ไม่ง้อตู้ชาร์จ! รถไฟฟ้าหรูค่ายจีนน้องใหม่ วิ่งไกลสุด 1,020 กม. แต่ขายราคาสุดอึ้ง!!!

ไม่ง้อตู้ชาร์จ! รถไฟฟ้าหรูค่ายจีนน้องใหม่ วิ่งไกลสุด 1,020 กม. แต่ขายราคาสุดอึ้ง!!! - [ที่สุด]

Рет қаралды 93,076

Күн бұрын

Пікірлер: 105

@tsuitreview 10 ай бұрын

รถไฟฟ้าวิ่งไทยพันโล มาเร็วๆหน่อย ขี้เกียจไปแย่งหัวชาร์จบ่อยๆ แฮร่! ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง: 🔔 KZbin: kzbin.info 🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview 👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview 🎙 Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU 🎙 Spotify: spoti.fi/3HtXvkk

@jumlonginthakum427 9 ай бұрын

เริ่มต้นไม่เกิน 1.8 ล้านน่าสนใจมากครับ

@chamnankongkaeo1682 9 ай бұрын

ระวังเป็นแค่คำคุย ครบสามปีไปกองอยู่สุสาน

@wiwatpin 9 ай бұрын

รถจีน ทรง Porsche ชัดมาก จุดขายอยู่ตรงนี้

@ผู้เฒ่าผียุค80 10 ай бұрын

รถเบ๊นซ์e300บลูเทคไฮบริด แรกๆบอกแบตราคาเป็นแสนๆพอถึง10เพิ่งได้เปลี่ยนแบตใหม่ลูกล่ะ25,000เอง ลูกไหนเสื่อมก็วนเปลี่ยนจนครบ ไม่เห็นถึงแสนเลย..อย่ากลัวกันให้มากกับราคาแบต

@chakreethammanichanont8770 8 ай бұрын

เปลี่ยนศูนย์ไหมครับ รถผมปี2013 วิ่งไป8หมื่นกว่าโล ยังขับได้ปกติ และยังไม่ได้เปลี่ยนแบตเลย

@สิริพงศ์ลิมะพันธุ์ 10 ай бұрын

รถไฟฟ้าจีนไปไกลแล้ว,รถไฟฟ้าญี่ปุ่นว่าให้,เทคโนโลยีจีนไปไกล,😂😂😂😂,

@suratkhanthong7226 10 ай бұрын

วิ่งพันโลต้องใช้แบตใหญ่ขึ้นบวกตัวรถที่ใหญ่ทำให้มีน้ำหนักมาก ในอีก 2-3 ปีข้างหน้าก็ล้าสมัยแล้ว เพราะค่ายยุโรปและญี่ปุ่นที่ซุ่มพัฒนาแบตฯ Solid-State มาสิบกว่าปี กำลังจะเปิดตัวรถไฟฟ้าใช้แบตฯ Solid-State 100% ไม่กี่ปีนี้ น้ำหนักเบากว่า 50% ทั้งแบตฯทั้งตัวรถ และจุกำลังไฟได้เกิน 350-500 Wh/Kg ชาร์ทไฟได้เร็วแค่ 10 นาที และวิ่งไกลพันโลขึ้นไป ส่วนจีนก็เร่งพัฒนาแบตฯ Solid-State เหมือนกันแต่เริ่มช้ากว่า ถ้าจะได้ประสิทธิภาพเทียบเท่าคงใช้เวลาพัฒนาอีกหลายปี

@จอน-ศ4ฌ 8 ай бұрын

ถ้าวิ่ง100-120กม/ชาร์ตทำระยะทางที่ว่า1020kmอันนี้จะซื้อทันที แต่นี่ถ้าวิ่งจริงอาจจะวิ่งได้แค่ไม่ถึง5-600เท่านั้น มาตราฐานที่ตั้งมาไม่จริงตามอ้างในสเป็คเลยสักญี่ห้อ

