Münchner U-Bahn-Linien: Das ist die U4 - Führerstandsmitfahrt 2024

[@mobilitaetsmacher]

Welcher Bahnhof ist eure Lieblingsstation auf der U4 und warum?🚇 Schreibt es uns in die Kommentare! Abo nicht vergessen, um keine unserer zukünftigen Mitfahrten zu verpassen!😊

[@blizz222]

@@mobilitaetsmacher Richard-Strauß-Straße, ich mag einfach Stationen mit außenbahnsteigen😊

[@KhaldunTarfi-zl9lt]

Heimaranplatz weil er guter umsteigepunkt ist wenn wieder die S-Bahn Stammstrecke gesperrt und mans zur S-Bahn will

[@awagenfreak]

Ich kann zugleich mehrere Stationen aufzählen: Böhmerwaldplatz, Lehel, Theresienwiese, etc. Da bin ich komplett der Meinung, dass ich den Retro-Stil der 80er so feiere. :D

[@88martin88x]

Ich mag Endhaltestellen. Die haben was Aufregendes 🙈

[@Tomdx12]

Scheidplatz und Feldmoching ❤

[@PAul-uj8gn]

Starke Fahrt! Vielleicht könnte man auch die „geheimen Strecken“, die man als Fahrgast nicht zu sehen bekommt mal filmen (zB solche Verbindungen wie von U4/5 zu U6)

[@emanonmuc7762]

Genau, diese Verbindung wusste ich auch noch nicht.

[@no_media]

Wäre in der Tat sehr interessant

[@blizz222]

Endlich die U4😊

[@jensk975]

Sehr schön. Vielen Dank dafür. Es wäre toll, wenn ihr für alle Videos auch eine Version ohne Zeitraffer und Musik anbieten würdest. Ich glaube dies wurde sich auch schön öfter in den Kommentaren gewünscht.

[@mangomerkel2005]

Auf jeden Fall! Die alten Führerstandsmitfahrten aus Wien sind das beste Beispiel!

[@pommes8150]

Die MVG bei der U2: Mit nur 513 Metern Abstand sind die Stationen Theresienstraße und Josephsplatz so nah aneinander wie Keine anderen Bahnhöfe im Münchner Netz. Auch die MVG bei der U4: 3:28

[@RoterFruchtZwerg]

wollt ich auch gerade schreiben, die Angabe ist falsch, Josephsplatz Theresienstraße ist kürzer... Wobei Karlsplatz ja zueinander versetzte Bahnsteige hat. Vielleicht ist Karlsplatz im Mittel weiter weg vom Hbf, auf Gleis 2 aber vielleicht näher? 🤔

[@PeterlearnsToRock]

dies ist der zweitkürzeste Abstand mit 521 Metern. Bei den Rolltreppenlängen vertut sich die MVG auch gern mal in ihren Videos.

[@mobilitaetsmacher]

Vielen Dank für den Hinweis. Da hat sich tatsächlich ein Fehler eingeschlichen. Wir werden einen entsprechenden Hinweis im Beschreibungstext des Videos einfügen.

[@maximilian6933]

Der Abstand Hauptbahnhof Karlsplatz (Stachus) ist 521 Meter. Der kürzeste Abstand zwischen zwei Bahnhöfen aber ist Theresienstr. Josephsplatz mit 513 Metern.

[@mobilitaetsmacher]

Vielen Dank für den Hinweis. Da hat sich tatsächlich ein Fehler eingeschlichen. Wir werden einen entsprechenden Hinweis im Beschreibungstext des Videos einfügen.

[@samuellorde3080]

Darauf habe ich gewartet! Ich habe sogar während mein Besuch in München letzten August die U4 von Arabellapark bis Theresienwiese gefilmt! Sehr gute Führerstandsmitfahrt MVG! Grüße aus Wien!

