【名鉄⇔地下鉄】まず誰も使わない乗換駅を利用してみた！

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[@ぶの-e8q]

桜通線は建設当時から将来のワンマン運転の為に全ての駅ホームを島式ホームで設置、更にに電車では珍しく右側運転席で各駅でのドア扱いをやり易くしてます。

[@KUMAICHI55]

7:02 佳字(けいじ)などと高尚な解説と、お得意の警笛音の擬音語の字幕が同居していて、いかにも謎さんて感じがいいですね

[@Bougacho77]

この乗り換えは地下鉄１日フリー切符を使った時に、知立にいくならギリギリまで名鉄で近い駅に近づこうという事で使いました。 ちょうど豊川急行が削減された時間帯だった為に、鳴海で接続電車が来ず結局１５分後の普通と変わらない知立到着でした。 桜駅の知立方面のホームに行くのに階段を上らないといけない点がしんどかったですね。

[@hirokunkk]

映像見ると普通に出口に桜駅って書いてあった

[@稲荷恵比寿]

小中学校、消防署、郵便局の下に普通のランドマークっぽく書かれているので、見逃す人も多いのでは。

[@croixchjn21]

6:01 パノラマsuper(現行のパノカー)最高っ‼️ 6:59 名鉄線桜駅の由来を、和名抄を引用して解説する、謎氏の教養の深さ。

[@鉄道大好き-v8o]

桜駅から呼続よりの東海通の踏切周辺は春は桜並木がとても綺麗ですよ。

[@PoorCoder]

この乗り換えは、目的地によっては安くなるので偶にしています。 桜駅の乗り換えで乗りたい列車がドアカットになって、踏切を塞いでしまい乗車ホームに移動できず、次の列車まで待たされた事も何度か。

[@9900klaudia]

むかし名城線・妙音通駅から名鉄・呼続駅に乗り換えたことがあるけど、呼続が通過電車ばかりで困った 無理矢理乗り換えシリーズ期待しています

[@ちしこに]

呼続駅から新瑞橋駅に乗り換えたことがあります。

[@kataakeo7730]

それなら、名城線堀田名鉄堀田の方が現実的でしょうね。。。 若干遠いかもしれませんが。

[@zakzak2097]

新瑞橋→イオンモール新瑞橋でお買い物して裏口から帰る→呼続から名古屋方面に帰る 呼続は個人的には便利な駅だと思います。

[@kataakeo7730]

@@zakzak2097 なるほど。確かに、名鉄ユーザーにとっては、呼続駅がイオンモール新瑞橋の最寄り駅ですね。なのに、普通しか止まらない。。。

[@tmitsuya2554]

呼続駅も、桜駅も、本数は変わりません。4本/1hなら、アリだと思います。

[@kaikikaiki]

熱田⇄神宮西の乗換も取り上げてほしい 金山乗換より電車賃を浮かせられる裏技としてよく使っているので

[@たかよし-p5g]

熱田神宮は鉄道3社が最寄り駅だけど乗り換えには各駅がそこそこ離れてるんだよね。

[@kachidonia]

その昔、東海道線にも金山駅が出来る前は熱田は快速停車駅で、神宮西との乗換える人は沢山いました。

[@fu2297]

桜通線開通、名鉄鳴海駅高架化以前は緑区民らは名駅目指すのは大変だった模様。 目ぼしい駅は鳴海しかなく、市バスは当時、道路事情やらバスターミナルは名鉄専用だった事情から駅前に乗り入れが出来なかったため、「花井」で降りて歩かざるを得なかったと思う。 動画からは横道に逸れてしまったが桜通線の話題だったので触れておきたかった。 失礼🙇

[@つちつくね]

桜本町駅と桜駅がまさか動画になるとは… 昔は毎日使ってたのでとっても懐かしく楽しませていただきました 動画でも言ってたように朝夕は名鉄ラッシュで踏切付近はとても渋滞します、、

[@河秀-n9s]

こんばんは😊いつも楽しく拝見してます。桜通線の車道駅とJR千種駅・地下鉄千種駅も意外と近いですよ😃

[@35mson49]

桜本町⇔桜駅の乗り換えは実習期間中毎日通ってた。当時は地味に手間だったけど、こうして見返すと懐かしい...