@ปธิณณพัฒน์ 9 ай бұрын

สวยยยยยย

@Monmonmon9 10 ай бұрын

ถ้าชาร์จครั้งนึงได้พันโลนี่ รถน้ำมันขายยากเลยนะคราวนี้

@ประดิภาสแขกรัมย์ 10 ай бұрын

ถ้่าราคาเท่ารถน้ำมัน ตายสนิท 😂😂😂

@iandgtrading4153 10 ай бұрын

เข้าไทยเมื่อไหร่คะเนี่ย😊❤

@nrx_63 10 ай бұрын

มองจากด้านข้าง ตัวรถดูคล้ายPorsche Panamera ไม่ก็Audi A5 อยู่นะครับ😅

@ติดลมบน-ณ1ม 10 ай бұрын

วิ่งใช่งานจริงได้600โล ถือว่าโอเคร

@briw1050 10 ай бұрын

รถสวยจริงๆนะครับ

@tsuitreview 10 ай бұрын

ไม่เบาเลยคร้าบบบ

@somchaichumnak2193 10 ай бұрын

สวัสดีครับ ดีมากเลยครับรุ่นนี้👍

@สมนึกเสวกวรรณ์ 10 ай бұрын

ถ้าวิ่งได้ไกลพันโลต่อชาตราคาล้านหกรอซื้ออยู่ครับรีบมาเลย

@chumpolsattayarak20 10 ай бұрын

ใช่แล้ว รอเรื่องนี้ละ

@BBIAB-xt1sj 9 ай бұрын

จ้าาาา. รับทราบ.

@ball95channel74 10 ай бұрын

นี่ก็หลายเจ้าเกินคิดเผื่อหน่อยก็ได้อีก 20 ปี รถพวกนี้ที่ขายกันเยอะๆ แล้วกลายเป็นซาก ไอ้แบตเตอรี่เก่าพวกนี้นี่เป็นปัญหาเลยนะ

@sayanpapakop2348 10 ай бұрын

คนออกแบบด้านท้าย อกแบบได้สวยงามมากๆ โดนใจเลยคับ ถ้าก๊อปเอาไปใส่รถขนาดกลางราคา7-8แสน จะขายดีมากๆ😊

@foxblack5126 10 ай бұрын

เห็นแวบแลกนึกว่าแอสตันมาร์ติน

@cocoaiscool2709 10 ай бұрын

Case เดียวกับ Genesis แหละครับ ที่ไปเอา logo และ design ของ bentley มา แต่ทางนั้นเขามี designer ของ bentley มา

@kyoza1911 10 ай бұрын

Zeekr 007 วิ่ง 870โล ราคา1.2 ล้าน 😂😂😂 ยังหาคันไหนมาสู้ไม่ได้เลยจ้า

@livegaming7764 10 ай бұрын

SU7

@ThanakarnSrifunts 10 ай бұрын

ผมไปดูใน sonthintalk มาเขาว่าไม่ได้แย่งที่ช้าร์จอย่างเขาว่า สนธิว่าเป็นข่าวลวง(จริงไม่จริง)ไม่รู้ไม่มีใคร ยืนยันได้

@Chavalit-q8m 10 ай бұрын

ดีไซน์รถ จีนนำญี่ปุ่นไปไกล

@sam..7665 10 ай бұрын

เขาจ้างนักออกแบบจากต่ายดังเยอรมันมาออกแบบให้หลายค่ายเลย รถเยอรมัน มันสวยยุแล้ว😊

@100Oldplayer 10 ай бұрын

หลังคากระจกไครต้นคิดนี่ร้อนนะ ยิ่งเมืองไทยด้วย ทุกยี่ห้อเลย

@madleekhunlad1795 10 ай бұрын

มาเร็ว วิ่งได้ 1020 จริงนะ

@NAN-j4q 10 ай бұрын

รถญี่ปุ่นวิ่งได้500กม.ยังยากเลยรถจีนวิ่งได้เป็น1000กม.แล้วญี่ปุ่นเทคโนโลยี่ยังห่างจากจีนเยอะมากเลยค่ะ😹

@ขวดงึก-ฏ6ษ 10 ай бұрын

พึ่งเคยได้ยินเหมือนกันยี่ห้อนี้ถ้าช่องนี้ไม่เอามาทำ ขนาดผมติ่งจีน😅

@demonmat3693 10 ай бұрын

แค่ข่าวครับ ยังไม่มีขายจริง รถจีนตอนนี้ขยันออกข่าวทั้งที่ยังไม่มีวางขาย ขี้ฟันทั้งนั้น

