ไม่ง้อตู้ชาร์จ! รถไฟฟ้า ZEEKR 001 ปรับโฉมใหม่ วิ่งไกลสุด 1,032 กม. ราคาแค่ล้านต้นในจีน!

ไม่ง้อตู้ชาร์จ! รถไฟฟ้า ZEEKR 001 ปรับโฉมใหม่ วิ่งไกลสุด 1,032 กม. ราคาแค่ล้านต้นในจีน! - [ที่สุด]

Рет қаралды 77,207

Күн бұрын

Пікірлер: 79

@tsuitreview 8 ай бұрын

ZEEKR จะเปิดตัวในไทยแล้วนะทุกคน โดยจะเปิดตัวรุ่น X และ 009 ก่อน ใครอยากให้ทางค่ายเอา 001 เข้ามาขาย มากดไลค์เยอะๆหน่อย เขาจะได้เห็น! ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง: 🔔 KZbin: kzbin.info 🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview 👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview 🎙 Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU 🎙 Spotify: spoti.fi/3HtXvkk

@boongkee55 8 ай бұрын

ในที่สุด ก็มาแล้ว แม้ไม่น่ามีโอกาส แต่เชียร์แบรนด์นี้มานานมากๆครับ ดีใจที่จะได้เห็นตัวจริงซักที เลิฟมากแบรนด์นี้ ชอบตั้งแต่แรกเห็นเลย

@โทนี่กะต๊าก-ว9ฉ 8 ай бұрын

Range 1000 กม. วิ่งจริงซัก 800 ก็ดีงามแล้วครับ รถน้ำมันก็สะดุ้งไปอีก ขาย 1.5 -1.8 ชนเทสล่าไปเลย

@PR-sl4vb 8 ай бұрын

เป็นรุ่นที่เฝ้ารอ มาไทยราคาไม่แรง ถ้าต่ำกว่า 2 ล้าน หรือ 2 ล้านต้นๆ ได้มาสู้กับmodel y สนุกแน่

@JohnWick-wp5jp 8 ай бұрын

2ล้านถื่อว่าคุ้มมาก

@PapaCYK 8 ай бұрын

1000กม +++ เนี้ยแหละน่าซื้อ ไม่ต้องชาร์จบ่อยๆ

@HelloMobile-w3w 8 ай бұрын

เหตุผลที่ 001 ยังไม่เข้า ก็เพราะว่าคงรอเอารุ่น MY2024 มาทีเดียว

@bass4675 8 ай бұрын

ราคามันไล่ๆ กับ model y ในจีนรึปล่าว เอาเข้าจากจีนเหมือนกันแต่บวกไปไกลกันทุกยี่ห้อ หรือบ้านเราซื้อรถแพงกันจนชินไปแล้ว

@coachdiawpaknok320 2 ай бұрын

001 สวยสุด แรงได้ใจ..ชอบๆครับ

@akkarawinchaiyakam6073 8 ай бұрын

ตามรุ่นนี้ครับ ถ้าซัก 1.7 จะลอง แต่ถ้าเกิน 2 จะหลบครับ 😅

@yothkajornsanannam3495 8 ай бұрын

ไม่ต้องการม้าเยอะหรอกครับ ไม่ได้ไปแข่งกับใคร 200 hp นี่ก็เกินพอ แต่แบตต์ 100KW ให้วิ่งได้ 700-800km ต่อชาร์ท ก็เกินพอแล้วละครับ

