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【ガス欠の瞬間】満タンのスーパーカブ110はどこまで行ける?その3(最終回)
31:49
満タンのスーパーカブ110はどこまで行ける?その2【みちのくガス欠旅】
21:03
ЭКСКЛЮЗИВ: Анамды жоғалтудан қорқам! ЗПРР диагнозы, Бір Болайық, отбасы мен жеке өмірі жайлы
2:51:17
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Интересно, какой он был в молодости
01:00
Farmer narrowly escapes tiger attack
00:20
満タンのスーパーカブ110はどこまで行ける?その1【ガス欠チャレンジ】
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たけちよ倶楽部
Күн бұрын
Пікірлер
@takechiyoyam
5 жыл бұрын
その2:kzbin.info/www/bejne/gnWtgnmqh5aoars (この次) その3:kzbin.info/www/bejne/rafFp6GqbNGWnpI (ふたつ先・最終回)
@けんひろ-l7q
5 жыл бұрын
初めての撮影でこんなに喋れるって凄すぎる
@神無月時雨-m8f
Жыл бұрын
忘れた頃に、たまにまた見たくなるこのシリーズ。
@yoichirotanaka267
5 жыл бұрын
見てて楽しい。 友達になりたいわ。
@斉藤順三-w8y
5 жыл бұрын
昔z50Jで江戸川区篠崎から日光に向かい、満タンで出発して今市市でまた、満タンにして、あとは無給で帰ってこれました。タンク用量は、5リットルでした。オーバーブローが酷かったので、リアスプロケットを2丁大きくして74キロ位はでました。懐かし思いです。
@うしろ-k7l
5 жыл бұрын
これくらいノンストップでスムーズに話せるの羨ましい
@takeru315
5 жыл бұрын
お喋りのテンポが良いですね✨登録しました👈 今後の投稿が楽しみです📹
@mafu6346
5 жыл бұрын
実況上手いですね。楽しく拝見させて頂きました。次回作も楽しみにしております。
@10zo1401
4 жыл бұрын
一周年おめでとうございます㊗️ また見に来ました〜👀
@猫男爵-s3w
5 жыл бұрын
面白い。頑張って下さい。
@ハリー墓穴ホッター
3 жыл бұрын
なるほど! 最初の時はBGMがあったのか!
@うさぎ-n6k
5 жыл бұрын
カブツーリング 楽しそう。 品の良い 大泉洋みたい。
@三浦靖史-x8e
4 жыл бұрын
宗谷岬チャレンジ動画でたけちよさんを知り一気に他の回も観てしまいましたけどどの回もめちゃくちゃ面白かったです!今、pcxに乗ってますがカブに乗り換えようかなぁー
@ぴろゆき-m3l
5 жыл бұрын
栃木県在住時に何度も通った4号線。懐かしい気持ちになりました。また良い動画を上げて下さい。楽しみにしています。
@masakimatsukura6925
5 жыл бұрын
288km❗️10時間かな 02:34 要タオル. 溢れない優秀設計 OFF →ON →RES(燃料コック)
@YASUHIKOUMEMURA
5 жыл бұрын
上野から仙台まで行きました。牡鹿半島までいって気仙沼までいきました。その後東北を回りました。
@sabachan1208
3 жыл бұрын
22:00~栃木県”やさかし”ではなく、矢板市(やいたし)ですよ。
@ゆうゆう-i7n
5 жыл бұрын
淡々とした感じ良いですね!
