محرك V35-FTSجديد كليا والمعدوم فظرف وجيز 😬🤯

  Рет қаралды 35,929

technology services

technology services

Күн бұрын

Пікірлер
@KOFTKSA
@KOFTKSA 2 жыл бұрын
السؤال ليه ما وداها للوكاله دامها على الضمان للحين
@مالكالأول
@مالكالأول 2 жыл бұрын
اتوقع والله واعلام ان السياره جالها ضغط قوي بس السياره جديد َعلى الضمان كان وداها الوكاله
@سبحانالله-ز5و8ت
@سبحانالله-ز5و8ت 2 жыл бұрын
اقوى المكاين القديمة 1FZعمرها طويل وصيانتها ووتوظيبها سهل وتكلفته معقولة
@ابوضاحي-د2ب
@ابوضاحي-د2ب 4 ай бұрын
الله يعطيك العافية مهندس ، بس ما ذكرت لنا اسم الورشة اللي تشتغل فيها
@Abo_Mohammed41
@Abo_Mohammed41 2 жыл бұрын
كمية التعقيد بالمحرك الجديد مو طبيعيه وغير معتادة من تويوتا وفعلا من ٤ ساعات فك مكينة الى ٤ ايام شيء خرافي
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
جدا معقدة لكن مع الوقت بتصير زي اللي سبقوها
@رؤوفشهابشهاب
@رؤوفشهابشهاب 2 жыл бұрын
بس ما حداا ت الخال ايش الخلال من تصنيع بماب زيت دوارت زيت بطيا على محرك الوفي طلوع ؟
@3nd797
@3nd797 2 жыл бұрын
موديل 2006 مكينة ٦ سلندر راس واحد هذااك افضل موديل !
@ryaid1980
@ryaid1980 2 жыл бұрын
اصبح هذا النوع من المحركات تويوتا معقدة الله يعينكم
@msalim9587
@msalim9587 Жыл бұрын
السيارات الحديثة وخصوصا التوربو لازم تلتزم بزيت 5w20 او 0w20 اذا غير هذا المكينة ماتطول
@HafezElnaggar
@HafezElnaggar 19 күн бұрын
السلام عليكم بالله ياخي انت جيبت السلندر بكام
@saad-px5jg
@saad-px5jg Жыл бұрын
الحمد لله اني شريت باترول بداله خيار موفق
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki Жыл бұрын
الله يبارك لك فيه ويعطيك خيره ويكفيك شره
@S3DXV
@S3DXV 2 жыл бұрын
سوال والله يرزقك يا رب موتر جديد زي هذا ليه ما راح للضمان ؟
@johnmacdonald8505
@johnmacdonald8505 9 ай бұрын
Can anyone tell me in English what happened to this engine?
@احمدمحمد-ص4ض2ت
@احمدمحمد-ص4ض2ت 2 жыл бұрын
اخوي واحد من العيال يبي يشتري جيب لكزس من امريكا عشان فرق السعر هل في مشكله لو خذها مع حرارتنا والله يعطيك العافيه
@كُنعادلاًقبلأنتكونكريمًا-م2ن
@كُنعادلاًقبلأنتكونكريمًا-م2ن 2 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله عليك انت تستاهل قناة تستضيفك قمه في الابداع والحرفيه في الشغل وذكر الله على لسانك في كل شغله لك هذا بحد ذاته تحفيز للجميع بمتابعتك وكذلك حبك لشغلك وامانتك فيما تقوم به و صراحه قلت في بعض الورش والوكالات الى من يخاف الله وانا من اشد المتابعين لك وحبي للمكنيك وانا عمري ١٤ سنه اشتغل فيها واليوم كل شي في موتري اشتغله بيدي فك ولا تركيب والحمدلله على ذلك . تحياتي لك اتوقع ايضاً بأن الموتر الي عندك صاحبه اعطاه قوة دعس وتصييج لين جته حراره شديده وهي السبب في ما حدث له ودليل لون الزيت اسود مره لان الحراره هي العدو اللدود للسيارات
@hima1425
@hima1425 2 жыл бұрын
العبقرية هي الوصول للهدف بأسهل الطرق. حفظك الله ووفقك ، كالعادة شرح كافي ووافي .