[@mobilitaetsmacher]

Lieben Dank. Das ist schön zu hören! 🥰

[@88martin88x]

Tolles Video!❤ Bitte sowas von jeder U-Bahn Linie❤

[@mobilitaetsmacher]

Jetzt fehlt nur noch die U5! 😊

[@youman41]

Mein Lieblingsbahnhof ist Haderner Stern. Die Schiffbauweise, spezielle Mosaiksteine mit Datum. Mein 2. Highlight - Bahnhof ist Westfriedhof mit den gruselig, schönen, grossen Lampen und die Wände. Man kommt sich vor wie im Grab. Schön ist jetzt auch Sendlinger Tor mit den schmalen Schlitzlichtern, die Läden, Gestaltung des untersten Geschosses U2. Aber Klo vermisse ich. Schade, dass ich kein Ubahnfahrer werden durfte. Das wäre für mich Hobby und Beruf geworden. Naja...

[@dannido]

Endlich geht die Serie weiter. Danke. Und ich dachte der kürzeste Abschnitt ist zwischen Hauptbahnhof und Königsplatz...

[@PeterlearnsToRock]

der kürzeste Abschnitt ist zwischen Jospehsplatz und Theresienstr. mit 513 Metern, dies hier ist mit 521m der zweitkürzeste.

[@Philippschrd]

Tolles Format!

[@PeterlearnsToRock]

Auf dieses Video habe ich schon ewig gewartet, vielen Dank. Meine vier Lieblingsbahnhöfe in München sind die 1988 erbauten der Linie U4, also Arabellapark, Richard-Strauß-Str., Böhmerwaldplatz und Prinzregentenplatz. Schön gestaltet und vor allem an fast jedem Aufgang PRO Fahrtrichtung eine Rolltreppe, nicht diese dämlichen konfliktfördernden Wechselrolltreppen.

[@no-damn-alias]

Weitere Info zum Bahnhof Böhmerwaldplatz. Der Richard-Strauss-Tunnel wurde direkt auf dem U-Bahnhof gebaut. Während des Aushub des Tunnel konnte man die Decke des Stationsbauwerks sehen.

[@LuqmancraftTV]

Sehr schönes video

[@mobilitaetsmacher]

Danke dir. :-)

[@gieselats]

Schöne Mitfahrt. Früher lief so was in der Nacht im Fernsehen. Ok, ich bin alt. Ach, Minga. A bissl vermiss ichs scho.

[@mobilitaetsmacher]

Dafür gibt es jetzt unseren Kanal mit schönen Fahrerstandsmitfahrten. Das Schauen ist sogar rund um die Uhr möglich!😊

[@mangomerkel2005]

Die U4 als meine Stammlinie ist mit den A- und B-Wägen herrlich! Der Weg über die Studentenstadt zur Uni wäre für mich zwar 10 Minuten kürzer, aber ich fahre extra mit der U4 über den Odeonsplatz, um diese tollen Züge noch oft genießen zu können! Leider hätte ich mir die Führerstandsmitfahrt wie in Wien gewünscht, also ohne Musik und Zeitraffer, aber man kann bekanntlich nicht alles haben.

[@NatasaZelen]

Endlich die U4❤❤❤❤❤❤❤

[@emanonmuc7762]

Bahnhof Prinzregentenplatz. (hat so einen Art Deco Touch, finde ich)

[@bahnfanhh]

Sehr schöner Film! Die Stationen sehr ansprechend, hell, super sauber, genau wie bei der U-Bahn Hamburg und Nürnberg nur leider in keinster Weise bei der U-Bahn in Berlin ☹ dort ist alles dreckig, beschmiert, versifft

[@NatasaZelen]

Wann kommt die U5??

[@mobilitaetsmacher]

Bitte noch etwas Geduld. 🤗

[@Papazocker]

@@mobilitaetsmacherwäre es möglich das auch ohne Zeitraffer zu machen ??

[@MatthiasSchnitt]

Wie heisen die lieder in dem Video ?