@sodazaa3837 8 ай бұрын

รถจีน ปลอดภัย เห็นชนกันยับ เลย สุดท้ายอยู่กับคนขับเหมือนเดิม🤣

@krisadakaewjumpot8891 8 ай бұрын

สวยฝุดๆ❤

@สมนึกเสวกวรรณ์ 8 ай бұрын

ยากให้รุ่น001เอามาขายครับ

@pat_patsapong 4 ай бұрын

สวย ชอบมากๆๆๆ รีบเอา 001 เข้ามาเลยครับ

@สว่างไสวไกลถึงดวงดาว 8 ай бұрын

สวยครับ✨

@norhchanel6420 8 ай бұрын

รอเลย เดียวก็ลดเป็นแสน

@philippericci9783 8 ай бұрын

Ce véhicule est magnifique

@Thailand-Servant-111 8 ай бұрын

อ้าว..ที่บ้านเรายังไม่ทันได้ขายเลย..ไมเนอร์เชนจ์ซะแล้ว 😊

@user-di4oo8wn1d 8 ай бұрын

สีเขียวสวยยยยยย

@korrawichsuyananthana3066 8 ай бұрын

คันนี้น่าสนใจ

@ประชาวงษ์ภัทรจินดา 8 ай бұрын

น่าซื้อมาก

@miniandroids9522 8 ай бұрын

ถ้ายังสลับแบตฯ หรือปั่นไฟเองไม่ได้ แบตฯใหญ่ขนาดนี้ ง้อตู้ชาร์จไว้บ้างก็ดี ไฟบ้านแค่น้ำจิ้ม

@yothkajornsanannam3495 8 ай бұрын

มีตู้ชาร์ทที่บ้านแล้วหรอครับ รถผม เหลือ 10% ชาร์ท สี่ทุ่ม ลุกมาตีสี่ เต็มตอนไหนก็ไม่รู้

@kentoaonz2205 8 ай бұрын

คนซื้อเขาไม่บ่น คนบ่นมักไม่ซื้อ😢

@aloha7817 8 ай бұрын

จะวิ่งวันเดียว 1 พันโล แล้วค่อยชาร์ตเหรอครับ เค้าไม่ได้บังคับขนาดนั้น วิ่งสัก 400 ก็ชาร์ตได้ครับ

@MT-iq2ik 2 ай бұрын

วิ่งไก้1000กิโล วิ่งแบบev หรือวิ่งแบบhev

@mrter2011 8 ай бұрын

ไม่รถไฟฟ้า แนว สูงๆ หนีน้ำท่วมมีมั้ยครัฟฟฟ

@tsuitreview 8 ай бұрын

ถ้าค่ายนี้ใต้รถท้องสูงต้อง ZEEKR X เลยครับ พาชมคันจริง >>> kzbin.info/www/bejne/rmjHaZ9tn6-Bd6c

@bigbomkeke1904 8 ай бұрын

ปกติทำงาน เดินทาง เชียงใหม่/กทม. ขับ 7-8ชั่วโมง เกือบทุกสัป ถ้าได้ขับคันนี้🤔 น่าจะย่นเวลาเหลือ6ชั่วโมงได้ 55555 (ก็น่าสนนะ

@LongHairTeacher 8 ай бұрын

ถ้าคุณใช้รถเยอะ ใช้รถไฟฟ้าคุ้มกว่ารถน้ำมันมากครับ ประหยัดเงินไปเยอะ

@kongkongnoi 5 ай бұрын

font คำว่า all new นี้ เหมือนของ volvo มาก

@ThaVang-z5q 6 ай бұрын

ืที่ สปปลาวขายแล้ว❤❤❤❤❤

@จิรพันธุ์พรมสิทธิ์ 3 ай бұрын

ราคาเท่าไรครับผมสนใจ

@tsuitreview 3 ай бұрын

รอให้เข้าไทยกันก่อนนะคร้าบบบ ^^

@solohi-ug6xt 8 ай бұрын

ขับรวดเดียวไปถึงเชียงราย สุไหงโกลก ไม่ต้องแวะชาร์จกลางทาง 😂😂😂

@JohnWick-wp5jp 8 ай бұрын

นี้มันHypercarชัดๆ

@เศียรองคชาต 8 ай бұрын

แต่ต้องแวะเยี่ยว

@HongKongMode 8 ай бұрын

รอ001ครับ ปีหน้าจะเข้าไหม😄

@tsuitreview 8 ай бұрын

มาลุ้นกันคร้าบบบบ ^^

@สมชายสันเสรี 5 ай бұрын

รอด้วยคนครับ

@กฤษณภัทรอาจยิน 8 ай бұрын

สงสารคนที่ซื้อรถไฟฟ้าของเทสล่าเมื่อหลายปีก่อน ราคาตั้ง 6,000,000 วิ่งได้ไม่กี่กิโล ระบบก็ไม่เสถียร 😂😂

@131ackcat2 8 ай бұрын

รุ่นไหน 6 ล้าน ? ระบบไหนที่ไม่เสถียร !!!!!