@sbrgxr3427
@sbrgxr3427 2 жыл бұрын
محرك نوع تيربو للاند اختيار غير موفق من الشركة لان البر والرمل يحتاج محركات تنفس طبيعي لان التيربو مشاكلة كثير وغير عملي ولاكن في المحرك هذا المحرك محملين عليه وهو قاعد جديد
@محمدحامد-خ3ذ8ظ
@محمدحامد-خ3ذ8ظ 2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا كمان فكيت اول مكينه بالعراق محافظ الانبار محمدالجليباوي لندكروز 2022
@aziz9a3
@aziz9a3 2 жыл бұрын
ايش الزيت المستخدم فيها؟ وكم لزوجته؟ لأني لاحظت الكامات و السبايك كثير متأثرة بالاحتكاك
@faso0o0le69
@faso0o0le69 2 жыл бұрын
لها احتمالات كثيرة ممكن وقت تطبيق المحرك حصل خطأ بسيط وبان مع الاستخدام وممكن يكون جاء ضغط كبير والمكينة ماتمرنت كويس صراحه غريب الموضوع جدا جدا اهنيك صراحه على شغلك ماشاء الله الله يبارك لك
@مازنعيدان-ذ2ح
@مازنعيدان-ذ2ح 2 жыл бұрын
طيب تصليحها على الضمان
@nmrmh1311
@nmrmh1311 2 жыл бұрын
ماحبيتها من اولها لاخرها لا شكلها ولا مكينتها القديم عز وفخر وهيبه وسيارات يكفيك انها من ٢٠٠٨ اول مانزلت تطحن للان اول شكل لاندكروزر
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
رأيك محترم وكل واحد ووجهة نظره
@saiedabushadi4012
@saiedabushadi4012 2 жыл бұрын
صاحب السيارة استعمل زيت تقيل ٢٠/٥٠ و الزيت المطلوب للسيارات التيربو بيكون ٠/٢٠ علشان يسهل جريانه وتخفيف الحرارة و الدخول في الأماكن الدقيقة لان الماكينات الجديدة الخلوص بتاعها دقيق جدا
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
كلامك معقول وصحيح
@maybeturki3362
@maybeturki3362 2 жыл бұрын
المشكلة هذي اتوقع ضغط عالي على السياره وهي جديده. وماشاء الله عليك انت دكتور مكاين.
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
ممكن كلامك صحيح
@Voltedge89
@Voltedge89 2 жыл бұрын
ما شاء الله من اول الناس اللي اشتغل بالمكينة، والله ودي اعرف موضوع المحرك هذا على كثر تعقيده لعل و عسى يكون اعتمادي ب شكل كبير يخليك على الاقل ما يحتاج تشتغل فيه الا ما ندر، اعتقد المحركات ال 5.7 و ال 4.6 جدا اعتماديين و بسيطين بالشغل. هل ممكن مع التعود عليه يقل وقت الشغل ب شكل جدا كبير. سبحان الله قبل يقولي شخص الألماني يفكر شلون يصمم تكنولوجيا، و الياباني يفكر شلون اصمم تكنولوجيا و شلون اصلحها لا خربت. ودنا لو تسوي فيديو كونك فكيت مكينة اللاند كروزر 2022 ، تشرح لنا شنو عجبك و شنو نا عجبك من ناحية سهولة الإصلاح و القطع الداخلية شنو مبين معاك من ناحية التصميم، و تقارنه ب المنافسين من هالنواحي و الجيل القديم، ب اختصار التصميم الداخلي سهولة العمل التوقع من ناحية الأعطال بناء على التصميم.