[@藤橋陽子-s3j]

地下鉄の出口正面のパン屋さん、美味しいんですよー♪動画にチラリ映ってましたね！ 桜駅は受験シーズンに桜咲くの切符で有名ですよ😍

[@hilldale5495]

桜の由来を知ってらっしゃるとはスゴい！ サ(狭)クラ(倉)で狭い谷というところからというのを、私は20年前に高校の先生から教わりました。

[@雑巾林]

もしや、桜台高校の出身者かな？

[@kojiito2138]

昔、昭和区に住んでいたときに金山まで出るルートを使ってましたが、御器所から桜通線を使って桜本町駅から桜駅で乗り換えると早い＋空いてることを知った。 普通しか止まらないのが難点だが…。帰りは特に使ってた。 知立方面は踏切を渡らなくてはならないので、乗り換えがギリギリのときに踏切が閉まると乗り遅れてしまう…。 朝ラッシュ時は桜台高校の生徒さんが降りてきて踏切が混雑しますね。 朝ラッシュ時は桜→桜本町乗り換えも一定数いるようです（桜通線も空いてるので）

[@nvjb1888]

早いのは御器所ー鶴舞JRー金山か、御器所ー上前津ー金山の方が早くないですか？ 料金的にも地下鉄で上前津経由が早い＋安いと思ってましたが。 ただ、桜本町乗り換えの方が空いてるのは間違いないですね＾＾

[@あるてらさん]

職場が御器所なので、家が名鉄沿線「普通しか止まらない」なので、この桜本町、桜乗り換え毎日しておるので、ここにこの方法使う人います（笑）あともう一つこの乗り換えに似たので、地下鉄の新瑞橋、名鉄の呼続乗り換えもありますよ〜

[@のりのり-v1l]

桜通線では車道～千種(JR中央線)でも徒歩5分くらいで乗換できますよ。 あと、少し歩くけど吹上～鶴舞(JR中央線)とかでも乗り換えはできるんじゃないかな？ JRから振替輸送の時は、ただでさえ混雑が酷い東山線が尋常じゃなくなるくらい混むので、桜通線を利用して車道や吹上での下車も認めてほしいものです。

[@arxkatsum]

瑞穂に住んでる友人が中京競馬場に行くのにこの乗り換えしてます。

[@バケラッタ-f5j]

大雪でしっちゃかめっちゃかの名鉄から乗り換えたわw 環境に左右されない地下鉄は神だなw

[@クソザコナメクジ-k3n]

一回外出ないといけない乗り換えにはやっぱり抵抗がありますね

[@togo51minato51]

それな！

[@ラーメン-j1h]

まあ他の鉄道会社に乗り換えるのは同じ駅名だったらしゃあないけど駅名が違うのに改札から出て乗り換えるのはていこうありますよね？

[@匿名希望-s2v]

マニアックな動画ですね。 桜本町から桜以外に、新瑞橋から呼続乗換も可能です。

[@mtlook0704]

いや、それを言うなら妙音通と呼続でしょ。

[@masat9706]

誰が乗り換えに使うんだといった感じの案内ですが、このシリーズ（名古屋限定）で企画して欲しいです！

[@tatuokoya2548]

dxはこういう小ネタが好き

[@平井直泰]

4:25 　周辺施設の案内に名鉄桜駅と書かれていますよ

[@かなれ-r8z]

おお、超地元です。なかなか通なルートですよね。ちょっと桜駅こぼれ話。 ・付近には桜田中、桜小もあり桜づくし。春に、乗り換えで少し歩いておられた東海通を東に見ると桜並木が綺麗です。 ・昔は改札横の線路脇に大きな桜の木が1本ありました。やはり運行の妨げになったのですかね…。 ・その頃は構内踏切＆有人改札でした。桜台ラッシュに対応するため、東岡崎方面ホームから直接構外へ出る扉が朝限定で開いてました(駅員さん1人配置)。