@山田五郎-o4y
5 жыл бұрын
体型からなのか服装からなのか近所のコンビニに行ってるようにしか見えないw
@とも-j6w
4 жыл бұрын
たけちよさんの記念すべき初動画見ました。 動画10:00あたりの外環草加インター付近は地元です。
@katsuihikoitoh
5 жыл бұрын
やっべぇぞ。応援します
@takechiyoyam
5 жыл бұрын
ご期待ください
@ryutarou27
5 жыл бұрын
9月7日に満タン給油して9月13日に再度 満タン給油するまでに132.7㎞走行し2リットル消費したので66.35㎞/L と言う結果になった。空気圧前後2.5kg/㎝。肥満体で体重84kgなので普通より重い。15分走って信号が一つなら70㎞/L位走るかも知れない。仮にエアークリーナーから入る空気温が30℃ならガソリンの霧化が良いから燃焼室で良く燃えるので燃費は更に向上するだろう。冬は気温が低く霧化が悪いから当然 より多くのガソリンを噴射しないとエンジンが掛からない(コンピューターが吸気温度をセンサーで測り噴射時間を長くする。キャブ式で言えばチョークを引いた状態)。米国のカルフォルニアの道路をノンストップで走れば70㎞/Lは走ると思う。
@akama6453
4 жыл бұрын
ジェットヘルメットのシールドの前にピンマイクで音を拾っているようですが良くそんな綺麗に音声取れてますね。何か特別な音声の撮り方をしてるのでしょうか?マイクはどこのメーカーを使っているのですか?アクションカムはゴープロ?僕もジェットヘルメットで同じようにマイクを取り付けましたが、風切り音が凄く入りました。ぜひ教えてもらえば嬉しいです。
@急行智頭
5 жыл бұрын
たけちよさん、鎧に兜が似合いそう。😎
@papillon407ify
5 жыл бұрын
しゃべりがうまい
@ak69s567
5 жыл бұрын
別れた恋人とよく行ったレイクタウンに向かう道で少し涙出た…
@masayukisatou478
5 жыл бұрын
始まって1分で登録ボタン押しちゃったよ
@pq8w5s
Жыл бұрын
懐かしいですね。
@真喜志宏美
3 жыл бұрын
物流上の首都圏は16号までです。
@sumtek1796
Жыл бұрын
改めて見たらまだ痩せてる若い!声も心なし高い わずか3年半でえらく成長されたようで
@みや-r8u
5 жыл бұрын
お腹の肉と、ヘルメットが良い‼
@metabon5
5 жыл бұрын
喋り上手いですね〜走りながら風の音が聞こえないのはどう言った工夫なんでしょうか?
@takechiyoyam
5 жыл бұрын
マイクに200円で買った風防つけてます。いい買い物でした。
@あっちゃん-r4r
4 жыл бұрын
新4号国道は一般自動車でも80km~90km/hでビュンビュン飛ばしまくっている道路なので、ガブで走っていると怖いイメージがあります。勿論、トラックやダンブも飛ばしているので。
@user-livelivelive
4 жыл бұрын
草加市入ってすぐ辺りのレッドバロンにはお世話になってます。
@okazo81
5 жыл бұрын
塩那須原でも違和感なかったです(笑) 那須塩原あたりで引き返したほうが苦労がなかったかも。
@けいけい-d1w
5 жыл бұрын
僕も カブ110乗った ばっかりですので 興味が あります☺️
@泡盛-q7c
Жыл бұрын
25:47 安いなぁ。 さらにこの2年前は100円だったような。
@ray-vg2pg
5 жыл бұрын
ヤサカではなくヤイタです。
@michik3849
4 жыл бұрын
254または17号走行 「まだ埼玉かよ.....」 4号走行 「えっもう栃木なの?」 これがさいたマジックよ。
@yasudasu100
5 жыл бұрын
DIO110でも関東から奥会津往復したら燃費50キロ越えた。 全開ではないけど16号超えると高速道路並みのスピード延々と流れる4号バイパスを容赦なく走ってもです。
@AyneInchNails
5 жыл бұрын
新型カブ110いいっすねぇ~!ちなみに矢坂市ではなく矢板市(やいたし)ですw
@suganista
3 жыл бұрын
関西出身の妻も同じ事言ってた…
@mpmpmpmpmpnqnqnp
5 жыл бұрын
しおなすばらツボった笑笑
@ChanNakamura
5 жыл бұрын
バイクで60km/hは早く感じる映像ですね。どうぞ安全運転で願います。
@コレクター老人
5 жыл бұрын
発想が面白い。韓国に1000円で行ったのも面白い。わたくしも韓国に住んでいたこともあり、バイク大好きで毎日乗っています。
@あびこたけまろ
5 жыл бұрын
喋りがしっかりしてて良いですね。一緒に走りたいです。
@tomosakura70
4 жыл бұрын
埼玉県の幸手市から茨城県の五霞町へ入る交差点を右折すると、すぐそこは千葉県の野田市ですw
@岡本大樹-y5s
3 жыл бұрын
横浜から帰る時も昭和通りで4号で家まで帰ります
@天ぷら和尚
4 жыл бұрын
他の方も言っていたが、手袋着用は必須ですね。 あと、漏れたガソリンはちゃんと処理しようぜ(笑) 東京から埼玉県に入っての交通量増加アルアルには 笑いました。 これからも頑張って😁
@焼きちゃん
5 жыл бұрын
内側のカゴどこで入手したのですか?