@يوسفالجهني-خ3ع
@يوسفالجهني-خ3ع 2 жыл бұрын
أكيد مع الزمن نشوف هذي عاديه الجيوب موديلات السبعين والثمانين كانت سهله وعندما نزلت المكينه ٢٤بلف كنا نشوفها فيها صعوبة مقارنة باللي قبلها ونزل منها بخاخات وصارت اعقد شي بسيط وبعدها نزل ثمان سلندر وبعدها موديلات ٢٠٠٨ وأصبحت أصعب من اللي قبلها
@MoOoO14OoOoN
@MoOoO14OoOoN 2 жыл бұрын
كان يفترض ياعزيزي قبل ما تنزل المكينه انك تفك غطاء الكرتيل من اسفل وتشيك على السبايك اوفر وقت وجهد وفلوس لأني ما اتوقع انك بترجعها زي ماكانت بسهوله واقل الاضرار حاليآ انك فرغت دائرة المكيف
@3o6h17
@3o6h17 2 жыл бұрын
ترا مو اي شخص يفك مكينه يفرغ دائرة المكيف مايفرغها الا الغشيم تقدر تفك الكومبروسر بلياته على جنب بدون تفريغ وتنزل المكينه وهو مكانه اكلمك وانا ميكانيكي وهذا شغلنا ما اقولك شفت بعيني
@MoOoO14OoOoN
@MoOoO14OoOoN 2 жыл бұрын
@@3o6h17 كلامك صحيح انا اقصد انه هذا اقل الأضرار وفعلاً الميكانيكي الشاطر ما يغلط هالغلطه وخاصه انه يشيك على السبايك من اسفل قبل ينزل المكينه
@abdullah123alroished6
@abdullah123alroished6 2 жыл бұрын
من جهة نطري أن المكائن الجديده خضعت لبرنامج تشغيلي لفتره من الوقت بحيث تضمنها الوكاله وأيضاً لبرنامج تشغيلي من جهة المالك محدده لتمرين السياره على مراحل لكي لايحدث هذا أما الجهد العالي اللي تعرضت له فمن المؤكد هو السبب أولا والزيت المستخدم ومعطياته ثانياً
@MGHGG87
@MGHGG87 6 ай бұрын
السلام استمرّ ياوحوش
@idugauaconan2353
@idugauaconan2353 2 жыл бұрын
عين ما صلت عالنبي 😐
@عبدالمجيدالسبهاوى-ذ5ض
@عبدالمجيدالسبهاوى-ذ5ض 2 жыл бұрын
ما شاء الله يا باش مهندس عبدالمجيد من ليبيا بس ياريت تصور فيديو تجميع المحرك
@Anq74
@Anq74 2 жыл бұрын
تدري ليه حطوه مكينه معقده فكها لانها اساساً لك وللعمر اما هذا صاحب الاند الله يهديه شكله ما يحمي السياره و على طول رجله توصل للمكينه و مو راحمها ابداً يحسب تويوتا ما تخرب ابداً كلشي يخرب بس تويوتا تتحمل بس اهتم فيها على الاقل
@RPD91
@RPD91 2 жыл бұрын
ما أعتقد أن الضغط العالي كان سبب تخبيطها. تجارب تويوتا قاسية جداً على محركاتها وسياراتها والمحرك راكب على جيب المفروض يتحمل الاستعمال الشاق. أتوقع من نوع الزيت أو خطأ مصنعي. زبائن السيارة هاذي ماهم متعودين على التيربو وعلى التعامل معاه يمكن بتشوف العجب اول سنتين. الله يعوض صاحبها وشكراً على هذا الفديو الممتع. سؤال، هل المكينة تشبه مكينة الكامري/ الافالون ولكن ب اثنين تيربو؟ او مختلفة تماماً؟
@iryan0266
@iryan0266 2 жыл бұрын
سؤال محيرني ليش ماوداها للوكالة السيارة لسا ع الضمان !!