[@NatasaZelen]

Mir ist der Bahnhof Bohmerwaldplatz toll

[@failworkerletsplay]

Ist das eigentlich bewusst gemacht worden, dass die Abstellanlage beim Arabellapark so großzügig ausgebaut wurde? Ich meine da mal was gelesen zu haben das es eine Bauvorleistung für die Verlängerung wäre.

[@mangomerkel2005]

Ja, der Tunnel endet exakt unter der Kreuzung Englschalkinger Straße/Cosimastraße/Vollmannstraße. Dort hätte eigentlich ein weiterer Bahnhof, Cosimapark, entstehen sollen.

[@olivermeineke9707]

Sind nicht mittlerweile die beiden Rolltreppen am neuen Südausgang des Sendlinger Tor Platzes die längsten in München?

[@PeterlearnsToRock]

das weiß selbst die MVG auf youtube nicht genau...

[@svenlakemeier]

@@olivermeineke9707 so wie ich das las sind die am Sendlinger Tor die längsten direkten Rolltreppen an die Oberfläche

[@kaninchen321]

Es ist ärgerlich, dass werktags selbst zu den Stoßzeiten morgens und abends nur Kurzzüge im Einsatz sind bei der U4.

[@mangomerkel2005]

Dafür aber im 5-Minuten-Takt. Daher sind die Züge auch nie zu voll. Die Kurzzüge sind immerhin die Garantie für A- und B-Wägen.

[@unknownsomebody3039]

Können Sie die Quelle nennen, woher Sie wissen, dass an die Ubahn Station am Hauptbahnhof von 450000 Fahrgästen am Tag verwendet wird? Ist damit der Insgesamte Hauptbahnhof gemeint? 450000 Fahrgäste für eine Ubahn Linie kommt mir ein bisschen viel vor. Mich würde das interessieren, weil ich bisher keine guten Daten zu den Fahrgastzahlen am Hauptbahnhof gefunden habe.

[@andreaswiesheu2240]

ja, das ist wohl falsch, die 450 000 sind für den gesamten HBF in München

[@mobilitaetsmacher]

Vielen Dank für deinen Hinweis!💡Wir haben diesen Fakt noch mal gecheckt. Da hat sich leider ein Fehler eingeschlichen. Du hast vollkommen recht. Die Zahl bezieht sich auf den gesamten Hauptbahnhof, nicht nur auf die U-Bahnstation. Wir ergänzen die Info noch in der Beschreibung.

[@martinmay91]

Zu beginn der Linie U4 fuhr die immer bis Laimer Platz.

[@LOL_XD3]

Ein sehr gelungenes Video meiner Meinung nach. Ich hätte eine Frage bezüglich der Kurzzug-Regelung auf der U4. Mir ist bewusst, dass derzeit wieder nur Kurzzüge unterwegs sind, was unter anderem auf fehlende Fahrzeuge bzw. Fahrer zurückzuführen ist. Jedoch wechselt dies regelmäßig. Bis vor kurzem kamen nur Langzüge (unter anderem dann auch die C-Wagen) und jetzt seit ein paar Wochen wieder gar nicht mehr. Gibt es einen speziellen Plan, der besagt, wann Kurzzüge und wann wieder eine Zeit lang Normalbetrieb ist oder wird das spontan entschieden?

[@mangomerkel2005]

Die Kurzzüge fahren, weil die U4 nicht so frequentiert ist wie die anderen Linien. Langzüge wären reinste Verschwendung, weil selbst die Kurzzüge sehr selten wirklich voll sind. Die U4 ist "meine" Linie und es ist immer ein kleiner Kulturschock für mich, die vergleichsweise überfüllten Züge auf den anderen Linien zu sehen. Nur zur Wiesnzeit fahren immer Langzüge und ich glaube auch z.B. am Freitagnachmittag oder so ähnlich.

[@LOL_XD3]

@ Also ich weiß ja nicht zu welchen Zeiten du immer mit der U4 fährst, diese ist in der Früh aber definitiv mehr als vollgestopft, zumal die Leute auch nicht verstehen wollen, dass nach 5 Minuten bereits der nächste Zug kommen würde.

