね、でも酔っぱらって 暴れたり、喧嘩したり、口からマーライオンしないでね。

[@bba7508]

★シャワー🛀より、湯船に浸かったほうがいいよ➰💮腰痛も和らぐし～😃⤴️⤴️👍👍❤️❤️

[@iPopDream]

こんな感じなんだね。よくわかった。ありがとう。

[@サイコロ太郎-k7q]

往復1200km1航海で3日工程は相当良い会社🤣🤣基本は2日工程です😮‍💨😮‍💨 ゆっくり風呂入って飯食ってなんて出来ません😅 良い日でも8時間の泊まりの中で、風呂洗濯飯まで全部終わらせないといけません。 やばい日は4時間とかも普通にあります。 大手宅配会社の下請け長距離ドライバーでもそんなもんです。 時間的にグレーになる行き先は下請けに丸投げで 自分達はクリーンな時間帯で運べるルートしか走りません。 世の中そんなもんです。

[@ひろ-d1m9z]

そのまま過ぎて、ビックリした😮

[@TS-xk9qq]

パーキングエリアの大型トラックの駐車場増やして欲しい〜

[@morichan9390]

物流業に勤務していますが、納品して下さるドライバーの方々には頭が下がります。 ドライバーの方々、お疲れ様です。そしてありがとうございます 労いのご挨拶だけでも声をかけさせて頂くようにこれからも心がけます。

[@nimina]

停まっている車で寝れるの凄いと思うわ。誰かに運転してもらっている時は何故か気持ちよく寝られるんだが、いざ車を停めると途端に寝れなくなる。車中泊キャンプを何回かやってみたけど、寝れなくて全然楽しめなかったわ。

[@未来は明るい-x3j]

何でかな〜。心理状態だろうけど不安感かな〜？

[@hoyohoyo7240]

長時間労働とは言っても頭使わなくていいし、気楽だし睡眠時間はしっかり取れるしで正直めちゃくちゃいい仕事だと思う 叩かれるかもしれんけど、楽な仕事なほうだろ

[@カリメル-q6b]

風呂入れるんだ〜

[@KARAOKE_BAKA]

トラックに戻りたい〜❤

[@ツッチー-p6n]

待ちがあっても、海コンみたいに荷下ろしは倉庫側がやってくれれば良いんですけどね。

[@hymk4707]

とにかく配送は大変です。

[@M悟-c9c]

年明けてくらいから積み下ろし時間の記入をしっかり記入する所が増えてきました。ただ、待機時間を考えている所はまだまだ少ない。 なんだかんだ言われてますが業界が良い方向に向かうよう願ってます。

[@kozukaiyakan2900]

外食中心になるからしょくひもたかくなるし、栄養素も偏るから、糖尿病になる危険もある。 生活も不規則で体を壊しやすい大変な仕事

[@岡本崇-z5u]

営業マンだった親父は腰痛こそ無かったがお尻のできものには悩まされてたな やっぱ長時間座りっぱなしはよくないんだよな

[@wodoru_ch]

ご飯と味噌汁の位置気になって入ってこない😭

[@太郎-f4p]

9時間ってめっちょたっぷり寝るやんけ

[@ykt777]

9時間は仮眠では無い

[@高倉銀次]

9時間も運行途中に寝れるのいいですよねー😄

[@橋本ひろみひろみん]

うらやましい😊

[@kato31142]

大変だとは思うけど運転が好きな人間はドライバーに憧れる部分はずっとある

[@ryryn1]

むっちりした方々が多いけど、不規則な食事時間なうえに溜まりに溜まった仕事のストレスの反動に、 一段落ついた時の開放感が加わってたくさん食べちゃうんだろうな。 しかも高カロリーな外食やコンビニ食が多いというのもあるんだろ多分。

[@tarosiba0618]

一航海でそんなに食費使ってたら、給料なんぼあっても足らない。俺はトラックに、トップバリューのカップラーメン買い溜めして車内のポットで沸かして食べてるわ。一航海に食費は1000円に抑えるようにしてる。

[@Laurel-2.5clubs]

全国に支店や営業所がある会社とかでは、中継地点でトラックが合流して自分の所属先の支店へ戻って行くとかの方法を取って、社員が自宅に帰れるような対策してたりする。 それを運送会社同士でネットワーク組んで、互いの地域に帰っていくとかの対策とかもありかも知れません。その為には、各地域のトラック協会等が核になりそういうのを進めていくとかの手もあるかも知れません。

[@user-kg3po8mt9o]

長距離トラックは 飯代がかかるよな〜😢

[@吉祥寺-n8h]

お好み焼きにご飯と味噌汁…😮

[@aaaaaamou]

大変な仕事だろうけど身につくスキルゼロだよな

[@米山ともき-q6c]

45歳が炭水化物をおかずに炭水化物を食べ、車中泊をして、トラックを転がす ･･･････なんかすごくデジャブを感じるなあ。寝不足かな？

[@あっきぃ88]

ネタ切れってやつか？(´・ω・｀)

[@三坂みこと]

3日なら…… 余裕ですよ？ 路線なら…… 当日下ろし普通やん(*´罒`*)

[@とうま-g8v]

アマゾンも、最近配達時間かかるな、なんなら無断キャンセルもある

[@i.n.6973]

個人的には出庫対応はFAX辞めて欲しいです。出庫漏れでドライバー持たせてしまいます。

[@258yo]

どこの会社も例年よりベースアップが良いらしい。もちろん運送会社もその内、上げていかなくてはならない。そうなると送料も上げていくしかない。このままでは、もっと物価が上がっていくだろうな～？生活が苦しくなる一方だ😂

[@258yo]

@@冷泉瑛那 オタク らだって！笑える🤣

[@258yo]