@blankblank6883
@blankblank6883 2 жыл бұрын
صدقني يامهندسنا العزيز انت قدها وقدود اول واحد يفك مكينه لاند 22 😂😂 كفو بارك الله لك بعلمك 🌺🌺 شغل بروفشنال الصلاة عاى النبي 👍👍
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
هاذي التعاليق اللي تحفزنا على السباحه في اعالي البحار 🥰
@FAISAL29579s
@FAISAL29579s 2 жыл бұрын
تم الاعلان من فترة من احد مشاهير السيارات صعوبة الحصول على زيت اللاندكروزر الجديد وتصنيفه c2 يمكن حط زيت رديء وجاب أجل المكينه
@فارسالتميمي-ع7غ
@فارسالتميمي-ع7غ 2 жыл бұрын
٥-٤٠ ممتاز و٥-٣٠ مثله
@سعدبدا
@سعدبدا 2 жыл бұрын
المشكلة هاذي مشكلة جودة اي سياره جديدة مستحيل تخبط بممشئ ٣٥ الف حتى لو كان ماغير الزيت ابد .. الي متوهقين بجودة تويوتا الله يعينكم .. ميكانيكي بطل وفنان ماشاء الله عليك الله يوفقك والله يعينك على قطع الغيار لانه الموتر جديد كليا
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
اذا ماغيرت الزيت تخبط المكينة اذا كانت تنجلد
@omaro8869
@omaro8869 2 жыл бұрын
هههههههههههههههه جوده ايش المكينه مجربه من قبل
@vtc.i6
@vtc.i6 2 жыл бұрын
ي غالي ترا الموتر توين توربو .. يعني معدل حرقها للزيت عالي جدا
@ماجدالقرني-ف7ب
@ماجدالقرني-ف7ب 2 жыл бұрын
تفضل اشتر اي سياره تعجبك واختبرها زي ماتقول بدون تغيير زيت وعطنا النتيجه
@سراب-ظ9ث
@سراب-ظ9ث 2 жыл бұрын
والله من الغشامه فكيت المكينه ولا تدري وين المشكله مالعب فينا الا الغشمان
@seraph9289
@seraph9289 2 жыл бұрын
وحتئ لو تاخر في تغير الزيت مستحيل تخبط علئ 34الف اكيد في سبب ثاني ممكن خلل مصنعي
@فارسالتميمي-ع7غ
@فارسالتميمي-ع7غ 2 жыл бұрын
ايه ماتخبط بذا المسافه الا انه صافق الطبلون ومهمل الزيت
@Sasukydx7549
@Sasukydx7549 2 жыл бұрын
سلام عليكم اخي انت من مغرب حبيت اعرف وشكرا
@Abdullah__91
@Abdullah__91 2 жыл бұрын
السؤال ليش ماوداه الوكيل ليش يسمح لهذا يعبث بسيارة مضمونه من مصنعها !!
