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Жазылу 2,6 М.
ベンダートレイン
Күн бұрын
EMD社のEシリーズについての解説です。
Пікірлер: 37
@佐藤正道-e9r
3 жыл бұрын
アメリカのアニメによく登場していたのを覚えてる。犬顔の機関車ってこれだったのか、現代の機関車の無機質なデザインより好きかも。
@yasu0511
3 жыл бұрын
親父のアメリカ出張の時のお土産がこれの模型だった。45年前のはなし。
@権平名無しの-r9t
3 жыл бұрын
羨ましいですよ!
@夕刻夕刻
3 ай бұрын
流線型の電気式はアメリカの基本。西ドイツは液体式。それもよかったです。 スイスに行った時にメルクリンのNゲージ買いました。日本とは電圧が違うので秋葉原に行って日本の200vに合うコントローラーを買いました。TEEの1957年製のスイス国鉄のモデルでした。
@dryheart1969
3 жыл бұрын
映画「暴走機関車」にも登場していてその「形」が重要な意味が含まれてましたね。
@halumi2002
2 жыл бұрын
誰が出てる?
@太郎タコヤキ
Жыл бұрын
戦前にDD51並か、それ以上のディーゼル機関車を製造していたのか
@DB-eq4hd
2 жыл бұрын
アメリカのDLの中身はほとんど知られていないように思います。解説ありがとうございました。この動画で魅力が伝わり、認知度が上がるといいですね。E/Fシリーズは50年代のアメリカを代表する名機と思います。中でもSGを積んだEシリーズはスマートでとてもかっこいいです。KATOのE9 UP4連を持っていますが、実物はBユニットが思いの外、少ないのですね。驚きました。
@ロロン-c8c
3 жыл бұрын
こいつら形だけなら見てたけど解説はすごく助かります
@mako-gm7me
3 жыл бұрын
魔女の宅急便で出て来たイメージが強い
@NA-gt3is
4 жыл бұрын
大陸横断超特急で使われていた機関車 これと同じタイプでしたよね🤔
@権三郎平衛
Жыл бұрын
世界的にも、ディーゼル機関車はSLに及ばない時期があったようです。 日本は「新幹線」などの高速列車や電気車では世界をリードする立場でしたが、ディーゼル車については後進国でした。 そのため、アメリカやドイツなどの欧米諸国のディーゼル車の技術研究には余念がありませんでした。 欧米諸国では、もともとは軍事用の船舶などに使われる高速機関がそのベースになっていたところがあります。この点は、欧米諸国の方が進んでいました。アメリカでは、ディーゼル機関車を大量生産し、海外などに輸出するまでになっていました。 日本の代表的なディーゼル機関車であるDD51はある程度の成功は収めましたが、世界的にはまだまだ出力不足で、気動車のエンジンも十分に満足できるものではありませんでした。 日本のディーゼル車がある程度まともになってきたのは、ちょうど国鉄がなくなるころからでした。
@Yukkuri_Class
4 жыл бұрын
アメリカンなディーゼル機関車と言えばやっぱりEシリーズですね!
@鳳鶴レイ
3 жыл бұрын
え、本物さんがいる!
@tEmM1E1
3 жыл бұрын
このボンネットの形をした車両なんかすき
@長濱慎-w1s
3 жыл бұрын
同じ大陸横断特急に、UPはE8/9、サンタフェはF3/7と、まったく異なる選択をしたのが興味深い。
@toshihorrich8405
Жыл бұрын
このデザインの機関車は、古い『トムとジェリー』を見ていてもたまに登場しますね。
@oresama2621
3 жыл бұрын
レイルウェイエンパイアで一番最後に出てくる機関車だ
@独りぼっちのリトルカブ
3 жыл бұрын
リアルなウィルソン君は大きく力強く、大概はブースタを従えていた印象が強い。
@crankyfranky9801
2 жыл бұрын
サンタフェ鉄道のEシリーズといえばDJ TiestoのSuburban Trainのジャケ写 E series is well known for the artwork of DJ Tiesto 's Suburban Train 😉
@独りぼっちのリトルカブ
3 жыл бұрын
アメリカで観光鉄道として運営される鉄道が在り、F7が観光列車(旧型客車や解放形客車、動画によってはカブースも連結)を牽く動画が何本かアップロードされてる。但しアメリカの方が投稿されたんで内容は英文になるが。
@トムワイプ
3 жыл бұрын
メチャギントンを思い出した
@MrDogpapa
3 жыл бұрын
KZbin上で古い動画を視ていると、やはり火災があった様で、鉄道会社作成の研修用映画みたいなのがありますね、それでも、 しかし、ディーゼル・エレクトリックの汎用性が良すぎて、発電機、船舶、一時期は潜水艦にも使われるほどだった様ですし、 優雅な時代もそれ程長く続かなかったですね。 ソ連も電気式ですが、あっちは大戦時にイラン経由で渡したアルコの機関車がベースの様です。
@exlancaster8524
3 жыл бұрын
こんなのが第二次世界大戦前に走ってのか…
@asakazefuji
2 жыл бұрын
アメリカに挑んだ日本ェ・・・
@youtubep2711
3 жыл бұрын
13:00本線旅客百年走行ガンバエ~♪
@学業のやる気70OFF
4 жыл бұрын
お顔の形完全にチャギントンやん笑
@acrylic4227
4 жыл бұрын
岩井陽哉 元ネタこれなんかな?
@kantoRail
3 жыл бұрын
@@学業のやる気70OFF 横から失礼 元ネタと思われるものは一応存在していますよ 主人公組だと赤いのがこのEシリーズまたはFシリーズ 青がイギリスのクラス37ですね 黄緑のはなんと0系って言われてた・・・?(そうは思えないですけどね) 他のキャラクターにも一応元ネタがあるみたいです
@kagemusha250
3 жыл бұрын
ちょっとエンジン買ってくる
@大嶋明弘-g8k
Жыл бұрын
「逃亡者」オープニングに出ていて印象深い‼️\(^_^)/
@NA-gt3is
4 жыл бұрын
【1:49】 小田急モハ10形の顔に似ているように見えるのは気のせいかな?※顔の雰囲気
@独りぼっちのリトルカブ
2 жыл бұрын
アメリカの鉄道車両はオデコテール好き確定ッ(¬∀¬)
@Tape_Time
3 жыл бұрын
yes
@山内拓-b3n
2 ай бұрын
ドッグノーズ
@extra_mild
Ай бұрын
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