@isacat1289 8 ай бұрын

สงสารทำไมหรอครับ ผมว่าคนที่ซื้อเขาไม่คิดหรอก เขารวย

@Thailand-Servant-111 8 ай бұрын

คนใช้โมเดล S เมื่อ 10 ปีก่อน ส่วนมากคือเศรษฐี เขาภูมิใจที่สุดในโลกแล้วครับ ได้ใช้รถไฟฟ้าที่ล้ำยุคและแรงที่สุดในโลก แถมวิ่งฟรีเพราะชาร์จไฟฟรีครับ 😊

@stang8913 8 ай бұрын

ฉลาดน้อยหรือปล่าว ก่อนนี้เค้าเสียภาษีนำเข้ากัน 300% ก่อนที่รัฐบาลจะเปิดนำเข้าภาษี 0% ให้จีนตีตลาด

@กฤษณภัทรอาจยิน 8 ай бұрын

@@131ackcat2 เป็นทารกหรอ เรื่องแค่นี้ไม่รู้ ต้องป้อนข้อมูลให้ตลอด 555

@rampoey 7 ай бұрын

เมื่อไหร่001จะมาขายในไทย

@welongBB 8 ай бұрын

ขอวิ่งได้ไกล และทนไม่จุกจิกพอแล้วเอาให้ชนะรถน้ำมันออฟชั่นอย่าน้ำเยอะเอาที่ใช่จริงๆพอจะได้ใช้จริงมีคุณภาพ

@ListenConcisely 5 ай бұрын

วิ่งจริง 700+-

@nicholaskatesorn3684 8 ай бұрын

ผมคงไป EX30 ตามที่เราเคยพบกันที่งานเปิดตัวของ VOLVO นั่นแหละครับ ถ้าพี่เขาเปิดราคามาตามที่ประมาณไว้ เพราะเรื่องความน่าเชื่อถือและภทพลักษณ์ ที่คนเคยใช้วอลโว่อย่างผมคงไม่มีเหตุผลที่จะจ่ายแพงกว่ากับแบรนด์ใหม่อย่างนี้…

@kokungbiolife4367 8 ай бұрын

มันก็แฝดคนละฝากันเลยนะครับน่ะ แต่มาคนละมุม volvo ก็แนวเรียบโก้ ดูสมภาพลักษณ์แบรนด์ ส่วน zeekr ก็ต้องหวือหวาแนวเฟี้ยวๆฉบับวัยรุ่น 😊

@nicholaskatesorn3684 8 ай бұрын

@@kokungbiolife4367 ใช่ครับ เข้าใจ ผมเองก็ชอบ Zeerkr นะ แต่ผมหมายถึงความน่าเชื่อถือของศูนย์บริการ การดูแลดูแลในระยะยาวที่แบรนด์ใหม่ผมไม่แน่ใจว่า จะอยู่มาทำตลาดไม่ไหวจะทิ้งคนไทยมั้ย ในขณะที่ผมใช้ Volvo มาตั้งแต่รถยนต์คันแรกของบ้านเรียกว่ารถเก๋งคันแรกที่ผมนั่งในชีวิตก็คือรถยี่ห้อนี้จนผมมาซื้อเองได้ก็เป็นยี่ห้อนี้คือ Volvo นั่นแหละครับ

@JK-de8tg 8 ай бұрын

@@nicholaskatesorn3684ทั้ง Volvo และ Zeekr ก็เป็นรถในเครือ Geely เหมือนกันศูนย์บริการก็น่าจะมาตรฐานเดียวกันนะครับ

@nicholaskatesorn3684 8 ай бұрын

ไม่ครับแน่ใจว่าไม่เหมือนกัน เพราะผู้จัดจำหน่ายเป็นคนละกลุ่มกันครับ เพราะการบริหารและถือหุ้น Geely ก็ไม่ได้เข้าไปยุ่งวุ่นวายกับบริษัทแม่ที่สวีเดนของวอลโว่ ส่วนที่มีการแชร์เทคโนโลยีกันนั้นเป็นเรื่องปกติครับ แต่เรื่องการบริหารจัดการในฐานะที่ผมเองค่อนข้างสนิทกับทางตัวแทนจำหน่ายวอลโว่พอสมควรนั้นเป็นระบบนี้มานานแล้วครับ ยิ่งถ้า Zeekr เข้ามาทำตลาดที่ไทยย่อมแน่ชัดว่าการบริหารคนละส่วนจากจีน และสวีเดน เท่านั้นยังชัดเจนแล้วว่า เครือมิลลเลเนียมเป็นตัวแทนหล้กซึ่งมาจากค่าย BMW ด้วยครับ ไม่เกี่ยวกับ VOLVO THAILAND @@JK-de8tg