@khunoum2065 10 ай бұрын

1,000 CLTC อ่ะหรอ หน่วยวัดสไตล์ J3K ตัวเลขฟุ้งๆไว้หลอกติ่ง5555555555

@NAN-j4q 10 ай бұрын

@@khunoum2065 ยังดีกว่าติ่งญี่ปุ่นที่เจอหลอกรถทิพย์อ่ะน๊าาา🤭😹

@pasakornboontanom4217 10 ай бұрын

ซื้อเลยจ้าาไม่ต้องพูดเยอะ😂

@GtBy-p5z 10 ай бұрын

ขอจ้องเป่นนึ่งของเมืองไทย...1คันคับ

@สันยากรวงศ์วิสุทธิ์ 10 ай бұрын

แบตมีอายุ6ปี หลังจากนั้นไม่มีใครซื้อต่อ ลองหารราคาดูแล้วกันจะรู้ว่าโดนหลอกเต็มๆ

@Puifaikyn 10 ай бұрын

โอ้โห้ ยาวกว่า EQS อีกหรอ!!! แค่นั้นก็ตีวงยากแล้วนะ

@user-pu1gx4rj3k 10 ай бұрын

ทำไมโลโก้เหมือน Bentley เลย เป็นลูก bently หรือเปล่า หรือมี bentley ในการสร้างแรงบันดาลใจ 😂🤣😅

@isme2161 10 ай бұрын

โลโก้คุ้นจัด 😅

@ประดิภาสแขกรัมย์ 10 ай бұрын

เบนซ์ลีกับมาตินรวมกัน 😂😂😂

@jakky4563 10 ай бұрын

1.6 ล้านในจีน ในไทย 2.5 ล้านไม่ได้ซื้ออยู่ดีแพงไป555 ถ้าราคาจีนอะถึงไหว

@nattawantepphatum3667 10 ай бұрын

อยากได้1000โล แต่ราคาไม่สู้คะ😂😂😂

@ประดิภาสแขกรัมย์ 10 ай бұрын

เอาส่วนต่างมาเติมน้ำมันวิ่งต่ออย่างผมดีกว่า 😂😂😂😂 ใช้เเค่ไหนเติมแค่นั้นตามสภาพ😂😂

@prakobpongkodsanee58 10 ай бұрын

กล้องอินฟาเรด เหมาะกับประเทศไทยมาก ไฟท้ายคันหน้าขาด เป็นเรื่องทุกวัน เหมาะมาก

@sam..7665 10 ай бұрын

คนบ้าเดินข้างถนนด้วย

@จุราภรณ์สีเหลือง 10 ай бұрын

การออกเเบบของจีนนี้สวยหลายคันเลย

@sam..7665 10 ай бұрын

เขาใช้นักออกแบบจากค่ายรถดัง จากเยอรมัน มาออกแบบให้ซึ่งมาจากหลายค่ายเลย

@bigpirate7513 10 ай бұрын

รู้มาว่าจ้างบริษัทมืออาชีพจากเยอรมันออกแบบมันถึงสวยสไตล์นอกถ้้จีนออกแบบเองคงเหมือนเสื้อผ้าเชยๆสมัยก่อน

@sam..7665 10 ай бұрын

@@bigpirate7513 เป็นเรื่องปกติ ที่การดึงคนเก่งจากต่างชาติเข้ามาทำงาน ไม่ใช่พึ่งเกิด