[@himerin_vmt]

実はあんまり知られてないのですが名鉄と地下鉄の乗り換え出来る駅がもう1つあってそれが名鉄呼続駅と地下鉄妙音通駅になります。妙音通駅2番出入口に名鉄呼続駅はこちらと書かれた紙が貼ってあります。歩いて6分程で着くので新瑞橋駅から歩くよりかは所要時間短いと思います。ちなみに桜駅と桜本町駅よりかは距離短いと思います。妙音通駅から呼続駅までの乗り継ぎ是非やってみてほしいです。今は無き駅が2つもありそれが呼続駅と堀田駅の間にあるみたいなので探してみるのもありかもしれません。twitter.com/akinori130/status/1288501309792899072?s=21&t=rlC2pPiZoebuktz2o3Bb3g

[@bluesoul4309]

3:53桜通線は深いので、階段だと大変ですよね…

[@ジュリン-j7e]

名駅、国際センターは特に深い

[@pikakas]

桜通線の桜山から名鉄の知立に行くときに悩むんですよね バスで金山まで出て特急に乗った方がいいのか、それとも桜乗り換えで鳴海まで行ってそこから急行がいいのか 微妙なところです ちな、桜山から金山は地下鉄よりも絶対に市バスの方が便利です

[@honekko1969]

滅茶苦茶元地元付近　開業当時地下鉄が利用しやすくなって嬉しかった　（それまでは名城線新端橋が最寄り）

[@17645nobuo]

名古屋ローカルネタありがたい この乗り換えはたしかにマイナーだと思いますが三河住みの私は桜通線沿線（瑞穂運動場西駅など）に用事があるときに何度か使っています！ 知る人ぞ知る乗り換え駅って感じですね〜

[@fu2297]

鳴海で急行から普通乗り換えが必須ですね。

[@黒焦げ野郎]

ローカル過ぎて訳わからん

[@17645nobuo]

@@fu2297 おっしゃる通り鳴海で乗り換えですね！（普通だけだと時間がかかり過ぎるので） 私は三河線沿線なので、知立・鳴海・桜（桜本町）の3回の乗り換えで桜通線の駅に行けます。知立・名古屋なら2回ですので、名古屋に近い駅が目的地なら名古屋まで名鉄で行くかな、とは思いますが。

[@ララキマロキラ]

徳重方面から太田川方面に向かうときに利用します、愛煙家、車窓を眺めたい方にはオススメです、乗り換えが面倒くさい気分のとき雨の日夜などは名古屋で乗り換えします。知立方面は微妙市バスで鳴海？悩みますいや色々楽しめます。

[@狭間猫]

呼続と妙音通も知られざる乗り換えだと思う。 桜と桜本町は高校生大学生の本線東部と桜通線の乗り換えが多い印象 公立だと瑞陵、向陽の利用者が多い

[@ぐらんぐらん-q6x]

鳴海や有松、前後駅近くから、向陽、瑞陵、高蔵、享栄、名女大附など桜通線沿線の高校に通うなら便利な乗り換えですね

[@珍100系]

桜本町↔桜の乗り換え、やったことあります！ ただ、名鉄は原則「普通」しか停まらないので、時間に余裕がある時しかできませんね。

[@アポロクッキー]

隣の駅の呼続と妙音通乗り換えとどっちが楽ですか？乗り換えのしやすさで

[@珍100系]

@@アポロクッキー 様 妙音通↔呼続はやったことありませんから、よくわかりませんが、名城線の方が浅いので、階段(又はエスカレーター、エレベーター)の昇り降りが楽なように思います。 ちなみに、名鉄堀田と地下鉄堀田の乗り換えは、やったことがあります。名鉄は急行停車なので、こちらの方が便利だと思います。 神宮西↔神宮前、又は伝馬町↔神宮前もいつかやってみたいです。

[@前方心強]

ありがとうございました😊

[@ともちっち-t4b]

名鉄と地下鉄両方にある「堀田駅」は昔からあるけど乗り換え駅としては案内されていないよね。やはり遠いからなのか？

[@ちしこに]

名鉄堀田と地下鉄堀田の両方のバス停があるから

[@レヴィKEI]

週末のワイやないか!!!鳴海→桜→東海通渡る→セブン寄る→桜本町でドニエコ買う→好きなとこへいってラ!!!