[@mangomerkel2005]

@@LOL_XD3 Ich fahre zu allen Zeiten. Morgens, Mittags und Abends, auch Werktags. Das mit dem nächsten Zug ist mir wenigstens bekannt, deshalb renne ich auch nie am Arabellapark zum Zug, weil der nächste eh bald kommt. Aber ich habe nie wirklich einen sehr vollen Zug dort erlebt, natürlich sind die gut gefüllt, aber komplett voll wäre übertrieben.

[@LOL_XD3]

@ Es kann natürlich auch insofern variieren, dass ein Zug voll ist und der nächste dann schon wieder fast leer. Ich habe aber die Erfahrung gemacht, dass die U4 zwischen ca. 6:30 und 7:00 schon teilweise sehr voll ist.

[@lausimeyer6558]

Der Weg am Arabellapark zum Bahnsteig wirkt sehr weit. Wurde das als Vorleistung geplant?

[@andreaswiesheu2240]

ja, eigentlich soll die U4 irgendwann wenigstens noch bis Englschalking Bahnhof fahren, aber das jahrelange Rumggeiere um die Höhenlage der Bahngleise hat das bisher immer ausgebremst - zudem ist da ja auch noch ein Neubaugebiet geplant, das eventuell eine U-bahnstation bekommt - sobald sich die Staat finanziell vom Pasing Debakel erholt hat

[@lausimeyer6558]

@@andreaswiesheu2240 Wäre der Bau dieses Abschnittes "über 1"?

[@andreaswiesheu2240]

@@lausimeyer6558 er wars zumindest mal vor Jahren - ob das mit den aktuellen Baupreise noch zu halten ist....

[@mangomerkel2005]

Ja, der Tunnel endet exakt unter der Kreuzung Englschalkinger Straße/Cosimastraße/Vollmannstraße. Dort hätte eigentlich ein weiterer Bahnhof, Cosimapark, entstehen sollen.

[@Pyrofan12]

Sehr schön und interessant 👍 kommt die U5 auch noch?

[@mobilitaetsmacher]

Auf jeden Fall! 😊👌🏼

[@NinaKommisch-yy1wq]

Seid wann fahren auf der u4 c2 😮

[@mangomerkel2005]

Das tun sie leider, wenn dort Langzüge unterwegs sind.

[@NatasaZelen]

Bitte auch die U7 und U8

[@Zugzielanzeiger]

Die haben keine eigenen Strecken.

[@NatasaZelen]

Die U7 fahrt von Sendliger Tor nach Olimpija Einkaufzentrum und die U8 von Neuperlach zentrum nach Olympiazentrum

[@NatasaZelen]

Aber das sind die strecke von U7 Und U8 die Verbinden Uberal

[@Zugzielanzeiger]

@@NatasaZelen Das ist falsch, auch die U 7 fährt von/bis Neuperlach Zentrum, nur aktuell nicht. Im Übrigen meinte ich, dass diese keine eigenen Streckenabschnitte haben.

[@NatasaZelen]

Aha wuste ich nicht danke❤❤❤❤

[@Alex-su4lc]

Wird es in Zukunft immer noch Kurzzüge auf der U4 geben, wenn die alten Wagen alle ausgemustert sind?

[@Zugzielanzeiger]

Nein, denn die C-Züge zu verkürzen, wäre nur mit viel Aufwand möglich.

[@Alex-su4lc]

@ Irgendwann mal kommen ja auch die D Züge. Da wird’s aber wahrscheinlich auch nicht anders aussehen.

[@Zugzielanzeiger]

@@Alex-su4lc Genau, auch hier sind durchgehende Gliederzüge geplant.

[@mangomerkel2005]

Deshalb so oft wie möglich U4 fahren, um die alten Züge so lange wie es nur geht zu genießen! :D

[@Zukünftigerlokführer]

Was war bei 4:22? Oida das ist krass iwie

[@svenlakemeier]

Was nun genau?