@vfd1732
5 жыл бұрын
素朴な疑問 125CC以下ってバイパスおkだっけ?
@eakak
5 жыл бұрын
当然OKですよ
@wo121
5 жыл бұрын
通れるバイパスもあれば通れないバイパスもある
@gabibrown6215
4 жыл бұрын
バイパスは自動車専用道路ではないので。 自動車専用道路のバイパスもありますが…姫路バイパスとか
@mrs1800drm
5 жыл бұрын
燃費より その走りやすさ と安心感が羨ましいですね 名古屋周辺では60km安定走行は・・・不可能です バイクなど煽られっぱなしで そのストレスと来たら パイパス?でこの安心感 羨ましいですね
@わお-d7r
5 жыл бұрын
mrs1800drm パイパスwww
@ランドクルーザープラド
5 жыл бұрын
国道4号の一部区間はほぼ高速と言って良いほど流れが速いよね! 因みに国道6号は未だにバイクや徒歩では通行できない区間がある。 by広島在住茨城県民
@Deed003
5 жыл бұрын
スーパーカブのトミカあります
@tiwawa01
5 жыл бұрын
グッジョブ!\( 'ω' )/
@00670025
5 жыл бұрын
埼玉県は道路が最悪です。区画整備をせずに昔の農道をそのまま舗装した感じ。
@todoko67
5 жыл бұрын
昔勤めていた中央倉庫茨城営業所が13分1秒からありがとうございます。本社は京都駅の次の駅が梅小路です。東証一部9319無借金経営株価950-1200 を行ったり来たり
@kitashina3
5 жыл бұрын
手袋は着用したほうがいいぞ
@gabibrown6215
4 жыл бұрын
それなー まあ、自己責任だしいいんだけど、バイパスとかで転んだ時のこと考えたら… 半袖もなかなか笑
@砂坂和則
4 жыл бұрын
イケメン😘
@5cat382
5 жыл бұрын
営業職かな?
@ikeike9091
5 жыл бұрын
走りながら、よくしゃべれるな。
@着物ひふみ屋
5 жыл бұрын
水曜どうでしょう?
@浩浅野-f5w
3 жыл бұрын
ガソリンこぼしててワロタw
@臭金的
5 жыл бұрын
イ@@、そんまま蓋したW
@そのなか
5 жыл бұрын
110でもあまり入らないんですね。 50とほぼ同じじゃないですか。
@takechiyoyam
5 жыл бұрын
50ccに比べると長距離も走りやすく燃費も劣る110はもう少しタンク容量欲しいところですね。ただこの企画の過酷度が増してしまうというデメリットも?
@alkoop100
2 жыл бұрын
佐藤研二に似てるう~🙃
@jj-oi7et
4 жыл бұрын
こんなバカな企画思いついても実際にする人いるんだね。3ヶ月に 一人の天才おもしろすぎる。おしゃべりが上手、車のセールスマンなんかスゴく売れるんじゃない?