[@hayashi2751]

以前、桜駅で撮影して、その後、桜山の名古屋市博物館に行くため、動画で紹介された道を逆コースで辿ったことがありました。

[@mildia_distern]

4:30 ちゃんと３番出口の案内に「名鉄桜駅」ってありますよね？

[@スカイミュー]

近鉄の烏森とあおなみ線小本も

[@rkisa675]

桜と桜本町、歩いてもそんな時間かからないのいいですよね

[@夜間走行]

さすがドMの謎さん、名古屋の猛暑を体験に来るとは！！(笑)

[@stoic_itoh]

子供の頃近くに住んでたから懐かしいと思ったけどよく考えたら当時まだ桜本町駅はなかった。 JRは遠いし電車といえば桜駅から乗る名鉄だったな……

[@ひらのよしき-z7t]

発信ありがとうございます！ 10年近く前...私は、 Yahooの「乗り換え検索」で見かけた覚えがあるが...あれは幻覚だったのか...

[@桃-p4n]

桜駅は近くに動物霊園があるのでたまに行きます、 神宮前からすぐだけど、下りは階段が急なのであまり行かなくなりました。上りは改札口からすぐですけどね

[@doala777]

妙音通と呼続も乗り換えられるよ。

[@愛より青い海]

桜駅を降りて、踏切渡った左側の路地に🐙たこ焼き屋さんがあって、おばあちゃんが焼いてました。 美味しかったのをいまでも覚えています。

[@こう-j6r]

yahoo乗換案内で東岡崎かどっかから徳重に行くルート調べたら桜と桜本町の乗換ルート出てきましたよ笑 結局そのルート使いませんでしたが

[@香深理振]

先ず，散々利用率でこき下ろされている桜通線が平日昼間でも意外に需要あって驚きました．良かった． 覚えておくに値する乗り換えではあると思いますが，名鉄の本数を鑑みると意識して活用ルートを考えないと使いづらいかな…

[@平井陽介]

鳴海方面からだと本笠寺の通過待ちを考慮すると本笠寺から乗り換えたほうが実は早いかもしれない

[@hiroshinanamaru7982]

名古屋-久屋大通間の利用が東山線名古屋-栄間に比して少ないだけで桜通線はそれ以外の区間に今池御器所新瑞橋と乗り換え駅があるし沿線に学校が多いからガラガラってほどでもない

[@ラーメン-j1h]

桜本町に名鉄への乗り換え案内すらら無いから知らなくて当然地元民ですら知らなかったから

[@asakazefuji]

夕方の名古屋方面など丸ノ内から乗ったら東山線より少しマシ程度でめちゃ混んでましたからねえ

[@ラーメン-j1h]

今更重要性が増えて来ても過去に沢山乗ってくれなかったから大赤字は国が帳消しにしない限りはほぼ永遠に無くなら無い

[@user-さわ]

4:15　地下鉄駅構内は涼しい？ 新しい路線である鶴舞線や桜通線は最初から冷暖房完備だったけど、古い路線の東山線や名城線は平成の途中までは駅構内はおろか列車の中も冷房がなく、地下鉄出入口にさしかかると悪名高い名古屋の夏場より暑い駅構内に、窓を開けて走る地下鉄（もちろん、コロナ対策ではない）という地獄な光景があったのですぞ。

[@Yukikaze-s9x]

九州からです。 1993年8月頃に桜駅から乗車したことがあります。懐かしい。

[@alexeycalvanov]

