【名/迷列車で行こう富山編#33】時速160kmをめざせ！～681系～

Рет қаралды 4,201

らいてつ rider-rail【ライダー好きの鉄道模型】

Күн бұрын

Пікірлер

@ムスカ大佐-m7s 4 ай бұрын

復刻塗装を…ﾌｯｺｸﾄｿｳｦ…ﾀﾉﾑ……

@らいてつrider-railライダー好きの 4 ай бұрын

スノラビ帰ってきてー！！

@ごぐ巨龍砲 22 күн бұрын

懐鉄シリーズでワンチャンあるかもね

@燕黒車両工房 4 ай бұрын

電GOの北越急行ではお世話になった681系。今でも身体が制限速度を覚えてるくらいには走り込んだよ……ありがとう681系。

@大知桒原 4 ай бұрын

高校生の時に仲の良い女の子に681系を紹介し、最高速度を教えたら驚いてましたw 流石にいくら電車や貨物列車に興味なくても681系がそんな速い速度を出すと知ったら誰でもビックリします(私も初めて知った時は驚きました)

@らいてつrider-railライダー好きの 4 ай бұрын

自分はちっちゃいころから知ってたので「あーこれ160kmでるんだー」ぐらいでしたが、普通に考えたらすごいですよね...

@柴田孝輝 3 ай бұрын

681系は満場一致の西の帝王、西のスーパースターですからね。自分もサンダーバードやはくたかで乗車したときに度肝を抜かれた記憶があります。最後まで渾身の走りを魅せてほしいですね😢

@Cocoa-Monaco_Monte-Carlo 4 ай бұрын

北陸で160km/hを出すことのみに特化したピーキーすぎる列車でしたね

@らいてつrider-railライダー好きの 4 ай бұрын

そこまで北陸への需要が高いと思うと、北陸民としてうれしいです！

@user-hokurikutetu 4 ай бұрын

引退間近に681系旧塗装にして９連で敦賀〜大阪で一日中往復させれば金は取れそうやな

@user-hokurikutetu 4 ай бұрын

ここにスノラビ塗装復活とか熱いけどな

@らいてつrider-railライダー好きの 4 ай бұрын

団体列車でいいからやってくれ...

@さむはかせ 4 ай бұрын

683系と言えば681系も欠かせないですよね、クロ681-1001が残存しながら保存対象とならなかったのは無念ですね。 485系でもクロ481-2001が残されながら結局解体されていて、この辺りは京都鉄博の兼ね合いもあったと予想します。 JR線での160km、実は東でも検討されながら、そちらも実現しませんでした。しかし、681系は北越急行という他社ですが160km走行が実現しました。しらさぎも今後、683系0番台による玉突きで681系は数を減らして行きそうですが、最後に残るのは車齢が若い、元北越急行の2000番台になる可能性が高そうですね。

@らいてつrider-railライダー好きの 4 ай бұрын

たしか先日2000番台の付属編成が落ちましたね...