@ลุงกิจ-ผ9ษ 10 ай бұрын

กรุงเทพ_ เชียงราย สบายๆ

@thavesakclaysuwan2644 10 ай бұрын

กุว่าเดี๋ยวก็เลิก

@เกรซธีร์ 10 ай бұрын

สวยยย มากก

@tonygrande82 10 ай бұрын

ไม่เป็นปัญหาสำหรับผมครับ เคิมน้ำมันได้

@thavesakclaysuwan2644 10 ай бұрын

start up จีนมันแยะจัง

@แดง-ม8ร 10 ай бұрын

ไม่เชื่อจนกว่าจะได้เห็นด้วยตาตัวเอง

@ppppp6700 10 ай бұрын

พี่ฮอนแหกตาดูบ้าง ตั้งราคาให้มันสมเหตุสมผลบ้างนะ

@WINNER_656 10 ай бұрын

เหมือนเกิ๊นนนน5555

@classic4296 10 ай бұрын

ไม่ต้องง้อ = ไม่ต้องชาร์จ😂

@SenLewis 10 ай бұрын

เดี๋ยวนะ... หน้าอเมริกัน หลังเยรมัน ลูกครึ่ง? ทำไมมันเหมือนขนาดนี้ 😊

@maxwang3243 10 ай бұрын

ก็คันพอๆกับ avatra11 ไม่ใช่เหรอ ถ้าบอกไม่มีคู่แข่ง ก็แปลกๆนะ

@pitsanufangkaew 10 ай бұрын

ป้าดดด เอาไงดีล่ะคนที่ซื้อก่อนนั้น

@วีรวิชญ์วสพก 10 ай бұрын

มาเบยแครับราคาดีด้วย

@rosy1976 10 ай бұрын

ทำเสียงแปลกๆ ทำให้รีวิวไม่น่าฟัง ฟังไม่เคยจบสักคลิป

@รถบรรทุกฟรีดาวน์ 10 ай бұрын

ข้างๆคล้ายเปอร์เช่

@Master2000z 10 ай бұрын

เข้าไทย 2.2+ ล้าน บวก ๆ

@iamgod8019 10 ай бұрын

สวยกว่ารถญี่ปุ่น

@ขยันอดทนมีวินัย 10 ай бұрын

รอเข้าขายไทย

@LongTourHK 10 ай бұрын

แพงเกิ๊น

@cocoaiscool2709 10 ай бұрын

เห้ย BYD han นั่นนายหรอ

@kondedehomsara5811 10 ай бұрын

แบตพังทีนึง ขายรถทิ้งเลย 5555

@sam..7665 10 ай бұрын

เขารับแระกันกลายปีเลยทีเดียว ประมาณ 8.ปี ะงตอนนั้นแบ็ตราคาลดลงเยอะ

@rakkhunpanyawuthakrai284 10 ай бұрын

7 ที่นั่งรึครับ

@รถบ้านมือ2สภาพดี 10 ай бұрын

@jagoiio9471 10 ай бұрын

เเรงโม้ มากกว่าเเรงม้า โลโกเบนลีหยวน

@สว่างไสวไกลถึงดวงดาว 10 ай бұрын

🌺

@sammanx3sammanx3 10 ай бұрын

CLTC กิโลโม้ 1020 วิ่งจริงเหลือ 800 หรือน้อยกว่า

@ttf7898 10 ай бұрын

จริง ถ้า EPA จะเหลือเท่าไหร่😂

@ลลิตสวัสดิมงคล 10 ай бұрын

7-800 กม.ก็พอได้แล้วครับ วิ่งไกลๆ ได้สบายเพียงพอ

@NAN-j4q 10 ай бұрын

รถญี่ปุ่นทำให้ได้500กม.ให้ได้ก่อนเถอะค่ะรถญี่ปุ่นยังรถทิพย์อยู่เล้ยย🤭😹

@demonmat3693 10 ай бұрын

@@NAN-j4q ติ่งจีนนี่เหมือนมีปมกับรถญี่ปุ่นนะครับ คอมเมนต์ที่ไม่เกี่ยวกับญี่ปุ่นก็โยงไปได้เสมอ ระยะทางมันควรใช่ค่าWLTPเหมือนกันทั้งโลกได้แล้ว ไม่ใช่จีนใช้CLTC ยุโรปใช้WLTP เข้าไทยมาใช้มั่วไปหมด ไม่เลือกใช้สักอย่างลูกค้าก็สับสน เทสลาWLTP 629กม. คนไม่ศึกษาก็คิดว่าวิ่งได้น้อยกว่ารถจีน700กม. ทั้งที่เทสลาวัดแบบCLTCในจีนล้อ18 วิ่งได้770กม.