地下鉄の乗り換えで紹介されていないのは、恐らく普通しか停まらないからでしょう。 この桜本町～桜以外だと、妙音通～呼続でしょうかね。

[@shinmeikai]

名古屋市民なのに恥ずかしいです。 全然知りませんでした。恐れ入りました。 「よし、わかった！これは、徳重で降りて、徳重・名古屋芸大駅に向かうんだ」とか思いながら観てました(おいおい)

[@ta6098]

呼続から新瑞橋も歩いていけない事もない距離ではある。途中にイオンがあるので買い物も可能 あとは名古屋グランパスのホーム瑞穂陸上競技場へも

[@神埼仁美]

よく使う乗り換え駅 ただ、新瑞橋は ターミナル駅なのに 呼続との扱いの差が・・

[@Kiriya_Kirigaoka]

一瞬無理やり徳重から徳重名古屋芸大に乗り換えるのかと思った

[@user-ak3811]

遠い

[@特急ごちうさライナー大宮行き]

桜本町駅と桜駅って乗り換え出来ると思って衝撃的……Σ＼(￣д￣;)

[@将棋名人竜王]

いつも勉強になります。お疲れ様です。😄さすがに知りませんでした。☺ありがとう御座いました。

[@reinforce2200]

桜通線は、2011年までは野並までしか無かったのに、それから徳重まで伸びた路線なのは知っていましたが、まさか、桜本町駅で、名鉄名古屋本線の桜駅に乗り換えられるとは初めて知りました。謎さん、ありがとうございます。名市交の地下鉄の桜通線の桜本町駅から歩いて、名鉄名古屋本線の桜駅で名鉄に乗り換える、まさに、マイナーな乗り換え手段ですね。

[@iselayla]

徳重に住んでたことがありまして、この乗り換えは利用したことあります 徳重からバスで有松、鳴海、前後に行けるんですがw

[@user-ak3811]

名鉄バスかな？

[@iselayla]

前後が名鉄バスで、有松、鳴海は市バスだったはずです!

[@newgeneration9711]

緑区以東に住んでる名市大、向陽、瑞陵、高蔵辺りの学生は意外と使ってたりする

[@APW_Manbow]

せいぜい上飯田か赤池ぐらいだと思って見てました。 名古屋圏の英語放送は駅名がちゃんと英語っぽい発音なので好きです。 福岡地下鉄のチクゼンメイバルゥ(筑前前原)も訂正されてしまいました。

[@坂田庄司-g6n]

他の例では、まず「堀田」。名鉄線を降りて、ブラザー本社の方へ歩くと、地下鉄名城線の駅入口があります。あと「岡崎公園前」で降りると直角に愛環がクロスしており、「中岡崎」があります。あと「蒲郡競艇場前」。JRの「三河塩津」。この3つは名鉄線内でのアナウンスで乗換案内は無かったはずです。

[@ぺん-o6y]

こんな感じの乗換駅探せばいくらでもあると思いますよ

[@kamenneet]

桜駅といえば受験生を応援するグッズがあったと思います。 以前は桜駅から390円分の切符になっていて、「さくら咲くのは0」とか読んでた記憶があります。

[@SOBA-CHA]

4:18　桜駅から反対方向にある焼肉まるはちは美味しいですのでオススメですよ

[@おけいはん先生-j5n]

☆しません☆ 今見ましたが4:28にちゃんと名鉄桜駅の記載ありましたよ☆ わたしも10年ほど前に名古屋に住んでいた時、桜から桜本町まで乗り換えしたことがあります(^ω^) 友人の家が赤池だったからです(^ω^)

[@makotomiyagawa6225]

若いころまだ桜通線なかったので栄行くのに名鉄堀田から地下鉄堀田に乗り換えることはありました。急行止まるし多少歩くが地下鉄で座れるので。 以前から知ってましたがいちど試しにこのルート行ってみます。 どうせなら市バスや名鉄バスへの乗り換えもやってうｐしてほしいかも。