@@冷泉瑛那 ごめんごめんオタクさん🤣

[@258yo]

@@冷泉瑛那 ごめんごめんオドレさん🤣

[@258yo]

@@冷泉瑛那 待ってたんだよ🎵オドリャさん

[@ツッタター]

一週間まるっきり帰れないな、休みは蓄積した疲れを取るため寝っぱなしだし、食事はコンビニ飯、風呂はガソスタのシャワー、昔より酷い運行状況、ワッパ握って稼ぐじゃなくなってんだよなぁ、トラックいじりも制限されまくりだしね。

[@TMN7Nemuro]

どうしても風呂に入れるコインシャワーのあるSA/PAにトラックが集中するんよね。 シャワー浴びた後空いてるとこに移動するにしても浴びてる間はトラック止めとくわけだから。 出来れば全てのSA/PAにコインシャワー設置して欲しいわ

[@takeyach6213]

荷降ろしと積み込みが受け付けして30分以内にできるようになると良いんですけどね。

[@もちもち-e4k]

世間では底辺と言われますが、20代のうちから年収550万超えて1人が好きな自分にとっては天職です

[@TheYattin]

40過ぎてから乗り始めたけどマジで早くやっとけば良かったよ😂

[@stonechi6182]

@@TheYattin 体が持てば…の話ですね

[@ちゅうさん-c4x]

高速オンリーの方こんな感じですね、まぁイロイロ

[@happy-man.]

トラックドライバーの皆さん日々お疲れ様です！ あなた達がいなければ日本の物流は存在していません！

[@zzz8105]

ダメだよ。 そんなに褒めたら。ペットボトル尿や弁当ゴミ道に捨てるのが常識人達だから。だってトラックから降りるの面倒でしょ。

[@dazebaseball]

小売業への納品はほんまに… 待ち時間長ければ、遅刻したら荷受け拒否。 メーカーからの依頼を受けて届けてるだけなのに、何でそんなぞんざいな扱いなんかな？😊

[@肉マシ]

日帰り4tなら乗りたい

[@ky3953]

最後、一泊二日はもう長距離とは呼べない。

[@1971あでぃだすお]

お好み焼きもラーメンも冷食で俺達ドライバーが運んでるやつだ😂

[@nenrin]

走る距離と重量でしか賃料を見ていないため、何時間も荷下ろしの待機で待たされているドライバーが気の毒です。

[@翼佐藤-c5q]

40代設定すきやなー

[@TM-qn2oi]

ゴミをポイ捨てするドライバーは無期懲役にしてほしい

[@ケーワイ]

腰悪くなりそうだよな

[@TheYattin]

俺は腰より、尻と足が苦しくなるな

[@TheYattin]

@@冷泉瑛那 子供出来てからやってないんで問題ないす笑

[@ch-kp1ce]

おきのたかしと荻野貴司で踏める韻

[@馬様-z9b]

長距離移動、人間だけ入れ替えて短縮できないのかなぁ❓詳しくは分からないけど🤔

[@未来は明るい-x3j]

配送業はもっと分業が進むべきですよね。荷積み荷下ろしだけでも倉庫側がやるべき。私のバイト先は荷積み専門の学生雇ってましたよ

[@太郎-l7x]

430休憩一回かぁ〜めちゃ楽な仕事だね

[@ジャガー猫弟]

お好み焼きでご飯食べるの関西人かな

[@japan2037]

路線屋とか各営業所、支店に泊まれば何とかなると思ってるが泊まりも拘束時間でアウト。

[@たかだ昌彦]

現実はもっと 過酷ですよ～🤣小規模のトラック会社に 勤務の 長距離トラック運転手 です～

[@tk-sd2ln]

ホンマにそうですよね、まずこの手の漫画やちょっとした実際の映像では伝わらないのが、過酷な積み込みとそれの荷下ろし、あとすんげー疲れたカラダの状態での長距離運転(これは経験してる奴にしかわからない)。

[@未来は明るい-x3j]

運転だけで良い様にならんもんか。積み下ろしは倉庫側がやってくれたらもっと高齢ドライバーでも出来るのになぁ。

[@aaaaaamou]

まだバイトの方が学ぶことありそう

[@usagikun545]

大型２種に牽引持ってるけどドライバーになろうとは思わない😅

[@ky3953]

大型で冷食地場やってます。 みんながみんなじゃないけど、なんで長距離のドライバーってなぜ地場ドライバーをさげずむんだろうと思います。

[@180_sr20det]

待機してる時も寝れればいいんだけどいつ進むかも分からないからゆっくり休憩も出来ないし、空いてる時にバンバン走らせたいのに430休憩が邪魔をする、

[@user-kg7ul2ds6q]

ある程度具合悪くてもやるんでしょ？ 運転手さんには足を向けて寝られません。

[@zzz8105]

事故しても良いと思って走りますよ。夜中に居眠り運転で自損事故よく見ます。昼型の人達は知らないでしょうけど。

[@かぱさん]

お好み焼きの衣→生地ね。

[@悪鬼-e5v]

なんだかんだ物流はトラックがいないと成り立たないよなぁ。 コンプライアンスだとかなんだとかで働く時間短くしてる場合じゃねぇよぁ。

[@CALO-n4r]

実際に日本は便利過ぎる。 何でも当たり前過ぎなのが良くない。トラックドライバーの方達がいなければ、今の日本なんてどうにもならない。

[@ek9oh]

めちゃくちゃ寝るやん笑笑

[@tamakonukuizumi]

こんなに外食ばかりするドライバーも珍しいと思う😅

[@mexohanaxo2000]

you tuberを参考にしてそう

[@kichikon6245]

トラック運転手は運転が粗くてすぐ煽ってくるヤツが多すぎる…