@silverarrow76ify
@silverarrow76ify 2 жыл бұрын
هم وكالة شركة الضحيان احد وكلاء تويوتا المعتمدين
@edreesalselwe7890
@edreesalselwe7890 6 ай бұрын
اهم شي الاعتماديه
@عبداللطيفبوعيد-ث1ح
@عبداللطيفبوعيد-ث1ح 2 жыл бұрын
الله يعوض راعيها ويعطيكم العافيه مقطع دسم 😋
@justwmm3
@justwmm3 2 жыл бұрын
ما شاء الله شغل احترافي مهندس هشام، وبجد غريب هالتعقيد بالاند واظن مصمم المكينة من أودي جايهم
@victorsa867
@victorsa867 2 жыл бұрын
المهندس العبقري يخلي المكينه سهلة للصيانة موب معقدة كذا
@mrsecret7537
@mrsecret7537 2 жыл бұрын
مكينه جديده ومشاكلها واجد
@fawwaz933
@fawwaz933 2 жыл бұрын
الغريب انه السياره جديده ومع هذا هيكل اامكينه شكله قديم وضح اكثر ياصاحب المقطع
@abdullahaljuhani3511
@abdullahaljuhani3511 2 жыл бұрын
قد مرت علي المشكلة هذي لكن كانت في سبايك المتحرك صلبت وطفت السيارة وفكيت المكينة طلعت السبايك المتحرك وحدة منهم لفت في مكانها بسبب الدعس والسيارة تيربو
@stg.8
@stg.8 2 жыл бұрын
حتى مكينة الاودي ماجت بهذا التعقيد🤣
@khalidamin4401
@khalidamin4401 2 жыл бұрын
السيارة إذا من الوكيل مش المفروض عليها ضمان ؟
@نصرالوهيبي-ه4ل
@نصرالوهيبي-ه4ل 2 жыл бұрын
أغلب السيارات الحديثة الزيت الموصى للإستخدام هو 0W20 و مكتوب على غطاء المحرك و أوصيك أخي العزيز بأن تركب مصيدة بخار الزيت و تسمى بالإنجليزي كاتش كان(catch can) و هذه المصيدة جيدة لسيارات المزودة بالشاحن التوربينو Turbo و تطيل من عمر الزيت بسبب حبس البخار و الذي ينتج عنه ترسبات داخل المحرك أنا عندي سيارة هوندا أكورد 2018 2.0T كان مؤشر نسبة الزيت يؤشر قبل إكمال العشرة آلالف كيلومتر و حالياً مشيت به 3 آلاف و عندي قراءة 70٪ من خواص الزيت بمعنى 30٪ راحت ل3 آلاف كيلومتر لكل ألف كيلومتر 10٪ و تقبل مروري هذا و لكم جزيل الشكر و التقدير و الإحترام...
@RPD91
@RPD91 2 жыл бұрын
الحقن في محركات تويوتا شبه مباشر. يعني في بخاخات فوق البلوف وفي غرفة الاحتراق فمشكلة الكربون وتراكمه ماهي موجودة. سيارات فورد مثل الموستنج الثمان سلندر وكذلك ميتسوبيشي يستخدمون نفس التقنية. لكن هوندا و اظن محركات جي دي اي حق هيونداي (عدا محركات السمارت ستريم) وجي أم لازالت على النظام القديم فينفع معاه الكاتش كان. ولاننسى حبايبنا صينيين كذلك.
@sultan26706
@sultan26706 2 жыл бұрын
@@RPD91 مو على البلوف فقط كل الاجزاء بخار الزيت يلف ويعدم كل الاجزاء
@جديدمنوعاتواتساب
@جديدمنوعاتواتساب 2 жыл бұрын
سلم على ٢٠٢١ وقبل اشهد انها مواتر
@Entusiasticuser
@Entusiasticuser 2 жыл бұрын
ليه ما وداه الوكالة؟؟
@MmMm-zd1qi
@MmMm-zd1qi 2 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن يعطيك العافيه
@أحمدمحمد-ه9خ3ث
@أحمدمحمد-ه9خ3ث 2 жыл бұрын
يامهندسنا هل صحيح ان طرمبة الموية الي فيها كهربائية؟؟
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
لالا حق المحرك مع السير
@muhammadalruili1227
@muhammadalruili1227 2 жыл бұрын
السياره جديده ليه مايوديها الوكيل مادام فيها ضمان
@B_Qorshi
@B_Qorshi 2 жыл бұрын
اغلب خرابات المكاين التويوتا V6 2fjr-e زي الافالون والاوريون واللكزس ES350 والجيب القديم V6 1GR-FE السبايك الثابت والمتحرك وعمود الكرنك من قوة ضغط البساتم البستم كبير 350 وفي الجيب 400 ! الحرارة عادة تكون من اهمال السائق للموية وطرمبة الموية تكون خربانه ! في النادر نشوف مكينة بوش