[@masayukibfc]

昭和区民ですが名鉄利用時はここの乗り換えは便利であります😆

[@ちょぺ-s8h]

関係ないですが、名古屋駅から佐屋駅はたくさんあるのですが、弥富駅までは結構本数少なくで、帰るの大変です

[@masamunegtp]

お隣の呼続&妙音通はちょっと遠いか〜www

[@MountainBlue373]

東海道の踏切は全国屈指の開かずの踏切で、朝夕は桜本町交差点の右左折車含めてカオスになります。 桜駅隣の小さい踏切は、桜駅が6両対応の関係で、上り8両の普通が止まると、駅からはみ出て踏切の前に列車が止まります。（ちなみに隣の呼続駅では、踏切＋橋の上に止まります。） こちらの撮影でも是非いらしてください。

[@chaserRED_さいたま新都心]

うちも桜本町→桜乗換一回行ったことあります夏場でしたが楽しい乗換でした。 特急東二見

[@t662smv9]

桜通線のラインは高校がいっぱいあるので、朝夕は高校生が結構乗り換えてますよ。

[@naokishinoda8191]

わたしはこの駅の近くで生まれたのですが、名鉄唯一の一文字名の駅とは知りませんでした。引退間近のパノラマカーに最後に乗ったのが、名鉄名古屋ー桜間の普通電車でした。

[@babyblue31]

桜本町駅から富部神社まで歩いた時に桜駅が近いのを知ったが、普通しか停まらないので本笠寺まで歩いたことはあるな。

[@fu2297]

本笠寺も今では2月3日以外は普通専用駅ですね。 利用客数は突出してるのに。 遠近，緩急分離のため。

[@iz8065]

めっちゃ近くまで来てて驚き！会いたかったな

[@sengyoumi]

ナゴヤドーム前矢田駅から矢田駅（名鉄瀬戸線）への乗換も、大曽根へ出るよりも交通費が浮くので使ったことがあります！

[@ka469]

この乗り換えはよくやってました！

[@tetsuyanakamura257]

桜駅、名前の通り桜の木が植わっていて春先になるとカメラを携えた愛好家さんたちで賑わうんですよ

[@user-vc4zk1np4u]

知ってる駅とか最寄り出てくると嬉しいよね笑笑

[@j6disvy]

最近猫さんの供養でお寺いくからこの駅よく使ってるわ。桜通線近いとは思わなかった。

[@gyauchi]

04:40 このテープで無理矢理な後付感がいいなぁ

[@otta476]

5月に金山経由せずに移動できるからいいじゃんと思って桜本町2丁目の交差点を右折するルートを通ってきました。 が、桜駅近くの踏切で電車が立ち往生してしまって10分近く踏切が閉まったままになってしまい、やっと開いたと思ったら 間髪入れずにまた閉まって結局踏切を渡るのに20分以上掛かってしまいました。桜本町の地下鉄の階段や西尾方面に向かうため 跨線橋の昇りの階段や辛かったです。桜本町駅付近のバス停の近くのパン屋さんがお薦めです。

[@shougeki76]

めっちゃ快晴で外出したくなるけど、39℃…ホントに今年の6月下旬は異様なまでに暑かったですよね…！😱😂名称違うけど、距離的に乗り換え可能な駅同士って知っておくと便利ですよね！☺️逆に、乗り換えできるって知らなくて昔は遠回りしたことも数多く…😱😂

[@みーちゃん-y3v7h]

桜駅から徒歩2分のところに住んでますが、お恥ずかしながら 桜駅の由来は知りませんでした。勉強になりました😊昔は名の通り 駅に桜の木が2、3本あり、電車が通る度に花びらが舞っておりました。現在は1本ですが駅舎の壁で姿が見えにくくなってます。その代わり、動画にあった桜駅に向かう幹線道路沿い両側に桜並木があり、春はとてもキレイです。余談ですが、線路が近いので電車が通り過ぎると家が振動します。住人は慣れて気になりませんが、初めてくる方は地震と思われます😁

