名鉄小牧線 小牧口-上飯田 前面展望

2000年。上飯田が地上駅だった頃の映像。車輛は3303、ツリカケです。

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複線化工事中の様子と３３００系の活躍中、さらに飛行機の音も流れてとても楽しい動画です。車内でまた友人に会えたらなおさら良いです。

[@crownvicp4b489]

この釣りかけモーター音がまた味がありますね〜 b

[@user-yj9br4cu9c]

Crownvic P4B そうなんですよ、この吊り掛けモーターの音こそが電車🚃の醍醐味なんですね。6000系列に見えて吊り掛け駆動方式の3300系3連こそが名鉄小牧線のシンボルだと私は思いました。地下鉄🚇上飯田線と繋がって名城線と連絡できると小牧線の時代が変わったんだ!と実感できます。

[@mizuame7821]

超懐かしい！ 私はこの動画より前に利用してました。動画の区間は3700、3730系がメインで犬山方面から来ると800系や3800系、3600系、3550系、3900系などのAL車でした。それこそ扇風機すら付いていない車両もあったくらいです。7300系も滅多に来ませんでしたし。 なので3300系が導入された時は「冷房車だ〜」と喜んだものです。

[@user-bn2do8pv4j]

この音こそ小牧線って感じがします

[@user-cc5he7hg3d]

6000系かと思ったら、2代目3300系の前面展望ですね。

[@user-yj9br4cu9c]

杉浦嘉信 これで小牧駅の地下からもの凄い吊り掛けSoundを聴かせてくれました。広見線の新可児〜御嵩でも使っていました。

[@user-df7dm6sq4c]

まだ、小牧口の先が、高架になっていませんね。 さらに、間内の先がまだ単線ですね。 上飯田線直通の300系の導入と入れ替り、廃車しました。

[@user-nz7ue7qe5e]

めっちゃ貴重な上飯田駅

[@kokutetsu4859]

2M1Tだから加速が速いな。

[@meihon_6045]

地上時代の線路跡ってまだ残ってるんですか？

[@TYHGWN3107]

6割ぐらい残ってますよ

[@user-ym8vw9we2r]

3300系は2003年はいしャ

[@saskiyoshiaki]

その後「3代目」の「3300系」がステンレスで登場しましたが、VVVFインバータ車両の１つとなっており、小牧線ではなく本線と犬山線と常滑線がメインとなっています。