@badrabalkhail
@badrabalkhail 2 жыл бұрын
ماشاءالله لاقوة إلا بالله عليك يامهندس دائما في المقدمة
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
يحفظك ويسعدك ربي
@Oulaqi
@Oulaqi 2 жыл бұрын
انا مستغرب اذا جديده صاحبها ماوداها الوكالة ليه؟؟؟
@TheAlshmmari
@TheAlshmmari 2 жыл бұрын
عزالله انك نكبت راعي السياره يارعي الفديو ليه ماقلت وده الوكاله تحت الضمان وحتى لو مو مغير. زيوت بالوكاله تدخل ع الضمان
@samerorga2736
@samerorga2736 2 жыл бұрын
طيوطا فخامه
@سبحانالله-ز5و8ت
@سبحانالله-ز5و8ت 2 жыл бұрын
عليها ضمان
@bahrain1208
@bahrain1208 2 жыл бұрын
شي طبيعي موديل جديد تطلع فيه عيوب
@haitamgtr5473
@haitamgtr5473 2 жыл бұрын
توتوتا دخلت في التعقيدات الهندسية وكثرة القطع ، وصعوبة الفك والتركيب .. وهذه نقطة غير جيدة من التويوتا العريقه..😥😥
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
حقيقي تعقيد جدا وراح يبلشو معاها اطلق المهندسين
@wzothman4211
@wzothman4211 2 жыл бұрын
وتحية كبيرة لك على العمل الجبار. ونتظر منك الجزء الثاني
@hassansh5657
@hassansh5657 2 жыл бұрын
المفروض المصنع يكتب نوع الزيت على غطاء المحرك الزامي✅
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
عندك الكاتلوج فيه كل المعلومات
@yapazain6042
@yapazain6042 2 жыл бұрын
الله يحفظك ياباشمهندس عمل رائع
@awadawad7043
@awadawad7043 2 жыл бұрын
اما صاحب السيارة الي جاب اجل المحرك بسرعه اما يعط جايزه ولا يحاكم لازم شركة تايوتا تشفلها حل
@kinghgf6704
@kinghgf6704 2 жыл бұрын
الله يعوضه
@sadafkoo
@sadafkoo 2 жыл бұрын
غير زيت فل سنسيتك يا أهل التيربو ثقافه المحرك مكينة تنفس طبيعي إنتهت . و بنزين ٩٥ يجب . ونظف صمامات دائما . والله يعينكم .
@offonn6261
@offonn6261 2 жыл бұрын
أحسنت بس كمل هذا الفيديو
@بدر-و9ل
@بدر-و9ل 2 жыл бұрын
يعطيك العافيه عساك عالقوة
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
أللهم آمين يارب وياك
@ابوهيثم-م6ح
@ابوهيثم-م6ح 2 жыл бұрын
يعطيك العافية على الشرح الغريب انه المكينة مجربة من قبل ونزلت على لكزس ال اس 500 من 2017 بعدين الضمان مفروض يرفعوه الى 150 الف كيلومتر توربو وتعقيدات كثيره والله مصيبه هالمكاين الله يعوض راعيه كل خير
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
كلامك صحيح شغالين الناس ب v35A-fts منذ 2017 وماجا عليها اي مشكلة لكن هذا لا يعني انها ناجحة بعد عشره سنوات يتم التقرير
@عليغزواني-ت4ص
@عليغزواني-ت4ص 2 жыл бұрын
هذا مغيار زيت بقي زيت الوكاله والله اعلم هذي مكينه تتحمل متخرب بسهوله
@user-adel_
@user-adel_ 2 жыл бұрын
غلطان كان من المفترض انه يروح للوكاله مباشره؟
@itsEngayman
@itsEngayman 2 жыл бұрын
ليش صاحبها ما اخذها عالوكالة وغير الماتور على الكفالة تبعتها
@MH-vx5yp
@MH-vx5yp 2 жыл бұрын
كمية تعقيد غير معهوده من تويوتا الي كانت من ضمن مميزاتها سهولة الفك والتركيب....الله المستعان
@عبدالرحمنالحويطي-س5ف
@عبدالرحمنالحويطي-س5ف 2 жыл бұрын
السيارة على الضمان طشها عند الوكالة وهم يدبروا حالهم لكن اذا وديتها خارج الوكالة تطلع من الضمان
@عليالعلي-ر8ح6ز
@عليالعلي-ر8ح6ز 2 жыл бұрын
ماشاء الله وين ورشتكم
@m111mqtr
@m111mqtr 2 жыл бұрын
ليش مايرجع للوكالة افضل اذا سيارة جديدة
@رؤوفشهابشهاب
@رؤوفشهابشهاب 2 жыл бұрын
مشا الله.