[@masayukibfc]

今回の乗り換えルートの道中にたこ焼き屋さんがあったんですが閉めてしまったようですね😥

[@user-ak3811]

便利ですよね😁

[@Fumio_Miyazaki]

桜通線沿線の学校の生徒の一部はあえて混み合う金山や名駅を避け、桜駅で乗り換えているそうです。定期をつくる際も地下鉄の通学定期はルート変更が柔軟なので、名駅・金山・桜、状況に応じてどこでも乗り降りできるように定期をつくる子が多いようですよ。

[@奥田コタロー]

以前桜駅周辺に住んでいました。 駅横のお店が無くなっておりびっくりしました。

[@ryuc9821]

地下鉄堀田と名鉄堀田も乗り換えの仕方が同じ感じですね。

[@KZ-hi8nb]

東京はこういう乗り換え当たり前だけど名古屋じゃ確かに珍しいですよね。

[@ラーメン-j1h]

名古屋市内は地下鉄一択で市外へ出るにも名古屋や金山神宮前辺りで済ませちゃいますからねだから他の乗り換えはほぼ使われないんですよ急行や特急が止まらない限りはね

[@sironeko0222]

桜駅は実家の最寄り駅です。朝の通勤時間帯は名鉄から地下鉄桜通線に乗り換える利用者が結構多いです。 また、桜台高校の最寄り駅で、朝は踏切を渡る人が大勢いますが、踏切がなかなか開かないのでホームまで踏切待ちが並ぶこともあります。

[@大城栄-h4v]

この乗り換えパターン！ヤバい！便利!

[@ナゴヤノキボウ]

まあ確かに桜駅と桜本町駅で乗り換えて行こうというのは災害や事故とかで片方がだめになった時くらいかも。名鉄の方が事故は起きやすい印象なのでもし名鉄が止まったら 桜本町駅から名古屋駅に向かう人はある程度いますね。 呼続駅と新瑞橋駅は距離がある程度あるから桜駅と桜本町駅の乗り換えの方が比較的しやすいですね。

[@yobisakusaki246]

この近くに住んでました。名古屋駅出る時は名鉄使ってました。階段の昇り降りでは名鉄の方が楽ですから。 桜の隣の呼続も新瑞橋との隠れた乗換駅です。

[@wilfularc]

これ、諸事情でやった事ありますがまさか謎さんが取り上げるとは思ってもみなかった(笑)

[@Su4R0-StaFf]

桜通線といえば利用客数に見合わぬホームのだだっ広さだよな その点東山線は色々無理してるw

[@matuzakashouninn009]

乗り換え、とは違いますがこの両駅の最寄りに有名なスポーツ自転車のショップがあり 桜本町で降りてコンビニに寄り自転車店によってから桜駅にいって有松で降りて別のショップに行くということをやりました いまではこの距離なら自転車で行ってしまいますが（汗）

[@虎之介ママ]

桜通線はまだ名古屋に住んで仕事をしていた若い頃に開通したけれど、徳重まで延びてたとは🙀桜はちっちゃな駅でほとんど通過するばかり。地下鉄と乗り換えできるようになったとは隔世の感があります。緑区は市内の僻地と呼ばれ、東区の高校に通うのに名鉄と市バスを乗り継いでえらい遠回り😂千種区の子にバカにされてました😅 そうは言ってもこちらで有料特急で都心に出る時間で名古屋まで出られるのは今思えば何というラッキー🤞 故郷の電車や地下鉄の全線全駅走破が夢です😊

[@竜党ダービー-i8e]

中京競馬場からの帰りに使います。行くときは堀田乗り換え、帰りは桜下車が分かり易いですね。桜本町→桜は分かりにくくて一度やってやめました。名古屋駅・金山駅の地下鉄名鉄乗りは換え時間かかる上に混雑しますし、こちらが運賃節約にもなります。豊橋近郊まで行くなら往復割引のある金山です。