[@Zukünftigerlokführer]

@@svenlakemeierja das zwischen Theresienwiese und Schwanthalerhöhe wo man zur U6 kommen kann

[@Zugzielanzeiger]

@@Zukünftigerlokführer Dort gibt es ein Verbindungsgleis zur Implerstraße. Auf halber Strecke befindet sich die unterirdische Betriebsanlage Theresienwiese, eine Abstellanlage.

[@andreaswiesheu2240]

Achja, und die U 4 war es, die das Musicland Tonstudio im Arabellahaus kaputtgemacht hat....

[@mucrudi]

👌👌👌

[@mobilitaetsmacher]

🎉🎉🎉

[@NatasaZelen]

Meine lieblings linije ist die U4

[@mobilitaetsmacher]

Ach wie schön. Dann ganz viel Spaß bei unserer Fahrt! 🥰

[@andreaswiesheu2240]

Aber wie so viele Videos - grauslige Musikauswahl machts leider kaputt....

[@mobilitaetsmacher]

Geschmäcker sind verschieden. ;-)

[@andreaswiesheu2240]

@@mobilitaetsmacher weißt ja wie es läuft oder? es gibt zwei Geschmäcker: Meinen und den falschen ;) ohne schneller Vorlauf und mit Orginalton hätte sicher auch was

[@mobilitaetsmacher]

@@andreaswiesheu2240 Glaube bei Geschmäckern kann man nicht von richtig und falsch sprechen.🙂Wenn dich Originalton interessiert, schau doch mal auf unserem Kanal. Da gibt es auch U-Bahneinfahrten mit Originalton ohne Musik. kzbin.info/www/bejne/r3KZn4aLbpqCitUsi=rBhs6O75RxCh2Bsr

[@markusmack]

Warum sind die Bahnsteige so leer, was machen die Münchner?

[@mobilitaetsmacher]

Wir haben zu einer sehr frühen Uhrzeit am Wochenende gefilmt. Da haben einige bestimmt noch geschlafen oder gemütlich gefrühstückt.🙂

[@Zukünftigerlokführer]

Bald bis Englschalking also irgendwann

[@martinmay91]

Eher bis Pasing und Freiham, war gestern bei der im Bau befindlichen Station Willibaldstraße, dort wird heute wieder ein Deckenabschitt betoniert. In Freiham wird in kürze mit den Schlitzwänden begonnen.

[@mangomerkel2005]

​@@martinmay91 Bis Pasing wird aber die U5 fahren.

[@martinmay91]

@@mangomerkel2005 mal abwarten, anfangs fuhr die U4 auch noch bis Laimer Platz. Welche Linie dann fährt ist mir egal, im Kommentar ging’s mir grundsätzlich um die Verlängerung. Übrigens wird nach der Willibaldstraße ein Abzweig gebaut, hier wird irgendwann mal eine Linie in Richtung Blumenau fahren können.

[@mangomerkel2005]

@@martinmay91 Die U4 wird Richtung Blumenau fahren, die U5 nach Pasing. Die U5 wird so dann die Verbindung Pasing-Ostbahnhof als sehr guter Stammstreckenersatz sein, mit der U4 ginge das nicht, weil die nicht zum Ostbahnhof fährt.

[@martinmay91]

@@mangomerkel2005 bis des soweit ist, können auch die Linien 4 u. 5 im Westen noch getauscht werden.

[@hope8612]

Als Fahrer würde ich einschlafen auf der Linie

[@mobilitaetsmacher]

Warum das? 🙈

[@mangomerkel2005]

​@@mobilitaetsmacher Ich denke mal, weil die Strecke so kurz ist und deshalb viel "langweiliger" ist als beispielsweise die U6. Mir tun die Fahrer immer etwas leid, wenn ich zur Uni hinfahre und ein paar Stunden später am Odeonsplatz mit dem gleichen Fahrer und gleichen Zug zurückfahre :D

[@benofben]

Bitte wieder mehr A-Wagen