@MoneyOnline2020
@MoneyOnline2020 2 жыл бұрын
الزيت معدوم ثاني شي اشتريت زيها ومن المعرض وحنا ماشين في الخط عندما يدوس لها فجأه من 80فرضنا تطلع دخان من الشكمان هذا الشي خوفني عرفت أن الماكينه ضعيفه وتصرف زيت عند الضغط القوي
@sultanalqemzi7115
@sultanalqemzi7115 Жыл бұрын
الخطأ 100٪؜ على صاحب السيارة
@ahmedbulshi
@ahmedbulshi 2 жыл бұрын
وحش مهندسنا الغالي كفيت و وفيت
@MrStaam
@MrStaam 2 жыл бұрын
وين ضمان الوكيل؟
@لوسترالشريف515
@لوسترالشريف515 2 жыл бұрын
طيب هي عليها ضمان ١٥٠ الف كيلو المفروض يوديها على الضمان
@8L8XD010
@8L8XD010 2 жыл бұрын
وين الضمان؟ ليه ماراح الوكاله 🤡
@qais9294
@qais9294 2 жыл бұрын
وين الضمان؟
@باسمالباسم-ص3ث
@باسمالباسم-ص3ث 2 жыл бұрын
محرك ديزل أو بنزين
@alnasercr7
@alnasercr7 2 жыл бұрын
اللاند انتهى من 2006 وتحت هذا الاصلي
@user-yf1lz7dl2i
@user-yf1lz7dl2i 2 жыл бұрын
فعلا من من مديل التسعينات الى 2007
@dom-vk7np
@dom-vk7np 2 жыл бұрын
حتى 98 إلى 2007 خراب دوده مستمر تهريب صوف عكس صوفة طنجره الخ.... لي الهواء اللي راكب بالدفرنس ينطلق دايم مسمار الكليبر يرتخي جلد بلوف 1fz 4500 تهريب صوفة صدر مسمار كارونه يرتخي الخ.... اللاند الكروزر خذ رجل ٩٧ وتحت صبور جدا جدا تشوفه إلى الآن بالشوارع من بعد ال ٩٧ انتهى اللاند الكروزر للأسف الشديد
@alnasercr7
@alnasercr7 2 жыл бұрын
@@dom-vk7np صادق بس 2007 وتحت لابأس ممتاز مقارنة بالجديد الجيل الجديد ميزته مريح جدا مقارنه بالاولات
@silverarrow76ify
@silverarrow76ify 2 жыл бұрын
الزيت بنسبة 70% يكون السبب لو تفتح دليل المالك متطلبات تصنيف الزيت حتى الوكاله زيوتها غير مطابقه الجهل مصيبه بعضهم يعبي زيت حق ابوه وجده وراثه 20w50 وفلتر بالبنشري مضروب
@gabrielmerza6904
@gabrielmerza6904 2 жыл бұрын
اتفق مليون بالميه معاك الدليل يقول 5w-30 وهم يحطون w20-50 يحسب شاحنه ديزل عنده
@عبدالعزيزأحمد-ج8ع
@عبدالعزيزأحمد-ج8ع 2 жыл бұрын
ياحبكم للفلسفه
@Meizotaccelerationcars
@Meizotaccelerationcars 2 жыл бұрын
@@عبدالعزيزأحمد-ج8ع ماهي فلسفه ذا واقع
@jltriders6456
@jltriders6456 2 жыл бұрын
تويوتا اذا السياره على الضمان ينصحك زيت20w50
@seraph9289
@seraph9289 2 жыл бұрын
انا عندي ستيشن2018واغيرزيت سوبرجيتي20W50وماشي عليه 105الف والحمد لله مافي اي مشاكل