@xen7502
5 жыл бұрын
50CCちゃうんかい 110CCは、パワーもあって乗りやすいが、燃費がわるい。
@takechiyoyam
5 жыл бұрын
Scarlet Rain 50ccで30キロ制限遵守でやったらすごく伸びると思いますが、ストレスもかかる時間も倍以上でしょうねぇ。気が向いたらレンタルでもしてやってみます。
@intelli-dqn
5 жыл бұрын
リッター60で燃費悪いとか笑わせる。
@xen7502
5 жыл бұрын
@@intelli-dqn スーパーカブの実力を知らないのでは? スーパーカブは、リッター180Kmの50CCカブを出していましたからね。(カタログスペック) 実際乗っていましたが、大阪市内の街乗りに使っていましたが、300キロ走って3リッターはいらなかった。 遠乗りすると3リッターあれば余裕で400キロはしれましたね。 平地は快適に走るのですが、少し上り坂になるとしょぼいスクーターにも置いて行かれるぐらい坂は弱かった。 当時ガソリンが今より高かったから、重宝しました。
@dondon-xk9zo
2 жыл бұрын
バイクは長袖着てた方がいいですよ。
@tohru1966
5 жыл бұрын
長距離前提のバイクで素手は感心しないな。 企画的には面白い。
@ppsrsbr2754
4 жыл бұрын
動画編集僕にやらせてください。
@小沼浩一
4 жыл бұрын
たとえ運転する2輪車がカブだとしても…やっぱり手袋は着けた方が良いと思う。
@snd00261jp
3 жыл бұрын
「矢坂市」は草。矢「板」市です。
@ururo0
5 жыл бұрын
最近のバイクだからFI車?インジェクション車はガス欠させたらダメですよ~( *・ω・)ノ 故障の原因になります。
@da-san999
5 жыл бұрын
いいですよー 楽しい動画です 長距離はせめて長袖とグローブしましょうね
@op2mask
5 жыл бұрын
けつwwww
@masasama5072
5 жыл бұрын
冒頭の説明は絶妙な気持ち悪さですね・・・、好感度高いですw。
@ももやまくりたん
5 жыл бұрын
あふれるほど入れると一般的な給油の比較実証が知りたい人には(他のバイクとの比較)割り引かないといけないので不便だなぁ。パワー比べで自慢したい人が添加剤とか入れて公表してるのと同じか、、、、、。何キロ引けばいいんだろ。
@masayukisatou478
5 жыл бұрын
そうそうレンズに向かって 堂々としゃべってください 目をそらされていると 説得力がなくなります
@masayukisatou478
5 жыл бұрын
でも顔出しの段階で感心しております がんばれ~~~~
@匿名-v6n4c
4 жыл бұрын
あなたも暇ですね。楽しい動画でした。東京外環道では前の青森ナンバーのダンプが目障りだったんで、マジでカブであおってほしかったです。あおり運転を見せてほしかったです。あなた、自分が行きつけのバイク屋さんの兄ちゃんによく似てます。スーパーカブを仕事で使うって配達かなんか仕事?アイドリングストップは自分もよくやります。それより給油でガソリンこぼしちゃって……(笑)ぼくもセルフ利用者なんで以前はよくやってました。さすがに学習しまして最近はやりませんが……。0.11ℓくらいのロスですたか。自分もHONDAの110のスーパーカブに乗ってます。暇だったでしょう……手持無沙汰の時なんか、ヘルメットにヘッドホンを仕込んで音楽聴きながら走りたいなと思っているんですが、なかなか実現できていません。
@ヒムペキ兄さん-s4t
5 жыл бұрын
素人さん 携帯電話からガソリンに引火する可能性あるからやめた方がいいよ あと除電しないとね
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そうだ 京都、行こう。1000円で、スーパーカブ110で。<前編>
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