@tidtaamk2573 4 ай бұрын

Suv. Or. Sedan. คับ

@peetzz4685 8 ай бұрын

อิจฉาจีน ได้จับรถดี ราคาถูก

@ronnarongda 8 ай бұрын

หนักใจถุงลมเลย

@ยุทธไกรแสนยะมูล 8 ай бұрын

ที่แน่ ๆ ในไทย มีซักยี่ห้อ แล้วยังที่ วิ่งได้ 1000 กม. ???

@somboonph1711 8 ай бұрын

รถมันแรง ส่วนใหญ่ต้องทำช่วงล่างใหม่😂 ถึงจะเอาอยู่

@Mhanon30 8 ай бұрын

เม้นสองครับ😂

@stang8913 8 ай бұрын

“ไม่ง้อตู้ชาร์จ” คือรถไฟฟ้าที่ไม่ต้องชาร์จไฟเลยหรือไง

@ธีระพงษ์แสงสุวรรณ 8 ай бұрын

ชาร์ตที่บ้านถึงที่หมายเลย นิยามของเค้าครับ

@วรธนคุณานุวัฒน์-ท8ผ 8 ай бұрын

ปญอ คิดหน่อย

@stang8913 8 ай бұрын

@@วรธนคุณานุวัฒน์-ท8ผ ปญอ เขียนหัวข้อเวอร์วัง สุดท้ายก็ต้องชาร์จอยู่ดี อย่าโชว์โง่

@cocoaiscool2709 8 ай бұрын

มาไทยประมาณ 2.5-3 ล้านนี่ถือว่าไม่แพงเลบนะเนี่ย

@solohi-ug6xt 8 ай бұрын

มาไทย ก็ราคาเท่าจีนนั่นแหละ เกินจากนั้นถือว่าแอบฟันกำไรเกิน

@cocoaiscool2709 8 ай бұрын

@@solohi-ug6xtmcg asia คาดหวังอะไรได้ครับ เขาไม่ได้มาเอง

@โทนี่กะต๊าก-ว9ฉ 8 ай бұрын

รถไฟฟ้าบ้านเราส่วนใหญ่พ่อค้าคนกลางเอามาขายเองครับ ไม่ใช่บริษัทแม่เหมือนเทสล่า เพราะงั้นไม่มีคำว่าถูก

@cklumii7441 8 ай бұрын

บวกเป็นล้านพี่ว่าไม่แพงหรอครับ 😂😂😂

@cocoaiscool2709 8 ай бұрын

@@cklumii7441เทียบกับสิ่งที่ได้ครับ

@JohnWick-wp5jp 8 ай бұрын

1,200แรงม้า บ้าไปแล้ว!! นี้มันHypercarชัดๆ

@angun6404 3 ай бұрын

ทำไมขายไทยราคาไม่เท่าหรือใกล้เคียงขายในจีน ทั้งที่ภาษี0%

@วิบูลย์บริบูรณ์ลาภ 8 ай бұрын

เปลี่ยนแบตฯทีกี่แสนเนี่ยคับ

@150ms 8 ай бұрын

ผมว่าถ้ามีเงินซื้อได้ คงไม่คิดเรื่องเปลี่ยนแบตมั๊งครับ ใช่ 6-7 ปี คงขายทิ้งซื้อรถใหม่แล้ว 😅

@gmsmaintenanceandsupplyco.419 8 ай бұрын

ยังไม่ทันขับจะเปลี่ยนแล้วเหรอ 555

มอเตอร์คู่-544ม้า!!ลอง ZEEKR 001 4WD SUV ตัวตึงจาก Geelyโคตรแรง ภายในเนี้ยบ option ล้น ช่วงล่างแน่น