@hiz3
@hiz3 2 жыл бұрын
اششكرك يا مبدع ودايما سباق في امور التكنك والميكانيك اسستمر يا مبدع واذا ركبت المحرك وطبقته نبي منك فيديو ششاكرين لك يا 🌹
@technologysmartzaki
@technologysmartzaki 2 жыл бұрын
ههههه مين راح يركبه المرة هاذي ما ظنيته يشتغل 🤣🤣🤣
@سارهكم
@سارهكم 2 жыл бұрын
شكرا لك يامبدع
@سبحانالله-ه9س2ز
@سبحانالله-ه9س2ز 2 жыл бұрын
متى بتنزل الجزء الثاني
@alikherfi7036
@alikherfi7036 2 жыл бұрын
من المفروض سيارة 2022 عليها ضمان و صيانة من الوكالة أو الشركة المصنعة !!!
@latgol78
@latgol78 2 жыл бұрын
بدأت بتحديث اسطول سيارات لدي محركات تنفس طبيعي حيث انها راح تنقرض بسبب شروط بيئه اللي ماتناسب منطقتنا ابدا لان التيربو مايصلح عندنا بالخليج ابدا الا اذا بتغير السياره كل ٣ سنوات او مع انتهاء الضمان
@sultan26706
@sultan26706 2 жыл бұрын
كلامك غير صحيح مكاين الديزل التربو قديمه جدا وماصار فيها مشكلة مكاين التربو تحتاج عناية اكثر بالزيت وفلتر الهواء
@compilation8800
@compilation8800 2 жыл бұрын
19:00 لي ماجنت؟
@topspeed2500
@topspeed2500 2 жыл бұрын
مبدع مهندسنا☺️👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 اخوك حسن
@compilation8800
@compilation8800 2 жыл бұрын
ليه مايوديها على الضمان
@Salehyya
@Salehyya 2 жыл бұрын
الزيت المطلوب ACEA بتصنيف C5 بلزوجة 0w20 او تصنيف ACEA C2 بلزوجة 0w30 او 5w30 API مالها ذكر ابدا ويوجد تحذير في ذلك من تويوتا بعدم استخدام اي زيت اخر غير ما ذكر . يبدولي الرجل مستخدم سئ الذكر 20w50 و السيارة توين تيربو 🥴
@silverarrow76ify
@silverarrow76ify 2 жыл бұрын
بعضهم يقول لك مشيت سبعميه مليون عليه ما جاء سيارته شيء 🤣🤣
@sammas5942
@sammas5942 2 жыл бұрын
المعروف السبب سرعه عالية او انه ماشي على طريق سفلت ومشغل دبل ماشي عليه بدون مايدري بعدين ودعت ماكينه
Yay😃 Let's make a Cute Handbag for me 👜 #diycrafts #shorts
00:33
LearnToon - Learn & Play
Рет қаралды 117 МЛН
These are the Best and Worst Toyota Engines Ever Made!
21:23
The Car Care Nut
Рет қаралды 740 М.
Is Toyota V35A-FTS Engine Reliable? Well..It's Not That Simple
19:31
Tinkerer's Adventure
Рет қаралды 766 М.
أمور مهمة لو سيارتك تيربو
7:54
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 601 М.