名鉄 7700系 知立駅 連結シーン②

[@atusi3ban]

コメントありがとうございます そうでしたか！ 雨の中かなりの人がいましたね！

[@καατα-υ9θ]

7700系のMHの後に1200系のMH、奇跡のダブルMHですね！これぞ受け継がれた伝統のミュージックホーン！

[@atusi3ban]

@UeKen0823 さんコメントありがとうございます この日７７００系は三河線での最後の定期運用でした

[@坂田庄司-g6n]

昭和40年代、本線(実際は尾西、津島線発着)直通特急(全車一般席)が当たり前の時代、知立駅4番線ホームで碧南、豊田市発着の2両編成同士の分割・併合シーンが見られた。AL車更新の7300系が主だったが、5500,7700系SR車も稀に見られた。昭和50年代直通は朝夕以外無くなり、春秋の休日にモンキーパークへの輸送用に猿投、碧南発着の7700系特急が設定され、分割・併合シーンが見られた。現在山線は豊田線へ、海線は途中の刈谷でJRへ客が流れかつてほど知立で本線への乗り換えの混雑は無くなったが、どちら方面もトヨタ自動車関連の企業が多く、三河線の近代化、本線からの直通特急の復活という噂があとをたたない様です。

[@k-dra2793]

もうすでに思い出の彼方に去りましたね。7700は

[@UeKen0823]

みんなで拍手してる（1：35）のは何故ですか？

[@鳥越亮一-h3d]

おぉ、懐かしや、名鉄で特に、お世話になった知立駅ですね‼迫力ある、電車の連結シーンは、時と場合によっては、事故になりかねず、緊張する事も有りうるとか。 ただ、２０年ほど前(正確には、２２年前の平成７年(１９９５年))に、同じ知立駅の４番線(４番のりば)にて、電車の連結に失敗し、連結列車自体が作動不能により、電車のダイヤ(時刻)が乱れてしまうアクシデントに見舞われ、私自身も、５番線(５番のりば)にてホーム監視の最中に、偶然出くわしたことが、ありました。 駅での電車連結の際は、細心の注意を喫して、充分、気を付けて、行っていただきものですね‼(←おそらく、中日新聞に掲載していたかも、しれない。)

[@user-hs5kv1fr1q]

鳥越亮一 句読点多すぎw

[@加藤昌広-b6n]

今や超貴重映像。 間違い無くお宝画像ですなあ。

[@2asd5]

鉄道ファン多い っ!!!

[@cat_love942]

奥に停車している6000系もレアっていえばレアじゃない？？ｗ

[@1078rtk]

あゝ、これぞ名鉄……………… スピーカー剥き出し7700MH、音でか……… 女子高生のヲタ見物、仕方あるまい………