märklin 37984, UP844 schafft den R1 locker...

Die neue UP844 von Märklin schafft den Radius R1 und enge Weichen ohne Probleme. Gefahren auf Märklin K-Gleis

[@hovermotion]

Superb model....thanks for showing .

[@petersmoba9931]

Sicherer Fahrbetrieb ist wichtig. Mit Bogenweichen habe ich bisher gute Erfahrungen gemacht. Schöne Anlage ABO 👍 von Peter

[@kwunder4391]

Hi, die Lok ist echt gelungen, optisch und technisch. Igh zögere aber noch mit wem Kauf, da ich mir beim R1 noch nicht ganz sicher bin. Auf dem linken Schenkel der Anlage fährt Ihre Lok außen wohl auf R2. Bei 4:15 kann man im Innenbogen eine Bogenweiche erahnen. Könnten sie die Lok vielleicht noch mal im Innenbogen laufen lassen und auch die Bogenweiche innen mal testen und ein Video davon machen. Ich fahre C-Gleis und habe aus Platzmangel R1-Bogenweichen in der Bahnhofsein- und ausfahrt verbaut, sonst habe ich auf R2/R3 gesetzt.

[@dippchesgucker76]

Danke für den netten Kommentar. Finde die Lok auch sehr gelungen. Fährt wirklich gut und der dynamische Rauchausstoß ist faszinierend. Der Sound könnte hier und da etwas besser sein (z.B Dampfpfeife), aber das ist Geschmackssache. Die Gleise müssen im Bogen, vor allem in Steigungen, sauber verlegt sein, sonst neigt sie möglicherweise zum Schleudern. Werde nochmal ein Video vom R1 und von der Bogenwweiche machen. VG R. Schrenk

[@kwunder4391]

@@dippchesgucker76 Hi, ich habe sie bestellt und muss sie schweren Herzens zurück schicken. C-Gleis R1-Bogenweichen waren kein Problem. Die zweite Treibachse geht etwas hoch, aber bleibt super in der Spur. Man sieht es nur, wenn man weiß, dass man darauf achten muss. Problematisch ist leider das Vorläuferdrehgestell. Wiederholbar schiebt es immer nach 2 R1-Gleisen an einer Stelle raus auch bei langsamer Fahrt. Die Strecke ist flach und perfekt. Das sitzt sehr locker unter dem Rahmen. Von Anpressdruck durch das Kupferblech keine Spur, es liegt nur mit seinem geringen Gewicht auf dem Gleis. Eine "Unterlegscheibe" von unten an den Rahmen geklebt, könnte das Problem vielleicht beseitigen, oder ein Bleigewicht auf dem Vorlauf, aber damit könnte man sich neue Probleme einhandeln, Auslenkung passt dann vielleicht nicht mehr, etc. Basteln mit ungewissem Ausgang und bei einer neuen Lok und dem Preis war es mir nicht wert. So muss mein Challenger von den 3 großen Unions allein bleiben. Schade

[@dietmarrubin]

Für eine HO Lok recht guter Sound. Bin Spur 1ler